Сервисная книжка автомобиля

Команда Ferrari сообщила, что Льюис Хэмилтон пропустит первую тренировку на Гран При Испании на трассе Барселона-Каталония. Он уступит место юниору Дино Бегановичу.

Шведский гонщик уже выступал на свободных заездах в прошлом году — в Бахрейне и Австрии.

Согласно правилам Формулы 1, команды обязаны четыре раза за сезон предоставить возможность новичкам выступить в первой свободной практике.

Также уже подтверждено, что в FP1 в Барселоне выступят Аюми Иваса в Red Bull Racing, Колтон Херта в Cadillac, Леонардо Форнароли в McLaren, Фредерик Вести в Mercedes, Люк Браунинг в Williams и Пол Арон в Audi. Таким образом по крайней мере 7 из 11 команд представят новичков в Барселоне.

Международная автомобильная федерация (FIA), руководство и участники Формулы 1 согласовали постепенное увеличение мощности двигателя внутреннего сгорания (ДВС) для решения проблем с нехваткой электрической энергии.

В среду вечером FIA объявила, что принято совместное решение о поэтапном изменении распределения отдачи ДВС и электромотора: умеренное изменение в сторону классического мотора начнётся с 2027 года, а переход на соотношение 60/40, который обсуждался с начала мая, запланирован на 2028 год.

Где и во сколько посмотреть «24 часа Ле-Мана» 2026 года?

Сначала — широкая улыбка, а затем — лёгкая дрожь от волнения. Эта реакция повторяется у меня из года в год и возникает в одном и том же месте по пути на трассу. Я еду на «24 часа Ле-Мана», уже почти на месте, по дороге, которую Google Maps называет D323. Это небольшой отрезок шоссе, идущий вдоль начальной части трассы. Знакомые указатели, длинная бетонная стена, отделяющая обычную дорогу от гоночного трека, и вид на деревья, которые знакомы по повороту Tertre Rouge, — всё это говорит о том, что я на месте.

Эксперт и бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер считает, что у пилота Mercedes Кими Антонелли есть все шансы стать одним из величайших в истории автоспорта.

«Кими Антонелли проделал свою лучшую работу в Монако, и у него уже пять побед подряд.

Только Михаэль Шумахер, Нико Росберг, Альберто Аскари, Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель выиграли больше гонок Формулы 1 подряд. Можно добавить Льюиса Хэмилтона, Джека Брэбхэма, Джима Кларка и Найджела Мэнселла в этот список. Кими теперь соответствует этому уровню.

На легендарном кольце Сарт стартует подготовка к «24 часам Ле-Мана». В среду и четверг состоятся тренировки и квалификационные заезды, а гонка стартует в субботу в 17:00 по мск и финиширует сутки спустя.

На российском ТВ, как и в предыдущие несколько лет, посмотреть гонку в Ле-Мане негде, так как телеканал Eurosport с 2022 года не вещает на территории России. Однако русскоязычная версия продолжает работу на другие страны СНГ и покажет 24-часовой марафон от первого и до последнего круга.

Команды Формулы 1 столкнулись с неожиданной проблемой перед Гран При Испании. После завершения этапа в Монако часть коллективов была вынуждена буквально бороться со временем, чтобы успеть подготовиться к уик-энду в Барселоне.

Испанский этап станет второй гонкой подряд после Монако и уже вторым двойником сезона после связки Австралия-Китай. Однако на этот раз большой сложностью оказалась логистика.

Несмотря на то, что в 2026 году паддок в Монте-Карло был расширен, команды по-прежнему испытывали серьёзные ограничения из-за нехватки пространства. Особенно заметно ситуацию осложнили три особенно крупных моторхоума, занявшие значительную часть доступной территории.

Сразу четыре представителя мира Формулы 1 вошли в рейтинг самых влиятельных людей спорта по версии журнала TIME 100. В их числе оказались Ландо Норрис, Кими Антонелли, Сьюзи Вольф и бывшая участница F1 Academy Амна Аль-Кубайси.

