Сервисная книжка автомобиля

С приходом весны владельцы автомобилей с бесступенчатыми трансмиссиями (CVT) столкнулись с неожиданными проблемами. Сообщения о неисправностях в соцсетях не прекращаются: от появления ошибок до аварийной работы коробки передач.

Перед стартом сезона Формулы 1 2026 в Мельбурне четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен в очередной раз высказался о новом техническом регламенте. Правда, гонщик Red Bull Racing заметно поумерил тон и просто признал, что добиваться перемен бессмысленно.

В межсезонье нидерландский пилот был крайне недоволен тем, что с новой силовой установкой придётся уделять много внимания экономии заряда батареи. Он даже сравнил новые машины с электромобилями Формулы E.

Иск был подан на этой неделе в федеральный суд штата Вирджиния от имени двух дилерских центров — Sunrise Imports LLC из Нью-Йорка и Curran Volkswagen Inc. из Коннектикута.

Дилеры утверждают, что Volkswagen нарушает свои же дилерские соглашения. По их мнению, возрожденный бренд Scout Motors — это не самостоятельная компания, а искусственно созданное «ответвление» или «дочерняя структура» Volkswagen. Ее единственная цель — продавать автомобили (пикап Terra и внедорожник Traveler) напрямую покупателям через интернет, полностью исключая дилеров из цепочки продаж, сообщает Carscoops.

Потери для дилерской сети могут быть колоссальными. Scout уже принял более 150 тыс. предварительных заказов на модели, производство которых должно начаться в 2027 году (как автомобили 2028 модельного года). Клиенты просто оставляют заявку и вносят депозит, полностью минуя автосалоны.

При такой схеме, дилеры лишаются не только комиссии с продажи, но и всех сопутствующих доходов: от оформления кредитов, послепродажного обслуживания, ремонта и будущих сделок с этими клиентами. «Их лишают законного права продавать эти автомобили», — подчеркивается в иске.

Ранее в компании защищали свою стратегию, заявляя о полной независимости Scout от дилерской сети VW. Руководство Scout аргументирует прямую схему продаж возможностью быстрее вывести бренд на рынок и упростить процесс покупки для клиентов, делая его более современным.

Ранее сообщалось, что УАЗ впервые за всю историю модели Hunter переименует внедорожник.

Роспатент официально зарегистрировал товарный знак Lada Parus, заявка на который была подана АвтоВАЗом год назад. Однако в опубликованном документе информация о правообладателе скрыта.

Перед стартом сезона 2026 года в Формуле 1 выяснилось, что силовая установка Honda создаёт сильные вибрации в болиде Aston Martin, которые не просто создают дискомфорт пилотам Фернандо Алонсо и Лэнсу Строллу, но и грозят необратимой травмой, что вынуждает команду ограничивать дистанцию в гоночном режиме. Испанец может продержаться 25 кругов, а канадец, у которого ранее была операция на руке, не более 15 кругов. Но двукратный чемпион верит, что японские мотористы решат проблемы.

На российском сайте белорусской марки Belgee появилось предложение оставить заявку на новый кроссовер под названием X50+. Потенциальным покупателям предлагается выбрать дилерский центр, а также оставить свои контактные данные. Никаких официальных подробностей нет, а единственное изображение представляет собой затемнённую фотографию.

Ранее сообщалось, что Belgee X50+ представляет собой обновлённый вариант бестселлера марки, компактного кроссовера Belgee X50.

Известно, что новинка будет оснащаться 4-цилиндровым двигателем вместо 3-цилиндрового: при объёме 1,5 литра новый мотор будет выдавать 147 л.с.

Также обещаны усовершенствованная электронная начинка, включая адаптивный круиз-контроль. Как изменятся внешность и интерьер, пока неясно.

Продукция завода «Белджи» пользуется хорошим спросом: по итогам февраля бренд занял четвёртое место среди самых продаваемых машин на рынке РФ.

Дизелем года выбрали восьмилитровую «шестёрку» из Финляндии «Капотная Америка»: Mack представил новейший грузовик Keystone Toyota Land Cruiser Prado оснастили мотором V12 и теперь продают

Между тем, в феврале выросли цены на новые автомобили Livan, Jetour, Hongqi и Belgee. Об этом сообщают эксперты аналитического агентства «Автостат».

