Для автотранспорта, планирующего пересечь Керченский пролив по Крымскому мосту в 2026 году, продолжают действовать строгие лимиты. Официальные разъяснения Минтранса, опирающиеся на сводки специализированного канала «Крымский мост: оперативная информация», четко определяют категории машин, которым путь на транспортный переход закрыт.
Въезд на мост полностью закрыт для гибридов и электромобилей. Также под жесткий запрет подпадают любые грузовые автомобили, чья снаряженная масса превышает 1,5 тонны. Стоит учесть, что загруженность машины роли не играет, поэтому пустой транспорт тоже не пропустят. Ключевым фактором для сотрудников досмотра является запись в свидетельстве о регистрации: если там значится тип «грузовой», ехать через мост нельзя.
Инспекторы развернут и те транспортные средства, которые конструктивно или визуально схожи с минивэнами или легковыми автомобилями, но фактически задействованы в грузоперевозках. В эту группу входят изотермические будки, цельнометаллические фургоны со специализированными кузовами, а также пассажирские фургоны и микроавтобусы, из которых ради увеличения грузового пространства демонтировали сиденья.
Пересекать пролив своим ходом запрещено водителям скутеров (вплоть до категории М), багги, эндуро, электросамокатов и велосипедов. Переместить их на другой берег можно исключительно в роли багажа — на прицепе или в салоне разрешенного автомобиля. Специфическое нововведение касается легковых автопоездов: если общая технически допустимая масса комбинации «автомобиль + прицеп» по документам перешагивает отметку в 3,5 тонны, такой состав к проезду не допустят.
Для эвакуаторов прописаны отдельные жесткие рамки, согласно которым воспользоваться мостом могут только специальные или легковые эвакуаторы категории B. При этом на погрузочной платформе разрешено транспортировать лишь одно транспортное средство, и у него не должно быть собственного прицепа. Нарушением будет считаться попытка перевезти на эвакуаторе электромобиль, гибрид, грузовик весом более 1,5 тонны или любые партии коммерческих товаров.
Читайте также:
Немецкий дизайн и гибридная начинка: в Россию привезут кроссовер Avatr 07
Автоэксперт раскрыл регион России с самым старым автопарком
Кроссовер Skoda Kodiaq празднует первый юбилей: с момента дебюта модели прошло десять лет, и за это время она разошлась тиражом в 1,2 миллиона экземпляров на 70 рынках мира. К круглой дате чешский производитель подготовил два подарка — появление роскошной комплектации Laurin & Klement и мощного подзаряжаемого гибрида.
Комплектация Laurin & Klement, впервые появившаяся на Kodiaq первого поколения, возвращается во вторую генерацию. Снаружи её легко отличить по серебристым рейлингам, а также бамперам и накладкам на порогах в цвет кузова (вместо чёрного пластика).
На передних кряльях появились эмблемы L&K. В стандартный набор оборудования включены матричные фары и эксклюзивные 19-дюймовые легкосплавные диски, разработанные специально для этой версии. Опционально доступны панорамная крыша и адаптивный круиз-контроль.
Внутри — отделка кожей, чёрные глянцевые вставки и алюминиевые акценты. Передние сиденья получили функцию массажа, а среди оснащения — трёхзонный климат-контроль, аудиосистема Canton, камеры кругового обзора и мониторинг слепых зон.
Skoda Kodiaq Laurin & KlementОдновременно Skoda обновила подзаряжаемый гибрид. Отдача выросла с прежних 204 до 272 л.с. Добиться этого удалось за счёт форсировки 1,5-литрового турбомотора TSI (со 150 до 177 л.с.), установки более мощного электромотора (117 л.с.), а также перепрошивки блока управления.
Тяговая батарея сохранила ёмкость 25,7 кВт·ч (19,7 кВт·ч полезной), чего хватает более чем на 100 км пробега в чисто электрическом режиме. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током мощностью до 50 кВт. Привод — исключительно передний.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Немецкий автопроизводитель BMW запустил программу добровольного увольнения, в рамках которой отдельные сотрудники могут получить выплаты свыше € 650 тыс. Для сравнения: столько стоит семь новых BMW X5 в базовой комплектации. Компания рассчитывает сократить около 8 тыс. рабочих мест к концу следующего года, сообщает BMW Blog.
Программа предлагает сотрудникам BMW две даты ухода из компании на выбор 31 марта или 31 октября 2027 года. Тем, кто согласится уйти раньше, положена дополнительная выплата под названием Turbo Bonus, которая призвана стимулировать сотрудников принять решение быстрее. Увольнение происходит исключительно по взаимному согласию: ни одна из сторон не может принудить другую к расторжению договора, отмечается в публикации.
