Сервисная книжка автомобиля

Гонщик команды Haas в Формуле 1 Оливер Берман рассказал, что в дни Гран При Бахрейна, проходившего в Малайзии, вынужден был посреди ночи уехать из гостиницы. Британца напугал гигантский паук в номере пилота.

«Я проснулся в два часа ночи, потому что почувствовал, что кто-то подходит ко мне. Открыл глаза, а на подушке был паук. Клянусь, он был размером с мою ладонь!

Я оттолкнул его, включил фонарик, но не смог найти в номере никакого паука. Я сразу же написал в команду людям, ответственным за логистику: «Я здесь не останусь! Я уезжаю»

Финский гонщик заводской команды Cadillac в Формуле 1 Валттери Боттас после своего схода в начале Гран При Бахрейна, проходившего в Малайзии, не стал долго задерживаться на автодроме и отправился в велопутешествие.

Пилот решил проехать 350 км, разделяющих автодром «Сепанг» и город-государство Сингапур, на велосипеде. В отличие от своих коллег, которые с трассы на трассу отправились авиарейсами.

Своё путешествия на юг, к трассе Marina Bay Street Circuit, Боттас начал в воскресенье вечером. Валттери планирует завершить поездку к обязательным встречам со СМИ в четверг. Финн намерен преодолевать путь поэтапно, стремясь прибыть в Сингапур с остановками на отдых.

Брэдли Лорд, заместитель руководителя заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф, рассказал о сходе Джорджа Рассела на проходившем в Малайзии Гран При Бахрейна.

«Он вышел на связь по радио позади машины безопасности и сказал, что двигатель начинает звучать странно. Затем мы увидели, что датчики работают некорректно, и стало ясно, что нам нужно остановиться, поскольку произошла какая-то поломка.

Гонщик Mercedes Джордж Рассел сошёл из-за отказа силовой установки на последних кругах гонки в Сепанге — последствия могут оказаться для него крайне болезненными.

Сход Джорджа Рассела на Гран При Малайзии может серьёзно повлиять не только на его борьбу за чемпионство, но и на дальнейшую стратегию Mercedes. В частности, команде теперь предстоит решать, когда ставить на машину британца новый двигатель.

Заводская команда Формулы 1 Audi Revolut F1 Team представила специальную ливрею к Гран При Сингапура 2026 года. Эта ливрея стала частью комплексной программы «Искусство влияния» (The Art of Influence), призванной сблизить Формулу 1 с людьми посредством различных мероприятий в Сингапуре и онлайн-активностей.

Ливрея болида Audi R26 для Гран При СингапураФото: Audi Revolut F1 Team

Дизайн болида Audi R26, созданный специально для первой в истории команды ночной гонки Формулы 1, сочетает в себе особую сингапурскую интерпретацию фирменного титаново-серебристо-серого цвета с традиционным орнаментом культуры перанакан. Отправной точкой для создания дизайна ливреи Audi послужила смена освещения в Сингапуре: переход от дневного света к сумеркам и сиянию ночного города.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен продолжает переписывать историю Формулы 1. После победы в Малайзии нидерландец поднялся ещё на одну строчку в списке величайших пилотов — теперь за его спиной остался сам Ален Прост.

Ещё недавно было далеко не очевидно, сможет ли Ферстаппен вообще выиграть Гран При в этом сезоне. Теперь эта тема закрыта. Победив в Сепанге, Макс поставил точку в данном вопросе.

Ферстаппен проводит уже 12-й сезон в Формуле 1. Свою первую победу он одержал во втором сезоне — на Гран При Испании 2016 года. С тех пор нидерландец выигрывал хотя бы одну гонку в каждом чемпионате, то есть уже 11 лет подряд.

Чемпион мира по ралли 2003 года Петтер Сольберг похвалил своего сына Оливера за потрясающий сезон после драматичной развязки на Сардинии в минувшее воскресенье.

Драма в WRC: авария за два поворота до финиша ралли определила судьбу титула

«Горжусь! Довести борьбу за чемпионство до последнего допа финального этапа в свой первый полноценный сезон в WRC — это невероятно. А ведь перед Сардинией он отставали на 21 очко и почти сделал невозможное. Это была настоящая чемпионская гонка, а заодно еще одна победа в WRC», — написал Петтер в соцсетях.

Пилот Cadillac Валттери Боттас решил добраться до следующего этапа сезона Формулы 1 2026 года весьма необычным способом. После Гран При Бахрейна в Малайзии он отправился из Куала-Лумпура в Сингапур на… велосипеде — ему предстоит преодолеть около 350 км.

Пока остальные участники чемпионата предпочли обычные авиарейсы, Боттас решил добраться до Сингапура на велосипеде. Судя по данным сервиса Strava, в первый день Боттас проехал 56,6 км от международного аэропорта Куала-Лумпура в сторону Порт-Диксона.

Команда Ferrari снова просчиталась. На этот раз — с погодой. Как Скудерия умудрилась отправить Хэмилтона и Леклера на мокрую трассу на сликах, когда Mercedes и Red Bull Racing выбрали промежуточные шины? Авторитетный итальянский журналист Формул 1 Лео Туррини тоже задался этим простым вопросом.

«В казино с этими ребятами я точно не пойду». Как Хэмилтон превратил позор Ferrari в личный подвиг

«В Малайзии Скудерия снова умудрилась найти проблемы не ровном месте. На этот раз командный мостик просчитался с погодой, — пишет Туррини в своей колонке. — Хэмилтон провёл сенсационную гонку. Человек, которому уже за сорок, из-за ошибки с шинами оказался в конце пелотона и всё равно вытащил машину Ferrari на подиум, опередив в том числе своего напарника.

