Сервисная книжка автомобиля

Команда Aston Martin может не приехать на следующие несколько этапов Формулы 1. Об этом со ссылкой на слухи в паддоке сообщил итальянский Motorsport.

Перед началом гоночного уик-энда в Мельбурне стало известно о том, что полноценное участие в гонке в воскресенье грозит Фернандо Алонсо и Лэнсу Строллу серьёзными проблемами со здоровьем. Причина – сильные вибрации от двигателя Honda.

На пресс-брифинге руководитель и главный конструктор Aston Martin Эдриан Ньюи признал, что после 15-25 кругов подряд его пилоты могут получить необратимые повреждения нервов рук. И пока решения проблемы с вибрацией, по словам именитого инженера, нет. Так что не может быть речи о финише в воскресенье: Алонсо и Стролл сойдут на первых кругах.

Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко ожидал проблем с силовым агрегатом Honda, которая стала официальным мотористом заводской команды Aston Martin в Формуле 1, заявил комментатор Формулы 1 на Viaplay Нельсон Валькенбург.

Эдриан Ньюи: Алонсо и Строллу грозят необратимые травмы

«Хельмут Марко предупреждал Honda о потенциальных проблемах, когда компания объявила об уходе из Формулы 1. Когда Honda резко изменила свою позицию и сказала: «Хорошо, мы возвращаемся. Мы всё переделываем и будем работать с Aston Martin», Марко был очень зол, потому что команда Red Bull вложила значительные средства, чтобы смягчить последствия ухода Honda.

Перед стартом сезона Формулы 1 2026 в Мельбурне четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен в очередной раз высказался о новом техническом регламенте. Правда, гонщик Red Bull Racing заметно поумерил тон и просто признал, что добиваться перемен бессмысленно.

В межсезонье нидерландский пилот был крайне недоволен тем, что с новой силовой установкой придётся уделять много внимания экономии заряда батареи. Он даже сравнил новые машины с электромобилями Формулы E.

Перед стартом сезона 2026 года в Формуле 1 выяснилось, что силовая установка Honda создаёт сильные вибрации в болиде Aston Martin, которые не просто создают дискомфорт пилотам Фернандо Алонсо и Лэнсу Строллу, но и грозят необратимой травмой, что вынуждает команду ограничивать дистанцию в гоночном режиме. Испанец может продержаться 25 кругов, а канадец, у которого ранее была операция на руке, не более 15 кругов. Но двукратный чемпион верит, что японские мотористы решат проблемы.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов рассказал, как команда Aston Martin умудрилась не заметить гигантские проблемы с вибрацией двигателя при разработке автомобиля AMR26.

Как выяснилось, многочисленные поломки машины и двигателя на зимних тестах были связаны с сильной тряской. Причём вибрации настолько жуткие, что длительная езда за рулём грозит пилотам Фернандо Алонсо и Лэнсу Строллу проблемами со здоровьем.

Малазийская компания Petronas, которая поставляет топливо и смазочные материалы для моторов Mercedes-AMG, успела омологировать свой бензин накануне старта сезона 2026 года, получив необходимый допуск в последний момент до Гран При Австралии.

До прошлого года топливо тестировалось и сертифицировалось в британской лаборатории, входящей в состав Международной автофедерации FIA. Производителям достаточно было отправить образец для получения подтверждения соответствия техническим регламентам от регулирующего органа — относительно простая процедура, занимавшая максимум две-три недели.

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не согласился с Джорджем Расселом, заявившим, что Red Bull Racing может удивить на Гран При Австралии.

По итогам зимних тестов «Красные быки» стали лишь четвертой командой, уступив Mercedes, Ferrari и McLaren. Конкуренты Макса считают, что RBR шифровалась.

«Подозрительно». Джордж Рассел озадачен скоростью Red Bull Racing

«Я доволен тем, как мы подготовились к сезону. Конечно, хочется, чтобы машина была быстрее, но это нормально. Так скажет любой гонщик.

Участник молодёжной программы McLaren Алекс Данн, который выступал в Формуле 2 за команду Rodin Motorsport, накануне Гран При Сингапура 2025 года внезапно был освобождён от контракта с британским коллективом.

По слухам, контракт Данна у McLaren по решению бывшего спортивного консультанта Red Bull Хельмута Марко выкупил Red Bull, чтобы в 2026 году он выступал в Формуле 2 как пилот фирменной программы, а уже в 2027 году мог попасть в Формулу 1, но в итоге австрийский концерн отказался от работы с юниором и выплатил ему неустойку.

На пресс-конференции перед Гран При Австралии гонщик Mercedes Джордж Рассел рассказал, каково чувствовать себя топ-фаворитом сезона.

По оценке формульных экспертов, именно британский гонщик является главным претендентом на титул в 2026 году.

«Конечно, приятно слышать такой комплимент, но для меня это ничего не меняет. Как ты только надеваешь шлем и опускаешь визор, все эти разговоры отходят на второй план, ты полностью концентрируешься на гонке.

Президент Honda Racing Corporation Кодзи Ватанабэ признал наличие проблем с двигателем на болиде Aston Martin, что испортит британскому коллективу старт сезона 2026 года в Формуле 1.

«На основе обширных динамометрических испытаний мы сейчас внедряем контрмеры, которые, по нашему мнению, являются наиболее эффективными решениями на данном этапе.

Только после того, как автомобиль проедет по трассе, мы получим полное представление об эффективности этих контрмер. Поэтому на этой неделе будут введены определённые ограничения на работу силового агрегата.

