Сервисная книжка автомобиля

Семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон, вероятно, получит штраф за использование пятой силовой установки в одной из ближайших гонок сезона-2026. Ferrari рассматривает Гран При Мексики и Бразилии как наиболее подходящие этапы для того, чтобы британец стартовал с конца стартовой решётки.

Оба пилота Ferrari до конца сезона должны установить по новой силовой установке. Ожидается, что Шарль Леклер получит штраф уже на Гран При Азербайджана в Баку, тогда как решение по Хэмилтону пока окончательно не принято.

Чемпион мира Формулы 1 2016 года Нико Росберг предупредил Кими Антонелли, что борьба за титул ещё может стать значительно сложнее, если McLaren и Ferrari прибавят на последних этапах сезона.

На данный момент Антонелли опережает своего напарника по Mercedes Джорджа Расселла на 81 очко. Льюис Хэмилтон отстаёт от итальянца ещё на 20 баллов.

Однако Росберг считает, что расслабляться итальянцу пока рано: «Худший сценарий – если McLaren вдруг начнёт немного отрываться, а Ferrari тоже прибавит, и так Кими начнёт немного откатываться назад, в середину группы. Это похоже на то, что произошло со мной в мой чемпионский год. Я начал испытывать проблемы, потому что уже не так хорошо пилотировал.

Владелец Aston Martin Лоуренс Стролл провёл переговоры с Mercedes и Red Bull Powertrains, рассматривая альтернативного поставщика силовых установок для своей команды, сообщает итальянский Motorsport.

По информации издания, команда всё ещё теряет около секунды на круге из-за недостаточной мощности двигателя Honda, несмотря на долгожданное обновление, представленное на Гран При Нидерландов. Стролл опасается, что на устранение проблем могут уйти годы, поэтому изучал варианты смены поставщика с 2028 года.

Руководитель Williams Джеймс Ваулз считает, что изменения технического регламента в 2027 году могут позволить Ferrari и другим производителям силовых установок значительно сократить отставание от Mercedes.

В нынешнем сезоне разница между силовыми установками Mercedes и Ferrari неоднократно становилась очевидной. Несмотря на несколько обновлений по ходу года, Ferrari сталкивалась с проблемами двигателя, которые лишали Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона возможности бороться за победы.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен поддержал решение Ландо Норриса создать собственную гоночную команду для поддержки молодых пилотов.

Ранее в сентябре Норрис объявил о создании своей юниорской команды, которая приобрела активы AIX Racing и начнёт выступления в 2027 году. Коллектив будет представлен сразу в трёх чемпионатах: Формуле 3, Формуле Regional European Championship и итальянской Формуле 4.

Главный технический директор Aston Martin Энрико Кардиле заявил, что автомобиль команды на сезон-2027 будет полностью новым, хотя концептуально сохранит направление, выбранное при разработке нынешнего проекта.

Aston Martin начала сезон-2026 с большими ожиданиями после прихода Эдриана Ньюи и Honda, однако пока команда набрала лишь три очка и занимает десятое место в Кубке конструкторов.

«Каждая отдельная деталь будет новой. Всё будет улучшено. Но концептуально это станет продолжением направления, которое мы выбрали для нынешней машины, — сказал Кардиле. — Сейчас мы движемся в правильном направлении, но не привязаны к нему.

Гонщик Ferrari Льюис Хэмилтон рассказал об одном из самых сложных периодов своей карьеры, когда ещё до дебюта в Формуле 1 потерял контракт с McLaren.

Хэмилтон попал в молодёжную программу британской команды ещё подростком, сумев убедить руководителя коллектива Рона Денниса в своём потенциале. В 2005 году британец выступал в Формуле 3 за команду Фредерика Вассёра, который сейчас возглавляет Ferrari.

«Я работал с Фредом в Формуле 3 в 2005 году. Это был интересный период моей жизни. Конечно, как и любой молодой парень, я торопился попасть в Формулу 1, надеялся, что у меня появится такая возможность, но не знал, когда именно она представится.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен по ходу сезона не раз жаловался по радио на проблемы с задней частью своего автомобиля, в том числе и на Гран При Испании. Однако фактической поломки не произошло, что подтвердил руководитель команды Лоран Мекис.

«Мы знаем, что в этой машине есть несколько параметров, которыми мы недовольны. Особенно нас не устраивает то, как эти параметры меняются по ходу сессии или гонки.

Формула 1 начинает серию выездных этапов, которая продлится до конца ноября. Откроет этот вояж Гран При Азербайджана на городской трассе в Баку. Причем гоночный уик-энд будет нестандартным.

В связи с национальным днем памяти в Азербайджане, который состоится 27 сентября, этап Ф1 пройдет с четверга по субботу, а не с пятницы по воскресенье.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» проведут трансляции всех заездов в Баку. Предлагаем вашему вниманию расписание Гран При Азербайджана.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел занял лишь пятое место на Гран При Испании и в пятый уик-энд подряд уступил напарнику и прямому сопернику за титул Кими Антонелли.

Британец сохраняет вторую позицию в личном зачёте, однако теперь отстаёт от итальянца на 81 очко. Кими Антонелли одержал в Мадриде восьмую победу за 14 гонок и значительно укрепил лидерство в чемпионате.

До конца сезона по плану остаются девять этапов, хотя проведение двух последних — в Катаре и Абу-Даби — пока находится под вопросом из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен призвал не придавать большого значения преимуществу команды по мощности двигателя внутреннего сгорания, выявленному в рамках оценок FIA по программе ADUO.

