Сервисная книжка автомобиля

В период активного цветения тополей (конец мая — июнь) автовладельцам стоит быть особенно внимательными: тополиный пух может серьёзно навредить автомобилю, вплоть до выхода из строя двигателя и кондиционера. Об этом «Газете.Ru» сообщил Игорь Серебряков, директор департамента послепродажного обслуживания ГК «АвтоСпецЦентр».

Основная проблема, по словам эксперта, — забивание радиаторов системы охлаждения двигателя и кондиционера, а также загрязнение воздушного фильтра и вентиляционных каналов. Попадая в моторный отсек, пух смешивается с пылью и масляными испарениями, образуя плотный войлокоподобный слой. Это нарушает тепловой режим двигателя и повышает риск его перегрева, особенно в пробках.

Наиболее уязвим радиатор кондиционера: из-за пуха резко падает эффективность охлаждения, что со временем может привести к поломке компрессора климатической установки. Чтобы избежать проблем, Серебряков советует в сезон цветения еженедельно очищать радиаторы сжатым воздухом или водой низкого давления, а после окончания пыления заменять воздушный фильтр.

Также он рекомендует установить защитную сетку на передний бампер — это экономически оправданно и предотвращает попадание крупных фрагментов пуха в моторный отсек. Категорически запрещается использовать для удаления пуха открытый огонь или легковоспламеняющиеся жидкости.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

Пока Mercedes-Benz разрабатывает свой новый кабриолет G-Class, ближневосточное тюнинг-ателье Venuum уже представило собственный вариант открытого внедорожника. Модель получила название Mastodon V4 и выпускается ограниченным тиражом, сообщает Carscoops.

Тюнеры заменили почти все кузовные панели, оставив нетронутыми лишь дверные обшивки. Самые заметные изменения — спереди. Вместо привычных круглых фар установлены квадратные блоки, появился новый бампер, другая решётка радиатора и кастомный капот. Сбоку бросаются в глаза массивные колёсные диски, карбоновые расширители арок и пороги. Визуально колёсная база кажется короче стандартной, хотя внедорожник остался четырёхдверным.

Главное сзади — крышу автомобиля полностью срезали. Судя по фотографиям, сзади предусмотрена чёрная тканевая секция, которая может натягиваться над задними сиденьями для защиты от непогоды, но фото с поднятым верхом не представлены. В салоне передние и задние кресла отделаны жёлто-чёрной кожей, а между задними сиденьями появился уникальный центральный тоннель с отделкой из того же карбона.

Venuum не раскрывает ни тираж, ни цену, но подтверждает, что Mastodon V4 будет выпущен ограниченной серией.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

Mercedes G-Class
Venuum Mercedes G-Class
Venuum Mercedes G-Class
Venuum

Крупный российский продавец техники, торгующий автомобилями по системе параллельного импорта, наладил поставки гибридных пикапов Nissan Frontier Pro PHEV. Как выяснил журнал Motor, автомобиль можно приобрести за 5,5 млн рублей. Машина имеет категорию «В», богатую комплектацию и возможность буксировки прицепа массой 3,3 т.

За основу Frontier Pro взят Nissan Dongfeng Z9, которому слегка подправили внешность и заменили логотипы. Из особенностей стоит отметить «световую подпись», которая обыгрывает дизайн Nissan D21 образца 1980-х.

Силовая установка Frontier Pro состоит из «турбочетверки» 1.5 и интегрированного в трансмиссию электромотора, которые в сумме дают 435 л.с. мощности и 800 Нм крутящего момента.

Привод — полный, с электронной блокировкой заднего дифференциала. Водитель имеет возможность выбирать между четырьмя режимами движения. Запас хода на электротяге — 135 км, а дорожный просвет — 230 мм.

