Сервисная книжка автомобиля

Гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 Фернандо Алонсо дипломатично оценил итоги второго дня официальных тестов чемпионата мира в Бахрейне. Несмотря на то, что испанец столкнулся с проблемами.

«Было здорово снова сесть за руль AMR26 и сегодня как следует поездить. Мы отработали нашу программу и перешли к более длинным последовательным заездам, исследуя различные настройки. Тесты всегда направлены на обучение, и этот день не стал исключением.

В 2025 году в чемпионате мира по ралли-рейдам W2RC появилась заводская команда The Dacia Sandriders, представляющая румынскую марку Dacia. В 2026 году коллектив со второй попытки выиграл ралли-марафон «Дакар», и не сможет попытаться повторить свой успех — официально объявлено о закрытии проекта по окончании текущего сезона.

Чемпион W2RC бразилец Лукаш Мораеш после победы в турнире 2025 года в составе заводской команды Toyota Gazoo Racing покинул японский коллектив и прекратил выступать за рулём Toyota GR DKR Hilux, став гонщиком заводского коллектива The Dacia Sandriders и получив в своё распоряжение четвёртый внедорожник Dacia Sandrider. Сейчас пилот остаётся безработным, как и его коллеги по проекту.

Французский автопроизводитель Alpine объявил о закрытии заводской программы в гонках «гиперкаров» — коллектив Alpine покинет чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC по окончании сезона 2026 года.

«Нам пришлось принять непростые решения, чтобы защитить долгосрочные амбиции Alpine. С одной стороны, автомобильная промышленность, и особенно рынок электромобилей, растут медленнее, чем ожидалось. С другой стороны, для долгосрочного успеха мы должны продолжать инвестировать в продуктовый портфель Alpine и бренд Alpine. В результате мы должны предпринять решительные действия для создания бренда с устойчивым будущим.

Действующий чемпион мира Ландо Норрис посоветовал Максу Ферстаппену уйти из Формулы 1, если ему не так сильно нравятся новые машины.

На встрече с прессой на тестах в Бахрейне гонщик Red Bull Racing заявил, что болиды Ф1, построенные по новому моторному регламенту, похожи на технику Формулы E. По его мнению, теперь пилоты будут больше экономить заряд батареи, чем атаковать в полную силу.

«350 км/ч? Да мне без разницы!» Макс Ферстаппен ругает новый регламент Ф1

В пятницу, 13 февраля, в Бахрейне завершатся первые официальные предсезонные тесты Формулы 1 2026 года. Предлагаем взглянуть на состав участников заключительного дня.

Шесть из 11-ти команд поделят программу четверга между двумя пилотами. C одним гонщиком весь день проведут McLaren, Ferrari, Racing Bulls, Aston Martin и Alpine, за которые поедут Оскар Пиастри, Льюис Хэмилтон, Лиам Лоусон, Лэнс Стролл и Франко Колапинто.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен считает, что Mercedes со своим «хитрым» мотором нанесёт серьёзный удар по конкурентам на Гран При Австралии, который 8 марта откроет сезон-2026.

«Я скажу так, в Мельбурне мы увидим, какое у них на самом деле преимущество по мотору», – сказал Макс на встрече с журналистами на тестах в Бахрейне.

На замечание журналиста о том, что, по словам главы Mercedes Тото Вольфа, прибавка в мощности составляет всего 1-2 л.с., гонщик Red Bull Racing ответил: «Ха-ха, добавьте пару ноликов [10-20 л.с.]! Хотя, вероятно, их фактическое преимущество будет даже больше.

Бывший гонщик FIA GT, ныне технический аналитик Формулы 1 на итальянском Sky Sport Маттео Бобби заявил, что Honda полностью провалила подготовку к новому сезону.

В 2026 году японский производитель моторов перешёл от команд Red Bull к Aston Martin. Разговоры о том, что с силовой установкой Honda, построенной по новым правилам, имеются проблемы, появлялись в СМИ ещё осенью прошлого года. И на первых зимних тестах в Бахрейне эти инсайды, похоже, подтвердились.

В Формуле 1 могут вновь обсудить изменения процедуры старта, сообщает The Race.

Поводом для новых переговоров стали опасения, связанные с безопасностью и сложностью стартовой процедуры на машинах 2026 года. Ранние тесты автомобилей нового поколения показали, что пилоты сталкиваются с серьёзными трудностями при подготовке к старту гонки.

Теперь идеальный разгон с места требует одновременного выполнения сразу нескольких задач. В частности, гонщикам необходимо поддерживать раскрутку турбины примерно в течение десяти секунд, чтобы минимизировать турбояму на старте, и при этом избегать чрезмерной зарядки батареи.

Репортёр британского Sky Sports Тед Кравитц в своём видеодневнике признался, что на пресс-подходе в паддоке Сахира побоялся спрашивать Льюиса Хэмилтона о его новой возлюбленной Ким Кардашьян.

Папарацци засняли поцелуй Льюиса Хэмилтона с Ким Кардашьян

«Знаю-знаю, вы хотите сказать: «Кравитц, ты струсил спросить его об отношениях с Ким Кардашьян».

Что же, Льюиса ещё до меня спросили: «На Супербоуле вы обращали больше внимания на свою спутницу, чем на игру?» И он сказал: «Это моя личная жизнь, не буду говорить на эту тему».

Гонщик Ferrari Шарль Леклер призвал не делать выводы по таблице второго дня тестов Формулы 1 в Бахрейне. Монегаск показал лучшее время, опередив на полсекунды ставшего вторым Ландо Норриса на McLaren.

