Сервисная книжка автомобиля

Минский тракторный завод (МТЗ) разработал опытный образец шахтной машины BELARUS МТ-902, предназначенной для перевозки людей в условиях подземных рудников. Завод опубликовал фотографию первого экземпляра будущей новинки.

Работы над машиной начались в начале 2025 года, по словам начальника бюро общей компоновки шасси МТЗ Дмитрия Капоры, модернизация прежних моделей не давала нужного результата, поэтому МТ-902 спроектировали с нуля. Конструкторы лично спускались в шахту Березовского рудника на глубину 425 метров, чтобы изучить условия эксплуатации: узкие выработки, ограниченную высоту, повышенную влажность и запылённость. Машина опускается в шахту по частям на тросах и собирается уже под землёй — обратно на поверхность она не возвращается.

Главное техническое отличие МТ-902 от предшественников — гидростатическая трансмиссия с приводом на все четыре колеса вместо механической коробки передач, унаследованной от грузовиков ГАЗ и ЗИЛ. Гидростатика обеспечивает плавное управление тягой на малых скоростях и лучшую манёвренность в узких выработках. Тормозная система также переработана: теперь это дисковые тормоза, работающие в масляной ванне, что кардинально повышает надёжность — на предыдущих поколениях именно тормоза были слабым местом.

Подвеска стала пружинно-рычажной вместо жёсткой тракторной, что должно улучшить комфорт перевозки людей. Тип и мощность двигателя, пассажировместимость, габариты и цена пока не раскрыты, но предшественник МТ-503 оснащался немецким дизелем Deutz воздушного охлаждения мощностью 75 л.с. и вмещал 22 человека.

«Беларуськалий» заинтересован в развитии целого семейства машин на базе МТ-902: грузопассажирских, медицинских, пожарных, поливочных и машин для перевозки оперативного персонала. В МТЗ также рассчитывают на спрос за пределами Беларуси — в первую очередь на российских горнодобывающих предприятиях, в частности «Норникель».

Испытания опытного образца пройдут непосредственно в действующем руднике «Беларуськалия», после чего станет ясно, какие доработки потребуются. Пока МТ-902 остаётся единственным построенным экземпляром, и серийное производство возможно только после успешного завершения подземных испытаний.

В отличие от обычного транспорта, такие машины конструируются с учётом жёстких ограничений подземной среды: узких выработок, ограниченной высоты, повышенной влажности и запылённости. Они должны быть компактными, манёвренными и безопасными для эксплуатации на глубине.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• В России уже полтора года не могут продать трёхосный УАЗ за 10 миллионов рублей

• В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей

• Автоэксперт назвал 3 альтернативы обновлённому внедорожнику Lada Niva Legend

Изображение товарного знака с логотипом шведского автопроизводителя Volvo прошло государственную регистрацию в России. Документ опубликован 17 сентября в открытой базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС), сообщают «Известия».

Знак зарегистрирован по различным классам Международной классификации товаров и услуг (МКТУ), включая 12-й класс, к которому относятся автомобили. Правообладателем указана «Вольво Трейдмарк Холдинг АБ» (через «АБ Вольво») из Гётеборга.

Исключительное право на товарный знак действует до 17 декабря 2035 года. Заявка на регистрацию была подана 17 декабря прошлого года.

Volvo приостановила поставки новых автомобилей в Россию в конце февраля 2022 года на фоне санкций и геополитической ситуации. В сентябре 2023 года компания окончательно передала свои российские активы местному инвестору — сделка не предусматривала опциона на обратный выкуп. Калужский завод Volvo Trucks, простаивавший с весны 2022-го, позже был перезапущен новым владельцем.

Volvo
Volvo XC60 Volvo
Volvo XC40 Volvo
Volvo S90 Volvo V90 Cross Country
Volvo Volvo V60 Cross Country
Volvo

До ухода с российского рынка в 2022 году Volvo предлагала в России широкую линейку моделей, включая кроссоверы, седаны и универсалы. Основу предложения составляли среднеразмерный кроссовер XC60, флагманский XC90 и компактный XC40. Также были доступны флагманский бизнес-седан S90, универсалы повышенной проходимости V90 Cross Country и V60 Cross Country, а также спортивные версии седанов и кроссоверов в комплектации R-Design.

