Сервисная книжка автомобиля

Королевские гонки возвращаются спустя месяц перерыва — болельщиков ждёт пятый в истории Гран При Майами. Обычно Международный автодром Майами встречает гонщиков горячим асфальтом, но погода может внести свои корректировки — в день гонки, 3 мая, ожидается дождь.

На данный момент в Кубке конструкторов лидирует Mercedes со 135 очками, следом идет Ferrari с 90 очками. В личном зачете на первом месте Кими Антонелли с 72 очками, Джордж Рассел отстает от напарника на 9 баллов

С чего всё началось? Пожалуй, с того дня, когда всё в моей жизни перевернулось.

Представьте: Финляндия, глушь, холод. Олени? На самом деле — нет. Вокруг — одни заводы да фабрики. Мне шесть лет. Маленький Валттери. О маллете и речи не было, только светлая чёлка, прическа под горшок. Не слишком-то красиво.

Обычный день. Мы с отцом возвращались из магазина — продукты, рутина, скука. И вдруг на обочине — указатель: «Чемпионат по картингу». Я даже не знал, что это такое. В нашей семье никто не имел отношения к гонкам: отец работал уборщиком на складах. Но этот указатель будто позвал меня.

Традиционно первый уик-энд Гран-При РДС примет подмосковный автодром Moscow Raceway, где 2 и 3 мая встретятся десятки сильнейших спортсменов, представляющих как российские регионы, так и зарубежье. Наблюдать за этим противостоянием будет многотысячная армия преданных фанатов управляемого заноса. Для тех, кто не сумеет попасть на трибуны, предусмотрена прямая онлайн-трансляция: все стадии этапа — от с субботней квалификации и парных тренировок до воскресных дуэлей вплоть до финала — будут доступны в реальном времени на видеоплатформе RDS TV.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в 2026 году дебютирует в марафоне «24 часа Нюрбургринга» за рулём спорткара Mercedes-AMG GT3 со стартовым номером №3 в составе Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Голландец привёл к всплеску интереса к гонке как со стороны болельщиков, так и со стороны участников.

Впервые с 2019 года будет достигнут максимум возможных участников. На старт суточной гонки должны были выйти150 автомобилей в разных классах. Все заявки были приняты задолго до дедлайна, так что организаторы «24 часов Нюрбургринга» вынуждены были проводить отбор среди желающих принять участие в марафоне.

Вооружённый конфликт на Ближнем Востоке привёл к отмене апрельских гонок в Бахрейне и Саудовской Аравии, а руководители чемпионата мира заявили, что из-за логистических проблем заменить гонки на Ближнем Востоке уик-эндами в Европе не получится, но есть другие варианты.

Один из них — двойные этапы на трассах, принимающих европейские гонки. В частности, руководство трассы «Сильверстоун», где проходит Гран При Великобритании, заявило о готовности принять и второй уик-энд Формулы 1, если возникнет такая необходимость.

Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что Макс Ферстаппен перестанет жаловаться на Формулу 1, когда болид Red Bull станет быстрее, а регламент чемпионата мира изменится.

«Red Bull выявили некоторые проблемы с машиной и нашли решения этих проблем. Как только машина снова станет конкурентоспособной, Макс снова будет получать удовольствие от гонок, и его настроение улучшится.

Это будет особенно актуально, если в Формуле 1 рассмотрят некоторые изменения в регламенте на 2027 год, потому что всем, а не только Максу, ясно, что гонок должно быть больше, чем экономичных заездов.

В 2026 году в Формуле 1 действует концепция дополнительного развития и модернизации (ADUO). После 6-й, 12-й и 18-й гонок мотористы, столкнувшиеся с проблемами, получат послабления в виде снижения лимита расходов и дополнительных часов для стендовых испытаний, больше времени на работу в аэродинамической трубе и с CFD.

Если какая-то из команд будет отставать от лучшего по показателям, в данном случае Mercedes-AMG, на 2–4%, то эта команда сможет начать внедрение обновления, начиная с седьмой гонки, Гран При Канады. Если разрыв превышает 4%, такая команда может внедрить два обновления.

