Сервисная книжка автомобиля

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон, выступивший сопродюсером фильма F1 Movie, намерен продолжать работу в киноиндустрии. Британский гонщик Ferrari анонсировал старт работы над новым фильмом.

«У нас есть несколько идей. Я пока их прорабатываю, но рассказывать истории — это то, чем я действительно увлечён. Сейчас, в трудные времена, нам как никогда нужны вдохновляющие истории.

Я люблю комедию, и у меня есть конкретная идея для телешоу. Я работаю над парой анимационных фильмов, и после выхода фильма о Формуле 1 нам присылают столько всего, что это просто безумие.

Экс-руководитель Williams Клэр Уильямс после ухода из Формулы 1 и работы в сторонних компаниях задумалась о начале политической карьеры. Окончившая Ньюкаслский университет по специальности «политика» в 1999 году, специалистка может баллотироваться в качестве кандидата от Консервативной партии на следующих всеобщих выборах, которые в настоящее время запланированы на 2029 год.

«Что ж, это может быть несбыточной мечтой, но да, я думал об этом. Если позволите, я на секунду похвастаюсь: недавно у меня была встреча с герцогом Эдинбургским, принцем Эдуардом, и он попросил меня войти в его совет по развитию премии герцога Эдинбургского. В самых смелых мечтах я не мог себе представить, что кому-то вроде меня представится возможность сделать что-то подобное.

Генеральный директор Гран При Лас-Вегаса Эмили Прейзер подтвердила планы по возвращению элементов шоу в 2025 году, сообщив, что билеты на выходные 20-22 ноября почти распроданы.

На первом в истории этапе в 2023 году в четверг была проведена яркая презентация, но потом возникли проблемы: первая тренировка была прервана из-за столкновения Карлоса Сайнса с незакреплённой крышкой дренажной системы. Сама гонка прошла без проблем, но после скандала организаторы решили провести гонку 2024 года в более сдержанной обстановке.

28 октября в Верховном суде Лондона стартовали слушания по иску бразильского пилота Фелипе Массы к FIA и Формуле 1. Бывший гонщик Ferrari считает, что результаты Гран При Сингапура-2008 были подтасованы из-за преднамеренной аварии бразильцем Нельсиньо Пике из Renault, что ему лично стоило победы в чемпионате над британцем Льюисом Хэмилтоном из McLaren.

Слушания продлятся дольше, чем могли бы ожидать стороны процесса и следящие за иском со стороны. После трёх дней слушаний в Лондоне пока неизвестен исход разбирательства и судьям предстоит определить, состоится ли полноценное судебное разбирательство в другое время или же в итоге бразильскому гонщику будет отказано в его требованиях.

Гонщик Red Bull Racing Юки Цунода заявил, что чувствует себя уверенно в преддверии Гран При Бразилии и уже очень близок к своему напарнику действующему чемпиону Максу Ферстаппену.

«Для меня преимущество заключается в том, что за последние два уик-энда машина отлично показала себя в гоночном темпе. Я иду очень близко к Максу и чувствую уверенность в машине и внесенных обновлениях.

Если я смогу стабильно выступать на двух квалификационных сессиях в Бразилии, то мы сможем занять хорошую позицию в спринте и гонке. В эти выходные мы будем набирать очки для Кубка Конструкторов, и я буду поддерживать Макса, чем смогу.

Вымышленная команда Формулы 1 APXGP, за которую по сюжету фильма «F1. The Movie» выступают не менее вымышленные пилоты Сонни Хейс и Джошуа Пирс, роли которых играют Брэд Питт и Дамсон Идрис, получила собственный набор Lego в линейке Speed Champions.

Датский производитель игрушек в рамках сотрудничества с Формулой 1 выпускает официальные конструкторы с болидами всех участвующих в чемпионате мира команд, но в 2026 году в продаже появится набор с киногероями фильма. Из 268 деталей можно собрать узнаваемый чёрно-золотой болид, а кроме того получить фигурки обоих пилотов команды, которые выполнены с портретной точностью.

В 2025 году дела у заводской команды Ferrari в Формуле 1 не складываются — за 20 прошедших этапов пилоты итальянского коллектива не смогли одержать ни одной победы, довольствовавшись только двумя вторыми и пятью третьими местами. Связано это с проблемами с машиной, которая неконкурентоспособна на фоне конкурентов.

