Сервисная книжка автомобиля

Седьмой этап Формулы 1 в 2026 году пройдет в Каталонии. В личном зачёте на первом месте с большим отрывом идет Кими Антонелли, вторым – Льюис Хэмилтон. Кубок конструкторов по-прежнему за Mercedes. В Монако у Ferrari была неудача с болидом Леклера, Макс Ферстаппен также не финишировал. Фанаты Формулы 1 надеются на успешное решение командами всех технических трудностей и ждут отличную гонку на выходных.

22-летний эстонский гонщик Пол Арон, который в начале 2025 года получил должность резервного пилота заводской команды Alpine в Формуле 1, в 2026 году как минимум две тренировки отработает с заводской командой Audi.

В составе Audi Revolut F1 Team гонщик сядет за руль болида Audi R26 на Гран При Австрии, заменив в первой пятничной тренировке бразильца Габриэля Бортолето. Для эстонца это будет второй подряд уик-энд в Формуле 1 после Гран При Испании, где гонщик отработал вместо немца Нико Хюлькенберга.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию первой части свободных заездов Гран При Барселоны, седьмого этапа Формулы 1 2026 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

«Ля шанс финаль». Прогноз на гонку Формулы 1 в Барселоне

Расписание трансляций Гран При Барселоны Формулы 1 2026 года

12 июня, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

Пилот Alpine Пьер Гасли вернул себе подиум Гран При Монако. FIA удовлетворила запрос команды о пересмотре решения стюардов и отменила оба пятисекундных штрафа, наложенных на французского пилота за якобы превышение скорости на пит-лейне.

Во время гонки в Монте-Карло Гасли пересёк финишную черту третьим, однако уже после клетчатого флага к его результату были добавлены десять секунд штрафа. В итоговом протоколе пилот Alpine откатился на седьмое место, а место на подиуме досталось другим гонщикам.

Юниор и бывший пилот команды Hitech GP в молодёжной моносерии Формула 2 Люк Браунинг, который в 2026 году будет выполнять роль резервного пилота Williams Racing в Формуле 1, а также станет выступать в японском чемпионате Супер Формула в составе Team Kondo Racing, второй этап подряд проведёт пятничную тренировку.

После Гран При Испании, где британец сел за руль болида FW48 тайца Алекса Албона в первой свободной практике, юниор заменил испанца Карлоса Сайнса в первой тренировке Гран При Австрии. Это дебют гонщика за рулём нового поколения техники Формулы 1, дебютировавшей в чемпионате мира в 2026 году.

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев поделился ощущениями от борьбы за титул в Формуле 1 в 2026 году.

«Похоже, что шансы Рассела на титул призрачные. Чисто теоретически может так случиться, что у Антонелли три раза подряд сломается машина, а Джордж выиграет? Может. И это 75 очков. Но случится ли? Вряд ли. Однако этапов осталось много. В прошлом году после Зандворта мы хоронили шансы Ландо. Сейчас до Зандворта ещё далеко — многое может произойти.

Компания Pirelli, являющаяся монопольным поставщиком шин для Формулы 1, останется в этом статусе как минимум до 2028 года. Стороны воспользовались опцией на продление действующего соглашения.

Итальянские покрышки продолжат использовать все команды-участники чемпионата мира, молодёжных моносерий Формула 2 и Формула 3, являющихся гонками поддержки Формулы 1, а также женской серии F1 Academy. Резина Pirelli используется в первенстве с 2011 года. «У нас сложились невероятные отношения и партнёрство с Pirelli, на которые мы много лет полагались, опираясь на их техническое мастерство и стремление к производительности, инновациям и устойчивому развитию. Поэтому я рад, что FIA и мы продолжим это сотрудничество ещё на один год. Это продление является ещё одним фантастическим примером работы с опытными партнерами, чей опыт способствует достижению высоких результатов и обеспечивает наилучшее зрелище на трассе», — заявил президент и генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали.

В дни Гран При Испании в Северной Америке стартует чемпионат мира по футболу 2026 года. Этому событию итальянская команда Visa Cash App Racing Bulls посвятила особую ливрею своего болида.

