Сервисная книжка автомобиля

Госдума приняла сразу во втором и третьем чтении законопроект, повышающий пошлины для автовладельцев и вводящий новые. Например, дороже станет оформление ПТС и выдача международного водительского удостоверения. Закон вступит в силу 1 сентября 2025 года.

Пошлина за получение ПТС вырастет с 800 до 1200 рублей. Свидетельство о регистрации транспортного средства подорожает в три раза: бумажное оценили в 1500 рублей, пластиковое — в 4500. Права обойдутся в 4000 рублей, нового образца — в 6000. Международное водительское удостоверение можно будет оформить за 3200 рублей.

За регистрационные знаки для автомобилей с сентября придется платить 3000 рублей вместо 2000, для мотоциклов и прицепов — 2250 вместо 1500.

АвтоВАЗ может сократить производство из-за падения продаж Экспорт автомобилей из Китая в Россию упал в 2,3 раза В Госдуме призвали обложить пошлинами китайские машины

Кроме того, вводится пошлина в 500 рублей за внесение сведений в систему техосмотра при оформлении диагностической карты. А заключение о соответствии учебно-материальной базы автошколы требованиям обойдется в 15 тысяч.

Законотворцы отмечали, что нынешние пошлины не менялись с 2014 года, устарели и не соответствуют реальной стоимости оказываемых услуг.

Ранее в госдуме снова предложили вновь штрафовать водителей за превышение средней скорости. Наказание, отмененное в 2021 году, хотят вернуть, но пока только в виде эксперимента в Вологодской области.

Янгтаймеры на питерском «Большом Пикнике»

Согласно законопроекту, который готовит Еврокомиссия, такие компании смогут с 2030 года приобретать для своих автопарков исключительно электрокары. Об этом пишет газета Bild. В ЕК разработку проекта подтвердили, но без подробностей. Предложение будет готово до конца лета, а затем отправится в Европарламент для утверждения.

Так как в прокатных автопарках ротация машин быстрая, в ЕК считают, что запрет на закупку топливных машин повысит спрос на «батарейные» и в целом ускорит переход на электромобили. В будущем аналогичное ограничение могут ввести и для корпоративных парков.

Если законопроект примут, он затронет порядка 60 процентов рынка новых машин.

В России рухнули продажи новых электрокаров Mercedes-Benz признал провал электрического «Гелика»: спроса нет В США сравнили заявленный и реальный запас хода восьми электрокаров

Евросоюз по-прежнему придерживается плана ввести запрет на продажу автомобилей с ДВС с 2035 года. Пока, однако, продажи электрокаров растут не так быстро, как ожидалось. Различные меры и ограничения могут простимулировать рост рынка, считают власти.

Многие компании на фоне скромного спроса меняют стратегию, сокращая инвестиции в «электрички». Кроме того, они корректируют подход к их имиджу и больше не хотят сильно выделять электрокары в своих линейках: например, Volkswagen решил избавиться от суббренда ID, а Mercedes-Benz — от EQ.

Зелёный свет: новые электрокары

Компания уже запустила процесс сертификации новинки, пишут «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники. По их данным, кроссовер появится в России в конце осени. Но это не совершенно новая модель, а гибридная версия уже известного россиянам [Geely EX5](https://motor.ru/news/geely-ex5-17-03-2025.htm), который продается с марта. Возможно, бензин-электрический вариант получит схожее — и более короткое — имя, отбросив приставку Galaxy Starship.

Geely Galaxy Starship 7 построен на платформе GEA. Ее можно считать новой версией «тележки» SEA, на которой построены многие модели Geely, Zeekr и Lynk & Co. В длину кроссовер достигает 4740 миллиметров, в ширину и высоту — 1905 и 1685 миллиметров соответственно при 2755-миллиметровой колесной базе.

Geely Galaxy Starship 7 EM-i
Geely Geely Galaxy Starship 7 EM-i
Geely Geely Galaxy Starship 7 EM-i
Geely Geely Galaxy Starship 7 EM-i
Geely Geely Galaxy Starship 7 EM-i
Geely Geely Galaxy Starship 7 EM-i
Geely

Комплектации будут те же, что и у «батарейного» Geely EX5, — Pro и Max. В «базе» кроссовер предложат с 18-дюймовыми колесными дисками, «теплыми» опциями и камерой заднего вида, а топовый вариант получит 19-дюймовые диски, панорамную крышу, электрорегулировку передних кресел, камеры кругового обзора и комплекс ассистентов ADAS.

Geely полностью поглотит Zeekr Глава Geely заявил, что в мире выпускают слишком много автомобилей Geely показала гибридный седан с дальностью хода 2100 километров

В состав PHEV-установки войдет полуторалитровая атмосферная «четверка», дефорсированная с 112 до 99 сил. Пару ей составит электромотор на передней оси мощностью 218 сил.

https://quto.ru/geely/ex5/i/suv5d

Емкость тяговой батареи — 18,4 киловатт-часа, а общий запас хода на электротяге и полном баке составит 940 километров по циклу WLTP. Привод будет безальтернативно передним.

Электрокару EX5, напомним, положен только 218-сильный электромотор, также устанавливаемый спереди. Стоимость автомобиля 2024 года производства стартует с 4 099 990 без учета скидок, а с ними — с 3 749 990.

Три десятка «китайцев»

С конца сентября график производства автомобилей Lada может быть сокращен с нынешних пяти дней в неделю до четырех, сообщает пресс-служба волжского завода. Причина — в слабом спросе, из-за которого на складах скопились большие запасы нераспроданных машин.

Решение о сокращении рабочего графика руководство АвтоВАЗа будет принимать в начале осени и озвучит 29 сентября. До тех пор автомобили продолжат собирать пять дней в неделю.

К подобным мерам АвтоВАЗ подталкивают «общие тенденции на российском автомобильном рынке», сообщает пресс-служба производителя. Это высокая ключевая ставка ЦБ, на которую автогигант уже жаловался: из-за нее кредиты менее доступны для населения. Кроме того, ужесточены требования к заемщикам.