Сегодня он дал поручение проработать вопрос обновления нормативной базы, касающейся использования электросамокатов, моноколес и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Минтрансу совместно с МВД, СПЧ, Общественной палатой и комиссиями Госсовета предстоит подготовить предложения по совершенствованию законодательства в сфере использования СИМ, включая электровелосипеды. Особое внимание поручено уделить вопросу их передвижения по пешеходным зонам и тротуарам, а также использованию такого транспорта в коммерческих целях (кикшеринг).

О том, что Владимир Путин поддержал возмущение граждан из-за того, что курьеры на средствах индивидуальной мобильности передвигаются по тротуарам с высокой скоростью, сообщала «Газета.Ru» в декабре 2025 года.

«Конечно, если на вас с достаточно большой скоростью для пешехода в 30−40 км/час несется нечто, упакованное передним лобовым стеклом и какой-то крышей, тяжелое металлическое изделие, оно представляет опасность для граждан. Местные и региональные власти должны с этим разобраться. Надо сделать это в том числе с помощью МВД. Такие поручения прямо завтра сформулирую еще раз», — сказал тогда глава государства.

Ранее сообщалось, что УАЗ впервые за всю историю модели Hunter переименует внедорожник.

АвтоВАЗ продолжает активно развивать отечественное производство, увеличивая долю российских решений в своих автомобилях. Это часть масштабной программы импортозамещения и укрепления устойчивости автомобильной отрасли. Недавно компания представила своих ключевых партнеров, которые вместе с ней создают автомобили Lada.

В поле зрения специалиста попали машины в возрасте 8−10 лет с пробегом 200 тыс. километров. Главные критерии отбора — стойкость кузова к коррозии и живучая ходовая часть.

На первом месте, по мнению эксперта «За рулем» Сергея Зиновьева находится Audi A4 (поколение B9, дорестайлинг). По его словам, модель отличается долговечной подвеской и качественными материалами салона. Бензиновые турбомоторы объемом 1.4 и 2.0 после всех модернизаций стали надежнее и способны прослужить до 250−300 тыс. километров. Однако к 150 тыс. километров возможны проблемы с нагаром и цепями. Наиболее ресурсным считается дизельный двигатель 2.0. Главный потенциальный минус — семиступенчатый робот DL382, ремонт которого может обойтись очень дорого.

Далее следует BMW 3‑й серии (поколение F30, рестайлинг). Главное достоинство модели — надежный гидроавтомат ZF, который при бережной эксплуатации ходит более 250 тыс. километров. Однако к качеству окраски кузова и защите от коррозии есть вопросы. Отделка салона, особенно из искусственной кожи, быстро истирается, а электроника (датчики парковки, моторчик печки) может давать сбои. Самый проблемный бензиновый мотор — младший 1.6 л.

На третьем месте находится Genesis G70. Это представитель премиального суббренда Hyundai, который продавался в России с 2017 года. По надежности, оснащению и коррозионной стойкости он не уступает немецким одноклассникам. К минусам владельцы относят маленький багажник (всего 330 л.) и тесный задний ряд. Турбомотор 2.0 в целом достаточно надежен и способен пройти до 300 тыс. километров. Дизель 2.2 — проверенный агрегат. Во всех версиях устанавливается гидроавтомат A8LR1, который требует вмешательства только после 200−250 тыс. километров, отметил эксперт.

Ранее сообщалось, что УАЗ впервые за всю историю модели Hunter переименует внедорожник.

Экспертное жюри вручило награду Diesel Engine of the Year двигателю AGCO Power Core80. Этот агрегат финского производства предназначен для тяжелой сельскохозяйственной и строительной техники. Так, новинку примерит Fendt 800 Vario — это известный во всём мире мощный трактор, который славится своей компактностью, универсальностью и производительностью.

AGCO Power Core80 — это 8-литровый 6-цилиндровый дизельный двигатель, отдача которого достигает 338 л.с. и 1680 Нм. Агрегат, отвечая пятому классу экологичности, может работать на альтернативном топливе, включая биодизель.