Размер выплаты определяется индивидуально. По данным издания, на нее влияют возраст сотрудника, зарплата и стаж. BMW подтверждает, что рассчитывает условия по единым принципам, но универсальной формулы в образце соглашения нет. Получатели могут выбрать способ выплаты: единовременная сумма, рассрочка, взносы в пенсионный накопительный счет, платежи по прямому страхованию или комбинация этих вариантов.
Деньги — не единственный стимул: сотрудники, которым исполнится 55 лет к моменту завершения программы в октябре 2027 года, могут претендовать на часть привилегий пенсионеров BMW, включая льготные условия покупки новых и подержанных автомобилей. Некоторые работники на высоких должностях получат право выкупить последний служебный автомобиль, а в отдельных случаях — и вторую машину в месяц ухода.
Программа оказалась настолько востребованной, что внутренний HR-портал не выдержал наплыва сотрудников, желавших ознакомиться с персональными предложениями. Компания подтвердила высокий интерес и теперь обрабатывает уже поданные заявки в приоритетном порядке. BMW не комментирует конкретные суммы и детали соглашений, поэтому максимальные цифры следует рассматривать как отдельные зафиксированные случаи, а не как стандартное предложение.
Читайте также:
— Назван регион России с самым старым автопарком
Руководитель Mercedes Тото Вольф признался, что уже рассматривает кандидатов, которые в будущем смогут заменить его на посту главы команды и генерального директора.
54-летний австриец присоединился к Mercedes в 2013 году в качестве руководителя автоспортивного направления и исполнительного директора, а также приобрёл долю в команде. Под его руководством коллектив пережил самый успешный период в своей истории, выиграв все чемпионские титулы в личном зачёте с Льюисом Хэмилтоном и Нико Росбергом в с 2014 по 2020 год. В сезоне-2026 Mercedes также близка к завоеванию восьмого титула в личном зачёте с Кими Антонелли.
Люксовый бренд Avatr объявил о выходе на российский рынок гибридного кроссовера Avatr 07. Новинка будет доступна в трёх комплектациях: одной заднеприводной и двух полноприводных. Все версии построены по схеме последовательного гибрида и могут похвастаться общим запасом хода до 932 км по циклу NEDC. Внешность Аватра 07 создана собственной дизайн-студией бренда Avatr в Мюнхене.
Сердцем Avatr 07 является тяговая батарея марки CATL ёмкостью 39,05 кВт·ч в паре с 1,5-литровым двигателем-генератором мощностью 143 л.с. Топливный бак вмещает 45 литров.
Батарея поддерживает быструю зарядку до 120 кВт через разъём CCS2 и до 6,6 кВт от сети переменного тока; в комплект входит зарядная станция на 11 кВт. Машина может питать внешние устройства мощностью до 3,3 кВт.
Полноприводные версии оснащены двумя электромоторами суммарной мощностью 369 кВт (502 л.с.) и крутящим моментом 595 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 5,5 секунды, запас хода — 197 км на электротяге и 900 км суммарно.
Плавность хода кроссоверов с полным приводом обеспечивает пневматическая подвеска с системой управления демпфированием CDC, позволяющая менять дорожный просвет от 125 до 185 мм.
Заднеприводная модификация предлагает электромотор мощностью 231 кВт (314 л.с.), что разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 7,1 секунды. Запас хода — самый большой в линейке: 207 км на электротяге и 932 км суммарно.
Avatr 07В салоне старших версий — натуральная кожа Nappa, включая отделку руля. Передние кресла имеют 16 регулировок, массаж и оттоманки для ног, а одним нажатием переходят в режим «нулевой гравитации».
Независимо от исполнения Avatr 07 встречает владельца панорамной крышей с электроприводом шторки, многоцветной атмосферной подсветкой и двойным остеклением ветрового и передних боковых стёкол.
Цифровое пространство образуют 35,4-дюймовый дисплей передней панели и 15,6-дюймовый центральный экран с голосовым помощником, Apple CarPlay и Android Auto.
Передние кресла всех комплектаций вентилируются, а пассажиры второго ряда получат сиденья с электрорегулировкой наклона и раскладывающийся подлокотник с экраном.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Камчатка и Приморье возглавили рейтинг самых старых автопарков. Об этом сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков в своем Telegram-канале.
