Сервисная книжка автомобиля

Действующий чемпион мира Формулы 1 Ландо Норрис рассказал о командных договорённостях McLaren перед Гран При США после его столкновения с напарником Оскаром Пиастри на предыдущем этапе в Сингапуре.

Норрис и Пиастри столкнулись на последнем круге спринтерской гонки. Впоследствии Ландо взял на себя ответственность за инцидент, хотя стюарды признали столкновение гоночным эпизодом.

Выступая перед журналистами в Остине, Норрис сообщил, что ему и Пиастри по-прежнему разрешено бороться друг с другом на трассе, однако повторения подобных столкновений команда не допустит.

Компания Changan готовит к выходу на российский рынок новый городской кроссовер Uni-Z. Модель отличается купеобразным силуэтом, турбомотором и просторным салоном. Длина машины — 4718 мм, колесная база — 2780 мм. Полная информация о комплектациях и ценах будет раскрыта позднее.

Новый Uni-Z отличается сложной пластикой кузова с резкими выштамповками и глянцевыми декоративными элементами черного цвета. В Китае автомобиль выпускается с 2024 года. Под капотом установлен турбомотор 1.5, который работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой. В автомобиль допускается заправлять бензин АИ-92. Средний расход топлива составляет 7,4 л на 100 км.

В интерьере — 14-дюймовый экран мультимедийной системы, которая поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, навигацию, онлайн-сервисы и управление жестами. В зависимости от комплектации будут доступны панорамная крыша с люком, вентиляция передних сидений, аудиосистема Sony с восемью динамиками и беспроводная зарядка для смартфона.

Changan Uni-Z
Changan Changan Uni-Z
Changan Changan Uni-Z
Changan

Водителю помогает комплекс ассистентов: от адаптивного круиз-контроля и автоматического экстренного торможения до мониторинга слепых зон и предупреждения об опасности при открытии двери.

Модель подготовлена к эксплуатации в российском климате: уже в базовой версии автомобиль будет оснащен подогревом рулевого колеса, лобового стекла, передних сидений и подушек заднего ряда, а также дистанционным запуском двигателя и бачком омывателя на 5 л. Капот, крылья, наружные панели и проемы дверей оцинкованы для защиты от коррозии. Информация о комплектациях, ценах и сроках начала продаж будет опубликована дополнительно.

Читайте также:

— Назван регион России с самым старым автопарком

— В продаже появилась редкая «Нива»

— Полиция Дубая купила плавающий китайский внедорожник

Пилоты Формулы 1 Ландо Норрис и Джордж Рассел прокомментировали слова бывшего руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера о том, что они, а также Оскар Пиастри, платили за возможность работать на симуляторе команды из Милтон-Кинса.

Хорнер в своей автобиографии Drive рассказал, что молодые гонщики пользовались симулятором Red Bull на платной основе. Перед Гран При США оба объяснили, что речь шла о начале их карьеры в младших гоночных сериях, когда подобный опыт помогал им готовиться к выступлениям на трассе.

Компания Changan готовится представить на российском рынке новый городской кроссовер Uni-Z. Модель выделяется купеобразным силуэтом.

В Белоруссии прошла публичная презентация электрического лифтбэка Forthing S7 EVO. Дистрибьютор объявил и главный коммерческий параметр: новинка доступна от 71 900 белорусских или 2 миллионов российских рублей.

S7 Evo позиционируется как крупный лифтбэк с акцентом на аэродинамику и оснащение. Кузов получил светодиодные фары, убирающиеся дверные ручки, стёкла без рамок и 19-дюймовые диски.

Длина автомобиля — 4935 мм, ширина — 1915 мм, высота — 1495 мм. Колёсная база растянута до 2915 мм, а радиус разворота заявлен на уровне 5,45 м. Дистрибьютор называет этот показатель лучшим в классе.

В движение S7 Evo приводит электродвигатель Mach E на задней оси. Его отдача — 218 л.с. и 310 Н·м. До 100 км/ч лифтбек разгоняется за 6,7 секунды. Паспортный расход энергии — 11,9 кВт·ч на 100 км.

Forthing S7 Evo
Forthing Forthing S7 Evo
Forthing Forthing S7 Evo
Forthing Forthing S7 Evo
Forthing Forthing S7 Evo
Forthing Forthing S7 Evo
Forthing

Батарея ёмкостью 59,4 кВт·ч получила предпусковой прогрев и многослойную защиту от повреждений, возгорания и короткого замыкания. По циклу CLTC заявлен запас хода 565 км, а восполнить энергию с 30% до 80% можно за 28 минут.