Любопытными особенностями мотора являются изменяемая геометрия турбокомпрессора, стальные поршни, а также сниженное на 25% количество деталей по сравнению с предшественниками.

Добавим, что компания AGCO является американским производитель сельхозтехники. AGCO предлагает тракторы, комбайны, сенокосилки, распылители, кормозаготовители и другие машины для аграрного сектора.

Российские таксисты не смогут ездить на «Патриотах» Российские автосалоны не смогут торговать автомобилями из Германии У десятков тысяч Kia Rio есть риск короткого замыкания проводки

Между тем, в США представили новый капотный грузовик Mack Keystone. Новинка оснащена совершенно новой кабиной из оцинкованной стали, которая значительно больше своей предшественницы.

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов рассказал, как команда Aston Martin умудрилась не заметить гигантские проблемы с вибрацией двигателя при разработке автомобиля AMR26.

Как выяснилось, многочисленные поломки машины и двигателя на зимних тестах были связаны с сильной тряской. Причём вибрации настолько жуткие, что длительная езда за рулём грозит пилотам Фернандо Алонсо и Лэнсу Строллу проблемами со здоровьем.

Президент России Владимир Путин поручил Минтрансу и МВД проработать вопрос ограничения движения электровелосипедов по тротуарам, сообщается в перечне поручений по итогам заседания Совета при президенте по развитию гражданского общества и правам человека. Документ опубликован на сайте Кремля.

«Минтрансу России подготовить совместно с МВД России <...> и представить предложения, <...> связанные с использованием <...> средств индивидуальной мобильности, включая велосипеды с электрическим двигателем, рассмотрев вопрос о возможности установления ограничений на передвижение таких средств по тротуарам», — следует из документа.

Доклад о проделанной работе ведомства должны представить до 1 июля 2026 года. Ответственные за исполнение — министр транспорта Андрей Никитин и глава МВД Владимир Колокольцев.

По данным ТАСС, Минтранс совместно с профильными ведомствами проработает вопрос запрета электровелосипедов на тротуарах и в установленный срок представит предложения президенту.

Ранее выяснилось, законно ли снимать на видео пассажира такси.

В проекте постановления правительства на этот счет появится не только возможность быстро заблокировать работу пункта техосмотра, выдающего диагностические кадры без предъявления машины, но и обжаловать такое решение МВД.

Постановление правительства России, усиливающее борьбу с выдачей фиктивных диагностических карт, должно заработать с 1 сентября 2026 года. МВД получит право приостановить доступ пункта техосмотра к Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО), в которой формируются диагностические карты, при выявлении фиктивной выдачи.

По ныне действующим нормам при выявлении минимум двух нарушений за год полицейские направляют материалы для решения оператора аккредитации в Российский союз автостраховщиков.

Доработанный проект постановления правительства даст МВД право приостанавливать доступ пунктов техосмотра к ЕАИСТО, а операторам — жаловаться на это решение.

«В доработанной редакции документ МВД предлагает добавить детальный механизм подачи жалоб операторов на отключение от ЕАИСТО (на разработке такой нормы ранее настаивало Минэкономики)», — пишет «Коммерсантъ».

ГИБДД по жалобе сможет отменить свое решение о приостановке как необоснованное, либо оставить ее без удовлетворения. Техосмотр в России обязаны проходить автовладельцы-физлица при перерегистрации машин старше 4 лет и при внесении изменений в конструкцию.

Малазийская компания Petronas, которая поставляет топливо и смазочные материалы для моторов Mercedes-AMG, успела омологировать свой бензин накануне старта сезона 2026 года, получив необходимый допуск в последний момент до Гран При Австралии.

До прошлого года топливо тестировалось и сертифицировалось в британской лаборатории, входящей в состав Международной автофедерации FIA. Производителям достаточно было отправить образец для получения подтверждения соответствия техническим регламентам от регулирующего органа — относительно простая процедура, занимавшая максимум две-три недели.

В списке преобладают массовые модели южнокорейских и немецких марок возрастом от трех до пяти лет с двигателями до 160 л.с., для которых действует льготный тариф при расчете утильсбора.

«Один из самых популярных вариантов для ввоза в Россию из Кореи — седан Kia K3 или Hyundai Elantra. Обе машины -- практически одна и та же модель, но с разной внешностью. Они оснащаются мотором 1.6 (123 л.с.) и вариатором. Цена — от 1,9 млн до 2,3 млн рублей», — рассказал журналу Motor основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов.

