Как стало известно «Российской газете», обновлённая версия флагманской модели Aurus Senat готовится к серийному производству. Предсерийные автомобили проходят цикл испытаний на заводе и в ФГУП «НАМИ», которое является главным научным и инжиниринговым центром транспортной индустрии страны.
«В рамках финализации и одобрения сборочного процесса на заводе ООО „АУРУС“ в Алабуге в настоящий момент специалистами ФГУП „НАМИ“ проводится серия испытаний произведенных машин, которая включает в себя функциональные проверки всех систем автомобиля, оценку воспринимаемого качества, а также ряд других тестов», — рассказали в пресс-службе ФГУП «НАМИ».
Программа испытаний и валидации построена с учётом повышенных требований к качеству в люксовом сегменте, а также уникальных технологий и особенностей самого автомобиля. Такой подход на предсерийной стадии гарантирует безотказную работу всех систем, высокий уровень комфорта и безопасность моделей Aurus.
Каждый автомобиль на заводе Aurus проходит несколько этапов тестирования и настройки. Помимо стандартных проверок проводится, в частности, ролл-тест, где скорость при разгоне достигает порядка 150 км/ч. Это позволяет откалибровать коробку передач и полный привод, убедившись в плавности и корректности переключений.
Отдельно контролируется качество уплотнителей, шумоизоляции салона и т. д. Напомним, что предсерийную версию обновлённого Aurus Senat впервые показали публике в июне 2026 года в рамках ПМЭФ.
Читайте также:
В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей
С кабиной перед двигателем: МАЗ начал тесты грузовика следующего поколения
В России уже полтора года не могут продать трёхосный УАЗ за 10 миллионов рублей
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон призвал Ferrari пересмотреть состав команды на пит-уолле, сообщает Corriere della Sera.
Британец недоволен стратегией и действиями командного мостика по ходу гонок. При этом неизвестно, каких именно специалистов могут коснуться его требования.
Для Хэмилтона это уже не первый случай, когда он настаивает на перестройке рабочей группы. В начале сезона Ferrari с одобрения Фредерика Вассёра изменила состав его инженерной команды: Риккардо Адами перевели на другую должность, а на его место пришёл Седрик Грожан, ранее работавший в McLaren.
Toyota официально вывела на домашний рынок гибридную версию культового внедорожника Land Cruiser 300. Новинка не просто пополнила гамму, а полностью вытеснила бензиновый вариант — теперь японским покупателям остаются либо бензоэлектрический агрегат, либо турбированный дизель. Первыми гибрид опробовали на Ближнем Востоке, затем он добрался до Восточной Европы и Австралии, и вот теперь очередь дошла до Японии. Гибридный сохранит возможность проезжать через 70-сантиметровые броды, а благодаря настройкам силовой установки станет даже проходимее.
9-летний Джек Вольф, сын руководителя Mercedes Тото Вольфа и бывшей гонщицы DTM Сьюзи Вольф, выиграл свой первый чемпионский титул в картинге.
Вольф-младший стал победителем IAME Series Italy Racing Formula в классе X30 U10, обеспечив себе первое место по итогам сезона на финальном, шестом этапе серии на трассе Leopard Circuit Viterbo.
К решающему этапу Джек подошёл в статусе лидера общего зачёта и сумел сохранить первое место, победив в финальной гонке. Этот успех стал итогом весьма удачного сезона: первую победу в серии юный гонщик одержал в июле.
Британский производитель суперкаров McLaren, который ещё десять лет назад категорически отрицал саму возможность выпуска «паркетника», теперь готовит конкурента Ferrari Purosangue и Aston Martin DBX. Ожидается, что новинка дебютирует до 2030 года. Об этом сообщает Carscoops.
Подтверждение планов совпало с объявлением об инвестициях в размере 500 миллионов фунтов стерлингов (около 674 миллионов долларов). Средства направят на расширение производства в Великобритании и создание как минимум 1000 рабочих мест в различных подразделениях компании к 2032 году. Для новых моделей McLaren, включая «performance SUV», планируется построить отдельный сборочный завод помимо нынешней базы в Уокинге.