Шасси построено на платформе Dongfeng Quantum, дополненной адаптивными амортизаторами FSD, которые меняют жёсткость в зависимости от дорожного покрытия.

В салоне установлен 15,6-дюймовый мультимедийный экран, цифровая приборная панель и панорамная крыша площадью 1,9 м². Передние сиденья, отделанные кожей Nappa, получили обогрев и вентиляцию.

Предусмотрены беспроводная зарядка, поддержка Apple CarPlay и Android Auto. В перечень систем помощи входят ESP, круиз-контроль, контроль давления в шинах TPMS и панорамный обзор с функцией «прозрачного шасси».

Отдельный акцент дистрибьютор сделал на антикоррозионной стойкости. Forthing применяет двухкомпонентную окраску 2К: слой покрытия на 30% толще обычного, устойчивость к старению выше на 30%, а сопротивление кислотам вдвое выше.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

В компании УАЗ рассказали "Российской газете", что не подтверждают перенос начала продаж обновленного внедорожника "Патриот".

Команда Williams опубликовала дополнительное заявление от имени Карлоса Сайнса после того, как слова испанского гонщика о проведении заключительных этапов сезона Формулы 1 на Ближнем Востоке вызвали обсуждение в СМИ.

На пресс-конференции перед Гран При США Сайнс усомнился, что гонки в Катаре и Абу-Даби обязательно состоятся по расписанию, отметив, что политическая ситуация в регионе и мире может существенно измениться в ближайшие недели.

Компания Ikon Tyres анонсировала запуск нового бренда Credo, который будет конкурировать с китайскими производителями шин. Credo позиционируется как бюджетная альтернатива по эксплуатационным характеристикам, ассортименту типоразмеров и цене. Производство осуществляется на том же оборудовании и с участием тех же специалистов, что и для шин Ikon во Всеволожске, но с использованием более доступного сырья.

Honda и Mitsubishi подписали меморандум о взаимопонимании, предполагающий разработку пикапа под маркой Honda. Новинка станет первым в истории компании рамным пикапом и будет построена на базе пикапа Mitsubishi Triton (он же L200). Запуск запланирован на 2028 год.

Первый четырехколесный автомобиль Honda, представленный в 1963 году, тоже был пикапом — это был кей-кар T360 для домашнего рынка. С тех пор грузовые модели с открытой платформой у Honda были редкостью: у представленного в начале 2000-х Ridgeline был несущий кузов, не рассчитанный на большие нагрузки. Новый проект станет первым настоящим рамным пикапом марки.

Продаваться пикап Honda будет только в Юго-Восточной Азии — в Индонезии, Вьетнаме, Таиланде и других странах региона. Насколько глубоко Honda будет участвовать в разработке и что у пикапов двух японских марок будет различаться, помимо шильдика на решетке, пока неясно. Для сравнения: родственные Honda Prologue и Chevrolet Blazer EV делили платформу, но не имели ни одной общей кузовной панели и сильно различались по интерьеру и программному обеспечению.

Сейчас Triton предлагается с двумя 2,4-литровыми двигателями: базовым атмосферным бензиновым и турбодизелем мощностью 201 л.с. Теоретически Honda может получить экономичный турбомотор небольшого рабочего объема, чтобы разнообразить предложение на рынке.

Меморандум предполагает и движение в обратном направлении: Mitsubishi в перспективе может выпустить перелицованный продукт Honda. Для Honda, давно и прочно укоренившейся в Юго-Восточной Азии благодаря местному производству скутеров и мотоциклов, это означает возможность расширить линейку без строительства нового завода.

Читайте также:

— Назван регион России с самым старым автопарком

— В продаже появилась редкая «Нива»

— Полиция Дубая купила плавающий китайский внедорожник

Российский комментатор Формулы 1 Алексей Попов считает, что Джордж Рассел сам виноват в отсутствии поддержки со стороны британских журналистов. В качестве примера он привёл Ландо Норриса, который целенаправленно работал над своим публичным образом.

«Будь более честным, что ли». Алексей Попов обвинил Рассела в двуличии

«Джорджу не оставляет шансов в медийной борьбе он сам. Ландо очень много работал над этим аспектом. Отец Ландо работал над этим аспектом, спонсоры Ландо работали, его фирма Quadrant, Зак Браун и прочие. Ландо создавал свой образ — он не просто вдруг понравился девочкам. Он ковал это.