В 2021 году модельный ряд получил обновление: с рынка ушёл двигатель T6 AWD, а на смену пришли более мощные гибридные установки T8 Twin Engine. Кроме того, все автомобили Volvo для России получили электронное ограничение максимальной скорости до 180 км/ч.

Читайте также:

В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей

С кабиной перед двигателем: МАЗ начал тесты грузовика следующего поколения

В России уже полтора года не могут продать трёхосный УАЗ за 10 миллионов рублей

В дебютной гонке Формулы 1 на Мадринге практически не было настоящих конкурентных обгонов. Но это проблема далеко не одной трассы — то же самое можно сказать о многих, если не обо всех, современных автодромах Ф1.

Я специально использую выражение «конкурентные обгоны», потому что с начала сезона мы видели немало зрелищных гонок. Но зачастую их интрига была связана с неэффективной работой батареи и стратегией рекуперации и расхода электрической энергии.

В Тульской области произошло важное событие для автомобильной промышленности России: компания Haval запустила новое производство автоматических трансмиссий. Завод, расположенный в индустриальном парке "Узловая", стал первым в стране предприятием полного цикла по выпуску ключевых компонентов для автомобилей.

Российский автомобильный холдинг AGR Automotive Group (АГР) собирается выкупить площади бывшего завода Ford в Набережных Челнах, чтобы перезапустить там автомобильное производство. Об этом изданию «Эксперт» сообщили несколько источников, знакомых с ходом переговоров. Стоимость сделки оценивается в $ 17 млн (около 1,5 млрд рублей).

По данным источника, на площадке планируется запустить производство систем переключения передач, а также электромобилей и некоторых комплектующих для них. Технологическим партнёром проекта выступит китайская Chery, сообщает издание.

Американский Ford ушёл с российского рынка в 2019 году, сохранив лишь совместное с «Соллерс» производство грузовиков Ford Transit в Елабуге. В 2022 году Ford приостановил выпуск фургонов Transit, продав долю в СП в Елабуге «Соллерсу»: этот конвейер сейчас собирает фургоны Sollers.

Имущество двух других заводов — в Набережных Челнах и Всеволожске — распродавалось через аукционы. При этом челнинская площадка — это бывший Завод микролитражных автомобилей, где некоторое время выпускали автомобили ВАЗ-1111 «Ока».

Кроме того, на этом предприятии в разное время собирали внедорожники SsangYong Rexton, а также несколько моделей марки Fiat — Albea, Palio и Doblo. На момент сотановки производства с конвейера сходили автомобили Ford- Fiesta и Ecosport.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - В России уже полтора года не могут продать трёхосный УАЗ за 10 миллионов рублей - В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей - Автоэксперт назвал 3 альтернативы обновлённому внедорожнику Lada Niva Legend

Итальянская компания Maserati готовится к новому этапу своего развития, объединив усилия с Huawei и китайским автопроизводителем JAC Motors. Партнеры уже перешли от концепций к конкретным планам по созданию двух новых электромобилей: крупного электрического кроссовера и автомобиля класса GT.

В столице вновь появился в продаже уникальный трехосный внедорожник, созданный на базе УАЗ "Хантер". За доработанный автомобиль 2017 года выпуска с пробегом в 35 000 километров владелец просит 9 900 000 рублей. Объявление о продаже появилось впервые весной прошлого года, но из-за отсутствия интереса владелец решил попытать счастья еще раз.

Компактный кроссовер Jeland J6 с недавнего времени предлагается в России с полным приводом и более производительной агрегатной связкой. "Российская газета" испытала такой автомобиль на московских дорогах и подмосковных грунтовках.

Бамперы, диски, крылья и другие запчасти на китайские машины подорожали до 49% за год. Об этом сообщает Telegram-канал Baza.