«На середину текущего года в российском паке числилось 47,7 млн легковых автомобилей. Их средний возраст составляет чуть меньше 15 лет. Самые „молодые“ автомобили живут в Москве (средний возраст 11 лет), Татарстане (11,6 года) и Санкт-Петербурге (11,9 года). Чуть постарше средний возраст автопарка Московской области (13 лет)», — сообщил эксперт.
По его словам, самый старый автопарк зарегистрирован на Дальнем Востоке: средний возраст машин там превышает 20 лет, а на Камчатке достигает 24. В Приморском крае показатель составляет 21,8 года, на Сахалине — 21,3. Более 20 лет в среднем насчитывают автопарки Магаданской и Амурской областей, Якутии, Забайкалья и Алтая.
Относительно старый парк — во многих регионах Сибири (17−19 лет) и в ряде республик Северного Кавказа (15−17 лет). В европейской части страны наиболее старый автопарк зафиксирован в Псковской (17,7 года), Смоленской (16,7 года), Астраханской (16,2 года) и Орловской (16,1 года) областях. Кроме того, довольно старый парк — в Калининградской области, где средний возраст машин составляет 16 лет.
Целиков отмечает, что в ряде регионов Поволжья довольно много свежих автомобилей: средний возраст там составляет 12−14 лет. Это объясняется относительно большой долей машин Lada текущей модельной линейки.
Читайте также:
МАЗ выпустит партию гибридных «грузовиков будущего»
В Белорусии никто не хочет купить конфискованный McLaren за 23 млн рублей
Минтранс предложил уведомлять водителей перед эвакуацией их машин
Компания Li Auto официально представила в России второе поколение пятиместного кроссовера Li L8. Автомобиль доступен в двух комплектациях — Ultra и Livis — по цене от 10 390 000 и 11 690 000 рублей соответственно. Гарантия на автомобиль составляет 3 года или 100 000 км, на тяговую батарею и электропривод — 8 лет или 160 000 км.
Обе версии оснащаются последовательной гибридной силовой установкой суммарной мощностью 571 л.с. и крутящим моментом 710 Н·м, тяговой батареей CATL ёмкостью 72,7 кВт·ч с поддержкой сверхбыстрой зарядки 5С. Запас хода на электротяге достигает 353 км по циклу WLTC, а суммарный — 1 385 км. Разгон до 100 км/ч занимает 4,8 секунды.
Габариты новинки: длина — 5135 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1800 мм, колёсная база — 3045 мм. Несмотря на внушительные размеры, минимальный радиус разворота составляет всего 5,1 метра благодаря полноуправляемому шасси — эта технология входит в стандартное оснащение обеих версий.
В салоне установлены четыре кресла с режимом невесомости (Zero-Gravity) — передние и два крайних места второго ряда. Для задних пассажиров предусмотрены электрорегулировки, выдвиженые подушки, оттоманки, массаж, вентиляция и подогрев, а также уникальный СПА-режим.
Li L8Комплектация Ultra (от 10 390 000 ₽) включает пневматическую подвеску Magic Carpet третьего поколения с адаптивными амортизаторами CDC, 29-дюймовый панорамный экран 6К, 21-дюймовый дисплей для второго ряда, процессор Snapdragon 8797 Elite, аудиосистему с 27 динамиками и лидар ATL-P.
Топовая версия Livis (от 11 690 000 ₽) отличается 800-вольтовой активной гидравлической подвеской с независимым управлением каждым колесом, двумя процессорами MACH M100 суммарной производительностью 2 560 TOPS и четырьмя лидарами. Также она получила увеличенный объём оперативной памяти (48 ГБ против 32 ГБ).
Автомобили полностью адаптированы для России: русифицированная мультимедийная система с интегрированными сервисами «Яндекса», зарядный разъём CCS2, возможность регистрации мастер-аккаунта без китайского номера телефона.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Международный автодром Лосаил в Катаре сообщил, что подготовка к этапам Формулы 1 и MotoGP вступает в завершающую стадию, несмотря на продолжающуюся напряжённость на Ближнем Востоке.
Гран При Катара MotoGP должен пройти 6-8 ноября. Изначально гонка была запланирована на апрель, но её перенесли из-за конфликта в Иране. Этап Формулы 1 намечен на 27-29 ноября и станет предпоследним в сезоне перед финалом в Абу-Даби.
Бывший руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассказал, что Хельмут Марко был крайне недоволен его решением пригласить Лорана Мекиса в руководство младшей команды концерна. По словам британца, советник Red Bull опасался усиления влияния британского подразделения на фоне ослабления позиций австрийской стороны.