Популярностью у российских покупателей пользуются также Hyundai Sonata и Kia K5. Речь идет о версиях с 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 160 л. c, работающим в паре с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Цены на такие автомобили варьируются от 2,3 млн до 2,8 млн рублей.

В список машин, выгодных для ввоза из Южной Кореи также вошли подержанные кросс-купе Samsung XM3 (копия Renault Arkana, около 1,8 млн рублей в Москве), хетчбэк Volkswagen Golf (3 млн рублей) и седан Mercedes-Benz C-class (от 2,1 млн рублей).

Эксперт отметил, что большинство свежих автомобилей из Южной Кореи имеют богатое оснащение. Покупатель может рассчитывать на кожаную отделку салона, вентиляцию передних кресел, многозонный климат-контроль, люк в крыше и электроприводы сидений.

Ранее выяснилось, какие модели Bestune появятся в России.

Belgee начинает принимать предварительные заявки на новый переднеприводный кроссовер X50+ в России. Как сообщила пресс-служба бренда, любой желающий может оформить запрос на официальном сайте, выбрав удобный дилерский центр.

Продажи UMO 5 частным клиентам планируется вести через дилеров «Москвича», что сразу создает острую конкуренцию и усложняет перспективы модели. Об этом аналитическому агентству «Автостат» сообщил создатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Маханика» Александр Ковалев.

«Вопрос конкурентов UMO 5 сейчас очень актуален. Дело в том, что основными соперниками этой модели станут „Москвич 3е“ и „Атом“. За производство обеих моделей отвечает все тот же автозавод „Москвич“. <...> Другие конкуренты UMO 5 — небольшой Evolute i-JOY и седан Амберавто А5», — комментирует Александр Ковалев.

По его словам, UMO 5 — самый подходящий вариант для такси среди всех представленных моделей: даже его прототип GAC Aion Y Plus изначально создавался для корпоративных клиентов.

Александр Ковалев отмечает, что потенциальный объем продаж UMO 5 оценить сложно. Модель хорошо впишется в проекты «Яндекс Такси» в Москве и Петербурге, но в регионах с неразвитой инфраструктурой спрос прогнозировать трудно. Стимулом для бизнеса может стать закон о такси, и в целом за год реально реализовать несколько тысяч таких машин.

Производство UMO 5 стартовало на заводе «Москвич» в феврале 2026 года. Первые электромобили уже переданы таксопаркам, а в апреле начнутся официальные продажи. Цена новинки с учетом госсубсидии (925 тыс. рублей) — от 2,5 млн рублей.

Ранее стало известно, когда в России появятся новые автомобили GAC.

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не согласился с Джорджем Расселом, заявившим, что Red Bull Racing может удивить на Гран При Австралии.

По итогам зимних тестов «Красные быки» стали лишь четвертой командой, уступив Mercedes, Ferrari и McLaren. Конкуренты Макса считают, что RBR шифровалась.

«Подозрительно». Джордж Рассел озадачен скоростью Red Bull Racing

«Я доволен тем, как мы подготовились к сезону. Конечно, хочется, чтобы машина была быстрее, но это нормально. Так скажет любой гонщик.

В феврале 2026 года продажи крупнотоннажных грузовых автомобилей (HCV) в нашей стране снизились на 33,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 2,9 тыс. единиц. Однако по сравнению с январем текущего года рост составил 20,8%. Об этом сообщили эксперты агентства "Автостат" со ссылкой на данные АО "ППК".

Участник молодёжной программы McLaren Алекс Данн, который выступал в Формуле 2 за команду Rodin Motorsport, накануне Гран При Сингапура 2025 года внезапно был освобождён от контракта с британским коллективом.

По слухам, контракт Данна у McLaren по решению бывшего спортивного консультанта Red Bull Хельмута Марко выкупил Red Bull, чтобы в 2026 году он выступал в Формуле 2 как пилот фирменной программы, а уже в 2027 году мог попасть в Формулу 1, но в итоге австрийский концерн отказался от работы с юниором и выплатил ему неустойку.