По словам операционного директора McLaren Майкла Строэна, кроссовер могут построить вокруг углепластикового монокока. Кроссовер может дать начало другим полноприводным моделям с передним расположением двигателя. Ранее сообщалось, что дилерам показывали автомобиль, напоминающий более мускулистый Porsche Cayenne Turbo GT на 24-дюймовых колёсах.
Нынешний глава McLaren Майкл Ляйтерс, выходец из Ferrari и Porsche, участвовавший в разработке Cayenne и Purosangue, открыто поддерживает идею SUV — в отличие от бывшего руководителя Майка Флевитта, который в 2010-х годах неоднократно отвергал такие проекты. Финансовая мотивация очевидна: в 2025 году McLaren выпустила около 2000 машин всех моделей, тогда как Ferrari ежегодно собирает до 3000 Purosangue, а Lamborghini продаёт вдвое больше Urus.
Помимо SUV, McLaren объявила о смене поставщика двигателей: вместо Ricardo моторы будут проектировать и производить внутри компании. Два новых гибридных двигателя и трансмиссии уже находятся в разработке. Читайте также:
В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей
С кабиной перед двигателем: МАЗ начал тесты грузовика следующего поколения
В России уже полтора года не могут продать трёхосный УАЗ за 10 миллионов рублей
Наиболее привлекательными для покупки в кредит можно назвать автомобили Haval, Geely, Belgee, Changan и Tenet. Об этом «Газете.Ru» рассказала директор по продажам финансовых продуктов сети дилерских центров «Прагматика» Екатерина Беляева.
«У Haval, Geely, Belgee, Changan и Tenet наиболее оптимальное и выгодное предложение по рассрочкам платежей и скидкам при приобретении машин с помощью заемных средств», — отметила эксперт.
По её словам, для новых Geely ставка 0,01% в первый год действует независимо от размера первоначального взноса. На второй год она доступна при взносе более 50%, на третий — более 60%. При этом если первоначальный взнос превышает 80%, ставка 0,01% сохраняется на протяжении восьми лет.
Как отметила Беляева, для новых автомобилей Belgee условия первого и второго года аналогичны Geely. На третий и четвёртый год ставка 0,01% предоставляется при первоначальном взносе более 70%. Если взнос превышает 80%, льготная ставка сохраняется на протяжении восьми лет. Кроме того, Беляева напомнила, что российская марка Evolute участвует в государственной программе, по которой автомобиль можно приобрести в кредит с субсидией 925 тыс. рублей.
Читайте также:
В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей
С кабиной перед двигателем: МАЗ начал тесты грузовика следующего поколения
В России уже полтора года не могут продать трёхосный УАЗ за 10 миллионов рублей
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон ответил Максу Ферстаппену после спорного эпизода в первом повороте Гран При Испании. Пилоты сошлись в борьбе на старте, а затем Red Bull попросила Ферстаппена вернуть позицию.
Хэмилтон зашёл в первый поворот по внутренней траектории и задел поребрик. На выходе из поворота его занесло. Максу пришлось срезать шикану и позже вернуть позиции, чтобы избежать штрафа.
Руководитель команды Mercedes Тото Вольф уверен, что Джордж Рассел сможет оправиться от тяжелого сезона-2026 и в дальнейшем сможет побороться за чемпионский титул.
Перед началом сезона именно британец считался главным претендентом на титул после того, как годом ранее финишировал четвёртым в личном зачёте и набрал на 169 очков больше Кими Антонелли. Однако всё сложилось иначе: после 13-ти этапов он уступает напарнику уже 81 очко и занимает второе место.
В Белоруссии начались продажи обновлённой версии кроссовера Belgee X50 местной сборки. Стоимость новинки начинается от 54 900 белорусских рублей (около 1,5 млн российских рублей). Под капотом обновлённого кроссовера установлен атмосферный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра — такой же используется на седане Belgee S50, выяснил журнал Motor.
