Французский гонщик Red Bull Racing Исак Хаджар, который дебютировал в австрийском коллективе в 2026 году, прокомментировал продление контракта на сезон-2027.
«Я очень рад продолжить сотрудничество с Oracle Red Bull Racing. Я пришёл в эту команду восемь месяцев назад и сразу понял масштаб и амбиции этой организации.
На заводе работает столько талантливых людей, и вы осознаёте, какая это привилегия — выступать за такую невероятную команду рядом с четырёхкратным чемпионом мира, таким как Макс.
Бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт Дэвид Култхард подверг критике монегаска Шарля Леклера за то, что пилот заводской команды Ferrari берёт на гонки свою жену Александру и таксу Лео.
«Шарль хорош собой, у него есть семья, скоро родится ребенок, а в паддоке присутствует их собака. Честно говоря, на мой взгляд, всего этого как-то слишком много.
Это ведь не пикник на выходных, верно? Это Гран При, серьёзное дело. Опасное дело... Хотя, возможно, сказывается то, что я принадлежу к старшему поколению с иным взглядом на вещи.
Руководитель заводской команды Формулы 1 Mercedes-AMG Тото Вольф не приедет на Гран При Азербайджана и пропустит уик-энд в Баку, где его обязанности будет исполнять заместитель руководителя команды Брэдли Лорд.
Как сообщает GPblog, топ-менеджер будет взаимодействовать с командой удалённо. Причины, по которым Тото будет отсутствовать в Баку, не называются, но это не первая пропущенная Вольфом гонка в 2026 году.
Гонщик команды Red Bull Racing Исак Хаджар, который возвращается в гонки на Гран При Азербайджана, пропустив этапы в Нидерландах и Италии и первый в истории этап Формулы 1 на новой трассе в Мадриде, после полученной травмы запястья, продлил контракт с австрийским коллективом.
Накануне уик-энда в Баку команда официально подтвердила, что французский пилот останется напарником голландца Макса Ферстаппена на сезон 2027 года. Это будет второй год гонщика в составе Red Bull, где Исак Хаджар дебютировал в 2026-м.
Уроженец Парагвая Джошуа Дюрксен стал первым гонщиком своей страны, официально вошедшим в программу поддержки команды Формулы 1, а теперь он стал первым человеком из своей страны, управляющим современным болидом Формулы 1.
Джошуа ДюрксенФото: Mercedes-AMGПилот программы развития Mercedes-AMG F1 Team провёл тесты болидов предыдущих поколений на международном автодроме Алгарве в португальском Портимане, где проехал 187 кругов, преодолев в общей сложности 875 километров, что эквивалентно дистанциям почти трёх Гран При.
26 сентября пройдёт Гран При Азербайджана, 15-й этап сезона Формулы 1 2026 года. Старт гонки протяжённостью 51 круг состоится в СУББОТУ в 14:00 по мск.
Главным претендентом на победу, по мнению аналитиков BETBOOM, является лидер чемпионата, пилот Mercedes Кими Антонелли, выигравший обе предыдущие городские гонки этого года — в Монако и Мадриде. Шансы итальянца на победу оценены в 2.00. Вторым в списке фаворитов идёт действующий чемпион мира Ф1 Ландо Норрис с коэффициентом 4.44. Напарник Антонелли по команде Джордж Рассел занимает третью строчку — 6.5.
Британский гонщик заводской команды Ferrari в Формуле 1 Льюис Хэмилтон в перерыве между гонками в Испании и Азербайджане отдохнул, причём с путешествием по миру.
Льюис Хэмилтон на отдыхеФото: СоцсетиВ своих социальных сетях семикратный чемпион мира выложил несколько фотографий со своего отдыха, как минимум часть которого гонщик провёл в Париже, проводя время в том числе в речных прогулках.
Льюис Хэмилтон на отдыхеФото: СоцсетиНе забывал Хэмилтон и о физической подготовке, поскольку Льюис выложил фотографию из спортивного зала, где британец поддерживает свою форму даже во время отдыха. Кроме того, пилот поработал и на симуляторе Ferrari.
Гран При Азербайджана славится хаотичными гонками, однако в последние годы эта репутация немного поблекла. Возможно, новый регламент Формулы 1 вернет гонке в Баку прежний характер, считает журналист британского Autosport Джейк Боксалл-Легг...
Неужели Баку в Формуле 1 уже десять лет? Если честно, кажется, что прошло гораздо больше времени. За исключением пропущенного из-за пандемии Гран При в 2020 году, азербайджанская трасса стабильно остается в календаре и давно перестала восприниматься как странный эксперимент, каким казалась в свой дебютный 2016 год.
Гран При Азербайджана в Баку пройдет при благоприятных погодных условиях. Согласно текущему прогнозу, дождя во время гоночного уик-энда не ожидается, а температура будет держаться в пределах 25...29 градусов.
Во вторник, 22 сентября, к Баку приблизился дождевой фронт со стороны Турции. Однако по мере продвижения на восток он должен ослабнуть в районе Кавказских гор и пройти через Грузию, Армению и Азербайджан уже в значительно менее активном виде. На гоночный уик-энд осадки, как ожидается, не повлияют.
Популярный у российских гонщиков суточный марафон «24 часа Дубая» в 2027 году пройдёт в ЮАР. Организаторы серии Michelin 24H Series из компании Creventic приняли решение о переносе гонки на трассу «Кьялами» на фоне кризиса на Ближнем Востоке, который мешает планированию и осложняет логистику.
Гонка в Дубае проходила на протяжении 20 лет и сейчас её заменой станет первая в истории Michelin 24H Series гонка в Африке. Марафон в Кьялами пройдёт в те же даты, 8-10 января 2027 года, что и были объявлены ранее.