По итогам первых контрольных замеров сезона силовая установка Red Bull-Ford Powertrains была признана эталонной по мощности двигателя внутреннего сгорания (ICE). По оценке FIA, Mercedes уступает Red Bull 2-4% по этому показателю, тогда как отставание Ferrari, Audi и Honda превышает этот порог. Именно это позволяет командам, оказавшимся позади, получать дополнительные возможности для модернизации силовых установок.

Гонщик Mercedes Кими Антонелли опроверг предположения о том, что в нынешнем сезоне получил статус первого пилота команды.

Итальянец проводит второй сезон в Формуле 1 и уверенно лидирует в чемпионате, опережая напарника Джорджа Рассела на 81 очко. При этом Рассел испытывал сложности с адаптацией к новой машине после изменения технического регламента, тогда как Антонелли регулярно оказывался впереди.

После Гран При Италии появились предположения, что Mercedes отдаёт предпочтение Антонелли. В частности, потому что во время режима виртуальной машины безопасности команда отправила итальянца на пит-лейн за свежими шинами, тогда как Рассела оставила на трассе.

Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис заявил о готовности обсудить будущее правил ADUO после предложения президента FIA Мохаммеда бен Сулейема предоставить Honda дополнительные возможности для доработки силовой установки.

Honda столкнулась с серьёзными проблемами в первый сезон нового поколения двигателей, а пилот Aston Martin Фернандо Алонсо пока не определился, продолжать ли карьеру в Формуле 1. На этом фоне бен Сулейем предложил дополнительные послабления для японского производителя, чтобы сократить его отставание от конкурентов.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен пошутил, что однажды ему, возможно, придётся освободить место в команде для Робина Райкконена — 11-летнего сына чемпиона мира Ф1 2007 года Кими Райкконена.

Команда объявила о включении юного финна в программу развития пилотов. Робин уже успел проявить себя в картинге и официально присоединится к молодёжной программе команды в 2027 году.

Ферстаппен встретился с семьёй Райкконена перед Гран При Италии в Монце: «Я виделся с ними перед гонкой в воскресенье. Они сидели наверху, поэтому я быстро пообщался с Кими и Робином. Всё было хорошо. Когда мы встретились, я уже знал, что Робин подписал контракт. Приятно это видеть».

Руководитель McLaren Андреа Стелла высоко оценил прогресс Кими Антонелли в нынешнем сезоне.

Антонелли дебютировал в чемпионате в прошлом году и по ходу первого сезона регулярно испытывал сложности в сравнении с более опытным напарником Джорджем Расселом. Однако в 2026-м итальянец заметно прибавил и уже одержал восемь побед, благодаря чему уверенно лидирует в личном зачёте.

Отвечая на вопрос о том, какой совет он мог бы дать Кими, Стелла пошутил, что не станет помогать лидеру чемпионата: «Я бы дал ему неправильный совет, мы же соперничаем! Но, ладно, в первую очередь мне небезразличен Кими, потому что он — достояние Формулы 1 и он итальянец.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер объяснил, почему его команде сложно отыграть недостаток мощности силовой установки по отношению к Mercedes.

На протяжении сезона Ferrari уступает Mercedes по мощности, хотя остаётся ближайшим преследователем немецкой команды в чемпионате. В Маранелло пытались решить проблему за счёт особенностей конструкции турбокомпрессора: его сделали компактным, чтобы минимизировать турбояму и обеспечить хорошую отдачу на выходах из медленных поворотов.

Тест-пилот Cadillac Колтон Херта подтвердил, что не заинтересован в продолжении выступлений в Формуле 2 в сезоне-2027.

Американец приостановил карьеру в IndyCar ради попытки пробиться в Формулу 1 и в 2026 году присоединился к Hitech в Формуле 2. Параллельно Херта получил роль тест-пилота Cadillac и должен провести четыре сессии свободных заездов в рамках своего пути к месту боевого пилота.

При этом сейчас американцу не хватает двух очков до получения суперлицензии. Для участия в Формуле 1 пилоту необходимо набрать 40 очков за три года, а результаты в младших чемпионатах и некоторые выступления в первой тренировке Гран При являются основными источниками баллов.

Глава компании, занимавшейся проектированием трассы Мадринг, Джарно Заффелли признал, что возможности для серьёзных изменений конфигурации автодрома после неудачного дебюта Формулы 1 крайне ограничены.

Первый Гран При в Мадриде прошёл в минувшие выходные, однако гонка получила широкую критику из-за небольшого количества обгонов. Проблемы проявились и в гонках младших серий, после чего болельщики призвали изменить конфигурацию трассы.

Бывший руководитель команд Формулы 1 Отмар Сафнауэр рассказал о психологических играх, которые Льюис Хэмилтон использовал против своего напарника по Mercedes Нико Росберга.

В период доминирования Mercedes Хэмилтон выиграл чемпионаты 2014 и 2015 годов, а в 2016-м Росберг взял реванш, после чего неожиданно объявил о завершении карьеры в Формуле 1. Сафнауэр, в то время возглавлявший Force India, регулярно наблюдал за происходившим в паддоке.

Команды Формулы 1 уже готовы к замене места проведения финального этапа сезона на Имолу и забронировали отели, сообщает итальянский Motorsport.

Финальный этап сезона-2026 в Абу-Даби по-прежнему находится под серьёзной угрозой на фоне нестабильной ситуации на Ближнем Востоке. Если гонка на трассе Яс-Марина не состоится, её должен заменить Гран При Эмилии-Романьи в Имоле.

По информации источника, итальянский автодром уже провёл переговоры с Liberty Media и Ф1 и подготовил план проведения заключительного этапа сезона. Гонка должна состояться в те же выходные – 6 декабря, а старт запланирован на 12:00 по местному времени. Более раннее начало позволит избежать слишком низких температур и проблем из-за раннего наступления темноты.