Мощность мотора составляет 122 л. с. при 6 300 об/мин, максимальный крутящий момент — 152 Н·м при 4 000−5 000 об/мин. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 7,2 л на 100 км.
Размеры автомобиля остались прежними: длина — 4 330 мм, ширина — 1 800 мм, высота — 1 609 мм, колёсная база — 2 600 мм. Объём багажника — 330 литров. Внешне новая версия отличается обновлённым задним бампером, скрытым оформлением выхлопной системы и переоформленной передней частью.
Головная оптика — галогенная, задние фонари — светодиодные. Предусмотрены наружные зеркала «под карбон», а также спойлер на крышке багажника. Хромированная окантовка стёкол боковых дверей отсутствует. На выбор доступны четыре цвета: кристально-белый, плюс серебристый, серый и голубой «металлики».
Belgee X50Пока Belgee X50 доступен только в комплектации Standard. В неё входят: 16-дюймовые легкосплавные диски, электроусилитель рулевого управления, обшивка сидений экокожей, 8-дюймовый дисплей медиасистемы, USB-порты, поддержка Apple CarPlay и Bluetooth.
Также есть задние парктроники, камера заднего вида, электронный стояночный тормоз и функция Auto Hold. Для эксплуатации в холодное время года предусмотрены подогрев зоны покоя стеклоочистителей, форсунок омывателя лобового стекла, рулевого колеса и передних сидений.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Капсула времени: ракетовоз МАЗ-543 «Ураган» продают по цене старого Land Cruiser - В России больше года не могут продать уникальный автодом на базе Mercedes Actros - В лесу нашли сгнивший Buick Riviera c кузовом типа «хвост корабля»
Министр промышленности Белоруссии Андрей Кузнецов дал старт опытной эксплуатации автопоезда в составе инновационного тягача МАЗ-545001 (MAZ-X) и изотермического полуприцепа «Купава». Об этом сообщил Telegram-канал правительства Республики Беларусь.
Как отметили в Минпроме, новый автопоезд будет использоваться для внутренней логистики Минского автомобильного завода, а также для перевозки грузов между предприятиями холдинга «БЕЛАВТОМАЗ».
Сам МАЗ-545001 — это последовательный гибридный магистральный тягач, разработанный Минским автомобильным заводом. Он позиционируется как эффективное решение для дальних грузоперевозок будущего.
При последовательной гибридной схеме 350-сильный дизельный двигатель не приводит колёса напрямую, а работает как генератор для питания батареи и двух электромоторов суммарной отдачей более 540 л.с.
МАЗ-545001Новинка отличается облегченная конструкцией: у неё алюминиевый каркас кабины и пластиковые наружные панели, а также пространственная рама, поэтому снаряжённая масса тягача составляет всего 7,55 т.
Кабинный модуль является самой узнаваемой частью грузовика: она выполнена по модульной схеме, смещена вперёд и не имеет левой двери. Подножка находится на высоте всего 340 мм от земли (это показатель низкопольного автобуса).
Внутри есть два спальных места (с ортопедическими матрасами), микроволновая печь, мультиварка, кофемашина, портативная раковина, а также климат-контроль. Внутренняя высота превышает 3 метра.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Капсула времени: ракетовоз МАЗ-543 «Ураган» продают по цене старого Land Cruiser - В России больше года не могут продать уникальный автодом на базе Mercedes Actros - В лесу нашли сгнивший Buick Riviera c кузовом типа «хвост корабля»
Чемпион Формулы 1 2016 года Нико Росберг считает стратегию и коммуникацию главной слабостью Ferrari после неудачного уик-энда на Гран При Испании.
Для Ferrari этап в Мадриде вновь сложился непросто: Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер не смогли побороться за поул и победу. Семикратный чемпион Формулы 1 поднялся до третьего места на первых кругах, но на седьмом круге сошёл из-за отказа тормозной системы своего болида.
