Сервисная книжка автомобиля

Российский гонщик Тимур Богуславский, который в 2026 году выступает в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в составе команды Manthey DK Engineering за рулём Porsche 911 GT3 R, прокомментировал итоги гонки в Японии.

«На этом этапе мы были довольно слабые — мы не были достаточно конкурентноспособными в свободных практиках и по скорости отставали порядка 0,5 секунды. Но, тем не менее, мы проделали колоссальную работу, особенно Джеймс, наш «бронзовый» пилот, который сумел пробиться с последних позиций в лидеры.

Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев поделился мнением о выступлении Red Bull на Гран При Азербайджана.

«В Red Bull чёткое разделение на первого-второго пилотов. Так что нет, этот приказ не был ошибкой. Тот, кто должен был приехать выше, выше и приехал. Да и по темпу в концовке Хаджар отвалился от лидеров.

С учётом, что машины в пелотоне настолько неравны по темпу, Хаджар приехал там, где должен был приезжать. Не ехал же он через адскую боль, со слезами и всём в этом духе. От травмы не забудешь, как ездить. И если она не мешает при езде, то можно считать, что её и нет.

Три пропущенные гонки из-за травмы запястья, возвращение за руль на одной из сложнейших трасс чемпионата — и сходу подиум. Французский гонщик Red Bull Racing Исак Хаджар провёл в Баку впечатляющую гонку. Но его команду впечатлила не только скорость, отмечает корреспондент британского Autosport Рональд Вординг…

После травмы запястья Исак Хаджар, пропустивший этапы в Зандворте, Монце и Мадриде, наконец-то вернулся за руль. И трудно было придумать более сложное место для возвращения: городская трасса в Баку не прощает ошибок, а в старой части города есть участки, где малейшая неточность сразу становится проблемой.

Гонщик Haas Эстебан Окон решительно отстаивает своё место в Формуле 1 на фоне неопределённости с продолжением карьеры в сезоне-2027. Француз подтвердил, что пока не имеет контракта на следующий год.

При этом Haas продолжает рассматривать различные варианты замены Эстебана Окона. Одним из основных кандидатов считается воспитанник Ferrari Рафаэль Камара, который может стать напарником Оливера Бермана.

Руководитель McLaren Андреа Стелла предположил, что Франко Колапинто может столкнуться с дополнительными санкциями со стороны Alpine после аварии на Гран При Азербайджана.

Инцидент произошёл после рестарта гонки на 36-м круге. Гонщик Alpine заблокировал передние колёса при атаке по внутренней части первого поворота и выбил из гонки напарника Пьера Гасли и пилота McLaren Ландо Норриса. Стюарды назначили Колапинто 10-секундный штраф, который из-за схода был преобразован в потерю пяти позиций на стартовой решётке следующего этапа в Малайзии.

Действующий чемпион мира Формулы 1 Ландо Норрис извинился перед Франко Колапинто за свои слова после аварии на Гран При Азербайджана. Он призывал стюардов дисквалифицировать аргентинца на одну гонку.

Авария произошла на рестарте после вылета Алекса Албона. Колапинто заблокировал передние колёса при торможении перед первым поворотом на скользкой трассе и выбил своего напарника по Alpine Пьера Гасли и Норриса.

В первый день участники провели квалификацию на обратной конфигурации «Нижегородского кольца», победителем которой стал дебютант турнира. Пятничные тренировки прошли при сухой погоде, но в субботу с утра прошёл дождь, так что квалификация началась в сложных для пилотов условиях — на подсыхающем покрытии, ехать по которому намного труднее, чем под проливным дождём. Обнулив первую попытку, пилот Heatcarbon Racing Антон Клямко принял решение не рисковать и перенести свой заезд в «группу здоровья». Остальные участники не стали откладывать проезды и подстраивались под ситуацию на трассе. Не прогадал никто — все спортсмены благополучно прошли квалификацию и обеспечили себе место в парных заездах ТОП-32.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен надеется, что чемпионат мира не станет проводить запланированные финальные этапы сезона на Ближнем Востоке, несмотря на сохраняющуюся неопределенность вокруг Гран При Катара и Абу-Даби. Из-за военного конфликта между США, Израилем и Ираном календарь 2026 года уже пришлось менять: апрельский этап в Саудовской Аравии отменили, а Гран При Бахрейна перенесли... в Малайзию.

