Сервисная книжка автомобиля

Как сообщает Autohome, новинка будет доступна в 5- и 7-местном исполнениях. компоновках. Продажи автомобиля на китайском рынке начнутся в ближайшие месяцы.

Передняя часть обновленного Chery Tiggo 9 подверглась серьезному изменению. Решетка радиатора стала более лаконичной с меньшим количеством хромированных элементов.

Дневные ходовые огни теперь выполнены в виде двух букв «L», а сами фары стали больше в размерах. Боковые воздухозаборники также стали крупнее, что придало автомобилю более агрессивный и современный вид.

Габариты новинки составляют 4853 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1730 мм в высоту при колесной базе 2820 мм. Сбоку сохранились выдвижные дверные ручки, а покупателям предложат колесные диски на 18, 19 или 20 дюймов. В задней части появилась измененная светодиодная полоса во всю ширину, новый бампер с патрубками выхлопной системы и обновленный спойлер.

Chery Tiggo 9
Autohome Chery Tiggo 9
Autohome

Наибольшие перемены произошли в салоне. Центральная консоль полностью новая: установлен объединенный блок из большого экрана мультимедиа и дисплея переднего пассажира. Руль получил иную форму, а селектор коробки передач переехал на рулевую колонку (подрулевой переключатель). Изменилась форма дефлекторов вентиляции.

Сиденья отделаны ромбовидной строчкой, увеличено количество динамиков аудиосистемы, а кнопки регулировки кресел переместились на сами сиденья. Кроме того, для переднего пассажира предусмотрена функция «Королевские сиденья» (расширенные настройки с откидыванием спинки).

Chery Tiggo 9
Autohome

Под капотом нового Tiggo 9 установлен 2,0-литровый турбомотор (модель SQRF4J20C), развивающий 261 л.c. и 400 Нм крутящего момента.

Читайте также:

— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.

— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей

— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей

Chery Tiggo 9
Autohome Chery Tiggo 9
Autohome Chery Tiggo 9
Autohome Chery Tiggo 9
Autohome Chery Tiggo 9
Autohome Chery Tiggo 9
Autohome

Этот бюджетный седан ценят за практичность, надежность и доступную цену. Машина находится в Японии, продавцы из Дальнего Востока готовы ее привезти, сообщает портал "Автоновости дня".

Corolla Axio оснащена 1,5-литровым атмосферным двигателем и вариатором. Расход топлива в смешанном цикле составляет 4,5–5,5 л на 100 км.

В базовую комплектацию входят кондиционер, светодиодные фары, бесключевой доступ, четыре подушки безопасности, передние и задние парктроники, а также ABS, ESP и EBD. Мультимедийная система отсутствует.

Более оснащенная версия с мультимедиа обойдется в 1,67 млн рублей. Обе модификации не имеют мультируля и климат-контроля.

Читайте также:

— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.

— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей

— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей

Haval вслед за «АвтоВАЗом» и брендом Tenet перевел на кириллицу названия моделей своих автомобилей. Об этом корреспонденту журнала Motor сообщили в пресс-службе концерна «Грейт Волл Мотор Рус». Изменения связаны с вступлением в силу с 1 марта 2026 года закона о защите государственного языка, который обязывает применять русский язык в бизнес-коммуникациях, включая вывески и рекламу.

«Процесс русификации в отношении моделей и комплектаций осуществляется поэтапно. На данный момент названия комплектаций полностью переведены на русский язык и представлены в актуальных прайс-листах и каталогах бренда», — рассказали в пресс-службе китайской автокорпорации.

В компании также пояснили, что название бренда Haval и вывески дилерских центров с обозначениями City и Pro являются зарегистрированными товарными знаками. В связи с этим их написание не подлежит изменению и сохраняется в оригинальном английском варианте.

Ранее сообщалось, что УАЗ впервые за всю историю модели Hunter переименует внедорожник.

С началом апреля россиянам пересчитают коэффициент аварийности по ОСАГО, также существенно расширяется список машин, облагаемых налогом на роскошь. Кроме того, в апреле ожидается выход на рынок нескольких новых моделей автомобилей. Также Минпромторг обещал в апреле перекрыть канал выгодного ввоза иномарок через Казахстан и Белоруссию и не отказался от этих намерений.

Что будет с ценами на автомобили

В апреле 2026 года цены на автомобили в России вырастут. По оценкам экспертов отрасли, если спрос на автомобили превысит предложение, цены на машины в апреле могут вырасти в пределах 1,5−2%.

