Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо спокойно отнёсся к слабому результату Aston Martin в квалификации к Гран При Китая.
Испанец стартует лишь 19-м после того, как в спринте финишировал 17-м, но отметил, что нынешний уровень машины полностью соответствует ожиданиям команды.
По словам испанца, несмотря на нехватку скорости, у автомобиля нет серьёзных проблем с надёжностью: «Думаю, это реалистичный результат. Обе машины проехали тренировку, квалификацию и спринт без проблем, надёжность была хорошей.
Пилот McLaren Оскар Пиастри признался, что серьёзная ошибка на последнем быстром круге лишила его шанса побороться за более высокую позицию в квалификации Гран При Китая.
Австралиец будет стартовать пятым – впереди своего напарника Ландо Норриса, но позади двух машин Mercedes и Ferrari.
«На последнем круге у меня был довольно серьёзный момент в первом повороте, – объяснил Пиастри. – Всегда легко сказать, что можно было бы отыграть время, и если сложить мои лучшие сектора, то, наверное, можно было бы бороться с Ferrari.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон с юмором прокомментировал сокращение преимущества Mercedes в квалификации Гран При Китая, намекнув, что соперники, возможно, даже не использовали свой максимальный режим двигателя.
Пилот Ferrari занял третье место, уступив Кими Антонелли и Джорджу Расселу, которые вновь заняли первый ряд. Антонелли при этом установил историческое достижение, став самым молодым обладателем поула в истории Формулы 1. Хэмилтон проиграл итальянцу около 0,4 секунды, однако отметил, что Ferrari смогла немного сократить отставание после изменений, сделанных по ходу уик-энда со спринтом.
Руководитель Mercedes Тото Вольф похвалил Кими Антонелли за хорошее выступление в квалификации в Китае, но отметил, что в гонке пилоты Ferrari будут атаковать изо всех сил.
Пилоты немецкой команды Антонелли и Джордж Рассел квалифицировались на 1-м и 2-м местах, а Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер из Ferrari — на 3-м и 4-м соответственно.
«Многие говорили, что этот парень слишком молод для Mercedes, что мы должны были подготовить его иначе. И сегодня он показал себя хорошо.
Тренировка, спринт и квалификационные заезды Формулы 1 в Шанхае завершены. Самое время взглянуть на стартовую решётку гонки, которая состоится в воскресенье.
Второй уик-энд подряд после Мельбурна с первого ряда в полном составе стартует команда Mercedes. Правда, на этот раз с поула гонку начнёт Кими Антонелли, а Джордж Рассел будет вторым на решётке.
Следом за двумя подопечными Тото Вольфа на Гран При Китая стартуют пилоты Ferrari Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер. А с третьего ряда на дистанцию отправятся представители чемпионской команды McLaren Оскар Пиастри и Шарль Леклер.
Гонщик McLaren Ландо Норрис признался, что выступил не на максимум в квалификации в Китае. Также он отметил явное преимущество Ferrari в борьбе за второе место после Mercedes, так что доволен своей шестой позицией.
«Честно говоря, у меня не получилось выдать свой максимум. Последний сектор был довольно слабым, и мы немного проигрывали на прямых участках другим машинам, и нам нужно понять, почему. 0,1 или 0,15 секунды — это почти три позиции сегодня.
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен заявил, что провел квалификацию Гран При Китая в режиме выживания. По словам пилота Red Bull Racing, показавшего восьмое время, атаковать он вообще не мог.
«После спринта мы поменяли настройки, но толку от этого никакого. Машина просто не управляется! Каждый круг — это одно сплошное выживание.
Безусловно, нам надо улучшить двигатель, но сейчас это далеко не главная проблема. Мы очень много проигрываем соперникам именно из-за шасси. Я даже атаковать не могу.
Гонщик Mercedes Кими Антонелли побил 18-летний рекорд Себастьяна Феттеля, став самым молодым обладателем поул-позиции в истории Формулы 1.
