Российский гонщик Тимур Богуславский, который в 2026 году выступает в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в составе команды Manthey DK Engineering за рулём Porsche 911 GT3 R, прокомментировал итоги гонки в Испании.
«Мы знали, что в Барселоне Porsche будет конкурентоспособен. Конечно же, нам очень нужна была эта победа, но что поделать. Я думаю, мы могли бы побороться за победу и выиграть эту гонку и, конечно, нельзя было допускать этот контакт.
Пилот Visa Cash App Racing Bull Лиам Лоусон, который в 2026 году проводит свой лучший сезон в Формуле 1, не исключил ухода из программы Red Bull, если новозеландца решат заменить болгарским гонщиком Николой Цоловым из Формулы 2.
«Я не знаю, нужно ли мне что-то делать, но думаю, что лично для меня, да и для всех нас, как для гонщиков, наша цель — победа. Поэтому моя главная задача — создать условия, в которых я смогу побеждать, и если я смогу перейти в команду, которая даст мне для этого больше шансов, то, очевидно, именно это мы и будем делать.
Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в целом остался доволен итогами гонки GT3, которую он провёл на финале GT World Challenge в Португалии в составе собственной команды на Mercedes-AMG GT3 Evo.
«В целом, у нас был неплохой уик-энд. К сожалению, во время квалификации мы допустили ошибку в настройках автомобиля, из-за чего возникло слишком много искр, что негативно сказалось на наших результатах.
В Башкирии на продажу выставили цельнометаллический фургон ГАЗ-2705 «Газель» 1997 года выпуска с небольшим пробегом. Автомобиль за все эти годы проехал лишь 35 тыс. км и эксплуатировался весьма аккуратно. В отличие от большинства ранних экземпляров, машина сохранила заводскую окраску и выглядит как новая.
История этой машины не совсем обычна для коммерческого транспорта: до 2016 года «Газель» числилась на балансе завода и, судя по пробегу и внешнему виду, практически не эксплуатировалась. В ходе процедуры банкротства предприятия автомобиль перешел в частные руки. Частный владелец выставил грузопассажирский фургон на продажу по объявлению в классифайде.
Под капотом ранней «Газели» установлен карбюраторный 2,3-литровый двигатель ЗМЗ-406 мощностью 110 л.с. Согласно данным из объявления, силовой агрегат и кузов сохранили заводскую комплектность. Привести «поношенную» коммерческую «Газель» в такое состояние было бы невозможно, машина из Кумертау не знала серьезной эксплуатации.
В салоне сохранены характерные атрибуты ранних машин: светлая тканевая обивка сидений, светло-серые дверные карты, а также отштампованная площадка в полу, предназначенная для хранения домкрата. По словам продавца, найти сегодня новые дверные карты или оригинальную ткань для таких машин в продаже невозможно.
За автомобиль просят 500 тысяч рублей. Для сравнения: обычные «Газели» первого поколения в рабочем состоянии на вторичном рынке стоят значительно дешевле, однако в данном случае речь идет о редком для коммерческого транспорта коллекционном экземпляре.
Читайте также:
— Названы ушедшие автоконцерны, которые до сих пор получают выручку в РФ
— BMW хочет поставить бронированные седаны на поток
— В России за 2 млн рублей продают 18-летний Volkswagen Passat без пробега
Бывший руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер вспомнил противостояние Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона в сезоне-2021, которое завершилось одним из самых спорных финалов в истории Формулы 1.
«Льюис был быстрее в тот день. Он уезжал от Макса и делал это на протяжении 80% гонки. Я думал: что мне сказать команде? Как поднять боевой дух ребят? Мы не только проиграли Кубок конструкторов, но и в последний момент вот-вот потеряем титул в личном зачёте. Мы вложили в это всё. Серхио провёл потрясающую гонку и как напарник вернул Макса в борьбу, заставив Mercedes задуматься, стоит ли проводить пит-стоп. А потом Латифи попал в аварию, и мы сразу поняли, что для нас появится машина безопасности.
Предстоящий Гран При США заводская команда Ferrari в Формуле 1 проведёт в особой экипировке, которую итальянский коллектив представил накануне гоночного уик-энда в Остине.
Комбинезоны Ferrari для Гран При СШАФото: СоцсетиСудя по опубликованным снимкам, комбинезоны Скудерии будут иметь намного больше белого цвета. Белоснежными сделаны почти полностью рукава, дополненные красными полосами, лицевая часть в районе плечей, а также верхняя половина спины.
Семиместный минивэн Hyundai Staria 2026 года снова доступен российским покупателям — на этот раз машины ввозят из Кореи по альтернативным каналам. Всего по стране, по данным источника, насчитывается около 100 таких машин, минимальная цена на автомобиль в комплектации Inspiration составляет 6,4 млн рублей. Издание «За рулем» сообщило о том, чем оснащена машина.
