Сервисная книжка автомобиля

«Красное кольцо» примет этап Гран-При РДС и — впервые в истории — уик-энд RDS Open. Лидерство в личном зачете RDS GP будут оспаривать Антон Козлов (Carville Racing) и Артем Шабанов (TimeUp), а в числе фаворитов этапа — сибирские пилоты Дамир Идиятулин, Евгений Лосев, Георгий Чивчян и Аркадий Цареградцев.

Красноярск, 1 августа 2025 года

Сражение за титулы в главном чемпионате страны по дрифту приближается к финишной прямой — пятый этап Гран-При Российской Дрифт Серии (RDS GP) пройдет 9 и 10 августа в Красноярске на кольцевой гоночной трассе «Красное кольцо», которая сыграет важную роль в определении фаворитов перед решающим рывком в чемпионской гонке.

Автодром в Сибири можно с полным правом назвать колыбелью российского дрифта. Пилоты всегда с удовольствием выступают на «Красном кольце», а болельщики — активно их поддерживают на протяжении всего уик-энда. Конфигурация оцениваемого участка RDS GP не самая скоростная, но очень техничная, так что мастерство спортсменов будет играть ключевую роль на протяжении всего этапа в Красноярске.

Fresh Racing как фавориты «Красного кольца»

Очевидными фаворитами предстоящего уик-энда Гран-При РДС станут местные герои, сибирские силовики Дамир Идиятулин и Евгений Лосев из команды Fresh Racing. На прошедшем этапе в Москве пилоты обеспечили своему коллективу победу в квалификации, личном и командном зачетах, так что на домашней трассе точно будут в числе лидеров.

Три последних сезона Дамир Идиятулин неизменно попадает на подиум в Красноярске, оказываясь в финале и имея также на своем счету одну квалификационную победу на «Красном кольце». В 2024 году Идиятулин занял на сибирском этапе второе место, а в 2023-м одержал победу в эмоциональном внутрикомандном дерби с Евгением Лосевым, которое запомнилось многочисленными техническими инцидентами и невероятной работой механиков Fresh Racing.

RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP Царь и Гоча в числе претендентов на подиум

Внимание зрителей будет приковано и к сильнейшим спортсменам не только России, но и мира — Аркадию Цареградцеву и Георгию Чивчяну, — которые хоть и не одерживали ещё побед в сезоне-2025, но имеют все шансы сделать это на родной трассе в Красноярске, там, где начиналась их дрифт-карьера. Лидеры «LECAR Одержимые Моторспорт» и Takayama Forward Auto полны желания показать своим болельщикам и соперникам, на что они способны. Для обоих пилотов этап на «Красном кольце» станет отличной возможностью вернуться к победным кондициям.

Сражение за лидерство между Антоном Козловым и Артемом Шабановым

Вице-чемпион сезона-2023 Антон Козлов из Carville Racing и действующий чемпион RDS GP Артем Шабанов из TimeUp приедут в Сибирь в статусе лидеров личного зачета. Пилотов, возглавляющих турнирную таблицу, разделяют всего 15 очков. С учетом того, что на предыдущем этапе на ADM Raceway в Москве ни один из них не смог выйти даже в ТОП-16, в Красноярске случиться может всякое.

В такой ситуации осечкой соперников могут воспользоваться их ближайшие преследователи по чемпионской гонке — Дамир Идиятулин, Аркадий Цареградцев и Евгений Лосев, которые знают «Красное кольцо» как свои пять пальцев. Так что сибирский этап Гран-При Российской Дрифт Серии может существенно повлиять на положение в турнирной таблице и расклад сил в чемпионской гонке.

Новички «Красного кольца» и опытные сибиряки

Сразу ряд пилотов — Пётр Бородин (Takayama Forward Auto), Кирилл Мацкевич (TimeUp), Иван Пальмин и Артем Лейтис (оба — Carville Racing), Данила Воробьёв (LUKOIL Racing Drift Team), Артур Зеленый (Star Për Stars Aimol), Дмитрий Щербина («Автобан»), Анатолий Кизин (VSTeam) и Кирилл Мацкевич (TimeUp) — впервые выступят на «Красном кольце» в рамках серии RDS GP. Так что их результаты на этом легендарном треке будут интересны и самим пилотам, и их болельщикам.

При этом другие спортсмены — Леонид Шнайдер и Максим Гроссман (оба — TimeUp), Дмитрий Ермохин («Автобан»), Данила Скоробогатов (LUKOIL Racing Drift Team) и Евгений Спирин (VSTeam) — уже хорошо знакомы с сибирской трассой, поэтому способны преподнести приятные сюрпризы на предстоящем этапе RDS GP.

Судейская бригада RDS GP 2025

На судейской вышке на протяжении семи этапов RDS GP 2025 выступления в квалификациях и парных заездах оценивают профессиональные судьи: Владимир Сафонов, Станислав Долгих и Михаил Давидянц. Все трое имеют огромный опыт как судейства, так и соревнований в дрифте.

Расписание 5-го этапа RDS GP 2025 на «Красном кольце» (время местное*):

9 августа, суббота 09:30-14:10 — квалификация 14:30-15:30 — торжественное открытие соревнований и автограф-сессия 16:00-18:45 — парные заезды ТОП-32

10 августа, воскресенье 11:15-12:15 — парад пилотов и автограф-сессия 12:40-14:10 — парные заезды ТОП-16 15:10-17:20 — парные заезды ТОП-8 / ТОП-4 / финал 17:40 — церемония награждения

• Разница во времени между Красноярском и Москвой составляет +4 часа.

