Сервисная книжка автомобиля

Основные факторы увеличения цен на автомобили — повышение НДС и ожидание полного эффекта от нового утильсбора, при этом китайские и «параллельные» машины могут подорожать сильнее. Об этом сообщает «Автостат» со ссылкой на опрошенных автоэкспертов.

По словам директора по розничным продажам группы «Авилон» Ильи Петрова, в среднем рост составил около 2%, что эквивалентно повышению НДС, а по отдельным моделям — 3−4%. При этом, как отметил эксперт, текущее удорожание ещё не в полной мере отражает влияние нового порядка расчёта утильсбора.

«Чтобы смягчить влияние подорожания на спрос, некоторые бренды задействовали тактические меры поддержки», — пояснил Петров.

Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский назвал ключевые факторы роста цен в 2026 году: классическая индексация, повышение НДС до 22%, новый утильсбор, курс валют и геополитическая ситуация. По его прогнозу, отечественные автомобили могут подорожать на 5−10%, китайские — на 15−20%, а машины параллельного импорта — до 50%.

Ранее россиянам назвали пять причин из-за которых не заводится двигатель в мороз.

В холода нагрузка на ключевые узлы автомобиля резко возрастает, поэтом даже незначительные неисправности проявляются сразу. Об этом Motor сообщил директор департамента механического ремонта группы компаний "Авилон" Вадим Стрельбицкий.

«Частая причина из-за которой не заводится мотор — аккумулятор. При низких температурах его емкость снижается на 30–50%, а в сильные морозы еще больше. Если батарея уже изношена, энергии может просто не хватить для запуска двигателя», — рассказал сказал эксперт.

Вторая причина — топливо. В дизельных автомобилях использование летнего топлива приводит к его загустеванию и парафинизации, а при минусовых температурах нарушается его подача. В бензиновых двигателях проблемы может вызывать некачественный бензин: повышенное содержание примесей или воды ухудшает воспламенение топливной смеси и затрудняет запуск в мороз, отметил специалист.

Еще одна причина — моторное масло. Старая или неправильно подобранная по вязкости жидкость густеет на холоде, увеличивая сопротивление при прокрутке коленчатого вала. В результате стартер испытывает повышенную нагрузку, а запуск затягивается или становится невозможным.

Часто мотор не заводится из-за проблем с системой зажигания. Изношенные свечи, слабая искра, влага или микротрещины в элементах системы зажигания особенно критичны в мороз, когда для воспламенения смеси требуется больше энергии.

Пятая причина — электроника и датчики. Холод усиливает проблемы с контактами, проводкой и датчиками, особенно если они уже находились в пограничном состоянии. Сбои в работе датчиков температуры или положения коленвала могут полностью заблокировать запуск двигателя.

Чтобы избежать подобных ситуаций, автомобиль важно заранее подготовить к зиме: проверить аккумулятор, использовать сезонное топливо, заменить масло на рекомендованное производителем и регулярно проходить техобслуживание, предупредил Стрельбицкий.

Ранее сообщалось, что в России рекордно подорожал ремонт автомобилей.

Монструозный электромобиль Lucid Air Sapphire показал рекордные результаты в официальных скоростных тестах и при этом остался практичным седаном, пригодным для повседневной эксплуатации. Марка Lucid выросла из стартапа, ключевыми фигурами которого стали бывшие инженеры Tesla. Китай и Объединенные Арабские Эмираты поддержали проект масштабными инвестициями. Об истории и продукции бренда Lucid -- в материале Motor.

В Москве Lucid Air Sapphire будет выставлен в салоне крупного автодилера. Этот автомобиль с силовой установкой мощностью 1234 л.с. по динамике и максимальной скорости (330 км/ч) уступает только гиперкару Bugatti Chiron Super Sport, но опережает его же на дистанции в четверть мили.

Для установления рекорда разгона Lucid Air Sapphire проходил испытания на треке в калифорнийской пустыне Мохаве. Эксперимент поставила сама компания Lucid с использованием профессионального измерительного оборудования, результаты были официально опубликованы и верифицированы.