Читайте также: - Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson - С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий - Названы семь российских деталей в автомобилях Tenet калужской сборки

Российская компания «АГР Холдинг» и китайский поставщик технологий Defetoo презентовали первый автомобиль под новой российской маркой Esteo — кроссовер Esteo MX. Основой новинки выступил Exeed Sterra E05. Особое внимание было уделено долговечности кузова, который получил полную оцинковку всех наружных кузовных панелей для надежной защиты от коррозии. Машина оснащена 7-литровым бачком стеклоомывателя.

Для заказа будут доступны несколько эмалей — белый «Аструм», черный «Сагиттариус» и серый «Фантом». Цветовые решения экстерьера гармонично дополнены интерьером коричневого или чёрного цветов.

Мультимедийное оснащение включает премиальную аудиосистему Boya Melody, состоящую из штатного сабвуфера и 14 или 21 динамиков (в зависимости от комплектации).

Esteo выводит на российский рынок две модификации внедорожника MX — «Премиум» и «Флагман». Обе они получат одинаковые силовые установки, но разные наборы оборудования.

MX оснащён штатной телематической системой, которая позволяет владельцу дистанционно запускать двигатель, настраивать параметры микроклимата и контролировать местоположение автомобиля.

С двухлитровым турбированным двигателем, что выдаёт 197 л.с. и 375 Нм, сочетаются только классический восьмидиапазонный «автомат» и полноприволная трансмиссия.

Производством российско-китайских кроссоверов Esteo MX займётся петербургский завод промышленного холдинга АГР — это бывший конвейер концерна General Motors.

Читайте также: - Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson - С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий - Названы семь российских деталей в автомобилях Tenet калужской сборки

Новинка предложит сразу несколько опций персонализации: это «ультрачёрная» окраска кузова, двухцветная окраска кузова синей и серебристой эмалями, а также колёсные диски эксклюзивного дизайна с плавающим логотипом GAC. Кроме того, для нашей страны мультимедиа обучили поддерживать экосистему VK и платформу «Яндекс Авто».

Длина/ширина/высота GAC Trumpchi S9 равны соответственно 5060/1950/1760 мм, а колёсная база — 2930 мм. Таким образом, новинка немногим крупнее российского бензинового кроссовера GAC GS8 Traveller. Однако дизайн другой: о флагманском статусе напомнят монументальные диски и нестандартная ливрея.

Модель предложит адаптивную подвеску, трёхзонный климат-контроль, кожу наппа, деревянные вставки, многоцветную интерьерную подсветку и звукоизолирующее остекление.

Адаптация к российским условиям включает телематические сервисы дистанционного управления, плюс расширенный зимний пакет (обогрев лобового стекла, форсунок стеклоомывателя и рулевого колеса).

В салоне заявлены: 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы, цифровая приборная панель, 27-дюймовый проекционный дисплей и премиальная аудиосистема с 21 динамиком.

Читайте также: - Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson - С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий - Названы семь российских деталей в автомобилях Tenet калужской сборки

В Ульяновске начали делать компоненты системы пассивной безопасности: рулевые колёса, подушки безопасности, а также блоки управления. На предприятии «Компоненты Системы Безопасности» (КСБ) организован полный цикл производства компонентов, уточняет пресс-служба владеющей КСБ группы Sollers.

На предприятии имеются пенозаливочные линии по производству рулей, а также секции раскроя, пошива и сборки подушек безопасности. Отдельные посты занимаются пошивом оплёток и обтяжкой рулей.

Кроме того, авторы проекта организовали испытательную лабораторию для проведения валидационных и серийных тестов всех изделий и создали производство для изготовления различных блоков управления.

Уточняется, что общий объём инвестиций в проект составил 1,5 млрд рублей, из которых 1,2 млрд рублей предоставлены ФРП в виде льготного займа. Изделиями будут комплектоваться автомобили Sollers и УАЗ.

Читайте также: - Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson - С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий - Названы семь российских деталей в автомобилях Tenet калужской сборки

В соседней стране электрокар сможет предложить лишь одну версию 50 xDrive. Она обладает 470-сильной (645 Нм) двухмоторной силовой установкой, которая запитана от аккумулятора ёмкостью 108,7 кВт·ч. Заявленный запас хода составляет 805 км по циклу WLTP.

