Сервисная книжка автомобиля

Британский гонщик Джордж Расселл поделился своим мнением о возможном переходе Макса Ферстаппена в Mercedes и о характере их отношений после напряжённых инцидентов прошлого сезона.

Пилот Mercedes считает, что гипотетическое партнёрство с четырёхкратным чемпионом мира вряд ли принесло бы пользу голландцу. По мнению Расселла, в такой ситуации именно Ферстаппену было бы сложнее что-то доказать.

«Не думаю, что для него это было бы выгодно. Это больше похоже на ситуацию «проигрыш-проигрыш», – сказал Рассел. – Если бы он меня обогнал, от него этого ожидали бы. А если бы нет – выглядело бы так, будто он сдал позиции. То же самое было, когда я выступал с Льюисом: если побеждаешь, это сюрприз; если проигрываешь, тебя сравнивают не в твою пользу».

Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл считает, что судьба чемпионского титула этого сезона решится между двумя гонщиками McLaren – Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри. По мнению британца, Макс Ферстаппен фактически выбыл из борьбы за корону.

После мексиканского этапа Формулы 1 в чемпионате появился новый лидер: Ландо Норрис опередил своего напарника Оскара Пиастри на одно очко и возглавил общий зачёт. Действующий чемпион мира Макс Ферстаппен теперь отстаёт от британца на 36 очков.

Двукратный чемпион мира по ралли Калле Рованпера сделал очередной шаг на пути к переходу в гонки на одноместных автомобилях. Финн провёл первые тесты в составе команды Hitech GP за рулём машины Формулы 2 на трассе Херес в Испании.

25-летний Рованпера, объявивший ранее о намерении попробовать себя в новой дисциплине, в следующем сезоне дебютирует в японской серии Супер Формула. Испанские тесты стали для него возможностью впервые почувствовать специфику машины Формулы 2 – Dallara образца 2024 года.

Бывший пилот Формулы 1 Джонни Херберт считает, что Оскару Пиастри не стоит пересматривать свой подход к гонкам, несмотря на спад результатов на последних этапах.

После серии непростых гонок пилот McLaren завершил Гран При Мексики на пятом месте, стартовав с седьмой позиции. Этот результат стал для австралийца уже четвёртым подряд этапом без подиума, тогда как Макс Ферстаппен продолжает сокращать отставание – теперь он всего в 36 очках от Норриса и в 35 от Пиастри.

Глава чемпионата F1 Academy Сьюзи Вольф считает, что семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон не получает должного признания за влияние, которое оказал на Формулу 1 – не только на трассе, но и за её пределами.

В подкасте High Performance Вольф отметила: «Я часто получаю похвалу за развитие F1 Academy. Но на самом деле это заслуга всей Формулы 1. Команды поддержали проект, вложили в него ресурсы, и в этом есть подлинная ценность – желание сделать спорт более открытым и разнообразным. Льюис всегда был тем, кто использует свой голос во благо. Он видит картину шире и понимает, что его влияние может иметь позитивные последствия.

В преддверии гонки Гран При Мексики руководитель McLaren Андреа Стелла предположил, что болид RB21 страдает от низкой плотности воздуха на трассе и вынужден жертвовать аэродинамической эффективностью ради охлаждения. Глава Red Bull Racing Лоран Мекис опроверг это, но при этом признал, что сама команда ещё не разобралась в причинах своих трудностей.

«В Мексике мы были не в такой сильной позиции, как в последних нескольких гонках. Нет очевидной причины, почему.

Гонщик McLaren Ландо Норрис признался, что сомневался в своих шансах на победу в Формуле 1 в этом году из-за неудач в начале сезона.

Британец начал сезон в качестве фаворита после успешного 2024 года, но большую часть сезона его опережал товарищ по команде Оскар Пиастри. На Гран При Мексики в минувшие выходные Норрис вышел на первое место личного зачёта с преимуществом над напарником в одно очко.

«Иногда, в начале года, я точно сомневался. Никогда не хотел винить свою машину. Когда Оскар побеждал, последнее, что я мог сделать — это сослаться на то, что моя машина недостаточно хороша.

Бывший гонщик Формулы 1 Эстебан Гутьеррес поддержал Льюиса Хэмилтона, заявив, что его первый сезон в Ferrari был не так плох, как может показаться.

Семикратный чемпион мира ни разу не финишировал в тройке лидеров и теперь имеет антирекорд по количеству гонок за Ferrari до первого финиша на подиуме.

«Судя по его комментариям, в Мексике он чувствовал себя за рулём более комфортно, хотя, возможно, сейчас он не так счастлив.

Команда Aston Martin объявила имя своего нового резервного пилота Формулы 1 на сезон 2026 года – им стал американец Джек Кроуфорд, который в минувшие выходные дебютировал в официальной сессии Гран При, приняв участие в первой тренировке Гран При Мексики.

