В Белоруссии стартовал приём предзаказов на компактный электрический кроссовер Leapmotor A10 с полностью русифицированным интерфейсом — об этом сообщил дистрибьютор марки Leapmotor на рынке соседней страны. Стоимость новинки, как выяснил журнал Motor, составит 59 990 белорусских рублей или около 1,7 млн российских рублей.
Габариты новинки таковы: 4270×1810×1635 мм при колёсной базе 2605 мм. Объём багажника составляет 602 литра, а со сложенными задними сиденьями — 1549 литров. На выбор доступны шесть цветов кузова и два варианта отделки салона.
Технически кроссовер устроен крайне просто: передний привод, литий-железо-фосфатная батарея на 53 кВт·ч, запас хода до 505 км по циклу CLTC. Мотор выдаёт 122 л.с. и 150 Н·м, разгон до «сотни» занимает 10,6 с, максимальная скорость — 160 км/ч.
Leapmotor A10В единственный комплектации заявлены электрорегулировка водительского кресла, подогрев передних сидений, бесключевой запуск, встроенный видеорегистратор, USB-порты, 12-вольтовая розетка, складной столик и подстаканник для второго ряда.
В списке ассистентов указаны даптивный круиз-контроль, парктроники и круговой обзор 360°. В салоне установлены цифровые приборы и центральный экран диагональю 14,6 дюйма, за работу которого отвечает продвинутый процессор Qualcomm Snapdragon 8155P.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Сервис CARgument составил список изменений в прайс-листах дистрибьюторов за неделю 14−18 сентября. Как выяснили аналитики, Tenet отметился новой моделью, «Москвич» — скидкой, Hongqi — обновлённым H5, а Bestune — серьёзным пересмотром условий.
Tenet представил новую флагманскую модель T9: стоимость начальной комплектации Prime/Прайм 26PY составляет 3 949 000 рублей, а комплектации Ultra/Ультра 26PY — 4 299 000 рублей.
Автозавод «Москвич» установил скидку на кроссовер М70 из новой линейки «М». Так, на версию Drive/Драйв 26PY действует дисконт в размере 560 000 рублей.
Hongqi обновил предложение по двум моделям. Марка представила обновлённый седан H5, который стоит от 4 480 000 рублей. Стоимость всех комплектации кроссовера HS3 2024 года снизились на 100 000 рублей.
Bestune радикально пересмотрел условия. Цены на все комплектации B70 2024 года снижены на 550 000−800 000 рублей, а на T90 — на 500 000−900 000 рублей для машин 2024 года и на 900 000 рублей для экземпляров 2025 года.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Объявление о продаже уникального Mercedes 1994 года выпуска появилось на сайте классифайда “Авто.ру” в августе 2024 года, машину до сих пор не продали.
«Mercedes-Benz S-klasse III (W140) 500 Long, на данном автомобиле Борис Ельцин перемещался лично. В этом автомобиле он ездил на разнообразные официальные и неофициальные приемы до 1996 года, лимузин также использовался для встречи высокопоставленных гостей. В интернете есть фотографии Бориса Ельцина, Гелмута Коля (ФРГ), Нурсултана Назарбаева (Казахстан) с данным транспортным средством», — сообщил продавец.
Mercedes-Benz S-Класс 500 Long IIIПо его словам, коллекционный экземпляр в отличном состоянии. Автомобиль прошел всего 60 тыс. километров, обслуживался в ГОН и «Авилоне», не нуждается в ремонтных работах. Mercedes-Benz оснащен бронезащитой от TRASCO Bremen по стандарту B6. Торг — после осмотра.
Читайте также:
Услуги автосервисов подражают в России на 20% в 2026 годуhttps://motor.ru/news/fit-service-ceny-na-remont-i-obsluzhivanie-avtomobilei-v-2026-godu-vyrastut-na-20−21−09−2026.htm
«Оригинал на 100%»: в Москве выставили на продажу горбатый «Запорожец» за 3,1 млн рублей
Роботы-гуманоиды начали присматривать за рабочими на заводах Toyota
Volkswagen решил ускорить реструктуризацию — глава основного бренда Томас Шефер прямо заявил сотрудникам: «У нас нет ни минуты, чтобы терять время». Одновременно по Германии прокатилась волна протестов — на улицы вышли работники заводов Volkswagen и BMW. Поставщик компонентов, компания Bosch, также готовится урезать штат персонала и закрывать производственные площадки.