Футбольная ливрея VCARB 03Фото: Visa Cash App Racing Bulls

Ливрея VCARB 03 вдохновлена ​​визуальным языком футбольной культуры, а сопутствующая коллекция командной одежды воплощает дух ретро и современных футбольных футболок. Фирменная эмблема VCARB FC объединяет клетчатый флаг и три звезды, отдавая дань уважения трем странам-хозяйкам турнира и отмечая третий год участия VCARB в Формуле 1. Чёткая геометрия, угловатые формы и смелые контрасты создают неповторимую эстетику, призванную стать актуальной в день гонки, в день матча и в повседневной уличной моде.

Победителем стал спортсмен из Самары Сергей Ермаков. За рулём своего боевого автомобиля он обошёл всех соперников и стал сильнейшим пилотом этапа. Соревнования проходили в Казани 6 и 7 июня. В первый соревновательный день, в субботу, прошли квалификационные заезды. Победу в них одержал пилот из Ростова-на-Дону Валерий Богочаров, выполнивший судейское задание на 96,5 баллов из 100 возможных.

Валерий БогочаровФото: Российская Дрифт Серия

Второй день чемпионата был посвящен парным заездам. В сезоне-2026 они проходят по системе выбывания после двух поражений (англ. — Double Elimination), что позволяет пилотам продолжить борьбу даже после проигрыша в своем первом хите. Зрителям, тем временем, становится доступно ещё больше красивых и дымных заездов.

Как и во времена его выступлений, наследие Себастьяна Феттеля и его место среди великих гонщиков Ф1 остаются предметом жарких споров. В центре этих дебатов — уникальный набор гоночных навыков. Именно он объясняет, почему траектория карьеры немца была столь асимметричной. Эту тему подробно разобрали Эдд Стро и Марк Хьюз в новом выпуске подкаста Driving Style Secrets.

«Моё личное мнение». Алексей Попов откровенно высказался о Феттеле

Одержав первую победу в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в классе «гиперкаров» в Бельгии, где заводская команда BMW M Team WRT завоевала дубль в гонке «6 часов Спа», коллектив продолжил свои выступления в серии победой в квалификации «24 часов Ле-Мана».

Во Франции всего пять тысячных секунды разделяли Джека Эйткена из команды Cadillac Hertz Team JOTA и Дриса Вантора из команды BMW M Team WRT по итогам второго «гиперпоула», но в итоге всё решила не борьба на трассе, а штраф британца. Экипаж американской команды отправился на десятую стартовую позицию, а экипаж бельгийца стал обладателем первой стартовой позиции. В тройку быстрейших также вошли представители Cadillac Hertz Team Jota британец Уилл Стивенс и португалец Антониу Феликс да Кошта из Alpine Endurance Team.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон заявил, что в нынешнем сезоне видит в Ferrari совершенно иной подход к работе и вновь ощущает воодушевление.

Британец пережил крайне непростой дебютный сезон в составе итальянской команды. В 2025 году ему так и не удалось подняться на подиум. Ситуация изменилась с переходом на новый технический регламент. В 2026-м Хэмилтон уже трижды финишировал в тройке сильнейших, а после второго места в Монако поднялся на вторую строчку общего зачёта, опередив и Леклера, и пилота Mercedes Джорджа Рассела.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен признался, что в Red Bull не ожидали оказаться на вершине рейтинга по системе ADUO.

Источник: Red Bull запросила пересмотр оценки эффективности двигателей

Система ADUO была введена вместе с новым моторным регламентом 2026 года и позволяет производителям, отстающим от лидера по эффективности ДВС, получить дополнительные возможности для модернизации. Согласно предварительным данным, именно двигатель Red Bull Powertrains, созданный при поддержке Ford, оказался ориентиром для остальных производителей. Это означает, что Mercedes получает одну возможность для доработки, а Ferrari, Honda и Audi – две.

Лидер чемпионата Ф1 Андреа Кими Антонелли вспомнил о шутливом совете Макса Ферстаппена перед стартом Гран При Монако, который после гонки приобрёл неожиданно ироничный оттенок.

