Вслед за мировой премьерой обновленного флагмана Mercedes-Maybach S-Class российские дилеры определились со сроками его появления в России. Старт продаж модели запланирован на лето 2026 года. Об этом журналу Motor рассказал директор по маркетингу автомобильной группы «Авилон» Юрий Блинов.
«Новый Mercedes-Benz Maybach S-Class поступит в дилерские центры „Авилона“ уже в конце лета — начале осени этого года», — сообщил Блинов.
По его словам, точные сроки выхода новинки на российский рынок зависят от производственного цикла завода-изготовителя, а также от времени, необходимого на выстраивание логистических цепочек и прохождение таможенных процедур.
Главное визуальное отличие обновленного лимузина от базового седан заключается в оформлении передней части, а также в наборе цветовых решений для индивидуализации экстерьера. Вместо горизонтальных планок, как у обычного седана S-Class, решетка радиатора Maybach получила вертикальные элементы.
На капоте появился светящийся шильдик Maybach, а классическая трехлучевая звезда Mercedes-Benz также обзавелась подсветкой. Аналогичные светящиеся эмблемы Maybach разместили и на задних стойках кузова. При открытии дверей на землю выводятся фирменные логотипы. В фарах появились вставки из розового золота.
В салоне установлена передняя панель с тремя дисплеями. Для задних пассажиров предусмотрены 13,1-дюймовые экраны на спинках передних кресел и 10-литровый холодильник. Впервые для Maybach предложена отделка из кожзаменителя и ткани на основе вторсырья.
В линейке двигателей есть четырёхлитровый V8 мощностью 537 л.с. Есть также подзаряжаемый гибрид на базе трехлитровой рядной «шестерки» (585 л.с.) и мощный шестилитровый битурбомотор V12 (612 л.с.) для версии S680.
Читайте также:— Skoda опубликовала первые фотографии своего нового кроссовера Peaq
— Chery показала новый Tiggo 9, который уже не привезут в РФ
— Россиянам назвали 12 машин, которые можно купить, отказавшись от бизнес-ланчей
Согласно данным Росстата, средняя стоимость обеда в России в конце марта 2026 года превысила 600 рублей. Редакция журнала Motor изучила, какие автомобили можно приобрести на ту сумму, которую россиянин тратит на бизнес-ланчи за один год. И выбор доступных автомобилей оказался весьма широким.
Если умножить зафиксированную Росстатом в марте 2026 года среднюю стоимость обеда в столовой, кафе или закусочной для одного человека (601,1 рубля) на число рабочих дней при пятидневной рабочей неделе (в этом году их 247), получится сумма в 148,5 тыс. рублей.
Округлив до 150 тыс. рублей, мы видим, что на вторичном рынке с таким бюджетом можно подыскать достаточно свежие автомобили Lada с небольшим пробегом, а также присмотреться к легендам девяностых от Audi и Volkswagen, и даже приобрести минивэн или грузовик. И все это будет на ходу.
Lada Samara и PrioraТак, за 150 тыс. рублей можно стать владельцем Lada Priora, выпущенной с 2007 по 2012 годы. Заявленный владельцами пробег у таких машин начинается от 120 тыс. км, нередки экземпляры и с пробегом под 300 тыс. км, правда, уже прошедшие капремонт двигателя. По типу кузова выбор есть: на продажу активно выставляют и седаны, и хетчбэки, попадаются также универсалы.
Lada Priora«Машина не новая, недочеты небольшие имеются, на скорость не влияют» — типичные фразы в описании такого автомобиля, сразу после перечисления замененных узлов.
В тот же бюджет укладываются и другие переднеприводные Lada — от видавших виды «восьмерок» и «девяток» из конца восьмидесятых с импортными шведскими стеклами и модным коричневым салоном до вполне «свежих» ВАЗ-2114, выпущенных в 2012—2013 годах.
«Классика»Сэкономив год на бизнес-ланчах, есть хорошие шансы приобрести и какую-либо из «классических» моделей ВАЗа, в том числе, относящихся к категории «янгтаймеров».