«Я надеялся, что мер, согласованных в 2024 году, будет достаточно. К сожалению, это не так», — заявил Томас Шефер на встрече с сотрудниками в Вольфсбурге, добавив, что компания значительно ускорит программу повышения эффективности.
Крупнейший европейский автопроизводитель планирует сократить ещё 50 тысяч рабочих мест. Реструктуризация согласована с заинтересованными сторонами, что позволило избежать острого конфликта с профсоюзами, которые, однако, требуют конкретных решений.
Глава производственного совета Volkswagen Даниэла Кавалло призвал усилить защиту от недобросовестной конкуренции со стороны Китая, а также сделать европейскую политику субсидирования автопрома более эффективной: в частности, сформировать программу обновления автопарка.
Немецкий автопром переживает не лучшие времена. На прошлой неделе Volkswagen срезал прогноз рентабельности на 2026 год до максимум 1%. Рынок отреагировал мгновенно: акции Volkswagen потеряли 1,1% стоимости, Porsche — 1,6%, а Porsche SE — 3,1%.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
По данным «Укравтопрома», в августе украинский автопарк пополнили более 4,2 тыс. транспортных средств на электротяге (BEV). Наибольшие показатели реализации этих ТС продемонстрировали: Львовская область — 687 ед. (96% подержанные), город Киев — 356 ед. (67% подержанные), Киевская область — 315 ед. (76% подержанные), Днепропетровская область — 266 ед. (85% подержанные) и Ровненская область — 262 ед. (98% подержанные).
В части новых аккумудяторных автомобилей лидерские позиции на этих рынках заняли: BYD Sea Lion 06 EV — во Львовской, Киевской и Днепропетровской областях, Zeekr 7X — в Киеве, Toyota BZ4X — на Ровненщине.
Бестселлерами в сегменте ввезённых из-за границы подержанных электромобилей стали: TEsla Model 3 — на Львовщине и в Киеве, Tesla Model Y — в Киевской и Днепропетровской областях, Nissan Leaf — на Ровненщине.
Ситуация на топливном рынке Украины остаётся напряжённой. В августе на трассовых АЗС вводились лимиты на продажу топлива. Среди причин перебоев называли сокращение поставок, высокие оптовые цены и обмеление Дуная.
Дорогое горючее напрямую стимулирует спрос на электромобили: разница в стоимости километра пробега может достигать 20 раз в пользу электротяги, что делает «электрички» инструментом экономии в условиях топливного кризиса.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Российский самолёт МС-21 оказался дороже, чем Boeing и Airbus - Альтернатива для Италии: новые Maserati построят на базе китайских JACАвтоВАЗ и бренд одежды Sela представили совместную коллекцию. Ее приурочили к 60-летию завода, а вдохновением послужила эстетика легендарных «Жигулей» и ретромоделей Lada.
Lada — народный бренд, с которого для многих поколений начиналась история автовладения. Именно его модели чаще всего становились первой машиной: на них учились водить, ездили на дачу и в отпуск, они стояли во дворах и были объектом детской мечты. Эта эмоциональная связь и легла в основу коллаборации с Sela.
АвтоВАЗ АвтоВАЗОснову коллекции составил трикотаж: объёмные кардиганы, фактурные свитшоты и футболки. Кардиганы и свитшоты можно носить как самостоятельные элементы или сочетать с денимом и верхней одеждой, а футболки — использовать в качестве первого слоя. Из предметов новой коллекции можно собрать образы для города, прогулок, поездок и повседневной носки.
Коллекция предназначена для мужчин и мальчиков. Одежда уже доступна на сайте, в приложении и магазинах Sela.
Читайте также:
Услуги автосервисов подражают в России на 20% в 2026 годуhttps://motor.ru/news/fit-service-ceny-na-remont-i-obsluzhivanie-avtomobilei-v-2026-godu-vyrastut-na-20−21−09−2026.htm
«Оригинал на 100%»: в Москве выставили на продажу горбатый «Запорожец» за 3,1 млн рублей
Роботы-гуманоиды начали присматривать за рабочими на заводах Toyota
В августе российский учет пополнил Bugatti W16 Mistral из финальной серии, сообщил в своем Telegram-канале глава агентства «Автостат» Сергей Целиков. Для страны это событие почти историческое: последний раз новый автомобиль марки регистрировали здесь в 2013 году, то есть 13 лет назад.