«Подожди секунду… лучше две!» Ферстаппен и Хэмилтон дали забавный совет Антонелли

Перед этапом в Барселоне у Антонелли спросили, какие советы он получал от старших товарищей. Он сказал: «Последний совет от Макса был таким: дождаться, пока погаснут огни, а потом подождать ещё одну секунду. А потом, к сожалению, проблемы возникли уже у него самого. Но это, конечно, была шутка».

Пилот Ferrari Шарль Леклер появился в паддоке Гран При Испании в футболке своего напарника Льюиса Хэмилтона – с номером 44 вместо привычного для него 16.

Забавная ошибка не осталась незамеченной ни журналистами, ни болельщиками. В Ferrari решили не упускать возможность посмеяться над ситуацией и вскоре опубликовали фотографию монегаска в социальных сетях с ироничной подписью: «Когда в отеле перепутали твоё бельё».

Двукратный чемпион мира Ф1 Фернандо Алонсо открыто заявил, что готов попрощаться с трассой в Барселоне на предстоящем Гран При Испании.

«Конечно, это особенный уик-энд, – сказал Алонсо. – Вероятно, это моя последняя гонка в Барселоне в Формуле 1. Я хочу поблагодарить всех и постараюсь получить удовольствие от этих выходных.

Мы не будем конкурентоспособны, в квалификации я не смогу блеснуть. Надеюсь, в гонке ситуация будет лучше, но всё равно не на том уровне, которого мы все хотели бы.
Я хочу, чтобы все насладились этим уик-эндом. Барселона всегда была праздником. Это мой 23-й Гран При Испании, и каждый из них был особенным. Этот тоже должен стать таким».

FIA пересмотрит результаты первой оценки эффективности двигателей по системе ADUO после запроса Red Bull. Как сообщает Crash, команда из Милтон-Кинса инициировала дополнительную проверку данных, поставив под сомнение выводы, согласно которым её силовая установка оказалась лучшей в чемпионате.

Во время уик-энда в Монако производители получили предварительные результаты анализа, проводившегося FIA по новой системе ADUO. Она была введена в 2026 году и позволяет отстающим мотористам получать дополнительные возможности для доработки двигателя внутреннего сгорания.

Партнёр Aston Martin по силовым установкам Honda подтвердил выводы FIA по программе ADUO, согласившись с оценкой федерации.

Система ADUO была введена вместе с новыми силовыми установками 2026 года и позволяет отстающим производителям модернизировать свои двигатели в течение сезона. При этом речь идёт исключительно о двигателях внутреннего сгорания, а не о гибридной части силовой установки. После анализа данных первых пяти этапов FIA определяет степень отставания каждого производителя от лидера.

Судебное дело Фелипе Массы, связанное со скандалом в сезоне 2008 года, выходит на новый уровень. Берни Экклстоун, FIA и FOM добились права обратиться в Верховный суд Великобритании, чтобы оспорить решение, позволившее бразильцу продолжить разбирательство.

Бывший пилот Ferrari требует компенсацию в размере 82 миллионов долларов, утверждая, что был лишён своего титула из-за манипуляций на Гран При Сингапура 2008 года, когда Нельсон Пике-младший намеренно разбил машину по приказу Renault, чтобы спровоцировать появление машины безопасности и помочь своему напарнику Фернандо Алонсо, который незадолго до этого совершил ранний пит-стоп. В итоге испанец вышел в лидеры и одержал победу.

Формула 1 — один из немногих видов спорта, где результат гонки может измениться задолго до финишного флага: сейфти-кар на 40-м круге, неожиданный дождь в Монако, стратегический просчёт на пит-стопе. Именно эта непредсказуемость делает автогонки особенно интересными для ставок — и особенно требовательными к выбору платформы. Болельщик, который следит за Ф1 от зимних тестов до финального Гран-при в Абу-Даби, ожидает от букмекера не одну строчку «победитель гонки», а полноценную линию с десятками рынков на каждый этап. coldbet.com — один из тех сервисов, где автогонки входят в приоритетные дисциплины, а не теряются в общем списке между крикетом и бейсболом.