Пилот Ferrari Шарль Леклер заявил, что расстроен четвертым местом в квалификации Гран При Китая, но с оптимизмом ждет гонку.
«Не могу сказать, что я всем доволен. Четвёртое место — это не то, чего я ожидал.
С другой стороны, мне не удаётся хорошо выступать на этой трассе, и так было всегда. Я стараюсь изменить эту тенденцию, но пока не получается.
Что касается шансов завтра в гонке, то с новыми автомобилями разница между вторыми, третьими и четвёртыми позициями невелика. Через три круга на трассе начнётся настоящий хаос, и мы должны быть среди лидеров.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон стартует третьим на Гран-при Китая. Британец доволен своим результатом в квалификации и в гонке рассчитывает подобраться ближе к пилотам Mercedes, стартующим с первого ряда.
«Квалификация прошла непросто из-за сильного ветра, который мешал собрать круг. Однако Шарль и пилоты Mercedes проехали отлично.
Я рад, что попал в первую тройку. Здорово, команда демонстрирует высокую скорость в этом сезоне. Инженеры отлично поработали после спринта, и мы смогли сократить отставание от Mercedes. Это хороший знак, мы продолжим двигаться вперед.
Новинка построена на новой супергибридной платформе SEA-S и станет одной из самых технологичных и мощных в линейке бренда, сообщает Autohome.
Визитной карточкой модели станет массивная хромированная решетка радиатора, напоминающая дизайн Rolls-Royce. Переднюю часть дополняют фары в форме «когтей» и агрессивный бампер. Его длина составляет 5100 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1780 мм, а колесная база — 3069 мм.
Кроссовер будет предлагаться в пяти- и шестиместной конфигурациях. Задние пассажиры получат кресла с вентиляцией и массажем, отдельные экраны, откидные столики и подставки для ног. В машине предусмотрено 50 отсеков для хранения, а объем багажника варьируется от 1133 до впечатляющих 2200 л при сложенных сиденьях.
В основе силовой установки — 2,0-литровый турбомотор, работающий в паре с тремя электродвигателями и литий-железо-фосфатными (LFP) аккумуляторами емкостью 55,1 или 70 кВт·ч. Топовая версия сможет развивать до 1400 л.с.
Ожидается, что стартовая цена Zeekr 8X составит около 430 тыс. юаней (примерно 5,2 млн рублей по текущему курсу), а топ-версии превысят планку в 550 тыс. юаней (около 6,7 млн рублей).
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Гонщик Mercedes Кими Антонелли прокомментировал свой успех в квалификации Гран-При Китая и посочувствовал напарнику Джорджу Расселу, который из-за поломки машины в Q3 проехал один быстрый круг.
«Я проехал квалификацию чисто и спокойно, чем очень доволен. Жаль, что у Джорджа возникли проблемы, и он проехал всего одну попытку.
Команда сообщила мне, что у него неполадки с машиной. Я постарался сохранить спокойствие и концентрацию, чтобы не нервничать и проехать хороший быстрый круг в конце», – сказал Антонелли в интервью в закрытом парке.
Гонщик Mercedes Джордж Рассел поделился подробностями о поломке машины в начале финального сегмента квалификации Гран При Китая.
«Машина просто выключилась и не перезапускалась, коробку передач заклинило на одной скорости. Огромное спасибо команде за оперативность, потому что результат мог быть гораздо хуже.
Мне ещё повезло, что я показал второе время, потому что на быстром круге в конце Q3 у меня не было ничего: батарея была разряжена, шины не прогрелись», – сказал Рассел в интервью в закрытом парке.
Лидер чемпионата Джордж Рассел не сумел продолжить свою победную серию и в воскресенье на Гран При Китая стартует вторым. С поула гонку Формулы 1 в Шанхае начнёт второй пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли.
Первая мини-сенсация в квалификации Гран При Китая произошла ещё в первом сегменте: лучшее время показал Шарль Леклер на Ferrari. Впервые со второй пятничной тренировки в Мельбурне на прошлой неделе кто-то сместил Рассела с первой строчки. В Q2 британец оказался только третьим, позади Леклера и Антонелли, но главная неожиданность произошла в финале.