В ближайшие 3−6 месяцев рост цен на новые машины составит 5−10%, отметил в беседе с журналом Motor директор по маркетингу автомобильной группы «Авилон» Юрий Блинов.

«По нашему прогнозу, в ближайшие 3−6 месяцев рост цен на новые легковые модели может составить еще 5−10%. При этом на рынке сохраняются программы поддержки и скидки со стороны импортеров, что частично сглаживает общий рост стоимости», — сказал Блинов.

Автоэксперт, экс-глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев полагает, что в нынешних рыночных условиях значительного повышения цен на новые автомобили ждать не приходится.

«Я сомневаюсь, что на нынешнем рынке, который пока еще сложно назвать живым, кто-то будет переписывать ценники. С оживлением рынка мы может столкнуться с дефицитом по определенным моделям и брендам, тогда возможна коррекция», -- сказал Мосеев в беседе с Motor.

Volkswagen Taigun GT Edge Trail Edition
Volkswagen

Сейчас еще можно сэкономить на таможенных пошлинах и налогах при ввозе иномарки через страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Там они оформляются на более выгодных условиях, чем в России.

Однако Минпромторг планировал с 1 апреля ввести единую формулу расчета утильсбора для машин, ввозимых из стран ЕАЭС (помимо РФ, в него входят Белоруссия, Казахстан, Киргизия и Армения).

Согласно этой формуле, к сумме утилизационного сбора, предусмотренного для той или иной категории автомобиля, приплюсуют разницу в таможенной пошлине, которую нужно уплатить при прямом ввозе машины в Россию, и той, что была уплачена по факту в стране ЕАЭС. К утильсбору также добавят разницу в НДС и акцизах. Министерство сняло первоначальный дедлайн с 1 апреля, оставив тем самым рынок в подвешенном состоянии -- опустить шлагбаум могут в любой момент. Это немедленно вызвало оживление рынка альтернативного импорта.

«Тема с ввозом машин через Киргизию снова приобретает актуальность. Очень многие россияне хотели привезти машины, но сомневались, поскольку датой введения этой меры было обозначено 1 апреля. И очень многие, кто сомневался, сейчас начали действовать», — пояснил в беседе с журналом Motor основатель компании «РоговМобиль» (занимается поставками машин из Южной Кореи и Китая) Дмитрий Рогов.

ОСАГО

Закон, предусматривающий возможность штрафовать автовладельцев за заведомое отсутствие полиса ОСАГО не чаще раза в сутки, принят в конце марта сразу во втором и третьем чтениях. Его подписал президент Владимир Путин.

Однако в МВД поспешили заявить, что технической возможности штрафовать автомобилистов за отсутствие полиса ОСАГО с помощью дорожных камер пока нет.

«МВД России разъясняет, что на данный момент отсутствует техническая возможность администрировать в автоматическом режиме средствами фотовидеофиксации нарушения ПДД по полисам страхования ОСАГО. Соответственно, штрафы, предусмотренные статьей 12.37 КоАП РФ, на основе анализа фото- и видеоматериалов к водителям применяться не будут», — сообщила в своем Telegram-канале официальный представитель МВД Ирина Волк.

ДТП
Нейросети

При этом с 1 апреля, в соответствии с действующим законодательством, для водителей пересчитают коэффициент «бонус-малус» (КБМ), который зависит от аварийности и напрямую влияет на стоимость полиса «автогражданки». На него, в числе других коэффициентов, умножается базовая ставка.

Минимальное значение КБМ для водителей, на протяжении многих лет не попадающих в ДТП, составляет 0,46. Максимальное значение КБМ достигает 3,92. Для начинающих водителей он установлен на уровне 1,17.

«Первого апреля будет пересчет КБМ. С учетом того, что с каждым годом количество тех, кого мы называем хорошими водителями, увеличивалось, мне кажется, что эта тенденция на интервале одного года сохранится», — приводит РИА «Новости» слова главы Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николая Галушина.

Какие машины поступят в продажу

На 2 апреля 2026 года запланирован старт продаж в России автомобиля GAC Aion V. Китайский бренд GAC выводит на наш рынок свой первый электромобиль. Запас хода машины составляет 580 км, мощность силовой установки — 204 л.с., а одна из главных отличительных особенностей машины — быстрая зарядка. Восполнить заряд с 10% до 80% можно всего за 24 минуты.

