Британская команда Формулы 1 Atlassian Williams Racing объявила об изменении названия и фирменного логотипа. Новинки представлены накануне Гран При Бразилии, но в силу нововведения вступят только в следующем сезоне.
«С января мы будем называться Atlassian Williams F1 Team — название, отражающее нашу единственную цель — участвовать в гонках и побеждать в высшем эшелоне автоспорта. А наш существующий логотип «W» будет заменён на переосмысленный в 21 веке знаменитый логотип «Forward W» Фрэнка Уильямса, впервые представленный в год нашего основания, в 1977 году, и присутствующий на каждом из наших девяти болидов, завоевавших титул чемпиона мира среди конструкторов.
Чемпион Формулы 1 1997 года Жак Вильнёв признался, что поддерживает 10-секундный штраф для британца Льюиса Хэмилтона на Гран При Мексики после того, как семикратный чемпион мира из Ferrari за счёт срезки трассы опередил голландца Макса Ферстаппена из Red Bull.
«Заслуженный штраф. Звучит серьёзно — 10 секунд, и в той гонке это имело большое значение . Но проблема в том, что он, очевидно, не мог отдать место Максу. Если бы он не срезал траекторию, он бы всё равно потерял одну-две позиции, потому что выехал слишком широко.
Знаменитый британский ведущий, автомобильный эксперт и просто поклонник Формулы 1 Джереми Кларксон назвал своего любимого пилота в чемпионате мира, под влиянием которого он купил себе одну из моделей Ferrari.
«Был Гран При Франции 1979 года в Дижоне. Жиль боролся за второе место с Рене Арну. Сколько раз они столкнулись на последнем круге? Пять раз? Они по очереди вылетали с трассы, а потом снова боролись. Это была просто фантастическая гонка, и я подумал: «Окей, он мой любимый гонщик». С тех пор я никогда не видел никого, кто бы гонялся так, как Вильнёв.
Пилот заводской команды Ferrari в Формуле 1 Шарль Леклер на своих страницах в соцсетях объявил о помолвке со своей девушкой Александрой Маленой Сен-Млё. Естественно, на эту новость отреагировали его коллеги по чемпионату мира.
Шарль Леклер и его девушка Александра Сен-Мле готовятся к свадьбе
Напарник монегаска по Скудерии британец Льюис Хэмилтон и экс-пилот Формулы 1 российско-итальянский гонщик Даниил Квят, который в сезоне-2025 выступал за заводскую команду Automobili Lamborghini Squadra Corse в турнире IMSA в классе GT Prototype (GTP) в зачёте Michelin Endurance Cup, вместе с французским пилотом Haas Эстебаном Оконом отрегировали на новость одинаково: «Поздравляю вас обоих!»
Спортивный советник Red Bull Хельмут Марко рассказал о причинах, которые позволили австрийской команде улучшить результаты и фактически вернуть Макса Ферстаппена в чемпионскую гонку. Всё дело в том, что инженеры коллектива стали прислушиваться к обратной связи от голландца.
«Инженеры Red Bull стали слушать Ферстаппена. Все изменения и корректировки реализованы оптимальным образом. Именно поэтому автомобиль стал более конкурентоспособным. Макс, благодаря своему опыту, играет важную роль в технических дискуссиях.
Контракт американского пилота Andretti Global в IndyCar Колтона Херта с Cadillac в Формуле 1 обернулся переходом спортсмена в Формулу 2, где в 2026 году гонщик будет выступать в составе коллектива Hitech.
Гоночный дебют пилота в молодёжной моносерии состоится только в следующем сезоне, но за рулём техники Формулы 2 Херта уже начал осваиваться. Колтон проехал первые километры на болиде предыдущего поколения, готовясь к своему дебюту в составе Hitech в следующем году. Заезды проходят в Монце на технике 2018 года, которую испанская компания MM International Motorsport сдаёт в аренду всем желающим.
Директор Pirelli по автоспорту Марио Изола прокомментировал появившиеся слухи о возможном введении в 2026 году двух обязательных пит-стопов в Формуле 1 или отказе от существующего требования в ходе Гран При использовать два состава резины — качестве возможной замены этого правила называются использование всех трёх составов шин, выбранных Pirelli для гоночного уик-энда.
Весной 2024 года Oracle Red Bull Racing официально объявила, что главный технический директор Эдриан Ньюи покинет Red Bull Technology Group в первом квартале 2025 года. В ходе пресс-конференции 10 сентября на базе команды Aston Martin в Великобритании было официально подтверждено, что гениальный конструктор станет частью коллектива — с 1 марта 2025 года специалист оказался акционером британского коллектива и занял новую должность управляющего технического партнёра. Конструктор рассказал о своём отношении к планёркам в процессе работы.
Британский пилот Формулы 1 Джордж Рассел, который выступает за заводскую команду Mercedes-AMG, во второй половине 2025 года согласовал с немецким коллективом продление контракта и продолжит сотрудничество, но только в следующем сезоне. Однолетний контракт открывает для гонщика возможность изменения своего работодателя.
По информации итальянского издания Corriere della Sera, заводская команда Ferrari заинтересована в подписании британского пилота на замену его соотечественнику Льюису Хэмилтону, контракт которого как раз закончится в конце 2026 года. Как отмечают журналисты, Рассела высоко ценят в Ferrari по многим причинам — Джордж быстр, обеспечивает высококлассную техническую обратную связь инженерам, обладает высокой конкурентоспособностью и ведёт себя как настоящий джентльмен.