Журнал TIME впервые представил отдельный список, посвящённый исключительно спортивной индустрии. По замыслу редакции, рейтинг отмечает людей, которые оказывают влияние не только своими результатами, но и формируют культурную и общественную повестку вокруг спорта.

Бывший пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя заявил, что Шарль Леклер впервые в карьере столкнулся с напарником такого уровня, как Льюис Хэмилтон.

Домашний этап в Монако получился для Леклера крайне сложным: он попал в аварию в квалификации, а в воскресенье выбыл из борьбы после отказа тормозов на рестарте. В результате Хэмилтон финишировал вторым и поднялся на второе место в чемпионате, опередив не только Леклера, но и Джорджа Рассела.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен с осторожным оптимизмом смотрит в сторону предстоящего Гран При Испании. Пилот Red Bull признал, что этап в Барселоне станет настоящей проверкой для команды и покажет, удалось ли ей устранить главную проблему RB22.

«Важно вернуться на трассы с быстрыми поворотами и посмотреть, на что мы способны. На трассах с медленными поворотами и небольшим количеством скоростных связок мы выглядели довольно конкурентоспособно. Но, судя по тому, что я видел в этом году, именно быстрые повороты были нашей слабой стороной. Надеюсь, что изменения, которые мы внесли в машину, помогут улучшить ситуацию. Но, конечно, я не знаю, насколько большим окажется этот шаг.

Чемпион мира Формулы 1 1996 года Деймон Хилл отметил, что новый регламент положительно повлиял на форму Льюиса Хэмилтона. Финишировав вторым в Монте-Карло, пилот Ferrari поднялся на вторую строчку личного зачёта и впервые почти за пять лет оказался ближайшим преследователем лидера чемпионата. И хотя Кими Антонелли продолжает доминировать, выиграв уже пять гонок подряд, британец отмечает, что чувствует себя за рулём гораздо комфортнее.

Руководитель и главный конструктор Aston Martin Эдриан Ньюи рассказал, как команда из Сильверстоуна планирует выбраться из кризиса после провального старта сезона-2026.

Вернувшись в паддок на Гран При Монако после четырёх этапов отсутствия, Ньюи подтвердил: в Сильверстоуне сознательно отказались от точечных доработок в пользу масштабного обновления, которое должно появиться незадолго до летнего перерыва.

FIA назначила дату слушаний по запросу Alpine о пересмотре штрафов Пьера Гасли, из-за которых француз лишился подиума на Гран При Монако.

Заседание стюардов состоится в четверг, 11 июня, в 14:00 по московскому времени. Именно тогда представители Alpine попытаются доказать, что у команды появились новые обстоятельства, способные поставить под сомнение решения, принятые по ходу гонки.

В Монако Гасли пересёк финишную черту третьим, добившись лучшего результата сезона. Однако после гонки к его итоговому времени были добавлены два пятисекундных штрафа за превышение скорости на пит-лейне. В результате пилот Alpine откатился на седьмое место, а подиум достался Исаку Хаджару.

Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что для Джорджа Расселла предстоящий этап в Барселоне может стать определяющим в борьбе за титул.

В начале сезона именно Расселла называли главным претендентом на титул. Однако после одной победы в Австралии инициатива полностью перешла к Антонелли, который выиграл следующие пять этапов подряд. После этапа в Монако итальянец увеличил своё преимущество в чемпионате до 66 очков над Хэмилтоном, а Рассел откатился на третье место в чемпионате и теперь проигрывает лидеру уже 68 баллов.

Перед этапом Формулы 1 в Барселоне две команды подтвердили участие молодых пилотов в первой пятничной тренировке. Mercedes предоставит машину лидера чемпионата Кими Антонелли своему резервисту Фредерику Вести, а McLaren посадит за руль машины Ландо Норриса чемпиона Формулы 2 Леонардо Форнароли.

Для Mercedes эта сессия станет первой из обязательных тренировок для молодых гонщиков в сезоне-2026. Датчанин Вести уже имеет опыт участия в гоночных уик-эндах Формулы 1: в прошлом году он работал в первой практике Гран-при Мексики. Теперь ему впервые предстоит пилотировать W17, который выиграл все шесть гонок нынешнего сезона.

