Сервисная книжка автомобиля

Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен прокомментировал свою победу в спринте Гран При Сингапура, который прошёл в дождевых условиях. Голландец остался доволен результатом, но признал, что команде необходимо разобраться с проблемами на старте перед основной гонкой.

«Старт снова был ужасным, и это определённо то, что нам нужно улучшить. Если завтра произойдёт то же самое, гонка для нас закончится, если только не случится чего-то совершенно неожиданного.

Шестой и заключительный спринт в сезоне-2026 спринт позади. Предлагаем взглянуть на положение в чемпионате мира Формулы 1 после короткой субботней гонки в Сингапуре.

Главные изменения в чемпионате:

1. Антонелли увеличил отрыв от Рассела с 84 до 89 очков после того, как Джордж разбил машину и не набрал очков в спринте.
2. Хэмилтон сократил отставание от Рассела с 22 до 15 очков благодаря второму месту в спринте.
3. Ферстаппен обошёл Норриса в личном зачёте: победа в спринте вывела Макса на пятое место с преимуществом в семь очков над действующим чемпионом мира Ф1.
4. Ferrari укрепила второе место в Кубке конструкторов, набрав 13 очков за счёт второго места Хэмилтона и третьего Леклера.
5. Red Bull приблизилась к McLaren в командном зачёте: после спринта отставание сократилось с 18 до 11 очков.

Личный зачёт-2026 после спринта Формулы 1 в Сингапуре Поз. Пилот Очки 1 Андреа Кими Антонелли 325 2 Джордж Рассел 236 3 Льюис Хэмилтон 221 4 Шарль Леклер 197 5 Макс Ферстаппен 196 6 Ландо Норрис 189 7 Оскар Пиастри 128 8 Исак Хаджар 96 9 Лиам Лоусон 69 10 Пьер Гасли 41 11 Арвид Линдблад 38 12 Франко Колапинто 27 13 Оливер Бирман 23 14 Габриэль Бортолето 10 15 Нико Хюлькенберг 9 16 Эстебан Окон 7 17 Фернандо Алонсо 7 18 Карлос Сайнс 7 19 Алекс Албон 5 20 Юки Цунода 1 21 Лэнс Стролл 0 22 Валттери Боттас 0 23 Серхио Перес 0 Командный зачет-2026 после спринта Формулы 1 в Сингапуре Поз. Конструктор Очки 1 Mercedes 561 2 Ferrari 418 3 McLaren/Mercedes 317 4 Red Bull/Red Bull Ford 306 5 Racing Bulls/Red Bull Ford 94 6 Alpine/Mercedes 68 7 Haas/Ferrari 30 8 Audi 19 9 Williams/Mercedes 12 10 Aston Martin/Honda 7 11 Cadillac/Ferrari 0

Источник: собственный материал

Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон прокомментировал своё выступление в спринтерской гонке в Сингапуре, прошедшей в дождевых условиях. Британец успешно стартовал и поднялся с шестого места на второе, после чего пытался атаковать Макса Ферстаппена.

«Я отлично стартовал, это было здорово. Мне нравится ездить по этой трассе под дождём в таких условиях, поэтому, как только хлынул ливень, я подумал: «Сегодня будет отличный день!».

Заключительный спринт в сезоне Формулы 1 2026 года получился весьма событийным и драматичным. До финиша короткой 20-круговой гонки доехали 13 пилотов из 22-х стартовавших. Один из сошедших умудрился разбить машину, находясь на лидирующей позиции.

Из-за двух мощных зарядов дождя начало спринта было отложено почти на 40 минут. Несмотря на такую паузу, гонщики отправились на дистанцию на промежуточных шинах.

Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен считает, что некоторые бывшие пилоты Формулы 1, ныне выступающие экспертами на ТВ, критикуют его позицию по новому техническому регламенту, не разобравшись в особенностях нынешних машин и силовых установок.

Так нидерландец отреагировал на слова Деймона Хилла. В начале сезона чемпион мира Ф1 1996 года призвал Ферстаппена перестать жаловаться, однако позднее сам отметил, что новые регламент ограничивает возможности гонщиков и уменьшает значение их мастерства.

Старт спринтерской гонки Формулы 1 в Сингапуре отложен из-за сильного дождя. За несколько минут на трассу обрушились два мощных ливня, после чего дирекция гонки приняла решение перенести начало заезда.

Осадки распределились по трассе неравномерно: залиты водой начало и конец круга, тогда как участки в средней части практически сухие. К настоящему моменту дождь немного ослаб, но продолжал идти.

