Сервисная книжка автомобиля

Заводская команда Формулы 1 Alpine высказалась по поводу решения о лишении своего пилота Пьера Гасли подиума в Гран При Монако 2026 года, который француз получил после штрафов других пилотов. Но через три месяца итоги гонки были пересмотрены.

«Команда выражает разочарование и недовольство решением Международного апелляционного суда FIA по итогам Гран При Монако 2026 года.

Хотя мы не согласны с решением и по-прежнему полностью утверждаем, что автомобиль №10 ни разу не превысил скоростной лимит на пит-лейне во время гонки, команда признает решение судейской коллегии, вынесенное на недавнем слушании в Париже.

Пилот Mercedes Джордж Рассел возглавил протокол второй тренировки Гран При Италии. Второе и третье места заняли Шарль Леклер и Кими Антонелли.

Рассел проехав круг за 1.22,559, опередив пилота Ferrari на 0,120 секунды. Антонелли уступил напарнику 0,141 секунды, однако итальянец по большей части был сосредоточен на гоночном темпе, поскольку будет стартовать последним из-за смены двигателя.

Четвёртое и шестое времена показали пилоты McLaren: Норрис был медленнее лидера на 0,384 секунды, а Пиастри – на 0,469. Разделил гонщиков McLaren Хэмилтон, который замкнул топ-5 с отставанием 0,457 секунды.

Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон извлёк максимум медийного эффекта от Гран При Италии. В начале уик-энда британец эффектно прибыл в паддок Монцы перед домашним для Ferrari Гран При Италии, повторив фотографию, сделанную в день его первого официального появления в качестве пилота Скудерии.

Льюис Хэмилтон и Ferrari F40 на овале в МонцеФото: Соцсети

В январе 2025 года Ferrari опубликовала снимок Хэмилтона у исторического дома Энцо Феррари в Маранелло. Семикратный чемпион мира позировал рядом с Ferrari F40 – автомобилем, который британец неоднократно называл машиной своей мечты. Фотография мгновенно стала культовой и до сих пор остаётся самым популярным постом, связанным с Формулой 1, в истории Instagram, набрав 5,7 млн лайков.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта»приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 13-го этапа Формулы 1 2026 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1 2026 года

4 сентября, пятница
13:30-14:30 Первая тренировка
17:00-18:00 Вторая тренировка

5 сентября, суббота
13:30-14:30 Третья тренировка
17:00 Квалификация

Голландский гонщик Red Bull Макс Ферстаппен заявил, что не планирует на Гран При Италии помогать ему новозеландца Лиама Лоусона, который второй этап подряд будет заменять в составе австрийского коллектива травмированного француза Исака Хаджара.

«В Монце очень легко попасть в ужасную ситуацию на трассе. Мы видели это несколько лет назад, когда там царил полный бардак. Честно говоря, я думаю, что с учётом того, чем мы сейчас занимаемся, я не особо к этому стремлюсь — я просто хочу проехать свои круги и попытаться вывести машину в оптимальный режим работы.

Исполнительный советник Alpine Флавио Бриаторе выступил с серьёзными обвинениями в адрес одного из судей Международного апелляционного суда FIA после решения по делу Пьера Гасли, заявив о его предполагаемых связях с McLaren.

Пьер Гасли вновь лишился подиума в Монако после пересмотра результатов

В пятницу Международный апелляционный суд FIA вынес решение по делу, связанному со штрафами, полученными Гасли на Гран При Монако. Апелляционная инстанция восстановила первоначальные санкции, наложенные на гонщика Alpine. После пересмотра окончательной классификации Исак Хаджар вернулся на третье место и получил свой первый подиум в составе Red Bull.

В дни Гран При Испании стало известно, что пилот заводской команды Alpine Пьер Гасли вернул себе подиум Гран При Монако. Международная автофедерация FIA удовлетворила запрос команды о пересмотре решения стюардов и отменила оба пятисекундных штрафа, наложенных на французского пилота за якобы превышение скорости на пит-лейне.

Но спустя три месяца ситуация изменилась по итогам рассмотрения жалоб McLaren и Red Bull. Решением Международного апелляционного суда FIA, которое расписано в документе из 26 страниц, результаты гонки вновь пересмотрены и возвращены к первоначальной классификации пилотов, так что Пьер Гасли лишён награды и подиума.

Пилот Alpine Пьер Гасли вновь потерял третье место на Гран При Монако после очередного пересмотра результатов гонки. В результате Исак Хаджар вернулся на подиум, который ранее достался гонщику Red Bull.

Гасли финишировал третьим, однако по ходу гонки получил два штрафа по пять секунд за превышение скорости на пит-лейне. Alpine решила не отбывать наказания во время гонки, поэтому оба штрафа были добавлены ко времени француза уже после финиша.

Пилоты Ferrari Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон возглавили первую тренировку Гран При Италии. Третье время показал Джордж Рассел из Mercedes.

Леклер проехал круг за 1.23,008, опередив Хэмилтона на 0,173 секунды. При этом оба гонщика Скудерии проехали свои круги на шинах Medium, а завершивший сессию третьим Рассел – на Soft. Британец отстал от лидера на 0,304 секунды, а его напарник Антонелли, который в этот уик-энд получит штраф за замену мотора, стал пятым.

Генеральный директор Формулы 1 Стефано Доменикали прокомментировал решение чемпионата мира сократить протяжённость Гран При, начиная с сезона 2027 года.