Руководитель команды Red Bull Racing в Формуле 1 Лоран Мекис прокомментировал проблемы с мотором на болиде Макса Ферстаппена на Гран При Азербайджана, подчеркнув, что не исключает штрафа за пятый двигатель у голландского пилота.

«Пока неясно, получит Макс штраф за пятый мотор или нет. Это во многом будет зависеть от нашего анализа проблем с его двигателем во время квалификации в Баку, который нам пришлось снять с машины, и от того, сможем ли мы использовать этот двигатель снова.

Второй год подряд лидер чемпионата Формулы 1 разбил машину в квалификации в Баку. В 2025-м это был Оскар Пиастри, в 2026-м — Кими Антонелли. Можно было бы сказать, что юный итальянец из Mercedes «посыпался» так же, как его австралийский коллега из McLaren 12 месяцев назад, если бы не одно «но». На следующий день после аварии он сделал то, чего не удалось Пиастри, пишет журналист The-Race Эд Стро…

Победа в чемпионате складывается не только из успешных выступлений по ходу сезона. Не меньшее значение имеют и те гонки, когда всё идёт не по плану.

Заводская команда Aston Martin на Гран При Азербайджана не смогла финишировать ни одной машиной. Оба болида британского коллектива сошли из-за технических проблем.

«К сожалению, нам пришлось сойти с дистанции, так как мы, похоже, теряли много времени на прямых участках, поэтому нам нужно провести дальнейший анализ. Мы знали, что эти выходные не будут для нас удачными, и это подтвердилось. Вот где мы находимся сейчас, и посмотрим, сможем ли мы показать более сильный результат в Малайзии», — отметил испанец Фернандо Алонсо.

Гонщик заводской команды McLaren в Формуле 1 Ландо Норрис оказался под огнём критики со стороны Пабло Кирно, министра иностранных дел Аргентины в администрации президента Хавьера Милея. Политик высказался по поводу слов британца, которые прозвучали после того, как аргентиский пилот заводской команды Alpine Франко Колапинто выбил чемпиона 2025 года в Баку.

«Конечно, Ландо Норрис потребовал наказать гонщика, который врезался в Оскара Пиастри в Монреале в 2025 году. А, нет... погодите», — написал глава МИД Аргентины в соцсетях, имея в виду прошлогодний инцидент с участием пилота McLaren и его напарника по команде.

Бывший руководитель Ferrari Маурицио Арривабене раскритиковал идею пригласить в итальянскую команды на роль начальника экс-главу Red Bull Racing Кристиана Хорнера, о чём усилились слухи.

«В Ferrari один человек не в силах всё изменить. Приход Хорнер в Ferrari с багажом всех тех титулов, что он завоевал, принесёт скорее вред, чем пользу, поскольку это порождает завышенные ожидания. К тому же, начинать всё пришлось бы с чистого листа. В Ferrari больше нет инженеров уровня Ресты, Сасси, Кардиле и Стеллы — все они работают в других командах. Нужно всё выстраивать заново. Ferrari необходимы спокойствие и карт-бланш. Эти две вещи способны решить многие проблемы. Но один человек — каким бы успешным он ни был — не в состоянии справиться с этими задачами в одиночку.

Гонщик команды Red Bull Racing Исак Хаджар, который после полученной травмы запястья вернулся в гонки на Гран При Азербайджана, сразу же смог попасть на подиум. С учётом того, что в Баку вторым стал Макс Ферстаппен, австрийский коллектив завоевал двойной подиум.