Имя владельца, поставившего на учёт этот Bugatti W16 Mistral в России, официально скрыто из баз ГИБДД из соображений конфиденциальности, поскольку покупателями автомобилей такого уровня (стоимостью около 11 миллионов евро) являются ультра-богатые коллекционеры, крупные бизнесмены или медийные личности, не афиширующие свои активы.
В начале года в крупных Telegram-каналах и пабликах распространялась информация, что этот эксклюзивный Bugatti стоимостью более полумиллиарда рублей приобрёл рэпер Тимати (Тимур Юнусов). Музыкант действительно известен огромной коллекцией редких суперкаров и не раз публиковал свои эксклюзивные новинки. Тем не менее, никаких официальных подтверждений — вроде фото в его личном гараже или сторис — так и не появилось. Сам артист позже делился планами купить другую историческую Bugatti, некогда принадлежавшую Майклу Джексону.
W16 Mistral — открытый двухместный родстер. Это последняя дорожная модель Bugatti с легендарным 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбинами. Этот мотор почти два десятилетия определял облик марки.
Двигатель выдает 1600 л.с. и 1600 Нм крутящего момента. До 100 км/ч автомобиль разгоняется примерно за 2,4 секунды. Максимальная скорость — 453,91 км/ч. Этот результат официально зафиксировали в ноябре 2024 года как мировой рекорд для серийных открытых автомобилей.
Инженеры переработали фирменную подковообразную решетку радиатора: ее расширили и оснастили 3D-печатными ячейками, направляющими воздух к центральному радиатору для охлаждения мотора. Фары с восемью световыми элементами получили вертикальную компоновку и трехмерную поверхность, снижающую аэродинамическое сопротивление.
Отдельная деталь — воздухозаборники за сиденьями. Они не только отсылают к историческим родстерам Bugatti вроде Type 57 Roadster Grand Raid 1934 года, но и выполняют практическую задачу: направляют воздух через фильтры к четырем турбинам W16. Заодно они усиливают звук двигателя.
Bugatti W16 MistralСборка Mistral завершилась в июле 2026 года на историческом заводе Bugatti в Мольсхайме, Франция. Тираж финальной серии — всего 99 экземпляров, каждый из которых создавался по индивидуальному заказу владельца через программу Sur Mesure. Последний экземпляр получил двухцветную окраску Pearl и Sparkle, а в интерьере появились отсылки к Этторе Бугатти и даже соколиный наконечник рычага переключения передач.
Стандартная версия автомобиля оценивалась примерно в € 5 млн (около 480 млн рублей). На аукционах Mistral с минимальным пробегом уже оценивают в диапазоне от $ 7,5 до $ 9,5 млн (примерно от 630 до 800 млн рублей), что заметно выше первоначальной цены.
Что касается российской статистики, за всю историю наблюдений в страну ввезли лишь 17 автомобилей Bugatti. Новыми из них были только шесть, остальные — с пробегом. Судя по всему, владельцем W16 Mistral стал российских олигарх.
Читайте также:
Услуги автосервисов подражают в России на 20% в 2026 годуhttps://motor.ru/news/fit-service-ceny-na-remont-i-obsluzhivanie-avtomobilei-v-2026-godu-vyrastut-na-20−21−09−2026.htm
«Оригинал на 100%»: в Москве выставили на продажу горбатый «Запорожец» за 3,1 млн рублей
Роботы-гуманоиды начали присматривать за рабочими на заводах Toyota
На аукционе Bring a Trailer выставили необычный Ford EcoSport 2019 года — с шестью колёсами. Ставки уже превысили $ 6 тыс. (около 550 тыс. рублей), и торги идут без резерва. Продавец купил машину в 2025 году и проехал около 500 миль. По данным Carscoops, в прошлом году на Mecum автомобиль ушёл примерно за $ 9 тыс. (около 830 тыс. рублей), а в 2023-м его выставляли примерно за $ 16 тыс. (около 1,5 млн рублей).