«Нет смысла смотреть на время круга. Конечно, всегда приятно оказаться первым, но этот результат вообще ничего не значит.

Самое главное, что мы без проблем проехали всю дистанцию (139 кругов — прим AUTOSPORT.com.ru). Ощущения от машины хорошие, хотя тут окончательные выводы делать пока рано.

Главный инженер McLaren Роб Маршалл признался, что был удивлён тем, насколько близки по показателям все команды на предсезонных тестах в Бахрейне. Он ожидал, что один из коллективов будет на шаг впереди остальных.

В преддверии введения новых правил большинство экспертов сходилось во мнении, что Mercedes станет лидером. Однако по итогам пятидневных тестов в Барселоне и первого дня в Бахрейне фаворитом стали называть Red Bull Racing.

На встрече с журналистами в паддоке Сахира в четверг вечером четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен продолжил критиковать новые правила Ф1. На одном пресс-подходе он назвал новые болиды Формулой E на стероидах, а на следующем подробно объяснил, что ему не нравится.

«Это не Ф1, а Формула E на стероидах». Макс Ферстаппен раскритиковал новые машины

«Окраска, пропорции новых автомобилей Формулы 1 – всё отлично, тут никаких вопросов. Но остальное… На пользу гонкам это точно не пойдёт.

Второй день подряд машинам Формулы 1 нового поколения досталось от многократных чемпионов. После Льюиса Хэмилтона настала очередь Макса Ферстаппена.

Накануне семикратный чемпион мира заявил, что не понимает, как будут проходить гонки на новых автомобилях. По его словам, пилотам только и приходится думать о расходе заряда батареи для электромотора и ехать накатом, чтобы рекупировать больше энергии. Обладатель четырёх титулов был ещё более откровенен.

Пилот Aston Martin Лэнс Стролл жёстко высказался о новой машине AMR26, разработанной под руководством Эдриана Ньюи. Канадец признался, что его не устраивает почти всё – за исключением раскраски автомобиля.

Предсезонные тесты в Барселоне команда фактически пропустила, поскольку автомобиль не был готов вовремя. Предполагалось, что упущенное удастся компенсировать в Бахрейне, однако пока у амбициозного проекта мало что складывается.

Болиды Формулы 1 в 2026 году получили небольшое, но любопытное решение, которое на фоне новых шасси и моторов осталось малозамеченным вплоть до первых публичных тестов в Бахрейне.

Речь про лампочки на зеркалах заднего вида. Те, кто смотрел трансляцию с тестов на Сахире в среду или четверг, наверняка заметили это нововведение. Мигающие светодиодные огоньки синхронно работают на обоих зеркалах. Но зачем они нужны?

Команда Ferrari второй раз в 2026 году после закрытых заездов в Барселоне стала быстрейшей на предсезонных тестах Формулы 1. Но в отличие от каталонских тестов, в четверг в Бахрейне «красные» стали лучшими в присутствии всех коллективов.

Весь день за рулём SF-26 провёл Шарль Леклер. Монегаск возглавил таблицу ещё утром, показав результат 1.34,273. Это время так и осталось лучшим до клетчатого флага вечером.

Бывший спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко заявил, что не планирует в ближайшее время возвращаться в Формулу 1 после расставания с австрийской командой, однако продолжает ежедневно следить за происходящим в чемпионате.

Об уходе Марко из Red Bull было объявлено по завершении сезона-2025. Он работал с командой из Милтон-Кинса с момента её основания и сыграл ключевую роль в создании молодежной программы, подарившей Формуле 1 таких пилотов, как Себастьян Феттель и Макс Ферстаппен.

Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что его команда не будет подавать в суд в спорной ситуации с потенциальным запретом новых двигателей Mercedes.

Двигатели 2026 года, должны пройти омологацию 1 марта, но в настоящее время между заводскими командами продолжается спор о том, что Mercedes якобы разработала нелегальную систему сжатия.

«Наш вид спорта полон сюрпризов, поэтому никогда нельзя быть уверенным в чём-то на сто процентов. Очевидно, при разработке двигателя мы учитываем мнение FIA при принятии решений. Именно так мы и поступили, и у нас были все основания полагать, что мы действуем в соответствии с правилами. Нельзя сказать, что речь шла о каком-то значительном приросте производительности, но так оно и было.

Менеджер Оскара Пиастри Марк Уэббер сократит присутствие на этапах Формулы 1 в сезоне 2026 года, сосредоточившись на коммерческих и контрактных вопросах австралийца. Об этом стало известно накануне старта нового сезона.

Пиастри, готовящийся к своему четвертому сезону в Формуле 1 после дебюта за McLaren в 2023 году, усилил свою команду поддержки, пригласив в ближний круг Педро Матуша, который был его гоночным инженером в сезоне Формулы 2 2021 года. Тогда австралиец выиграл шесть гонок и стал чемпионом, повторив путь Шарля Леклера и Джорджа Расселла, которые также завоевали титулы в Формуле 3 и Формуле 2 в двух сезонах подряд.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию заключительного часа второго дня тестов Формулы 1 2026 года в Бахрейне. Начало — в 18:00 по мск.

Прокомментирует концовку дня Владимир Башмаков в своей группе «Башмаков о гонках».

Ferrari впереди, у Red Bull и Mercedes проблемы. Итоги утра четверга на тестах Ф1 в Бахрейне

Расписание предсезонных тестов Формулы 1 2026 в Бахрейне

Первый из двух блоков тестов Формулы 1 в Бахрейне покажут в сокращенном формате. F1 TV и Sky Sports F1 будут транслировать только последний час каждого дня.