Lucid Air Sapphire
Lucid

Флагман бренда Lucid, создан при деятельном участии бывших инженеров Tesla на деньги инвесторов из Китая и арабских стран. При всех гиперкаровских показателях это практичный седан с просторным салоном и вместительным багажником.

Вершина эволюции

Модификация Sapphire, показанная в 2022 году в США, — не просто самая быстрая версия седан Lucid Air. Конструкция автомобиля была полностью переработана. В отличие от двухмоторных версий Air с полным приводом, Sapphire оснащён трехмоторной силовой установкой. Для передней оси предусмотрен один двигатель, на задней установлены еще два.

Интерьер Lucid Air Sapphire
Lucid

Такая схема позволила реализовать динамическое управление тягой, приходящей на задние колеса и улучшить управляемость. Суммарная мощность силовой установки Sapphire превышает 1200 л.с. Этого достаточно, чтобы суперседан разогнался с места до 100 км/ч за 1,89 с, а до 400 метров — за 8,95 с, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 322 км/ч.

Стоимость Lucid Air Sapphire начинается от $ 249 тыс. Он выступает прямым конкурентом таким автомобилям, как Tesla Model S Plaid и Porsche Taycan Turbo S. При этом в рыночном позиционировании суперседана от Lucid акцент делается не только на достижении максимальной скорости, но и на управляемости, общей сбалансированности автомобиля.

Интерьер Lucid Air Sapphire
Lucid

Инженеры Lucid при создании Sapphire полностью переработали подвеску, применили усиленные тормоза с карбон-керамическими дисками. Не забыли они и специальные аэродинамические элементы для увеличения прижимной силы.

Lucid Air Sapphire
Lucid

Даже программное обеспечение управления батареей и температурными режимами было адаптировано для экстремальных нагрузок. Центральное место в салоне занимает крупный дисплей Glass Cockpit, интерьер дополняют кожаные спортивные кресла с усиленной боковой поддержкой, в декоре применены эксклюзивные отделочные материалы.

Откуда Lucid

Изначально Lucid был основан в 2007 году как стартап Atieva командой в составе экс-вице-президент Tesla Motors Бернард Це, соучредителя Сэма Венга и китайского изобретателя Шиупинг Лин. До 2016 года они работали в режиме конструкторского бюро и не заявляли о выпуске собственных автомобилей. Компания ориентировалась на разработку передовых аккумуляторов и силовых установок для других автокомпаний, включая производителей электробусов и гоночных команд Formula E.

При этом в составе компании трудились многие бывшие высокопоставленные инженеры Tesla. В 2013 году техническим директором Atieva стал бывший вице-президент Tesla и ведущий инженер Model S Питер Роулинсон. Его приход стал переломным моментом, переориентировавшим компанию с поставок компонентов на создание собственного проекта. Важную роль в ранней истории Lucid также сыграл другой бывший инженер Tesla, Дерек Дженкинс, возглавивший дизайн-отдел.

Амбиции

В 2016 году компания громко заявила о себе как о новом автопроизводителе. Она получила новое название Lucid Motors и представила прототип своего будущего автомобиля Air. Заявленные характеристики, мощность свыше тысячи лошадиных сил и запас хода более 650 км на одной зарядке, привлекли значительное внимание публики и потенциальных клиентов.

Прототип Lucid Air
Lucid

Ключевым акционером и стратегическим партнёром Lucid Motors выступил суверенный фонд Саудовской Аравии Public Investment Fund (PIF), что обеспечило новому автопроизводителю финансовую стабильность.

Первую серийную модель, Lucid Air в исполнении Dream Edition, марка вывела на рынок в конце 2020 года. Седан Air конкурирует с Tesla Model S, в 2024 году началось производство электрического внедорожника Gravity, в разработке находится и более доступная модель.

Lucid Gravity и Lucid Air
Lucid

Среди основных технических особенностей продукции Lucid — компактные и легкие электромоторы собственной разработки, а также высоковольтная архитектура на 900 В, позволяющая осуществлять быструю зарядку. Технологическое наследие компании, заложенное в период работы как Atieva, особенно заметно в силовой установке и системе управления батареей Sapphire, которая рассчитана на многократные интенсивные разгоны без перегрева и потери мощности.