Как удалось выяснить "Российской газете", один из дилеров из Хабаровска привез в нашу страну новый пикап Isuzu T17. При объеме двигателя 3,0 литра мощность мотора составляет всего 143 лошадиные силы, что позволяет избежать уплаты повышенного утилизационного сбора.

Семикратный чемпион Формулы 1 Льюис Хэмилтон рад успехам своего преемника в Mercedes Кими Антонелли. Британец считает, что итальянский гонщик заслуживает чемпионского титула в 2026 году и ещё в дебютном сезоне в 2025-м продемонстрировал выдающийся уровень.

«Советы Антонелли? У меня их нет — они ему не нужны. Думаю, в этом году, как и в прошлом, но особенно в нынешнем сезоне, он продемонстрировал свой талант, способности, спокойствие и правильный подход к делу. Он проделал потрясающую работу, и я действительно горжусь им.

Китайская марка Lepas, входящая в группу Chery, представила на мероприятии в Китае концептуальную модель Aura, намекающую на будущий спортивный электрохэтчбек.

Международный сервис пассажирских перевозок inDrive, китайский разработчик автономного вождения Pony.ai и американская NVIDIA подписали меморандум о взаимопонимании, который может положить начало эре беспилотных такси в Казахстане. Первой площадкой для испытаний выбрана Астана. Выбор столицы Казахстана выглядит неслучайным. Основатель и CEO inDrive Арсен Томский отметил, что климатические условия Астаны, включая продолжительные зимы, снегопады и гололёд, станут серьёзным испытанием для беспилотных автомобилей.

Согласно документу, стороны оценят технические, коммерческие и правовые условия запуска роботакси на дорогах страны. Заказывать поездки пассажиры смогут через привычное приложение inDrive.

Китайская Pony.ai предоставит для проекта роботакси седьмого поколения (Gen-7), созданные на базе платформы NVIDIA Hyperion и оснащённые системой безопасности Halos.

Сама NVIDIA обеспечит технологическую поддержку, включая инфраструктуру искусственного интеллекта. inDrive, в свою очередь, возьмёт на себя организацию перевозок и работу платформы для заказа поездок.

Речь идёт об автомобилях четвёртого уровня автономности. Это означает, что роботакси способны передвигаться без участия водителя, но только в определённых условиях и специально утверждённых геозонах.

По информации TechCrunch, тестирование беспилотных такси в Астане планируют начать в первой половине 2027 года. На первоначальном этапе в салоне будут находиться операторы, контролирующие безопасность движения.

Казахстан недавно создал первую структурированную правовую базу для беспилотного транспорта в рамках «Года цифровизации и искусственного интеллекта», что даёт компаниям чёткую основу для оценки проекта на практике.

Запуск сервиса потребует согласования с правительством Казахстана. Компании намерены изучить действующие нормативные требования и определить условия эксплуатации беспилотного транспорта.

В случае успешной реализации проекта партнёры рассматривают возможность расширения сервиса на другие города Казахстана и страны присутствия inDrive.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

После подтверждения перехода Рафаэля Камары в Haas на сезон-2027 нынешние пилоты команды по-разному оценивают появление бразильца в коллективе. При этом и Эстебан Окон, и Оливер Берман считают, что молодой гонщик заслужил шанс в Формуле 1.

Окон уже некоторое время знал, что в следующем сезоне не останется в Haas, и теперь сосредоточен на поиске места в другой команде. Француз по-прежнему уверен, что у него есть будущее в Ф1. В четверг в Остине предположение о том, что Гран При США может стать для него последним на этой трассе, вызвало у гонщика однозначную реакцию.

Bentley представила исполнение First Edition для своего первого серийного электромобиля Torcal. Специальная версия, приуроченная к выходу модели на рынок, получила самый мощный силовой агрегат в линейке, расширенный набор опций и уникальные детали отделки, которые обычно доступны только за доплату по отдельности.

Визуально First Edition отличается от стандартного Torcal пакетом Carbon Fibre Styling Specification. Он включает карбоновые «плавники» переднего бампера, корпуса зеркал, боковые пороги и задний диффузор.

Кроме того, автомобиль получил эксклюзивные 22-дюймовые колёса First Edition с глянцево-чёрными спицами и самовыравнивающимися колпачками с логотипом Bentley, а также тормозные суппорты Mulliner в цвете Graphene Grey.

Внутри First Edition предложит публике две новые фирменные функции Torcal: полностью электрические передние и задние двери, а также матовую переключаемую панорамную крышу Frosted Diamond.

