Руководитель Mercedes Тото Вольф остался крайне недоволен выступлением команды в Гран При Бахрейна в Малайзии. Джордж Рассел сошел за несколько кругов до финиша из-за отказа силовой установки, а Кими Антонелли после рестарта в конце гонки не смог навязать борьбу Максу Ферстаппену и финишировал вторым.
«Джордж сошел из-за отказа силовой установки. Поломка не связана с машиной безопасности. Мы пока не успели разобраться в причинах.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон признал, что неправильный выбор шин в начале Гран При Бахрейна в Малайзии едва не лишил его шансов на хороший результат. Пилот Ferrari в итоге финишировал третьим, хотя по ходу гонки отставал от лидера почти на минуту.
«Поздравляю Макса… Какая же тяжелая гонка. В начале мы сделали неправильный выбор, и это сильно всё усложнило.
Я видел, как остальные уезжают от меня, а на экране показывали, что я отстаю уже на минуту. В тот момент я подумал, что для нас гонка практически закончена», — рассказал Хэмилтон.
Лидер чемпионата Кими Антонелли после финиша на втором месте на Гран При Бахрейна в Малайзии признал, что не мог рассчитывать на большее.
«Сегодня мы сделали максимум из возможного. Большие поздравления Максу и Red Bull — они провели невероятный уик-энд.
Нам предстоит еще много работать. Мы испытывали больше проблем, чем обычно, но я всё равно рад, что смог финишировать вторым», — сказал Антонелли.
В личном зачете зачете итальянец тем не менее оторвался ещё больше. Поскольку его главный преследователь Джордж Рассел сошел, он увеличил свое преимущество с 66 до 84 очков.
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен назвал Гран При Бахрейна в Малайзии очень насыщенным и отдельно отметил первый успех Red Bull с собственной силовой установкой.
«Это очень приятная победа после всего, через что нам пришлось пройти в этом году, и с учетом прогресса, которого мы добились. Я невероятно горжусь всей командой. Очень здорово здесь победить.
Победить в первой гонке в первый же год с собственной силовой установкой — это впечатляет», — сказал Ферстаппен после финиша.
16-я гонка сезона Формулы 1 2026 завершена. Предлагаем взглянуть на положение в обоих зачетах чемпионата мира после Гран При Бахрейна в Малайзии.
Личный зачет Ф1 после гонки в Малайзии Поз. Пилот Очки Разница 1 Андреа Кими Антонелли 320 0 2 Джордж Рассел 236 84 3 Льюис Хэмилтон 214 22 4 Шарль Леклер 191 23 5 Ландо Норрис 188 3 6 Макс Ферстаппен 188 0 7 Оскар Пиастри 128 60 8 Исак Хаджар 96 32 9 Лиам Лоусон 65 31 10 Пьер Гасли 41 24 11 Арвид Линдблад 38 3 12 Франко Колапинто 27 11 13 Оливер Бирман 20 7 14 Габриэль Бортолето 10 10 15 Нико Хюлькенберг 7 3 16 Эстебан Окон 7 0 17 Фернандо Алонсо 7 0 18 Карлос Сайнс 7 0 19 Алекс Албон 5 2 20 Юки Цунода 1 4 21 Лэнс Стролл 0 1 22 Валттери Боттас 0 0 23 Серхио Перес 0 0 Кубок конструкторов после гонки в Малайзии Поз. Конструктор Очки Разница 1 Mercedes 556 0 2 Ferrari 405 151 3 McLaren/Mercedes 316 89 4 Red Bull/Red Bull Ford 298 18 5 Racing Bulls/Red Bull Ford 90 208 6 Alpine/Mercedes 68 22 7 Haas/Ferrari 27 41 8 Audi 17 10 9 Williams/Mercedes 12 5 10 Aston Martin/Honda 7 5 11 Cadillac/Ferrari 0 7Источник: собственный материал
Американская марка Ford вернулась на вершину в Формуле 1. «Голубой овал» выиграл вместе с Максом Ферстаппеном и Red Bull на Гран При Бахрейна в Сепанге.
Макс Ферстаппен выиграл сумасшедшую гонку Формулы 1 в Малайзии
В 2026 году Ford вернулся в Ф1 в качестве технологического партнера мотористов Red Bull: мотор под капотом машин Red Bull Racing RBR22 и Racing Bulls VCARB 03 получил название RBPT-Ford.