GAC Aion V
GAC

В апреле также должны стартовать продажи нового электрокара «Атом», о чём ранее агентству ТАСС сообщил коммерческий директор АО «Кама» (разработчик «Атома») Александр Костылев. Сама машина представляет собой четырехметровый хетчбэк, который авторы проекта называют «автомобилем-гаджетом».

Электромобиль "Атом"
АО "Кама"

Так, например, у него будет экран на ступице рулевого колеса. Основным потребителем АО «Кама» видит каршеринговые и таксомоторные сервисы. Ожидаемая стоимость новинки — 3 млн рублей (с учетом госсубсидии, размер которой составляет 925 тыс. рублей).

Читайте также:

— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.

— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей

— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей

Машине перекроили передок и корму, чуть подправили салон, а в нагрузку добавили свежий пакет электронных помощников. В дизайне главное то, что так называемая фирменная «улыбка» Nissan исчезла с фронтальной части машины, в результате субкомпактный кроссовер стал выглядеть более солидно. Первые рестайлинговый автомобили появятся на рынках Юго-Восточной Азии и Океании.

Спереди Kicks отказался от фирменной V-образной фальш-решетки радиатора, которая была едва ли не визитной карточкой марки. Вместо неё — двухъярусная светотехника: верхний этаж занимают узкие горизонтальные блок-фары, нижний — противотуманки, они же дневные ходовые огни, собранные из трёх параллельных светодиодных отрезков. Сама же решётка превратилась в чисто функциональную прорезь, смещённую к нижнему краю бампера. Капот обзавёлся двумя продольными гребнями, из-за чего взгляд у машины стал настырнее, а передние крылья пришлось лепить заново.

Nissan Kicks
Nissan

Проём пятой двери теперь стремится к идеальному прямоугольнику, номерной знак переехал с крышки багажника на бампер, а фонари вытянулись и сузились. В общем, сзади Kicks стал строже и чуть брутальнее.

Внутри — классический для нынешнего Nissan джентльменский набор. Цифровая приборка на 7 дюймов утоплена в колодец, чтобы солнце не слепило. По центру — 12,3-дюймовый планшет мультимедиа. Примечательно, что под экраном сохранили физические кнопки: для аудиосистемы, камер кругового обзора и смены цветовой гаммы дисплея в зависимости от освещения.

Nissan Kicks
Nissan Kicks

Климатическая установка со своим монохромным дисплейчиком и круглый мульти-руль перекочевали с дореформенной версии без изменений. Селектор трансмиссии, кнопки старта и электроручника, а также беспроводная зарядка для телефона расположились в передней части тоннеля. Подстаканники — традиционно сзади.

А вот под капотом — ни сюрпризов, ни прогресса. Для Таиланда, где и состоялась премьера, Kicks по-прежнему будет предлагаться только с гибридной установкой e-Power. Это последовательная схема, где крохотный 1,2-литровый бензиновый мотор трудится исключительно генератором, заряжая скромную батарею ёмкостью 2,06 кВт·ч. Колёса вращает электромотор (136 л.с., 280 Нм). Вот только розеткой эту батарею не подзарядить — это не плагин-гибрид, а скорее бензогенератор на колёсах. И привод только передний.

Nissan Kicks
Nissan Nissan Kicks
Nissan Nissan Kicks
Nissan Nissan Kicks
Nissan Nissan Kicks
Nissan Nissan Kicks
Nissan Nissan Kicks предыдущей итерации
Nissan Nissan Kicks
Nissan

Что ж, Kicks остался верен себе: необычная для своего класса схема никуда не делась. Зато внешность стала свежее, а кнопки — физическими. В Юго-Восточной Азии такие мелочи ценят.

Читайте также:

— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.

— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей

— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей

В чемпионате по дрифту Systême Electric® участвовали 111 пилотов из 40 городов России. Сдвоенные этапы с двухнедельными тренировками дали спортсменам уникальный опыт. Об этом сообщили в пресс-службе Чемпионата по дрифту Systême Electric ®.

«В день квалификации финального этапа через стартовую арку на разгон отправился 71 пилот. Безоговорочным лидером выступил Леонид Шнайдер (г. Красноярск), показавший эталонный проезд и набравший 100,5 балла во второй попытке, собравшись после неудачного первого заезда с 68 очками», — говорится в сообщении.