«Моя позиция очень проста и исходит из технического соображения. Если мы говорим, как кажется, о нескольких кругах, то для меня это также связано с тем, что молодые люди всё меньше и меньше заинтересованы в длительных гонках.

Я не думаю, что сокращение на два или три круга окажет негативное влияние. Если бы это стало чем-то более значительным, это была бы другая дискуссия, но в этом плане я не против.

Монца — это скорость, длинные прямые и одна из самых атмосферных гонок в календаре Формулы 1. Но впечатления от Гран При Италии на легендарном Аутодромо ди Национале можно сделать ещё интереснее и ярче.

Вместе с BETBOOM вы можете по ходу гоночного уик-энда проверить свои знания о Формуле 1. Для этого отвечайте на вопросы в сторис приложения, оставляйте прогноз на предстоящую гонку Ф1 и при верных ответах забирайте фрибет 3 000.

Лидер личного зачёта Формулы 1 сезона-2026 Андреа Кими Антонелли проведёт Гран При Италии в особом шлеме. Итальянский гонщик заводской команды Mercedes-AMG на домашнем этапе отдаст дань уважения итальянскому мотогонщику Валентино Росси.

Шлем Андреа Кими Антонелли для Гран При ИталииФото: Соцсети

«Дома мы гоняем в особых цветах. У меня было особое желание — погонять в шлеме, вдохновленном шлемом Вале.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта»приглашают на трансляцию первой части пятничных свободных заездов Гран При Италии, 13-го этапа Формулы 1 2026 года. Прокомментирует тренировку Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1 2026 года

4 сентября, пятница
13:30-14:30 Первая тренировка
17:00-18:00 Вторая тренировка

5 сентября, суббота
13:30-14:30 Третья тренировка
17:00 Квалификация

Четырёхкратный чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен заявил, что не ожидает помощи со стороны Лиама Лоусона в квалификации Гран При Италии, несмотря на то что слипстрим в Монце может стать особенно важным фактором.

Лоусон в этот уик-энд выступает в составе Red Bull вместо основного напарника Ферстаппена Исака Хаджара, который продолжает восстанавливаться после травмы запястья, из-за которой пропустил Гран При Нидерландов.

Действующий чемпион мира Ф1 Ландо Норрис признал, что трасса в Монце может в полной мере проявить одну из главных слабостей McLaren – недостаточную скорость машины в медленных поворотах и шиканах.

Британец подходит к Гран При Италии на волне успеха после двух побед подряд. Норрис выиграл этапы в Венгрии и Нидерландах, благодаря чему сократил отставание от лидера чемпионата Андреа Кими Антонелли до 83 очков.

Гонки Формулы 1 в 2027 году станут короче. Причём причина выглядит парадоксально: в машинах следующего сезона должно было стать больше топлива, но стандартную дистанцию Гран При всё равно решили сократить — с 305 до 290 км. Как так? Объясняет журналист The-Race Джонатан Нобл.

Всё упирается в изменения регламента силовых установок. В 2027 году действующая схема 53/47 между распределением мощности между двигателем внутреннего сгорания и электромотором изменится на 58/42. Расплатой за этой станет повышенный расход топлива.

Операционный директор Aston Martin Майк Крак ожидает большое количество обгонов на Гран При Италии и не исключает, что гонка в Монце установит новый рекорд по числу смен позиций.

Сейчас рекорд принадлежит Гран При Нидерландов 2023 года, во время которого в условиях дождя и переменчивой погоды пилоты совершили 186 обгонов и других смен позиций.

В нынешнем сезоне характер борьбы изменился из-за возросшей роли электрической составляющей силовых установок. На первых этапах года нередко случалось, что пилот, совершивший обгон, вскоре сам возвращал позицию сопернику после того, как у него заканчивалась доступная энергия.

Формула 1 начинает осеннюю часть сезона-2026. В ближайшие три дня, 4-6 сентября, в итальянской Монце пройдет Гран При Италии.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» проведут трансляции всех заездов на легендарном Аутодромо Национале ди Монца. Предлагаем вашему вниманию расписание.

Расписание трансляций Гран При Италии Формулы 1 2026 года

4 сентября, пятница
13:30-14:30 Первая тренировка
17:00-18:00 Вторая тренировка

На Гран При Италии в Монце на трассу выедет необычная машина — «Молния Маккуин» из культового мультфильма «Тачки». Знаменитый герой Disney и Pixar проедет несколько демонстрационных кругов по легендарному автодрому.

Появление Маккуина приурочено к 20-летию франшизы «Тачки» и продлению сотрудничества Формулы 1 с Disney до конца 2028 года. Кроме того, в рамках этой коллаборации официальная машина безопасности получит специальную ливрею в стиле «Тачек» на весь гоночный уик-энд.

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен ожидает сложный гоночный уик-энд в Монце. По его словам, пилотам придётся крайне внимательно расходовать энергию на длинных прямых, и в связи с этим привычная для «Храма скорости» езда на полном газу станет практически невозможной.

В Монце проблема нехватки электрической энергии проявится особенно сильно из-за длинных прямых. Лимит рекуперации через MGU-K составляет всего пять мегаджоулей на круге, поэтому пилоты будут раньше терять электрическую мощность, чем успевать подзарядиться, и не смогут постоянно ехать в полную силу.