Награды француза и голландца позволили Red Bull Racing прервать серию, которая длилась около двух с половиной лет и 50 гонок, без подиума обоих пилотов. До Баку в 2026 году в последний раз оба пилота австрийской команды оказывались в топ-3 на Гран При Китая 2024 года, когда победил Макс Ферстаппен, а мексиканец Серхио Перес стал третьим.

Канадский гонщик заводской команды Aston Martin в Формуле 1 Лэнс Стролл по итогам квалификации Гран При Италии 2026 года установил исторический антирекорд чемпионата мира, став первым пилотом Формулы 1, который 100 раз не смог выйти из первого сегмента квалификации.

Свою серию провалов в квалификации Лэнс продолжил и на Гран При Испании, и на Гран При Азербайджана, но параллельно с этим установил другой антирекорд. Стролл стал первым и единственным гонщиком, который в сезоне-2026 не смог проехать целиком ни одну гонку.

Заводская команда Формулы 1 Alpine выступила с официальным заявлением против онлайн-травли, которые устроили аргентинские болельщики Франко Колапинто после уик-энда в Баку.

«Мы, как команда, считаем необходимым вновь высказаться по поводу ненависти и оскорблений в интернете, возникших после Гран При Азербайджана. Эти нападки были направлены не только против одного из наших пилотов, но и против представителей сообщества Формулы 1 — включая сотрудников СМИ и наших соперников по трассе, которых мы уважаем, которыми восхищаемся и с которыми нам доставляет удовольствие соревноваться на вершине автоспорта. Ошибки неизбежны, когда гонщики работают на пределе возможностей, и независимо от итогового результата никто не должен становиться объектом ненависти или оскорбительных комментариев.

После победы в Баку в минувшую субботу Джордж Рассел сократил отставание от напарника по Mercedes Кими Антонелли до 66 очков. Каков план британца на оставшуюся часть сезона-2026? По его словам, всё просто.

Положение в чемпионате Формулы 1 2026 после Гран При Азербайджана

«Побеждать в каждой гонке! Вот и весь план. Мой напарник проводит невероятный сезон и практически не ошибался на протяжении всего чемпионата. Но теперь наступает решающая стадия», — сказал Рассел на пресс-конференции FIA.

Гран При Азербайджана показал ещё одну причину, почему McLaren, несмотря на победы Ландо Норриса в Венгрии и Нидерландах, пока не может стабильно опережать Mercedes, которая поставляет ей силовые установки. Слово — журналисту британского Autosport Стюарту Кодлингу...

Ещё перед началом сезона Тото Вольф обозначил для Mercedes одну из главных задач: перестать проигрывать собственной клиентской команде. В эпоху граунд-эффекта, в 2022-2025 годах, заводской коллектив не раз оказывался в тени McLaren, которая после неудачного старта сумела переломить ситуацию, выиграла два Кубка конструкторов и привела Ландо Норриса к чемпионскому титулу.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел назвал Гран При Азербайджана одним из сильнейших уик-эндов в своей карьере. Британец признался, что особенно ему понравилась борьба с Максом Ферстаппеном в заключительной части гонки.

«Это был невероятный уик-энд и, наверное, один из сильнейших в моей карьере. Мне действительно понравилась эта гонка, а последняя часть дистанции стала одной из самых увлекательных, которые я когда-либо проводил в Формуле 1», — сказал Рассел.

Лидер чемпионата Кими Антонелли признал, что на Гран При Азербайджана оказался не в лучшей психологической форме и назвал минувшим этап худшим для себя в сезоне-2026.

Итальянец разбил машину в квалификации, стартовал 16-м и финишировал пятым. Хотя и в гонке не обошлось без проблем: на одном из рестартов о повредил машину о поребрик.

«Думаю, это один из тех дней, когда пятым местом нужно быть довольным. Если честно, это был далеко не лучший уик-энд в сезоне — худший, пожалуй. Я постоянно чувствовал, что на шаг отстаю от остальных. Особенно после ошибки в квалификации: уверенности мне явно не хватало», — рассказал Антонелли.