Кроуфорд, ранее входивший в молодёжную программу Red Bull, присоединился к академии Aston Martin в 2024 году и с тех пор регулярно участвовал в тестах, помогая команде в работе на симуляторе и на трассе. Теперь он будет готов заменить Фернандо Алонсо или Лэнса Стролла в случае необходимости.

Формула 1 и корпорация Disney официально объявили о старте своего сотрудничества, который состоится в рамках ноябрьского Гран При Лас-Вегаса. Партнёрство, впервые анонсированное ещё в мае, включает бренд Mickey&Friends и будет полноценно действовать с сезона 2026 года. Однако зрители смогут увидеть первые результаты коллаборации уже на улицах Лас-Вегаса – одном из самых ярких этапов чемпионата.

Организаторы обещают зрелищный старт сотрудничества, сочетающий спорт, поп-культуру и атмосферу Disney. Так, национальный гимн США перед субботней ночной гонкой исполнит Disneyland Band – духовой оркестр, хорошо известный посетителям парков. Также болельщиков ждёт уникальное шоу перед знаменитыми фонтанами Белладжио c главным символом компании – Микки Маусом.

Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен поднялся в рейтинге самых богатых людей Нидерландов Quote 500. В текущем сезоне Формулы 1 голландец выступает в качестве четырёхкратного и действующего чемпиона мира и борется за право защитить свой титул.

Его достижения принесли достойное финансовое вознаграждение, и 2022 году Ферстаппен впервые попал в рейтинг Quote 500 с состоянием в 120 миллионов евро. За последние несколько лет голландец уверенно поднялся в списке и в 2024 году занял 322-е место, а в 2025 году значительно улучшил свою позицию и теперь занимает 264-е место с состоянием в 260 миллионов евро.

Пилот Mercedes Джордж Рассел рассказал детали своего свежего контракта с командой, подписанного несколько недель назад. По словам британца, соглашение предусматривает особый пункт, который может автоматически продлить его пребывание в «Серебряных стрелах» на сезон 2027 года при выполнении определённых условий по результатам выступлений.

«Если я показываю нужный результат, в контракте прописан специальный пункт: при достижении цели мы автоматически продлеваем соглашение на 2027-й, – рассказал Расселл. – То есть моё будущее и место в команде на 2027-й полностью в моих руках».

Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв раскритиковал решение гоночной дирекции Гран При Мексики объявить режим виртуальной машины безопасности на последних кругах заезда.

Инцидент произошёл на предпоследнем круге, когда пилота Williams Карлоса Сайнса развернуло. Испанец сумел самостоятельно отъехать за барьеры и не создавал опасности для остальных участников. Однако дирекция всё же приняла решение объявить VSC, что фактически заморозило борьбу в финале и лишило болельщиков развязки, обещавшей быть напряжённой до последнего поворота.

Пилот Red Bull Racing Юки Цунода переживает один из самых сложных этапов своей карьеры в Формуле 1 после перехода в старшую команду. На Гран При Мексики японец вновь остался без очков, и в паддоке усилились разговоры о его будущем.

Эксперт Sky Sports F1 Джейми Чедвик сказала: «Отношения Цуноды с Red Bull уже фактически разрушены. Его комментарии после гонок звучат совсем иначе, чем в начале его пути в системе Red Bull. Пару лет назад он сделал бы всё, чтобы сохранить хорошие отношения с командой. А теперь видно, что он раздражён, чувствует отстранённость. Похоже, эта история подходит к концу».

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо заявил, что вынес урок из решения FIA не наказывать пилотов, которые срезали первый поворот на старте Гран При Мексики. Испанец подчеркнул, что в следующий раз и сам воспользуется подобной ситуацией, если судьи вновь не вмешаются.

На старте гонки в Мехико несколько гонщиков, оказавшись в плотной группе на входе в первую шикану, срезали поворот, чтобы избежать контакта. Алонсо отметил, что подобные действия позволили некоторым из них выиграть несколько позиций, и выразил недоумение тем, что стюарды не увидели в этом нарушения.

Международная автомобильная федерация завершила проверку финансовой отчетности всех десяти команд Формулы 1 по итогам сезона-2024. В официальном заявлении организации говорится, что Aston Martin допустила процедурное нарушение, связанное с подачей документации, однако превышения лимита расходов выявлено не было.

Как сообщает FIA, команда представила отчеты до установленного срока, однако по независящим от неё причинам в пакете документов отсутствовала подпись внешнего аудитора. Этот момент был признан процедурным несоответствием, и для его урегулирования Aston Martin заключила с FIA соглашение об урегулировании нарушения.

Спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко признался, что он один верил в то, что Макс Ферстаппен сможет подняться на подиум в Мексике.

«Никто не захотел поспорить со мной», – с улыбкой сказал австриец после гонки.

Ферстаппен стартовал на шинах Medium и перешёл на Soft во второй половине дистанции, выбрав альтернативную стратегию. Этот подход позволил ему прорваться на третье место, несмотря на то, что гонка складывалась непросто. Как отметил Марко, только поздний режим виртуальной машины безопасности лишил Макса шанса побороться за вторую позицию с Шарлем Леклером.