Что в ассортименте

Первая и основная модель автопроизводителя, Lucid Air, выпускается в нескольких модификациях. Основные отличия в них — мощность, запас хода и цена. Базовая версия Pure выпускается в заднеприводном и полноприводном вариантах с силовой установкой мощностью 430−480 л.с. Запас хода со стандартной батареей превышает 600 км.

Lucid Air Pure
Lucid

В исполнении Touring электроседан выпускается только в полноприводном варианте, с отдельными электродвигателями для каждой оси. При мощности 620 л.с. он способен проехать на одной зарядке до 807 км. Lucid Air Grand Touring способен проехать еще больше — до 835 км на одной зарядке.

Lucid Air Grand Touring
Lucid

Объявление появилось на портале Auto.ru. По данным владельца машины, она не требует ремонта. С момента выпуска в 1993 году, автомобиль проехал 93 тыс. километров.

"Предлагаю к покупке редкий автомобиль Ваз 2108, заводской кабриолет, ЛАДА НАТАША. Автомобиль 1993 г/в, пробег родной, два владельца, авто было вложено много сил, про суму проекта умалчиваю, так как это был проект воплощения эксклюзива. Используется автомобиль редко, выезжает в хорошую солнечную погоду или когда есть время насладиться ощущениям поездки", -- сообщил владелец.

По его словам, стандартный 1.6-литровый карбюраторный двигатель был модернизирован, он получил облегченную поршневую группу с шатунами от «Лады Гранты», что добавило агрегату отзывчивости и тяги.

Ходовая часть также серьезно доработана: установлены пружины, занижающие клиренс на 50 мм спереди и 70 мм сзади и новые опорные подшипники.

Особое внимание уделено безопасности: машина оснащена перфорированными дисковыми тормозами на всех колесах, которые сочетаются с 17-дюймовыми литыми дисками и низкопрофильной резиной.

Ранее сообщалось, что продажи «Москвича» в 2025 году упали на треть.

Auto.ru Auto.ru Auto.ru

Автомобиль ЛуАЗ-969М, известный как «Ивашка», 1988 года выпуска с заводскими доработками и полным комплектом документов продают за 1,5 млн рублей. Соответствующее объявление появилось на сайте Drom.ru.

Оригинальный кузов был удлинён и переделан в цельнометаллический. Автомобиль оснащён двигателем ВАЗ-21 213 объёмом 1,7 литра, полностью переработанным рулевым управлением, двумя печками и люком. Владелец отмечает, что перечислить все изменения невозможно, и все они официально зарегистрированы.

В комплект входит полный архив документов: переписка с заводом-изготовителем и НАМИ, экспертные заключения, а также телевизионные записи и публикации в журналах об этом автомобиле.

Продавец просит за 38-летний ЛуАЗ после такой переделки 1,5 миллиона рублей, но готов обсуждать окончательную цену с заинтересованными покупателями.

Ранее сообщалось, что в Ростове-на-Дону продают редкий отечественный автомобиль, стилизованный под Ferrari.

Чаще всего за эту цену на рынке предлагаются Kia Rio в возрасте девяти лет и 6-летний универсал Lada Vesta SW. Об этом сообщают эксперты аналитического агентства «Автостат» с учётом количества объявлений о продаже в декабре 2025 года.

«За среднюю цену в 1 млн рублей можно купить годовалый внедорожник LADA Niva Legend или 5-летний седан LADA Vesta.», -- говорится в публикации.

По данным аналитиков, также за миллион рублей доступен 8-летний Volkswagen Polo и Skoda Rapid, 7-летний Renault Sandero и 9-летний Ford Focus. При этом автомобилей старше 10 лет в этой ценовой категории на рынке предлагается ещё больше.

До этого сообщалось, что в Москве начались продажи рекордного электрокара Lucid Air Sapphire. Несмотря на статус суперкара, Lucid Air Sapphire позиционируется как полноценный четырехдверный седан с просторным задним рядом и вместительным багажником. По предварительной информации, официальная цена на российском рынке составит около 40 миллионов рублей.

Ранее назвали автомобильные двигатели-миллионники.