До настоящего момента Tank 300 официально предлагался в России только с 220-сильным двигателем, сообщает журнал «За рулем».
Новая версия с 2.0-литровым мотором, развивающим 218 л.с., сохранила все ключевые внедорожные характеристики: рамную конструкцию, полный привод с блокировками дифференциалов, понижающую передачу и дорожный просвет 224 мм. Передняя подвеска, как и прежде, независимая.
Официального анонса от производителя пока не поступало, однако модификация с новым агрегатом уже фигурирует в прайс-листах на 2026 год.
Тем временем, судьба модели в России может получить серьезное развитие. Ранее стали известны детали о переговорах по локализации производства Tank 300. В случае реализации этих планов внедорожник станет первой моделью бренда, собираемой в России, что потенциально может сделать его более доступным для покупателей.
Пока же автомобили поставляются из Китая, и их стоимость варьируется от 4,15 до 4,9 млн рублей в зависимости от комплектации и года выпуска.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Спринт позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Китая Формулы 1 в Шанхае. AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию квалификации.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».
AUTOSPORT.com.ru теперь в MAX — присоединяйтесь к нашему каналу, чтобы не пропустить новости из мира Формулы 1.
«Если бы мы знали, что это такое…» Прогноз на Гран При Китая Формулы 1
В список вошли трехдверные модели по цене от 1 до 2 млн рублей и моложе 10 лет.
«По статистике в России свыше 40% домохозяйств состоят из одного человека. И для многих пять дверей — ненужное излишество. Трехдверный хетчбэк для них был бы самым рациональным решением. Прежде всего, с точки зрения цены», -- сказал автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.
Первое место в списке занимает Kia Ceed. Рестайлинговые версии второго поколения (до 2018 года выпуска) предлагаются по цене от 900 тыс. до 1,7 млн рублей. Мотор 1.6 (130 л.с.) с «автоматом» считается самым надежным сочетанием, ресурс — 300 тыс. километров. Несмотря на не самый стойкий лакокрасочный слой, кузова этих машин обычно не гниют.
Toyota Yaris занимает второе место. Редкий гость с американского рынка, куда поставлялись леворульные версии с мотором 1.5 (106 л.с.) и надежным 4-ступенчатым «автоматом». Цены стартуют от 1,5 млн рублей, но найти такой автомобиль сложно из-за низкой ликвидности и нежелания владельцев расставаться с машинами.
Fiat 500 находится на 3 месте. Модель официально продавалась в России до 2017 года, поэтому на вторичке встречаются экземпляры с моторами 1.2 (69 л.с.) и 1.4 (100 л.с.) в сочетании с «механикой» или «роботом» Dualogic. Цены варьируются от 1 до 2 млн рублей. Эксперт отмечает надежность атмосферных моторов, но предупреждает о сложностях с ремонтом роботизированной коробки.
На четвертом месте расположился Volkswagen Beetle. «Жук» второго поколения ценится за комфорт, эргономику и хорошую антикоррозийную стойкость кузова. Однако его турбомоторы (1.2, 1.4, 1.8) требовательны к качеству топлива (АИ-98) и капризны. Цена машин моложе 10 лет — от 1,3 млн рублей.
Пятое место у Mini Hatch. Самый массовый трехдверный хетчбэк в премиальном сегменте. Версии One с мотором 1.5 (136 л.с.) можно найти за 1,5−2 млн рублей. Модель славится отличной управляемостью и стойкостью кузова к коррозии, но стоимость содержания высока из-за принадлежности к «премиуму».
Замыкает топ-6 модель DS 3. Редкий гость, который официально продавался в России с мотором 1.2 PureTech. Эксперт советует искать европейские версии с дизелем 1.6 и механикой, так как бензиновый двигатель имеет проблемы с ремнем ГРМ в масляной ванне. Цена на машины 8−10 лет — от 1 до 1,5 млн рублей.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Он проиндексирован на 2 рубля в периоды наиболее высокой загрузки трассы в будние дни, сообщает РИА Новости.
Теперь проезд участка МСД в утренние и вечерние часы пик обойдется автомобилистам в 15 рублей (ранее — 13 рублей). Оплата взимается только в будни в критически загруженные временные интервалы: с 7:00 до 11:00 мск и с 16:00 до 20:00 мск.
