Автомобиль на раме с дизельным двигателем и классическим «автоматом» оценили в России в 3,79 млн рублей, что заметно дороже версии G7 с тем же силовым агрегатом (2,9–3,3 млн рублей). Однако при ближайшем рассмотрении у новинки нашлось несколько спорных моментов.
По словам автоэксперта "За рулем" Кирилла Милешкина, главная претензия — к передним сиденьям. Они оказались чрезмерно жесткими, хотя водительское кресло оснащено вентиляцией. Пассажиру Foton Tunland G9 за аналогичную функцию придется доплачивать.
Еще больше вопросов вызывает список того, за что производитель просит деньги отдельно: боковые подушки и шторки безопасности — 45 тыс рублей. Светодиодные фары — 34 тыс. (в машине за 3,8 млн их нет в базе).
Зимний пакет Foton Tunland G9 также назван «скудноватым»: подогрев ветрового стекла, руля и заднего ряда сидений отсутствуют. При этом в оснащении заявлены климат-контроль, система кругового обзора и беспроводная зарядка.
В Foton рассчитывают, что G9 войдет в пятерку самых популярных пикапов на российском рынке, который в 2026 году, по прогнозам маркетологов бренда, вырастет незначительно — до 22,3 тыс. проданных машин.
Ранее «Руссо-Балт» рассказал про трансмиссию нового кроссовера.
Представители журнала The Drive обратили внимание на технику компании Siberian All-Terrain Vehicles, способную передвигаться на шинах диаметром до 57 дюймов и управляемую с помощью мотоциклетного руля.
Модель Big Profi имеет длину 4,2 метра, ширину 2,45 метра и высоту 1,95 метра. Снаряженная масса составляет 1,5 тонны. Под капотом — 2,4-литровый бензиновый двигатель Honda K24A мощностью 200 л.с., который в США обычно ставят на Accord. В паре с ним работает автоматическая коробка передач Honda, а также используются дифференциалы и рулевое управление от Mitsubishi Pajero.
В линейке производителя также есть модели поменьше — Profi Mini, а также версии в кузове пикап и багги. Все они комплектуются двигателями Honda и Toyota, которые, как и другие узлы, зачастую берутся с подержанных автомобилей.
Авторы The Drive отмечают, что такие машины, размером с грузовик, соответствуют масштабам российских просторов, а отсутствие широкого выбора традиционных пикапов на фоне санкционных ограничений делает подобную технику востребованной.
Ранее «Руссо-Балт» рассказал про трансмиссию нового кроссовера.
Экс-руководитель Audi Джонатан Уитли рассказал о долгом разговоре с главой проекта Маттиа Бинотто незадолго до ухода из команды.
Уход Уитли был официально подтверждён вскоре после этапа в Шанхае – на фоне ожиданий его перехода в Aston Martin. После этого Бинотто взял на себя обязанности руководителя команды.
«Я могу сказать, что у нас был долгий разговор с Маттиа об этом и о том анализе, который мы провели, – рассказал Уитли. – Одна из областей, на которой мы сосредоточимся в следующем цикле обновлений – это силовая установка. Мы считаем, что здесь есть потенциал для улучшения».
На ульяновской индустриальной площадке группы «Соллерс» начнёт работать новая камера по нанесению защитного покрытия из поликарбамида на грузовые отсеки пикапов. Такую защиту получат Sollers ST6, Sollers ST8, а в перспективе — УАЗ «Пикап».
В настоящее время ведутся пусконаладочные работы, а сам запуск камеры запланирован на апрель 2026 года. Новый состав гарантирует надёжную защиту грузового отсека от влаги, реагентов и образования коррозии.
По совокупности механических свойств и химической стойкости новое покрытие превосходит полиуретановые составы типа «раптор», которые использовались автопроизводителем ранее.
JAC переделал модель N200 по просьбе российских ритейлеров В России построили завод, который будет делать только мусоровозы В гамме марки smart появился седан формата Toyota CamryРанее УАЗ перечислил 5 обновлений, которые ждут внедорожники «Патриот» и «Пикап». Главным техническим нововведением во внедорожниках будет новый силовой агрегат: об этом журналу Motor рассказала пресс-служба Ульяновского автозавода.
Изменения коснулись как скидочных программ, так и базовых ценников. Об этом в своем Telegram-канале сообщил автоэксперт Олег Мосеев.
Так, GAC объявил о снижении цен на кроссоверы GS8 2025 года. Версии GS8 Traveller и GS8 New стали доступнее на 200 тыс. рублей.
Evolute изменил условия на модели 2025−2026 годов. Минивэн i-Space в комплектации Standard подешевел на 175 тыс. рублей. В то же время все комплектации электрокроссовера i-Joy 2025 года подорожали на 49−59 тыс. рублей.
«Москвич» снизил цены на комплектации кроссовера «Москвич 3» 2025 года. Версии Standard Plus и «Стандарт Плюс Т» 25PY и 26MY 25PY стали дешевле на 390,4 тыс. рублей — с 1,9 млн. до 1,56 млн. рублей.
