Сервисная книжка автомобиля

Команда Mercedes GT3 объяснила причину дисквалификации экипажа Макса Ферстаппена после его доминирующей победы в гонке NLS2 на Нордшляйфе.

Изначально экипаж, в который входили также Жуль Гунон и Дани Хукаделья, уверенно выиграл гонку с преимуществом почти в минуту. Однако спустя несколько часов результат был аннулирован. Причиной стало нарушение шинного регламента: команда использовала семь комплектов вместо разрешённых шести.

Экс-руководитель Audi Джонатан Уитли рассказал о долгом разговоре с главой проекта Маттиа Бинотто незадолго до ухода из команды.

Уход Уитли был официально подтверждён вскоре после этапа в Шанхае – на фоне ожиданий его перехода в Aston Martin. После этого Бинотто взял на себя обязанности руководителя команды.

«Я могу сказать, что у нас был долгий разговор с Маттиа об этом и о том анализе, который мы провели, – рассказал Уитли. – Одна из областей, на которой мы сосредоточимся в следующем цикле обновлений – это силовая установка. Мы считаем, что здесь есть потенциал для улучшения».

Руководитель McLaren Андреа Стеллы не теряет веры в повторение знаменитого прорыва команды из Уокинга в 2023 году. При этом он подчёркивает, что нынешняя ситуация принципиально отличается от той, что была три года назад.

«Мы очень настроены выстроить схожую траекторию развития, как это было в 2023 году, – отметил Стелла. – Однако есть фундаментальная разница по сравнению с 2023 годом – нынешний автомобиль представляет собой прочную платформу. В нём нет концептуальных проблем, он просто недостаточно развит».

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон получил мощный психологический импульс на старте сезона-2026 – его форма заметно улучшилась после непростого периода последних лет. Именно это отметил Деймон Хилл.

На Гран При Китая Хэмилтон завоевал свой первый подиум за Скудерию, финишировав третьим позади пилотов Mercedes. Этот результат стал подтверждением его прогресса на фоне вступления в силу нового технического регламента.

Российский комментатор Владимир Башмаков поделился мнением о причинах сокращения полномочий Эдриана Ньюи в Aston Martin.

Официально это пока не подтверждено, но ожидается, что в ближайшее время именитый инженер сосредоточится на управлении техническим штабом. Должность руководителя команды он передаст своему бывшему коллеге из Red Bull Racing Джонатану Уитли.

«Назначение Эдриана Ньюи на роль руководителя команды наряду с его долей в Aston Martin и ролью технического директора была временной. Он унаследовал её от Энди Коуэлла, который переключился на курирование базы Honda и их взаимодействие с базой на Сильверстоуне. Возможно, эта перестановка была сделана, когда ещё на стадии испытаний обнаружились проблемы Honda.

Пилот Ferrari Шарль Леклер заявил, что новые автомобили Формулы 1 лишили его одного из главных преимуществ – способности рисковать в квалификации.

Монегаск долгое время считался одним из сильнейших пилотов в квалификации. На его счету 27 поул-позиций – больше среди действующих гонщиков только у Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена. Его стиль всегда строился на предельной атаке в решающих попытках. Однако с переходом на машины нового поколения в 2026 году ситуация изменилась.

Сезон-2026 может стать последним для Джорджа Рассела в команде Mercedes, даже если нынешний лидер чемпионата выиграет титул. Об этом заявил чемпион мира Формулы 1 1996 года Деймон Хилл.

По сведениям 65-летнего англичанина, высока вероятность, что уже в 2027-м пилотом «Серебряных стрел» станет Макс Ферстаппен.

«До меня дошли слухи о том, что Ферстаппен недоволен Red Bull Racing. Если это правда, то скоро мы увидим его в Mercedes.

Пилот заводской команды Aprilia Марко Беззекки одержал четвёртую победу подряд в MotoGP, выиграв этап в Бразилии.

Как и на старте сезона в Таиланде три недели назад, воспитанник гоночной Академии Валентино Росси был вне конкуренции и доминировал на протяжении всего заезда. На финише 23-круговой гонки он опередил на 3,2 секунды своего напарника по команде Хорхе Мартина.

Таким образом, Aprilia оформила победный дубль – первый с Гран При Каталонии-2023. А для Беззекки этот успех стал уже четвёртым кряду, учитывая его две победы в концовке прошлого сезона.

В следующие выходные, 27-29 марта, на автодроме Сузука пройдёт третий этап сезона Формулы 1 2026. Предлагаем ознакомиться с расписанием трансляций Гран При Японии.

AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» покажет все заезды гоночного уик-энда Ф1 в Японии.

Расписание трансляций Гран При Японии Формулы 1 2026 года по мск

27 марта, пятница
5:30-6:30 Первая тренировка
9:00-10:00 Вторая тренировка

Двукратный чемпион мира по ралли Калле Рованпера был вынужден приостановить свою карьеру в формульных сериях из-за проблем со здоровьем.

Финский гонщик, который в последние месяцы сделал шаг в сторону кольцевых гонок с прицелом на Формулу 1, объявил об отказе от участия в сезоне японской Суперформулы. Это решение стало серьёзным ударом по его планам перехода в чемпионаты на одноместных автомобилях.

«У меня есть тяжёлые новости. Я вынужден отказаться от предстоящих гонок и участия в этом сезоне Суперформулы, – сообщил Рованпера. – Я уже долгое время работаю с медицинскими проблемами, и в этом году они ухудшились. Моё здоровье сейчас не позволяет безопасно продолжать. Теперь мой главный приоритет – восстановление».