По данным авторитетного итальянского издания Auto Racer, для изменения ситуации коллектив намерен в 2026 году радикально переработать конструкцию машины. Существующий Ferrari SF-25 в передней подвеске использует тяги, тогда как задняя подвеска построена на основе толкателей. В следующем сезоне машина получит иную заднюю подвеску.

Голландский гонщик Red Bull в Формуле 1 Макс Ферстаппен прокомментировал предстоящий Гран При Бразилии, который пройдёт в Сан-Паулу уже в ближайшие выходные.

«Бразилия — особое место для меня не только из-за невероятных гонок и замечательных моментов, которые мы там пережили, но и потому, что мои родственники тоже из Бразилии.

Тут бывают сильные дожди, поэтому гонки бывают довольно сумасшедшими, особенно в прошлом году, где мы выиграли, заняв 17-е место в квалификации. Это была эмоциональная победа и важный момент в чемпионате.

Предстоящий Гран При Бразилии, который пройдёт в Сан-Паулу 7–9 ноября на автодроме имени Жозе Карлоса Пасе, широко известном как »Интерлагос», действующий четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен проведёт в особом шлеме.

Голландский гонщик Red Bull представил шлем, оформленный с использованием жёлто-зелёно-синих цветов, которые отсылают к национальному флагу Бразилии. Кроме того, пилот сделал особу коллекцию мерча, в которую вошли две модели шлема в масштабе 1:2 и масштабе 1:4, жёлто-зелёная кепка Unleash The Lion, синяя бейсболка Red Bull Racing Teamline, футболка Unleash The Lion и толстовка на молнии с капюшоном Unleash The Lion.

С 2026 года британская команда Формулы 1 Atlassian Williams Racing будет называться Atlassian Williams F1 Team и получит новую эмблему — существующий логотип «W» будет заменён на переосмысленный в 21 веке знаменитый логотип «Forward W» Фрэнка Уильямса, впервые представленный в год основания коллектива в 1977 году. Глава команды Джеймс Ваулз прокомментировал ребрендинг.

«Я горжусь тем, что со следующего года мы будем называться Atlassian Williams F1 Team, а на наших автомобилях будет размещён логотип, вдохновлённый нашим основателем сэром Фрэнком Уильямсом и тесно связанный с десятилетиями нашего успеха.

Британская команда Формулы 1 Atlassian Williams Racing объявила об изменении названия и фирменного логотипа. Новинки представлены накануне Гран При Бразилии, но в силу нововведения вступят только в следующем сезоне.

«С января мы будем называться Atlassian Williams F1 Team — название, отражающее нашу единственную цель — участвовать в гонках и побеждать в высшем эшелоне автоспорта. А наш существующий логотип «W» будет заменён на переосмысленный в 21 веке знаменитый логотип «Forward W» Фрэнка Уильямса, впервые представленный в год нашего основания, в 1977 году, и присутствующий на каждом из наших девяти болидов, завоевавших титул чемпиона мира среди конструкторов.

Чемпион Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв признался, что поддерживает 10-секундный штраф для британца Льюиса Хэмилтона на Гран При Мексики после того, как семикратный чемпион мира из Ferrari за счёт срезки трассы опередил голландца Макса Ферстаппена из Red Bull.

«Заслуженный штраф. Звучит серьёзно — 10 секунд, и в той гонке это имело большое значение . Но проблема в том, что он, очевидно, не мог отдать место Максу. Если бы он не срезал траекторию, он бы всё равно потерял одну-две позиции, потому что выехал слишком широко.

Знаменитый британский ведущий, автомобильный эксперт и просто поклонник Формулы 1 Джереми Кларксон назвал своего любимого пилота в чемпионате мира, под влиянием которого он купил себе одну из моделей Ferrari.

«Был Гран При Франции 1979 года в Дижоне. Жиль боролся за второе место с Рене Арну. Сколько раз они столкнулись на последнем круге? Пять раз? Они по очереди вылетали с трассы, а потом снова боролись. Это была просто фантастическая гонка, и я подумал: «Окей, он мой любимый гонщик». С тех пор я никогда не видел никого, кто бы гонялся так, как Вильнёв.