Вынужденный месячный перерыв в Формуле 1, образовавшийся из-за отмены этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии на фоне вооружённого конфликта на Ближнем Востоке, Макс Ферстаппен всё равно провёл за рулём болида чемпионата мира. Пилот Red Bull отработал съёмочный день с австрийской командой.

«Очень приятно было снова сесть за руль после небольшого перерыва. Даже несмотря на то, что это был съёмочный день, приятно видеть лица всех. Всегда приятно вернуться в команду и снова привыкнуть к скоростям болида Формулы 1 перед турне в ​​Майами, так что в этом смысле это был хороший день для меня», — рассказал Макс Ферстаппен.

Итальянская команда Формулы 1 Visa Cash App Racing Bulls второй год подряд проведёт Гран При Майами с особо оформленным болидом. В 2025 году машины были оформлены в розовом цвете в стиле лимитированной персиковой версии энергетического напитка, а в этот раз техника будет жёлтой, олицетворяя лимонный вкус новой версии энергитика.

Ливрея Visa Cash App Racing Bulls для Гран При МайамиФото: VCARB / Red Bull Content Pool

«Майами стал для Visa Cash App Racing Bulls особенным местом, где мы можем выразить себя как команда. В течение последних двух лет мы использовали эту гонку, чтобы продемонстрировать что-то смелое и уникальное, и эта новая раскраска не является исключением.

В Астрахани завершился первый этап чемпионата России по ралли-рейдам — баха «Золото Кагана». Для экипажа S&A Racing в составе Антона Мельникова и Антона Николаева эта гонка стала не просто стартом сезона, а полноценным возвращением в большой автоспорт — с борьбой, ошибками, скоростью и, главное, пониманием собственного потенциала.

Антон Мельников и Антон Николаев с самого начала СВО, как и многие другие спортсмены, принимали активное участие в помощи российским военным: собирали и отправляли гуманитарные грузы, помогали экипировкой и техникой. В конце 2024 года Антон Мельников принял решение отправиться в зону проведения специальной военной операции в рядах российских вооружённых сил. После окончания контракта одной из главных задач стало возвращение в ралли-рейды. Благодаря поддержке друзей из команды S&A Racing было принято решение принять участие в первом этапе чемпионата России — бахе «Золото Кагана».

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен представил для Гран При Майами шлем в необычной для себя раскраске. Пилот Red Bull регулярно меняет оформление шлема, но впервые голландец выбрал столь яркие цвета.

Уик-энд пилот проведёт в шлеме, выполненном преимущественно в розовом цвете, который дополняют элементы фиолетового оттенка. В оформлении заметны пальмы, а в целом цветовая гамма вызывает ассоциации с культовой видеоигрой Grand Theft Auto: Vice City, местом действия которой является вымышленный город, созданный по мотивам реального Майами.

3 мая состоится Гран При Майами, четвёртый этап сезона Формулы 1 2026 года. Старт гонки на городской трассе вокруг «Хард Рок Стэдиум» на дистанцию 57 кругов запланирован на воскресенье и состоится в 23:00 по московскому времени.

Главными претендентами на победу в гонке эксперты считают пилотов Mercedes Джорджа Рассела и Кими Антонелли, на успех которых дают почти одинаковые коэффициенты — 2.1 и 2.3 соответственно. Шансы всех остальных пилотов во главе с представителем McLaren Оскаром Пиастри оцениваются в солидные 8,0 и больше. Так, ставка на успех действующего чемпиона мира Ф1 Ландо Норриса составляет 11.0, а на победу четырёхкратного обладателя титула Макса Ферстаппена и вовсе дают 30.0.

На протяжении нескольких лет в Формуле 1 действует проект F1 Pirelli Hot Laps, в рамках которого VIP-гостей катают по трассе Гран При на дорожных спорткарах под управлением профессиональных гонщиков. В 2026 году в парке программе появился автомобиль Audi, за счёт которого немецкая марка расширяет своё присутствие в чемпионате мира.

Audi RS 5 для F1 Pirelli Hot LapsФото: Audi

Начиная с Гран При Майами, гости Формулы 1 смогут прокатиться на гибридном Audi RS 5 с 639-сильной силовой установкой на базе 510-сильного 2,9-литрового бензинового битурбированного двигателя V6, дополненного электромотором. Полноприводный лифтбек окрашен в цвет Titanium, дополненный акцентами оттенка Lava Red, отсылающим к ливрее болида Audi R26.

