Сервисная книжка автомобиля

Имя Кристиана Хорнера оказалось в центре внимания после его интервью The Times. В разговоре он назвал Ferrari «крупнейшим брендом в Формуле 1» и «спящим гигантом» чемпионата.

Эти высказывания спровоцировали многочисленные сообщения о возможном приходе бывшего руководителя Red Bull Racing на место Фредерика Вассёра. В результате Ferrari даже провела внеплановый брифинг для журналистов, чтобы подтвердить поддержку действующего руководителя команды.

FIA обнаружила и исправила ошибку на стартовой решётке трассы в Сепанге: изначально первое место на стартовой прямой было размечено с левой стороны, то есть на внешней стороне трассы. Согласно традиционной конфигурации этой трассы, поул должен находиться справа.

Ошибка была обнаружена во время подготовки трассы к гоночному уик-энду. По предварительной информации, причиной стала ошибка в коммуникации и документации, переданной организаторам трассы. Сотрудники Сепанга выполнили полученные инструкции, однако во время проверки FIA обнаружила несоответствие.

Пилот McLaren Ландо Норрис завершил вторую тренировку Гран При Малайзии на третьем месте, а его напарник Оскар Пиастри показал шестой результат. Оба гонщика отметили прогресс по ходу пятницы, однако признали, что команде ещё предстоит поработать над машиной.

«Интересный первый день в Малайзии, — сказал Норрис. — Приятно впервые проехать круги на этой трассе — она весёлая и представляет интересный вызов с точки зрения конфигурации и покрытия. Мы испытываем больше проблем, чем хотелось бы, но добились некоторого прогресса перед второй тренировкой. Нам всё ещё многое предстоит решить, если мы хотим быть конкурентоспособными. Сегодня вечером изучим данные и посмотрим, что сможем сделать перед третьей тренировкой и квалификацией завтра».

Пилоты Mercedes Джордж Расселл и Андреа Кими Антонелли завершили две пятничные тренировки вне пятёрки быстрейших после крупного пакета обновлений. Однако позже итальянец отметил, что основное внимание было уделено работе с новинками, а не поиску максимальной скорости на одном круге.

«Мы хорошо провели первый день на трассе. Сепанг невероятен! Трек быстрый и плавный, поэтому здесь действительно здорово. Нам удалось проехать много кругов в обеих сессиях и выполнить полную программу.

Семикратный чемпион мира Ф1 Льюис Хэмилтон подвёл первые итоги пятницы в Малайзии, признав, что Ferrari столкнулась с проблемами при поиске оптимального баланса. При этом британец считает, что команда пока находится не слишком далеко от лидеров.

Во второй тренировке напарник Хэмилтона Шарль Леклер показал лучшее время, тогда как британец завершил сессию пятым, уступив ориентиру Ferrari три десятых секунды.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен возглавил первую тренировку Гран При Бахрейна в Малайзии, показав лучшее время дня, однако во второй сессии Red Bull выбрала необычную программу.

Из-за 90-процентной вероятности дождя во второй сессии Ферстаппен отказался от работы на мягких шинах и сосредоточился на длинной серии кругов. В итоге дождь так и не пошёл, а Ферстаппен стал четвёртым во второй тренировке, уступив собственному результату из первой практики более двух десятых секунды.

10 октября на Moscow Raceway в рамках финала гоночного сезона РСКГ пройдёт Lada Iskra Cup Fest. В программе — автопарад и выставка спортивных Lada разных лет, знакомство с новым Lada Iskra TMS, встречи с людьми из мира автоспорта и фестивальная зона для зрителей. Поводом для встречи станет 55-летие международного автоспортивного дебюта ВАЗ-2101.

Осенью 1971 года три экипажа на ВАЗ-2101 вышли на старт международного ралли-марафона «Тур Европы». Все три машины дошли до финиша, а команда завоевала «Серебряный кубок». Спустя 55 лет машины разных периодов спортивной истории Lada окажутся на одной трассе Moscow Raceway — от «копейки» до нового Lada Iskra TMS. За эти годы менялись сами автомобили, гоночные дисциплины, технологии и поколения пилотов. 10 октября часть этой истории снова выйдет на трассу — уже не в архивной хронике, а своим ходом.

Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр заявил, что команде не стоит искать отдельных виновных в неудачах, комментируя слова Льюиса Хэмилтона о структуре итальянской команды.

В четверг семикратный чемпион мира отметил, что Вассёр пользуется полной поддержкой, однако предположил, что руководству Ferrari в будущем может потребоваться пересмотр структуры. По словам Хэмилтона, над руководителем команды есть другие люди, поэтому проблемы нельзя связывать только с одним человеком.

Гонщик Ferrari Шарль Леклер показал лучшее время во второй тренировке Гран При Бахрейна в Сепанге, но после сессии он говорил не столько о скорости машины, сколько о проблемах с шинами. По мнению монегаска, высокая деградация может стать одним из главных факторов в гонке.

«Сильный износ шин станет серьёзной проблемой. Сейчас резина держится не слишком долго, и я не думаю, что за оставшуюся часть уик-энда ситуация сильно изменится. Сцепление с трассой, скорее всего, улучшится, но работать с шинами всё равно будет непросто.

Гонщик Mercedes Джордж Расселл призвал команду решить проблему с высокой деградацией шин после непростой пятницы в Сепанге. Британец считает, что именно работа с резиной сейчас сильнее всего влияет на расстановку сил.