Типичное предложение за 150 тыс. рублей — выпущенная в конце 1970-х «копейка», «тройка» или «шестерка» с хорошо сохранившимся кузовом и в заводской краске. На бережно сохраненные машины с минимальным пробегом и всеми родными деталями при таком бюджете рассчитывать не стоит, но вполне живой экземпляр с крепким кузовом, неплохо сохранившимся салоном и пробегом 50−100 тыс. км отыскать вполне возможно.
ВАЗ-2101 «Жигули»Укладываются в этот бюджет и ВАЗ-2105 из начала восьмидесятых со всеми атрибутами ранних машин — мотором 1.2 от «копейки», алюминиевыми бамперами, оригинальными колесными дисками. За ту же сумму можно приобрести и дорестайлинговую «Ниву» из конца 1980-х.
Легенды девяностыхЕвропейские автомобили 1980-х и начала 1990-х годов, хлынувшие мощным потоком в нашу страну в первые постсоветские годы, по-прежнему живы и на ходу! За 150 тыс. рублей в регионах можно присмотреть Audi 80 второго поколения с пробегом под 300 тыс. км и атмосферным дизелем на 54 л.с., либо Audi 100 тех же годов. На постсоветском пространстве такие машины называли «сигара» или «селедка» за форму кузова и ценили как альтернативу «Жигулям» за ремонтопригодность и оцинкованный кузов.
Volkswagen JettaПримерно в ту же сумму обойдется его ровесница Volkswagen Jetta или седан Volkswagen Passat поколения B3. Типичное предложение за 150 тыс. рублей — автомобиль с пробегом до 600 тыс. км. и годом выпуска от 1988-го до 1993-го. В описании своих машин владельцы таких Passat, как правило, немногословны. «На ходу, но требует вложений», — типичная формула из объявления о продаже.
В конце 90-х Passat B3 со сплошной «панелью-лыжей» вместо решетки радиатора стал «народной» иномаркой в России. Подержанные машины потоком шли из Европы, а наши соотечественники оценили просторный салон и ремонтопригодность этой машины. Предложения в бюджете около 150 тыс. рублей встречаются и по шведским автомобилям: в такую сумму укладываются седаны Volvo 940 из начала 1990-х с пробегом под 400 тыс. км.
Минивэны и грузовикиПо цене годового бизнес-ланча в России можно купить даже минивэн: условный Chrysler Voyager 2000 года выпуска с коррозией на колесных арках и кузовными деталями от других машин. Заявленный владельцем пробег у такой машины будет близок к 400 тыс. км, и состояние узлов и агрегатов прогнозировать в таком случае сложно.
ГАЗ-3302 «Газель»За год скопить на обедах можно и на грузовик: в 150-тысячный бюджет укладываются «Газели» из конца девяностых. «Порогов нет, борт зашит фанерой», -- типичные эпитеты, описывающие их техническое состояние.
Теперь Freelander — это автомобильный премиум-бренд, а не популярная массовая модель Land Rover. За перерождением модели в марку стоят концерн Chery и китайская «дочка» Jaguar Land Rover. Новоиспечённые партнёры заявляют, что этот проект демонстрирует новую модель сотрудничества двух миров — китайского и европейского. От британцев перешло «наследие роскошных автомобилей», а от азиатов — высокие технологии, уверяют они. Подробности — в фоторепортаже журнала Motor.
На грабли «Мерседеса»: BMW показала новую «трёшку» Новый Ford Transit City: как китайцы из JMC научили фордовцев делать электрофургоны Новый Финик: Infiniti представила QX65Новый CS75 Pro — это большой 7-местный автомобиль, который, как отмечает российский офис бренда, обладает просторным вторым рядом сидений и объёмным багажником. В Россию прибудет версия со 181-сильным 1,5-литровым турбомотором, 7-ступенчатым преселективным «роботом» и передним приводом.
В список оборудования войдут адаптивный круиз-контроль, система автоторможения, электропривод крышки багажника, шумоизоляционные передние боковые стёкла, а также панорамная крыша.
Длина новинки — 4748 мм, ширина — 1870 мм, а колёсная база — 2786 мм. «Эта модель создана для тех, кто ищет универсальный автомобиль для города и путешествий без лишних переплат», — уточняет локальный офис.