В девяностые годы прошлого века тольяттинские фирмы «Актив» и «АБ+Пластик» создали проект «Родео» на базе классической трёхдверной «Нивы». В результате тюнинга внедорожник получил переднюю и заднюю оптику от ВАЗ-2108, а также оригинальный кузовной обвес.

Куда важнее, что создатели «Родео» срезали штатную металлическую крышу, вместо которой смонтировали стеклопластиковый колпак. Кроме того, авторы проекта предусмотрели открытую версию, где задняя часть кузова закрывалась складным верхом.

Автомобили демонстрировались на II Российском международном автосалоне 1995 года (на заглавном фото), а их производство велось до 1998 года включительно, но тираж произведённых машин неизвестен.

Долгое время было известно, что как минимум один экземпляр кабриолета дожил до наших дней — его владелец некоторое время даже публиковал небольшие заметки, но последняя запись датирована осенью 2011 года.

Между тем, как сообщает подписчик VK-паблика «Youngers Club — Первый Российский Янгтаймер Клуб» открытая Lada Niva Rodeo продолжает ездить по дорогам страны. Правда, состояние внедорожника трудно назвать даже удовлетворительным.

Клиент заказал для Bentley Batur отделку платиной В Сети появились изображения салона нового флагманского кроссовера Zeekr 8X Российские владельцы обнаружили серьёзную неисправность Zeekr 9X

Кстати, в Ростове-на-Дону продают редкий отечественный автомобиль, стилизованный под Ferrari.

Эксплуатация автомобиля в сложных условиях, таких как городские пробки, сильные морозы и пыльные дороги, требует более частой замены моторного масла, чем указано в официальных регламентах. Об этом в беседе с Pravda.Ru рассказал руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

По словам эксперта, производители рассчитывают сроки замены, исходя из стандартных условий, но в реальности ресурс масла сокращается. «Эксплуатация в сложных условиях требует более частой замены масла. В таких случаях не стоит ждать до официального срока, иначе двигатель начнёт работать с повышенной нагрузкой и износом», — пояснил Ладушкин.

Он отметил, что многие водители ошибочно судят о состоянии масла по его цвету. Потемнение — это естественный процесс окисления, а не показатель износа. О проблемах сигнализируют другие признаки: «Оценивать состояние масла нужно по поведению автомобиля — если появились вибрации, ухудшилась тяга или мотор стал дольше прогреваться, это сигнал, что масло утратило свои характеристики».

Эксперт также раскритиковал популярные «народные» методы оценки, такие как «капельный тест» на бумаге, отметив их ненадёжность. Ладушкин подчеркнул, что для сохранения ресурса двигателя важно не только своевременно менять масло, но и использовать только сертифицированные материалы и качественные фильтры, избегая подделок.

Ранее сообщалось, что в 2025 году резко выросли продажи ушедших из России брендов.

Об этом он сам сообщил в своем Telegram-канале. Чиновник призвал беречь себя и быть аккуратными на дорогах.

"Сегодня планировал целый день работать в Конышёвском районе. К сожалению, погодные условия у нас непростые. Машину занесло на сложном участке дороги и выбросило на обочину", -- сообщил Хинштейн.

По его словам, сейчас он находится в больнице, серьезных последствий ДТП удалось избежать. Пострадавших в аварии нет, столкновения с другими автомобилями не было.

Он также извинился за то, что не смог встретится с жителями Курской области.

Ранее сообщалось, что продажи «Москвича» в 2025 году упали на треть.

Лидером стал восьмицилиндровый двигатель Toyota 1UZ объемом 3,98 литра, который устанавливался на флагманские седаны Toyota и модели Lexus LS и GS. Зафиксирован случай, когда владелец Lexus LS 400 проехал свыше 1,5 млн километров без капитального ремонта

На второй позиции — пятилитровый силовой агрегат Toyota 3UR-FE, известный по пикапу Tundra. В США один из таких моторов преодолел 1,6 млн километров менее чем за 10 лет при регулярных дальних поездках. Третье место занял четырехцилиндровый 2,2-литровый двигатель Honda F22A, один из которых смог прослужить 1,6 млн километров.