По итогам второго квартала 2025 года прибыль Mercedes-Benz снизилась на 69 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 957 миллионов евро. Результат BMW — 1,8 миллиарда евро и снижение почти на треть. У Volkswagen Group, владеющей Audi, прибыль составила 2,29 миллиарда евро, что тоже примерно на треть меньше прошлогоднего показателя. При этом все три автогиганта рапортуют о росте доли гибридов и чистых электрокаров.

В первом полугодии чистая прибыль Mercedes-Benz рухнула на 56 процентов, до примерно 2,7 миллиарда евро. Выручка упала на девять процентов. Продажи легковых машин не достигли 900 тысяч единиц, сократившись на шесть процентов, а подразделение Mercedes-Benz Vans смогло реализовать 176 тысяч машин (-16 процентов). Во втором квартале производитель поставил 547 тысяч автомобилей (-9 процентов), включая минивэны и малотоннажные грузовики.

Прибыль BMW Group в январе-июне составила чуть больше четырех миллиардов евро, снизившись на 29 процентов. Выручка упала на восемь процентов.

Электрический Mercedes-Benz GLC: раскрыт срок дебюта Супергибрид BMW XM лишился начальной версии с мотором V8 Представлен Audi Q3 нового поколения: главные изменения

Что касается поставок, то в первом полугодии результат «стабильный» — на уровне 1,2 миллиона автомобилей, причем в компании ожидают небольшого роста по итогам года. За второй квартал BMW отгрузила более 621 тысячи машин, улучшив прошлогодний показатель на 0,4 процента.

Операционная прибыль Audi Group в первом полугодии упала до 1,09 миллиарда евро (-45,1 процента). Выручка группы при этом выросла на 5,3 процента. За полгода клиентам отправили 794 тысячи машин (-5,9 процента), включая Bentley и Lamborghini, а за три последних месяца — 405,3 тысячи (результат второго квартала 2024 года — 441,9 тысячи автомобилей).

BMW R20: двухлитровый кафе-рейсер

Это шоу-кар под названием Skoda Vision O, которому суждено переродиться в полностью электрическую Octavia следующей генерации. Пока опубликован только тизер с очерченным силуэтом универсала, вдохновленном, как отмечает Skoda, моделью L&K 110, а также самым успешным универсалом марки — Octavia 1960 года. Премьера состоится в сентябре 2025 года на автосалоне в Мюнхене.

Внешность Vision O покажет очередной шаг в эволюции фирменного языка Skoda — Modern Solid, которому свойственны двухъярусная оптика с тонкими ДХО и уменьшенная решетка радиатора узнаваемой формы. Одними из последних этот стиль примерили Elroq и обновленный Enyaq, получившие «пунктирную» оптику и надпись Skoda вместо эмблемы — заключенной в круг крылатой стрелы.

Skoda Octavia Combi 1960 Skoda L&K 110
Skoda

У модели на тизере «легкие контуры, аэродинамичный кузов, скошенное лобовое стекло и покатая крыша», гласит описание Skoda.

Представлена обновленная Skoda Octavia: что изменилось На 300 килограммов легче: Skoda показала раллийный Enyaq Стало известно, вернется ли Skoda в Россию

Название Vision O же означает так называемую «концепцию круговой конструкции» — комплексный подход к переработке и повторному использованию компонентов, что намекает на наличие эко-материалов. Также Skoda обещает соединить в новой модели функциональность и удобство для пользователя.

Ранее сообщалось, что электрический универсал растянется в длину на 4,7 метра и сможет проезжать на одной зарядке до 600 километров. Привод будет задним либо полным. Другие детали пока держатся в секрете.

Заряженный кроссовер Skoda Kodiaq RS

Дилерским центрам приходится подстраиваться под новую реальность: разрываются невыгодные контракты, закрываются точки продаж и целые направления, отмечает «Коммерсантъ». Продавцы машин сосредоточивают усилия на прибыльных салонах и запускают новые сервисы.

Только за второй квартал число дилерских центров в России сменилось на 137 до 2,95 тысячи единиц, а дилерских контрактов — на 183 до 4,33 тысячи. Избавляются дилеры и от нерентабельных контрактов с марками с небольшими продажами. Например, недавно закрылась точка продаж автомобилей Lamborghini в «Москва-Сити», которой управлял «Автодом».

Некоторые меняют и направления бизнеса. Так, дилер «БорисХоф» больше не работает с автомобилями с пробегом. А «Рольф» и другие стремятся присоединиться к развивающемуся онлайн-рынку, вводя цифровые сервисы.

Какие автомобили популярны в Москве: рейтинг Импорт новых машин в Россию рухнул на 63 процента Российский авторынок остался в глобальном топ-15, несмотря на падение

Дилеры отмечают, что российский рынок переходит на китайскую модель ведения бизнеса, для которой продажи важнее сервиса. Производители же сейчас заинтересованы в захвате рынка любой ценой.

В связи с этим игроки рынка смотрят в будущее с апатией и даже пессимизмом: по разным оценкам, до следующего года не доживут 10–20 процентов автосалонов. В первую очередь в группе риска марки Kaiyi, BAIC и Livan, а также российские «Москвич» и «Соллерс», считают они.

С января по июнь нынешнего года россияне купили 607 тысяч единиц транспорта — на 28 процентов меньше, чем за тот же период 2024-го. Продажи легковушек упали на 26 процентов, не достигнув планки в 527 тысяч штук.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Оно стартует на мощностях завода «Автотор» в Калининграде, который уже собирает «родственные» Jetour. Сейчас S09 российской сборки проходит сертификацию, сообщает портал «Китайские автомобили». Декларация соответствия — документ, необходимый для оформления Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) — уже получена. ОТТС, в свою очередь, требуется для вывода автомобиля на рынок. Пока же россиянам продают Soueast S09 китайского производства.

«Автотор», некогда работавший с Hyundai и BMW, уже знаком с производством китайских машин. Так, в Калининграде с его конвейера сходят автомобили Jetour, BAIC, SWM, Forthing и Kaiyi.

Soueast S09 дебютировал на российском рынке недавно — в конце прошлого года, а реальные продажи у дилеров стартовали в начале 2025-го.

Семиместные Soueast S07 и S09 В России стартуют продажи Soueast S07: все цены и комплектации Два турбомотора и цена до 3 млн: Jetour сертифицирует в России кроссовер T1

Это 4,9-метровый семиместный кроссовер на базе Jetour X90 Plus, который россиянам предлагают с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 197 лошадиных сил. Коробок передач две — семиступенчатый «робот» иклассический восьмидиапазонный автомат. Привод в «базе» передний, а в топовой комплектации — полный.

https://quto.ru/soueast/s09/i/suv5d

Стоимость S09 китайского производства без учета скидок варьируется от 3 899 000 до 4 099 000 рублей.

По данным «Автостата», с января по июнь в России было поставлено на учет 250 таких SUV. Для сравнения, самый популярный кроссовер на рынке — Haval Jolion — за тот же период разошелся в количестве 25,6 тысячи единиц. А последний Omoda C5, занявший последнее место в топ-10, купили 10,7 тысячи россиян.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год

Четыре года назад Astra сменила поколение и впервые стала гибридом, породнившись с Peugeot 308 и DS 4. Теперь Stellantis (материнский концерн Opel) представляет обновленную версию бензин-электрических хэтчбека и универсала, призванную подстегнуть падающий спрос. Astra получила прибавку к мощности, увеличенный запас хода и «робот» вместо автомата, сохранив прежнюю стоимость.

С обновлением Astra увеличили отдачу электромотора: теперь он выдает 125 лошадиных сил вместо 110. Отдача 1,6-литрового ДВС осталась прежней и составляет 150 сил, а суммарная мощность установки выросла до 196 сил. Крутящий момент прежний — 360 Нм. Еще одно новшество — преселективная роботизированная коробка передач, которая сменила автомат.

Opel Astra
Stellantis Opel Astra
Stellantis Opel Astra
Stellantis Opel Astra
Stellantis

Емкость тяговой батареи увеличена с 12,4 киловатт-часа до 17,2, благодаря чему запас хода на электричестве вырос с 57 до 83 километров.

Представлен первый полноприводный электромобиль Opel У Opel Frontera появилась версия для сурового бездорожья Глава Opel раскрыл, почему в ФРГ невозможно делать дешевые электрокары

Обновления не повлияли на стоимость хэтчбека и универсала, отмечают в Stellantis. Цена первого в Германии по-прежнему стартует с 38 460 евро, что в пересчете на рубли равно примерно 3,5 миллиона по нынешнему курсу. За универсал просят 39 960 евро (около 3,7 миллиона рублей).

Ранее в июле Opel представил Mokka GSE. Он получил «технику», как у Abarth 600e, перенастроенную подвеску и спортивные акценты во внешности. А первую «сотню» самый динамичный электрокар марки разменивает за 5,9 секунды.

Посмотрите на эмблему Opel из пятисот машин, составленную в России

Большинство исполнений седана IS, купе RC и кроссовера UX будут сняты с конвейера уже в ноябре нынешнего года, говорится на японском сайте премиум-бренда Toyota. Продажи устаревших машин прекратятся, как только количество заказов достигнет уровня производства. При этом информации о возможных преемниках пока немного.

В ноябре 2025 года с производства снимут IS 500, IS 350, IS 300h (AWD), IS 300, RC 350, RC 300h и RC 300, сообщает Lexus. При этом некоторые пакеты оборудования могут оказаться недоступны еще до срока. В строю в Японии останется только заднеприводный IS 300h.

Lexus UX 300h
Lexus

С купе RC Lexus прощается версией Final Edition. Представленная в январе финальная версия выпущена тиражом 200 экземпляров в Японии, и все они уже забронированы. От обычной «двухдверки» RC и спортивную RC F Final Edition отличают черные акценты, таблички с названием и особая отделка интерьера. Цена — от 6,7 миллиона иен (по нынешнему курсу — 3,6 миллиона рублей).

Ждём с нетерпением: самые горячие автомобильные новинки 2025–2029 годов У новой Toyota GR Supra может появиться «близнец» от Lexus Представлен новый Lexus ES: уникальная начинка и огромные экраны

Решение избавиться от устаревших моделей неудивительно: IS и RC были выпущены больше 10 лет назад, IS в последний раз обновился в 2020 году, а RC — в 2018-м. IS, по слухам, получит новое поколение в 2026 году, и в гамме ожидаются как электрическая, так и гибридная установки. RC же могут заменить премиальным бензин-электрическим купе, которое одновременно станет преемником LC. Последнему тоже прочат конец, но чуть позже — в 2026 году.

Что касается UX, то электрическая версия UX 300e, дебютировавшая шесть лет назад, будет снята с производства в ноябре. За ней последует гибридный 300h — с ним попрощаются до конца текущего финансового года, то есть до марта 2026-го, говорят инсайдеры. Вероятно, без преемника UX не оставят, но информации о нем пока нет.

10 моделей Lexus, которых никогда не было

Немецкая компания давно работает над преемником [не оправдавшего надежды EQC](https://motor.ru/news/mercedes-benz-eqc-nezametno-snyali-s-proizvodstva-23-07-2024.htm). Им станет электрический GLC, или GLC with EQ Technology. Чтобы подогреть интерес к новой «электричке», Mercedes-Benz опубликовал свежий тизер и раскрыл срок премьеры: кроссовер дебютирует на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене, который пройдет в сентябре нынешнего года.

GLC с электрической установкой станет образцом «нового лица бренда», заявляют в Mercedes-Benz. Ожидается, что по размеру он будет сопоставим с топливным GLC. Пока опубликован только один тизер, демонстрирующий переднюю панель с новой иллюминацией. О пропорциях можно судить по официальным снимкам прототипа с тестовых испытаний.

Новый Mercedes-Benz GLC
Mercedes-Benz

GLC получит 800-вольтовую архитектуру, и в «топе» его батареи будут совместимы с 320-киловаттными терминалами. То есть энергии на примерно 260 километров хода можно будет добавить за 10 минут.

Mercedes-Benz EQC незаметно сняли с производства Mercedes-Benz объяснил неудачу EQS: мир просто еще не готов Mercedes-Benz признал провал электрического «Гелика»: спроса нет

Обещаны новая тормозная система, задний электромотор с двухступенчатым редуктором и тепловой насос, использующий избыточное тепло двигателей и батареи для прогрева и охлаждения салона.

Известно, что установка GLC будет двухмоторной, а первой на рынок выйдет модификация GLC 400 4Matic. Характеристик немцы пока не раскрывают.

Посмотрите на «Гелендеваген» немецких спасателей из музея Mercedes-Benz

Росстандарт отозвал Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) и Одобрения типа шасси девяти моделей марок Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak. Об этом сообщает пресс-служба ведомства. Отмечается, что грузовики «представляют значительную опасность здоровью и жизни как самих водителей, так и других участников дорожного движения».

Под запретом оказались Dongfeng типаDFH 4180, Foton типаBJ4189, FAW типа CA4250, CA4180, Sitrak типа ZZHS, а также шасси Foton типа M4L.Помимо этого, Росстандарт запретил выпускать в обращение в России Dongfeng типа DFH 5200B, Foton типа H5 и FAW типа JH6-B 8X4. Документы на последние были получены в других странах Евразийского экономического союза.

Причиной отзыва документов стали «серьезные нарушения обязательных требований, выявленные в ходе проверок». Выяснилось, что машины представляют опасность на дороге, причем как для водителей, так и для других участников движения, включая пешеходов.

КамАЗ вслед за ГАЗом сокращает рабочую неделю КамАЗ назвал «китайцев» главной причиной кризиса на авторынке в России Главный конкурент КамАЗа привез в Россию новейший тягач: цены

Так, у грузовиков нашли проблемы с эффективностью тормозной системы, уровнем шума, идентификацией рычагов управления и системой экстренного вызова. Кроме того, в Росстандарте нашли несоответствие требованиям креплений ремней безопасности, установки сидений, норм выбросов и другого.

Если китайские марки хотят вернуть машины на рынок, им придется устранить нарушения и отозвать уже проданную технику.

Китайские грузовики запрещают в России не впервые. В феврале с продажи сняли самосвалы-бестселлеры Shacman SX3258, обнаружив несоответствие целому ряду обязательных требований. В Росстандарте отмечали, что китайская сторона могла обмануть регулятора, специально подготовив грузовик для получения ОТТС.

Забытые концепты: Ford Big Red — грузовик-гигант космический эры

20 июля в России стартовали продажи новинки АвтоВАЗа — Iskra, которая в линейке отечественного производителя заняла нишу между Granta и Vesta. Пока в ее арсенале только два 1,6-литровых мотора: восьмиклапанный мощностью 90 лошадиных сил и 16-клапанный на 106 сил. Однако в будущем у «Искры» появится версия с форсированным до 120 сил агрегатом 1.6, сообщает портал Quto со ссылкой на официального представителя марки.

Пару 1,6-литровому «атмосфернику» мощностью 120 лошадиных сил составят шестиступенчатая механическая коробка передач и клиноременный вариатор.

Azimut же, помимо этого агрегата, будет оснащаться 1,8-литровым, мощность которого тоже была увеличена — до 132 сил. В перспективе кроссоверу планируют добавить и новый турбомотор на 150 сил в связке с классическим автоматом. Запуск Azimut на рынке запланирован на середину следующего года.

Кроссовер Lada Azimut: все, что нужно знать о новой модели АвтоВАЗа Lada Azimut — первые эмоции АвтоВАЗ раскрыл стоимость Lada Iskra

Iskra выпускают с кузовами седан, универсал и его кросс-универсал. Комплектаций четыре. «Базовый» седан оценивается в 1 249 000 рублей, а топовый SW Cross — в 1 799 000.

https://quto.ru/lada/iskra/i/sedan4d

В числе основных конкурентов новой модели АвтоВАЗ видит Changan Alsvin, BAIC U5 Plus, а также переименованные Kia — Solaris KRS (он же Kia Rio) и Solaris KRX (Kia Rio X). А вот кросс-универсал, по мнению вазовцев, может посоперничать с китайскими кроссоверами Chery Tiggo 4 и Changan CS35.

Ралли суперкаров: первое в сезоне 2025

2 августа на ВДНХ, в рамках автофестиваля «ПроДвижение», приуроченного к Дню рождения Выставки, состоится «Мотопортал 2025»! На одной площадке соберутся представители различных направлений мотоиндустрии — от классических моделей и ретро-мотоциклов до современных кастомных проектов, охватывающих технику разных стран, эпох и форматов.

«Мотопортал 2025» предлагает путешествие через эпохи — от расцвета советского мотопрома до современной кастом-культуры. Организаторы создали программу, которая объединяет эти периоды в зрелищное шоу для зрителей всех возрастов.

Ретро-райд — специальная зона, посвященная мотоциклетной культуре СССР 1960–1970-х. В 1961 году в стране выпускали 588 000 мотоциклов, а к 1970 производство выросло до 835 000 единиц, сделав СССР мировым лидером. Тогда мотоциклы встречались на дорогах чаще автомобилей. В зоне «Мотоциклы-легенды» представлены культовые модели: ЯВА, УРАЛ, ИЖ, Веспа и другие мопеды и мотороллеры 60–70-х годов.

По мере развития программы зрители перенесутся в наше время — в центр современного мотодвижения, где кастом стал символом индивидуальности и свободы.

Кастом Шоу из 20 самых ярких кастомных мотоциклов России и Белоруссии. Это машины, уже прошедшие жесткий отбор, и уже получившие статус «Достижение народного хозяйства». На площадке «Мотопортала 2025» профессиональное жюри и зрители определят самые лучшие из них. Организаторы так же хотят отметить интересные мотоциклы гостей – второе Кастом Шоу «Сделал и приехал». Будут отмечены три мотоцикла, они получат статус «Достижение Народного Хозяйства».

Пресс-служба фестиваля «Мотопортал» Пресс-служба фестиваля «Мотопортал» Пресс-служба фестиваля «Мотопортал» Пресс-служба фестиваля «Мотопортал» Пресс-служба фестиваля «Мотопортал» Пресс-служба фестиваля «Мотопортал» Пресс-служба фестиваля «Мотопортал»

На протяжении всего дня на площадке будут работать: Beauty corner, фуд-корты, интерактивная программа, аттракцион силача, мастер-классы для детей, арт зона и мастер класс по Питстрайпингу. Музыкальное сопровождение – выступление 4-х коллективов в течение дня: «Мотив Бэнд», «Betty Boop Lovers», «The Thunderbeats», «Мистер Твистер». В перерывах между выступлениями коллективов – волну подхватывают DJs MoBKiD & MoonFlower, DJ Spaceman. Твист, рок-н-ролл, ритм с блюзом, бит и душевная музыка со всего света для танцев и отдыха, и всё это на виниле. Около сцены ученики школы танцев Moscow Dancing Rebels помогут каждому желающему прикоснуться к миру рок-н-ролла и попробовать свои силы в парном и сольном танце.

Зрелищные выступления сменяются веселыми мастер-классами, где каждый сможет освоить базовые движения. Гостей ждут три 15-минутных блока в течение дня.

Церемония закрытия Мотопортала и награждение победителей Кастом Шоу «Достижение народного хозяйства» состоится вечером, в 19:00. Зрителей так же ждут акробатические номера от коллектива «Эклипс».

Недавно в Южной Корее заметили закамуфлированный прототип, который всколыхнул интерес к новой генерации Pajero (он же Montero на ряде рынков). Независимый художник Theottle поделился своим видением новинки, используя новые фотографии, а также дизайнерские тренды, которые прослеживаются в последних моделях японской марки.

За основу Theottle взял актуальный Nissan Patrol — есть мнение, что Pajero будет построен на его базе, — и добавил черты недавно дебютировавшего Mitsubishi Destinator. Последний представляет собой трехрядный кроссовер на переднеприводной платформе, которую делит с «младшим» XForce. К будущему Pajero он прямого отношения не имеет, но демонстрирует направление, выбранное дизайнерами.

Неофициальный рендер Mitsubishi Pajero новой генерации
Theottle

У «реального» Mitsubishi Pajero, снятого фотошпионами, угловатый кузов и пропорции, роднящие его с традиционными внедорожниками. Спереди у модели крупная решетка радиатора и вертикальные элементы оптики, по бокам он похож на шоу-кар DST, а сзади — на уже упомянутый Patrol.

По поводу «техники» мнения расходятся. Некоторые утверждают, что базой для Pajero послужит Patrol/Armada, другие — что он разделит платформу с Outlander, став кроссовером с несущим кузовом. Наконец, третьи прочат Pajero родство с рамным пикапом Triton/L200.

Шпионский снимок нового Pajero
CarBuzz

Если реальностью окажется версия с Outlander, то модель, вероятно, получит плагин-гибридную установку мощностью 306 лошадиных сил.

Mitsubishi возродила Grandis. Теперь это перелицованный кроссовер Renault Mitsubishi официально отказалась возвращать производство в Россию Mitsubishi может воскресить Pajero Mini. Сколько он будет стоить

Объединение с Patrol, оснащенным 320-сильным V6, в СМИ называют менее вероятным. Triton же может поделиться с Pajero 2,4-литровым наддувным «дизелем» мощностью 204 силы, а позже в гамме появится и электрифицированная силовая установка.

Ожидается, что дебют нового Mitsubishi Pajero состоится до конца 2025 года.

Mitsubishi Pajero: покоритель песков

9 августа на автодроме Moscow Raceway пройдет четвертый этап главных кольцевых автогонок на выносливость — REC. Гран-При Авторадио. На территории автодрома состоится гоночный праздник, который подарит всем гостям отдых, полный незабываемых эмоций и соревновательных страстей.

Российская серия гонок на выносливость — чемпионат, состоящий из пяти этапов, который проходит на лучших автодромах страны, где испытанию на выносливость подвергаются как и пилоты, так и гоночная техника.

Гран-При Авторадио — это настоящий праздник для всей семьи. Развлечения по вкусу найдут и взрослые, и дети. В спортивной программе: четырехчасовая гонка на выносливость со звездами российского автоспорта.

А также доступ в технический парк участников (паддок), дрифт, гоночное такси, экскурсии в боксы команд, детский автослалом, полеты на вертолете, вкусная еда и многое другое. Познакомиться с суперкарами еще ближе можно будет во время прогулки по пит-лейн и по стартовой прямой гоночного трека во время предстартовой процедуры.

Увлекательная борьба на трассе и уникальная гоночная техника — эмоции, по которым мы все так скучали! Гарантируем: REC. Гран-При Авторадио запомнится вам надолго!

Начало мероприятия – в 13:30 в субботу!

Ульяновский автомобильный завод и площадки Sollers будут простаивать в связи с ежегодным отпуском с 28 июля по 4 августа, пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу «Соллерс». За это время на предприятиях проведут техническое обслуживание оборудования, а также «реализуют мероприятия в рамках инвестиционных проектов».

Также во время отпуска, который продлится всего неделю, заводы УАЗа и Sollers продолжат отгружать автомобили дилерам. Производство на площадках возобновится по плану, 4 августа.

УАЗ в первом полугодии 2025 года реализовал 9,8 тысячи машин — на 35 процентов меньше, чем за тот же период 2024 года. Самой популярной моделью остается «Буханка», на которой остановили выбор 4,1 тысячи человек. Но и ее популярность упала на 34 процента. За семейством СГР идут «Патриот» (2,6 тысячи) и «Профи» (1,6 тысячи).

Sollers резко сократит производство из-за падения авторынка Это рекорд: в трансформацию УАЗа вложат 18 миллиардов рублей В России началось производство минивэна Sollers SP7

У Sollers дела обстоят лучше, но падение тоже чувствительное — на 20 процентов до 4,4 тысячи машин. На Altant пришлось 56 процентов (2,5 тысячи и -30 процентов в сравнении с январем-июнем 2024 года). Пикап Sollers ST6 выбрали 1,1 тысячи покупателей, грузовичок Argo — 655.

Вместе с УАЗом и Sollers отдыхают АвтоВАЗ и некогда принадлежавший Nissan «Автозавод Санкт-Петербург», выпускающий Xcite. У них корпоративный отпуск продлится три недели — с 28 июля по 17 августа.

«Буханки» на любой вкус: необычные проекты на основе УАЗа

С января 2025 года в столице было продано 67 тысяч новых легковых автомобилей, что на 28 процентов меньше, чем за тот же период 2024 года. При этом 65 процентов из них — китайские, подсчитали в «Автостате». За год лидер сменился: вместо Geely первое место по продажам в столице теперь занимает Haval, продавший 7,1 тысячи машин.

Geely на этот раз оказалась на второй позиции по популярности. За первое полугодие 2025 года машины марки купили 6,8 тысячи москвичей. Отечественная Lada поднялась на третье место с 4,9 тысячи автомобилей, обогнав китайскую Chery. Последней за шесть месяцев удалось сбыть 4,7 тысячи автомобилей.

Далее следует белорусско-китайский бренд Belgee с 4,4 тысячи единиц. У остальных «официальных» марок результат не преодолел отметку в четыре тысячи реализованных машин.

Экспорт автомобилей из Китая в Россию упал в 2,3 раза Скидки дошли до миллиона: что происходит с ценами на новые машины в России Россияне готовы потратить на покупку машины на треть больше, чем год назад

Что касается моделей, то наиболее популярным на рынке столицы в январе-июне был Geely Monjaro: на нем остановили выбор 2,7 тысячи человек. Вторым стал Belgee X50 с небольшим отставанием — 2,6 тысячи проданных штук, а третьим — Haval Jolion, который лидировал в 2024 году. Jolion купили 2,4 тысячи москвичей.

Также в пятерку лидеров вошли Belgee X70 и Lada Granta, показатели которых — 1,9 тысячи и 1,8 тысячи машин соответственно.

Импорт новых легковушек в Россию резко упал. За полгода было ввезено менее 150 тысяч штук, что на 63 процента меньше, чем годом ранее. Как и тогда, сейчас в импорте преобладают автомобили из Китая.

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы

26 и 27 июля на автодроме «Игора Драйв» состоялось главное автомобильное событие лета — фестиваль Garage Fest Игора Драйв 2025. Праздник для всей семьи объединил автомобили, музыку, скорость и драйв.

Как всегда, насыщенной была автоспортивная программа. В субботу, 26 июля, на шоссейно-кольцевой трассе прошла гонка на выносливость REC Игора Драйв 4 часа, в которой приняли участие 35 экипажей. В воскресенье, 27 июля, на трассе прошел этап Porsche Sport Challenge — серии, в которой все пилоты выступают на автомобилях немецкой марки. Параллельно на протяжении двух дней фестиваля на легендарном «бетонном Колизее», дрифт-площадке автодрома, проходил этап RDS Open.

Звездным участником стал шоумен Big Russian Boss, который дебютировал в RDS Open на Garage Fest Игора Драйв 2025. Прямо во время фестиваля проходили съемки серии проекта «Медиа Дрифт», который рассказывает о подготовке шоумена к участию в соревнованиях. Garage Fest Игора Драйв 2025 стал ареной инженерного соревнования «Формула Студент», в котором приняли участие 15 команд из России, Китая и Турции.

Сразу в двух категориях победу одержала китайская команда HV Racing Team, которая представляла Гуйлиньский университет аэрокосмических технологий. Среди российских команд лучше других выступили Bauman Racing Team EV из МГТУ им. Н.Э. Баумана из Москвы и Polytech North Capital Motorsport из Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Впервые вместе с «Формулой Студент» прошел фестиваль дизайна Drive Design Fest. Гости увидели выставку студенческих гоночных дизайнерских работ, созданных за несколько последних лет.

Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв Garage Fest Игора Драйв

Украшением Garage Fest Игора Драйв 2025 стала секция Автокультура, которая в этот раз была посвящена автоспорту. Гости фестиваля увидели около двухсот редких и классических машин, многие из которых экспонировались впервые. Среди них были Subaru Impreza WRX STI 16-кратного чемпиона России Сергея Успенского и его ралли-рейдовый прототип, редкие Lancia Stratos и Toyota Celica группы N, предоставленные членом Попечительского совета автодрома «Игора Драйв» Григорием Викторовичем Березкиным, а также современные гоночные автомобили.

Рекорд по числу машин составила экспозиция RDRC, чемпионата и Кубка России по дрэг-рейсингу. Зрители смогли увидеть все разнообразие российского дрэг-рейсинга — от Opel Corsa и ВАЗ-2113 до дрэгстеров и промодров. Впервые в истории фестиваля гости наблюдали одновременный парный заезд двух дрэгстеров Константина и Евгении Найт мощностью более 2000 л. с. каждый

Большое количество тематических зон от партнеров фестиваля, обширный и разнообразный фуд-корт, экскурсии и другие развлечения сделали пребывание на фестивале комфортным для всей семьи.

Ярче и разнообразнее стала и концертная программа. В первый день на сцену вышли звезды поп-музыки Xolidayboy и Ани Лорак. Программу воскресенья и всего фестиваля завершил концерт звезд отечественной рок-сцены — группы «Три дня дождя» и легендарного Гарика Сукачева.

Страховые компании начали предлагать полисы автогражданки и каско по подписке, сообщает «Коммерсантъ». Одной из первых такую услугу запустила «Ренессанс страхование». Стоимость она не раскрыла, но издание отмечает, что для рядового водителя подписка может оказаться дороже, чем покупка обычного полиса. Кроме того, идея может оказаться убыточной и для самих страховщиков, так как оформление подписки связано с рисками.

Автовладелец может оформить как один полис — только ОСАГО, — так и два сразу, включая каско. ОСАГО будет оплачиваться равными платежами раз в квартал, а за каско придется платить каждый месяц.

Продлеваться полисы будут автоматически, но клиент сможет в любой момент отменить подписку, добавляют в «Ренессанс страховании».

Аферы с КАСКО и ОСАГО В России изменились правила пропуска машин со спецсигналами Власти снова хотят вернуть штрафы за среднюю скорость

Эксперты отмечают, что такой вид автострахования может быть интересен небольшим компаниям, которые стремятся привлечь новых клиентов на фоне роста цен: ежемесячные платежи не так бьют по карману, как полная цена. Лидеры рынка ОСАГО внедрять такие механизмы не торопятся.

С 1 ноября 2025 года в России собираются штрафовать за отсутствие полиса ОСАГО с помощью камер. Причем система заработает сразу в полном объеме, без экспериментов, отмечали в Российском союза автостраховщиков (РСА). Та же дата звучала в поручении президента Владимира Путина.

Кошмар страховых компаний: самые дорогие аварии

Фестиваль автотюнинга Tuning Open Fest (TOF 2025) отметил свой 10 сезон в окружении 200 эксклюзивных автомобилей в формате пляжной кибер-вечеринки с известными артистами лэйбла Symbiont Black Records и чемпионами России по битбоксу.

На экспозиции фестиваля были представлены уникальные кастом и тюнинг-проекты, масл-кары, лоурайдеры, представители stance-культуры, а также редкие экземпляры автомобилей. Самыми яркими из них стали знаменитый DeLorean DMC-12 от автомастерской M-Customs, один из пяти существующих в мире действующих макетов спортивного автомобиля Marussia B2, кастом-проект «Ну, погоди!» от команды «ПриТЯГАтельный Завод» – рекордсмен гонки на льду «Байкальская Миля» и первый в РФ электрический Fiat Topolino Dolcevita.

Площадка TOF-2025 была разделена на топ-зону,​ агрегатный тюнинг, советскую классику,​ зону японских автомобилей, винило- и аэрографии, стенс, янгтаймеров, автозвук, а также были представлены две клубные зоны и настоящие вездеходы МАКС от Billy’s Garage. Самой многочисленной стала экспозиция клуба Muscle_Gang_Moscow - современных американских Muscle-каров​. Затем стенды клубов Russia Mustang Club, Mopar, Corvette Club Russia, разноцветных «жуков» Little​ Beetle Club и Toaster Mafia с bB Toyota и Scion.

TOF TOF TOF TOF TOF TOF TOF

Елизавета Рыбко (автор идеи и организатор TOF): «В этом году наш автофестиваль отметил 10 лет! Площадка TOF-2025 была оформлена в стиле кибер-техно: неоновые огни, металл, хромированные сферы и, конечно же, футуристичные костюмы команды и гостей, кто также решил поддержать тематику фестиваля. Главной фишкой и кульминацией вечера стала «тихая дискотека» в наушниках под выступление ярких героев Symbiont Black Records – Dj Dzhura и Dj Keyhard. Каждый гость имел возможность испытать полное погружение в биты электронной музыки, не нарушая «закон тишины».

В рамках автофестиваля организаторами были выбраны топ-10 проектов экспозиции, а также определены победители номинаций «Самый громкий выхлоп» и «Самый зажигательный звук». В зоне автозвука профессиональный судья формата SQC с международным опытом (судил ЕММА, АМТ, SQC, IASCA) – Алексей Гусельников определил лучших в своем классе. Участники зоны автозвука получили награды и призы.

За музыкальный лайнап отвечали Dj Lance, Dj Koi, Dj Anamorf, Dj Dzhura и Dj Keyhard.

TOF TOF TOF TOF TOF TOF TOF

На Круглом озере под эгидой Федерации рафтинга Москвы гребной клуб «Академия» провел один из этапов любительской лиги по рафтингу - длинная гонка (на лодках по 6 человек). Гости автофестиваля могли воспользоваться водными развлечениями вейк-базы, серф-школы, взять в прокат SUP-доску, катамаран, джетборд или электрофойл. TIME TRIAL организовал надувной парк на воде и состязания на надувных платформах.

Для юбилейного сезона партнеры фестиваля компания «АЭРОдизайн для вас» представили сразу несколько ростовых героев: робота Бамблби, динозавра Тирекса, плюшевого Стича и зеркального зайца, которые создавали атмосферу праздника и танцевали с гостями до завершения мероприятия.

Компания представила серийную версию электрического кей-кара N-One e:, в основу которого лег бензиновый N-One. Автомобильчик отличается от топливного «донора» оригинальной внешностью и салоном, а также, несмотря на свои скромные габариты, может играть роль источника энергии для внешних электроприборов. Продажи в Японии стартуют в сентябре, после чего N-One e: отправится в Европу на автосалон IAA Mobility 2025.

N-One e: — электрокар с угловатым кузовом, высокой крышей и оригинальными круглыми фарами по бокам фальш-панели спереди. Под последней скрывается разъем для зарядки батареи.

Honda пока умолчала о многих характеристиках, но длина автомобильчика наверняка не превышает максимальных для кей-каров 3400 миллиметров.

Honda N-One e:
Honda Honda N-One e:
Honda Honda N-One e:
Honda Honda N-One e:
Honda Honda N-One e:
Honda Honda N-One e:
Honda Honda N-One e:
Honda Honda N-One e:
Honda

Салон оформлен скромно, причем с множеством физических элементов управления и «шайбой», регулирующей громкость аудиосистемы. Задние сиденья складываются в пропорции 50:50.

Honda готовит возможного преемника Honda e Honda CR-V станет первым водородным участником гонки Pikes Peak Honda прощается с европейским Civic Type R особой версией

«Фишка» N-One e: — технология V2L (Vehicle to Load), позволяющая использовать автомобиль для питания любых электрических устройств. Также интересным штрихом стал индикатор заряда аккумулятора, расположенный на передней панели.

Honda озвучила только пробег при полностью заряженной батарее — 270 километров. Единственный электродвигатель N-One e:, вероятно, выдает не более 64 лошадиных сил, что опять же продиктовано классом.

Ранее Honda показала еще одну маломощную новинку для города — квадроцикл для курьеров eQuad. На одном заряде он проезжает до 37 километров, оснащается системой рекуперации и съемными аккумуляторными блоками Mobile Power Pack. Продавать eQuad, в отличие от N-One e:, планируют и в США, где наладят производство.

Тюнинг по-японски

Бренд, созданный российским «АГР Холдингом» и китайской Defetoo, готовится представить своего первенца. Им окажется городской кроссовер T8, представляющий собой Chery Tiggo 8 Plus с иными шильдиками. Пресс-служба Tenet опубликовала его новые фотографии, а также раскрыла подробности об оснащении. При этом «техника», точная дата выхода на рынок и цена пока засекречены.

Как и исходный Chery Tiggo 8 Plus, Tenet T8 получил «клетчатую» решетку радиатора, которая, как отмечает марка, напоминает «дорогое ювелирное изделие». У кроссовера светодиодные фары из литого пластика с ходовыми огнями, похожими на «кошачий глаз», и скрытые дверные ручки с электроприводом. Утверждается, с ними не возникнет проблем и при -30 градусах по Цельсию.

Размерность колесных дисков T8 — 19 дюймов. Также новинке положена панорамная крыша с люком площадью 1,2 квадратных метра, который открывается в одно касание.

Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet

Для салона, на 80 процентов покрытого мягкими на ощупь материалами, доступно две расцветки — черная Deep space black и бежевая Coffee brown. Спереди установлены 15,6-дюймовый экран медиасистемы с разрешением 2,5К и «приборка» диагональю 10,3 люйма.

Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet

Подсветка умеет «танцевать» под музыку, за которую отвечают от восьми до 10 динамиков Sony. Водительское кресло регулируется электроникой в 10 направлениях и имеет функции вентиляции и обогрева. В багажник в зависимости от положения кресел уместится 193, 889 либо 1930 литров груза. К слову, дверь багажника оснащена электроприводом и открывается «без рук».

Новая марка Tenet: секрет названия и срок дебюта первой модели Кроссовер марки Tenet заметили на дорогах. Производство уже началось Четыре модели новой марки Tenet: подробности и сроки запуска

О моторной гамме T8 в Tenet пока умолчали. Вероятно, она повторит гамму Chery Tiggo 8 Plus, в которую в КНР входят моторы 1.6 и 2.0 мощностью 197 или 254 лошадиных силы соответственно. Трансмиссии — «робот» и автомат.

Ранее инсайдеры сообщали, что полноценный запуск бренда Tenet в России намечен на осень или зиму 2025 года. Помимо T8, в этом году в линейку войдут еще два кроссовера — T4 и T7. Собирать все машины будут на экс-заводе Volkswagen в Калужской области.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год