В салоне имеются виртуальная панель приборов (10,25 дюйма) и большой тачскрин медиасистемы (14,6 дюйма). Вдобавок мультимедиа поддерживает голосовое управление, а также функции Android Auto и Apple Car Play.
Changan CS75 ProЧитайте также: - В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей - Грузовая марка Sitrak предложит россиянам легковые автомобили - В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
В прессе появились данные, что Lada Iskra получит 1,8-литровый двигатель; по слухам, дилеры уже располагают расценками на такую комплектацию. В пресс-службе АвтоВАЗа прокомментировали «Российской газете» эту информацию.
«Непонятно происхождение документа, на который ссылаются СМИ, однако в планах нет мотора 1,8 литра на Lada Iskra», — рассказали в компании.
Lada Iskra доступна по цене от 1,28 млн рублей (базовый седан) до 1,85 млн рублей (топ-версия SW Cross). Модель оснащается 1,6-литровыми двигателями: 8-клапанным (90 л.с.) с 5-ступенчатой МКП или 16-клапанным (106 л.с.) в паре с китайской 6-ступенчатой механикой или вариатором.
Lada IskraЧитайте также
— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей.
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей.
В своё время корпорация Ford учила китайцев делать лёгкие коммерческие автомобили. В КНР до сих пор выпускаются машины, восходящие к Transit второго поколения образца 1986 года, а также более свежие разработки европейского офиса американского автогиганта. Сегодня ситуация обратная: китайская Jiangling Motors Corporation (JMC) предоставила «Форду» свою платформу, на основе которой создана модель Transit City.
Дизельный пикап JAC T9 будут делать на мощностях минского СП ЗАО «Юнисон» методом крупноузловой SKD-сборки. С 1997 года здесь наладили сборку микроавтобусов Ford Transit, а позднее — седанов Ford Escort.
Фирма «Трансконсалт Сервис», что выступает официальным дистрибьютором автомобилей марки JAC на территории Белоруссии, локальная сборка позволит существенно снизить цену рамного пикапа.
JAC T9 — это рамный пикап длиной чуть более 5,3 метра, который, помимо Китая, России и Белоруссии, также представлен на рынках Южной Африки и Австралии.
JAC T9У наших соседей модель продается со 170-сильным двухлитровым турбодизелем, 8-диапазонным «автоматом» и полным приводом. Грузоподъемность пикапа составляет 1000 кг.
Читайте также: - В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей - Грузовая марка Sitrak предложит россиянам легковые автомобили - В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
Несмотря на подтвержденную надежность у модели выпускавшейся с 2015 по 2022 год обнаружился ряд системных проблем, с которыми могут столкнуться владельцы подержанных машин.
Самой частой и напрягающей проблемой, по словам эксперта «За рулем» Сергея Зиновьева, оказался вариатор. У примерно десятой части машин переборка или замена агрегата требуются уже в интервале 100−150 тыс. километров. Ремонт обходится около 200 тыс. рублей.
Агрегат, который является клоном ниссановского Jatco JF016E, может выходить и 300 тыс., но для этого нужно идеальное обслуживание и минимум езды в морозы, жару и по городу с частыми разгонами.
Второй по распространенности проблемой стали втулки стабилизатора. Кому-то приходится менять их каждые 15−20 тыс. километров, у других они выдерживают под 100 тыс. Многое зависит от качества дорог и манеры езды.
Также владельцы жалуются на пыльники передних стоек, которые сдаются раньше времени, и ветровое стекло — особенно с обогревом. По словам автолюбителей, оно трескается от любого камушка, и некоторые меняли его по два-три раза.
Из неприятностей, но не таких массовых: аккумулятор, который быстро разряжается зимой, выходящий из строя стартер и слабые стойки стабилизатора. Остальные поломки встречаются редко и часто устранялись по гарантии.
Отдельная боль владельцев — слабое лакокрасочное покрытие. Сколы и царапины появляются легко, на некоторых машинах замечено вспучивание краски на крыше. Коррозия тоже бывает, но не на кузове, а со стороны днища.