Электрический кроссовер немного длиннее, чем топливный BMW X3 (4782 мм вместо 4755 мм), плюс аккумуляторный автомобиль отличается укрпнённой колёсной базой (2897 мм вместо 2865 мм).

Кроссовер первым получил электрическую систему Gen6 и ассистирующую электронику следующего поколения. Она работает по принципу симбиоза, лишь дополняя водителя, а не заменяя его.

Кроме того, в ней используются цилиндрические аккумуляторные ячейки и реализована поддержка технологий двунаправленной передачи энергии, что позволяет питать электросистему дома.

Как выяснил журнал Motor, в Казахстане новый BMW iX3 будет стоить от 50 млн тенге, что равнозначно 7,5 млн рублей. Но цену можно увеличить, заказав дополнительные опции.

Читайте также: - Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson - С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий - Названы семь российских деталей в автомобилях Tenet калужской сборки

До конца текущего года китайский премиальный бренд Hongqi выведет на российский рынок обновлённую версию бизнес-седана H5. Автомобиль получит модернизированный интерьер и экстерьер, при этом технологическая платформа останется без изменений. В настоящее время модель проходит сертификацию, сообщили в пресс-службе компании.

В 2027 году Hongqi намерена вывести на рынок обновлённые кроссоверы HS3 и HS5, а также новый подключаемый гибрид HS6 PHEV. Известно, что эта новинка уже серийно выпускается в Китае.

В рамках ПМЭФ-2026 публике также впервые показали люксовый седан Hongqi Guoya. В России модель доступна в двух исполнениях: пятиместная версия Elegance стоит 27,7 млн рублей, а четырёхместная Imperial — 31,7 млн рублей.

Бренд Hongqi в третий раз подряд стал официальным автомобилем ПМЭФ-2026. Для форума предоставили седаны H9, бизнес-седаны H5 и минивэны HQ9, которые использовали для трансфера спикеров, высокопоставленных гостей и почётных делегатов.

Читайте также:

Названы 10 недостатков популярного китайского кроссовера Chery Tiggo 4 Pro

Японцы превратили рабочий универсал Toyota Probox в Land Cruiser 60

Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson

На аукцион Mecum 25 июля выставлен кабриолет Shelby GT500KR. Что именно с ним приключилось — не уточняется, но, видимо, он разбился в аварии, а затем простоял без движения десятилетия. Об этом сообщает Carscoops.

Независимо от того, что именно случилось с автомобилем, передняя часть сильно повреждена: бампер искорёжен, решётка радиатора сломана, передняя панель помята. В остальном кузов сохранил белый цвет «Уимблдон» с чёрным мягким электроприводом верха и синими полосами. Автомобиль стоит на 15-дюймовых колёсах с шинами Goodyear Eagle ST.

Также заметна обильная коррозия вокруг дверей и боковых воздухозаборников, ржавчина на нижних панелях кузова и внушительный спойлер.

Несмотря на неудовлетворительное внешнее состояние, внутреннее убранство автомобиля хорошо сохранилось. Салон оснащён сиденьями из чёрного винила, трёхспицевым рулевым колесом и отделкой под дерево. Также в наличии радиоприёмник Philco. Показания одометра составляют 129, 9 тыс. километров.

Аукционная оценка отсутствует, но Shelby продается без резервной цены и, несомненно, принесет гораздо больше, чем его первоначальная рекомендованная розничная цена около 4600 долларов, что составляет примерно 45 000 долларов в сегодняшних деньгах с учетом инфляции (примерно 3,3 млн рублей). Насколько больше — главный вопрос, поскольку отреставрированные экземпляры могут стоить шестизначные суммы, а это один из всего 518 существующих кабриолетов GT500KR.