Пилот заводской команды Ferrari в Формуле 1 Шарль Леклер на своих страницах в соцсетях объявил о помолвке со своей девушкой Александрой Маленой Сен-Млё. Естественно, на эту новость отреагировали его коллеги по чемпионату мира.

Шарль Леклер и его девушка Александра Сен-Мле готовятся к свадьбе

Напарник монегаска по Скудерии британец Льюис Хэмилтон и экс-пилот Формулы 1 российско-итальянский гонщик Даниил Квят, который в сезоне-2025 выступал за заводскую команду Automobili Lamborghini Squadra Corse в турнире IMSA в классе GT Prototype (GTP) в зачёте Michelin Endurance Cup, вместе с французским пилотом Haas Эстебаном Оконом отрегировали на новость одинаково: «Поздравляю вас обоих!»

Спортивный советник Red Bull Хельмут Марко рассказал о причинах, которые позволили австрийской команде улучшить результаты и фактически вернуть Макса Ферстаппена в чемпионскую гонку. Всё дело в том, что инженеры коллектива стали прислушиваться к обратной связи от голландца.

«Инженеры Red Bull стали слушать Ферстаппена. Все изменения и корректировки реализованы оптимальным образом. Именно поэтому автомобиль стал более конкурентоспособным. Макс, благодаря своему опыту, играет важную роль в технических дискуссиях.

Контракт американского пилота Andretti Global в IndyCar Колтона Херта с Cadillac в Формуле 1 обернулся переходом спортсмена в Формулу 2, где в 2026 году гонщик будет выступать в составе коллектива Hitech.

Гоночный дебют пилота в молодёжной моносерии состоится только в следующем сезоне, но за рулём техники Формулы 2 Херта уже начал осваиваться. Колтон проехал первые километры на болиде предыдущего поколения, готовясь к своему дебюту в составе Hitech в следующем году. Заезды проходят в Монце на технике 2018 года, которую испанская компания MM International Motorsport сдаёт в аренду всем желающим.

Директор Pirelli по автоспорту Марио Изола прокомментировал появившиеся слухи о возможном введении в 2026 году двух обязательных пит-стопов в Формуле 1 или отказе от существующего требования в ходе Гран При использовать два состава резины — качестве возможной замены этого правила называются использование всех трёх составов шин, выбранных Pirelli для гоночного уик-энда.

Два пит-стопа могут стать обязательными в Формуле 1

Весной 2024 года Oracle Red Bull Racing официально объявила, что главный технический директор Эдриан Ньюи покинет Red Bull Technology Group в первом квартале 2025 года. В ходе пресс-конференции 10 сентября на базе команды Aston Martin в Великобритании было официально подтверждено, что гениальный конструктор станет частью коллектива — с 1 марта 2025 года специалист оказался акционером британского коллектива и занял новую должность управляющего технического партнёра. Конструктор рассказал о своём отношении к планёркам в процессе работы.

Британский пилот Формулы 1 Джордж Рассел, который выступает за заводскую команду Mercedes-AMG, во второй половине 2025 года согласовал с немецким коллективом продление контракта и продолжит сотрудничество, но только в следующем сезоне. Однолетний контракт открывает для гонщика возможность изменения своего работодателя.

По информации итальянского издания Corriere della Sera, заводская команда Ferrari заинтересована в подписании британского пилота на замену его соотечественнику Льюису Хэмилтону, контракт которого как раз закончится в конце 2026 года. Как отмечают журналисты, Рассела высоко ценят в Ferrari по многим причинам — Джордж быстр, обеспечивает высококлассную техническую обратную связь инженерам, обладает высокой конкурентоспособностью и ведёт себя как настоящий джентльмен.

Всемирный совет по автоспорту Международной автофедерации FIA совместно с владельцами Формулы 1 из Liberty Media рассматривает два изменения в спортивный регламент, которые призваны повысить зрелищность Гран При. Речь идёт об увеличении количества обязательных пит-стопов или изменении правила использования шин на дистанции.

По информации итальянской редакции Motorsport, уже в 2026 году обязательными для пилотов Формулы 1 могут стать два пит-стопа в течение гонки. Сейчас наиболее выигрышной тактикой, если не появляется машина безопасности, является одна остановка по ходу дистанции, что не способствует зрелищности гонок. Решить проблему планируют двумя обязательными визитами в боксы, что позволит разнообразить ход заезда и дать пилотам больше возможностей для размена позициями.