Классической «Ниве» вернули боковую подушку безопасности и ЭРА-ГЛОНАСС АвтоВАЗ раскрыл стоимость Lada Iskra Глава АвтоВАЗа назвал падение российского авторынка «драматическим»

Еще один фактор, негативно влияющий на продажи Lada, — наплыв иномарок в Россию в 2024 году. Сейчас на складах ждут хозяев около 400 тысяч машин иностранных компаний, ведущих «политику ценового демпинга».

По прогнозу главы АвтоВАЗа Максима Соколова, спрос на Lada по итогам 2025 года просядет на 20–25 процентов. Ранее первый вице-премьер Денис Мантуров подтвердил, что по независящим от него причинам АвтоВАЗ сократит производство в этом году. Чисел он не назвал, а инсайдеры говорили о снижении с 500 тысяч до 400 тысяч.

«Китайцы» made in Russia: новые модели на конвейерах российских заводов

Самый большой в гамме возрожденной марки автомобиль [задерживается](https://motor.ru/news/moskvich-8-29-05-2025.htm): продажи должны были стартовать в конце мая, но новый срок так и не был обозначен. Дептранс столицы обещает выпустить новинку на рынок в ближайшее время, а пока один из дилеров решил раскрыть ее стоимость, пишет «Российская газета». Базовая комплектация «Бизнес» обойдется покупателям в 2 980 000 рублей, а «Премиум» — в 3 370 000.

Upd.: «Москвич» официально подтвердил, что продажи стартуют в ближайшее время. Завод также озвучил цены: от 2 980 000 рублей за базовую версию «Бизнес», 3 210 000 за «Техно» и 3 370 000 рублей за «Премиум».

Таким образом, если верить дилеру, самым дорогим в линейке флагманский «Москвич 8» не будет. Самая высокая цена — у электрического «Москвича 3е», который в версии 2024 года производства без скидок оценивается в 4 100 000 рублей. А максимальная рекомендованная цена за модель 2023 года, учитывая скидку по госпрограмме, — 3 025 000 рублей.

«Москвич 8», он же перелицованный JAC X8 Plus, — это среднеразмерный кроссовер с семиместным салоном. Ему обещаны 19-дюймовые диски, светодиодная оптика, два 12,3-дюймовых экрана в салоне, аудиосистема с 12 динамиками и шесть подушек безопасности. Также в список оснащения войдут адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, парковочные датчики и камера заднего вида.

Покупатель отсудил у дилера две цены «Москвича 6» и вернул машину На «Москвиче» будут выпускать гибриды Цифра дня: сколько «Москвичей» купили россияне к лету

Помимо комплектаций «Бизнес» и «Премиум», у кроссовера будет средняя версия «Техно», но ее стоимость дилер не назвал.

https://quto.ru/moskvich/8/i/suv5d

Под капотом у «Москвича 8» — полуторалитровый турбомотор мощностью 174 лошадиные силы, работающий в тандеме с семидиапазонным «роботом». Привод только передний.

Помимо «Москвичей», экс-завод Renault в столице будет выпускать электрокары «Атом». К старту уже готовы зоны сварки кузовов, окраски, калибровки, тестирования и проверки качества. Пока там собирают тестовые образцы серии VC (Vehicle Check).

Легковые сокровища автобусного парка

Тольяттинский производитель вернул «Ниве» важные опции — боковую подушку водителя (ПБВ) и систему вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Об этом сообщает «Лада Онлайн» со ссылкой на дилеров Lada. Сам АвтоВАЗ пока эту информацию не подтверждает. Ожидается, что такие внедорожники начнут поступать в автосалоны отечественной марки в сентябре 2025 года.

SOS-кнопка, а также боковой эйрбег водителя отныне положены всем комплектациям Lada Niva Legend, включая базовую. Согласно свежему прайс-листу, ее рекомендованная розничная цена составляет 1 059 000 рублей.

Боковой подушкой безопасности классическую Niva начали оборудовать в декабре 2019 года, тогда же внедорожник обзавелся новой панелью приборов. Однако санкции внесли свою лепту, и долгое время автомобиль выпускался без этой опции. Теперь же АвтоВАЗу, если верить инсайдерам, удалось найти новых поставщиков.

Советская «Нива» впервые станет одним из лотов аукциона в Пеббл-Бич Появились фотографии Lada Niva Sport с матовым кузовом АвтоВАЗ отреагировал на проблемы с подвеской на новых Niva Sport

В апреле АвтоВАЗ запустил продажи спортивной Niva Legend. Внедорожник с приставкой Sport получил 17-дюймовые диски, расширители колесных арок, черный салон с красными акцентами, форсированный до 122 лошадиных сил мотор 1.6, а также спортивные настройки подвески. Цена с тех пор не изменилась и составляет 1 699 000 рублей.

А в следующем году начнется массовая сборка обновленной Niva Legend. Ей обещан, помимо прочего, 1,8-литровый мотор мощностью 90 сил (159 Нм крутящего момента) от Niva Travel.

В Латвии воссоздали «Ниву»-броневик из легендарного советского боевика

Электрокар британской-китайской марки, входящей в концерн SAIC, в новом поколении станет первым в мире серийным автомобилем с таким типом аккумулятора. Об этом пишет Car News China со ссылкой на слова генерального директора MG Чэнь Цуя. Дебют в Китае состоится 5 августа нынешнего года.

MG4 новой генерации получит полутвердотельную батарею емкостью 70 киловатт-часов от QingTao Energy. Она прошла «строгие испытания» на безопасность, заверил Чэнь Цуй. Также она на 13,8 процента лучше сохраняет запас хода при температуре до -7 градусов Цельсия по сравнению с обычными литий-железо-фосфатными (LFP) ячейками.

Батарея будет питать электромотор мощностью 163 лошадиные силы, установленный на задней оси. Запас хода без подзарядки — 537 километров.

MG MG

Внешность и некоторые характеристики нового MG4 раскрыли еще весной благодаря китайскому Минпрому. Хэтчбек будет крупнее предшественника: длина составит 4395 миллиметров, ширина — 1842, а высота —1551 миллиметр. Колесная база равна 2750 миллиметрам. Электрокар предложат с колесными дисками диаметром 16 либо 17 дюймов, а максимальная скорость составит 160 километров в час.

