Сервисная книжка автомобиля

Генеральный директор McLaren Зак Браун, выступая на рождественской вечеринке на базе в Уокинге, в шутку заявил, что Ландо Норрис и Оскар Пиастри преклоняются перед ним.

«Ландо и Оскар боготворят меня и за глаза называют меня «большой папочка»! При этом они всегда могут обратиться ко мне за советом.

С Андреа Стеллой [руководитель команды – прим. AUTOSPORT.com.ru] они не связываются. Почему? Они боятся его до чёртиков!» – приводит слова Брауна издание Motorcyclesports.

До первой гонки сезона Формулы 1 2026 года ещё почти три месяца, однако «технические страсти» разгораются уже сейчас. Накануне мы рассказывали о лазейке в правилах, которую нашла команда Aston Martin. А теперь в СМИ появились разговоры о хитрой уловке Mercedes.

По сведениям издания Motorsport-Magazin, немецкие мотористы нашли способ повышения мощности двигателя внутреннего сгорания. Причём это увеличение отдачи физически не смогут зафиксировать никакие статистические проверки FIA.

Международная автомобильная федерация (FIA) опубликовала заявочный лист на сезон Формулы 1 2026 года.

Все места в командах на следующий сезон заняты. Впервые с 2016 года в списке фигурируют 11 конюшен: на старт в австралийском Мельбурне 8 марта выйдет коллектив Cadillac. Кроме того, формальным новичком станет заводская команда Audi, построенная на базе Sauber.

Ещё один новый игрок в Больших Призах в 2026-м — Ford. «Голубой овал» возвращается в Ф1 впервые с 2004 года и выступит техническим партнёром Red Bull, которая после прекращения сотрудничества с Honda будет использовать двигатели собственного производства.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр сказал, что команда рассматривает все варианты, в ответ на вопрос, останется ли Риккардо Адами гоночным инженером Льюиса Хэмилтона в 2026 году.

Среди болельщиков сложилось мнение, что у семикратного чемпиона Формулы 1 напряжённые отношения с Адами. В 2025 году в эфир несколько раз попадало командное радио с недопониманием между ними.

«Мы рассматриваем все варианты. Мы должны проработать каждый момент, и, честно говоря, это ещё и вопрос настроя, вопрос понимания друг друга. В данном случае я говорю об одной стороне гаража, потому что мы с Шарлем хорошо знаем друг друга.

Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис заявил, что в команде не надеются стать быстрейшими в 2026 году в свой первый сезон с собственной силовой установкой.

«Было бы наивно полагать, что мы сразу же окажемся на первом месте. Мы знаем, что нас ждут несколько очень сложных месяцев. Много бессонных ночей, много головной боли, но это тоже часть привилегии — сталкиваться с такими трудностями.

Мы уже много раз говорили, что решение создать собственный силовой агрегат, в данном случае при поддержке Ford, — это самое безумное решение, которое только можно принять. Вероятно, такое решение мог принять только Red Bull.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер решительно выступил в защиту решения команды досрочно прекратить разработку болида 2025 года.

В конце сезона руководитель Ferrari Фредерик Вассёр сообщил, что коллектив ещё в апреле прекратил разработку машины SF-25, чтобы полностью сосредоточиться на масштабных изменениях в правилах, которые вступят в силу в 2026 году.

«Это было сделано не столько потому, что мы были в техническом проигрыше с первой гонки. Так что это не сильно повлияло на наш подход к сезону, и мы довольно быстро поняли, что не будем бороться за титул, потому что McLaren была слишком сильна, а Red Bull Racing явно начала добиваться больших успехов.

Оргкомитет внедорожной серии Alpha Race и Астраханская федерация автоспорта анонсировали запуск новой серии соревнований на бездорожье. Ралли-рейдовая Суперсерия объединит большой спорт и спортивный туризм, объявили организаторы.

В рамках дебютного сезона Суперсерии в 2026 году пройдут четыре отдельных соревнования:

• 24-28 апреля: «Золото Кагана», Астрахань;
• 21-24 мая: Alpha Race, Грозный;
• 3-6 сентября: Alpha Race, Ставрополь;
• 23-25 октября: «Баха Астрахань», Астрахань.

В Суперсерии смогут принять участие как спортсмены на специально подготовленной технике (в рамках соревнования это не потребует дополнительной оплаты взноса), так и экипажи из спортивно-туристических зачетов (Р3К, Alpha Tour). За участие в соревнованиях каждого этапа экипажам будут начисляться очки, а по итогам сезона будут определены призеры и победители Суперсерии-2026 в классах SSV, ATV, Moto 450 и Moto Open.

По словам ушедшего в отставку спортивного советника Red Bull Racing Хельмута Марко, есть один конкретный аспект, от которого новичок к оманды Исак Хаджар должен избавиться в следующем году.

«С его стороны единственное, в чём мы можем его обвинить, — это в том, что он не может контролировать свои эмоции. Я бы сказал, что его руль, по которому он постоянно бьёт, ни в чём не виноват», — сказал Марко.

Хаджар отлично выступил в своём дебютном сезоне в Формуле 1 в 2025 году, набрав 51 очко и заняв 12-е место в личном зачёте в составе команды Racing Bulls.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов считает, что Ландо Норрис был негласным первым номером McLaren на протяжении всего сезона-2025. По его словам, реальных дуэлей между британцем и его напарником Оскаром Пиастри не было, несмотря на то, что оба претендовали на титул до финального этапа в Абу-Даби.

«Им разве разрешали бороться? Я это не сильно заметил. Причём это не всегда было против Оскара, как в Венгрии-2023, когда Ландо попросили пропустить его.