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
В Австралии стартовали продажи электрического Toyota Hilux BEV с полным приводом, быстрой зарядкой и запасом хода 315 километров. Это первый электропикап в истории модели, который занял верхнюю строчку в линейке по цене. Об этом сообщает Carscoops.
Электрический Hilux представлен только в комплектации SR5 — версии Rogue и Rugged X не имеют электропривода. Цена пикапа составляет 56 900 долларов (примерно 4,6 млн рублей), что делает его самым дорогим Hilux на австралийском рынке.
Цена электрического Hilux SR5 превышает дизельную версию на 13 тыс. долларов (около 1 млн рублей) и на 7,5 тыс. долларов (примерно на 611 тыс. рублей) топовый гибрид Rugged X. Более того, стартовая стоимость новинки оказалась выше, чем у Ford Ranger Super Duty, что отражает амбициозное позиционирование Toyota.
За эти деньги покупатель получает двухмоторный полный привод мощностью 193 л.с. и 468 Нм крутящего момента. Hilux BEV оснащен системой Multi-Terrain Select с шестью режимами движения, так что внедорожные возможности у него в полном порядке.
Toyota HiluxHilux — это не просто пикап, а символ неубиваемости автомобиля. С 1968 года модель заработала репутацию машины, которая не ломается в принципе. Легендарный статус машины также во многом популяризировали ведущие британского шоу Top Gear: пикап 1988 года топили в море, жгли, сбрасывали с высоты, а в итоге он своим ходом доехал до студии.
Hilux доминирует по продажам в Австралии, Африке и на Ближнем Востоке благодаря простоте, рамной конструкции и лучшему показателю по ликвидности. Это рабочая лошадка и одновременно культовый объект для внедорожного тюнинга.
Читайте также
— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
Бензиновая модификация оснащается двигателем объёмом 2,4 литра, чья мощность составляет 211 л.с., а крутящий момент — 340 Н·м. С этим агрегатом теперь будет доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач. Старт продаж, как выяснил журнал Motor, запланирован на апрель этого года. Рекомендованная розничная цена составит от 3,2 млн рублей.
О расширении гаммы и сроках старта продаж объявил официальный дистрибьютор китайской марки — АО «МБ Рус». На Foton Tunland G7 дают гарантию 3 года или 150 тысяч километров.
Прежде бензиновый вариант комплектовался строго классическим 8-диапазонным автоматом: стоимость этого исполнения составляет 3,25 млн рублей, то есть выбор «механики» позволит сэкономить 50 тыс. рублей.
Габариты модели — 5340×1940×1870, а размеры грузового отсека — 1520×1580×440. Показатели грузоподъёмности новинки будут раскрыты позднее. Но двухпедальная машина способна перевезти 875 кг.
Читайте также: - В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей - Грузовая марка Sitrak предложит россиянам легковые автомобили - В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
Как сообщила пресс-служба автобренда, подробности о новинке будут опубликованы в ближайшее время.
«В соответствии с нашей стратегией обновления модельной линейки в пользу более технологичных и современных моделей, кроссовер i-Sky, вышедший на российский рынок в 2023 году, также будет модернизирован», — заявили в Evolute.
i-Sky представляет собой электрический кроссовер, который стал одной из первых моделей бренда на российском рынке. В октябре 2025 года компания уже выпустила специальную версию City Edition, отличающуюся батареей меньшей емкости и более доступной ценой.
Ранее, 17 марта, Evolute сообщила о приостановке сборки другой своей модели — электрического кроссовера i-Jet. В компании пояснили, что решение связано со сменой фокуса на более массовые и доступные модели i-Space и i-Joy, которые сейчас занимают основные конвейерные мощности.
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
По данным портала, некоторые модели подают сигналы о своей коллекционной ценности уже сейчас — ограниченные тиражи, уникальные технические характеристики и растущие цены на вторичном рынке позволяют сделать обоснованные прогнозы.
