Сервисная книжка автомобиля

Пилот Mercedes Кими Антонелли одержал сенсационную победу в домашнем Гран При Италии, который он с 19-го места из-за штрафа за замену элементов силовой установки.

В концовке гонки итальянец обошёл напарника Джорджа Рассела и стал первым представителем Италии за 60 лет, выигравшим этап Формулы 1 в Монце.

«Это невероятно! Я безумно счастлив. Если честно, я даже представить не мог, что окажусь сегодня на подиуме.

13-я гонка сезона Формулы 1 2026 завершена. Предлагаем взглянуть на положение в обоих зачетах чемпионата мира после Гран При Италии.

Личный зачет Ф1 после Гран При Италии Поз. Пилот Очки 1 Андреа Кими Антонелли 267 2 Джордж Рассел 201 3 Льюис Хэмилтон 191 4 Ландо Норрис 171 5 Шарль Леклер 155 6 Макс Ферстаппен 127 7 Оскар Пиастри 116 8 Исак Хаджар 71 9 Лиам Лоусон 51 10 Пьер Гасли 41 11 Арвид Линдблад 29 12 Франко Колапинто 21 13 Оливер Бирман 18 14 Габриэль Бортолето 10 15 Нико Хюлькенберг 6 16 Карлос Сайнс 6 17 Алекс Албон 5 18 Эстебан Окон 3 19 Фернандо Алонсо 3 20 Юки Цунода 1 21 Лэнс Стролл 0 22 Валттери Боттас 0 23 Серхио Перес 0 Кубок конструкторов после Гран При Италии Поз. Конструктор Очки 1 Mercedes 468 2 Ferrari 346 3 McLaren/Mercedes 287 4 Red Bull/Red Bull Ford 204 5 Racing Bulls/Red Bull Ford 75 6 Alpine/Mercedes 62 7 Haas/Ferrari 21 8 Audi 16 9 Williams/Mercedes 11 10 Aston Martin/Honda 3 11 Cadillac/Ferrari 0

Источник: собственная информация

Лидер чемпионата Кими Антонелли одержал неожиданную и очень красивую победу на своём домашнем Гран При Италии. За несколько кругов до финиша он отобрал лидерство у партнёра по Mercedes Джорджа Рассела. Ещё особеннее этот успех сделал тот факт, что 20-летний итальянец стартовал лишь 19-м из-за замены силовой установки.

Ход гонки во многом определили события в конце второго круга. Гонщик Ferrari Шарль Леклер разбил машину в «Параболике», спровоцировав появление красных флагов. По ходу остановки все оставшиеся 21 участник сменили шины, а значит, в дальнейшем могли ехать без пит-стопов. Но решились на этот ход далеко не все.

Компания Mechatronik выставила на продажу уникальный внедорожник Mercedes-Benz G-Class, подготовленный для ралли-рейдов, на котором бывший чемпион Формулы 1 Клей Регаццони четырежды пытался выиграть «Дакар». При этом швейцарский пилот ни разу до финиша не добрался.

Mercedes-Benz G 600 TE AMG Клея РегацциониФото: Mechatronik

Mercedes-Benz G 600 TE AMG получил 6-литровый V8 мощностью 331 л.с. и максимальным крутящим моментом более 520 Нм, что было впечатляющим показатели для раллийного автомобиля той эпохи. Для оптимизации распределения веса двигатель был максимально сдвинут назад. Всё шасси, а также коробка передач и дифференциалы были усилены, чтобы выдерживать огромные нагрузки при эксплуатации в пустыне.

Бывший гонщик Формулы 1 Мик Шумахер, который продолжит выступать в IndyCar в сезоне-2027 в составе команды Meyer Shank Racing, прокомментировал свой контракт с коллективом.

«Я очень рад работать со всеми в команде Meyer Shank Racing и с нетерпением жду возможности присоединиться к такой амбициозной команде. Начало работы с MSR станет особенным событием.

Я с нетерпением жду возможности узнать больше от этой команды. У них были действительно большие успехи, и, конечно же, переход в команду, выигравшую «Инди 500» — это потрясающе.

