Сервисная книжка автомобиля

Заводская команда Формулы 1 Aston Martin представила необычную ливрею для Гран При Монако. В честь спонсора команды Maaden машины британского коллектива в Монако вместо фирменного зелёного цвета будут частично окрашены в оранжево-чёрные цвета.

Ливрея отсылает к процессу превращения металлов и минералов из земли в инженерные решения. Кампания под названием «От камня к гоночной трассе» призвана воплотить эту концепцию в жизнь, демонстрируя, как материалы, найденные Maaden, превращаются в строительные блоки.

Президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед бен Сулайем официально назвал сроки возвращения в Формулу 1 двигателей V8, которые ранее использовались в чемпионате мира.

«Я полон решимости вернуть двигатели V8 в Формулу 1. В идеале — к 2030 году, но, безусловно, это случится в 2031 году в рамках следующего цикла регламента FIA.

Двигатели V8 легче, проще и экономичнее, а использование экологически чистых видов топлива позволяет им соответствовать нашим экологическим амбициям.

В рамках Петербургского международного экономического форума АВТОВАЗ представил новую гоночную модель, созданную на базе седана Lada Iskra. Презентация этой машины состоялась на ПМЭФ-2024, а в продаже автомобиль появился в прошлом году. На 2027-й намечен гоночный дебют Iskra TMS.

Новинка разработана компанией «ТМС Моторспорт» в партнёрстве с заводским гоночным подразделением Lada Sport. Модель подготовлена для участия в монокубке – длительных гонках нового формата на технически одинаковых автомобилях, нацеленных на максимальную зрелищность при низком пороге входа и предсказуемом бюджете без «гонки инженерных вооружений».

Глава заводской команды Ferrari в Формуле 1 Фредерик Вассёр высказался по поводу продления контракта с действующим гонщиком итальянского коллектива монегаском Шарлем Леклером.

«Шарль уже много лет является частью семьи Ferrari, и это продление контракта кажется нам совершенно естественным. За эти сезоны мы видели, как он рос, становясь не только одним из сильнейших гонщиков Формулы 1, но и человеком, полностью связанным с командой и всем, что представляет собой Ferrari.

Гонщик заводской команды Ferrari в Формуле 1 Шарль Леклер продлил контракт с итальянским коллективом. Монегаск продолжит выступать в составе Скудерии на протяжении следующих сезонов, хотя сроки нового соглашения не названы.

В свои 28 лет пилот уже является вторым по количеству выступлений в Формуле 1 пилотом Ferrari и занимает второе место по количеству поул-позиций, уступая только Михаэлю Шумахеру. Помимо достигнутых результатов, Шарль выстроил особые отношения с командой и с болельщиками по всему миру, разделяя амбиции команды, а также чувство принадлежности и постоянное стремление к совершенствованию.

Главный конструктор Aston Martin Эдриан Ньюи мог перейти в «зелёную» команду ещё 25 лет назад. Правда, это был совсем другой проект, хотя тоже преисполненный амбициями и не знавший проблем с деньгами. К счастью или несчастью, трансфер оборвался, причём со скандалом. О подробностях этой контрактной саги вспоминает журналист британского Autosport Стюарт Коддлинг…

1 июня 2001 года Jaguar Racing в Формуле 1 объявила о том, что ей удалось переманить у McLaren главного конструктора Эдриана Ньюи. По условиям сделки, гуру аэродинамики должен был присоединиться к команде после истечения своего контракта в конце июля 2003 года.

Комментатор и эксперт Формулы 1 Джолион Палмер считает, что у Ferrari ещё будут шансы победить в гонках в сезоне-2026.

«Ferrari определённо выиграет гонку в этом году. Думаю, у них будет отличный шанс в Монако. Думаю, я бы поставил на Шарля Леклера, потому что он просто хорош в Монако, и это его домашняя гонка.

Болид Ferrari на данный момент всё ещё может удерживать преимущество. Однако их силовой агрегат — это их слабость, и гонщику очень трудно иметь слишком много права голоса по этому поводу.

Бывший пилот Формулы 1 Риккардо Патрезе считает, что гонщик Mercedes Кими Антонелли избавился от своей застенчивости и наконец стал таким же слегка высокомерным как Макс Ферстаппен и многие другие великие чемпионы.

«Он больше не застенчив, как раньше, и теперь он даже иногда высокомерен. Но пилот и должен быть таким. Ферстаппен такой. В прошлом такие люди, как Михаэль Шумахер, Айртон Сенна, все гонщики прошлых эпох также были немного высокомерными.

Даниэль Ллойд, 2002

Даниэль ЛлойдФото: Cosmopolitan

В 2002 году, когда Льюис Хэмилтон был ещё восходящей звездой автоспорта, а не семикратным чемпионом мира, в его жизни случился яркий, но мимолетный роман. Будущий пилот Формулы 1 встречался с моделью и телеведущей Даниэль Ллойд. Их знакомство было классическим для светской хроники, и произошло на вечеринке в клубе.

«Мы оба были там с друзьями, между нами пробежала искра, и мы обменялись номерами», — вспоминала Даниэль в 2007 году.

В 2026 году команда McLaren в Формуле 1 проведёт свой 1000-й Гран При — юбилейная гонка придётся на этап в Монако. В честь знаковой для британского коллектива гонки создан дорожный спорткар McLaren Artura 1000GP by MSO.