«Средняя цена оригинальных деталей выросла на 11,4%. „Антилидерами“ за год стали: задний бампер, который прибавил в стоимости почти в два раза, следом переднее крыло и диски — выросли на треть, задние фары подорожали больше чем на 20%», — говорится в публикации.

По данным канала, ремонт автомобиля после ДТП закономерно подорожал. По подсчётам Национального агентства промышленной информации, сделанным для «Базы», средняя цена запчасти из «страховой корзины» — набора деталей, которые чаще всего страдают в авариях, — достигла почти 80 тысяч рублей. Стоимость напрямую зависит от количества аварий: спрос на кузовные элементы сейчас превышает предложение.

В первую очередь рост цен обусловлен нехваткой локального производства запчастей в России. Детали по-прежнему импортируются, поэтому их стоимость зависит от логистики и курса валют. Поставки зачастую небольшие, из-за чего доставка и хранение обходятся дороже. Дополнительный фактор — производители регулярно обновляют модельный ряд и выпускают всё меньше деталей для прежних поколений.

Читайте также:

В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей

С кабиной перед двигателем: МАЗ начал тесты грузовика следующего поколения

В России уже полтора года не могут продать трёхосный УАЗ за 10 миллионов рублей

Действующий чемпион мира Ландо Норрис считает, что в следующем году гонщикам Формулы 1 предстоит столкнуться с дополнительными сложности на Гран При Монако из-за включения спринта в расписание гоночного уик-энда

В календаре сезона-2027 запланировано 24 этапа и 10 спринт-уик-эндов — на четыре больше, чем в нынешнем сезоне. Впервые альтернативный формат примет городская трасса в Монако.

Формула 1 опубликовала календарь на сезон 2027 года

Аналитики онлайн-сервиса Fit Fleet, проанализировав более 30 тысяч сервисных операций за период с августа 2025 по июль 2026 года, выявили основные причины износа коммерческого транспорта в нашей стране. Среди них - жесткие режимы эксплуатации, состояние дорожного покрытия и зачастую несвоевременное обслуживание.

Бренд Belgee готовится к старту продаж обновленного X50 на российском рынке и раскрывает подробности о комплектации кроссовера.

Компания Lexus представила рамный внедорожник GX 2027 модельного года. Внешность автомобиля осталась неизмененной, но все шесть комплектаций получили расширенное стандартное оснащение. При этом цены выросли для всех уровней наполнения.

Главный итог обновления — система бесключевого доступа SmartAccess теперь работает для пяти дверей, включая багажную, во всех комплектациях, тогда как ранее она ограничивалась только передними дверями. Кроме того, в трёх исполнениях — Luxury, Luxury+ и Overtrail+ — появились вентилируемые сиденья второго ряда.

Автомобиль сохранил платформу GA-F с рамной конструкцией, 3,4-литровый бензиновый двигатель V6 с двумя турбинами мощностью 349 л.с. и 479 Н·м крутящего момента, а также 10-ступенчатый автомат Direct Shift. Привод — полный, с межосевым дифференциалом Torsen и возможностью блокировки.

Lexus GX 2027
Lexus Lexus GX 2027
Lexus Lexus GX 2027
Lexus Lexus GX 2027
Lexus Lexus GX 2027
Lexus Lexus GX 2027
Lexus Lexus GX 2027
Lexus Lexus GX 2027
Lexus Lexus GX 2027
Lexus Lexus GX 2027
Lexus

Внедорожные версии Overtrail и Overtrail+ по-прежнему оснащаются заводским лифтом подвески на один дюйм, что обеспечивает дорожный просвет в 25 см, электронной блокировкой заднего дифференциала и кинетической системой стабилизации E-KDSS . Максимальная масса буксируемого прицепа составляет 4125 кг .

В салоне сохранилась цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма и 14-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с поддержкой беспроводных протоколов Apple CarPlay и Android Auto. За безопасность отвечает комплекс Lexus Safety System+ 3.0 .