В ближайшие минуты на трассе должен отправиться сейфти-кар с очередной инспекций, после чего будет принято решение о старте или дальнейшем переносе.

Гонщик Cadillac Валттери Боттас рассказал о неожиданных встречах во время поездки на велосипеде из Малайзии в Сингапур. За три дня финн преодолел почти 420 км, часть маршрута пролегала через джунгли.

По словам Валттери, идея такого путешествия возникла во время разговора с его девушкой — профессиональной велогонщицей Тиффани Кромвель. То, что начиналось как шутка, в итоге превратилось в настоящее приключение. Боттас спланировал маршрут так, чтобы преодолеть самые длинные отрезки в понедельник и вторник и успеть подготовиться к Гран При Сингапура. Запомнится эта поездка ему надолго.

AUTOSPORT.com.ru и «Вершина Автоспорта» приглашают на трансляцию спринта Формулы 1 в Сингапуре. Комментируют Алексей Попов и Наталья Фабричнова. Начало в 11:50 по мск.

Расписание трансляций Гран При Сингапура Формулы 1 2026 года, по мск

9 октября, пятница
11:30-12:30 Тренировка
15:30-16:14 Квалификация к спринту

10 октября, суббота
12:00-13:00 Спринт
16:00-17:00 Квалификация к основной гонке

11 октября, воскресенье
15:00 Гонка

Руководитель Racing Bulls Алан Пермейн сообщил, что команда определится с составом на сезон-2027 в ближайшие недели.

Младший коллектив Red Bull пока имеет две свободные вакансии на следующий год. На эти места претендуют нынешние пилоты команды Лиам Лоусон и Арвид Линдблад, а также представитель молодёжной программы Red Bull Никола Цолов, выступающий в Формуле 2.

«Не хочу называть конкретную дату. Скажем так, в ближайшие недели. Мы никуда не торопимся. Думаю, все знают, что у нас два замечательных гонщика. Кроме того, у нас есть отличный пилот в Формуле 2. Все они готовы к следующему шагу. Но трое в две машины не поместятся, поэтому мы хотим потратить немного больше времени и убедиться, что выберем правильную пару гонщиков на следующий год», — заявил Пермейн.

Макс Ферстаппен признался, что в начале сезона-2026 всерьёз задумывался о завершении карьеры в Формуле 1. В интервью De Telegraaf четырёхкратный чемпион мира рассказал о новых технических правилах, переменах в Red Bull Racing, отношениях с отцом Йосом и дочери Лили. Голландец также объяснил, почему теперь легче переживает неудачи и что может повлиять на продолжительность его карьеры.

Вопрос: Впереди у вас 250-я гонка в Формуле 1. Вы из тех, кто в такие моменты останавливается и задумывается о том, чего уже добился?
Макс Ферстаппен: Честно говоря, я даже не знал, что это будет моя 250-я гонка. Я пересматриваю все заезды — и хорошие, и плохие. Это помогает лучше разобраться в происходившем, заметить определённые детали и услышать, что говорят другие команды.

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон считает, что гонки под дождём за последние годы сильно изменились. По мнению британца, молодые пилоты всё чаще предпочитают не рисковать, тогда как гонщики старой школы готовы выходить на трассу даже в экстремальных условиях.

«Гонки под дождём уже не те, что раньше, это точно. Я участвовал в нескольких отличных дождевых гонках, в том числе в 2008 году. Тогда у нас было больше тестов и дождевые шины были более эффективными, потому что с Bridgestone мы могли активнее работать над их развитием.

Сезон SMP Формулы 4 подходит к развязке, и пока Платон Костин и Иван Пигаев выясняют отношения в борьбе за титул, гонщики вспомнили самые забавные эпизоды года.

Первая девушка в истории SMP Формулы 4 Татьяна Алексеева поделилась историей о своём инженере, с которым она работает ещё со времён картинга. По её словам, перед каждой гонкой он наклеивает на руль стикеры с надписями, чтобы немного взбодрить гонщицу и снять напряжение.

Сезон-2026 в Формуле 1 продолжается в режиме нон-стоп. После Малайзии пилоты и команды приехали в соседний Сингапур, где с 9 по 11 октября проходит 17-й этап текущего первенства. Причем впервые городская трасса Марина-Бэй принимает спринт-этап с короткой пятничной квалификацией и мини-гонкой в субботу.

AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» покажет все заезды Гран При Сингапура. Предлагаем вашему вниманию расписание.