Легенда дрифта Дмитрий Семенюк, пропустивший третий этап из-за технических проблем, порадовал зрителей проездами, но в ТОП-32 не попал. В 1/8 финала победитель третьего этапа Дмитрий Путилин (Челябинск) уступил Леониду Шнайдеру (Красноярск). А сам Шнайдер в жесткой борьбе за третье место проиграл Артему Шабанову (Москва). В финале встретились Илья Попов (Сочи) и Данила Воробьев (Пенза), победный кубок достался сочинцу.

Рекордные 2,5 тысячи зрителей собрал финал на СТК «Пилот». Билеты раскупили еще до старта, свободная зона была переполнена. Гости следили за заездами, общались с пилотами и наслаждались атмосферой праздника.

Ранее в столице наступило время для смены шин.

За минувшую неделю Evolute поднялся на 13-ю строчку, опередив Omoda, Tank, Exeed и ряд других брендов. Об этом сообщает глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.

«За первые 13 недель 2026 года на учет встало 2866 электрокаров и гибридов Evolute. Это 5,5 раза больше (+445%), чем за аналогичный период прошлого года», — говорится в публикации.

Основной объем продаж пришелся на гибридный кроссовер i-Space — 1960 единиц, что составило более двух третей от общего результата. Обновленный электромобиль i-Joy также показывает высокий спрос: 783 реализованных автомобиля. Обе модели возглавляют свои категории на российском рынке (BEV и PHEV). С января продано более 100 электрических кроссоверов i-Sky. Остальные модели линейки — I-Jet, I-Pro и I-Van — реализуются по остаточному принципу.

Ранее сообщалось, что в России закончились официально ввезенные Chery Tiggo 7L.

Среднесуточная температура воздуха в столице достигла значений, при которых замена шин безопасна. Вместе с тем автомобилистам следует ориентироваться на погодные условия своего региона и повременить с переобувкой, если сохраняется угроза ночных заморозков. Об этом сообщает Минтранс России в своем Telegram-канале.

«Рекомендуется менять резину, когда среднесуточная температура держится на уровне +5…+7 °С в течение 5−7 дней. Важно дождаться устойчивого тепла без ночных заморозков», — говорится в публикации.

Сроки для замены резины варьируются в зависимости от региона: на юге — март, в средней полосе — апрель, на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке — май. Местные власти могут устанавливать собственные даты, которые можно уточнить в отделении ГИБДД.

По данным Минтранса, использование зимних шин в летний период сопряжено с высокими рисками: возрастает тормозной путь, снижается сцепление и управляемость, ускоряется износ покрышек и увеличивается расход топлива, что в итоге повышает вероятность ДТП.

Перед установкой летних шин, бывших в употреблении, необходимо проконтролировать остаточную глубину протектора (допустимый минимум — 1,6 мм), отсутствие микротрещин, порезов и «грыж», а также сверить дату производства. Приобретая новую резину, следует выбирать типоразмеры, рекомендованные автопроизводителем: это критически важно для управляемости и безопасности автомобиля.

Ранее рассказали, что будет с ценами на автомобили в апреле.