Четвертым в списке стал 2-литровый Nissan QR25DE, которым комплектовались Altima, Sentra и Frontier. В 2007 году был зарегистрирован экземпляр, прошедший 1,6 млн км без капремонта. Замыкает топ-5 5,9-литровый турбодизель Cummins B-Series с пикапов Dodge Ram 2500. По утверждению владельцев, он служит более 2 млн километров.

Ранее сообщалось, что продажи «Москвича» в 2025 году упали на треть.

Как заявил журналистам руководитель госкомпании Вячеслав Петушенко, в соответствии с экономическим развитием страны и условиями контракта этот вопрос будет рассматриваться безусловно

"Инфляция есть, затраты растут у всех, в том числе на содержание дорог. Поэтому, конечно, рассматриваем", - заявил он. Петушенко подчеркнул, что излишнее увеличение тарифа может повлечь за собой уменьшение трафика, поэтому решение по индексации будет приниматься взвешенно.

Он отметил, что сборы в 2025 году достигли 140 млрд рублей, а вклад магистрали М-4 «Дон» в выручку упал до 47% из-за увеличения загрузки М-11, М-12 и ЦКАД. В последний раз тарифы индексировались в феврале 2025 года в соответствии с инфляцией.

Главный титул получил шутинг-брейк AUDI E5 Sportback — это чистый электрокар длиной 4,9 метра, в создании которого участвовал «поднебесный» концерн SAIC. Такие машины продаются только на внутреннем рынке КНР
Audi «Роскошным автомобилем года» признан полноразмерный седан Nio ET9, что представляет собой 4-местный электрокар, оборудованный 707-сильной двухмоторной установкой и 102-киловаттной батареей
Nio «Бюджетным автомобилем года» эксперты признали компактный кроссовер Chery iCar V23 длиной 4,2 метра. В продаже есть варианты, оборудованные одним или двумя электромоторами (соответственно, мощность от 251 до 455 л.с.)
Chery Среди претендентов на титул «Спортивный автомобиль года» не нашлось ни одной китайской машины! А победителем оказался среднемоторный гибридный суперкар Ferrari 296 Speciale, то есть улучшенная версия модели Ferrari 296 GTB
Ferrari «Лучшим дизайном», по мнению жюри, обладает Audi A5L, который выпускается силами совместного предприятия Audi и FAW. От европейской версии китайский лифтбэк отличается увеличенной на 74 мм длиной
Audi

В КНР подвели итоги ежегодной премии «Автомобиль года» (CCOY). 48 членов жюри, в состав которого вошли журналисты, преподаватели университетов и другие уважаемые представители автомира, выбирали лучшие модели. В этом году список претендентов состоял из 91 позиции: все эти машины вышли на локальный рынок между 1 сентября 2024-го и 31 августа 2025-го.

В 2025 году самые большие пробки в мире зафиксированы в Мехико, Бенгалуру и Дублине. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на производителя навигаторов TomTom

«Поддержание движения на дорогах еще никогда не было таким трудным», — сообщили в нидерландской компании. Специалисты проанализировали ситуацию почти в 500 городах мира, подсчитав средний уровень загруженности дорог, среднюю скорость движения и время, проводимое автомобилистами в пробках в год.

По показателю загруженности лидирует Мехико, где водители проводят в пути на 75,9% больше времени, чем могли бы в условиях свободного движения. Чуть уступают ему индийский Бенгалуру и Дублин.

Больше всего часов в год в пробках теряют водители в Лиме (Перу) — 195 часов, Дублине — 191 час и Мехико — 184 часа. Самой медленной по средней скорости движения оказалась колумбийская Барранкилья.

Москва и другие российские города в рейтинг TomTom не попадают с 2022 года. В последний раз, в 2021 году, Москва занимала в нём второе место в мире по загруженности дорог. В ЦОДД Москвы сообщили, что загруженность в столице снижается: в 2025 году количество дней с высоким уровнем пробок сократилось на 56% по сравнению с 2024 годом.

Ранее стало известно, что в 2025 году резко выросли продажи ушедших из России брендов.