В исполнение Inspiration Staria входит электропривод сдвижных дверей и двери багажника, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, система кругового обзора и семь подушек безопасности. В списке оборудования также значатся адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, датчики давления в шинах, полностью светодиодная оптика, два люка с электроприводом и 18-дюймовые легкосплавные диски.
На втором ряду установлены раздельные кресла с подставками для ног, электрорегулировками, подогревом и вентиляцией. В отделке салона используется натуральная кожа Nappa, предусмотрены беспроводная зарядка для смартфона и электронный «ручник» с функцией Auto Hold, а также двухканальный встроенный видеорегистратор с автономной батареей.
Перед водителем — цифровая приборная панель с экраном диагональю 10,25 дюйма. Мультимедийная система получила тачскрин такого же размера и поддержку Apple CarPlay/Android Auto, за звук отвечает премиальная акустика Bose с 12 динамиками. Гибридная версия Staria построена на системе типа «параллельный гибрид» (HEV). В ее состав входят 180-сильный бензиновый турбомотор объемом 1,6 литра и 73-сильный электродвигатель; суммарно они выдают 245 л. с. и 367 Нм крутящего момента.
Работает установка с 6-ступенчатым автоматом, в который интегрирован электромотор. Привод у гибрида только передний. Самые дорогие версии модели, которые ориентировочно стоят от 7 700 000 до 12 000 000 рублей, оснащены полным приводом и 177-сильным турбодизелем объемом 2,2 литра. Этот мотор выдает до 431 Нм и сочетается с классическим 8-ступенчатым автоматом; разгон до «сотни» занимает 12,4−13,5 секунды.
В 2027 году в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в топовом классе «гиперкаров» дебютирует заводская команда McLaren Hypercar Team с моделью MCL-HY по регламенту LMDh. Британский коллектив уже интенсивно тестирует новинку, привлекая в том числе и пилотов Формулы 1, а также формирует состав пилотов.
Действующий чемпион Формулы 2 Леонардо Форнароли, который после подписания контракта с McLaren сразу был назначен официальным резервным пилотом команды на 2026 год, сохранит свою должность в сезоне-2027, а параллельно с этим будет выступать в марафонских гонках в составе британского коллектива.
Команда McLaren подтвердила, что чемпион Формулы 2 Леонардо Форнароли присоединится к заводской программе гиперкаров команды в чемпионате мира по гонкам на выносливость в сезоне-2027. Итальянец продолжит одновременно исполнять обязанности резервного пилота команды Формулы 1.
21-летний Форнароли стремительно прошёл молодёжные категории: в 2024 году он выиграл Формулу 3, а в 2025-м стал чемпионом Формулы 2. Добившись этого успеха, он присоединился к программе развития молодых гонщиков McLaren и в нынешнем сезоне помогал команде Формулы 1.
Американская команда Формулы 1 Haas перед своим домашним Гран При США в Техасе представила особую ливрею болида Haas VF-26, которая выполнена в бело-голубых тонах и приурочена к премьере фильма «Годзилла: Минус ноль».
Haas VF-26 для Гран При СШАФото: TGR Haas F1 Team«Мы рады вернуться на «Трассу Америк» — один из трёх американских этапов в календаре, который мы считаем своей главной домашней гонкой. Полагаю, в Сингапуре мы сделали шаг вперёд в плане настроек болида и операционной работы, поэтому стремимся закрепить этот успех и использовать каждую открывающуюся возможность.
Простаивающее предприятие Hyundai WIA в Сестрорецке (Санкт-Петербург) может вернуться в строй в 2027 году — теперь уже под контролем холдинга «АГР». Об этом сообщили «Автоновости дня» со ссылкой на Telegram-канал «Клуб любителей автомобилей ТагАЗ».
Как сообщается, на данный момент «АГР» располагает только одним моторным производством — в Калуге. С апреля этого года там налажен выпуск 1,6-литровых турбомоторов для автомобилей, созданных холдингом совместно с компанией Defetoo. В июле калужская площадка преодолела отметку в 25 тыс. выпущенных двигателей. Мощность первой очереди предприятия рассчитана на 150 тыс. агрегатов в год.
По данным источника, следующий шаг — запуск механической обработки блока и головки блока цилиндров. Параллельно холдинг расширяет локализацию важных компонентов и готовится к производству двигателей объемом 1,5 и 2,0 литра. Какие именно двигатели будут выпускать на новой площадке после перезапуска, пока не анонсировали.
Также сообщается, что завод Hyundai WIA под Санкт-Петербургом был открыт в сентябре 2021 года. Он находится рядом с бывшим автозаводом Hyundai, где в последнее время отверточным методом собирали компактные кроссоверы Tenet Plus L4, а ранее выпускали бюджетные Kia и Hyundai под российским брендом Solaris. До остановки на моторном производстве выпускались исключительно атмосферные бензиновые двигатели для Hyundai и Kia: 1,6-литровые агрегаты серии Gamma и 2,0-литровые моторы серии Nu, которые изначально поставлялись в Россию из-за рубежа.