Оригинальный Infiniti FX — едва ли не первый кроссовер, отличавшийся низкой куполообразной крышей. Собственно, характерный силуэт действительно напоминает кепку. Производство таких машин началось в 2002 году.
Infiniti Хидео Комуро, автор оригинального FX, вдохновлялся творчеством японского архитектора Сиро Кураматы, чьи работы запоминаются простотой и минималистичностью. И действительно: образ «кепки» лишён вычурности.
Infiniti В 2017 году модель сошла со сцены, не получив преемника. Причина была банальна — слабые продажи. Так, на момент завершения карьеры кроссовер уступал громадному QX80 (до ребрендинга — QX56) почти вдвое.
Infiniti В 2020-м преемником попытались объявить купеобразный QX55 со схожим силуэтом. Но он имел более скромные размеры, переднеприводную платформу и расположенную поперечно 2,0-литровую «турбочетвёрку».
Infiniti Прошлым летом Infiniti презентовала концепт QX65 Monograph, который прозрачно намекнул: преемнику «кепки» быть. Дизайнеры постарались повторить форму бокового остекления, оформление кормы и, конечно, фирменный абрис.
Infiniti В основу проекта положили большой семейный Infiniti QX60 новейшего, второго поколения. Но так как исходник имеет просторный трёхрядный салон, его пропорции вполне утилитарны. Для QX65 готовился куда более изящный стиль.
Infiniti И вот готов серийный QX65 без приставки Monograph. Он действительно очень похож на классический «Эф Экс», а от родственного QX60 отличается силуэтом, наклоном пятой двери и даже перекроенной передней частью.
Infiniti На фоне «шестидесятки» новинка спереди выделяется более крупной решёткой радиатора, модным двухэтажным оформлением головной оптики и светящейся носовой эмблемой. Всё это позволит не путать машины между собой.
Infiniti Особой гордостью японская марка называет эмаль Sunfire Red — она должна напоминать фирменный для суперкара Nissan GT‑R красный цвет Regal. В состав покрытия входят особые стеклянные частицы с золотым напылением, задача которых — обеспечивать яркий блеск.
Infiniti Купеобразный вариант на 10 мм длиннее исходного QX60, а его длина составляет 5042 мм. Остальные габариты идентичны: ширина (с учётом зеркал) — 2184 мм, высота — 1770 мм, а размер колёсной базы — 2900 мм. Колёса могут иметь диаметр 20 или 21 дюйм.
Infiniti Единственный силовой агрегат на старте — это связка 272‑сильного турбомотора 2.0 VC‑Turbo, девятиступенчатого «автомата» и полного привода. Система активного шумоподавления по желанию водителя может не только гасить, но и усиливать звук двигателя.
Infiniti При желании покупатель может заказать фаркоп для буксировки прицепа массой до 2722 кг. Что касается других грузовых возможностей, то объём багажника составляет 1014 литров (по американской методике измерений), а при сложенных задних сиденьях — до 1917 литров.
Infiniti Салон японского кросс-купе отличается от QX60 более спортивной отделкой, отсутствием третьего ряда сидений и меньшим запасом свободного пространства над головами задних пассажиров. В базовой версии есть виртуальные приборы, планшет медиасистемы, встроенные сервисы Google, плюс адаптивный круиз-контроль.
Infiniti В базовой версии есть виртуальные приборы, планшет медиасистемы, встроенные сервисы Google, плюс адаптивный круиз-контроль. Стоимость этого набора (и остальных комплектаций) будет раскрыта позже.
Infiniti Вершиной гаммы станет комплектация Autograph — с продвинутым автопилотом ProPILOT Assist 2.1, отделкой салона дорогой кожей и двухцветной окраской кузова. Приятным бонусом должны стать 20 динамиков премиальной акустики марки Klipsch.
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti Infiniti QX65
Infiniti

На рубеже веков рынок роскошных паркетников активно расширялся, так как буквально всем хотелось бросить вызов удачному BMW X5. Марка Infiniti тогда решила создать нечто большее: чтобы покупатели получили смесь паркетника и спорткара. Итогом этих изысканий стала модель FX, за характерный силуэт прозванная «кепкой». Сейчас дела у японцев идут неважно, а потому новейший QX65 попробует повторить успех предшественника.

Автомобиль продемонстрировали губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову, соответствующие кадры опубликовала городская администрация. Подготовка к запуску производства находится на финишной прямой, сообщили в пресс-службе Смольного.

«На площадке в Шушарах уже сварен первый кузов автомобиля Jeland. Идут активные пуско-наладочные работы в цехе окраски. Этот технический процесс стартует в ближайшие дни и станет важным этапом в подготовке к запуску производства полного цикла с проектной мощностью до 100 тыс. автомобилей в год», -- сообщили в пресс-службе.

Модернизация завода в петербургских Шушарах велась в рамках стратегического сотрудничества холдинга «АГР» с компанией Defetoo. Полный цикл технического перевооружения занял восемь месяцев — за это время на площадку было завезено около 600 контейнеров с оборудованием.

Объем проделанных работ оказался значительным: специалисты не только переоснастили производственные цехи, но и построили новый тест-трек для послесборочной обкатки автомобилей, привели в порядок территорию и обновили инженерные коммуникации. В результате бывшее предприятие General Motors превратилось в современный автосборочный комплекс, готовый к выпуску автомобилей, отметили в городской администрации.

Ранее сообщалось, что в Китае стартуют продажи обновленного Tank 700.

Компания Isuzu стремится создать собственную гоночную серию. Основное внимание при создании гоночного пикапа было уделено аэродинамике, которую дорабатывала компания Tera Engineering. В целях снижения турбулентности за кабиной автомобиль оснастили регулируемым задним антикрылом в комплекте с центральным плавником, диффузором и двойными направляющими на платформе, сообщает Carscoops.