На первом месте находится Porsche 911 S/T 2024 года. Юбилейная версия, приуроченная к 60-летию модели 911, стала самым легким автомобилем в поколении 992. Инженеры Porsche оснастили автомобиль двигателем от GT3 RS мощностью 518 л.с., сочетающимся с механической коробкой передач. Уже через два года после выхода средняя цена на вторичном рынке достигла $ 602 тыс. (около 55 млн рублей) при стартовых $ 291 тыс. (около 26,7 млн рублей)
Второе место занимает Porsche 911 R 2016 года. Под капотом — атмосферный 4,0-литровый оппозитный двигатель мощностью 500 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,4 с. Сегодня цена на хорошо сохранившиеся экземпляры достигает $ 459 тыс. (около 42 млн рублей), тогда как в 2016 году новую машину можно было купить за $ 186 тыс. (около 17 млн рублей).
На третьем месте находится Lexus LFA 2010 года. Японский суперкар с уникальным атмосферным V10 объемом 4,8 литра мощностью 552 л.с. (позже — 562 л.с.) и цифровым тахометром, который был необходим, потому что аналоговый не успевал за стремительным набором оборотов (от холостых до 9000 об/мин всего за 0,6 с). Инженеры Lexus вложили в разработку этой модели колоссальные средства, а каждый экземпляр собирался вручную. Сегодня цена LFA варьируется от $ 700 тыс. до $ 1 млн (от 64 до 91 млн рублей) при стартовой цене $ 375 тыс. (около 34 млн рублей).
Далее следует Acura NSX Type S 2022 года. Силовая установка включает двигатель twin-turbo V6 и три электромотора, суммарная отдача — 600 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 2,9 с. За четыре года стоимость выросла с $ 192 тыс. (около 17,6 млн рублей) до почти $ 300 тыс. (около 27,5 млн рублей).
Замыкает пятерку спорткаров, которые не теряют в цене Audi R8 GT RWD 2023 года. Прощальная версия среднемоторного суперкара Audi R8, ставшая самым мощным заднеприводным автомобилем в истории бренда. 5,2-литровый атмосферный V10 выдает 602 л.с., позволяя разгоняться до 100 км/ч за 3,1 с. Как и в случае с NSX, речь идет о «финальной» модификации культовой модели. Всего за три года цена выросла с $ 253 тыс. (около 23,2 млн рублей) до примерно $ 300 тыс. (около 27,5 млн рублей).
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
Изображения появились на пресс-сайте чешской компании. Кузов машины оклеен пленкой, но уже сейчас можно понять, что машина сохранит фирменную узнаваемость бренда.
Длина автомобиля составляет 4874 мм, что на 116 мм больше, чем у модели Skoda Kodiaq, колесная база — 2965 мм. Предусмотрены две компоновки — пятиместная с багажником на 1010 л и семиместная с 299 л. Также в Skoda Peaq есть отсек на 37 л. для зарядных кабелей.
Базовая версия получит электромотор мощностью 204 л.с. и батарею, обеспечивающую запас хода 460 км. Разгон до 100 км/ч составит 8,6 с. Более дорогие модификации получат 286-сильный двигатель и аккумулятор на 91 кВт⋅ч, что позволит проехать более 600 км без подзарядки. Топовый Peaq можно будет заказать с двумя электромоторами суммарной мощностью 299 л.с. и полным приводом.
Skoda PeaqВ оснащение будут входить современные цифровая приборная панель, расширенные возможности для подключения гаджетов и, конечно, фирменные интеллектуальные решения Simply Clever от Skoda.
Мировая премьера Skoda Peaq намечена на лето 2026 года, а производство наладят в Чехии. Продажи стартуют до конца года.
Skoda PeaqВ эпоху «старых» брендов за каждую опцию — будь то адаптированный круиз-контроль, вентиляция сидений или премиальная акустика — приходится платить тысячи евро. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на опрошенных автоэкспертов.
Замечено, что логотипы Zeekr, Lixiang, Voyah и Avatr на парковках премиальных Жилых комплексов стали такой же обыденностью, как когда‑то Audi и BMW. Главное открытие касается психологии: водители, пересевшие с немецких и японских машин на топовые китайские модели, заявляют, что путь назад для них закрыт. По их словам, такой опыт не просто меняет привычки — он ломает устоявшиеся стереотипы и заставляет по‑новому взглянуть на то, что считать качественным автомобилем.