Изначально это был обычный кроссовер EcoSport в комплектации Titanium. Кто-то решил превратить его в удлинённого шестиколёсного монстра: кузов разрезали, добавили заднюю секцию с подрамником, изготовили новые панели, сохранили боковую заднюю дверь и застелили увеличенный багажник ковролином. Сверху появилось абсолютно ненужное, но эффектное огромное антикрыло. Работа, судя по всему, выполнена аккуратно.
Главный парадокс — вся дополнительная длина ушла назад, за задние двери. Второй ряд остался таким же тесным, как у стандартного EcoSport, зато багажник стал заметно больше. Судя по глухим боковым панелям и увеличенному грузовому отсеку, машину строили как мобильный рекламный носитель — и в этом смысле логика есть.
Под капотом — атмосферный 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель Ford мощностью 170 л.с. и 200 Нм крутящего момента. Заводской полный привод вращает переднюю и среднюю оси, а задняя пара колёс просто катится.
Ford EcoSportНа приборке зафиксирован расход 5,6 mpg (примерно 42 л на 100 км) за час 27 минут работы. Возможно, часть времени машина простояла на холостом ходу.
Отдельная тема — снимки для аукциона. Обычно галереи на BaT умеют превратить обычную машину в экспонат Monterey Car Week, но здесь эффект обратный: после всех усилий, вложенных в постройку, продавец, похоже, решил, что композиция, свет и подача — не важны.
Практичности, комфорта, динамики, экономичности здесь нет. Возможно, лот заинтересует бизнесменов или коллекционера автомобильных странностей.
Читайте также:
Услуги автосервисов подражают в России на 20% в 2026 годуhttps://motor.ru/news/fit-service-ceny-na-remont-i-obsluzhivanie-avtomobilei-v-2026-godu-vyrastut-na-20−21−09−2026.htm
«Оригинал на 100%»: в Москве выставили на продажу горбатый «Запорожец» за 3,1 млн рублей
Роботы-гуманоиды начали присматривать за рабочими на заводах Toyota
Инцидент произошел в Ленинградской области: мотоциклист упал на скорости и выжил. Сам момент аварии водитель смог запечатлеть на камеру, установленную на его шлеме. Об этом сообщает Telegram-канал «78. Новости».
«Невероятный случай произошел еще 13 августа на трассе Р-23 „Псков“. Гонщик разогнался до 300 км/ч, когда под заднее колесо затянуло рюкзак. Колесо заблокировало, и байкера отправило в долгий полет по асфальту», — говорится в публикации
На кадрах, которые снял мотоциклист, видно, как после падения водитель несколько секунд вращается на дороге, после чего его отбрасывает на обочину. После аварии байкер сначала лежит, уткнувшись в землю, а затем встает.
Читайте также:
Услуги автосервисов подражают в России на 20% в 2026 годуhttps://motor.ru/news/fit-service-ceny-na-remont-i-obsluzhivanie-avtomobilei-v-2026-godu-vyrastut-na-20−21−09−2026.htm
«Оригинал на 100%»: в Москве выставили на продажу горбатый «Запорожец» за 3,1 млн рублей
Роботы-гуманоиды начали присматривать за рабочими на заводах Toyota
Директор международной сети автосервисов Fit Service Татьяна Овчинникова в беседе с «Газетой.Ru» сообщила, что по итогам 2026 года средний чек на ремонт и обслуживание автомобилей может увеличиться на 15−20%. По ее словам, главными драйверами роста станут дальнейшее удорожание запасных частей, увеличение стоимости нормо-часа и рост доли сложных ремонтов в структуре заказов.
Эксперт также обратила внимание на нарастающее расслоение рынка. Часть автомобилистов в этом году будет стремиться минимизировать расходы, выбирая самые дешевые варианты обслуживания. Другие, напротив, станут больше вкладываться в профилактику и предпочтут технически грамотные решения, что также влияет на структуру спроса и средний чек.
Отдельно Овчинникова остановилась на ситуации с запчастями. В первом полугодии 2026 года средние цены на детали уже выросли на 15−20%. Базовые расходники подорожали на 9−15%, тогда как редкие узлы, электроника и кузовные элементы прибавили в цене 15−25%.