Заводское гоночное подразделение Ford Racing объявило о своём возвращении в чемпионат мира по ралли FIA в качестве полноценной заводской команды с 2028 года и выбрала M-Sport, своего партнёра по ралли на протяжении 30 лет, для реализации этой программы.

«Компания M-Sport гордится тем, что Ford Racing выбрала ее для участия в проекте, в рамках которого команда Ford вновь будет выступать на самом высоком уровне чемпионата мира по ралли с чёткой целью вернуться к победам с 2028 года.

Президент Международной автомобильной федерации (FIA) Мохаммед бен Сулайем не исключил возвращения Малайзии в Формулу 1 на постоянной основе, если страна подготовит чёткий план.

«Если Малайзия хочет вернуться в Формулу 1, я уже чётко обозначил условия: нужен план — пятилетний бизнес-план, в котором будет прописано, как именно будут покрываться расходы.

Всё должно работать вместе. Раньше это было в некотором смысле случайно. Но Формула 1 никогда не была такой сильной в коммерческом плане, как сегодня. Малайзия, инвестиции и трасса великолепны. Вы можете видеть, что многие вещи были улучшены.

Льюис Хэмилтон начинал Гран При Бахрейна в Малайзии со второго места, но уже через несколько кругов оказался в глубине пелотона. Проблема с программным обеспечением, задержка старта и, главное, ошибка Ferrari с выбором шин едва не лишили британца шансов на подиум. Однако Хэмилтон провёл одну из лучших гонок в сезоне и сумел прорваться с 18-го места на третье.

В субботу Хэмилтон показал лучший квалификационный результат Ferrari в этом сезоне и уступил поулу только Максу Ферстаппену. Казалось, что у семикратного чемпиона мира появился отличный шанс побороться за вторую победу после перехода в итальянскую команду.

Глава заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф остался недоволен итогами Гран При Бахрейна, прошедшего в Малайзии, где до финиша добрался только один пилот немецкого коллектива.

«Это был наш худший уик-энд в сезоне. Нам очень обидно, и я невероятно сочувствую Джорджу и всей команде. Джордж провёл блестящую гонку и был близок к отличному результату, но мы его подвели. К сожалению, в этом году подобное случается слишком часто, и это недопустимо.

Веб-сайт букмекерской конторы MelBet предлагает пользователям широкий спектр услуг, включая спортивные ставки, казино и различные игровые форматы. Однако, несмотря на все функции, некоторые пользователи могут испытывать трудности при навигации по платформе. В данной статье мы рассмотрим, как эффективно использовать сайт MelBet, обращая особое внимание на его структуру и возможности мобильного доступа.

Победа Макса Ферстаппена на Гран При Бахрейна, прошедшем в Малайзии, стала первым успехом для голландца в 2026 году, первой победой для австрийского коллектива в сезоне и первым успехом силового агрегата Ford на болиде Red Bull Racing.

«Когда богатое наследие Ford Racing встречается с бесстрашным драйвом Red Bull Racing, ничто не может встать на пути. Мы гордимся тем, как развивается проект Red Bull Ford Powertrains, — и это только начало», — отметила американская компания в своих соцсетях.

Международная автомобильная федерация FIA выпустила официальное заявление, посвящённое проблемам с машинами на прогревочном круге Гран При Бахрейна в Малайзии. Сбой произошел в программном обеспечении силовых установок, когда болиды из-за дождя двигались на очень низкой скорости.

«Во время прогревочного круга перед Гран При Малайзии беспрецедентное сочетание низких оборотов двигателя, плохого сцепления с трассой, настроек системы управления энергией для дождевых условий и конфигурации секторов автодрома «Сепанг» привело к непредвиденной потере мощности на ряде болидов.

Испанский гонщик заводской команды Aston Martin Aramco Formula One Team Фернандо Алонсо прокомментировал финиш на восьмой позиции в Гран При Бахрейна, прошедшем в Малайзии.

«В эти выходные мы показали более конкурентоспособную форму в гонке, и восьмое место — хороший результат для нас.

В гонке произошло много всего. Мы стартовали на сликах шинах и оказались в сложной ситуации, но, к счастью, появление машины безопасности дало новый старт заезду.

Шведский гонщик заводской команды Toyota Gazoo Racing WRT Оливер Сольберг прокомментировал победу на Ралли Сардинии, но упущенный титул чемпиона мира WRC.

«Прежде всего, хочу поздравить Эльфина и Скотта. Они, безусловно, заслужили это, они были очень стабильны на протяжении всего сезона.

То, что у меня вообще был шанс на титул, учитывая мой нестабильный сезон, невероятно. В течение уик-энда я всё больше и больше верил в себя, и то, что я был так близок к победе, — это тяжело.

Первый дождевой старт сезона-2026 в Формуле 1 едва не обернулся фарсом. На прогревочном круге машины начали терять мощность: первым с проблемой столкнулся Макс Ферстаппен, затем остановился Льюис Хэмилтон, а следом неприятности возникли еще у нескольких пилотов.

Прогревочный круг пришлось прервать красными флагами. После этого рестарт задержался примерно на 40 минут. Причину сбоя позже объяснил директор FIA по гонкам на одноместных машинах Николя Томбасис.

Британский гонщик заводской команды Toyota Gazoo Racing WRT Эльфин Эванс прокомментировал первый в своей карьере титул чемпиона мира WRC, завоёванный им на Ралли Сардинии.

«До сих пор не могу поверить, что нам удалось довести чемпионат до победы после такого безумного финального дня. Мы знали, что будет напряжённая борьба, и сделали все, что могли, но на первом этапе пришлось проводить масштабную уборку траектории. На втором нам удалось немного отыграться, но в начале третьего повсюду были камни, мы попытались отыграться, но тут же прокололи шину.