Гонщик Aston Martin Лэнс Стролл признался, что за рулём машины AMR26 чувствует себя как на электрическом стуле. Причина – сильные вибрации от двигателя Honda.

Как рассказал в четверг в Мельбурне главный конструктор британской команды Эдриан Ньюи, вибрации от мотора такие сильные, что Стролл и Фернандо Алонсо могут получить необратимое повреждение нервов рук.

«Честно говоря, даже не знаю, с чем можно сравнить эти ощущения. Наверное, это как сидеть на электрическом стуле. Кажется, будто тебя бьёт током.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон неожиданно признался в психоневрологическом расстройстве, которое встречается у 8% детей и лишь у 2,5% взрослых во всем мире.

О своей проблеме 41-летний британский гонщик рассказал в видео на официальном Youtube-канале Ф1. Льюиса попросили раскрыть удивительный факт, о котором его болельщики не знают.

«У меня СДВГ (синдром дефицита внимания и гиперактивности). Мне нужно, чтобы книги на полке дома лежали в строгом порядке. Меня, например, очень раздражает, когда светильник повернут влево и тому подобное.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел на пресс-конференции перед Гран При Австралии призвал не списывать со счетов Макса Ферстаппена и Red Bull Racing, несмотря на их слабую скорость на финальных тестах в Бахрейне.

«Red Bull Racing были очень медленными на вторых тестах в Бахрейне, хотя неделей показали лучшее время. Это очень подозрительно. Mercedes и Ferrari прибавили на 0,2-0,3 секунды.

По нашим подсчётам, Red Bull Racing могли ехать на 0,7 секунды быстрее. Не понимаю, как можно так растерять скорость за одну неделю.

Двукратный чемпион мира Формулы 1 Фернандо Алонсо подтвердил слова главного конструктора Aston Martin Эдриана Ньюи о том, что пилотировать новую машину AMR26 опасно для здоровья.

Из-за сильных вибраций в болиде испанский гонщик и его напарник Лэнс Стролл вряд ли смогут проехать даже полдистанции Гран При Австралии в воскресенье.

Алексей Попов объяснил, как Aston Martin «проморгала» вибрацию мотора

«Через несколько кругов после выезда на трассу эти вибрации начинает жутко бесить, руки немеют. Но знаете, это не самая большая проблема.

Главный конструктор и руководитель Aston Martin Эдриан Ньюи на пресс-конференции в Мельбурне раскрыл сенсационные подробности о проблемах с машиной AMR26.

Как выяснилось, силовая установка Honda создаёт сильные вибрации в болиде, которые не просто создают дискомфорт пилотам Фернандо Алонсо и Лэнсу Строллу, но и грозят необратимой травмой.

«Вибрация, которая передаётся на шасси, приводит к поломкам: отваливаются зеркала, задний фонарь и тому подобное. Но что хуже всего – эти вибрации передаются на рулевое колесо и пальцы пилотов.

В 2025 году Формула 1 отметила своё 75-летие, к которому приурочили начало 10-летнего партнёрства с французской транснациональной компанией LVMH Moet Hennessy — Louis Vuitton, в рамках которого часовым партнёром серии вместо давнего спонсора Rolex стал бренд TAG Heuer. В 2026 году швейцарские часовщики представили уникальные «умные» часы TAG Heuer Connected Calibre E5 45 mm x Formula 1, которые меняются с учётом календаря чемпионата мира.

Гонщик заводской команды Ferrari в Формуле 1 Шарль Леклер, который в прошлые выходные женился на своей возлюбленной Александре Сен-Мле, анонсировал вторую часть своей свадьбы в 2027 году.

«День, который мы навсегда запомним. Первая часть свадьбы завершена, а вторая состоится в следующем году со всеми нашими близкими», — написал монегаск в своих социальных сетях, рассказав болельщикам о своём торжестве.

Межсезонье в Формуле 1 закончилось! Позади три месяца зимнего перерыва, череда презентации новых болидов и девять дней тестов в Барселоне и Бахрейне. Уже в ближайшее воскресенье, 8 марта, на полугородской трассе Альберт-Парк в Мельбурне пройдёт Гран При Австралии, первый этап сезона Ф1 2026.

Старт гонки на 58 кругов состоится в 7:00 по мск. Квалификация пройдёт в субботу и начнётся в 8:00. Как говорится, заводите ваши будильники!

Действующий чемпион Формулы 1 Ландо Норрис перед стартом нового сезона провёл время в Швеции — на спонсорском мероприятии Monster Energy гонщик McLaren встретился с раллийными пилотами Оливером и Петтером Сольбергом, а также дрифтерами Стивом Биаджони и Люком Вудхэмом.

Британский гонщик испытал раллийную машину Toyota, прокатился на ралли-кроссовом Volkswagen, а также попробовал свои силы в дрифте на льду за рулём Nissan — на этой машине Норрис вылетел с трассы и засадил её в сугроб. Кроме того, Ландо вместе с коллегами на старом Volvo поездил по ледовой трассе, чем вызвал бурную реакцию со стороны официального аккаунта шведского автопроизводителя в соцсетях.

Бренд KitKat, который стал официальным шоколадом чемпионата мира, представил необычный проект. В Великобритании гонщик-ампутант Билли Монгер презентовал полноразмерный болид Формулы 1, полностью выполненный из шоколада.

Автомобиль имеет пять метров в длину, два метра в ширину и весит целых 350 кг, что эквивалентно более чем 16 900 шоколадным батончикам KitKat. В результате 1254 часов кропотливой работы мастера-шоколатье Джен Линдси-Кларк болид получился максимально точным — от переднего до заднего антикрыла машина проработана в мелких деталях.