Спринтов в Формуле 1 становится всё больше, а вместе с ними растут и расходы организаторов. Но как компенсировать дополнительные затраты и не отпугнуть болельщиков ростом цен? У каждого промоутера свой подход, и разница между ними может рассказать о многом. Как Монца, Мельбурн и Монако по-разному решают одну и ту же задачу — разбиралась наша коллега Дженнифер Фризингер из британского Autosport.

В Формуле 1 всё имеет свою цену. Скорость, технологии, борьба за чемпионство — и право принимать этап чемпионата мира. Но в 2027 году у многих организаторов Гран При впервые появится ещё одна статья расходов. Спринты.

Первый день финального этапа SMP Формулы 4 2026 года подарил зрителям на трибунах и у телеэкранов две потрясающие дождевые гонки, изобиловавшие событиями и внесшими серьезные коррективы в борьбу за титул.

Участники провели две гонки в формате 28 минут + 1 круг. Темп в утренней квалификации и на первых кругах задавал лидер чемпионата, гонщик Iteco Racing Иван Пигаев. Но поздний переход на дождевые шины под моросящим дождем дорого ему обошелся: относительно тех, кто сделал это десяток кругов раньше, он потерял почти минуту и вернулся на трек лишь девятым.

Первый день гоночного уик-энда Формулы 1 в Сингапуре позади. Тренировка и мини-квалификация состоялись, впереди – спринт, который откроет программу субботы. Предлагаем взглянуть на стартовую решётку.

Стартовая решетка спринта Формулы 1 в Сингапуре-2026Фото: F1

Мини-гонка Ф1 на трассе Марина-Бэй стартует в 12:00 по московскому времени. Участникам предстоит проехать 22 круга — в общей сложности 103,33 км. AUTOSPORT.com.ru при поддержке группы «Вершина Автоспорта» проведёт трансляцию.

Бывший гонщик Формулы 1 Сергей Сироткин, ныне исполнительный директор Российской автомобильной федерации и генеральный директор Академии SMP Racing прокомментировал перспективы получения очков в зачёт суперлицензии FIA для участников национальной серии. По его мнению, в нынешней ситуации эти баллы вряд-ли смогут кому-то помочь, разве что в имиджевом плане.

«Нужно посмотреть внимательно, что это даёт, принцип начисления очков в суперлицензию FIA, и что они дают, а самое главное, когда они сгорают. Эти очки вообще нужны для того, чтобы попасть в Формулу 1, для получения суперлицензии, без этих накопленных баллов суперлицензию тебе не дадут. Соответственно, чтобы получить суперлицензию, нужно 40 баллов. За победу в чемпионате Формулы 4 дают 12 баллов; я, честно говоря, думал, что меньше, но не суть. Важный момент в том, что эти баллы сгорают каждые три года.

Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен сохранил поул-позицию спринта Гран При Сингапура, несмотря на обгон Льюиса Хэмилтона под жёлтыми флагами. Стюарды признали нарушение правил, но решили не наказывать пилота Red Bull.

В своём заявлении судьи объяснили, почему сочли эпизод исключительным случаем.

«Стюарды Гран При Сингапура выслушали Макса Ферстаппена, Льюиса Хэмилтона и представителей команд, а также изучили видеозаписи, телеметрию, переговоры по радио и другие данные.

Руководитель Mercedes Тото Вольф жёстко прокомментировал обвинения в том, что команда отдаёт предпочтение Кими Антонелли перед Джорджем Расселом.

«Те, кто так думает, просто безмозглые. Это совершенно бессмысленно. В прошлом мы сталкивались с подобным со стороны болельщиков Льюиса. Я не понимаю, что у них в голове.

Они думают, у меня есть кнопка «Вырубить двигатель Джорджа прямо сейчас»? Или что я намеренно ставлю одного пилота в невыгодное положение по сравнению с другим, когда мы боремся за Кубок конструкторов?

Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен сохранил поул-позицию в спринте Гран При Сингапура. Стюарды признали, что пилот Red Bull нарушил правила, обогнав Льюиса Хэмилтона под жёлтыми флагами, но решили не наказывать его.

При разборе эпизода судьи установили, что Ферстаппен сбросил газ, как только увидел жёлтый флаг. При этом Хэмилтон уже сильно замедлился и в момент обгона ехал со скоростью менее 60 км/ч. Другими словами, из-за большой разницы в скорости Ферстаппену пришлось пойти на обгон.