По их словам, основной фактор «невозврата» — цифровой скачок, сравнимый с эволюцией от кнопочного телефона к смартфону. Японские и европейские концерны годами прививали консерватизм, дозируя инновации по каплям.
В мире «старых» брендов за каждую опцию — адаптивный круиз-контроль, вентиляцию сидений или качественную акустику — приходится доплачивать. Мультимедиа даже в премиуме часто напоминала нулевые интерфейсы: не работала на касаниях и выдавала зернистую картинку с камеры. Китайские производители, свободные от многолетней инерции и циклов разработки, выбрали технологический демпинг. Сев в среднеценовой китайский кроссовер, водитель переносится в будущее: экраны на 120 Гц, мощные чипы и AR в базе. Машина распознаёт лицо, открывает дверь, подстраивает кресло и включает массаж — и традиционный автомобиль вдруг кажется архаикой из прошлого века.
Ранее сообщалось, что китайские заводы массово сокращают рабочих, чтобы снижать стоимость авто.
Меморандум о взаимопонимании (MoU) для установления нового коммерческого партнерства компании подписали 30 марта, сообщает Carnewschina.
Согласно документу, продажи и техобслуживание автомобилей Lynk & Co будут осуществляться через существующую дилерскую сеть Volvo в Европе.
Руководство Volvo расценивает подобный шаг как взаимовыгодный для всех участников процесса. Розничные партнеры получат дополнительный поток клиентов, а сам бренд из Китая сможет нарастить объемы продаж без необходимости создавать собственную инфраструктуру с нуля.
Важно, что партнерство не предполагает изменений в структуре капитала. Lynk & Co останется брендом под управлением Geely Auto Group.
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
Выпуск наладили на мощностях предприятия «Соллерс Производство трансмиссий», расположенного на индустриальной площадке Заволжского моторного завода (ЗМЗ), сообщает пресс-служба компании.
"Новые модификации агрегатов стали развитием базовых версий МКПП, производство которых стартовало в 2024 году при поддержке Фонда развития промышленности. Расширение модельного ряда трансмиссий стало возможным за счет гибкости производственной линии и ее быстрой переналадки", -- сообщили в пресс-службе Соллерс.
В настоящее время «Соллерс Производство трансмиссий» выпускает 6-ступенчатые МКПП для линейки легких коммерческих автомобилей и пикапов Sollers, а также для модели УАЗ «Профи» («Полуторка»). Кроме того, предприятие производит электромеханические раздаточные коробки для пикапов Sollers.
Важно отметить, что литье и механическая обработка картеров коробок передач также освоены на заволжской площадке. Эти работы выполняет литейный завод «РосАЛит», входящий в группу Соллерс.
Общий объем инвестиций в развитие промышленной площадки ЗМЗ с 2023 года превысил 3 млрд рублей. В эти вложения включены затраты на производство силовых агрегатов, трансмиссий и литейные проекты.
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
В 2025 году численность персонала китайской компании BYD сократилась до 870 тыс. сотрудников, что примерно на 100 тыс. человек (или около 10%) меньше, чем было годом ранее. Компания объяснила массовые сокращения реструктуризацией, повышением эффективности и мерами по управлению затратами.
Сокращение происходит на фоне того, что автопроизводители сосредотачиваются на повышении операционной эффективности — это следующий этап конкуренции на рынке электромобилей.
Логика китайских промышленников объясняется так: чем выше будет операционная эффективность, тем более доступными, но притом высокотохнологичными будут выпускаемые автомобили.
Что касется конкретно BYD, то его чистая прибыль по итогам 2025 года составила 326,2 млрд юаней (45,6 млрд долларов США), что примерно на 19% меньше, чем годом ранее.
Снижение объясняется ценовым давлением на внутреннем рынке электромобилей и продолжающимися инвестициями: так, компания сохранила объём расходов на НИОКР на уровне 634 миллиардов юаней.
Читайте также: - В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей - Грузовая марка Sitrak предложит россиянам легковые автомобили - В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
Машина оставалась в коллекции Джея Кея до 2019 года, затем сменила еще двух владельцев: сначала в Великобритании, а после 2023 года отправилась в континентальную Европу. В начале 2026 года этот уникальный гиперкар даже выставлялся в Музее Энцо Феррари в Модене.