McLaren Artura 1000GP by MSOФото: McLaren

Автомобиль оформлен в стиле ливреи болида MCL40, с которым команда проведёт гонки в Монте-Карло и Испании. Капот, нижние части кузова и корпуса боковых зеркал украшены графикой в дух машины Формулы 1. Контрастная тонкая полоска на переднем сплиттере и заднем диффузоре, вдохновлённая традиционными ливреями McLaren, дополняет дизайн. В салоне находится памятная табличка, выполненная в эксклюзивном металлическом цвете папайи, которая отмечает выдающееся достижение команды McLaren Racing.

Молодёжные моносерии Формула 3 и Формула 2, которые выступают гонками поддержки чемпионата мира Формула 1, накануне Гран При Монако обновили фирменный стиль. Логотипы обоих турниров упрощены и выполнены в одном цвете в более лаконичном и современном виде.

В Формуле 2 сохранилась характерная синяя цветовая схема, узнаваемый и устоявшийся стиль, который тесно ассоциируется с чемпионатом. Формула 3 сменила прежнюю серо-красную палитру на оранжевый цвет, который был выбран за его динамичность, энергичность и яркость, отражающие молодой и соревновательный дух чемпионата.

Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон прокатился на лоурайдере. Британский гонщик заводской команды Ferrari открыл для себя новую главу автомобильной культуры, которая ему понравилась.

Льюис Хэмилтон прокатился на лоурайдереФото: Соцсети

«Мне всегда хотелось узнать больше о разных автомобильных культурах по всему миру, и эта давно была в моем списке желаний. Покататься на лоурайдере и провести время с людьми, которые чтят эти автомобили и работают над сохранением этой культуры, — это был потрясающий опыт», — написал Льюис Хэмилтон на своей странице в соцсетях.

Руководитель проекта заводской команды Audi в Формуле 1 Маттиа Бинотто рассказал, что во время работы в Ferrari разбил дорожный спорткар итальянской марки в первой же поездке за рулём.

«Я никогда не водил Ferrari за 26 лет работы в компании. Когда наш генеральный директор Луи Камиллери узнал об этом, то сказал мне: «Маттиа, ты должен сесть за руль и поездить на Ferrari». Тогда я ответил: «Хорошо, но давайте сначала выиграем гонку».

Чемпион Формулы 1 2016 года Нико Росберг оценил положение своего бывшего напарника по Mercedes-AMG Льюиса Хэмилтона. По мнению немца, в настоящее время британскому гонщику Ferrari приходится непросто.

«Льюис Хэмилтон, если спросить его о прошлом году и о том, насколько ужасным он был по десятибалльной шкале, он поставит 10 из 10. Для гонщика, зарабатывающего огромные деньги в Ferrari, это непростой момент.

Предстоящий Гран При Монако станет домашней гонкой для единственного монегаска в пелотоне Формулы 1. По этому случаю заводская команда Ferrari подготовила для Шарля Леклера особую экипировку.

Особый комбинезон Шарля Леклера для Гран При МонакоФото: Соцсети

«Особый домашний. Представляем специальный комбинезон Шарля Леклера для Гран При Монако», — написала итальянская команда на своих страницах в социальных сетях, опубликовав несколько снимков эксклюзивной экипировки.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен выразил опасения по поводу предстоящего Гран При Монако, поскольку особенности болида Red Bull доставляют голландскому гонщику проблемы на неровных трассах.

«Любые неровности на трассе создают нам трудности. Это связано с нынешней философией нашего автомобиля, потому что его приходится настраивать так, чтобы не терять прижимной силы, но при этом справляться с неровностями.

Личная жизнь семикратного чемпиона мира Формулы 1 Льюиса Хэмилтона снова оказалась слуху у прессы и болельщиков после того, как британского гонщика вновь заметили в обществе американской звезды Ким Кардашьян.

Льюис Хэмилтон и Ким КардашьянФото: Соцсети

Звезда реалити-шоу, актриса и предприниматель встретилась с гонщиком заводской команды Ferrari в Нью-Йорке. В отличие от предыдущих случаев, когда снимки делали папарацци, а Хэмилтон и Кардашьян не афишировали совместное времяпрепровождение, на сей раз Ким сама выложила совместный снимок с велопрогулки на прокатных велосипедах в Нью-Йорке в свои социальные сети.

Британская команда Формулы 1 McLaren готовится провести свой 1000-й Гран При. Юбилейная гонка придётся на этап в Монако, к которому коллектив уже анонсировал особую ливрею своего болида MCL40, а сейчас представил особую экипировку для своих пилотов.

Команда McLaren представила специальную ливрею к своему 1000-му Гран При

Основным отличием от предыдущих вариантов комбинезонов, которые использовались в начале сезона-2026, стали реверсивные цвета. Если раньше основным был фирменный оранжевый оттенок, дополненный чёрными элементами, то юбилейные комбинезоны оформлены иначе.

Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что положение Джорджа Рассела в чемпионате начинает становиться тревожным. После схода на Гран При Канады британец потерял ещё больше очков по отношению к своему напарнику Кими Антонелли, и теперь, по мнению немца, в команде может возникнуть вопрос о распределении ролей внутри коллектива.

В подкасте Backstage Boxengasse Шумахер отметил, что ситуация для Расселла в ближайшее время вряд ли станет проще: «Для Расселла дальше лучше уже не будет, это точно. Сейчас ему необходимо начинать сокращать отставание. Это значит, что ему придётся вкладывать ещё больше сил – как в собственную подготовку, так и в работу на трассе.

Бывший пилот Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя считает, что именно Кими Антонелли сейчас находится в более выгодном положении в чемпионской гонке, чем его напарник Джордж Рассел.

После победы на Гран При Канады итальянский гонщик довёл свою серию до четырёх выигранных гонок подряд и увеличил преимущество в личном зачёте до 43 очков. Рассел же потерял важные баллы из-за схода в Монреале, когда боролся за победу.