В России официально появился новый кроссовер британо-китайской марки MG MG показала «слепой» кроссовер с дизайном от Йозефа Кабана Британо-китайская марка MG ответила на слухи об уходе из России

Производство уже стартовало на заводе SAIC в Нанкине. Несмотря на передовую технологию, MG обещает удержать низкую цену, что обусловлено высокой конкуренцией на рынке Китая, — от 80 тысяч до 120 тысяч юаней (872 тысячи–1,3 миллиона в пересчете на рубли). Таким образом MG4 сможет посоперничать с бестселлером BYD Dolphin, мотор которого в «базе» развивает только 95 сил.

В Россию MG4 первого поколения поставляется официально усилиями компании «Мир-Дистрибьютор». У него силовая установка мощностью 435 лошадиных сил (600 Нм крутящего момента), полный привод и единственная комплектация, которую дилер оценивает в 5 300 000 рублей.

Зелёный свет: новые электрокары

С момента своего открытия Главная выставка страны была важнейшей площадкой для демонстрации достижений автомобилестроения. Сейчас эта традиция возрождается. Посетителей автомобильного фестиваля ВДНХ «ПроДвижение», который пройдет 2 и 3 августа, ждет самая масштабная автомобильная экспозиция России. На площадке Главной выставки страны гостям продемонстрируют исторические и современные автомобили — от первого экипажа конструкции 1896 года до современных серийных отечественных моделей. Всего можно будет увидеть более 500 машин, среди которых «Руссо-Балт», перспективные разработки марки Lada, легендарная полуторка, автономный грузовик будущего и многие другие.

«Сборная России» и выставка технических музеев России

На Главной аллее разместится одна из ключевых выставочных локаций автофестиваля – выставка «Сборная России». Здесь перед гостями выстроятся в хронологическом порядке согласно дате выпуска 16 важнейших автомобилей в истории отечественного автомобилестроения. Открывать этот ряд будет автомобиль Фрезе и Яковлева – первый российский серийный автомобиль, представленный публике на Нижегородской выставке в 1896 году, а закроет его Aurus Senat 2025 года выпуска.

Не менее впечатляющим событием автофестиваля обещает стать выставка технических музеев России. Здесь будут представлены линейки исторических моделей отечественных марок из заводских музеев или частных коллекций, располагающих уникальными автомобильными экземплярами. Гости смогут увидеть самую обширную экспозицию раритетных автомобилей – около 100 экземпляров.

Можно будет увидеть в рамках автофестиваля и экспозицию городского транспорта. Гости ВДНХ смогут полюбоваться этой техникой под открытым небом. Вместе с городскими автобусами гостям ВДНХ представят один из главных наземных лайнеров всей Восточной Европы – венгерский Ikarus 256. В нашей стране эти автобусы курсировали между городами, возили экскурсионные группы, обслуживали иностранные делегации и навсегда остались в памяти людей на всем постсоветском пространстве как самый комфортный общественный транспорт.

Пресс-служба ВДНХ Пресс-служба ВДНХ Пресс-служба ВДНХ Пресс-служба ВДНХ 80-летие «Москвича», премьеры АвтоВАЗа, коллекция мотоциклов

Также неподалеку от фонтана «Дружба народов» разместится уникальная экспозиция автомобилей марки «Москвич», охватывающая ключевые этапы истории легендарного бренда. Выставка, посвященная 80-летию этой автомобильной марки, расскажет о вкладе АЗЛК в развитие отечественного автопрома, его роли в промышленности и культуре страны. Гостей здесь ждет и развлекательная программа – уличный спектакль-шествие «Горожане» и цирковое интерактивное представление на ретровелосипедах «ЛисопедШоу».

Особым событием для автомобильного сообщества станет и выставка АвтоВАЗа. Посетители Выставки смогут оценить дизайн, технические характеристики и инновационные решения новых автомобилей, которые «АвтоВАЗ» представит здесь широкой публике.

А у арки Южного входа гости ВДНХ смогут увидеть коллекцию мотоциклов разных эпох – от первых моделей начала XX века до современных спортивных и классических байков, около 20 мотоциклов разных моделей. В рамках развлекательной программы на этой площадке пройдут концерты и танцевальные мастер-классы.

### Проведение этапа ретроралли

Также в программе автофестиваля запланировано проведение этапа ретроралли «ВДНХ — наше наследие». Здесь все желающие смогут увидеть легендарные автомобили в действии, поприветствовать и поддержать участников ралли.

Открытая фестивальная площадка

Особый формат участия в автофестивале ВДНХ «ПроДвижение» предусмотрен для владельцев раритетных и редких автомобилей. Автоэнтузиасты и частные коллекционеры смогут стать участниками грандиозного выставочного мероприятия этого лета на Главной выставке страны и продемонстрировать уникальные машины на открытой фестивальной площадке.

Пресс-служба ВДНХ Пресс-служба ВДНХ Пресс-служба ВДНХ Пресс-служба ВДНХ Демонстрация лоурайдеров и лучших моделей от ведущих мировых производителей

Одним из самых зрелищных событий праздника станет демонстрация лоурайдеров и лучших моделей от ведущих мировых производителей. Эти автомобили с их низкой посадкой, ярким дизайном и необычными техническими решениями обязательно впечатлят гостей оригинальностью и мастерством исполнения.

На площадке у павильона № 510 «Главвино» в дни автофестиваля ВДНХ «ПроДвижение» будут представлены кабриолеты разных эпох – настоящее олицетворение элегантности. А познакомиться с легендами мирового автопрома посетители автофестиваля ВДНХ «ПроДвижение» смогут на одноименной выставке, которая разместится между памятником В. И. Ленину и павильоном № 1 «Центральный». Здесь будут представлены автомобили, оставившие след в истории мирового автопрома, в том числе Jaguar E-Type, Ford Mustang, Porsche 911, Chevrolet Corvette, DeLorean DMC-12, Ferrari Testarossa.