В передней части автомобиль оснащён регулируемым сплиттером, увеличенными воздухозаборниками в бампере и капотом из карбона. По бокам установлены расширенные крылья с функциональными вентиляционными отверстиями. Завершают внешний облик кованые легкосплавные диски Lenso с высокоэффективной резиной.

Кольцевой болид на базе Isuzu D-Max
Isuzu Кольцевой болид на базе Isuzu D-Max
Isuzu Кольцевой болид на базе Isuzu D-Max
Isuzu Кольцевой болид на базе Isuzu D-Max
Isuzu Кольцевой болид на базе Isuzu D-Max
Isuzu Кольцевой болид на базе Isuzu D-Max
Isuzu

Внутри интерьер лишился привычной практичности в пользу функциональности. Для снижения веса салон облегчили, установив каркас безопасности по требованиям FIA, одно ковшеобразное гоночное сиденье и руль с интегрированными элементами управления. Даже экран «мультимедиа» теперь занят отображением телеметрии в реальном времени. Примечательно, что грузовик сохранил удлинённую кабину D-Max, включая задние двери, открывающиеся против хода движения.

Ранее рассказали, что будет с ценами на автомобили в апреле.

Мировая премьера модели состоится в апреле 2026 года на Пекинском автосалоне. Как сообщает Carnewschina, старт продаж запланирован на первую половину 2026 года.

Колесная база автомобиля iX3 с приставкой Long Wheelbase составляет 3005 мм. Для сравнения: у глобальной модели длина кузова равна 4780 мм, ширина — 1895 мм, высота — 1635 мм, а база — 2895 мм.

Внешне iX3 Long Wheelbase во многом повторяет дизайн глобальной версии, но имеет ряд отличий. Среди ключевых элементов — дневные ходовые огни «Digital Angel Wing» и решетка радиатора «3D Luminous Grille». На корме появились шильдики «Brilliance BMW» и «iX350L», подтверждающие локальное производство. Задняя камера интегрирована в спойлер на крыше.

Салон выполнен в актуальной дизайн-философии BMW, предусмотрена панорамная крыша с солнцезащитной шторкой. Для китайского рынка компания совместно с Alibaba разработала специальную технологию на основе большой языковой модели. Система получила интеграцию с AI-моделями DeepSeek и поддерживает экосистему HarmonyOS, а также сервисы Huawei HiCar.

Аккумулятор емкостью 108 кВт·ч в сочетании с передним и задним электродвигателями выдает 345 кВт (463 л.с.) и 645 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 с.

Запас хода превышает 900 км, энергопотребление заявлено на уровне 15,1 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить 427 км пробега всего за 10 минут.

Ранее сообщалось, что в Китае стартуют продажи обновленного Tank 700.

Проведенный журналом Motor мониторинг российского сайта концерна Chery показал, что в наличии у дилеров марки остался последний экземпляр Tiggo 7L, который находится в Армавире. Цена автомобиля составляет 3,1 млн рублей.

Речь идет о машине черного цвета с мотором 1.6 (150 л.с.) и 7-ступенчатым «роботом». У этой машины полноприводная трансмиссия с шестью режимами движения: «эко», «комфорт», «спорт», «снег», «грунт» и «4×4».

В оснащение входят 19-дюймовые легкосплавные диски, панорамная крыша, электропривод складывания зеркал с памятью настроек, передние противотуманные фары и наружная декоративная подсветка.

Также, есть многоцветная атмосферная подсветка салона, беспроводная зарядка для смартфона мощностью 50 Вт, аудиосистема с восемью динамиками и электропривод двери багажника. За безопасность отвечают система кругового обзора на 540 градусов, передние датчики парковки и шесть подушек (эирбэгов).

Chery Tiggo 7L вышел на российский рынок 18 апреля 2025 года, заменив собой кроссовер Tiggo 7 Pro Max. Буква L в названии указывает на увеличенную длину кузова, но в отличие от традиционных удлиненных версий, прибавка в 40 мм (до 4553 мм) получена не за счет колесной базы, оставшейся неизменной (2670 мм), а благодаря новым бамперам и измененному дизайну передней части.

Ранее сообщалось, что в России перестал работать сайт и колл-центр автокомпании Jetta.

Испытания проходят одновременно на четырех автомобилях по двум направлениям, сообщили «Известиям» в пресс-службе Ульяновского автозавода.