Начальная стоимость Lexus GX 550 2027 модельного года в США составляет 69 085 долларов (примерно 5,83 миллиона рублей) за базовую версию Premium с учётом сбора за доставку машины до дилерского центра. Это на 750 долларов больше, чем годом ранее.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - В России уже полтора года не могут продать трёхосный УАЗ за 10 миллионов рублей - В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей - Автоэксперт назвал 3 альтернативы обновлённому внедорожнику Lada Niva Legend

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не собирается останавливаться на достигнутом. После победы в картинговой гонке против 100 соперников он готов, что называется, удвоить ставку.

Накануне, 16 сентября, гонщик Red Bull Racing принял участие в необычном челлендже. Он стартовал последним и должен был за 30 кругов опередить сотню участников. На это ему потребовалось всего-навсего 14 кругов.

В августе 2026 года средний размер автокредита на автомобиль с пробегом в сделках составил 1,3 млн рублей, а средняя процентная ставка - 20,7% годовых. Для сравнения, годом ранее средняя ставка превышала 25,9%. В среднем покупатели оформляли кредит примерно на 6,2 года. Наиболее часто в кредит приобретались автомобили 2018 года выпуска. Об этом "Российской газете" рассказали эксперты автомобильной системы Pango Cars.

Команда Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост главного технического директора. 52-летний инженер возглавит техническое и инженерное направления на базе в Энстоуне.

Эллиотт возвращается в Ф1 после ухода из Mercedes в конце 2023 года. В немецкой команде он в разные годы занимал должности руководителя аэродинамики, технического директора и главного технического директора. С 2008 по 2012 год, он работал в Renault и Lotus, то есть фактически нынешней Alpine.

В августе было реализовано всего 7 автомобилей Knewstar. Это на 98,6% меньше, чем в августе прошлого года (515 шт). Суммарно за 8 месяцев объем продаж Knewstar составил 1735 штук, что на 56% меньше прошлогоднего показателя (3933 шт). Об этом рассказал глава "Автостата" Сергей Целиков.

Дизельное топливо традиционно считается более дешёвым, чем бензин, поскольку его получают из нефти более простым способом — это более тяжёлая фракция. Однако, в реальности всё обстоит иначе: на российских АЗС ДТ стоит дороже бензина, и эта тенденция наблюдается не только в нашей стране.

Как отмечает эксперт издания «За рулём» Михаил Колодочкин, так было не всегда. В советское время автолюбители мечтали о дизельных машинах: они экономичнее, а топливо — дешевле. Частникам ДТ не продавали, но многочисленные грузовики и спецтехника на тяжёлом топливе намекали на очевидную выгоду.

Основных причины роста стоимости известны. Если раньше дизтопливо получали простой перегонкой, то теперь для соответствия классу Евро-5 необходима глубокая гидроочистка — удаление серы и примесей с использованием водорода, высокого давления, катализаторов и значительных энергозатрат.

Дизель нужен грузовому транспорту, автобусам, сельхозтехнике и спецтехнике. Спрос на него напрямую связан с активностью реальной экономики — стройкой, сельским хозяйством. Кроме того, значительные объёмы ДТ уходят на экспорт, что сокращает внутреннее предложение и толкает цену вверх.

Исторически акциз на дизель был ниже бензинового, но со временем ставки сблизились, и налоговое преимущество практически исчезло. А ещё зимнее ДТ требует добавления депрессорных присадок, особых условий хранения и логистики, что удорожает продукт.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: - Капсула времени: ракетовоз МАЗ-543 «Ураган» продают по цене старого Land Cruiser - В России больше года не могут продать уникальный автодом на базе Mercedes Actros - В лесу нашли сгнивший Buick Riviera c кузовом типа «хвост корабля»

За первые восемь месяцев этого года продажи новых автомобилей Suzuki в России выросли почти в 3,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Если в 2025 году было реализовано всего 483 машины, то в этом году на российский рынок поступило уже 1678 единиц японской марки.

Руководитель по подготовке производства АО "Кама" Яков Анисимов сообщил, что компания планирует в 2027 году выйти на запланированные объемы выпуска российских электромобилей "Атом".