В Нальчикском сквере можно будет увидеть лучшие модели от ведущих мировых производителей. В экспозиции под открытым небом будут представлены более 50 машин разных марок и эпох – от классических ретроавтомобилей до спорткаров. Здесь соберут культовые модели прошлых десятилетий из разных стран мира. Посетителей встретят автомобили «золотой эпохи» Mercedes-Benz и BMW, американские спорткары Corvette и Mustang, японские раллийные легенды компаний Subaru и Mitsubishi и, конечно, эталоны автомобильного стиля от марок Ferrari, Lamborghini и Maserati.

Насыщенная развлекательная программа

В дни проведения автофестиваля ВДНХ «ПроДвижение» запланирована яркая развлекательная программа: живая музыка, танцевальные и творческие мастер-классы, театрализованные представления, тематический квест и, конечно, большой праздничный концерт, посвященный Дню рождения ВДНХ. А 3 августа посетители смогут окунуться в атмосферу 1990-х годов. В 20:00 на сцене Зеленого театра выступит группа «Комбинация». Гости смогут не только послушать музыку, но и сделать памятное фото с той самой вишневой «девяткой» — культовым отечественным автомобилем конца прошлого века.

Американский стартап представил свой первый автомобиль из «доступной» линейки Faraday X — вэн под названием Super One. Он получил крупный экран вместо решетки радиатора, изображение на котором можно настроить, и, что необычно для бренда, версию с бензиновым расширителем запаса хода. Основа же оказалась не оригинальной: Super One построен на базе известного в России минивэна [80](https://motor.ru/testdrives/wey-07-i-wey-80.htm) от китайской Wey.

Самая интересная «фишка» Super One — внешний экран, называемый Front AI Communication Ecosystem, или FACE («лицо» на английском). Он управляется ИИ и способен отображать разные картинки — от смайликов до QR-кодов, которые смогут считывать окружающие. Кроме того, Faraday Future утверждает, что с помощью экрана машина сможет «выражать свои собственные эмоции». Также от китайского исходника Super One отличают подкорректированная оптика, 20-дюймовые легкосплавные диски и некоторые элементы отделки.

В длину минивэн достигает 5,4 метра, а колесная база равна 3,2 метра. Его предложат в четырех-, шести- и семиместной модификациях с двумя либо тремя рядами кресел. Самая дорогая из них — четырехместная GOAT Edition — получит большой дисплей в салоне, аудиосистему Dolby Atmos, сиденья с эффектом невесомости и премиальную отделку под кожу.

Faraday Future Faraday Future Faraday Future Faraday Future Faraday Future

Гибридному Super One положена полуторалитровая «турбочетверка», электродвигатели спереди и сзади и аккумулятор емкостью 39,5 киловатт-часа. Суммарная отдача системы — около 480 лошадиных сил и 740 Нм крутящего момента. Только на электротяге автомобиль проедет 136 километров, а общий запас хода пока не раскрывается. Электрической версии обещаны два электромотора и полный привод.

Еще один «убийца» Tesla: Faraday Future готовит недорогого соперника Model Y Faraday Future готовит минивэн и кроссовер: что о них известно Faraday Future получил всего 400 заказов на 1050-сильный электрокроссовер

Производство новинки наладят на заводе Faraday Future в Калифорнии, а продажи стартуют в начале 2026 года. Стартап заверяет, что уже набрал более 10 тысяч предварительных заказов с невозвратным депозитом 100 долларов (около восьми тысяч рублей). Полная стоимость вэна неизвестна.

Faraday Future готовит для линейки X три кроссовера. Первым, вероятно, дебютирует FX 4, у которого есть «потенциал стать настоящим блокбастером» на массовом рынке, считают создатели. Более подробную информацию о FX 4 раскроют в четвертом квартале, а заказы начнут принимать до конца 2025 года.

Сядут все: новые минивэны из КНР

Четвёртый этап Гран-При Российской Дрифт Серии (RDS GP), прошедший на подмосковной трассе ADM Raceway, войдёт в историю как «этап имени Дамира Идиятулина», и на то были причины. Опытный красноярец, выступающий на Toyota Supra A80, принёс команде Fresh Racing все «три кола»: победу в квалификации, парных заездах и командном первенстве.

Серьёзные намерения на этап Дамир показал ещё во время одиночных заездов — во второй квалификационной попытке он получил от судей 98 баллов из 100, что стало лучшим результатом среди 40 спортсменов и 12 по счету победой в квалификации в карьере Идиятулина в RDS GP. В стадии ТОП-32 соперником красноярца стал Илья Полищук (Predator Drift Team), который буквально «съел» бампер сине-белой Supra A80 Идиятулина. Дальше по сетке парных заездов Дамир сначала прошёл Ивана Пальмина (Carville Racing), затем Данилу Воробьёва (LUKOIL Racing Drift Team), а в полуфинале мастерски отработал в заезде с Леонидом Шнайдером (TimeUp). О большой угол заноса Шнайдера в третьем секторе оцениваемого участка «споткнулись» сразу несколько пилотов, и только Идиятулин провёл с ним хит без контактов.

В финале должны были встретиться двое представителей команды Fresh Racing: Дамир Идиятулин и Евгений Лосев, — однако этому заезду не суждено было состояться. Двигатель Toyota Supra A80 Лосева забарахлил ещё в полуфинальном ОМТ (перезаезде) с Георгием Чивчяном (Takayama Forward Auto), и команда объявила технический сход.

RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP

«Когда мы ехали с Гочей первый заезд, у меня заглох мотор на прогреве на низких оборотах. Обычно, когда зазоры клапанов уходят, я обращаю внимание. Под финиш уже тяга начала пропадать. Перед вторым ОМТ поменяли свечи, катушки и так далее — хватило доехать, но мотор уже погибал, последний финиш еле-еле дотягивал. С сокомандником смысла выезжать не было никакого, потому что у нас всего неделя и выезд в Красноярск, не будет времени доработать. Поэтому было принято решение не ехать. Но я бы и не доехал», — признался Евгений Лосев.

В этот раз парад финалистов был особенно трогательным: Дамир на тросе протянул машину своего сокомандника-соперника вдоль трибун под громкие овации. Идиятулин забрал первое место в личном зачёте через одиночный проезд bye run. Однако на этом триумф не был окончен — первое место в командном зачёте также завоевала Fresh Racing.