Первая пара машин задействована в пробеговых испытаниях на 100 тыс. километров. Их главная задача — проверить эффективность работы нейтрализатора отработавших газов. Контрольные замеры токсичности проводятся каждые 10−15 тыс. километров в лаборатории испытательного центра «Мотор» Заволжского филиала УАЗа.

Еще два «Патриота» проходят испытания на такую же дистанцию, но с акцентом на надежность двигателя, коробки передач и раздаточной коробки. Маршрут включает сложные участки: разбитые дороги, вязкий грунт и настоящее бездорожье. Инженеры-испытатели отмечают, что за время тестов нештатных ситуаций не возникало.

Ранее, в течение 2025 года и в январе 2026-го, завод проводил калибровку блока управления двигателем в различных климатических зонах: в жаре (Элиста), высокогорье (Кисловодск, Приэльбрусье) и при низких температурах (Ульяновск и область).

Дизельный двигатель по итогам этих работ получил сертификат соответствия по нормам выбросов загрязняющих веществ (правила ООН № 83−06).

Ранее сообщалось, что в Китае стартуют продажи обновленного Tank 700.

Этот японский автомобиль с правым расположение руля ценится на вторичном рынке за доступную цену (от 1,8 млн рублей) и живучий вариатор, но имеет целый ряд недостатков, о которых стоит знать перед покупкой. О них рассказал эксперт журнала Сергей Зиновьев.

Главной проблемой для российских автолюбителей остается правый руль — автомобиль официально не поставлялся в РФ. Кроме того, владельцы сталкиваются с дефицитом запчастей и расходников, что усложняет обслуживание, отметил Зиновьев.

По его словам, турбированный трехцилиндровый мотор 1KR-VET объемом 1,0 литра мощностью 98 л.с., который является самым массовым, доставляет немало хлопот. Двигатель требователен к топливу (не ниже АИ-95), страдает от вибраций, а уже к 100 тыс. километров часто требует чистки от нагара и раскоксовки залегших колец. Цепь ГРМ нередко требует замены раньше заявленного ресурса в 200 тыс. километров.

Вариатор D-CVT, несмотря на свою конструктивную особенность (наличие планетарной передачи, призванной снижать нагрузки), не застрахован от поломок. На практике встречались случаи выхода агрегата из строя уже после 80−120 тыс. километров, а ремонт может обойтись в 200 тыс. рублей.

Втулки стабилизатора на российских дорогах часто сдаются каждые 15−30 тыс. километров. Жесткая подвеска, которая хоть и обеспечивает управляемость, не добавляет комфорта. Также к минусам можно отнести «дубовый», легко царапающийся пластик салона и слабую шумоизоляцию.

Еще, по словам специалиста, раздражает работа системы «старт-стоп», которую приходится отключать после каждого пуска двигателя. Топливный бак объемом всего 36 литров ограничивает запас хода.

Кроме того, в младших комплектациях скудное оснащение: вместо медиасистемы — заглушка, аналоговые приборы, а руль не регулируется по вылету. На всех версиях сзади установлены барабанные тормоза.

При этом эксперт отмечает, что у модели есть и сильные стороны: простота, комфорт, надежность, небольшая масса и высокая экономичность, а также эффективная печка.

Ранее сообщалось, что в Китае стартуют продажи обновленного Tank 700.

Из-за низкого спроса и переполненных складов производители и дилеры не заинтересованы в массовом повышении цен. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на опрошенных автоэкспертов.

«В целом динамика будет определяться не столько календарной датой, сколько курсом валют и дальнейшими решениями по утильсбору. Скидки на новые автомобили в России не исчезнут, но их формат изменится. На фоне высоких складских запасов дилеры продолжат стимулировать спрос, однако из-за роста издержек и давления на маржу будет сокращаться доля прямых скидок», — сообщил директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов.

По его словам, дилеры заменят прямые скидки кредитными программами, трейд-ином и персонализированными условиями. Выгода останется, но станет менее заметной, спрятанной в финансовые инструменты.

Эксперты также отметили, что сейчас наблюдается оживление спроса в марте, а апрель традиционно остается активным месяцем для авторынка. Если спрос превысит предложение, цены могут умеренно вырасти — по оценкам, в пределах 1,5−2%.

Ранее в России спрогнозировали скачок цен на мотоциклы перед открытием сезона.

Как сообщает Carscoops, дорогой автомобиль поступил в автомастерскую в США. Быстро выяснилось, что необходима новая крышка бензобака. Сама диагностика оказалась несложной. А вот решение — не очень.