До конца года аналитики компании прогнозируют дополнительный прирост цен на автозапчасти в среднем еще на 5−7%, что продолжит давить на стоимость ремонта и обслуживания.
Читайте также:
— В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Компания Tuff Australia, специализирующаяся на внедорожном оснащении, представила массивный силовой бампер для Toyota RAV4. Новинка под названием Alloy Aerostyle bull bar придает одному из самых популярных в мире кроссоверов облик, напоминающий большегрузные фуры из австралийской глубинки, и явно отсылает к эстетике фильма «Безумный Макс».
Необходимость такой конструкции продиктована местной спецификой: на загородных дорогах Австралии велик риск столкновения с дикими животными, в первую очередь с кенгуру. Бампер защищает кузов, капот, фары и систему охлаждения при подобных инцидентах. Металлические панели закрывают значительную часть переднего бампера, а трубчатая секция охватывает решетку радиатора и головную оптику.
Бампер доступен в нескольких вариантах отделки: предлагается черное порошковое покрытие, хромированное, либо окраска на заказ в цвет кузова. В зависимости от выбора автомобиль с силовым бампером либо маскируется под другие машины в потоке, либо становится максимально заметным.
Toyota RAV4 с защитным бамперомПри этом массивный стальной бампер не аннулирует заводскую гарантию на автомобиль и совместим со штатными системами безопасности. Конструкция сохраняет работоспособность парктроников, датчиков систем активной безопасности и подушек безопасности. Кроме того, в бампере предусмотрены точки крепления для светодиодных прожекторов, лебедки и антенны радиостанции — типичной экипировки австралийских водителей, часто бывающих в малонаселенных отдаленных районах.
Новинка предназначена для актуального поколения RAV4 в комплектациях GX и GXL. Производитель предлагает аналогичные бамперы и для предыдущих поколений популярного японского кроссовера, начиная с модели 2005 года. Для тех, кому не нужна столь серьезная защита, есть более компактный и легкий алюминиевый «кенгурятник».
Читайте также:
— В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Объявление о продаже коллекционного ЗАЗ-965 появилось в классифайдах. Автомобиль 1963 года выпуска находится в Москве и, как утверждает продавец, пребывает в полностью оригинальном состоянии. Заявленный пробег — всего 8 тыс. км. За автомобиль просят 3,12 млн рублей.
«Запорожец» из частной коллекции, в состоянии нового автомобиля. Оригинал на 100%. За последние 20 лет проехал своим ходом не более 2 км. Родная краска, родной салон, родной двигатель, ничего не тронуто, не мыто, не чищено», — отмечается в описании автомобиля.
Продавец указывает, что на кузове машины присутствуют две мелкие царапины. Заводские пломбы в комбинации приборов и на коробке передач, опечатывающие привод счетчика пробега, сохранились.
ЗАЗ-965 с минимальным пробегомК раннему «Запорожцу» прилагаются четыре колеса с оригинальными покрышками, инструменты, оригинальная пластиковая отделка щитка приборов на замену деформировавшейся от времени. Также прилагаются редкие книги, инструкции, каталоги и плакаты, посвященные автомобилю. Продавец указал, что готов к торгу и рассмотрит варианты обмена.
Автомобиль оснащен двигателем МеМЗ рабочим объемом 0,8 л и мощностью 23 л.с., работающим в паре с 4-ступенчатой механической трансмиссией. Выпуск ЗАЗ-965 начался на Запорожском автозаводе «Коммунар» в 1960 году. Модель ЗАЗ-965 выпускалась до 1969 года. На смену «горбатому» «Запорожцу» пришел «ушастый» — моделей ЗАЗ-966 и 968.
Читайте также:
— В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Корпорация Toyota Motor планирует внедрить 400 тыс. роботов собственной разработки на производственных площадках по всему миру. Это часть программы модернизации заводов, в рамках которой компания рассчитывает создать среду, где люди и автоматизированные системы работают бок о бок. Роботы уже начали учиться работе у людей.
Ключевым элементом новой стратегии станет двупалый гуманоид ELEY весом 50 кг. Название расшифровывается как Embodied Learning robot for Enhanced Yield — «обучаемый робот для повышения производительности». Машина перемещается на колесах вместо ног и может работать как от аккумуляторов, так и от кабеля.