В российской столице на продажу вновь выставлен уникальный трёхосный внедорожник, построенный на базе УАЗ Hunter. За доработанный автомобиль 2017 года выпуска с пробегом всего 35 000 км продавец просит 9 900 000 рублей. Соответствующее объявление впервые появилось на одном из онлайн-классифайдов весной 2025 года, а сейчас было переразмещено, обратил внимание журнал Motor.
Как отмечается в описании, это единственный в мире проект подобного рода. Автомобиль позиционируется продавцом как машина для экстремального бездорожья, а причиной продажи называется необходимость финансирования нового проекта.
УАЗ Hunter 6x6 представляет собой глубокую переделку серийной модели. Вместо штатных агрегатов установлены мосты от Volvo C306 Laplander, оснащенные дисковыми тормозами, пневмоблокировками и системой индивидуальной подкачки колес.
Силовой агрегат позаимствован у флагманского внедорожника Toyota Land Cruiser 100. Под капотом установлен легендарный бензиновый двигатель 2UZ-FE, работающий в паре с 5-ступенчатым автоматом A750F и раздаточной коробкой с понижающим редуктором.
объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайде объявление на классифайдеВнедорожник «обут» в тракторные шины диаметром 42 дюйма на усиленных дисках с двусторонним бедлоком. Электрическая часть также подверглась серьезному апгрейду: установлены герметичный генератор от Volkswagen Touareg и четыре компрессора с ресиверами.
В список доработок входят лебедки Runva, амортизаторы и рулевые элементы от Nissan Patrol, силовые бамперы, плюс алюминиевый топливный бак объемом 90 литров. По утверждению продавца, постройка аналогичного вездехода в настоящее время обошлась бы минимум вдвое дороже заявленной стоимости.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Капсула времени: ракетовоз МАЗ-543 «Ураган» продают по цене старого Land Cruiser - В России больше года не могут продать уникальный автодом на базе Mercedes Actros - В лесу нашли сгнивший Buick Riviera c кузовом типа «хвост корабля»
Головная боль в автомобильных поездках редко имеет одну причину — обычно это сочетание нескольких факторов. Об этом «Газете.Ru» сообщила Юлия Прокофьева, невролог клиники «Будь Здоров» на Сущевском Валу, специализирующаяся на лечении головных и лицевых болей, а также тревожных расстройств. Специалист разделила все провоцирующие факторы на четыре категории.
Микроклимат и воздух в салоне. Кондиционер высушивает слизистые оболочки, а резкие перепады температуры приводят к спазму сосудов головы и шеи. Несвежий фильтр становится источником пыли и аллергенов, в замкнутом пространстве накапливается углекислый газ, а запахи топлива или пластика нередко запускают приступ мигрени.
Физиологические факторы. В длительных поездках организм теряет влагу, глаза устают от бликов, а пропущенный приём пищи усугубляет состояние. Каждый из этих моментов способен вызвать слабость и головную боль.
Эргономика и физическая нагрузка. Дорожная вибрация передаётся через позвоночник, провоцируя спазмы мышц шеи и плеч. Неправильно выставленное сиденье или подголовник дают дополнительную нагрузку на шейный отдел, а постоянный фоновый шум создаёт акустический стресс.
Вестибулярные и психологические причины. Пассажиров на заднем ряду и детей часто укачивает: внутреннее ухо улавливает движение, тогда как глаза видят статичный салон — отсюда головокружение и тошнота. У водителя стресс в заторе или боязнь аварии вызывают выброс адреналина и кортизола, что оборачивается спазмом мышц шеи и головы.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
— Капсула времени: ракетовоз МАЗ-543 «Ураган» продают по цене старого Land Cruiser
— В России больше года не могут продать уникальный автодом на базе Mercedes Actros
— В лесу нашли сгнивший Buick Riviera c кузовом типа «хвост корабля»