Читайте также:

Названы 10 недостатков популярного китайского кроссовера Chery Tiggo 4 Pro

Японцы превратили рабочий универсал Toyota Probox в Land Cruiser 60

Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson

Уникальный концепт Pininfarina Y Berlinetta, созданный в 1960-х годах на базе малолитражки Fiat 600D и прозванный за свою форму «Яйцом», выставлен на аукцион Bonhams, сообщает Carscoops.

Ожидаемая цена лота составляет от $ 100 до 200 тыс. Этот единственный в мире экземпляр с момента выпуска хранился в Национальном автомобильном музее в Рино, штат Невада, и его одометр показывает всего 4991 милю (8032 км).

Кузов автомобиля, спроектированный ателье Pininfarina, имеет обтекаемую яйцевидную форму, которая позволила значительно улучшить аэродинамику. В передней части расположены три круглые фары в прозрачном корпусе и три хромированных элемента на бампере. Запасное колесо вынесли в передний багажник. В салоне установлено рулевое колесо Nardi.

Под капотом — штатный 767-кубовый четырёхцилиндровый двигатель мощностью 32 л.с., агрегатированный с четырёхступенчатой «механикой». Обычный Fiat 600D развивал максимум 68 миль в час (110 км/ч), а «Яйцо» Pininfarina во время испытаний разогналось до 79,5 миль в час (128 км/ч) — исключительно благодаря более обтекаемому кузову.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

Pininfarina Y Berlinetta
Bonhams Pininfarina Y Berlinetta
Bonhams Pininfarina Y Berlinetta
Bonhams

В продаже возникло багги Brabus Crawler, которых было сделано только 15 штук, а стоимость каждого составляла 749 тыс. евро. На факт публикации этого объявления обратил внимание журнал Motor. За машину 2025 года и с пробегом 15 км продавец планирует выручить 88 млн рублей.

«Этот внедорожник нового поколения создан для покорения любых ландшафтов, сочетая экстремальную проходимость с бескомпромиссной мощностью», — пишет продавец.

Отдельно уточняется, что автомобиль находится в состоянии нового, с минимальным пробегом всего 15 километров, что гарантирует полное отсутствие эксплуатации.

В основе вездехода лежит стальной пространственный каркас, к которому крепятся агрегаты. Внедорожник оснащён битурбомотором Brabus Rocket 900, чья отдача составляет 900 л.с. и 1250 Нм.

Важно, что Brabus Crawler не имеет допуска на дороги общего пользования, поэтому ездить на таком автомобиле можно только по отдалённому бездорожью или гоночным трассам.

Читайте также: - Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson - С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий - Названы семь российских деталей в автомобилях Tenet калужской сборки

Презентация Sollers SF5 — первого российского автомобиля в своём классе, серийно оснащаемого автоматической коробкой передач — состоится 16 июня. Об этом журналу Motor сообщили в пресс-службе компании Sollers.

Sollers SF5 — это обновлённый Sollers Atlant. Ранее сообщалось, что 6-ступенчатая автоматическая коробка передач будет локализована, а поначалу трансмиссия будет сочетаться со 150-сильным 2,7-литровым турбодизелем.

Фургоны оснащаются телематической системой, аккумуляторами, радиаторами, креслами и стёклами российского производства, а кузова сварены из отечественной оцинкованной стали.

До этого ГАЗ показал на выставке COMVEX в Москве «ГАЗель» с роботизированной коробкой передач. Как сообщили порталу Motor представители компании, решение о запуске в производство будет принято на основе реакции посетителей и спроса со стороны потребителей — если рынку нужен такой автомобиль, ГАЗ готов выпускать его серийно.

Читайте также: - Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson - С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий - Названы семь российских деталей в автомобилях Tenet калужской сборки

Компания EVM представила новую модель линейки UMO — гибридный кроссовер UMO 8. Его бензиновый двигатель мощностью 156 л.с. играет роль генератора, а два электромотора приводят передние и задние колеса. Суммарная мощность электродвигателей составляет 340 л.с.