Bentley Torcal First Edition
Bentley Bentley Torcal First Edition
Bentley Bentley Torcal First Edition
Bentley Bentley Torcal First Edition
Bentley Bentley Torcal First Edition
Bentley Bentley Torcal First Edition
Bentley Bentley Torcal First Edition
Bentley Bentley Torcal First Edition
Bentley

Передние сиденья получили спецификацию Wellness с расширенным массажем, а задние — пакет Comfort с вентиляцией и более мягкими подголовниками. Любителей музыки порадует 28-динамическая аудиосистема Naim for Bentley мощностью 1780 Вт с поддержкой Dolby Atmos.

First Edition скрывается самый мощный вариант силовой установки Torcal. Два электромотора выдают 888 л.с. (в метрической системе) и 1350 Нм крутящего момента. Разгон с места до 100 км/ч занимает 2,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 260 км/ч.

Автомобиль оснащён батареей ёмкостью 113 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода до 600 км по циклу WLTP и поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 400 кВт — с 10 до 80% менее чем за 20 минут.

Стандартный Bentley Torcal стартует с отметки около £170 000, однако за First Edition, по оценкам британских СМИ, придётся отдать существенно больше £200 000.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

Главный редактор журнала "За рулем" Максим Кадаков в разговоре с главой "Ростеха" Сергеем Чемезовым во время тест-драйва нового кроссовера АвтоВАЗа Lada Azimut озвучил предварительную стоимость базовой комплектации - около 2 млн рублей. Выход модели на рынок запланирован на ноябрь-декабрь текущего года.

Британский гонщик Mercedes Джордж Рассел признал, что Кими Антонелли рано или поздно завоюет чемпионский титул в Формуле 1 2026 года. По словам британца, череда неудач в этом сезоне стала серьёзным испытанием для его характера и стойкости.

После сильного старта сезона Рассел уступил лидерство своему напарнику по Mercedes. Результаты британца ухудшились из-за того, что ему было сложно адаптироваться к машине, а также из-за проблем с надёжностью. Тем временем преимущество Антонелли постепенно росло.

Китайский автогигант BYD продолжает штурмовать сегмент ультра-люкса. Флагманский лимузин марки Yangwang, известный пока под внутренним кодом HU, попал в объективы фотошпионов незадолго до своей официальной премьеры. Дебют автомобиля, который бросит вызов Mercedes-Maybach и Rolls-Royce, запланирован на ноябрь в Объединённых Арабских Эмиратах.

Сообщается, что длина новинки составит около 5,5 метра. Это позволит Yangwang HU встать в один ряд с такими флагманами, как Mercedes-Maybach S-Class и Rolls-Royce Phantom. Для сравнения, актуальный седан Yangwang U7 имеет длину 5265 мм, так что новинка будет заметно крупнее и монументальнее.

Одной из главных визуальных фишек станут задние двери, открывающиеся против хода движения (так называемые coach doors), что является прямым намёком на конкурентов из Великобритании. На крыше автомобиля отчётливо виден лидар, что указывает на наличие продвинутой системы помощи водителю.

Официальных данных о силовой установке пока нет, однако ожидается, что Yangwang HU будет использовать фирменную четырёхмоторную платформу e⁴ и технологию быстрой зарядки Flash Charging. Есть предположения, что именно этот лимузин может стать первым серийным BYD с твердотельной батареей.

Что касается цены, то, по оценкам китайских СМИ, стоимость Yangwang HU может превысить 2 миллиона юаней (около 300 тысяч долларов или 24,6 миллиона рублей по текущему курсу). Это более чем в три раза дороже стартовой цены седана Yangwang U7.

Дебют в ОАЭ — это стратегический шаг для Yangwang. Ближний Восток традиционно является одним из ключевых рынков для сверхроскошных автомобилей, и BYD намерена составить прямую конкуренцию там таким брендам, как Rolls-Royce и Bentley.

На внутреннем рынке Китая продажи марки Yangwang пока остаются относительно скромными: за первые восемь месяцев 2026 года было реализовано чуть менее 2900 автомобилей. Премьера Yangwang HU станет важной вехой для BYD в её стремлении закрепиться в самом верхнем сегменте мирового авторынка.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

В России начали приём заказов на новый Mitsubishi Pajero

УАЗ показал летающую «Буханку», которая может стать конкурентом Tesla

Покупатели Tesla Roadster могут никогда не получить свои автомобили

ЦБ России сохранил ключевую ставку на уровне 14% годовых. Дилеры и эксперты рассказали "Российской газете" о том, как это решение повлияет на автомобильный рынок.