«Этап был очень интересный. Такой исторический, переломный, особенно на экваторе сезона. Переломный, потому что начало сезона было, можно сказать, совсем неудачное, и это был последний шанс зацепиться за борьбу за чемпионство. Это получилось сделать. И хочется для себя же сказать, что расслабляться нельзя. Надо следующие три этапа постараться», — поделился победитель этапа Дамир Идиятулин.

У Евгения Лосева путь к финалу тоже был непростым. В ТОП-32 сибиряк преодолел Владислава Ерофеева («LECAR Одержимые Motorsport»), далее в контактной дуэли прошёл Андрея Астапова (LUKOIL Racing Drift Team), а в четвертьфинале вырвал победу у лидера «LECAR Одержимые Motorsport» Аркадия Цареградцева. И всё для того, чтобы подарить зрителям на трибунах и у экранов трансляции RDS TV красивейшие проезды с Георгием Чивчяном (Takayama Forward Auto). Легендарные спортсмены ехали настолько близко и синхронно, что судьи назначили ОМТ, по итогам которого в финал отправился Лосев, а Гоча — бороться за третье место.

RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP

Но до призового подиума Георгий Чивчян не добрался — «бронзу» завоевал его соперник, лидер команды TimeUp Леонид Шнайдер. Если Дамир Идиятулин в ТОП-4 смог чётко отработать особенности проезда Шнайдера лидером в третьем секторе, то Чивчян не рассчитал и напрыгнул на Toyota Mark II Леонида. Команда TimeUp не смогла за отведённые регламентом пять минут отремонтировать повреждённый автомобиль, и поскольку виновником столкновения был признан Гоча, Шнайдер занял место на подиуме.

RDS GP 2025. 4 этап. ADM Raceway. Личный зачёт. Топ-3: 1. Дамир Идиятулин (Красноярск, Fresh Racing) — 272 балла; 2. Евгений Лосев (Иркутск, Fresh Racing) — 193 балла; 3. Леонид Шнайдер (Красноярск, TimeUp) — 159 баллов.

RDS GP 2025. 4 этап. ADM Raceway. Командный зачёт. Топ-3: 1. Fresh Racing — 465 баллов; 2. TimeUp — 248 баллов; 3. Takayama Forward Auto — 166 баллов;

Результаты четвёртого этапа Гран-При Российской Дрифт Серии на ADM Raceway добавили в чемпионат интриги. TimeUp сохраняет лидерство в командном зачёте, однако «три кола» Fresh Racing принесли сине-белым достаточно баллов в копилку, чтобы существенно сократить отрыв между коллективами. Что касается личного зачёта, то Антон Козлов (Carville Racing) пока удерживает лидерство, опережая Артёма Шабанова (TimeUp) на 15 баллов, а Дамир Идиятулин сместил с третьей строчки Аркадия Цареградцева, которому теперь дышит в спину Евгений Лосев.

«Результаты потрясающие, очень волнующие, и, конечно, интрига в чемпионате сейчас накалилась очень сильно. Произошло то, что статистически вряд ли могло произойти, но этим и хорош дрифт — всегда что-то может случиться. И, конечно, зрители сегодня были на таком подъёме!» — отметил Дмитрий Добровольский, директор Российской Дрифт Серии.

RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP

RDS GP 2025. Результаты по итогам четырёх этапов. Личный зачёт. Топ-3: 1. Антон Козлов (Ульяновск, Carville Racing) — 617 баллов; 2. Артём Шабанов (Москва, TimeUp) — 602 балла; 3. Дамир Идиятулин (Красноярск, Fresh Racing) — 551 балл.

RDS GP 2025. Результаты по итогам четырёх этапов. Командный зачёт. Топ-3: 1. TimeUp — 1040 баллов; 2. Fresh Racing — 971 балл; 3. Carville Racing — 721 балл.

Зрелищный и по-своему драматичный этап завершился триумфом Fresh Racing, повторить который участники RDS GP попробуют уже на родине звёзд российского дрифта — пятый этап Гран-При Российской Дрифт Серии примет легендарная трасса «Красное Кольцо» в Красноярске 9–10 августа. С учётом того, что ни Антон Козлов, ни Артём Шабанов высоких результатов на этом треке пока не демонстрировали, а для сибиряков этап будет домашним, можно ожидать как смены лидеров чемпионата, так и ещё большей плотности по баллам — чем ближе к финалу, тем выше интрига.

Mage — это городской SUV, по размеру сопоставимый с Geely Atlas. На российский рынок он выходит с 1,5-литровым турбомотором, с «зимним» пакетом, антикоррозионной обработкой и русифицированной мультимедийной системой. Комплектаций две — Emotion и Progressive, а стоимость стартует с 2 550 000 рублей с учетом прямой скидки в размере 300 тысяч. Начальная цена без нее — 2 850 000 рублей.

Под капотом у Dongfeng Mage безальтернативный турбомотор 1.5 DFM-Honda мощностью 197 лошадиных сил (305 Нм крутящего момента), разгоняющий кроссовер с места до 100 километров в час за 8,2 секунды. Пару ему составляет семиступенчатой «робот» Getrag c двойным сцеплением. Привод у Mage только передний.

Длина, ширина и высота SUV равны 4650, 1905 и 1630 миллиметров соответственно при 2775-миллиметровой колесной базе. Дорожный просвет — 202 миллиметра. В салоне установлены мультируль, цифровая «приборка» диагональю 10,25 дюйма и центральный тачскрин на 13,2 дюйма.

Dongfeng Mage
Dongfeng Dongfeng Mage
Dongfeng Dongfeng Mage
Dongfeng

За звук отвечает аудиосистема с шестью динамиками, за комфорт водителя — электрорегулировка кресла в шести направлениях. Помимо бокса в центральном тоннеле в салоне предусмотрено еще несколько мест для хранения. Крыша панорамная с люком, а климат-контроль снабжен воздуховодами для второго ряда.

