Сервисная книжка автомобиля

Действующий чемпион мира Формулы 1 Ландо Норрис призвал не спешить с выводами о том, что он не защитит свой титул в 2026 году.

После пятого места в Мельбурне и схода перед стартом в Шанхае британский пилот McLaren занимает шестое место в личном зачете, уступая 36 баллов гонщику Mercedes Джорджу Расселу.

«Не помню точно, сколько очков я уступал Максу [Ферстаппену] в середине сезона-2024. Кажется, 150. Я отыграл почти всё это отставание, а McLaren выиграла Кубок конструкторов.

Ищете расписание трансляций Гран При Японии Формулы 1 с 27 по 29 марта 2026 года? Вашему вниманию вся основная информация: способы просмотра без официального показа Ф1 в России, стримы с комментариями Алексея Попова, Натальи Фабричновой, Владимира Башмакова и подробное расписание заездов на Сузуке.

Основная информация о ближайшей гонке Формулы 1

Гонка: Гран При Японии, 3-й этап чемпионата мира Ф1 2026 года.
Трасса: Сузука.
Дата и время старта гонки: 29 марта, воскресенье, 08:00 по мск.

Команда Aston Martin не смогла завершить две первые гонки сезона-2026 в Формуле 1. В Мельбурне и Шанхае Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл выбыли из-за проблем с двигателем Honda.

На пресс-конференции перед своим домашним этапом японский поставщик моторов заявил, что на Сузуке постарается не подвести своего технического партнёра.

«Гран При Японии очень важен для Honda. Наша цель – финишировать», – приводит слова главного инженера Ситаро Орихары испанский DAZN.

Глава Mercedes Тото Вольф отреагировал на разговоры о том, что четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен присоединится к его команде в 2027 году.

Эксперты в паддоке, такие как Деймон Хилл и Джолион Палмер, ожидают, что нидерландский пилот покинет Red Bull Racing по завершении сезона-2026 и заменит Джорджа Рассела в «Серебряных стрелах».

«Удивительно, что эти безумные слухи появились уже в марте. Да даже в июле такие разговоры звучали бы глупо. Не знаю, откуда взялись такие домыслы.

Квалификация Гран При Японии, третьего этапа Формулы 1 2026, пройдёт по новым правилам. Об этом в четверг утром, 26 марта, объявила Международная автомобильная федерация (FIA).

Ожидается, что на скоростной и извилистой трассе Сузука новые силовые установки будут испытывать дефицит электроэнергии, ведь там не так много зон с интенсивным торможением, где можно подзарядить батарею. По этой причине FIA совместно с командами и мотористами приняла решение о снижении максимально допустимого заряда в квалификации с 9,0 до 8,0 мегаджоуля.

Команда McLaren сообщила о совместном расследовании с Mercedes High Perfomance Powertrains, проведённом между Гран При Китая и Японии. В пресс-релизе говорится о том, что расследование было проведено с целью «убедиться, что две отдельные неисправности, возникшие в Шанхае, больше не повторятся».

На втором этапе сезона в Китае оба пилота McLaren не смогли выйти на старт основной гонки из-за проблем с болидами. В команде не были уверены в причине проблем с силовыми агрегатами, но после встречи с поставщиком выяснили суть.

Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо пропустит медиа-день накануне Гран При Японии по случаю скорого рождения его первого ребёнка.

Алонсо и его девушка Мелисса Хименес в прошлом году объявили, что они должны стать родителями, а срок родов ребёнка как раз выпадает на выходные Гран При Японии. Однако BBC сообщает, что первенец у Алонсо и Хименес уже родился.

Ранее стало известно, что Алонсо также пропустит FP1. Вместо него пятничную тренировку проведёт Джек Кроуфорд. Британская команда подтверждает, что испанец должен прибыть в пятницу, где он вернется за руль машины на FP2.

Гонщик McLaren Оскар Пиастри намекнул, что двигатель на машинах Формулы 1 нового поколения сковывает пилотов.

С 2026 года мощность с гибридной силовой установкой между ДВС и электрическим довеском распределяется поровну. Это добавило сложности в накоплении электроэнергии, которая теперь стала одним из главных залогов успеха на трассе.

«Новая силовая установка невероятно сложна. Меняя один параметр, команда получает совершенно неожиданные последствия в другом аспекте её работы.

Экс-спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что его бывший коллега Эдриан Ньюи находится не в лучшем настроении из-за проблем Aston Martin.

Ожидалось, что с приходом легендарного инженера «зеленые» включатся в борьбу за титул уже в 2026 году. Однако проект Aston Martin-Honda получился настолько провальным, что в двух первых гонках сезона команда сошла двумя машинами и была последней командой по скорости.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен постарается перейти в Mercedes уже в 2027 году, считает британский эксперт Джолион Палмер. По его словам, нидерландец вряд ли останется в Red Bull Racing, учитывая текущую форму команды.

«Ферстаппен и Mercedes точно проведут переговоры. Red Bull Racing явно не выиграет титул в этом году, а Максу неинтересно бороться за восьмое место. Сейчас у него нет шансов даже на подиум.

Синоптики обещают переменчивые погодные условия на Гран При Японии, третьем этапе Формулы 1 2026, который состоится с 27 по 29 марта на Сузуке.