UMO 8 до степени смешения внешне напоминает китайский кроссовер GAC S7, вышедший на российский рынок несколько месяцев назад. В GAC переднюю оптику кроссовера S7 называют «глазами», а не фарами.

GAC S7 сейчас предлагается по цене от 5,7 млн рублей. В начальной версии ST есть 20-дюймовые диски, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с электроприводом, вентиляцией, подогревом и массажем.

Кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 6,7 секунды. Заявленный суммарный запас хода составляет 867 км (из них 153 км — только на электротяге), а быстрая зарядка батареи с 30 до 80% занимает всего 18 минут.

Читайте также: - Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson - С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий - Названы семь российских деталей в автомобилях Tenet калужской сборки

Спустя неделю после официального старта продаж, который состоялся 22 мая, новый кроссовер Tenet T4L обрёл своих первых владельцев. Как сообщили в ГК «Аларм-Моторс», в дилерских центрах компании в Санкт-Петербурге за первую неделю было реализовано более десяти таких автомобилей.

Согласно первым данным от дилера, наибольшим спросом пользуется базовая версия Tenet T4L — комплектация «Актив». Директор по продажам ГК «Аларм-Моторс» Антон Смирнов отмечает, что новинку выбирают владельцы седанов, которые хотят пересесть на более просторный и доступный автомобиль, а также те, кто планирует обновить свои старые городские кроссоверы (в том числе китайских марок) на современную и технологичную модель.

Новый кроссовер Tenet T4L занимает в модельной линейке бренда промежуточное положение между младшей моделью T4 и старшим кроссовером T7. Автомобиль предлагается в двух версиях — «Актив» и «Прайм», стартовая цена составляет 2,3 млн рублей.

По сравнению с предшественником Tenet T4 новый кроссовер T4L стал длиннее на 186 мм, выше почти на 50 мм, а колёсная база выросла на 40 мм. Итоговые габариты: 4 506×1 828×1 701 мм, база — 2 650 мм. Благодаря этому увеличилось пространство для задних пассажиров, а объём багажника вырос на 135 литров: до 475 литров с поднятыми сиденьями и до 1 500 литров при их складывании.

Кроме увеличенных размеров, Tenet T4L обзавёлся обновлённой внешностью и расширенным списком оснащения. В комплектацию вошли 18-дюймовые легкосплавные диски, датчик дождя, аудиосистема с шестью динамиками, современная телематика и регулируемые по высоте подголовники. Для модели также сертифицировано тягово-сцепное устройство, позволяющее буксировать прицеп массой до 750 кг. Кроме того, кроссовер получил независимую подвеску передних и задних колёс.

Читайте также:

Названы 10 недостатков популярного китайского кроссовера Chery Tiggo 4 Pro

Японцы превратили рабочий универсал Toyota Probox в Land Cruiser 60

Актер Джейсон Момоа создал первый подключаемый гибрид для Harley-Davidson

Эксперты автосервисной сети Fit Service назвали "Газете.Ru" типичные слабые места популярного китайского кроссовера Chery Tiggo 4 Pro, который входит в число самых продаваемых автомобилей этого бренда в России.

Как сообщил «Газете.Ru» руководитель сервиса Fit Service «Ярославское шоссе» Андрей Кузин, оба двигателя модели — атмосферный объемом 1,5 литра и турбированный 1.5Т — при аккуратном обслуживании с заменой масла каждые 7–8 тысяч километров проходят 200–250 тысяч км без серьезных поломок, хотя турбоверсия чувствительна к перегревам и низкокачественному топливу.

Вариатор при спокойной езде и замене жидкости каждые 40–50 тысяч км может выходить более 200 тысяч км, но если водитель предпочитает резвый стиль, коробка может потребовать ремонта уже к 80 тысячам км.

В ходовой части возможен ранний износ сайлентблоков передних рычагов — к 20–25 тысячам км резинометаллические элементы начинают стучать. Тормозная система страдает от слабых штатных передних дисков, а задние механизмы подвержены коррозии, особенно в зимний период, и требуют регулярной профилактики.