ELEY способен самостоятельно осваивать точную микромоторику: от перекладывания деталей между контейнерами до складывания ткани. Робот учится прямо на сборочных линиях, наблюдая за действиями специалистов. Сотрудники надевают специальное оборудование, имитирующее пальцы гуманоида, и выполняют привычные операции, передавая движения модели.
На сентябрьском брифинге для инвесторов в европейской штаб-квартире Toyota робот показал идеальную точность в складывании футболок — этому навыку он обучился за две недели, повторив процесс 1500 раз.
Робот-гуманоид ELEYС 2028 года Toyota и ее дочерние структуры будут ежегодно инвестировать по 1 трлн йен (около $ 6,42 млрд) в реконструкцию и перестройку своих предприятий. 150 тыс. роботов отправятся на заводы Toyota, а еще 250 тыс. пополнят площадки партнеров по группе.
В будущем Toyota рассчитывает транслировать собранные данные на роботов по всей глобальной сети заводов, чтобы они мгновенно осваивали новые задачи. Более того, в компании рассчитывают, что со временем гуманоиды будут не только перенимать опыт у мастеров, но и самостоятельно обучать новых сотрудников.
Вице-президент Toyota Хироки Накадзима заверил: «Мы стремимся создать мир, в котором роботы сосуществуют с людьми, а не заменяют их».
Читайте также:
— В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Во многих современных моделях смартфон позволяет открыть или запустить машину, проверить её состояние или управлять отдельными функциями через приложение. Таким образом, машина становится полноценным цифровым устройством, что несёт свои угрозы. Так, существует Flipper Zero — компактный портативный мультитул для тестирования безопасности, созданный российским разработчиком Павлом Жовнером. Так, власти Канады, Бразилии и других стран запретили или ограничили его продажу, опасаясь использования устройства для краж автомобилей.
Flipper Zero стал для экспертов поводом, чтобы поговорить о системе, которая сегодня окружает подключенный автомобиль: цифровом ключе, мобильном приложении, учётной записи владельца, облачных сервисах, API и телематике. Именно по этой цепочке передаются команды и данные.
В 2025 году число инцидентов с вымогательством в автомобильной сфере более чем удвоилось и достигло 44% от общего количества, следует из отчёта Upstream Security. В 67% случаев атаки шли через телематические и облачные системы, 68% инцидентов затрагивали данные и приватность.
Риск сосредоточен не в отдельном гаджете, а во всей цепочке «цифровой ключ — приложение — учётная запись — облако — API». Автомобиль уже нельзя рассматривать отдельно от сервисов, с которыми он связан: атака может начаться не с замка, а с обычного аккаунта.
Основные меры защиты: надёжный пароль и многофакторная аутентификация для автомобильного приложения, своевременный отзыв цифровых ключей при смене водителя или продаже машины, контроль интеграций и API в корпоративном автопарке, а также обучение пользователей.
«У современного автомобиля может быть не один ключ, а целая цифровая цепочка доступа. И слабым местом в ней нередко становится не техника, а человек. Поэтому защищать нужно не только машину, но и все цифровые связи, которые ведут к ней», — считает Лина Пупынина, генеральный директор «Эгида-Телеком».
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
— Минский тракторный завод создал выносливый внедорожник для шахтёров
— В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей
— Автоэксперт назвал 3 альтернативы обновлённому внедорожнику Lada Niva Legend
UzAuto Motors объявил о старте продаж гибридного кроссовера Chevrolet Equinox PHEV — первой подзаряжаемой гибридной модели Chevrolet на рынке Узбекистана. Это выяснил журнал Motor. Новинка поддерживает зарядку от внешней электросети. Это позволяет совершать большинство ежедневных поездок исключительно на электротяге, тогда как бензиновый двигатель обеспечивает дополнительную гибкость в дальних поездках.
Кроссовер оснащён литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 17 или 24 кВт·ч в зависимости от версии. Запас хода на электротяге составляет до 80 км у исполнения Activ 80 KM и до 120 км у варианта Activ 120 KM. При полностью заряженной батарее и полном баке общий запас хода превышает 1000 км.
Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель, электромотор мощностью 188 л.с. и 2-ступенчатую гибридную трансмиссию DHT. По заявлению производителя, такое сочетание обеспечивает экономичность, отзывчивое ускорение и плавность хода.
Chevrolet Equinox PHEVСреди систем безопасности и помощи водителю — адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, камера кругового обзора 360°, шесть подушек безопасности и распознавание дорожных знаков.
В интерьере — 11-дюймовая цифровая панель приборов, 11-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, Apple CarPlay, беспроводная зарядка, панорамный люк, а также подогрев и вентиляция передних сидений.
Рекомендованные розничные цены: Chevrolet Equinox PHEV Activ 80KM — 463 500 000 сум (3,3 млн рублей); Chevrolet Equinox PHEV Activ 120KM — 478 500 000 сум (3,4 млн рублей).
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
— Минский тракторный завод создал выносливый внедорожник для шахтёров
— В Белоруссии стартовали продажи кроссовера Belgee X50 за 1,5 млн рублей
— Автоэксперт назвал 3 альтернативы обновлённому внедорожнику Lada Niva Legend
Немецкое тюнинг-ателье TechArt, почти четыре десятилетия работавшее исключительно с современными Porsche, впервые обратилось к классической модели. Новый проект получил название GTclassic и построен на базе 911-го поколения 964 (выпускалось в 1989—1994 годах).
Автомобиль оснащен атмосферным 3,8-литровым оппозитным двигателем с воздушным охлаждением, выдающим 375 л. с., в паре с мотором работает механическая коробка передач. В ходе доработки на автомобиль установили удлиненный капот в духе ранних 911-х с двумя вентиляционными прорезями, закрытыми сеткой. Купе получило светодиодную оптику и задний спойлер типа «утиный хвост». Кованые 18-дюймовые диски Retrosport отсылают к дизайну культовых дисков Fuchs для ранних 911-х.
Главное отличие изделия Techart от многих рестомодов — акцент на удобство машины в повседневной эксплуатации. В салоне сохранена ретро-атмосфера, на передней панели приборная доска с пятью циферблатами, справа, напротив пассажирского кресла — два секундомера Hanhart.
Porsche 911 Techart GTclassicПри этом добавлена медиасистема с Apple CarPlay, навигацией и возможностью подключить электронные устройства по Bluetooth. В доработанном купе сохранены АБС и гидроусилитель руля от исходного 964-го.
Каждый экземпляр собирается под заказ, тираж ограничен 11 автомобилями. Цена не раскрывается однако она сопоставима с другими рестомодами на основе Porsche 911 поколения 964 и может приближаться к $ 1 млн.
Читайте также:
— В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Стоимость российского среднемагистрального самолета МС-21 планируется снизить за счет увеличения объемов производства и сокращения затрат предприятий. Об этом сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов. Пока новинка отечественных авиастроителей стоит дороже, чем машины конкурентов.
«Если переводить в экономические условия текущего года, то мы планируем снижать стоимость самолета ниже, чем 7,5 млрд рублей. Но […] это в экономических условиях текущего года. По сути, несколько миллиардов вниз по цене мы должны будем срезать за счет как эффекта масштаба […], так и, конечно, работы с внутренней эффективностью», — сказал чиновник.
МС-21 — это российский пассажирский лайнер средней дальности, рассчитанный на перевозку до 211 человек. Со временем он должен потеснить на внутренних линиях устаревшие Ту-154 и Ту-204, а заодно составить конкуренцию таким зарубежным машинам, как Boeing 737 и Airbus A320.
Как уточняет IXBT, каталожная стоимость Boeing 737 MAX 8 — составляет порядка 10,2 млрд рублей (121 млн долларов), однако с учётом скидок реальные сделки проходят по 50 мрд рублей (60 млн. долларов). Airbus A320neo оценивается в 96 млрд рублей (113,5 млн долларов ), а фактически уходит покупателям за 5,5−9,0 млрд рублей (55−90 млн долларов).
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Американский автопроизводитель General Motors начал поставки компонентов для зенитных ракет Patriot по заказу оборонной корпорации Lockheed Martin. Как сообщили в Lockheed Martin, первая партия корпусных деталей для ракет-перехватчиков PAC-3 MSE была передана 28 августа — всего через 22 дня после подписания официального контракта.