Гонщик McLaren Оскар Пиастри рассказал, почему не поссорился с Ландо Норрисом после борьбы за титул в 2025 году. По его мнению, оба пилота различают спорт и обычную жизнь, а также в команде McLaren в целом благоприятная обстановка для того, чтобы оставаться в хороших отношениях.

«Я не думаю, что в наших отношениях что-то действительно изменилось, хоть в это и трудно поверить. Мы оба довольно хорошо различаем то, что происходит на трассе и за её пределами.

Руководитель McLaren Андреа Стелла рассказал, что его команда лучше готова перед Гран При Майами 1-3 мая, чем в начале сезона.

«Мы сможем предсказать поведение силового агрегата, как только увидим в действии изменения в правилах.

Нужно быть дальновидными и убедиться, что способ эксплуатации силового агрегата является наиболее оптимальным. Но я совершенно уверен, что мы сможем достичь этого с помощью текущих симуляций.

Комментатор Формулы 1 Мартин Брандл считает, что Льюис Хэмилтон ещё может выиграть титул Формулы 1 в составе Ferrari.

«Льюис явно наслаждается новыми машинами гораздо больше. Ferrari более конкурентоспособна, и я думаю, что они сделают большой шаг в Майами.

Льюис, очевидно, предпочитает эти болиды старым с граунд-эффектом. Это, похоже, не подходило его стилю. Сейчас он просто кажется намного счастливее.

Абсолютным триумфом гоночной команды Deikin Racing завершился международный ралли-рейд Abu Dhabi Baja Challenge (ADBC) в ОАЭ сезона 2025/26. Максим Дейкин стал первым как в категории SSV Pro, так и в общем зачёте, во второй раз выиграв турнир.

В минувшем сезоне чемпионат ADBC состоял из четырех раундов, в каждом из которых принимали участие более 100 титулованных спортсменов со всего мира. Ралли-рейд по пустыне представляет собой серьёзнейшее испытание как для техники, так и для мастерства пилотов: коварные дюны, всепроникающие пески, непредсказуемый рельеф, экстремальные нагрузки на подвеску и другие системы. В таких условиях критически важна надежность каждой системы автомобиля — от подвески до смазочных материалов.

Выиграв в 2024 и 2025 годах Кубок конструкторов в Формуле 1, британская команда McLaren расширяет своё присутствие в мировом автоспорте за счёт возвращения в гонки на выносливость. Причём сразу в топовый класс «гиперкаров» в чемпионате мира FIA WEC, где британский коллектив будет выступать, начиная с 2027 года.

Новая модель получит имя MCL-HY, используя устоявшуюся в Формуле 1 систему наименования гоночных машин McLaren Racing, сочетая префикс «MCL» с обозначением Hypercar «HY», укрепляя единую идентичность марки на самых высоких уровнях автоспорта. Тестовая ливрея MCL-HY будет представлена ​​4 мая, перед дебютным выездом новинки на трассу.

Формула 1 может отказаться от одного из ключевых принципов современных силовых установок уже в ближайшие годы. Речь идет о перераспределении мощности между двигателем внутреннего сгорания и электрической частью, где сейчас сохраняется почти равный баланс. Обсуждаемые изменения способны серьезно повлиять на поведение болидов и характер борьбы на трассе, а их внедрение рассматривается в перспективе 2027 или 2028 года. Если вы делаете ставки на автоспорт, то можете посмотреть жалобы на 1хбет кз и выбрать надежного букмекера.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не будет уходить из Red Bull Racing после решения своего бессменного гоночного инженера Джанпьеро Ламбьязе перейти из австрийской команды в McLaren в 2028 году. В этом уверен руководитель коллектива Лоран Мекис.

«Очевидно, мы общаемся с Максом каждый день. И Макс знает автоспорт вдоль и поперёк. Он живёт и дышит этой командой. Он знает большинство этих ребят. Он очень хорошо понимает динамику, которая может произойти.