Хорнер и Марко проработали вместе около 20 лет, за которые Red Bull выиграла восемь титулов в личном зачёте и шесть Кубков конструкторов. Однако после смерти основателя компании Дитриха Матешица в 2022 году отношения между ними стали ухудшаться. Хорнера обвиняли в чрезмерной концентрации власти, а в середине 2025 года он покинул команду. Марко ушёл в конце того же сезона.
На популярных классифайдах появился необычный экземпляр — Lada Niva ВАЗ-2329 2000 года выпуска. Автомобиль представляет собой длиннобазный пикап с двухместной кабиной, что делает его редкой версией в линейке «Нивы». Цена, как выяснил журнал Motor, составляет 850 тысяч рублей.
Согласно объявлению, кузов машины относится к 2000 году, однако всё остальное — агрегаты, салон и прочие элементы — переставлено с «Нивы» 2022 года с пробегом 40 тысяч километров.
Продавец отмечает, что с автомобилем обращались бережно. Таким образом, покупатель получает редкую длиннобазную платформу с двухместной кабиной, но с современной начинкой от более свежей машины.
ВАЗ-2329 — это удлинённая версия классической «Нивы» с кузовом пикап. Некоторое время такие машины выпускались малыми сериями, и сейчас на рынке они встречаются значительно реже стандартных внедорожников.
ВАЗ-2329Двухместная кабина в сочетании с длинной базой делает автомобиль интересным как для коллекционеров, так и для тех, кому нужен утилитарный внедорожник с грузовым отсеком.
Заявленная цена в 850 тысяч рублей сопоставима со стоимостью новой 3-дверной «Нивы», однако в данном случае речь идёт о редкой конфигурации с фактически обновлённой технической частью.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Силовая установка Ferrari образца 2026 года уступает двигателю Audi, хотя немецкий производитель только дебютировал в Формуле 1. Об этом заявила журналистка Джулианна Серасоли, отметившая проблемы Скудерии с развитием ДВС.
Согласно результатам программы ADUO, Ferrari отстаёт от лидера по мощности силовой установки — Red Bull — более чем на 4%. Вместе с Audi и Honda итальянская команда получила право на два обновления двигателя в сезонах-2026 и 2027.
Житель канадского Торонто Юэхао Хуан столкнулся с абсурдной ситуацией после недельной аренды автомобиля: компания Avis выставила ему дополнительный счёт почти на 5900 канадских долларов (около 350 тысяч рублей), утверждая, что за семь дней он проехал 28 933 километра. Об этом сообщает CityNews Toronto.
История началась 11 сентября, когда Хуан прилетел из Торонто в Монреаль, где взял предоплаченный автомобиль в аренду, чтобы вместе с приехавшими родственниками отправиться в семидневное автопутешествие.
Маршрут был скромным: Монреаль, Мон-Трамблан, Оттава и обратно в Квебек. По данным iPhone, которые фиксировали весь путь, включая пешие прогулки, общий пробег составил около 1 400 километров.
Однако по возвращении домой Хуан обнаружил в выписке «странный» счёт от Avis на 5900 канадских долларов — сверх уже оплаченных. В компании ему объяснили, что он якобы превысил предоплаченный лимит пробега, накрутив 28 933 километра за семь дней.
Сам арендатор с иронией подсчитал, что для этого ему пришлось бы ехать со скоростью 180 км/ч круглосуточно, без остановок, заправок и сна. Кроме того, при таком пробеге автомобилю потребовалась бы замена масла и техобслуживание, чего не произошло.
Хуан сразу оспорил счёт, отправив доказательства, но, по его словам, после нескольких недель ожидания ему предложили подать жалобу заново. Он также обратился в American Express, однако и там получили от Avis ответ, что претензия не может быть рассмотрена.
Ситуация сдвинулась с мёртвой точки только после того, как Хуан обратился к местным СМИ. В итоге, после тщательной проверки Avis подтвердили, что ошибка при вводе данных привела к тому, что клиенту были неправильно выставлены счёт за превышение пробег.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero
УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla
Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили
Бывший спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что Джордж Рассел может больше не получить шанса побороться за чемпионский титул после того, как его напарник по Mercedes Кими Антонелли перехватил лидерство в команде.
В начале сезона-2026 Расселл считался одним из главных претендентов на чемпионство благодаря сильной форме Mercedes и преимуществу над Антонелли в прошлом году. Однако теперь британец уступает итальянцу 102 очка за шесть этапов до конца чемпионата.