Гонка Формулы 1 в Монце остановлена на третьем круге из-за серьёзной аварии Шарля Леклера.

Пилот Ferrari оборонялся от Оскара Пиастри на McLaren. Их дуэль закончился небольшим контактом/ Спустя мгновение Леклер внезапно потерял управление в «Параболике», вылетел с трассы и врезался в ограждение.

К счастью, Шарль не пострадал и самостоятельно покинул разбитый болид. Но при ударе повреждения получил барьер безопасности из покрышек, поэтому дирекция гонки приняла решение вывесить красный флаг.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию Гран При Италии, 13-й гонки Формулы 1 2026 года. Начало эфира — в 15:50 по мск.

Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».

Подарок соперникам. Прогноз на Гран При Италии Формулы 1
Поул из ниоткуда: почему Alpine оказалась быстрее Mercedes, Ferrari и McLaren

Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1 2026 года

4 сентября, пятница
13:30-14:30 Первая тренировка
17:00-18:00 Вторая тренировка

Первая гонка этапа серии China GT в Шанхае едва не закончилась трагедией после аварии, в результате которой один из пилотов оказался без сознания в горящей машине. Спас гонщика его соперник, который остановил свою машину и вытащил пострадавшего спортсмена из разбитого автомобиля.

В автомобиль Ferrari 296 GT3 Evo команды FIST Team AAI под управлением британца Олли Миллроя врезался вышедший из-под контроля аналогичный спорткар команды Harmony Racing под управлением Дэвида Чена после того, как машина китайца и BMW M4 GT3 Evo команды TBC by 610 Racing под управлением американца Нила Верхагена столкнулись на траве.

Руководитель Mercedes Тото Вольф объяснил ставшую вирусной реакцию после квалификации Гран При Италии. Австриец ударил по экрану компьютера перед собой, когда Пьер Гасли пересёк финишную черту на последнем быстром круге и опередил Джорджа Рассела, завоевав поул.

Рассел до этого считался главным претендентом на первое место: Mercedes располагала самой быстрой машиной, однако в итоге Гасли принёс Alpine неожиданную победу в квалификации, а Расселл остался вторым.

Глава команды Формулы 1 Williams Джеймс Ваулз прокомментировал предстоящий Гран При Испании на новой трассе в Мадриде. В британском коллективе ожидают больших нагрузок на технику, но минимального количества обгонов в гонке.

«На тестах Формулы 3 было девятнадцать красных флагов, три разбитых шасси, сломанные подвески... Ладно, это пилоты Формулы 3, но это трасса, которая убивает машины, поэтому будет интересно посмотреть, что произойдёт в Формуле 1.

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон рассчитывает вместе с Шарлем Леклером навязать борьбу Mercedes в гонке Гран При Италии. По итогам квалификации Леклер показал четвёртый результат, а Хэмилтон стал пятым, однако оба пилота поднялись на одну позицию после штрафа Оскара Пиастри.

«Что ж, это позитивный момент, и определённо хорошо, что нам удалось продвинуться вперёд. Теперь у нас, надеюсь, есть шанс побороться с Джорджем. Одна машина Mercedes впереди. Так что, надеюсь, это даст нам возможность работать как команда и попытаться одолеть их.

Команда Alpine неожиданно получила шанс побороться за победу в Гран При Италии после сенсационного поула Пьера Гасли. Француз опередил Джорджа Расселла всего на 0,060 секунды и впервые в карьере выиграл квалификацию.

Этот результат стал особенно важным для команды после скандала вокруг лишения Гасли подиума в Монако. В пятницу FIA окончательно вернула в силу штрафы, из-за которых француз потерял третье место, после чего Alpine оказалась в центре громкой перепалки между Флавио Бриаторе и руководителем McLaren Андреа Стеллой.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен заявил, что болид Red Bull на протяжении многих лет страдает от одной проблемы, которую австрийский коллектив никак не может устранить, поэтому голландец вынужден порой подстраиваться под ситуацию.

«У нас на машине есть некоторые компоненты, которые ломаются или заклинивают. В этом сезоне у меня довольно часто возникало такие ситуации. Иногда это случается на тренировке, и тогда это можно исправить на следующий день. А иногда это происходит во время гонки, как это случилось со мной в Австрии. Это случается довольно часто, но особенно часто в Австрии.