Немецкий пилот выиграл квалификацию на Гран При Италии 2008 года за команду Toro Rosso, когда ему был 21 год и 73 дня. Антонелли занял поул-позицию Гран При Китая-2026 в возрасте 19 лет и 201 день.
Со вступлением в силу нового регламента Формулы 1 с сезона-2026 лидирует команда Mercedes. Напарнику итальянца Джорджу Расселлу не удалось показать лучшее время из-за проблем с болидом в начале третьего сегмента квалификации. В воскресной гонке он стартует вторым.
Пилот Ferrari Шарль Леклер заявил, что расстроен четвертым местом в квалификации Гран При Китая, но с оптимизмом ждет гонку.
«Не могу сказать, что я всем доволен. Четвёртое место — это не то, чего я ожидал.
С другой стороны, мне не удаётся хорошо выступать на этой трассе, и так было всегда. Я стараюсь изменить эту тенденцию, но пока не получается.
Что касается шансов завтра в гонке, то с новыми автомобилями разница между вторыми, третьими и четвёртыми позициями невелика. Через три круга на трассе начнётся настоящий хаос, и мы должны быть среди лидеров.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон стартует третьим на Гран-при Китая. Британец доволен своим результатом в квалификации и в гонке рассчитывает подобраться ближе к пилотам Mercedes, стартующим с первого ряда.
«Квалификация прошла непросто из-за сильного ветра, который мешал собрать круг. Однако Шарль и пилоты Mercedes проехали отлично.
Я рад, что попал в первую тройку. Здорово, команда демонстрирует высокую скорость в этом сезоне. Инженеры отлично поработали после спринта, и мы смогли сократить отставание от Mercedes. Это хороший знак, мы продолжим двигаться вперед.
Гонщик Mercedes Кими Антонелли прокомментировал свой успех в квалификации Гран-При Китая и посочувствовал напарнику Джорджу Расселу, который из-за поломки машины в Q3 проехал один быстрый круг.
«Я проехал квалификацию чисто и спокойно, чем очень доволен. Жаль, что у Джорджа возникли проблемы, и он проехал всего одну попытку.
Команда сообщила мне, что у него неполадки с машиной. Я постарался сохранить спокойствие и концентрацию, чтобы не нервничать и проехать хороший быстрый круг в конце», – сказал Антонелли в интервью в закрытом парке.
Гонщик Mercedes Джордж Рассел поделился подробностями о поломке машины в начале финального сегмента квалификации Гран При Китая.
«Машина просто выключилась и не перезапускалась, коробку передач заклинило на одной скорости. Огромное спасибо команде за оперативность, потому что результат мог быть гораздо хуже.
Мне ещё повезло, что я показал второе время, потому что на быстром круге в конце Q3 у меня не было ничего: батарея была разряжена, шины не прогрелись», – сказал Рассел в интервью в закрытом парке.
Лидер чемпионата Джордж Рассел не сумел продолжить свою победную серию и в воскресенье на Гран При Китая стартует вторым. С поула гонку Формулы 1 в Шанхае начнёт второй пилот Mercedes Андреа Кими Антонелли.
Первая мини-сенсация в квалификации Гран При Китая произошла ещё в первом сегменте: лучшее время показал Шарль Леклер на Ferrari. Впервые со второй пятничной тренировки в Мельбурне на прошлой неделе кто-то сместил Рассела с первой строчки. В Q2 британец оказался только третьим, позади Леклера и Антонелли, но главная неожиданность произошла в финале.
Спринт позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Китая Формулы 1 в Шанхае. AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию квалификации.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».
AUTOSPORT.com.ru теперь в MAX — присоединяйтесь к нашему каналу, чтобы не пропустить новости из мира Формулы 1.
«Если бы мы знали, что это такое…» Прогноз на Гран При Китая Формулы 1
Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон на пресс-конференции после спринта Формулы 1 в Китае сделал заявление, которое вряд ли понравится его бывшей команде Mercedes.
«Я много лет был гонщиком Mercedes и прекрасно знаю, как всё устроено в этой команде. В квалификации у их двигателя есть специальный режим – что-то вроде «режима вечеринки», который был раньше.
