Сервисная книжка автомобиля

Предлагаем взглянуть на стартовую решётку Гран При Азербайджана, 15-й гонки сезона Формулы 1 2026 года.

С поул-позиции пятый раз в сезоне и 12-й в карьере будет стартовать пилот Mercedes Джордж Рассел. Вместе с ним с первого ряда гонку будет начинать представитель Ferrari Шарль Леклер.

Вторую линию решётки между собой разделят пилоты McLaren и Red Bull – Оскар Пиастри и Исак Хаджар. С третьего ряда гонку начнут Ландо Норрис и Льюис Хэмилтон.

Эксперт и бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер назвал причину аварии Кими Антонелли в первой части квалификации Гран При Азербайджана, заявив, что пилот Mercedes слишком сильно сосредоточился на попытке догнать своего напарника Джорджа Рассела и забыл о более важной цели.

В первом сегменте лидер чемпионата попал аварию, которая привела к повреждению подвески и не позволила ему продолжить квалификацию. Итальянец успел показать время, достаточное для выхода во второй сегмент, однако в итоге стартует лишь с 16-го места. Рассел же завоевал поул.

Гонщик McLaren Ландо Норрис рассказал, почему не смог подняться выше пятого места в квалификации Гран При Азербайджана. Британец столкнулся со значительным отставанием по максимальной скорости Джорджа Рассела и в решающий последней попытке решил рискнуть, однако допустил ошибку.

«При меньшем количестве топлива всегда ожидаешь такого, — сказал Норрис. — Но всё равно отставание Оскара от поула составляет восемь десятых. Если честно, большая часть времени, которое мы им проигрываем, приходится на прямые, так что я мало что могу с этим поделать».

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен назвал причины провальной квалификации Гран При Азербайджана.

Перед квалификацией голландец выглядел одним из претендентов на высокие позиции: в тренировках Red Bull демонстрировала хороший темп.

Однако в решающей сессии двигатель, по словам Ферстаппена, не работал должным образом: «На протяжении всей квалификации двигатель не работал. Мы внесли одну настройку в машину, и она тоже оказалась не совсем удачной. Но да, он просто не работал. По сравнению с моим напарником я уже проигрывал полсекунды на прямых.

Пилот Williams Карлос Сайнс получил штраф в пять позиций на стартовой решётке Гран При Азербайджана за недостаточное снижение скорости под жёлтыми флагами во время квалификации.
Сайнс квалифицировался девятым, впервые в сезоне пройдя в третий сегмент после обновления Williams. Однако после решения стюардов испанец опустится на 14-е место на стартовой решётке.

Нарушение произошло после второго поворота и перед третьим, где последовательно были выставлены одиночные жёлтые флаги в двух маршальских секторах. FIA отметила, что сигналы были хорошо видны, а команда Williams дополнительно предупредила Сайнса по радио.

Гонщик Mercedes Кими Антонелли поделился подробностями своей ошибки в квалификации Гран При Азербайджана, которая привела к аварии и досрочному завершению сессии.

Итальянец потерял контроль над машиной в первом сегменте, но прошёл во второй. В результате он остался на 16-м месте. При этом напарник Антонелли Джордж Рассел завоевал поул-позицию с преимуществом в 0,8 секунды.

Сам Антонелли не стал искать оправданий и взял ответственность за произошедшее на себя: «С каждым кругом сцепление становилось всё лучше и лучше. Внезапно я повернул и получил гораздо больше сцепления передней оси по сравнению с предыдущим кругом, после чего влетел в стену.

Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон остался недоволен шестым местом в квалификации Гран При Азербайджана и поделился подробностями командной тактики в третьем сегменте.

«Квалификация снова получилась плохой, — сказал Хэмилтон. — И дело не в отсутствии стараний. В первом и втором сегменте всё было довольно неплохо. Затем, когда начался третий сегмент, команда изменила план.

Вместо двух попыток мы в итоге решили подождать, а поскольку я находился впереди Шарля, передо мной не было никого, кто мог бы дать мне слипстрим. Само по себе это стоило довольно многого.

Гонщик Mercedes Джордж Расселл завоевал поул-позицию на Гран При Азербайджана с отрывом 0,837 секунды. Для британца этот результат стал особенно приятным после серии не самых успешных выступлений.

Расселл признался, что считает разрыв от конкурентов одним из крупнейших в своей карьере, включая выступления в младших сериях.

«Прошло уже немало времени, поэтому, конечно, это очень приятно. Наверное, это самый большой отрыв за всю мою карьеру, включая времена в Формуле 2 и Формуле 3.

Пилот McLaren Оскар Пиастри прокомментировал третье место в квалификации Гран При Азербайджана. Австралиец отметил, что команда смогла прибавить по ходу сессии, но бороться с Джорджем Расселом за поул было невозможно.

«Всё прошло хорошо. В квалификации мы нашли немного скорости. Для нас это уже не первый такой случай в этом году. На тренировках мы выглядим немного слабее, а затем выходим в квалификацию и находим дополнительный темп.

Пилот Ferrari Шарль Леклер прокомментировал второе место в квалификации Гран При Азербайджана и признался, что рассчитывал на меньшее отставание от Mercedes.

«Честно говоря, круг получился довольно хорошим. Льюис был в трёх-четырёх секундах впереди на трассе, и в конце мне удалось показать хороший круг. Но когда я вижу отставание от Джорджа… Возможно, круг всё-таки был недостаточно хорошим.