При этом для транзитного проезда тариф остается прежним и составляет 950 рублей. В выходные и праздничные дни, а также в остальное время суток в будни движение по МСД по-прежнему остается бесплатным для всех категорий водителей.
В департаменте пояснили, что индексация направлена на более равномерное распределение трафика и снижение нагрузки на магистраль в самые загруженные часы. Московский скоростной диаметр — одна из ключевых магистралей города, соединяющая крупные вылетные трассы и районы на северо-востоке, востоке и юго-востоке столицы.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон на пресс-конференции после спринта Формулы 1 в Китае сделал заявление, которое вряд ли понравится его бывшей команде Mercedes.
«Я много лет был гонщиком Mercedes и прекрасно знаю, как всё устроено в этой команде. В квалификации у их двигателя есть специальный режим – что-то вроде «режима вечеринки», который был раньше.
Они всегда включают этот режим во втором сегменте квалификации. У нас такого нет», — сказал Хэмилтон на встрече с прессой, объясняя преимущество «Серебряных стрел» в квалификациях.
Японский автопроизводитель не планирует выпускать второе поколение модели после завершения текущего производственного цикла в декабре текущего года, сообщает Carscoops.
Honda Prologue появился в 2024 году и поначалу демонстрировал неплохие результаты. В 2025 году модель разошлась тиражом почти 39 тыс. экземпляров, чему способствовали налоговые льготы. Однако после их отмены спрос резко упал.
В начале 2026 года продажи сократились примерно на 74% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Honda уже вдвое урезала производственные планы и теперь рассчитывает реализовать менее 18 тыс. машин в текущем году.
Стоит отметить, что Prologue изначально был для Honda необычным проектом. Кроссовер собирается в Мексике на мощностях General Motors с использованием его электроплатформы.
Это было временное решение, чтобы быстро вывести электромобиль на рынок, пока Honda разрабатывает собственную архитектуру. При этом Acura (люксовое подразделение Honda) уже свернула производство своей версии — модели ZDX — в сентябре прошлого года.
Ранее россиянам рассказали о серьезных весенних проблемах с автомобилем.
Руководитель Mercedes Тото Вольф в шутку назвал Льюиса Хэмилтона сыщиком Шерлоком Холмсом.
После финиша спринта в Китае семикратный чемпион мира Формулы 1 подошёл к машине победителя Джорджа Рассела и осмотрел со всех сторон.
Журналист: «Вы видели, что Хэмилтон осматривал машину Mercedes в закрытом парке?»
Вольф: «Да-да, видел! Шерлок Холмс…»
На первом этапе сезона в Мельбурне неделю назад британский гонщик Ferrari признался, что ошеломлён скоростью нового болида Mercedes. Он даже заподозрил свою бывшую команду в нарушении правил.
Гонщик Ferrari Шарль Леклер разозлился на своего напарника Льюиса Хэмилтона в спринте Формулы 1 в Шанхае.
Пилоты Скудерии сошлись колесо в колесо в борьбе за второе место в начале девятого круга. В третьем повороте едва не дошло до контакта, и Леклеру пришлось даже выехать на обочину.
«Эээ, пространство… Он вообще понимает, какие широкие эти машины, или нет? Ну пусть тогда пожалуется, всё нормально», – возмутился по радио.
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не скрывал своего разочарования после завершения спринта в Китае.
Пилот Red Bull Racing стартовал восьмым, потерял шесть позиций на первом круге и к финишу поднялся на девятую строчку.
«Мне и сказать нечего. Всё, что могло пойти не так, пошло не так. У машины не было темпа, баланса и сцепления с трассой, шины просто в хлам... У нас самый высокий износ резины во всём пелотоне.
Гонщик Mercedes Джордж Рассел после победы в спринте в Шанхае похвалил своего бывшего напарника Льюиса Хэмилтона, выступающего за Ferrari.
Два британских пилота боролись за лидерство на протяжении первых семи кругов и по меньшей мере пять раз поменялись местами.
«Льюис отлично боролся на первых кругах. Скажу так, он застал меня врасплох. Но всё-таки у него 20 лет опыта в гонках Формулы 1. У него есть чему поучиться.