Гонщики чемпионата России в класса Формула-4 рассказали, как поддерживают форму между этапами. Пилоты в основном делают ставку на спортзал, а также занимаются на симуляторе.
Пилот команды «Илья Муромец» Платон Костин уверен, что переход из картинга в SMP F4 даётся легко с точки зрения физических нагрузок: «По поводу тренировок и физической подготовки, я могу сказать, что после картинга, особенно после последних классов, подготовка не нужна. Очень легко ехать в Формуле-4 после картинга. Нагрузки становится гораздо меньше», — сказал Костин.
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер признался, что до сих пор разочарован поведением Хельмута Марко перед своим увольнением. По словам британца, всего за два дня до решения боссов концерна советник команды гостил у него дома, но не дал ни малейшего намёка на то, что его положение под угрозой.
Хорнер покинул Red Bull после Гран При Великобритании 2025 года на фоне неудовлетворительных результатов команды. За время его руководства коллектив добился больших успехов с Себастьяном Феттелем и Максом Ферстаппеном, однако последние годы сопровождались внутренними конфликтами. В их числе были и разногласия Хорнера с Марко, который до конца сезона-2025 занимал пост советника Red Bull.
Бывший пилот Формулы 1 Жан Алези не удивлён тем, что Льюис Хэмилтон решил не следовать рекомендациям Ferrari на Гран При Сингапура. По мнению француза, такой исход был закономерен на фоне многочисленной критики британца в адрес команды.
После гонки Хэмилтон публично признал ошибку и извинился за своё решение не прислушаться к командному мостику.
Пилот Ferrari рано перешёл на мягкие шины, чтобы отказаться от среднего состава, но затем решил остаться на трассе до финиша, проигнорировав указание остановиться под VSC. В итоге потенциальный двойной подиум Ferrari обернулся для семикратного чемпиона мира шестым местом: на более свежих шинах соперники один за другим отыграли позиции, и Хэмилтон не смог сдержать их атаки.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон считает, что городской трассе Марина-Бэй в Сингапуре нужна более длинная прямая: нынешняя конфигурация ограничивает возможности для обгонов.
В субботнем спринте пилот Ferrari финишировал вторым вслед за Максом Ферстаппеном, а в квалификации к основной гонке занял третье место. От поул-ситтера из Red Bull и своего напарника Шарля Леклера его отделили менее двух десятых секунды.
Британский гонщик Джек Харви сообщил, что у него диагностировали рак. Несмотря на болезнь, 33-летний спортсмен намерен вернуться за руль в сезоне IndyCar 2027 года и выступить в гонке «500 миль Индианаполиса».
Харви объявил о диагнозе в социальных сетях. В последние два сезона он совмещал работу репортёра на пит-лейне телеканала Fox, транслирующего гонки IndyCar, с выступлениями в отдельных этапах чемпионата. В частности, британец участвовал в двух последних гонках «500 миль Индианаполиса» за Dreyer & Reinbold Racing (DRR).
Еще сравнительно недавно подготовка к футбольному матчу сводилась к просмотру программы передач и свежей газеты со стартовыми составами. Сегодня вокруг одной игры формируется целая цифровая экосистема. Болельщик может за несколько часов до стартового свистка узнать новости команды, посмотреть статистику футболистов, проверить состав, найти трансляцию, обсудить встречу с другими фанатами и следить за событиями одновременно на нескольких экранах.
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер считает, что Зак Браун не может позволить себе жёсткость в отношениях с Тото Вольфом из-за зависимости McLaren от силовых установок Mercedes. По его мнению, техническое партнёрство ограничивает свободу действий главы McLaren и мешает ему публично критиковать босса немецкой команды.