Машина выпущенная 13 лет назад, преодолел всего 56 тыс. километров. Автомобиль, сохраненный в заводском виде, владелец оценил в 700 тыс. рублей.

На площадке «Авто.ру» появилось объявление о продаже редкого автомобиля ТагАЗ Aquila.

"Эксклюзив ТагАЗ Аквилла с одним хозяином и пробегом 56 тысяч. ПТС оригинал Ростовская машина. Рамная конструкция,кузов углепластик. Полная шумоизоляция салона", -- написал в объявлении продавец.

Вместо шильдиков с названием бренда, собственник наклеил эмблемы Ferrari.

Модель Aquila оснащалась бензиновым мотором Mitsubishi объемом 1,6 л и мощностью 107 л.с., работающим вкупе с механической трансмиссией. В комплектацию вхдят подушка безопасности водителя, спортивные сиденья, ABS, кондиционер, боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом.

Ранее сообщалось, что продажи «Москвича» в 2025 году упали на треть.

Auto.ru Auto.ru Auto.ru

Дилерам американского бренда об этом сообщили представители самой компании. При этом ритейлеры не в восторге от этого решения.

По данным издания Carscoops, причиной принятия решения об остановке производства Acura RDX стал дефицит деталей для сборки машин. При этом на долю этого кроссовера приходилось почти четверть продаж Acura в США.

«Мы приложили все усилия, чтобы как можно дольше производить и продавать эту модель. Но некоторые компоненты для сборки машин больше недоступны», — рассказал менеджер по продажам Acura Майк Лэнг.

Отмечается, что согласно планам Acura, четвертое поколение RDX должно выйти на рынок в 2028 году, однако дилеры марки опасаются, что за 2 года отсутствия в продаже машин снизит спрос на новинку до минимума. Покупатели, выбирающие компактный роскошный кроссовер, хотят купить их сейчас, а не слышать обещания о планах на будущее.

На российском рынке стартуют продажи новой версии пикапа JAC T9 Urban. Об этом сообщает пресс-служба JAC.

«Эта версия ориентирована на повышенный комфорт как в городских условиях, так и на бездорожье благодаря новой подвеске Multilink. Стоимость модели составит 3 689 000 рублей. На старте продаж действует специальное предложение, предоставляющее выгоду в 100 000 рублей», -- говорится в публикации.

Главной технической особенностью версии Urban стала задняя многорычажная пневмоподвеска Multilink. По заявлению производителя, она обеспечивает плавность хода, сопоставимую с современными кроссоверами. При этом автомобиль сохранил полный привод и все функциональные качества полноценного пикапа.

Модификация T9 Urban стала третьей в линейке модели на российском рынке. Официальный дистрибьютор JAC рассчитывает, что расширение гаммы позволит укрепить позиции бренда в сегменте пикапов.

Ранее сообщалось, что автошколы России с 1 марта перейдут на дистанционное обучение.

Российские автошколы и оборонное общество ДОСААФ обратились к ГИБДД с просьбой сократить сроки пересдачи экзаменов на водительские права. Проблему обсудили 21 января на круглом столе в Общественной палате. Об этом сообщает «Коммерсант».

Как отметил член ОП Владимир Коробчак, сейчас после трёх неудачных попыток кандидат может пересдать экзамен не раньше, чем через 6−9 месяцев. По его мнению, такие сроки провоцируют дефицит водителей грузовиков (категория С) и автобусов (категория D). Автошколы также жалуются на нехватку экзаменаторов, из-за чего «гражданские» кандидаты вынуждены месяцами ждать проверки навыков.

Особенно остро проблема стоит с подготовкой военных водителей. Директор департамента профессионального обучения ДОСААФ Александр Пискарев заявил, что из-за длительного ожидания пересдачи будущих водителей грузовиков призывают без прав, и «Минобороны не получает водителей». По его данным, из 27 тысяч водителей, ежегодно готовящихся для армии, из-за этой проблемы «теряется» около 1,8 тысячи человек.

Ранее сообщалось, что почти вдвое состарился автопарк в РФ за 10 лет.