Заказ новой крышки через официальные каналы обошелся бы владельцу более чем в $ 1,2 тыс.

Подержанный вариант на eBay можно найти за $ 475, но даже эта сумма кажется высокой для детали, на которую большинство водителей не обращает внимания.

Хотя, вероятно, нашлось бы немало владельцев Aventador, готовых заплатить такую сумму, механик заглянул внутрь крышки и заметил, что пластиковые детали имеют маркировку FoMoCo (Ford Motor Company). Он нашел крышку бензобака для европейской спецификации Ford Focus Mk2 всего за $ 40 и обнаружил, что внутренние пластиковые компоненты идентичны тем, что используются в Aventador.

Разница лишь в том, что Lamborghini «запечатывает» свою деталь в корпус из алюминия, придавая ей премиальный вид и помогая оправдать наценку, по крайней мере на бумаге.

Ремонт оригинальной крышки Lamborghini свелся к замене неисправных пластиковых деталей на детали от Ford. Благодаря этому механик сохранил фирменный металлический корпус, и крышка выглядит как новая. Весь ремонт обошелся владельцу всего в $ 100.

Ранее сообщалось, что в Китае стартуют продажи обновленного Tank 700.

Пока же, в начале года, цены на мототехнику стабильны, продавцы предлагают скидки на остатки 2025 года. Об этом агентству «Автостат» рассказал руководитель компании «С.МОТО» Сергей Фивейский.

«Возможная девальвация рубля может ощутимо поднять цены на мототехнику. Кроме того, на рост цен может повлиять чувствительное снижение ключевой ставки, вслед за которой увеличится спрос по причине снятия денег с депозитов. Цены могут вырасти к апрелю на 10 — 30% в зависимости от бренда», — сказал Фивейский.

По словам эксперта, китайские бренды продолжат уверенно занимать рынок, сохранив лидерство во всех сегментах — от малокубатурных мопедов до мощных мотоциклов и квадроциклов. Поставки из Китая налажены, а покупатели все чаще выбирают более оснащенные модели за сопоставимые деньги.

При этом предпосылок для возвращения японских, европейских или американских производителей в ближайшее время нет — санкционное давление сохраняется. Индийские марки могут расширить свое присутствие в России, однако серьезного рывка продаж в этом году эксперт не ожидает.

Ранее сообщалось, что в Китае стартуют продажи обновленного Tank 700.

По данным оперативной статистики в последнюю полную неделю марта (13-ю календарную неделю) было реализовано 28,6 тысячи машин, сообщил глава «Автостата» в своем Telegram-канале.

Рост по сравнению с предыдущей неделей составил 19%, а в годовом выражении продажи увеличились на 36,5%. Таким образом, рынок продемонстрировал уверенный выход на траекторию роста, сообщил Сергей Целиков.

Глава «Автостата» связывает такой всплеск сразу с несколькими факторами. Сыграла роль ранняя теплая весенняя погода, которая традиционно активизирует покупательскую активность. Кроме того, накопившийся за зимний период отложенный спрос начал переходить в реальные сделки.

Также, производители и дилеры специально приурочили к весеннему сезону вывод на рынок большого количества новинок, что также подогрело интерес покупателей.

Однако ключевой причиной рекорда аналитики называют окончание первого квартала. Дилерские центры стремятся максимально выполнить установленные планы, чтобы получить причитающиеся бонусы от импортеров и производителей. Эта традиционная «гонка за объемом» в конце отчетного периода дала мощный импульс продажам, отметил эксперт.

Ранее сообщалось, что в Китае стартуют продажи обновленного Tank 700.

Согласно данным аналитического агентства «Автостат Инфо», которые изучили эксперты телеграм-канала «Китайские автомобили», продажи модели в 2026 году снизились до штучных значений.

В январе на учет было поставлено всего 8 экземпляров JAC T8 Pro, в феврале — еще 9 автомобилей, сообщает канал.

На популярных онлайн-площадках по продаже автомобилей сейчас можно найти лишь одно объявление о продаже нового T8 Pro. При этом на смену уходящей модели в России пришел локализованный пикап Sollers ST8, который фактически является ее преемником. За первые два месяца 2026 года россияне зарегистрировали 68 таких машин.

Таким образом, присутствие JAC T8 Pro на российском рынке подходит к концу, уступая место технически близкому, но уже выпускаемому в России автомобилю.

Ранее сообщалось, что в Китае стартуют продажи обновленного Tank 700.