Весь свой домашний этап Формулы 1 в Монако Шарль Леклер промучился с тормозами и в конце концов по этой причине разбил машину. При этом его напарник Льюис Хэмилтон уверенно проехал всю гонку и занял второе место, уступив только непобедимому Кими Антонелли на Mercedes. Откуда такой диссонанс в стане «красных» и что скрывается за проблемами Леклера? Анализирует журналист The Race Джонатан Нобл...

Столкновение Шарля Леклера с барьером в последнем повороте на рестарте в Монако вызвало бурную полемику. Дальнейшие откровенные комментарии гонщика Ferrari о работе тормозов спровоцировали не менее резкое и удивившее многих обитателей паддока Формулы 1 заявление от поставщика — компании Brembo.

Европейская часть сезона Формулы 1 2026 набирает обороты. Спустя неделю после этапа в Монако, 12-14 июня, участники чемпионата мира проведут Гран При Испании на трассе Барселона-Каталония.

AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» покажет все заезды гоночного уик-энда Ф1 в Барселоне. Предлагаем вашему вниманию расписание.

Расписание трансляций Гран При Испании Формулы 1 2026 года

12 июня, пятница
14:30-15:30 Первая тренировка
18:00-19:00 Вторая тренировка

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон подвёл итоги выступления на Гран При Монако и отметил разницу между машинами Ferrari и Mercedes, особенно в ключевых аспектах прижимной силы и выходе из поворотов.

«К сожалению, у нас обоих по сути были одинаковые старты, – сказал Хэмилтон. – Я немного выиграл на первом участке и почти оказался у его заднего колеса, но этого было недостаточно, чтобы выйти в лидеры, к сожалению. А дальше, по мере развития гонки, я просто видел, как он постепенно уезжает.

Руководитель McLaren Андреа Стелла признал, что в сезоне-2026 команда впервые по-настоящему ощутила недостатки статуса клиентского коллектива Mercedes. На фоне непростого начала чемпионата, проблем с надёжностью и двух сходов Ландо Норриса подряд вопрос взаимодействия с мотористами стал одной из главных тем внутри команды.

«Никогда прежде мы не чувствовали, что статус клиентской команды ставит нас в менее выгодное положение, – сказал Стелла. – И я хочу подчеркнуть: дело не в том, что для Mercedes HPP мы являемся менее приоритетными. Просто у заводской команды больше возможностей для интеграции и синхронной работы, когда речь идёт об устранении проблем с надёжностью или поиске путей повышения эффективности силовой установки.

Действующий чемпион мира Ф1 Ландо Норрис признал, что после очередных технических проблем в Монако он оказался в шаге от штрафа на стартовой решётке.

«Нам нужно разобраться с нашими проблемами, – сказал Норрис после схода вторую гонку подряд. – Думаю, у Mercedes тоже была своя доля неприятностей. У Оскара их меньше, чем у меня, у Кими меньше, чем у Джорджа. Иногда так бывает.

Это жизнь. Я ничего не могу сделать. Я просто выезжаю и стараюсь показать максимум того, на что способен. Проблема в том, что я уже использую третий двигатель. Любая следующая замена означает штраф. Надеюсь, до этого не дойдёт, но сейчас я уже не знаю, чего ожидать. Такое ощущение, что каждый уик-энд происходит что-то новое».

Руководитель Mercedes Тото Вольф попытался остудить ажиотаж вокруг Кими Антонелли после пятой победы подряд, которую он одержал в Монако.

19-летний итальянец установил ещё один исторический рекорд: стал первым пилотом в истории Формулы 1, выигравшим свои первые пять Гран При подряд, а также оформил в Монте-Карло «Большой шлем» – поул, победу, лучший круг и лидерство на каждом круге гонки. На этом фоне бывший пилот Ф1 и комментатор Sky Мартин Брандл заявил, что Антонелли напоминает ему Айртона Сенну и обладает качествами настоящего таланта поколения. Но Вольф считает, что такие разговоры преждевременны.