Пятничные тренировки и гонка в воскресенье пройдут при облачной погоде, будет холодно: столбик термометра поднимется не выше 18С. В субботу в первой половине дня вовсе ожидается дождь, вероятность которого сейчас оценена в 35%.

Так что квалификация этапа Ф1 в Японии может оказаться дождевой. В прошлом году все сессии на Сузуке прошли на сухой трассе.

Международная автомобильная федерация (FIA) изучит машину Mercedes в Формуле 1 после обращения Ferrari, сообщает AutoRacer.

Согласно техническому регламенту, переднее и заднее антикрылья должны закрываться с разницей не более 0,4 секунды. Однако на кадрах, опубликованных после Гран При Китая, видно, что время закрытия антикрыла у Mercedes было вдвое больше допустимого — 0,8 секунды.

В Скудерии обратили внимание на этот момент и попросили федерацию разъяснить, легальна такая «двухфазная» система активной аэродинамики или нет.

Главный инженер Honda Синтаро Орихара, несмотря на неутешительные комментарии пилотов, считает, что Aston Martin всё-таки удалось добиться некоторого прогресса и снизить серьёзность вибраций.

На первых этапах сезона Фернандо Алонсо заявлял, что команда ни на что не претендует, и единственная цель — финишировать. На Гран При Китая он и его напарник Лэнс Стролл не доехали до финиша. Aston Martin идёт последней в чемпионате после двух этапов.

Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер призвал к ответственности тех, кто угрожал убийством пилоту Haas Эстебану Окону после Гран При Китая.

На втором этапе сезона в Шанхае Окон столкнулся во время гонки с Франко Колапинто из Alpine. Гоночная дирекция признала Эстебана виновным, и он получил 10-секундный штраф. Сразу после инцидента по радио, а также после финиша сам француз признал свою вину и извинился перед Колапинто.

Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко сохраняет уверенность в команде из Милтон-Кинса, несмотря на провальный старт сезона-2026.

После двух этапов «Красные Быки» набрали всего 12 очков и идут лишь пятыми в Кубке конструкторов, уступая даже Haas. Проблем добавили и отказы техники: у Исака Хаджара сход в Австралии, а у Макса Ферстаппена – поломка системы охлаждения в Китае.

Тем не менее Марко настроен оптимистично: «Red Bull известна тем, что умеет быстро и эффективно отыгрываться. Так что всё ещё возможно. Хорошо, что апрельские гонки отменены – это даёт нам больше времени».

Пилот Williams Карлос Сайнс выразил серьёзную обеспокоенность новыми правилами, предупредив о риске серьёзной аварии из-за внедрения системы Straight Mode.

Речь идёт о новой концепции активной аэродинамики, пришедшей на смену DRS: теперь переднее и заднее крылья могут открываться в специальных зонах трассы. По словам испанца, это создаёт потенциально опасную ситуацию, особенно на быстрых трассах с изгибами: «Я думаю, SM – это заплатка на заплатке. Рано или поздно это приведёт к большой аварии на очень высокой скорости.

Чемпион Формулы 1 сезона-1996 Деймон Хилл считает, что пока рано оценивать уровень команды McLaren в 2026 году, так как пилоты ещё не успели показать, на что способны за рулём новых машин.

На первом этапе в Австралии Оскар Пиастри не смог выйти на старт из-за аварии на установочном круге. В Китае же оба пилота не вышли на старт из-за проблем с машинами. Таким образом, Пиастри стал первым гонщиком за 58 лет, который пропустил две первые гонки. До этого подобная ситуация была у Брюса Макларена в 1968 году.

Бывший комментатор серии NLS Питер Сноуден неожиданно назвал Макса Ферстаппена самым слабым звеном в его экипаже в предстоящей гонке «24 часа Нюрбургринга». По мнению Сноудена, ключевым фактором может стать отсутствие специфического опыта.

«Я уже говорил на днях, что в этом составе на 24-часовую гонку Макс, возможно, является самым слабым звеном, – отметил Сноуден во время трансляции NLS2. – Потому что у него нет опыта 24-часовых гонок, в отличие от его напарников. Здесь просто нет нужного понимания и наработок».

Семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон может оказать серьёзное психологическое давление на своего напарника по Ferrari Шарля Леклера, считает бывший гонщик Формулы 1 Хуан Пабло Монтойя.

После сложного дебютного сезона Хэмилтон заметно прибавил: изменения в регламенте и адаптация машины под его стиль помогли ему начать сезон-2026 гораздо увереннее. В Китае британец впервые поднялся на подиум с Ferrari, прервав серию без финишей а топ-3.

История карьеры Андреа Кими Антонелли могла начаться в Ferrari, но в итоге так и не состоялась из-за решения внутри Скудерии.

После яркой победы в Китае Антонелли стал первым итальянцем почти за 20 лет, выигравшим гонку Формулы 1, но сделал это в составе Mercedes – команды, которую в Италии традиционно воспринимают как соперника Ferrari.

Сам гонщик спокойно относится к этому контрасту: «Я не хочу затмить никакую легенду, Ferrari – это Ferrari, нечто огромное. Я понимаю всю любовь к «красным», но приятно, что болельщики знают: в Mercedes я нашёл семью. Они выбрали меня, когда я был подростком, и дали возможность развиваться».