Dongfeng Mage и Huge В Россию едет Dongfeng Box: в Беларуси он стоит как Lada Vesta Раскрыто оснащение нового Dongfeng Huge, который ждут в России

В топ-версии Progressive экстерьер может быть двухцветным, с черной крышей. Список оснащения здесь дополнен полноскоростным круиз-контролем и различными системами помощи водителю, включая ассистента удержания полосы движения, помощника в движении в пробках, систему мониторинга слепых зон, автоматическое переключение дальнего света и так далее.

https://quto.ru/dongfeng/mage/i/suv5d

Водительское кресло и наружные зеркала снабжены функцией памяти. Есть электрорегулировка пассажирского сиденья, отсек для беспроводной зарядки смартфона, камеры кругового обзора с функцией прозрачного шасси. Цена такого Mage — 2 750 000 рублей с прямой скидкой в размере 250 тысяч и 2 950 000 рублей без нее.

Помимо Mage, в России в скором времени появится еще одна новинка от Dongfeng — более крупный кроссовер Huge. Он относится кD-классу и обойдется россиянам в 2 990 000—3 140 000 рублей со скидками.

В России выбрали лучшие кроссоверы, внедорожники и пикапы 2024 года

За прошедшие полгода 2025 года поставки легковых машин упали в 2,3 раза, а грузовиков было ввезено в 4,5 раза меньше. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР.

За период с января по июнь Китай экспортировал в Россию легковушек на 2,7 миллиарда долларов. Это на 57,2 процента меньше, чем за тот же период прошлого года. Только в июне было ввезено легковых «китайцев» на 428,2 миллиона. Это на 66 процентов меньше, чем за тот же месяц прошлого года. При этом к маю 2025-го объем экспорта слегка подрос — на 15,3 процента.

Грузовиков за январь-июнь было импортировано на сумму 287,3 миллиона долларов (-77,6 процента), а за июнь — на 72,8 миллиона (+7,1 процента к маю).

Скидки дошли до миллиона: что происходит с ценами на новые машины в России Какие кроссоверы россияне покупают в 2025 году: рейтинг Такси стареет: средний возраст машин в регионах превысил 10 лет

Снижается и объем поставок автозапчастей. С начала года Россия закупила китайских комплектующих примерно на миллиард долларов, что на 9,6 процента меньше, чем в первом полугодии 2024 года. Показатель июня — 142,6 миллиона долларов (-5,6 процента по сравнению с маем).

Ранее в Госдуме предложили обложить китайские машины пошлинами. Таким образом, по задумке законотворцев, можно защитить отечественный автопром и простимулировать его развитие.

Китайский эксклюзив: новинки для КНР

Кризис добрался и до премиум-производителя, принадлежащего индийской Tata Motors: продажи падают, а текущие расходы растут из-за тарифов введенных администрацией президента США Дональда Трампа. Чтобы сократить издержки, Jaguar Land Rover продолжит добровольное увольнение 500 сотрудникам, причем речь идет о руководящих должностях.

Сокращение в рамках «программы добровольного увольнения», которое в JLR назвали «нормальной деловой практикой», коснется примерно 1,5 процента персонала в Великобритании. В целом в штате компании на родине трудятся порядка 33 тысячи сотрудников.

Ранее Jaguar Land Rover опубликовала тревожные результаты второго квартала 2025 года: продажи просели более чем на 15 процентов в годовом сравнении, до 94 420 автомобилей. Повлияло как прекращение производства «устаревших моделей Jaguar», так и тарифы Трампа, из-за которых JLR временно остановила поставки в США. На североамериканский рынок приходится более четверти продаж компании.

Volvo сократит тысячи сотрудников из-за падения спроса на электромобили Sollers резко сократит производство из-за падения авторынка Audi сократит 7,5 тысячи рабочих и откажется от полной электрификации

Экспорт возобновился в мае, когда стороны договорились, что пошлины будут снижены с 27,5 процента до 10. Но есть условие — Великобритания будет поставлять не больше 100 тысяч машин в год. Помимо этого, популярный у американцев Defender выпускается в Словакии, а значит, все еще облагается полным тарифом.

Ранее стало известно, что продажи Jaguar обвалились на 98 процентов. Однако причина не только в спорном новом имидже бренда, но и резкой остановкой выпуска машин с ДВС. При этом электрический флагман «новой волны» на базе концепта Type 00 задерживается: он появится только в 2026 году.

Дворцовые тайны: неизвестные британские спорткары

Японская марка представила новинку для рынка США — электрический кроссовер Uncharted, представляющий собой Toyota C-HR+ с дизайном в стиле других «зеленых» Subaru и запасом хода почти 500 километров. В продажу он поступит с передним приводом, но такая версия продержится на рынке недолго, после чего Uncharted будет доступен только с приводом на все четыре колеса.

Компакт-кросс длиной 4510 миллиметров можно будет заказать с 18- либо с 20-дюймовыми колесными дисками. Дорожный просвет Uncharted — 211 миллиметров. В его основе лежит платформа Toyota e-TNGA, как и у Toyota C-HR+, а внешне он заимствует черты у Solterra и Trailseeker.

Самую доступную версию приводит в движение единственный электродвигатель мощностью 224 лошадиные силы. Как долго она будет продаваться, неясно, но Subaru упоминает ее «ограниченный тираж». Как только он будет выбран, американцы смогут купить только двухмоторный кросс, развивающий 343 силы. С места до 96 километров (60 миль) в час такой вариант разгонится за пять секунд ровно.

Carscoops Carscoops Carscoops Carscoops Carscoops Carscoops Carscoops

Емкость аккумулятора не зависит от версии и составляет 74,7 киловатт-часа. Паспортный запас хода моноприводного Uncharted — 492 километра, а AWD-версии — 467. Зарядить батарею с 10 до 80 процентов можно будет за 30 минут. К слову, владельцам будут доступны станции Tesla Supercharger.

В оснащение кроссовера в зависимости от уровня исполнения войдут 14-дюймовый экран мультимедийной системы, цифровая «приборка», фирменный комплект помощников Subaru EyeSight, панорамный люк, «умное» зеркало заднего вида, подогрев руля, водоотталкивающая обивка сидений и аудиосистема Harman Kardon.