McLaren использует двигатели Mercedes с 2021 года, а в рамках продлённого контракта сотрудничество рассчитано до 2030-го — на весь текущий цикл технического регламента силовых установок, вступившего в силу в этом сезоне
С 13 по 17 октября в Республике Калмыкия пройдёт баха «Великая степь» — четвёртый этап чемпионата России по ралли-рейдам. Экипаж S&A Racing в составе Антона Мельникова и Антона Николаева, выступающий на Nissan NP300, продолжит борьбу за лидерство в чемпионате. После трёх этапов Мельников и Николаев занимают второе место в абсолютном зачёте, находясь всего в двух очках от верхней ступени подиума, и лидируют в «Рейд-спорте» с преимуществом в 13 очков над ближайшими преследователями. S&A Racing также удерживает первую строчку в командном зачёте.
Четыре нарушения границ трассы за одну гонку... этого обычно этого более чем достаточно, чтобы получить пятисекундный штраф. Но Кими Антонелли уехал из Сингапура без санкций. Mercedes оспорила один из эпизодов, и после пересмотра стюарды решили, что нарушения не было. Как так? Разбирался журналист The-Race Джош Саттилл.
По ходу гонки Антонелли дважды выехал за пределы трассы в повороте №2 и по одному разу — в последнем повороте №19 и повороте №7. Последний эпизод произошёл на рестарте после VSC. К этому моменту лидер чемпионата уже получил предупреждение чёрно-белым флагом. Следующее нарушение обычно означает пятисекундный штраф — поэтому решение стюардов вызвало вопросы.
Чемпион мира Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон не согласился с предположением, что Льюис Хэмилтон потерял доверие к Ferrari, комментируя стратегическую ошибку на Гран При Сингапура.
По ходу сезона британец несколько раз оставался недоволен решениями команды. После гонки в Сингапуре эксперт Sky Sports F1 Наоми Шифф предположила, что между пилотом и командой возникли проблемы с доверием.
«Я не особенно удивлена, — заявила Шифф. — Думаю, они в какой-то степени потеряли доверие друг к другу в вопросе принятия правильных решений в определённых ситуациях. Виноват ли Льюис на этот раз? Возможно, он принял неверное решение. Но виновата ли команда на прошлой неделе? Да, тогда она тоже ошиблась. Поэтому я понимаю, почему Льюис оспаривает решения команды: он не всегда уверен, что она выберет правильный вариант».
BBC готовит документальный фильм о сезоне Формулы 1 2007 года, когда борьба за чемпионский титул развернулась между дебютантом McLaren Льюисом Хэмилтоном, его напарником Фернандо Алонсо и пилотом Ferrari Кими Райкконеном.
По итогам чемпионата Райкконен завоевал титул, набрав 110 очков. Хэмилтон и Алонсо уступили финну всего одно очко, завершив сезон с одинаковым результатом — 109 баллов. Внутри McLaren отношения между пилотами неоднократно обострялись на фоне напряжённой борьбы за чемпионство.
Президент FIA Мохаммед бен Сулайем подтвердил, что Формула 1 вернётся к двигателям V8 в сезоне-2030. Об этом он заявил в Кигали на мероприятии, посвящённом возвращению чемпионата в Африку. Ранее было объявлено, что Руанда примет Гран При Африки в начале следующего десятилетия, и гонка должна пройти уже с новыми моторами.
Ранее в качестве возможных сроков возвращения V8 назывались 2030 и 2031 годы. Вопрос стал особенно актуальным после появления силовых установок 2026 года с практически равным распределением мощности между двигателем внутреннего сгорания и электрической составляющей. Когда заряд батареи заканчивается, пилотам приходится переходить в режимы рекуперации и подзарядки. Такая концепция вызвала критику со стороны многих гонщиков.
Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард рассказал, что руководство McLaren было крайне недовольно столкновением Ландо Норриса и Оскара Пиастри в спринте Гран При Сингапура. По словам шотландца, сотрудники команды признались ему, что никогда прежде не видели генерального директора Зака Брауна и руководителя коллектива Андреа Стеллу настолько разгневанными.
На последнем круге спринта Норрис попытался обогнать напарника в борьбе за четвёртое место, но задел заднее колесо машины Пиастри. Оба пилота развернулись, а McLaren потеряла возможность заработать очки двумя автомобилями: британец финишировал восьмым и получил одно очко, тогда как австралиец сошёл.