Автомобиль, построенный менее двух лет назад, будет продан на аукционе Bonhams в США. «Белый слон» сделан в память Bugatti Type 41 Royale, маскотом которого было именно это животное. Оригинальный Type 41 Royale, который считается вершиной автомобильной технической мысли 1920-х годов, был построен в шести экземплярах.

Гиперкар Bugatti Chiron Super Sport 2024 модельного года под названием «Éléphant Blanc» («Белый слон») изготовлен автопроизводителем в единственном экземпляре по индивидуальному заказу. Машина окрашена в заводской белый цвет Glacier White, а отделка салона во «французский гоночный синий», такая комбинация встречается крайне редко. На подголовниках кресел вышиты эмблемы со стоящим на задних ногах цирковым слоном. Скульптура слона, созданная Рембрандтом Бугатти (младшим братом основателя автокомпании Этторе Бугатти) украшала капот оригинального Bugatti Type 41 Royale.

По техническим данным эксклюзивный Chiron не отличается от своих собратьев: его приводит в движение знаменитый 8.0-литровый W16 двигатель с четырьмя турбинами, развивающий 1600 л.с. Пробег выставленного на продажу гиперкара составляет всего 4425 км.

С учетом опций, Chiron Elefant Blanc обошелся заказчику в сумму более $ 4,1 млн. Оценочная стоимость гиперкара на аукционе составляет $ 4,5−5 млн. Торги по этому лоту проведут с ограничениями: без онлайн-ставок и с обязательным предварительным подтверждением платежеспособности претендентов.

Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams Bugatti Chiron Super Sport Éléphant Blanc
Bonhams

Это поможет уменьшить число ДТП с автомобилями и пешеходами. Так считает первый зампред комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин. Его слова передает ТАСС.

По его мнению, сегодняшняя ситуация создает конфликт на пешеходной инфраструктуре, в результате которого уязвимые группы населения, включая детей и пенсионеров, ощущают незащищенность.

"Уточнение параметров движения СИМ и велосипедов по тротуарам и велодорожкам - это не ущемление чьих-то прав, а попытка цивилизованного разделения пространства. Речь не о том, чтобы запретить, а о том, чтобы упорядочить. Четкие правила и ограничения скорости в зонах скопления пешеходов помогут снизить количество столкновений и травм", -- сказал Шейкин.

По мнению спикера, ключевой задачей является разработка и внедрение необходимой инфраструктуры: организация выделенных полос для средств индивидуальной мобильности (СИМ) и создание понятной навигации, которая будет информировать пользователей о разрешенных зонах для движения и участках, где необходимо спешиться.

Ранее сообщалось, что продажи «Москвича» в 2025 году упали на треть.

При длине 4803 мм Volvo EX60 имеет колёсную базу 2970 мм. Одновременно шведская марка презентовала исполнение Cross Country (на заглавном фото): оно отличается оригинальным кузовным обвесом, расширенной колеёй, пневматической подвеской, защитой днища и увеличенным дорожным просветом, величина которого составляет 202 мм.

Для Volvo EX60 Cross Country будут доступны только двухмоторные силовые установки. Топовая P12 AWD имеет отдачу на уровне 680 л.с. (790 Н⋅м), а её запас хода равен 810 км, так как машина оснащена 117-киловаттной батареей.

На ступеньку нижу расположится исполнение P10 AWD, чья суммарная мощность составляет 510 л.с. (710 Н⋅м). При этом ёмкость тягового аккумулятора — 95 кВт⋅ч, которых хватает, чтобы проехать 660 км пути.

В гамме Volvo EX60 дополнительно присутствует заднеприводная модификация P6, располагающая следующими характеристиками: 374 л.с. (480 Н⋅м), 83 кВт⋅ч и 620 км. Это будет самый доступный вариант.

Из любопытного Volvo заявляет комплекс водительских ассистентов Navi Pilot Assisе, способный помогать водителю на скоростях до 130 км/ч. Также анонсирован голосовой помощник на базе Gemini от Google.

Volvo EX60
Volvo Volvo EX60
Volvo Volvo EX60
Volvo Volvo EX60
Volvo

Ранее принадлежащая Geely шведская марка окончательно рассекретила новинку под индексом XC70, который раньше носила внедорожная версия универсала V70.