Кузов и лакокрасочное покрытие тоже требуют внимания: часто встречаются сколы на передних деталях, кромках арок и пятой двери, а также облупившаяся краска на крышке багажника, хотя глобальной ржавчины, как на старых китайских моделях, уже нет.

По электрике основные претензии к мелочам: из-за слабых контактов глючат датчики, загораются ошибки ESP, капризничает камера заднего вида, которая у части владельцев со временем перестает адекватно показывать картинку и требует замены.

Климат-контроль, по словам эксперта, зимой прогревает салон медленнее ожидаемого, а в жару работает на пределе.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

Японское тюнинг-ателье Goosfam из префектуры Ниигата представило набор RetroPro за 660 тыс. иен (около $4100), который превращает скромный универсал Toyota Probox в стилизацию под классический внедорожник Land Cruiser 60 Series, сообщает Carscoops.

Комплект включает новую переднюю часть с квадратными фарами, простой решеткой радиатора, другим капотом и передними крыльями, а также бампер с оранжевыми указателями поворотов, причем сама архитектура кузова остается без изменений.

RetroPro доступен в двух версиях оформления: Urban Classic с обилием хромированных деталей и LifeStyle Retro с черными акцентами. Дополнительно мастерская предлагает окраску в винтажные оттенки бежевого, коричневого и светло-голубого, а также устанавливает на автомобиль легкосплавные пятиспицевые диски Goosfam в черном цвете с внедорожными шинами.

Технически машина не модернизируется — под капотом остается штатный 1,5-литровый бензиновый двигатель или гибридная установка, причем для образа больше всего подходит полноприводная версия.

Желающие получить готовый автомобиль могут приобрести его от 2,98 до 3,145 млн иен ($18 600 – $20 000) в зависимости от версии; старт продаж намечен на 1 июля.

Отмечается, что это не единственная подобная трансформация — конкурирующая мастерская Hakobanya уже предлагает набор «70 Box» в стиле Land Cruiser 70 Series.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

Toyota Probox
Carscoops Toyota Probox
Carscoops

Актер увлёкся переделкой классики в электромобили — начал с Rolls-Royce Phantom II 1929 года, затем сделал миниатюрный Bentley Blower EV. Теперь очередь пары редких Land Rover и трёх винтажных Harley-Davidson 1920-х годов, сообщает Carscoops.

Британская компания Electrogenic, специализирующаяся на электромобилях, стала новой главой в постоянно растущем и эклектичном гараже Джейсона Момоа. Эта фирма занимает видное место во втором сезоне его документального сериала «On The Roam» на HBO Max. На этот раз Electrogenic переделала пять классических автомобилей и создала прицеп-фургон с мощным аккумулятором для длительных автономных экспедиций.

Мотоциклы заслуживают отдельного внимания, поскольку они предлагают свежий взгляд на электрификацию классики. Компания Electrogenic не стала демонтировать родные моторы, а сделала из двух Harley-Davidson Model JD 1920-х годов подключаемые гибриды.

На своих моделях JD Plug-in 1924 и 1927 годов Момоа может выбирать режим движения: только электромотор (15 л.с.), только оригинальный бензиновый двигатель (20 л.с.) или их одновременную работу. Электромотор развивает 260 Нм крутящего момента, что позволяет отказаться от традиционного кикстартера.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

Гиперкар Mercedes-AMG One — привилегия крайне ограниченного круга лиц, что означает, что лишь единицы когда-либо познакомятся с фантастическими счетами за его техническое обслуживание. Об этом пишет Carscoops.

Недавно на аукционе RM Sotheby’s выставили AMG One в редком зелёном цвете. Однако внимание привлекла не окраска кузова, а совсем другое. Гиперкар прошёл плановое техобслуживание (Service A) в Mercedes-AMG с пробегом всего 185 км. Счёт составил ошеломляющие 43 700 долларов (примерно 3,2 млн рублей).