Они всегда включают этот режим во втором сегменте квалификации. У нас такого нет», — сказал Хэмилтон на встрече с прессой, объясняя преимущество «Серебряных стрел» в квалификациях.
Руководитель Mercedes Тото Вольф в шутку назвал Льюиса Хэмилтона сыщиком Шерлоком Холмсом.
После финиша спринта в Китае семикратный чемпион мира Формулы 1 подошёл к машине победителя Джорджа Рассела и осмотрел со всех сторон.
Журналист: «Вы видели, что Хэмилтон осматривал машину Mercedes в закрытом парке?»
Вольф: «Да-да, видел! Шерлок Холмс…»
На первом этапе сезона в Мельбурне неделю назад британский гонщик Ferrari признался, что ошеломлён скоростью нового болида Mercedes. Он даже заподозрил свою бывшую команду в нарушении правил.
Гонщик Ferrari Шарль Леклер разозлился на своего напарника Льюиса Хэмилтона в спринте Формулы 1 в Шанхае.
Пилоты Скудерии сошлись колесо в колесо в борьбе за второе место в начале девятого круга. В третьем повороте едва не дошло до контакта, и Леклеру пришлось даже выехать на обочину.
«Эээ, пространство… Он вообще понимает, какие широкие эти машины, или нет? Ну пусть тогда пожалуется, всё нормально», – возмутился по радио.
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не скрывал своего разочарования после завершения спринта в Китае.
Пилот Red Bull Racing стартовал восьмым, потерял шесть позиций на первом круге и к финишу поднялся на девятую строчку.
«Мне и сказать нечего. Всё, что могло пойти не так, пошло не так. У машины не было темпа, баланса и сцепления с трассой, шины просто в хлам... У нас самый высокий износ резины во всём пелотоне.
Гонщик Mercedes Джордж Рассел после победы в спринте в Шанхае похвалил своего бывшего напарника Льюиса Хэмилтона, выступающего за Ferrari.
Два британских пилота боролись за лидерство на протяжении первых семи кругов и по меньшей мере пять раз поменялись местами.
«Льюис отлично боролся на первых кругах. Скажу так, он застал меня врасплох. Но всё-таки у него 20 лет опыта в гонках Формулы 1. У него есть чему поучиться.
Первый в сезоне-2026 спринт позади. Предлагаем взглянуть на положение в чемпионате мира Формулы 1 после короткой субботней гонки в Китае.
Основная гонка Формулы 1 на трассе в Шанхае состоится в воскресенье, 15 марта. Начало — в 10:00 по мск.
Личный зачёт после спринта Формулы 1 в Китае Поз. Пилот Очки 1 Джордж Рассел 33 2 Андреа Кими Антонелли 22 3 Шарль Леклер 22 4 Льюис Хэмилтон 18 5 Ландо Норрис 15 6 Макс Ферстаппен 8 7 Оливер Берман 7 8 Арвид Линдблад 4 9 Оскар Пиастри 3 10 Габриэль Бортолето 2 11 Лиам Лоусон 2 12 Пьер Гасли 1 13 Эстебан Окон 0 14 Алекс Албон 0 15 Франко Колапинто 0 16 Карлос Сайнс 0 17 Серхио Перес 0 - Валттери Боттас 0 - Исак Хаджар 0 - Фернандо Алонсо 0 - Лэнс Стролл 0 - Нико Хюлькенберг 0 Кубок конструкторов после спринта Формулы 1 в Китае Поз. Команда/мотор Очки 1 Mercedes 55 2 Ferrari 40 3 McLaren/Mercedes 18 4 Red Bull/Red Bull Ford 8 5 Haas/Ferrari 7 6 Racing Bulls/Red Bull Ford 6 7 Audi 2 8 Alpine/Mercedes 1 9 Williams/Mercedes 0 10 Cadillac/Ferrari 0 - Aston Martin/Honda 0Источник: собственная информация