Символично, что в 2004 году Ford продал свою заводскую команду Jaguar австрийскому концерну и покинул Ф1 на долгие 20 лет.
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен одержал первую победу в сезоне-2026 и принес мотористам Red Bull-Ford дебютный успех в их пока недолгой истории. В личном зачете лидер Кими Антонелли упрочил свое преимущество благодаря сходу Джорджа Рассела.
Гонка стартовала с опозданием на 1 час 40 минут. Первая задержка была связана с ливнем, а причиной второй паузы стали многочисленные технические проблемы на формировочном круге.
Перед стартом Гран При Бахрейна в Малайзии возник настоящий хаос. На мокрой трассе сразу несколько машин столкнулись с проблемами с силовыми установками. Льюис Хэмилтон сообщил по радио, что нажимает на газ, но машина не реагирует, а Макс Ферстаппен, который избежал подобных неприятностей, с удивлением наблюдал за происходящим и не смог сдержать эмоций.
В итоге процедуру старта приостановили, а все машины вернулись на пит-лейн. Эксперт Sky Sports F1 Энтони Дэвидсон объяснил, почему мокрая трасса создала такие проблемы для новых машин 2026 года.
Старт гонки Формулы 1 в Сепанге отложен второй раз. На этот раз не из-за ливня, а из-за хаоса на формировочном круге.
Пилоты отправились на трассу на промежуточных шинах, поскольку асфальт оставался мокрым. Для машин Ф1 нового поколения это был дебют в дождевых условиях, и обернулся он провалом.
Сразу на нескольких машинах засбоила силовая установка. В числе тех, кто потерял скорость, оказались Льюис Хэмилтон, Оливер Берман, Арвид Линдблад, Серхио Перес. Тем не менее все они сумели продолжить движение.
Малайзия обсуждает возможность возвращения собственного Гран При в календарь Формулы 1. Об этом заявил премьер-министр страны Анвар Ибрагим, отвечая на вопрос комментатора Sky Sports F1 Мартина Брандла.
«Есть ли шанс, что в будущем мы снова увидим гонку здесь, в Малайзии?» — спросил Брандл во время своей традиционной прогулки по стартовой решётке перед гонкой.
«Да, мы обсуждаем такую возможность», — ответил Анвар.
Старт Гран При Бахрейна в Малайзии отложен из-за сильного дождя в Сепанге. Гонка должна была начаться в 10:00 мск, однако из-за крайне сложных условий на трассе процедура старта была приостановлена.
«Несколько поворотов мы видим прямо из комментаторской кабины — они полностью залиты водой», — рассказал комментатор Sky Sports F1 Мартин Брандл.
FIA сообщила, что интенсивность дождя в течение последних десяти минут практически не менялась, а заметного улучшения ситуации в ближайшие пять-десять минут не ожидается. На трассу отправили автомобиль безопасности, чтобы оценить состояние покрытия.
Во время уик-энда Гран При Бельгии в июле генеральный директор Международного автодрома Бахрейна шейх Салман бин Иса Аль Халифа получил звонок, который полностью изменил его планы на лето.
Ему позвонил наследный принц Бахрейна. Он сообщил Салману, что отменённый в марте из-за войны с Ираном Гран При Бахрейна всё-таки состоится. Только проходить он будет за тысячи километров от Манамы.
«У меня есть одна идея, — вспоминает слова наследного принца Салмана бин Хамада Аль Халифы шейх Салман. — Гран При в этом году состоится, но в Малайзии. Я сейчас в самолёте, поэтому позвоню тебе, когда приземлюсь».
Утро воскресенья в Сепанге началось с тумана и пасмурной погоды, но без дождя в районе трассы. В течение дня осадки вполне возможны.
Согласно прогнозу погоды от метеосервиса Tomorrow.io, который используется FIA в качестве источника данных о погоде, вероятность дождя в районе трассы с 15:00 до 17:00 по местному времени составляет 50%.
Ранее прогнозы давали значительно более высокую вероятность осадков – до 80%. Тем не менее командам и пилотам предстоит внимательно следить за погодой по ходу гонки.
Свободные заезды позади, впереди главное событие второго дня гоночного уик-энда Гран При Бахрейна Формулы 1 в Малайзии — квалификация. AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию. Начало — в 10:00 по мск.