Сотрудничество стало ответом на требование Пентагона резко нарастить выпуск боеприпасов. В январе Министерство обороны США обязало Lockheed Martin более чем втрое увеличить производство ракет Patriot — до более чем 2 тыс. единиц в год к концу 2030 года.
Существующие поставщики уже работали на пределе возможностей, а многие ключевые детали зависят от единственных поставщиков, таких как Boeing, выпускающий головки самонаведения. На фоне истощения запасов ракет из-за военных конфликтов Пентагон начал привлекать автопроизводителей и их поставщиков к выпуску вооружений.
Для General Motors это возвращение в ракетную отрасль спустя почти 29 лет. Компания производила управляемые ракеты через компанию Hughes Aircraft до продажи оборонного бизнеса Raytheon в 1997 году.
Оборонное подразделение GM Defense, восстановленное в 2017 году, как ожидается, принесет в 2026 году выручку в $ 700 млн с двузначной рентабельностью, заявила ранее генеральный директор Мэри Барра.
Читайте также:
— В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Номера автомобилей в культовых комедиях Леонида Гайдая — не случайный реквизит, а продуманные послания зрителям. К такому выводу пришёл автоэксперт издания Авто Mail Александр Потапов, исследуя творчество режиссёра и разобрав несколько знаменитых кинокадров.
«Бриллиантовая рука»: такси, на котором Лелик (Анатолий Папанов) приезжает за Семёном Семёновичем Горбунковым, несёт номер «28−70 ОГО». Как отмечается, сочетание цифр отсылает к денежной реформе 1961 года, когда с цен убрали один ноль. Водка до реформы стоила 28 рублей 70 копеек, а после деноминации — 2 рубля 87 копеек. В народной памяти «28−70» закрепилось как символ старых цен, и Гайдай, вероятно, использовал это намеренно.
С буквами связана отдельная версия. Сначала исследователи предположили, что «ОГО» — код Оренбургской области, однако в те годы в номерах применялись буквы только до «Е». Поэтому более правдоподобным выглядит объяснение, что «ОГО» стало эмоциональной реакцией самого режиссёра на реформу.
«Операция „Ы“»: в картине «Операция „Ы“ и другие приключения Шурика» троица передвигается на мотоколяске, прозванной в народе «моргуновкой». Номер «ББТ 75−21» незаметен в кадре, но несёт двойной смысл: аббревиатура складывается из первых букв кличек героев, а цифры вновь отсылают к алкоголю — в год выхода фильма бутылка вина объёмом 0,75 литра стоила 2 рубля 10 копеек.
«Кавказская пленница»: ещё один фильм Гайдая — «Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика» — отразил реакцию режиссёра на международную напряжённость. Номер на машине-инвалидке «91−63 ЮАР» совпадал с номером автомобиля британского посла того времени.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Торги проведет аукционная площадка Iconic Auctioneers в середине ноября, сообщили в компании 18 сентября.
На торги выставят три автомобиля, связанных с шоу The Grand Tour: Lancia Montecarlo Spider 1982 года, Alfa Romeo GTV6 1983 года и Lincoln Continental Mark V 1978 года. Каждая машина имеет свою историю на шоу.
Главный лот — Lancia Montecarlo Spider. На ней Джереми Кларксон в последний раз появился на экранах в рамках The Grand Tour: автомобиль снимался в финальном выпуске One for the Road, посвящённом поездке из Зимбабве в Ботсвану, который вышел в 2024 году. В кадре вместе с ним были соведущие Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй.
Второй автомобиль — Alfa Romeo GTV6 из эпизода Well Aged Scotch. На ней ездили по Шотландии, и она запомнилась зрителям серией технических поломок. Третий лот — Lincoln Continental Mark V из спецвыпуска Lochdown. Для съёмок машину серьёзно доработали, в том числе установили систему закиси азота.
Сам Кларксон признался, что почти не пользуется этими автомобилями, и выразил надежду, что они достанутся владельцам, которые будут ездить на них чаще.
Читайте также:
В России вырос спрос на Suzuki из Индии
Новый обвес для Mercedes G-Class в стиле Mansory: много карбона, светящийся бампер и широкий кузов
Наследник завода GM: в ноябре россиянам предложат ещё один новый кроссовер