Гонщик Alpine Пьер Гасли сотворил мега-сенсацию в квалификации Гран При Италии, обыграв пилотов топ-команды и завоевав первый в карьере поул. В концовке Q3 он опередил на 0,060 секунды гонщика Mercedes Джордж Рассела.

Как Гасли удался такой великолепный быстрый круг? Внимание на визуализацию от официального сайта Формулы 1.

Поул из ниоткуда: почему Alpine оказалась быстрее Mercedes, Ferrari и McLaren

Известный телеведущий и давний поклонник Формулы 1 Джереми Кларксон прокомментировал итоги квалификации Гран При Италии, которую выиграл французский гонщик заводской команды Alpine в чемпионате мира Пьер Гасли.

Гонщик стал первым французом с Гран При Италии 1997 года, выигравшим квалификацию, первым французом за рулём французского болида Гран При Франции 1984 года, победившим в квалификации, а также первым обладателем поула для команды из Энстоуна с Гран При Венгрии 2009 года.

Гонщик команды, которая занимает шестое место в Кубке конструкторов Формулы 1, взял поул в квалификации Гран При Италии — причём в прямой борьбе, без помощи дождя или других обстоятельств! Как это стало возможным? Объяснили эксперты британского The-Race...

Неожиданные поулы аутсайдеров в переменчивую погоду Формула 1 видела не раз. Но результат Пьера Гасли и Alpine в Монце — совсем другая история.

Чтобы найти похожий пример, придётся вернуться к Гран При Испании 2012 года. Тогда Пастор Мальдонадо выиграл квалификацию за Williams, занимавшую на тот момент седьмое место в чемпионате. Правда, тот поул достался ему после дисквалификации гонщика McLaren Льюиса Хэмилтона, показавшего лучшее время.

Международная автомобильная федерация FIA отреагировала на заявление исполнительного советника Alpine Флавио Бриаторе, который счёт слушания о лишении пилота Alpine Пьера Гасли подиума в Гран При Монако 2026 года, который француз получил после штрафов других пилотов, ангажированными. Через три месяца итоги гонки были пересмотрены и гонщик заводского коллектива вновь стал седьмым, а в слушаниях принимал участие судья, связанный с McLaren, подававшей протест.

Организаторы молодёжной моносерии Формула 2 в рамках Гран При Италии представили новый гоночный болид, который будет использоваться в турнире с 2027 по 2029 годы включительно.

Обновлённый болид Формулы 2Фото: Formula Motorsport Limited

Автомобиль сохранил шасси Dallara 2026 года для снижения затрат, но получил обновлённые переднее и заднее антикрылья. Улучшенные аэродинамические характеристики позволят вести более напряжённую борьбу и улучшат способность пилотов следовать за впереди идущим автомобилем, а дизайн приближает его к новейшей философии дизайна Формулы 1.

Канадский гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 Лэнс Стролл по итогам квалификации Гран При Италии 2026 года установил исторический антирекорд чемпионата мира.

Стролл стал первым пилотом Формулы 1, который 100 раз не смог выйти из первого сегмента квалификации. По действующему формату сессии Лэнс провёл 202 квалификации и почти половину из них закончил в самом начале.

Второе место в списке занимает экс-пилот Формулы 1 датчанин Кевин Магнуссен, который 74 квалификации из 186 закончил в первом сегменте, а третье — швед Маркус Эрикссон, который в 97 квалификациях 70 раз оставался в первом сегменте.

Предлагаем взглянуть на стартовую решётку Гран При Италии, 13-й гонки сезона Формулы 1 2026 года.

С поул-позиции впервые в карьере будет стартовать пилот Alpine Пьер Гасли. Вместе с ним с первого ряда гонку будет начинать представитель Mercedes Джордж Рассел.

После штрафа Оскара Пиастри, который откатился на шестую строчку, вторую линию решётки между собой разделят пилоты Ferrari Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон. С третьего ряда вместе с Пиастри гонку начнёт Макс Ферстаппен.