Во второй тренировке Расселл показал седьмое время, Кими Антонелли стал восьмым. Mercedes уступила не только McLaren, но и Red Bull Racing в полном составе.

«В таких условиях деградация шин просто огромная. Сейчас именно это определяет всё для всех, поэтому нам нужно разобраться с проблемой», — сказал Рассел в интервью Sky Sports F1.

Двукратный чемпион мира Ф1 Фернандо Алонсо считает, что половина нынешних гонщиков не смогла бы выдержать Гран При Малайзии за рулём машин предыдущих поколений.

Трасса Сепанг вернулась в календарь Формулы 1 впервые с 2017 года. Для большинства нынешних пилотов предстоящая гонка станет первым опытом выступления на одном из самых физически требовательных автодромов чемпионата из-за высокой температуры и влажности.

Несмотря на лучший результат в первой тренировке и сильное начало второй сессии, гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен пожаловался инженеру на некомфортную посадку в кокпите. По радио голландец отметил, что его положение за рулём меняется от круга к кругу.

«Я снова чувствую себя в машине просто ужасно. В плане моей посадки... Такое ощущение, будто это лотерея — никогда не знаешь, как именно я буду сидеть в машине. Я не понимаю почему», — заявил Ферстаппен.

Команда Mercedes привезла на Гран При Бахрейна в Малайзии крупнейший пакет обновлений W17 более чем за четыре месяца. «Серебряные стрелы» рассчитывают сохранить преимущество в чемпионате в заключительной трети сезона.

На машинах Кими Антонелли и Джорджа Рассела обновлены семь компонентов. Наиболее серьёзные изменения коснулись днища: доработаны его центральная часть, передняя кромка, угловые элементы и кузовная секция.

Пилот Ferrari Шарль Леклер возглавил протокол второй тренировки Гран При Бахрейна в Малайзии. Второе время показал Исак Хаджар из Red Bull Racing, а замкнул тройку лидеров Ландо Норрис из McLaren.

Леклер проехал круг за 1.37,528, что на на 0,008 секунды медленнее лучшего времени первой тренировки. Хаджар уступил монегаску 0,099 секунды, а Норрис – 0,137 секунды.

Четвёртое время показал Ферстаппен с отставанием 0,257 секунды, а замкнул топ-5 Хэмилтон, который уступил напарнику 0,305 секунды.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию второй части пятничных свободных заездов Гран При Бахрейна в Малайзии, 16-го этапа Формулы 1 2026 года.

Географ глобус пропил, или Самые запутанные названия Гран При в Формуле 1

Расписание трансляций Гран При Бахрейна Формулы 1 2026 года в Малайзии, по мск

2 октября, пятница
07:30–08:30 — Первая тренировка
11:00–12:00 — Вторая тренировка

После рестарта гонки в Баку произошёл инцидент между гонщиками Alpine Франко Колапинто, Пьером Гасли и пилотом McLaren Ландо Норрисом. Колапинто заблокировал передние колёса перед первым поворотом, потерял контроль над машиной и столкнулся со своим напарником. После этого болид Гасли задел McLaren Норриса. Все три машины сошли с дистанции.

После гонки Норрис эмоционально отреагировал на произошедшее. Британец заявил, что Колапинто заслуживает дисквалификации на одну гонку, а также поставил под сомнение его соответствие уровню Формулы 1.

В Баку пилот Mercedes Джордж Расселл провёл один из лучших уик-эндов в своей карьере. Британец выиграл квалификацию, одержал победу в гонке и оформил свой первый в карьере «большой шлем» — поул, победу и лучший круг.

До этого этапа Расселл испытывал серьёзные проблемы с адаптацией к Mercedes W17, тогда как его напарник Кими Антонелли стремительно увеличивал преимущество в чемпионате.

Однако Баку стал для Антонелли крайне сложным этапом. Он разбил машину в квалификации и впервые в сезоне стартовал лишь с 16-го места. В гонке итальянец смог подняться до пятой позиции, и его преимущество в чемпионате сократилось до 66 очков.

Первый доступный Honda токен ADUO был использован на Гран При Нидерландов. Тогда обновлённый двигатель в сочетании с новым шасси позволил Фернандо Алонсо добиться лучшего результата Aston Martin в сезоне на тот момент — девятого места и двух очков.

Второе обновление японский производитель направил прежде всего на улучшение управляемости и реакции силовой установки RA626H. Как рассказал главный инженер Honda Синтаро Орихара, новая спецификация турбокомпрессора уже применялась на Гран При Испании и Азербайджана.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен возглавил первую часть свободных заездов Формулы 1 на трассе Сепанг в Малайзии. Причём он завершил сессию с огромным преимуществом над конкурентами.

Несмотря на экстремальный прогноз погоды, 60-минутная сессия прошла на сухой трассе — при почти безоблачном небе и жаре около 33 °C. И хотя для большинства действующих пилотов Ф1 трасса была в новинку, обошлось без аварий и вылетов.

На машине гонщика Red Bull Racing Исака Хаджара уже превышен разрешённый лимит компонентов силовой установки на сезон-2026. При этом в зачёт его болида вошли и компоненты, использованные Лиамом Лоусоном, пока Хаджар восстанавливался после травмы.

По действующему регламенту первый компонент сверх установленной нормы приводит к штрафу в десять позиций, а каждое последующее превышение добавляет ещё пять мест. Поскольку машина Хаджара уже получила более крупные штрафы за предыдущие компоненты, на этот раз пилот потеряет пять позиций относительно своего результата в квалификации.