Руководитель и управляющий технический партнёр Aston Martin Эдриан Ньюи получил необычный совет от Хуана Пабло Монтойи – сосредоточиться исключительно на создании машин и отказаться от управленческих функций.

Старт сезона для Aston Martin оказался крайне сложным: команда столкнулась с серьёзными проблемами, связанными с силовой установкой Honda. В Китае Фернандо Алонсо был вынужден сойти с дистанции из-за сильных вибраций, вызвавших онемение рук и ног. На фоне этих трудностей в паддоке активно обсуждается возможное назначение Джонатана Уитли на пост руководителя команды, что позволило бы Ньюи вернуться к своей основной специализации.

Основатель Формулы Е Алехандро Агаг считает, что ключевую роль в появлении новых технических правил Формулы 1 сыграл руководитель Mercedes Тото Вольф.

Речь идёт о регламенте 2026 года, который предусматривает равное распределение мощности между электрической составляющей и двигателем внутреннего сгорания. Эти изменения уже вызвали волну критики со стороны пилотов, включая Макса Ферстаппена и Ландо Норриса.

Чемпион мира Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон признался, что испытывает зависть к пилотам Aston Martin – Фернандо Алонсо и Лэнсу Строллу – из-за возможности выступать на машине, созданной Эдрианом Ньюи.

Баттон, который недавно присоединился к Aston Martin в роли амбассадора, признался, что всегда хотел поработать с легендарным конструктором, но за всю карьеру ему так и не довелось сесть за руль его машины.

Отношения между Ferrari и Льюисом Хэмилтоном заметно укрепились на старте сезона-2026 после непростого дебютного года в составе Скудерии, что отметил руководитель команды Фредерик Вассёр.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 присоединился к итальянской команде в 2025 году, однако первый сезон оказался крайне сложным – Хэмилтон не смог завоевать ни одного подиума. Тем не менее, начало нового сезона выглядит гораздо более обнадёживающим: уже на втором этапе в Китае он впервые поднялся на подиум в красном.

Руководитель гоночной инженерии команды Майк Крак отметил, что Гран При Японии может открыть дополнительные возможности для решения текущих проблем с машиной.

Речь идёт о тесном взаимодействии с мотористом Honda, чьи силовые установки доставляют команде серьёзные трудности на старте сезона. Проведение этапа в Японии позволит расширить сотрудничество между инженерами и ускорить поиск решений.

«Гран При Японии, очевидно, сильнее выявляет слабые стороны и может дать нам новые возможности, – заявил Крак. – Дело не только в самой гонке. Вся команда будет находиться в стране вместе с ними, и это даёт больше возможностей для взаимодействия».

Напарник Макса Ферстаппена по гонке NLS2 на Нордшляйфе, Жюль Гунон, не сдерживал эмоций после победы экипажа и признался, что ему сложно подобрать слова, чтобы описать уровень голландца.

Гунон выступал в составе экипажа Winward Racing на Mercedes AMG GT3 Evo вместе с Ферстаппеном и Дани Хункадельей. Именно француз провёл средний отрезок гонки, создав отрыв перед финальным отрезком, который завершал Ферстаппен.

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен должен просто смириться с текущими реалиями Формулы 1 и работать с тем, что есть – такое мнение высказал чемпион мира 1978 года Марио Андретти.

Ранее пилот Red Bull резко раскритиковал новые регламенты Ф1 2026, сравнив гонки с Mario Kart. Основные претензии связаны с энергоменеджментом – использованием батареи, рекуперацией и эффектом «суперклиппинга», влияющим на обгоны и поведение машин.

Семикратный чемпион мира MotoGP Марк Маркес одержал победу в спринтерской гонке в Бразилии, вырвавшись вперёд в концовке и опередив пилота VR46 Фабио Ди Джанантонио. Третье место занял Хорхе Мартин из Aprilia.

Испанец стартовал с первого ряда, несмотря на падение в четвёртом повороте квалификации, и провёл уверенную гонку. Решающим стал поздний обгон, который позволил ему взять реванш за поражение на этапе в Таиланде.

Четырёхкратный чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен лишился победы в гонке NLS2 на Нордшляйфе после дисквалификации спустя несколько часов после финиша.

Экипаж Ферстаппена, в который также входили Дани Хункаделья и Жюль Гунон был дисквалифицирован за нарушение технического регламента: команда использовала семь комплектов шин вместо разрешённых шести.

Изначально трио доминировало во второй половине гонки на Mercedes AMG GT3 и пересекло финишную черту с преимуществом почти в минуту, уверенно выиграв этап серии NLS2 на Нордшляйфе.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен уверенно выиграл гонку NLS2 на легендарной «Северной петле» Нюрбургринга вместе с напарниками Дани Хункадельей и Жюлем Гуноном.

Экипаж одержал победу с внушительным преимуществом почти в минуту, а сам Ферстаппен задал тон уик-энду ещё в квалификации, привезя соперникам почти две секунды на круге.

Гонка, впрочем, началась не так просто: на первых кругах Максу пришлось бороться с Audi под управлением Кристофера Хаазе, и лидерство он окончательно вернул лишь перед первой волной пит-стопов. После этого инициативу подхватил Хункаделья, который начал наращивать отрыв.