Премиальный бренд Avatr, напротив, повысил стоимость на автомобили 2026 года. Цена комплектации 3.2 26PY модели 12 выросла на 40 тыс. рублей.
VGV снизил цены на все версии U70 Pro на 90 тыс. рублей, а на комплектации Lifestyle 7 Seats и Executive 7 Seats дополнительно установлена скидка 100 тыс. рублей. Аналогичные условия действуют для модели U75 Plus: цены снижены на 90 тыс. рублей плюс скидка в 100 тыс. рублей.
Ранее «Руссо-Балт» рассказал про трансмиссию нового кроссовера.
Руководитель McLaren Андреа Стеллы не теряет веры в повторение знаменитого прорыва команды из Уокинга в 2023 году. При этом он подчёркивает, что нынешняя ситуация принципиально отличается от той, что была три года назад.
«Мы очень настроены выстроить схожую траекторию развития, как это было в 2023 году, – отметил Стелла. – Однако есть фундаментальная разница по сравнению с 2023 годом – нынешний автомобиль представляет собой прочную платформу. В нём нет концептуальных проблем, он просто недостаточно развит».
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон получил мощный психологический импульс на старте сезона-2026 – его форма заметно улучшилась после непростого периода последних лет. Именно это отметил Деймон Хилл.
На Гран При Китая Хэмилтон завоевал свой первый подиум за Скудерию, финишировав третьим позади пилотов Mercedes. Этот результат стал подтверждением его прогресса на фоне вступления в силу нового технического регламента.
Обновленная модель D-сегмента оборудована новым силовым агрегатом, отличающимся более высокой экономичностью при сохранении отличных рабочих характеристик, сообщает пресс-служба Geely.
Автомобиль получил 2,0-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. (325 Н·м) в паре с 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Разгон до 100 км/ч новой версии Geely Preface занимает 9,5 с., а расход топлива в смешанном цикле составляет 7,1 л.
Модель доступна в двух комплектациях. В версии Люкс (Luxury) за 3,33 млн рублей (от 3,08 млн по спецпрограммам) седан получил полный зимний пакет (подогрев передних и задних сидений, руля, стекол и зеркал), двухзонный климат-контроль, цифровую приборную панель на 10,2 дюйма, 13,2-дюймовый экран мультимедиа с копированием экрана смартфона, камеры кругового обзора и 8 динамиков.
В максимальной версии Флагман (Flagship) за 3,43 млн рублей (от 3,18 млн рублей) добавляются 18-дюймовые черные диски, вентиляция передних сидений, электрорегулировка пассажирского кресла и премиальная аудиосистема с 12 динамиками, включая динамик в подголовнике водителя.
Продажи Geely Preface в России стартовали в августе 2024 года, и за это время модель стала одним из самых востребованных бизнес-седанов в стране.
Ранее «Руссо-Балт» рассказал про трансмиссию нового кроссовера.
Российский комментатор Владимир Башмаков поделился мнением о причинах сокращения полномочий Эдриана Ньюи в Aston Martin.
Официально это пока не подтверждено, но ожидается, что в ближайшее время именитый инженер сосредоточится на управлении техническим штабом. Должность руководителя команды он передаст своему бывшему коллеге из Red Bull Racing Джонатану Уитли.
«Назначение Эдриана Ньюи на роль руководителя команды наряду с его долей в Aston Martin и ролью технического директора была временной. Он унаследовал её от Энди Коуэлла, который переключился на курирование базы Honda и их взаимодействие с базой на Сильверстоуне. Возможно, эта перестановка была сделана, когда ещё на стадии испытаний обнаружились проблемы Honda.
Эффектный квартет заметили другие участники движения, после чего фото и видео попали в Сеть. Кадры опубликовал Telegram-канал 112.
Пользователи начали строить догадки: кто мог оказаться за рулем итальянского суперкара, который едет в одном строю с автомобилями, традиционно ассоциирующимися с высшим руководством.
Версии разошлись: от предположений о частной поездке состоятельного бизнесмена до теорий о неформальном сопровождении высокопоставленного лица. Однако к однозначному выводу авторы обсуждений так и не пришли.
Напомним, что Lamborghini Revuelto — это флагманский гибридный суперкар, оснащенный 6,5-литровым V12 в паре с тремя электромоторами. Суммарная мощность установки составляет 1015 л.с., а цена в России, по данным профильных площадок, достигает 144 млн рублей.
Ранее «Руссо-Балт» рассказал про трансмиссию нового кроссовера.
Пилот Ferrari Шарль Леклер заявил, что новые автомобили Формулы 1 лишили его одного из главных преимуществ – способности рисковать в квалификации.
Монегаск долгое время считался одним из сильнейших пилотов в квалификации. На его счету 27 поул-позиций – больше среди действующих гонщиков только у Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена. Его стиль всегда строился на предельной атаке в решающих попытках. Однако с переходом на машины нового поколения в 2026 году ситуация изменилась.