Subaru уменьшит производство в США после «тарифных войн» Трампа Поклонники Subaru раскритиковали дизайн новейшего Outback Subaru показала обвес для нового Forester в самурайском стиле

В североамериканских дилерских центрах Subaru Uncharted должен появиться в начале 2026 года. Стоимость, как полагают СМИ, будет стартовать примерно с 30 тысяч долларов (2,4 миллиона в пересчете на рубли).

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Семейный SUV дебютировал в Индонезии и предназначен, помимо Латинской Америки, для Южной Азии, Африки и Ближнего Востока. Несмотря на «внедорожный» облик, полного привода у кросса не будет — он построен на переднеприводной платформе, которую разделит с «младшим» [Xforce](https://motor.ru/news/mitsubishi-hybrid-21-03-2025.htm).

Внешностью Mitsubishi Destinator пошел в прошлогодний концепт DST, одновременно позаимствовав отдельные черты у Pajero. По размеру он уступает Outlander: длина, ширина и высота равны 4680, 1840 и 1780 миллиметрам соответственно при 2815-миллиметровой колесной базе. Углы въезда и съезда равны 21 и 25,5 градуса. Колесные диски при этом небольшие — 18-дюймовые.

Mitsubishi Destinator
Mitsubishi Mitsubishi Destinator
Mitsubishi Mitsubishi Destinator
Mitsubishi Mitsubishi Destinator
Mitsubishi Mitsubishi Destinator
Mitsubishi Mitsubishi Destinator
Mitsubishi Mitsubishi Destinator
Mitsubishi

В салоне Destinator установлены восьмидюймовая цифровая «приборка» и экран медиасистемы диагональю 12,3 дюйма. Похожими оснащается соплатформенный Xforce. В качестве опций предлагают атмосферную подсветку с 64 цветами, панорамный люк, аудиосистему Yamaha и комплект электронных помощников водителя.

Mitsubishi официально отказалась возвращать производство в Россию Mitsubishi может воскресить Pajero Mini. Сколько он будет стоить Mitsubishi объявила об ажиотажном спросе на гибридный Outlander

Силовая установка только одна — это 1,5-литровая «турбочетверка» мощностью 163 лошадиные силы (250 Нм крутящего момента), которой составляет пару вариатор. Привод, как уже отмечалось, безальтернативно передний.

https://quto.ru/mitsubishi/destinator/i/suv5d

Цены Mitsubishi пока не раскрыла. Вероятно, это случится 23 июля, когда начнутся продажи в Индонезии. Выпускать Destinator будут там же, на заводе Mitsubishi Motors Krama Yudha.

Ранее в июле Mitsubishi показала возрожденный Grandis. Теперь это не трехрядный минивэн, а кроссовер на базе Renault. Его будут продавать в Европе с гибридными силовыми установками, а производство наладят в Испании.

Крутые спорткары Mitsubishi

Новинка, которая займет нишу между Granta и Vesta, появится в продаже 20 июля в Москве, Санкт-Петербурге и Тольятти, объявил производитель. Ее предложат в трех типах кузова с моторами на 90 и 106 сил, а комплектаций будет четыре. «Базовый» седан АвтоВАЗ оценил в 1 249 000 рублей. Для сравнения, самая дешевая Granta стоит 749 900, а Vesta в исполнении Comfort'24 — 1 525 000 рублей.

Iskra в начальной версии Comfort оборудована двумя подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, помощником при старте в гору, системой мониторинга давления в шинах и телематикой Lada Connect. Сиденье водителя регулируется по высоте; есть датчики дождя и света.

В комплектации Life стоимостью 1 319 000 рублей в список оборудования добавлен кондиционер, также обогрев передних кресел и зеркал.

Новая Lada Niva Travel: раскрыты подробности и возможная стоимость Lada Azimut — первые эмоции АвтоВАЗ придумал необычное название для новой Lada

Iskra в версии Enjoy за 1 439 000 рублей дополнена круиз-контролем, обогревом форсунок омывателя, штатной сигнализацией и охлаждаемым вещевым ящиком. Руль здесь регулируется по вылету, а медиасистема заменена на Lada Enjoy Evo с сервисами «Яндекса».

Наконец, топ-варианту Techno положены подогрев заднего ряда, руля и лобового стекла, парктроник, камера заднего вида и противотуманки фары с функцией подсветки поворота. Стоимость — 1 579 000 рублей.

Iskra будут продавать с кузовами седан, универсал и его кросс-универсал. В гамме ДВС — 1,6-литровые агрегаты мощностью 90 или 106 лошадиных сил. Первому положена только пятиступенчатая механическая коробка, а более мощный сочетается как с шестиступенчатой «механикой», так и с вариатором.

Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний

На рынок выходит седан ES, который в представительстве марки именуют четырехдверным купе. Россиянам его предлагают с гибридной силовой установкой мощностью 469 лошадиных сил и общим запасом хода 1231 километр. Стоимость стартует с 5,99 миллиона рублей. А еще на ES, как и на кроссовер [Exlantix ET](https://motor.ru/testdrives/2025-exlantix-et.htm), дают щедрую гарантию — восемь лет или 200 километров пробега в зависимости от того, что наступит раньше.

В движение седан приводит бензино-электрическая установка, развивающая 469 лошадиных сил и 634 Нм крутящего момента. С места до 100 километров в час ES разгоняется за 4,6 секунды.

Exlantix ES
Exlantix

С колесами связан электромотор, а ДВС играет роль генератора энергии для 40-киловаттной батареи. Только на электричестве четырехдверка проедет 180 километров. Общий запас хода с заполненным баком и заряженным аккумулятором — 1231 километр. Средний расход топлива составляет 6,4 литра на 100 километров пути.

Exeed готовит новый кроссовер: первые изображения В Россию привезли Exeed VX с обновленным дизайном: первые фотографии В России на треть рухнули продажи премиальных автомобилей

В Exeed отмечают, что новинка подготовлена к эксплуатации в России. Алюминиевый кузов, шасси и подвеска получили антикоррозионную обработку, а системе зарядки благодаря изолированному пистолету не страшны морозы.

https://quto.ru/exlantix/es/i/sedan4d

Первая тысяча заказчиков получит бонусы — домашнюю заряную станцию на 11 киловатт и мобильную зарядку. Кроме того, ES получит оборудование для зарядки сторонних устройств.