Россиянин Никита Бедрин, выступающий в составе команды VRD Racing в британской серии GB3, принял участие в тестах новичков американского турнира Indy NXT на трассе в Индианаполисе.
«Для Никиты день сложился не слишком удачно. С утра все ждали, когда трасса высохнет после дождя, а когда выехали, на машине Бедрина отказало сцепление.
Меняли его около двух часов, и времени на программу осталось совсем мало. А после первого (из двух) нового комплекта шин на машине отказал один из сенсоров, и она остановилась на трассе.
Чемпион Формулы 3 сезона-2025, представитель молодёжной программы Ferrari Рафаэль Камара, который выступает в юниорской моносерии Формула 2 в составе команды Invicta Racing, в 2027 году должен дебютировать в Формуле 1 в составе команды Haas.
Как сообщает AutoRacer, кандидатуру бразильца поддерживает лично Джин Хаас, поскольку владелец коллектива заинтересован сразу в двух гонщиках, которые пользуются поддержкой итальянской команды.
Гонщик команды Red Bull Racing Исак Хаджар, который возвращается в гонки, пропустив этапы в Нидерландах и Италии и первый в истории этап Формулы 1 на новой трассе в Мадриде, после полученной травмы запястья, прокомментировал предстоящий Гран При Азербайджана.
«Я просто в восторге от возможности снова сесть за руль. Последний месяц был для меня непростым — это первый раз в моей жизни, когда я не участвую в гонках, и к этому чувству нужно привыкнуть.
Новозеландский гонщк Формулы 1 Лиам Лоусон поделился впечатлениями от работы в составе Red Bull Racing и Visa Cash App Racing Bulls, в которых пилоту удалось поработать.
«В прошлом году я провёл в составе Red Bull две гонки в самом начале сезона, поэтому у меня не так много информации о том, какой была команда тогда. Я не успел как следует познакомиться с Хорнером, а с Лораном в VCARB и теперь здесь, я провёл гораздо больше времени».
Новый руководитель заводской команды Cadillac в Формуле 1 Марцин Будковски заявил, что коллектив не планирует целиком перебираться в США, отказываясь от своей базы в Великобритании.
«Я не думаю, что кадровый резерв сосредоточен только в Европе. На самом деле талантливые специалисты есть повсюду, и мы должны это учитывать. Иногда Формула 1 склонна замыкаться на себе, оставаясь закрытой сферой. Но я считаю, что талантливые люди есть во всем мире — особенно в США, если посмотреть на все те технологические и аэрокосмические компании, которые там создаются и добиваются невероятного успеха.
Гонщик команды Red Bull Racing Исак Хаджар возвращается в гонки, пропустив этапы в Нидерландах и Италии и первый в истории этап Формулы 1 на новой трассе в Мадриде, после полученной травмы запястья.
«Команда Oracle Red Bull Racing рада вновь приветствовать Исака Хаджара за рулём в этот уик-энд.
Успешно восстановившись, он возвращается к работе на городской трассе Баку в ближайший четверг.
Придя на помощь в непростой ситуации, Лиам Лоусон внёс ценный вклад в работу команды и мы желаем ему всего наилучшего по мере его возвращения в Visa Cash App Racing Bulls», — гласит заявление Red Bull Racing.
Австралийский гонщик Джек Дуэн, который лишился места в составе заводской команды Формулы 1 Alpine и прекратил сотрудничество с французским коллективом, в 2026 году не смог получить место в японском чемпионате Супер Формула и вместо этого резервный пилот Haas выступал в гонках на выносливость ELMS.
Австралиец, который стал частью экипажа в паре с ранее объявленными Эдом Пирсоном и Роем Ниссани в команде Nielsen Racing под номером №24 в классе LMP2, вернулся за руль болида Формулы 1 в рамках тестов машин предыдущих поколений с американской командой в Испании на трассе в Хересе.
Бывший гонщик Формулы 1, а ныне автоспортивный эксперт Марк Зурер считает, что Кристиан Хорнер может возглавить Ferrari и вернуть итальянскую команду к победам и титула в Формуле 1.
«Уверен, Кристиан Хорнер идеально подошёл бы для роли человека, способного спасти Ferrari. Меня разочаровала ситуация в Зандворте, когда они пытались заставить Леклера сменить шины, хотя сам он этого не хотел. Вместо того чтобы чётко сказать ему пропустить Хэмилтона — ведь тот в данный момент быстрее и едет по другой стратегии, — они почему-то этого не сделали.
Комиссия Формулы 1 одобрила сокращение стандартной дистанции Гран При с 305 до 290 километров в сезоне-2027. Соответствующее решение было принято на последнем заседании Комиссии Ф1 и подтверждено FIA.
В зависимости от конкретной трассы гонки станут примерно на два-три круга короче. При этом особое правило для Гран При Монако сохранится: дистанция этапа останется на уровне 260 километров.
Изменение связано с уже согласованной корректировкой регламента силовых установок на 2027 год. Для увеличения доступной мощности двигателя внутреннего сгорания будет повышен расход топлива, благодаря чему соотношение мощности ДВС и электрической части приблизится к 58:42 вместо нынешних 50:50.
Словесная перепалка между пилотами Aprilia и лидером Ducati Марком Маркесом на прошлой неделе неожиданно отошла на второй план. Главной историей Гран При Австрии стала попытка KTM выиграть домашнюю гонку вместе со своей главной звездой Педро Акостой — и это было приятным изменением сюжета.
Тем более что повторить такую историю уже не получится. Акоста больше не выступит за австрийскую команду на ее домашнем этапе, а первую победу в MotoGP невозможно одержать дважды. Поэтому у этого уик-энда был особый контекст: подобное могло произойти только один раз.