Из 499 построенных гиперкаров итальянского бренда подавляющее большинство вышло из заводских ворот в традиционных красных, черных или желтых тонах.
Однако британский музыкант, известный своей любовью к экстравагантным автомобилям, решил нарушить правила и заказал оттенок Signal Green, который гораздо чаще встречается на моделях Lamborghini.
Гиперкар оснащен гибридной силовой установкой, сочетающей 6,3-литровый бензиновый V12 и электромотор, и развивает суммарную мощность около 963 л.с. Пробег автомобиля составляет чуть более 12 тыс. километров.
Важно отметить, что оригинальная высоковольтная батарея была своевременно заменена на новую.
Автомобиль выставят на аукцион RM Sotheby's в апреле этого года.
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
В объявлении, которое обнаружила редакция журнала Motor, указано, что машина из Санкт-Петербурга имеет задний привод, хотя изначально ВАЗ-1111 предлагает переднеприводную компоновку. Стать обладателем такого проекта можно, заплатив 100 тыс. рублей.
В движение заднеприводную «Оку» приводит 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель ВАЗ отдачей 120 л.с. Оригинальный вариант довольствуется 2-цилиндровым 33-сильным мотором.
Можно предположить, что создатели 120-сильной машины использовали шасси от совершенно другой модели, на которое буквально «навесили» часть кузова от вазовского «компакта».
В последнее время авторы продают много необычных проектов на базе компактного хэтчбека. Так, например, в продаже ранее появился идеальный хэтчбек для дальних путешествий.
«Ока» была разработана на Волжском автомобильном заводе, где выпускалась вплоть до 1995 года. С 1987 по 2008 год модель делали на предприятиях ЗМА и СеАЗ. Всего было выпущено около 700 тысяч автомобилей.
** Читайте также:** - В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей - Грузовая марка Sitrak предложит россиянам легковые автомобили - В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
Как сообщает Autohome, новинка будет доступна в 5- и 7-местном исполнениях. компоновках. Продажи автомобиля на китайском рынке начнутся в ближайшие месяцы.
Передняя часть обновленного Chery Tiggo 9 подверглась серьезному изменению. Решетка радиатора стала более лаконичной с меньшим количеством хромированных элементов.
Дневные ходовые огни теперь выполнены в виде двух букв «L», а сами фары стали больше в размерах. Боковые воздухозаборники также стали крупнее, что придало автомобилю более агрессивный и современный вид.
Габариты новинки составляют 4853 мм в длину, 1930 мм в ширину и 1730 мм в высоту при колесной базе 2820 мм. Сбоку сохранились выдвижные дверные ручки, а покупателям предложат колесные диски на 18, 19 или 20 дюймов. В задней части появилась измененная светодиодная полоса во всю ширину, новый бампер с патрубками выхлопной системы и обновленный спойлер.
Chery Tiggo 9Наибольшие перемены произошли в салоне. Центральная консоль полностью новая: установлен объединенный блок из большого экрана мультимедиа и дисплея переднего пассажира. Руль получил иную форму, а селектор коробки передач переехал на рулевую колонку (подрулевой переключатель). Изменилась форма дефлекторов вентиляции.
Сиденья отделаны ромбовидной строчкой, увеличено количество динамиков аудиосистемы, а кнопки регулировки кресел переместились на сами сиденья. Кроме того, для переднего пассажира предусмотрена функция «Королевские сиденья» (расширенные настройки с откидыванием спинки).
Chery Tiggo 9Под капотом нового Tiggo 9 установлен 2,0-литровый турбомотор (модель SQRF4J20C), развивающий 261 л.c. и 400 Нм крутящего момента.
Читайте также:— В России уникальное ландо «ВАЗ-2018» хотят продать за 1 млн рублей.
— В продаже появился клон BMW за 513 тысяч рублей
— Motor назвал 10 автомобилей, которые можно привезти в Россию за 2,5 млн рублей
Chery Tiggo 9