Согласно отчёту AMS, работы заняли 80 часов — это две полные рабочие недели для одного человека (хотя, вероятно, задействовано было несколько механиков). Основная причина столь длительного процесса — доступ к важным компонентам, требующий разборки большой части гиперкара.

Даже для замены простых деталей требуется разбирать целые секции кузова, чтобы добраться до нужных фильтров. В обслуживание также входит проверка гидравлических систем высокого давления, например активного заднего антикрыла. Эти узлы работают под большим давлением и требуют регулярного контроля на предмет утечек и неисправностей до того, как они приведут к серьёзным поломкам. Кроме того, в рамках ТО заменяют моторное масло и мелкие расходники, включая сливную пробку.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

Как рассказали в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр» аналитическому агентству «Автостат», старт поставок переднеприводного пятиместного Tenet T8 намечен на конец июня. Официальных цен пока нет, но уже ясно, что модификация с 2WD и 5-местным салоном будет стоить меньше, чем существующие сейчас версии модели.

«Ожидается, что доля новинки в общем объеме продаж Т8 займет 50% и увеличит его долю в модельном ряду Tenet на 10 — 15%, так как привлечет новых покупателей за счет более доступной цены. Не всем потенциальным клиентам требуется три ряда сидений в салоне и полный привод, при этом вместительный багажник и экономия топлива более востребованные опции при выборе автомобиля», — комментируют в пресс службе ГК «АвтоСпецЦентр».

В компании подчеркнули, что главные соперники новинки — Haval F7, Geely Atlas и Belgee X70. При этом новая версия T8 выгодно отличается вместительным багажником и топливной экономичностью.

Ранее флагманский кроссовер Tenet T8 предлагался в России только в 7-местном трёхрядном исполнении. Новая пятиместная версия отличается просторным задним рядом и вместительным багажником: 889 литров в стандартной компоновке и до 1930 литров при сложенном заднем диване.

Новая модификация T8 оснащается турбированным двигателем объёмом 1,6 л, развивающим 186 л.с. и максимальный крутящий момент 275 Нм. В паре с ним работает 7-ступенчатая преселективная роботизированная КПП с двумя «мокрыми» сцеплениями. Расход топлива: минимальный на трассе — 6,3 л/100 км, в смешанном цикле — 7,7 л/100 км, в городе — 9,6 л/100 км.

Читайте также:

С диваном и палаткой: полноприводный «Соболь» NN превратили в кемпер для путешествий

Автономера с новым региональным кодом начали выдавать в Москве

Skoda выпустила конкурента самой большой Tesla

Кемпер на базе полноприводного микроавтобуса спроектировала и изготовила нижегородская компания «Луидор», специализирующаяся на доработках автомобилей и переоборудовании серийных машин. В салоне автодома — спальные места и кухонный блок, а передние кресла машины можно развернуть против движения.

«Внутри — трансформируемый, функциональный салон: кухня с мойкой, холодильником, плитой и выдвижным столиком; спальные места для 4 человек (диван + накрышная палатка)», — перечисляется в сообщении компании оборудование машины.

У автомобиля, на базе которого сделан кемпер, подключаемый полный привод. Также машина снабжена внедорожным обвесом: силовыми бамперами спереди и сзади. Запасное колесо смонтировано на кронштейне за задней дверью.

Кемпер Sobol NN
Луидор Россия Кемпер Sobol NN
Луидор Россия Кемпер Sobol NN
Луидор Россия Кемпер Sobol NN
Луидор Россия

Среди оборудования автомобиля — полки для хранения вещей, дополнительный прожектор, баки для хранения воды. На стоянке кемпер может питаться от внешней электросети. Предусмотрена автономная печка и салонный кондиционер, в задней части — портативный летний душ.

Технические характеристики доработанной машины компания не раскрывает. При этом стандартный «Соболь» NN с полным приводом оснащается дизелем 2.5 мощностью 150 л.с. и шестиступенчатой МКП.

Ранее Skoda рассекретила большой кроссовер Peaq.