Полиция Сингапура арестовала двух мужчин после нарушения режима безопасности накануне местного этапа Формулы 1. Как сообщает Channel News Asia, 39-летний гражданин Индии Давер Ариш Адиль предстал перед судом в субботу, 10 октября, по двум обвинениям в незаконном проникновении.
По данным правоохранительных органов, инцидент произошёл днём 9 октября, за день до гонки. Адиль сумел попасть на территорию мероприятия, несмотря на недействительный билет, а затем проник в закрытую зону, предназначенную исключительно для сотрудников Гран При и артистов, участвовавших в программе.
Новый гоночный автомобиль, который дебютирует на российских трассах в официальных соревнованиях в 2027 году, представила на трассе Moscow Raceway компания TMS из Тольятти, являющаяся создателем проекта Lada Iskra TMS.
В России появится новая гоночная серия на автомобилях Lada
Автомобиль базируется на основе стандартного седана Lada Iskra, который проходит глубокую доработку и превращается в полноценную гоночную технику в стенах компании TMS. Машина облегчается за счёт отказа от внутренней отделки и снижения массы отдельных силовых и кузовных элементов, а сам кузов усиливается за счёт омологированного каркаса безопасности.
Руководитель Mercedes Тото Вольф в шутку предложил подложить подушку в кокпит Кими Антонелли, чтобы итальянец лучше видел границы трассы. На Гран При Сингапура 20-летний гонщик четыре раза нарушил лимиты, но избежал пятисекундного штрафа и финишировал третьим.
После финиша Вольф обратился к пилоту по командному радио: «Кими, отлично проехал. Молодец! Возможно, нам стоит подложить тебе подушку под задницу, чтобы ты сидел повыше и лучше видел границы трассы. Но в целом всё было очень хорошо».
Экс-глава Red Bull в Формуле 1 Кристиан Хорнер заявил, что в его отсутствие руководитель Mercedes-AMG Тото Вольф живёт слишком легко, поскольку не чувствует той конкуренции, которую ему навязывала австрийская команда и её соратники.
«Безусловно, я могу и не вернуться в Формулу 1. И если я не вернусь, то скажу, что у меня был потрясающий период. Я выигрывал каждую четвертую гонку, в которой участвовал. У меня 287 подиумов из 405 гонок.
Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что Льюис Хэмилтон попытался взять на себя слишком много обязанностей во время Гран При Сингапура, фактически стараясь руководить стратегией Ferrari прямо из машины.
Гонку британца испортило решение остаться на трассе во время виртуальной машины безопасности. До этого Хэмилтон претендовал на третье место, однако в заключительной части дистанции пропустил Шарля Леклера, Кими Антонелли и обоих пилотов McLaren, завершив гонку шестым.
В 2027 году в российском автоспорте появится новая гоночная серия — монокубок Lada Iskra Cup с участием новейшей модели АвтоВАЗа, подготовленной тольяттинской компанией TMS, а за руль седанов сядут экипажи, состоящие из профессионального пилота, гонщика-любителя и медийной личности.
Формат нового турнира предусматривает абсолютно идентичную технику (настраивать можно только подвеску) с использованием монотоплива и моношины, а также гоночный экипаж из двух-трёх пилотов разного статуса. Профессиональный гонщик может провести не более одного стинта за дистанцию, а сменять его за рулём будут начинающий пилот, который и будет проводить основное время в гонке, и медийная личность с аналогичным количеством ездового времени.
Бывший гонщик Формулы 1 Джолион Палмер допустил, что McLaren может применить внутренние санкции к Ландо Норрису после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран При Сингапура.
На последнем круге британец атаковал напарника изнутри, когда пилоты занимали четвёртое и пятое места. Контакт привёл к развороту обеих машин и лишил команду возможности заработать очки двумя машинами. Инцидент также стоил McLaren важных очков в борьбе за Кубок конструкторов.