Стрим с комментариями Алексея Попова и Натальи Фабричновой можно посмотреть в группе «Гаснут огни».
Мебель, еда и сотни сотрудников. Как Бахрейн привёз свой Гран При в Малайзию
Какой гимн будет играть перед стартом Гран При Бахрейна в Малайзии?
«Два воинствующих лагеря». Прогноз на Гран При Формулы 1 в Малайзии
Географ глобус пропил, или Самые запутанные названия Гран При в Формуле 1
Гран При Формулы 1 в Малайзии: Трансляции, статистика, факты, история
Формула 1 вернулась на Сепанг: пять интересных фактов о трассе в Малайзии
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен рассказал о предстоящем выступлении вместе с легендой MotoGP Валентино Росси в серии GT World Challenge Europe. В конце октября пилоты встретятся на трассе Портимао, где Ферстаппен дебютирует в чемпионате за собственную команду Team Verstappen Racing.
Ферстаппен будет выступать на Mercedes-AMG GT3, тогда как Росси представит заводскую команду BMW WRT в той же категории Pro. Голландец признался, что хотел бы пообщаться с Росси вне трассы, но предпочёл бы не встречаться с ним непосредственно во время гонки.
Пилот Mercedes Джордж Рассел признался, что команда пока не смогла понять, почему масштабный пакет обновлений не принёс ожидаемого результата на Гран При Малайзии.
В квалификации Рассел занял восьмое место, а его напарник Кими Антонелли — четвёртое. Оба пилота поднимутся на одну позицию из-за штрафа Исака Хаджара.
«Это большой вопрос, — ответил Рассел на вопрос о том, удалось ли команде раскрыть потенциал нового пакета обновлений. — Было бы здорово провести прямое сравнение, но в этом и заключается сложность нашего спорта.
Пилот Ferrari Шарль Леклер объяснил пятое место в квалификации на Сепанге тем, что он выбрал слишком агрессивные настройки.
В финальном сегменте монегаск не смог показать оптимальный темп, а в одном из поворотов допустил ошибку. При этом из-за штрафа Исака Хаджара за замену силовой установки Леклер начнёт гонку с четвёртой позиции.
«Думаю, Льюис проделал действительно отличную работу в третьем сегменте. Что касается меня, то в первом я был очень доволен своей работой. Во втором начали возникать небольшие проблемы с перегревом задних шин: я выбрал довольно агрессивные настройки и знал об этом. В итоге чем сильнее я атаковал, тем сильнее перегревались задние шины, и я потерял довольно много скорости.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон прокомментировал решение Фернандо Алонсо продолжить карьеру в Больших Призах. Испанец подписал новый контракт с Aston Martin, который рассчитан как минимум до конца 2027 года.
Таким образом, Алонсо продолжит выступать в чемпионате в возрасте 46 лет. Хэмилтон, которому сейчас 41 год, отметил природный талант своего бывшего соперника: «Есть много пилотов впереди, которые не могут сравниться с Фернандо по природному таланту. Просто сейчас он не может это показать».
Руководитель Mercedes Тото Вольф заявил, что команда не считает крупный пакет обновлений причиной проблем в Малайзии.
«Похоже, у нас очень большое лобовое сопротивление, потому что впервые мы уступаем так много времени на прямых, особенно Максу, – сказал Вольф. – в медленной части, во втором повороте, мы не можем повернуть машину. Возникает слишком сильная недостаточная поворачиваемость. В целом это вещи, которых мы не видели на протяжении всего года.
Гонщик Mercedes Кими Антонелли квалифицировался четвёртым на Гран При Бахрейна, который в этом сезоне принимает Малайзия. Итальянец признал, что его результат мог быть лучше, если бы не ошибка во втором сегменте, где он допустил нарушение границ трассы и лишился одного комплекта шин.
«Досадно из-за этой ошибки, но в целом, думаю, при чистой квалификации без нарушения границ трассы можно было бы оказаться на втором или третьем месте. Потому что, очевидно, имея только один комплект в третьем сегменте, это никогда не бывает просто, особенно когда трасса остывает. Но Макс проделал невероятную работу и был очень быстр. Также и Ferrari — они сделали огромный шаг по сравнению с третьей тренировкой.