Бывший гонщик Формулы 1, вице-чемпион сезона 1992 года Риккардо Патрезе считает, что у Макса Ферстаппена есть только один конкурент в нынешнем пелотоне. Он выступает за команду Ferrari, и зовут его Шарль Леклер.

«Шарль никогда не сдаётся и выжимает из машины всё возможное. Все вопросы – к Ferrari, которая уже много лет не может дать ему конкурентоспособную технику.

Леклер очень хочет побеждать и бороться за титул, и я понимаю, почему иногда он так эмоционален в своих высказываниях. Да, время от времени он допускает ошибки, но это связано с тем, что он стремится к большему, а техника не позволяет рассчитывать на более высокие результаты.

Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко подтвердил, что его карьера в Формуле 1 завершена, и опроверг слухи о причинах ухода из Red Bull.

Через несколько дней после завершения сезона-2025 стало известно, что 82-летний австриец уходит с поста куратора гоночной программы «Красных быков», который он занимал 20 лет. По официальной версии, Марко сам решил уйти на пенсию, а по неофициальной, его уволили за самовольные решения, как приглашение бывшего юниора McLaren Алекса Данна в молодёжную программу Red Bull.

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен остановился всего в двух очках от пятого подряд титула. Именно столько баллов нидерландскому гонщику Red Bull Racing не хватило, чтобы опередить Ландо Норриса в личном зачёте. Однако он не расстроен и ни о чём не жалеет.

«Ну, я смотрю на это так... Мы с Red Bull не можем считать себя проигравшими, потому что по-настоящему и не боролись за титул в этом году. Если оценивать сезон в целом, то у нас не было шансов на победу. Мы часто ошибались на пит-стопах и на многих этапах были просто нигде.

Команда Ferrari проведёт презентацию новой машины за несколько дней до старта предсезонных тестов в Барселоне 26 января. Об этом объявил руководитель коллектива Фредерик Вассёр.

Премьера болида 2026 года, на котором будут выступать Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон, состоится 23 января. Как и в предыдущие годы, мероприятие пройдёт на тестовом треке Ferrari во Фьорано, так что сразу после премьеры команда организует обкатку новинки.

Команда Aston Martin в 2026 году может совершить прорыв в стиле Brawn GP 17 лет назад и оставить далеко позади всех конкурентов, включая грандов. Об этом сообщает портал NewsF1.it со ссылкой на источники, близкие к коллективу из Сильверстоуна.

Со следующего года в Формуле 1 будет разрешена активная аэродинамика – подвижные плоскости переднего и заднего антикрыльев, которые будут автоматически активироваться на прямых. И по слухам, новый главный конструктор Aston Martin Эдриан Ньюи обнаружил лазейку в новых правилах, касающихся аэродинамики новых машин.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов назвал главную проблему Фернандо Алонсо, из-за которой испанец не смог выиграть больше двух чемпионских титулов.

В 2026 году рекордсмен по числу стартов в Ф1 проведёт свой 23-й сезон в Больших Призах. Однако, несмотря на столь долгую карьеру, в его активе относительно небольшие 32 победы, 22 поула и два титула.

«Алонсо не попадал, к сожалению, в те команды, где надо было быть. Попадал в те, где не надо было быть, а дальше было тяжело выправить. И так раз за разом.

Бывший гонщик NASCAR Грег Биффл и ещё шесть человек, включая трёх членов его семьи, погибли в авиакатастрофе в международном аэропорту Стейтсвилла, штат Северная Каролина.

Трагедия произошла в четверг утром, 18 декабря. Частный легкомоторный самолёт Cessna C550 вылетел в 10:06 во Флориду. Предположительно, на борту возникли технические проблемы, потому что через 25 минут бизнес-джет вернулся обратно и предпринял попытку посадки. По словам очевидцев, самолёт зашёл на посадку слишком низко и загорелся.

Бывший владелец команды Minardi Джанкарло Минарди подверг критике руководителя Ferrari Фреда Вассёра после сложного для Скудерии сезона 2025 года, поставив под сомнение его искренность и работу с итальянской командой.

«Если бы я был на его месте, я бы наконец попытался выучить итальянский, – сказал Минарди в интервью Quotidiano Sportivo. – В конкурентной команде эмпатия часто стоит столько же, а иногда и больше, чем прибавка к зарплате.

Чемпион мира Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв поделился своим мнением о том, кого он считает лучшими новичками сезона 2025 года, при этом не включив в этот список Кими Антонелли.

«Это сложный вопрос, потому что по ходу сезона всё менялось, – сказал Вильнёв в подкасте High-Performance. – Был момент, когда я думал: ладно, это Бортолето, потом Хаджар, потом Берман, и всё время выбор переключался между этими тремя, потому что именно они не выступают за топ-команды.

Бывший руководитель Haas в Формуле 1 Гюнтер Штайнер сделал неожиданное предложение действующему чемпиону мира Ф1 Ландо Норрису.

Возглавляющий проект Red Bull KTM Tech3 в MotoGP Штайнер заявил, что с радостью предоставит британцу возможность протестировать мотоцикл KTM – пусть даже Зак Браун вряд ли будет в восторге.

Штайнер не стал скрывать своего интереса и открыто пригласил чемпиона попробовать себя на двух колёсах: «Он может приехать и прокатиться на нашем мотоцикле в следующем году. У него такой же цвет, как у McLaren, папайя… Ладно, это оранжевый, но они очень похожи.

Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен признал, что его случайная встреча с руководителем Mercedes Тото Вольфом во время летнего отпуска на Сардинии лишь подлила масла в огонь слухов о возможном переходе в немецкую команду.

В середине сезона Формулы 1 разговоры о будущем голландца вновь активизировались на фоне непростого периода Red Bull и проблем с RB21. Ситуация получила дополнительный резонанс, когда Ферстаппен и Вольф одновременно оказались на отдыхе на Сардинии.