Где крутой тюнинг «китайцев»?

В Госдуму внесли на рассмотрение законопроект о введении штрафов за превышение средней разрешенной скорости, пишут «Известия» со ссылкой на документ на сайте нижней палаты. Если проект будет принят, водителей начнут снова штрафовать за превышение скорости не только перед камерой, но и на участке между двумя камерами. Однако пока в нем идет речь только о Вологодской области.

Законопроект внесет изменения в две статьи КоАП — в частности, закрепит в кодексе понятие «средняя скорость», из-за которого ранее возникала загвоздка при попытках вернуть наказание. Штраф ввели в 2013 году и упразднили в 2021-м после возражений Верховного суда. Суд указывал, что штрафовать автомобилистов можно только с учетом указания конкретного места совершения нарушения, а участок между двумя дорожными камерами таковым не является.

Уже с 2022 года периодически стали звучать предложения о возврате такого наказания. В марте нынешнего года Минтранс и МВД сообщали, что решение «прорабатывается».

Электросамокаты запретили в еще одном российском городе За отказ от остановки смогут лишать прав: Путин подписал закон Многодетные семьи могут освободить от оплаты проезда по платным дорогам

В пояснительной записке к новому проекту отмечено, что это «спутник» другого проекта федерального закона. Последний разрешит проводить эксперимент по применению системы контроля средней скорости в Вологодской области.

В марте эта область, а также Ямало-Ненецкий автономный округ предлагали превратить свои территории в площадки для экспериментального правового режима, писал «Коммерсантъ». В разное время введение такого штрафа поддерживали власти Московской области, Татарстана и других регионов России.

Полицейские автомобили, которые мы не хотели бы видеть у себя на хвосте

Речь идет о Kaiyi, модельный ряд которого «оказался недостаточно высоким по потребительским свойствам», пишет Auto.Mail.ru со ссылкой на неназванный источник в автобизнесе. Решение об уходе «дочки» приняла сама Chery, хотя только в феврале нынешнего года компания [строила планы](https://motor.ru/news/kaiyi-plans-18-02-2025.htm) по расширению местной линейки Kaiyi, а в апреле на конвейер в Калининградской области встал [полноприводный X7](https://motor.ru/news/kaiyi-x7-awd-02-04-2025.htm).

Upd.: По словам представителей бренда, информация об уходе не соответствует действительности. «Производство всех моделей Kaiyi для российского рынка осуществляется на заводе «Автотор» в Калининградской области. Официальный дистрибьютор марки Kaiyi в России оказывает всю необходимую поддержку дилерской сети, которая составляет на текущий момент 62 дилерских предприятия в крупнейших городах РФ для обеспечения выполнения гарантийных обязательств марки и технического обслуживания реализованных автомобилей», — сказали в пресс-службе Kaiyi.

Автомобили марки Kaiyi производятся на мощностях завода «Автотор» в Калининградской области с 2023 года. Сейчас ее модельный ряд состоит из среднеразмерного седана E5, компактных кроссоверов X3 и X3 Pro, а также полноразмерного вседорожника X7.

Популярностью Kaiyi не пользуется: в прошлом году, по данным «Автостата», ей удалось продать в России менее восьми тысяч автомобилей. Это на 7,2 процента больше, чем годом ранее, но рост, судя по всему, показался материнской Chery недостаточным. Три четверти от этого количества пришлось на седан E5 (6030 экземпляров).

Кроме того, в 2024 году на 11 процентов сократились публичные госконтракты, хотя Kaiyi соответствуют критериям госзакупок.

Марка Skywell больше не хочет развивать бизнес в России Перечислены китайские марки, которые могут уйти из России Фотофакт: у Минобороны России появились седаны Kaiyi

Слухи о том, что Kaiyi уйдет из России, начали ходить еще в прошлом году. Масла в огонь подлил крупнейший дилер «Рольф», который в начале 2025-го разорвал сотрудничество с Kaiyi, а заодно и с BAIC, который пока не собирается уходить. Вслед за «Рольфом» продавать машины брендов перестали и другие сети, объяснив это их плохой узнаваемостью и низким спросом.

В прошлом году Kaiyi и BAIC суммарно принесли «Автотору» 4,3 миллиарда рублей убытков.

При этом у Kaiyi большие экспортные планы: к 2030 году она планирует войти в десятку крупнейших экспортеров автомобилей в Китае. Россию представители бренда называли одним из главных стратегических рынков сбыта.

В России выбрали автомобиль года. Спойлер: он китайский

Средняя стоимость новых машин в 2025 года снизилась на два процента по отношению ко всему 2024 году, пишет ТАСС со ссылкой на данные «Авилона». Однако в июне цены снова пошли в рост: прибавка составила порядка 0,5 процента по сравнению с маем. Вместе с тем значительно выросли скидки, в некоторых случаях почти достигнув миллиона рублей.

Скидки на «официальные» машины в среднем варьируются от 350 тысяч до 950 тысяч рублей. Так, привлекательные дискаунты сейчас предлагают при покупке продукции Jetour, двух моделей Omoda — C5 и S5, а также Changan CS75, Uni-S и CS35. С хорошими скидками продаются Exeed и Aito/Seres.

На ввезенные параллельным путем автомобили скидки значительно больше — в диапазоне от полутора миллионов до трех миллионов.

Какие кроссоверы россияне покупают в 2025 году: рейтинг В Госдуме призвали обложить пошлинами китайские машины Российский авторынок остался в глобальном топ-15, несмотря на падение

Ранее дилеры предупредили, что выгодные предложения будут постепенно исчезать по мере уменьшения запасов на складах. Пополняются они медленно, так как объемы импорта снижены из-за сокращения спроса.

Пока же спрос продолжает стремительно снижаться. В июне в России было продано менее 90 тысяч новых легковых автомобилей — на 27 процентов меньше, чем год назад. На этом фоне дилеры предлагают обложить повышенным налогом старые машины, чтобы стимулировать россиян почаще обновлять авто.

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы