Сервисная книжка автомобиля

После почти четверти века на конвейере компания Volkswagen готовится к окончательному прекращению производства своего большого кроссовера Touareg. Автомобиль, впервые представленный в 2002 году, не получит прямого преемника.

Роль флагманского SUV в линейке Volkswagen перейдет к модели Tayron. Такое решение продиктовано общей стратегией концерна, которая теперь делает ставку на более массовые автомобили.

История Touareg началась с амбициозной задачи вывести Volkswagen в премиальный сегмент. Интересно, что создавался кроссовер в тесном сотрудничестве с Porsche – он разделяет платформу с моделью Cayenne. За время производства Touareg сменил три поколения, и последняя, третья генерация, представленная на рынке, получила обновление в 2023 году.

На российском рынке Touareg пользовался большой популярностью. Стоит напомнить, что до весны 2017 года модель собирали в Калуге крупноузловым методом. Позже Volkswagen перешел на импорт кроссовера из Европы. Официальные продажи в России продолжались вплоть до 2022 года, когда компания заморозила поставки. Сейчас автомобили этой модели попадают на российский рынок только через параллельный импорт.

JAC T9 с дизелем появится у российских дилеров уже в августе Рассекречен дизайн и интерьер Volkswagen T-Roc нового поколения Названа дата дебюта Jetour T1 в России

Решение по Touareg – часть более широкой оптимизации модельного ряда Volkswagen. Ранее стало известно, что в 2027 году с конвейера также сойдет электрический кроссовер ID.5, выпускающийся с 2021 года. Кроме того, немецкий автопроизводитель отложил планы по созданию электрического минивэна, который мог бы сменить модель Touran. Разработка такого электрокара теперь потенциально может быть поручена Skoda.

Компания JAC Motors заявила о старте продаж дизельной версии пикапа JAC T9 уже в августе, тем самым расширяя модельный ряд на российском рынке. Под капотом автомобиля — двигатель, развивающий мощность 170 лошадиных сил и выдающий внушительный крутящий момент в 410 ньютон-метров.

Он работает в паре с обновлённой восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, специально адаптированной для эффективной работы с дизельным агрегатом.

Стоит отметить, что водительское кресло можно настроить «под себя» с помощью электропривода, регулируя его сразу в 6 направлениях. Передний пассажир тоже не останется обделённым — его сиденье настраивается в 4 направлениях.

Производитель подчёркивает, что при разработке пикапа абсолютным приоритетом стали безопасность пассажиров и сохранность груза. Прочный, усиленный кузов машины спроектирован таким образом, чтобы обеспечить максимальную защиту в непредвиденных ситуациях.

Названа дата дебюта Jetour T1 в России Рассекречен дизайн и интерьер Volkswagen T-Roc нового поколения Дух Сардинии: Lamborghini представила уникальный Temerario Porto Cervo

Стандартное оснащение автомобиля включает передние подушки безопасности и защитные боковые шторки. Для семейных поездок предусмотрены крепления ISOFIX для детских автокресел, система автоматической блокировки дверей при начале движения и защита от защемления на всех электростеклоподъёмниках. Надёжно зафиксировать груз в кузове помогут встроенные металлические дуги безопасности и 4 прочные такелажные проушины. Долговечность грузовой платформы гарантирует прочное защитное покрытие.

Точную дату начала продаж, стоимость и другие подробности о модели производитель объявит уже в ближайшее время. Правда, в ряде СМИ уже появилась информация, что единственная комплектация дизельного пикапа будет стоить столько же, что и бензиновая версия, то есть 3 649 000 рублей.

Официальная мировая премьера Volkswagen T-Roc нового поколения должна состояться уже в сентябре во время автосалона в Мюнхене, а детали внешности и интерьера обновлённой машины стали известны уже сейчас.

В облике нового T-Roc узнаваемые черты актуального Golf и фирменного стиля электрических кроссоверов концерна. «Приталенный», стремительный силуэт, который так нравится покупателям модели, сохранился. Но очень много изменений в деталях.

Задние стойки получили свежее решение, а бамперы стали выразительнее, в том числе и за счёт чёрного декора. Не обошлось без актуальной светотехники: диодные полоски и подсвеченные логотипы бренда — визитная карточка новых моделей Volkswagen.

Интерьер обновлённого T-Roc создан с использованием последних разработок марки. В салоне — обновлённая панель приборов, увеличенный экран медиасистемы, новый трёхспицевый руль, где производитель сохранил привычные многим физические кнопки.

Volkswagen T-Roc
Cochespias.net Volkswagen T-Roc
Cochespias.net Volkswagen T-Roc
Cochespias.net Volkswagen T-Roc
Cochespias.net Volkswagen T-Roc
Cochespias.net Названа дата дебюта Jetour T1 в России Дух Сардинии: Lamborghini представила уникальный Temerario Porto Cervo iCaur анонсировал сроки выхода V27 REEV в России

Пока нет официальных данных о том, что же будет под капотом обновлённой модели, но у экспертов есть свои предположения. Шильдик «eTSI», имеющийся на крышке багажника, явно намекает на присутствие в линейке мягких гибридов (mild hybrid). Хотя слухов о появлении полноценного подзаряжаемого гибрида (PHEV) тоже хватает. Не исключено, что двигатели для нового кроссовера позаимствуют у его «старшего брата» Golf.

Стоит напомнить, что текущая версия T-Roc для китайского рынка уже оснащается турбированными бензиновыми двигателями мощностью до 160 лошадиных сил, работающими в паре с семиступенчатым «роботом» DSG.

Марка Jetour озвучила сроки долгожданной премьеры в России. Их новый кроссовер T1 официально выйдет на российский рынок уже в сентябре 2025 года. Компания позиционирует новинку как идеального городского жителя, который обладает «выдающимся внедорожным потенциалом».

Это выбор для тех, кто ценит универсальность и любит сохранять свободу манёвра — будь то рутинная дорога на работу или внезапное решение свернуть с пути в поисках новых впечатлений за пределами городской суеты. Владелец кроссовера — человек любопытный, всегда готовый к спонтанным поступкам, открытый миру и особенно ценящий комфорт, эстетику и чувство стиля в деталях. Для таких людей не нужен особый повод для приключения — им нужен лишь надёжный спутник, способный сделать любое «недоступное» место желанной точкой на карте.

Облик новинки обещает быть запоминающимся. Разработчики сделали ставку на выразительный дизайн, продуманную эргономику и функциональность каждого элемента. Jetour T1 призван органично дополнить серию моделей T, созданных для внедорожных путешествий, и дать российским покупателям ещё больше возможностей в рамках фирменной концепции Travel+, подчеркивают производители.

iCaur анонсировал сроки выхода V27 REEV в России Дух Сардинии: Lamborghini представила уникальный Temerario Porto Cervo Импорт новых машин в Россию обрушился, подержанных — поставил рекорд

В размерах T1 окажется чуть компактнее своего «старшего» собрата T2: длина составит 4 706 миллиметров (на 79 миллиметров короче), ширина — 1 967 миллиметров (уже на 39 миллиметров), высота — 1 845 миллиметров (ниже на 35). Колёсная база на 10 миллиметров меньше — 2 810.

Предварительные данные говорят о двух турбированных вариантах оснащения — бензиновых двигателях объёмом 1,5 и 2,0 литра. Первый агрегатируется с семиступенчатой роботизированной трансмиссией, второй – с восьмидиапазонным «автоматом». Покупатель сможет выбрать передний или полный привод.

Салон обещает быть технологичным и комфортным. В списке оборудования значится медиасистема с сенсорным экраном диагональю 15.6 дюймов, акустическая система с 9 динамиками, полный набор «зимних» опций (подогревов) и широкий спектр электронных ассистентов водителя.

Окончательные детали — комплектации и цены — Jetour приберегла до самого старта продаж.

В 2026 году российский авторынок пополнится ещё одним китайским внедорожником. Бренд iCaur официально представит в нашей стране свою новую флагманскую модель — V27 REEV, сообщили представители компании.

Визуально автомобиль производит впечатление основательного внедорожника, выполненного в характерном угловатом стиле. На данный момент точные технические характеристики умалчиваются. Известно лишь, что iCaur V27 REEV оснастят новой гибридной системой REEV (Range-Extended Electric Vehicle). Подчёркивается, что специально для российских условий эксплуатации инженеры компании предусмотрели усиление подвески и доработали систему терморегуляции.

Габаритные размеры автомобиля пока приблизительные: длина — около пяти метров, ширина — около двух метров, колёсная база — примерно 2 900 миллиметров.

Импорт новых машин в Россию обрушился, подержанных — поставил рекорд Дух Сардинии: Lamborghini представила уникальный Temerario Porto Cervo Цены на большой электрокроссовер Onvo L90 радуют, но есть нюанс

Бренд iCaur заявил о себе относительно недавно, в июне 2025 года. Тогда же представители марки обозначили целевую аудиторию: молодые, технологически ориентированные и амбициозные люди, ценящие персонализированный подход, новаторство и авангардную эстетику.

Наименование iCaur вызывает очевидные ассоциации с суббрендом Chery – iCar. На текущий момент под маркой iCar выпускается лишь одна модель — кроссовер iCar 03, который появился в России летом 2024 года по параллельному импорту.

Импорт новых легковых автомобилей в Россию в июле 2025 года продемонстрировал резкое снижение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Как сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, объём ввоза сократился на 65% в годовом выражении, составив всего 28,3 тысячи единиц.

Несмотря на это падение относительно июля 2024 года, ввоз новых машин показал небольшой рост по сравнению с предыдущим месяцем, увеличившись на 10%. Однако общая динамика для новых автомобилей остается глубоко отрицательной.

Параллельно с сокращением импорта новых автомобилей рынок подержанных машин в июле установил локальный рекорд. В страну было ввезено 47,3 тысячи легковых автомобилей с пробегом. Как уточнил эксперт, бОльший объём подержанных автомобилей импортировали лишь однажды — в июле 2023 года (51,3 тысячи единиц), что было связано с ажиотажным спросом перед введением повышенных ставок утильсбора. После того пика объёмы ввоза подержанных авто последовательно снижались, пока не достигли нового максимума в июле 2025 года.

Дух Сардинии: Lamborghini представила уникальный Temerario Porto Cervo Цены на большой электрокроссовер Onvo L90 радуют, но есть нюанс Mazda готовит несколько новинок, среди них — гибридный CX-5

Аналитик также выделил ключевые направления импорта. Основным поставщиком новых автомобилей в Россию остаётся Китай, на долю которого приходится 71% всего ввоза. В сегменте подержанных автомобилей лидирует Япония, обеспечивая 46% поставок. При этом Сергей Целиков подчеркнул заметный рост импорта подержанных машин из Южной Кореи (22%) и Китая (16%), что указывает на диверсификацию источников для этого сегмента рынка.

Подразделение Ad Personam, которое специализируется на индивидуальной отделке автомобилей Lamborghini, впервые обратило своё внимание на новейший суперкар Temerario. Так и случился эксклюзивный проект — купе под названием Temerario Porto Cervo.

Компания Lamborghini пока хранит молчание о том, станет ли эта отделка доступной для других клиентов, и не раскрывает цену на столь необычный суперкар.

Кузов Temerario Porto Cervo получил сразу три оттенка. Основной цвет — серый, но не простой: его поверхность мерцает вкраплениями, напоминающими синие чешуйки. Этот тонкий эффект подчёркнут глянцевой чёрной окантовкой, проходящей по всему нижнему периметру автомобиля, которая, в свою очередь, украшена вставкой глубокого тёмно-синего цвета. Крыша суперкара и его колёсные диски также исполнены в насыщенном чёрном цвете, а тормозные суппорты выделяются синим акцентом.

Внутреннее пространство Temerario Porto Cervo выполнено в той же цветовой гамме, что и экстерьер, будто продолжая «разговор» о Сардинии. Особое внимание уделено деталям: некоторые элементы салона получили изысканную отделку матовым карбоном. На центральной консоли между сиденьями вышито имя модели — «Porto Cervo», а на дверных картах внимательный глаз заметит стилизованный силуэт самого Temerario.

Lamborghini Temerario Porto Cervo
Lamborghini Lamborghini Temerario Porto Cervo
Lamborghini Lamborghini Temerario Porto Cervo
Lamborghini Lamborghini Temerario Porto Cervo
Lamborghini Lamborghini Temerario Porto Cervo
Lamborghini Lamborghini Temerario Porto Cervo
Lamborghini Mazda готовит несколько новинок, среди них — гибридный CX-5 Цены на большой электрокроссовер Onvo L90 радуют, но есть нюанс В России снова спорят о максимальном возрасте легковых машин

Под капотом модели всё осталось неизменным. Temerario Porto Cervo сохранил свою впечатляющую гибридную силовую установку. Она объединяет четыре двигателя, ключевым из которых является бензиновый четырёхлитровый V8, и вместе они выдают суммарную мощность в 920 лошадиных сил. Суперкар преодолевает рубеж в 100 километров в час всего за 2,7 секунды.

К слову, Lamborghini намекнула на возможные перемены в своей стратегии. Компания рассматривает изменение концепции будущего гранд-турера Lanzador. Первоначально задуманный как полноценный электромобиль, он теперь может получить иной тип силовой установки. Причиной стали опасения руководства, что текущий спрос на электрокары в сегменте роскошных автомобилей пока недостаточен для реализации задуманного.

Приоритетом станет выпуск новых гибридных и электрических моделей, в основном кроссоверов. Обновление существующих автомобилей компания собирается осуществлять только после 2030 года. В числе ближайших электрифицированных новинок — гибридный вариант кроссовера CX-5, недавно пережившего смену поколения.

Его дебют запланирован на 2027 год. Важно отметить, что в отличие от части гибридов, созданных в сотрудничестве с Toyota, CX-5 Hybrid получит гибридную систему, полностью разработанную инженерами Mazda на базе их 2,5-литрового бензинового двигателя Skyactiv-G.

Глобальная экспансия коснётся и электромобилей. Mazda намерена вывести за пределы Китая электрические лифтбек EZ-6 и кроссовер EZ-60, изначально спроектированные с китайской Changan исключительно для рынка КНР. В том же 2027 году ожидается появление первого электрокара, созданного Mazda полностью самостоятельно.

Mazda CX-5
Mazda Mazda CX-5
Mazda Цены на большой электрокроссовер Onvo L90 радуют, но есть нюанс В России снова спорят о максимальном возрасте легковых машин Перечислены самые популярные пикапы с пробегом в России

Помимо этого, с 2027 на рынке должна появиться серийная версия гибридного концепта Iconic SP. Этот автомобиль с бензоэлектрической установкой позиционируется как преемник культового RX-7. Легендарный MX-5, как ожидается, сохранит двигатель внутреннего сгорания после смены поколения, запланированной на 2029 год.

Модели, уже завоевавшие свое место на рынке – кроссоверы CX-30, CX-50, а также более крупные CX-70 и CX-90 на другой платформе – пройдут глубокое обновление не ранее конца этого десятилетия или даже в начале следующего. Смена поколения ждет компактное семейство Mazda3. Текущее, представленное в 2019 году, планируется обновить только в 2032 году.

На этот раз обсуждается идея установить максимальный возраст для легковых машин в 30 лет. Если инициатива станет законом, владелец машины, достигшей этого возраста, будет обязан либо отправить её на утилизацию, либо оплатить специальную экспертизу. Только экспертиза сможет признать автомобиль классическим или раритетным, что позволит ему остаться на дороге.

Эта тема поднимается не впервые. Ещё в 2013 году обсуждался похожий предел, но для коммерческого транспорта. Тогда речь шла об ограничениях для машин, достигших возраста 7 лет. Позже Министерство промышленности и торговли РФ и Государственная дума возвращались к обсуждению возрастных ограничений, однако конкретных законов принято не было. Сейчас внимание вновь приковано к этому вопросу, тем более что упоминание 30-летнего возраста для потенциальных раритетов уже есть в действующем ГОСТе.

Однако эксперты считают саму идею единого возрастного предела спорной. Так, Сергей Зиновьев отмечает, что реальная пригодность автомобиля к эксплуатации зависит не столько от его возраста, сколько от технического состояния, конструкции, общего пробега и качества обслуживания. Установка жёсткой планки в 30 лет для всего автопарка выглядит сомнительно, особенно учитывая существующий технический регламент, который и так определяет, в каком технически неисправном состоянии машине запрещено выезжать на дороги.

Проблема старых и неисправных машин существует, но эксперты сомневаются, что введение возрастного ценза в 30 лет станет эффективным решением. Подавляющее большинство машин в России просто не доживает до такого срока. По данным рынка, автомобили старше 30 лет составляют лишь 0,028% всего объёма предложений на вторичном рынке.

Грузовики четырех марок из Китая признали опасными. Продажи запрещены Цены на большой электрокроссовер Onvo L90 радуют, но есть нюанс Какие автомобили популярны в Москве: рейтинг

Получается, что предлагаемая мера затронет лишь единичные случаи. Часто это хорошо сохранившиеся автомобили с небольшим пробегом, имеющие высокую культурную или историческую ценность. Принудительная утилизация таких машин может вызвать справедливое возмущение владельцев и оказаться бессмысленной с точки зрения безопасности дорожного движения. И тут стоит напомнить, что в большинстве стран мира продолжает действовать система технического осмотра.

В России сейчас обязательный техосмотр остался только для коммерческого и общественного транспорта. Это приводит к ситуации, когда машины, выработавшие свой ресурс в такси или службах доставки, часто продаются и продолжают использоваться частными лицами без какой-либо дополнительной проверки их состояния.

Фиксация срока службы исключительно по возрасту многими экспертами признаётся малоэффективным путём. Решение проблемы, по мнению специалистов, заключается не в возрастных ограничениях, а в создании работающего, прозрачного и независимого механизма оценки технического состояния всех автомобилей, который станет реальным инструментом, а не очередной формальной нормой.

Компания Nio объявила цены на свой новый полноразмерный кроссовер. Автомобиль поступит в продажу в трёх комплектациях, с двумя вариантами салона (6 или 7 мест) и двумя типами силовых установок. Самую доступную версию модели можно будет приобрести за 179 800 юаней, что составляет около 2 миллионов рублей. Это сопоставимо со стоимостью топовых комплектаций Lada Vesta в России.

Однако такая цена действует только при одном условии — покупатель должен отказаться от приобретения тяговой батареи, а взять её в аренду. Если приобретать Onvo L90 вместе с батареей, его цена составит от 256 800 до 299 800 юаней (от 2,85 до 3,32 миллиона рублей). Одним из основных конкурентов новинки на китайском рынке называют кроссовер Li Auto i8, но он стоит заметно дороже — от 321 800 юаней.

Габариты новинки составляют 5 145 миллиметров в длину, 1 998 в ширину и 1 786 в высоту. Колёсная база — 3 110 миллиметров. Onvo L90 предлагается исключительно с трёхрядным салоном. Объём багажного отделения — 430 литров. Дополнительно под передним капотом предусмотрен отсек объёмом 240 литров.

Belgee начнет выпускать новый гибридный кроссовер X80 В России наладят сборку семиместного кроссовера Soueast S09 Грузовики четырех марок из Китая признали опасными. Продажи запрещены

Базовая версия кроссовера оснащается одним электродвигателем на задней оси мощностью 462 лошадиные силы. Более дорогие комплектации получат дополнительный передний мотор мощностью 136 лошадиных сил. С одним двигателем Onvo L90 разгоняется до 100 километров в час за 5,9 секунды, с двумя моторами — за 4,7 секунды.

Все версии используют одну литий-ионную батарею ёмкостью 85 киловатт-часов. Запас хода составляет 605 километров для заднеприводной модификации и 570 километров для полноприводной. Зарядка батареи от 10% до 80% занимает 25 минут.

В числе большого количества опций новинки — вместительный холодильник, способный поддерживать заданную температуру даже при выключенном автомобиле.

Сейчас она проходит сертификацию, пишет портал «Китайские автомобили» со ссылкой на свои источники, а после этого встанет на конвейер белорусского завода Belgee. X80 — это кроссовер с параллельно-гибридной силовой установкой. Он построен на базе [Geely Galaxy Starship 7](https://motor.ru/news/geely-galaxy-starship-7-em-i-22-07-2025.htm), который скоро должен появиться на российском рынке.

Источники сообщают, что Belgee уже оформила сертификат соответствия на модель X80, и заводской индекс в нем соответствует Geely Galaxy Starship 7. В скором времени производитель должен получить одобрение типа транспортного средства (ОТТС) — документ, необходимый для вывода автомобиля на рынки стран ЕАЭС.

Подробностей о кроссовере белорусской сборки пока нет. Однако характеристики гибридного Geely Galaxy Starship 7, появившегося в Китае в прошлом году, давно не секрет.

Гибридный Geely Galaxy Starship 7
Geely

Длина кроссовера составляет 4740 миллиметров, ширина и высота — 1905 и 1685 миллиметров соответственно при колесной базе 2755 миллиметров. Салон похож на оный у соплатформенного электрокара Geely EX5, который, к слову, уже собирают в Белоруссии под оригинальной китайской маркой.

Geely полностью поглотит Zeekr 1381-сильный флагманский кроссовер Zeekr 9X: интерьер и подробности Глава Geely заявил, что в мире выпускают слишком много автомобилей

В движение автомобиль приводит PHEV-установка с полуторалитровым «атмосферником» мощностью 112 лошадиных сил и установленным на передней оси электромотором на 218 сил. Стоит отметить, что «донорский» Geely в Россию собираются привезти с дефорсированным до 99 сил ДВС.

Запас хода на электричестве — от 55 до 120 километров, а с полным баком и заряженной батареей кросс проедет до 1420 километров по китайскому циклу CLTC.

Три десятка «китайцев»

С января по июнь 2025 года в России было перепродано 15,9 тысячи пикапов с пробегом, подсчитали в «Автостате». Рынок стабилен: падение по сравнению с первым полугодием 2024 года составило менее 0,3 процента. Причем в январе спрос уверенно увеличивался, но уже в феврале пошел на спад на фоне [общего падения авторынка](https://motor.ru/news/market-14-07-2025.htm), отмечают аналитики.

Больше всего привлекают россиян подержанные пикапы Toyota. За полгода они разошлись в количестве 3,8 тысячи единиц, заняв 24 процента рынка. Второе место тоже досталось «японцам» — Mitsubishi с 2,9 тысячи пикапов и 18-процентной долей. Замыкает тройку отечественный УАЗ, показатель которого — 2,1 тысячи машин и более 13 процентов.

Далее расположился первый китайский бренд — Great Wall с 1,3 тысячи штук, а за ним — Volkswagen с 987.

В Россию везут кроссовер Deepal, который можно превратить в пикап Каждому пятому автосалону в России предрекли закрытие Какие автомобили популярны в Москве: рейтинг

Что касается моделей, то наиболее популярным на «вторичке» остается Toyota Hilux с 3,3 тысячи экземпляров, которые нашли новых хозяев среди россиян. За ним идут Mitsubishi L200 (2,9 тысячи), УАЗ «Пикап» (2,1 тысячи), Volkswagen Amarok (984) и Nissan Navara (643).

К слову, в этом году в Россию обещают «официально» привезти новый пикап на базе Navara — Oting Rich 7. А до него марка представит Z9 на платформе Nissan Frontier с 258-сильным агрегатом Mitsubishi и восьмидиапазонным автоматом ZF. Первые поставки дилерам ожидаются в первых числах сентября.

«Кибертраки» на минималках: свежие пикапы

В первом полугодии 2025 года российские водители заправлялись в среднем на 1288 рублей за раз, подсчитали аналитики программы лояльности «Сберспасибо». Эта сумма на девять процентов больше, чем за аналогичный период минувшего года.

Самая большая сумма трат за полгода — ожидаемо в Москве. Столичные автомобилисты с января по июнь заправились на 63,9 миллиарда рублей. На втором месте расположилась Московская область с огромным отрывом и 39 миллиардами рублей, а на третьем — Санкт-Петербург с 26 миллиардами.

При этом траты из расчета на одного человека самые крупные в Чукотском автономном округе. Там в месяц один водитель покупает бензина и дизеля в среднем на 11,2 тысячи рублей. Второе место досталось Луганской Народной Республике с результатом 9,2 тысячи рублей, третье — Магаданской области с 8,4 тысячи.

Перечислены российские регионы-лидеры по доступности бензина Каждому пятому автосалону в России предрекли закрытие Формулу-1 беспокоит рост цен на бензин до 300 долларов за литр

Показатель Санкт-Петербурга, который вошел в первую десятку, — шесть тысяч рублей, а Москва оказалась аж на 13 месте с 5,8 тысячи в месяц. Такой же результат у Республики Алтай.

Несмотря на подорожание заправки, Россия втиснулась в топ-15 Европы по доступности бензина по итогам первого полугодия. Она оказалась на 15 месте, между Испанией и Казахстаном: на среднюю зарплату россияне могут купить 1360 литров АИ-95. Первое место в рейтинге по-прежнему занимает Люксембург.

Место, где рождается бензин

«Красное кольцо» примет этап Гран-При РДС и — впервые в истории — уик-энд RDS Open. Лидерство в личном зачете RDS GP будут оспаривать Антон Козлов (Carville Racing) и Артем Шабанов (TimeUp), а в числе фаворитов этапа — сибирские пилоты Дамир Идиятулин, Евгений Лосев, Георгий Чивчян и Аркадий Цареградцев.

Красноярск, 1 августа 2025 года

Сражение за титулы в главном чемпионате страны по дрифту приближается к финишной прямой — пятый этап Гран-При Российской Дрифт Серии (RDS GP) пройдет 9 и 10 августа в Красноярске на кольцевой гоночной трассе «Красное кольцо», которая сыграет важную роль в определении фаворитов перед решающим рывком в чемпионской гонке.

Автодром в Сибири можно с полным правом назвать колыбелью российского дрифта. Пилоты всегда с удовольствием выступают на «Красном кольце», а болельщики — активно их поддерживают на протяжении всего уик-энда. Конфигурация оцениваемого участка RDS GP не самая скоростная, но очень техничная, так что мастерство спортсменов будет играть ключевую роль на протяжении всего этапа в Красноярске.

Fresh Racing как фавориты «Красного кольца»

Очевидными фаворитами предстоящего уик-энда Гран-При РДС станут местные герои, сибирские силовики Дамир Идиятулин и Евгений Лосев из команды Fresh Racing. На прошедшем этапе в Москве пилоты обеспечили своему коллективу победу в квалификации, личном и командном зачетах, так что на домашней трассе точно будут в числе лидеров.

Три последних сезона Дамир Идиятулин неизменно попадает на подиум в Красноярске, оказываясь в финале и имея также на своем счету одну квалификационную победу на «Красном кольце». В 2024 году Идиятулин занял на сибирском этапе второе место, а в 2023-м одержал победу в эмоциональном внутрикомандном дерби с Евгением Лосевым, которое запомнилось многочисленными техническими инцидентами и невероятной работой механиков Fresh Racing.

RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP RDS GP Царь и Гоча в числе претендентов на подиум

Внимание зрителей будет приковано и к сильнейшим спортсменам не только России, но и мира — Аркадию Цареградцеву и Георгию Чивчяну, — которые хоть и не одерживали ещё побед в сезоне-2025, но имеют все шансы сделать это на родной трассе в Красноярске, там, где начиналась их дрифт-карьера. Лидеры «LECAR Одержимые Моторспорт» и Takayama Forward Auto полны желания показать своим болельщикам и соперникам, на что они способны. Для обоих пилотов этап на «Красном кольце» станет отличной возможностью вернуться к победным кондициям.

Сражение за лидерство между Антоном Козловым и Артемом Шабановым

Вице-чемпион сезона-2023 Антон Козлов из Carville Racing и действующий чемпион RDS GP Артем Шабанов из TimeUp приедут в Сибирь в статусе лидеров личного зачета. Пилотов, возглавляющих турнирную таблицу, разделяют всего 15 очков. С учетом того, что на предыдущем этапе на ADM Raceway в Москве ни один из них не смог выйти даже в ТОП-16, в Красноярске случиться может всякое.

В такой ситуации осечкой соперников могут воспользоваться их ближайшие преследователи по чемпионской гонке — Дамир Идиятулин, Аркадий Цареградцев и Евгений Лосев, которые знают «Красное кольцо» как свои пять пальцев. Так что сибирский этап Гран-При Российской Дрифт Серии может существенно повлиять на положение в турнирной таблице и расклад сил в чемпионской гонке.

Новички «Красного кольца» и опытные сибиряки

Сразу ряд пилотов — Пётр Бородин (Takayama Forward Auto), Кирилл Мацкевич (TimeUp), Иван Пальмин и Артем Лейтис (оба — Carville Racing), Данила Воробьёв (LUKOIL Racing Drift Team), Артур Зеленый (Star Për Stars Aimol), Дмитрий Щербина («Автобан»), Анатолий Кизин (VSTeam) и Кирилл Мацкевич (TimeUp) — впервые выступят на «Красном кольце» в рамках серии RDS GP. Так что их результаты на этом легендарном треке будут интересны и самим пилотам, и их болельщикам.

При этом другие спортсмены — Леонид Шнайдер и Максим Гроссман (оба — TimeUp), Дмитрий Ермохин («Автобан»), Данила Скоробогатов (LUKOIL Racing Drift Team) и Евгений Спирин (VSTeam) — уже хорошо знакомы с сибирской трассой, поэтому способны преподнести приятные сюрпризы на предстоящем этапе RDS GP.

Судейская бригада RDS GP 2025

На судейской вышке на протяжении семи этапов RDS GP 2025 выступления в квалификациях и парных заездах оценивают профессиональные судьи: Владимир Сафонов, Станислав Долгих и Михаил Давидянц. Все трое имеют огромный опыт как судейства, так и соревнований в дрифте.

Расписание 5-го этапа RDS GP 2025 на «Красном кольце» (время местное*):

9 августа, суббота 09:30-14:10 — квалификация 14:30-15:30 — торжественное открытие соревнований и автограф-сессия 16:00-18:45 — парные заезды ТОП-32

10 августа, воскресенье 11:15-12:15 — парад пилотов и автограф-сессия 12:40-14:10 — парные заезды ТОП-16 15:10-17:20 — парные заезды ТОП-8 / ТОП-4 / финал 17:40 — церемония награждения

• Разница во времени между Красноярском и Москвой составляет +4 часа.

По итогам второго квартала 2025 года прибыль Mercedes-Benz снизилась на 69 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года, до 957 миллионов евро. Результат BMW — 1,8 миллиарда евро и снижение почти на треть. У Volkswagen Group, владеющей Audi, прибыль составила 2,29 миллиарда евро, что тоже примерно на треть меньше прошлогоднего показателя. При этом все три автогиганта рапортуют о росте доли гибридов и чистых электрокаров.

В первом полугодии чистая прибыль Mercedes-Benz рухнула на 56 процентов, до примерно 2,7 миллиарда евро. Выручка упала на девять процентов. Продажи легковых машин не достигли 900 тысяч единиц, сократившись на шесть процентов, а подразделение Mercedes-Benz Vans смогло реализовать 176 тысяч машин (-16 процентов). Во втором квартале производитель поставил 547 тысяч автомобилей (-9 процентов), включая минивэны и малотоннажные грузовики.

Прибыль BMW Group в январе-июне составила чуть больше четырех миллиардов евро, снизившись на 29 процентов. Выручка упала на восемь процентов.

Электрический Mercedes-Benz GLC: раскрыт срок дебюта Супергибрид BMW XM лишился начальной версии с мотором V8 Представлен Audi Q3 нового поколения: главные изменения

Что касается поставок, то в первом полугодии результат «стабильный» — на уровне 1,2 миллиона автомобилей, причем в компании ожидают небольшого роста по итогам года. За второй квартал BMW отгрузила более 621 тысячи машин, улучшив прошлогодний показатель на 0,4 процента.

Операционная прибыль Audi Group в первом полугодии упала до 1,09 миллиарда евро (-45,1 процента). Выручка группы при этом выросла на 5,3 процента. За полгода клиентам отправили 794 тысячи машин (-5,9 процента), включая Bentley и Lamborghini, а за три последних месяца — 405,3 тысячи (результат второго квартала 2024 года — 441,9 тысячи автомобилей).

BMW R20: двухлитровый кафе-рейсер

Это шоу-кар под названием Skoda Vision O, которому суждено переродиться в полностью электрическую Octavia следующей генерации. Пока опубликован только тизер с очерченным силуэтом универсала, вдохновленном, как отмечает Skoda, моделью L&K 110, а также самым успешным универсалом марки — Octavia 1960 года. Премьера состоится в сентябре 2025 года на автосалоне в Мюнхене.

Внешность Vision O покажет очередной шаг в эволюции фирменного языка Skoda — Modern Solid, которому свойственны двухъярусная оптика с тонкими ДХО и уменьшенная решетка радиатора узнаваемой формы. Одними из последних этот стиль примерили Elroq и обновленный Enyaq, получившие «пунктирную» оптику и надпись Skoda вместо эмблемы — заключенной в круг крылатой стрелы.

Skoda Octavia Combi 1960 Skoda L&K 110
Skoda

У модели на тизере «легкие контуры, аэродинамичный кузов, скошенное лобовое стекло и покатая крыша», гласит описание Skoda.

Представлена обновленная Skoda Octavia: что изменилось На 300 килограммов легче: Skoda показала раллийный Enyaq Стало известно, вернется ли Skoda в Россию

Название Vision O же означает так называемую «концепцию круговой конструкции» — комплексный подход к переработке и повторному использованию компонентов, что намекает на наличие эко-материалов. Также Skoda обещает соединить в новой модели функциональность и удобство для пользователя.

Ранее сообщалось, что электрический универсал растянется в длину на 4,7 метра и сможет проезжать на одной зарядке до 600 километров. Привод будет задним либо полным. Другие детали пока держатся в секрете.

Заряженный кроссовер Skoda Kodiaq RS

Дилерским центрам приходится подстраиваться под новую реальность: разрываются невыгодные контракты, закрываются точки продаж и целые направления, отмечает «Коммерсантъ». Продавцы машин сосредоточивают усилия на прибыльных салонах и запускают новые сервисы.

Только за второй квартал число дилерских центров в России сменилось на 137 до 2,95 тысячи единиц, а дилерских контрактов — на 183 до 4,33 тысячи. Избавляются дилеры и от нерентабельных контрактов с марками с небольшими продажами. Например, недавно закрылась точка продаж автомобилей Lamborghini в «Москва-Сити», которой управлял «Автодом».

Некоторые меняют и направления бизнеса. Так, дилер «БорисХоф» больше не работает с автомобилями с пробегом. А «Рольф» и другие стремятся присоединиться к развивающемуся онлайн-рынку, вводя цифровые сервисы.

Какие автомобили популярны в Москве: рейтинг Импорт новых машин в Россию рухнул на 63 процента Российский авторынок остался в глобальном топ-15, несмотря на падение

Дилеры отмечают, что российский рынок переходит на китайскую модель ведения бизнеса, для которой продажи важнее сервиса. Производители же сейчас заинтересованы в захвате рынка любой ценой.

В связи с этим игроки рынка смотрят в будущее с апатией и даже пессимизмом: по разным оценкам, до следующего года не доживут 10–20 процентов автосалонов. В первую очередь в группе риска марки Kaiyi, BAIC и Livan, а также российские «Москвич» и «Соллерс», считают они.

С января по июнь нынешнего года россияне купили 607 тысяч единиц транспорта — на 28 процентов меньше, чем за тот же период 2024-го. Продажи легковушек упали на 26 процентов, не достигнув планки в 527 тысяч штук.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели

Оно стартует на мощностях завода «Автотор» в Калининграде, который уже собирает «родственные» Jetour. Сейчас S09 российской сборки проходит сертификацию, сообщает портал «Китайские автомобили». Декларация соответствия — документ, необходимый для оформления Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) — уже получена. ОТТС, в свою очередь, требуется для вывода автомобиля на рынок. Пока же россиянам продают Soueast S09 китайского производства.

«Автотор», некогда работавший с Hyundai и BMW, уже знаком с производством китайских машин. Так, в Калининграде с его конвейера сходят автомобили Jetour, BAIC, SWM, Forthing и Kaiyi.

Soueast S09 дебютировал на российском рынке недавно — в конце прошлого года, а реальные продажи у дилеров стартовали в начале 2025-го.

Семиместные Soueast S07 и S09 В России стартуют продажи Soueast S07: все цены и комплектации Два турбомотора и цена до 3 млн: Jetour сертифицирует в России кроссовер T1

Это 4,9-метровый семиместный кроссовер на базе Jetour X90 Plus, который россиянам предлагают с двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 197 лошадиных сил. Коробок передач две — семиступенчатый «робот» иклассический восьмидиапазонный автомат. Привод в «базе» передний, а в топовой комплектации — полный.

https://quto.ru/soueast/s09/i/suv5d

Стоимость S09 китайского производства без учета скидок варьируется от 3 899 000 до 4 099 000 рублей.

По данным «Автостата», с января по июнь в России было поставлено на учет 250 таких SUV. Для сравнения, самый популярный кроссовер на рынке — Haval Jolion — за тот же период разошелся в количестве 25,6 тысячи единиц. А последний Omoda C5, занявший последнее место в топ-10, купили 10,7 тысячи россиян.

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год

Четыре года назад Astra сменила поколение и впервые стала гибридом, породнившись с Peugeot 308 и DS 4. Теперь Stellantis (материнский концерн Opel) представляет обновленную версию бензин-электрических хэтчбека и универсала, призванную подстегнуть падающий спрос. Astra получила прибавку к мощности, увеличенный запас хода и «робот» вместо автомата, сохранив прежнюю стоимость.

С обновлением Astra увеличили отдачу электромотора: теперь он выдает 125 лошадиных сил вместо 110. Отдача 1,6-литрового ДВС осталась прежней и составляет 150 сил, а суммарная мощность установки выросла до 196 сил. Крутящий момент прежний — 360 Нм. Еще одно новшество — преселективная роботизированная коробка передач, которая сменила автомат.

Opel Astra
Stellantis Opel Astra
Stellantis Opel Astra
Stellantis Opel Astra
Stellantis

Емкость тяговой батареи увеличена с 12,4 киловатт-часа до 17,2, благодаря чему запас хода на электричестве вырос с 57 до 83 километров.

Представлен первый полноприводный электромобиль Opel У Opel Frontera появилась версия для сурового бездорожья Глава Opel раскрыл, почему в ФРГ невозможно делать дешевые электрокары

Обновления не повлияли на стоимость хэтчбека и универсала, отмечают в Stellantis. Цена первого в Германии по-прежнему стартует с 38 460 евро, что в пересчете на рубли равно примерно 3,5 миллиона по нынешнему курсу. За универсал просят 39 960 евро (около 3,7 миллиона рублей).

Ранее в июле Opel представил Mokka GSE. Он получил «технику», как у Abarth 600e, перенастроенную подвеску и спортивные акценты во внешности. А первую «сотню» самый динамичный электрокар марки разменивает за 5,9 секунды.

Посмотрите на эмблему Opel из пятисот машин, составленную в России

Большинство исполнений седана IS, купе RC и кроссовера UX будут сняты с конвейера уже в ноябре нынешнего года, говорится на японском сайте премиум-бренда Toyota. Продажи устаревших машин прекратятся, как только количество заказов достигнет уровня производства. При этом информации о возможных преемниках пока немного.

В ноябре 2025 года с производства снимут IS 500, IS 350, IS 300h (AWD), IS 300, RC 350, RC 300h и RC 300, сообщает Lexus. При этом некоторые пакеты оборудования могут оказаться недоступны еще до срока. В строю в Японии останется только заднеприводный IS 300h.

Lexus UX 300h
Lexus

С купе RC Lexus прощается версией Final Edition. Представленная в январе финальная версия выпущена тиражом 200 экземпляров в Японии, и все они уже забронированы. От обычной «двухдверки» RC и спортивную RC F Final Edition отличают черные акценты, таблички с названием и особая отделка интерьера. Цена — от 6,7 миллиона иен (по нынешнему курсу — 3,6 миллиона рублей).

Ждём с нетерпением: самые горячие автомобильные новинки 2025–2029 годов У новой Toyota GR Supra может появиться «близнец» от Lexus Представлен новый Lexus ES: уникальная начинка и огромные экраны

Решение избавиться от устаревших моделей неудивительно: IS и RC были выпущены больше 10 лет назад, IS в последний раз обновился в 2020 году, а RC — в 2018-м. IS, по слухам, получит новое поколение в 2026 году, и в гамме ожидаются как электрическая, так и гибридная установки. RC же могут заменить премиальным бензин-электрическим купе, которое одновременно станет преемником LC. Последнему тоже прочат конец, но чуть позже — в 2026 году.

Что касается UX, то электрическая версия UX 300e, дебютировавшая шесть лет назад, будет снята с производства в ноябре. За ней последует гибридный 300h — с ним попрощаются до конца текущего финансового года, то есть до марта 2026-го, говорят инсайдеры. Вероятно, без преемника UX не оставят, но информации о нем пока нет.

10 моделей Lexus, которых никогда не было