В целом весь уик-энд мы были в роли догоняющих. После сложного четверга мы предполагали, что окажемся очень далеко позади, но сегодня утром у меня появилось немного больше надежды.

Пилот Mercedes Джордж Рассел выиграл квалификацию Гран При Азербайджана с внушительным преимуществом. Второе место занял Шарль Леклер из Ferrari, а замкнул топ-3 Оскар Пиастри из McLaren.

В первом сегменте протокол с кругом 1.43,615 возглавил Рассел, опередив Ферстаппена на 0,426 секунды, в Хаджара – на 0,546 секунды. Не прошли дальше Бортолето, Хюлькенберг, Алонсо, Перес, Стролл и Боттас.

Квалификация закончилась неожиданно рано для Антонелли: итальянец задел стену в первом повороте. Результатом стал прокол и сломанная подвеска. В итоге пилот Mercedes прошел во второй сегмент, благодаря установленному времени, но остался 16-м.

Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе посоветовал Фредерику Вассёру чётко обозначить Льюису Хэмилтону и Шарлю Леклеру главный принцип, которым они должны руководствоваться в борьбе между собой.

Вопрос взаимоотношений двух пилотов Ferrari остаётся одной из главных тем в паддоке после нескольких напряжённых эпизодов сезона-2026. На фоне неудачного для Скудерии отрезка после летнего перерыва всё чаще обсуждается, как команда должна управлять двумя амбициозными гонщиками и их претензиями на статус лидера.

Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Азербайджана Формулы 1 в Баку – квалификация. AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию. Начало — в 15:00 по мск.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

Почему гонка Формулы 1 в Азербайджане пройдёт в субботу?
Формула 1 теряет аутсайдера, или Прогноз на гонку в Баку

Генеральный директор McLaren Зак Браун не исключил будущего сотрудничества с Максом Ферстаппеном, несмотря на новый контракт ujkkfylwf с Red Bull до конца 2030 года.

«Я несколько раз разговаривал с Максом прошлым летом. Просто потому, что хотел узнать его получше, — рассказал Браун De Telegraaf. — Если бы мне пришлось сейчас описать его одним словом, это было бы слово, которое раньше даже не пришло бы мне в голову. А именно — обаятельный. Думаю, никто, кто не знает его близко, не стал бы так его описывать. Но я действительно под впечатлением от него.

Российский гонщик Даниил Квят в этот гоночный уик-энд работает на симуляторе Alpine и помогает команде с настройками машины на Гран При Азербайджана. Как рассказал комментатор Владимир Башмаков, пока рано говорить о том, что он полноценно вернулся в Энстоун.

После потери места боевого пилота в Формуле 1 в 2021 году Квят уже работал пилотом по развитию Alpine. Из коллектива он ушел в начале 2022 года и с тех пор, по крайней мере публично, контакт с командой не поддерживал.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен прервал гегемонию Mercedes на трассе в Баку в этот уик-энд. По итогам заключительной части свободных заездов именно он стал быстрейшим.

За две минуты до клетчатого флага четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 проехал круг с результатом — 1.43,922. Это, правда, почти на 0,6 секунды медленнее Рассела накануне во второй сессии.

Сам Рассел, задававший темп в обеих тренировках в четверг, стал вторым с отставанием 0,099 секунды от Ферстаппена. Тройку сильнейших замкнул пилот Ferrari Льюис Хэмилтон.

Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер допустил возвращение в Формулу 1 в составе Ferrari. В интервью The Times британец дал понять, что ради работы в Маранелло готов отказаться даже от доли в команде.

«Я всегда был наёмным руководителем. Я провёл 21 год на командном мостике и не чувствую необходимости снова туда возвращаться. Но на этом этапе моей жизни есть только одна команда, ради которой я согласился бы работать без доли в собственности», — сказал Хорнер.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию третьей и заключительной части пятничных свободных заездов Гран При Азербайджана, 15-го этапа Формулы 1 2026 года.

Почему гонка Формулы 1 в Азербайджане пройдёт в субботу?
Формула 1 теряет аутсайдера, или Прогноз на гонку в Баку

Расписание трансляций Гран При Азербайджана Формулы 1 2026 года

24 сентября, ЧЕТВЕРГ
11:30-12:30 Первая тренировка
15:00-16:00 Вторая тренировка

Формула 1 начинает серию выездных этапов, которая продлится до конца ноября. Откроет этот вояж Гран При Азербайджана на городской трассе в Баку. Причем гоночный уик-энд 24-26 сентября будет нестандартным.

В связи с национальным днем памяти в Азербайджане, который состоится 27 сентября, этап Ф1 пройдет с четверга по субботу, а не с пятницы по воскресенье.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» проведут трансляции всех заездов в Баку. Предлагаем вашему вниманию расписание Гран При Азербайджана.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон не ожидает, что ему придётся получить штраф на стартовой решётке за замену силовой установки до конца сезона-2026.

Ferrari получила дополнительные возможности для модернизации силовой установки в рамках программы ADUO, однако, по словам британца, его текущего пула компонентов должно хватить на оставшуюся часть чемпионата.

В этом сезоне штрафы за превышение лимита силовых установок уже получили Ландо Норрис, Кими Антонелли и Лиам Лоусон, выступавший за Исака Хаджара. Ожидается, что в ходе тройного этапа в Америке в октября такая же участь может постигнуть Джорджа Рассела. Напарник Хэмилтона по Ferrari Шарль Леклер также может столкнуться со штрафом уже в Баку.