Гонка Формулы 1 в Монако станет первой и, вероятно, единственной в сезоне 2026 года, где не будет применяться система активной аэродинамики.
Начиная с этого года болиды Формулы 1 оборудованы активными элементами на передних и задних крыльях, которые автоматически открываются на прямых участках, снижая сопротивление воздуха. Система не является прямым аналогом DRS и срабатывает автоматически на специально отведённых участках трассы.
Первый в истории Ferrari серийный электромобиль Luce показали гонщикам заводской команды. Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон одними из первых получили возможность проверить новинку на ходу.
«Дизайн очень сильно отличается от всего, что мы видели у Ferrari раньше. Это очень футуристический автомобиль, что очень в духе Ferrari — смотреть в будущее и внедрять инновации», — заявил монегаск Шарль Леклер.
«Эта модель очень в стиле Ferrari. Подача мощности потрясающая. Вы постоянно чувствуете себя уверенно, даже при прохождении поворотов из-за того, что центр тяжести расположен очень низко, а поэтому машина не кренится», — отметил британец Льюис Хэмилтон.
Глава команды Haas в Формуле 1 Аяо Комацу заявил, что скоро придёт время определиться с составом пилотов, которые будут выступать за американскую команду в чемпионате мира 2027 года.
«Примерно сейчас, в мае, июне, июле. Думаю, все смотрят на пилотов на следующий год. Не только мы, но и все команды Формулы 1.
Вопрос, что бы я сделал, если бы мне пришлось принимать решение сейчас, вызовет много шума. Его вырвут из контекста, поэтому я не буду на него отвечать», — приводит слова Аяо Комацу Crash.net.
Девятикратный чемпион мира по классическому ралли WRC Себастьен Ожье пригласил Макса Ферстаппена на тесты ралли-кара. Француз сделал это предложение на гонке «24 часа Нюрбургринга», где стартовал голландец, но в форме шутки, а сейчас подтвердил его всерьёз.
«Предложение Максу попробовать себя в роли пилота ралли было своего рода шуткой, которую можно высказать в социальных сетях, но очевидно, что ему нравятся новые впечатления и тому подобное.
Главный технический директор заводской команды Mercedes-AMG Джеймс Эллисон рассказал о проблеме, которая привела к сходу британца Джорджа Рассела на Гран При Канады.
«Это были важные выходные для нас. Ключевые, потому что именно в эти выходные мы представили наше первое крупное обновление в этом году, и мы рассчитывали на его высокую эффективность. Так и было, но уик-энд, который в остальном был чрезвычайно хорош с точки зрения производительности, были омрачены разочарованием, которое мы все испытываем из-за того, что подвели Джорджа с надёжностью машины.
Правительство, вероятно, обяжет пункты технического осмотра записывать на видео каждый этап диагностики и отправлять записи в единую систему контроля. Кроме того, для машин возрастом от 7 до 9 лет, предположительно, введут обязательную ежегодную проверку, которая не будет зависеть от смены собственника. Об этом юрист Лев Воропаев рассказал в интервью «Газете.Ru».
«Очевидно, будут ужесточены определенные требования к пунктам, которые проводят этот технический осмотр: к их техническому оснащению, квалификации сотрудников, оснащению технической части с точки зрения фото- и видеофиксации всего процесса», — рассказал юрист.
Воропаев отметил, что сегодня многие водители лишь делают вид, что проходят техосмотр: они заезжают на пункт, какое-то время находятся там (это фиксируют камеры), а затем уезжают, так и не проверив автомобиль по-настоящему.
По словам адвоката, правительство может ввести обязательную фото- или видеофиксацию каждого этапа технического осмотра с последующей передачей данных в единую контрольную систему.
Кроме того, автоюрист ожидает ужесточения требований к машинам старше определённого возраста (например, 7−9 лет): их, вероятно, обяжут проходить техосмотр ежегодно, независимо от смены владельца.
Читайте также:
В России вернется техосмотр автомобилей.
Эксперт назвал пять основных причин, почему двигатель «ест» масло
Голландцы превратили старую Ferrari в современный спорткар за € 425 тысяч
Австралийский гонщик команды McLaren в Формуле 1 Оскар Пиастри уже получил именной бургер, а сейчас пилота увековечили и в науке. Именем молодого спортсмена названа ископаемая оса-хризидоид мелового периода.
«Видовое название дано в честь господина Оскара Пиастри за его достижения в Формуле 1, а также потому, что цвет янтарного фрагмента напомнил первому автору культовый оранжевый цвет McLaren. Следует рассматривать его как существительное в родительном падеже», — сообщается в исследовании британо-китайских учёных, которые обнаружили новое насекомое.
Бессменный гоночный инженер Макса Ферстаппена в Red Bull Джанпьеро Ламбьязе покинет австрийскую команду. Коллектив подтвердил, что специалист отработает 2027 год, предусмотренный действующим контрактом, а затем сменит работодателя и станет гоночным директором британского коллектива McLaren. Сам Ламбьязе назвал себя руководителем команды, но действующий глава McLaren в Формуле 1 Андреа Стелла поправил Джанпьеро.
Правительство РФ утвердило план реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года. Документ, с которым ознакомилась «Газета.Ru», предусматривает, что уже с 2028 года сотрудники ГИБДД получат право участвовать в техническом осмотре транспорта, предназначенного для перевозки опасных грузов. Соответствующий законопроект поручено подготовить Министерству внутренних дел.
В настоящее время ГИБДД лишь выдаёт лицензии на перевозку опасных грузов и контролирует сопроводительные бумаги на трассах, не вмешиваясь в процесс технической диагностики транспортных средств. Эту функцию выполняют исключительно аккредитованные операторы технического осмотра.
Согласно документу, начиная с 2028 года инспекторы получат право лично проверять состояние цистерн, газовозов и другой спецтехники, используемой для перевозки опасных веществ.
Фактически речь идёт о возвращении ГИБДД к участию в техосмотре, но пока только для наиболее опасных грузоперевозок. Кроме того, планом предусмотрена разработка мер по улучшению системы техосмотра в целом. Для владельцев обычных легковых автомобилей ничего не изменится: прохождение техосмотра для личного транспорта по‑прежнему остаётся добровольным.
Читайте также:
В России вернется техосмотр автомобилей.
Эксперт назвал пять основных причин, почему двигатель «ест» масло
Голландцы превратили старую Ferrari в современный спорткар за € 425 тысяч