Медленная и некорректная работа автоматической коробки передач (АКПП) в мороз — это не норма, а первый признак возможных неисправностей. Об этом «Российской газете» рассказала директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова.
«Признаки замершей коробки: задержки переключений после старта, автомат тянет первую передачу дольше обычного, некорректно работает на разгоне, возникают легкие толчки при переключении с 1 на 2 или с R на D, а также вибрации или „проскальзывания“ при старте с прогрева», -- рассказала Трушкова.
По ее словам, если коробка начинает работать нормально только через 10−15 минут езды, это уже тревожный сигнал. Основные причины — загустевшее от старости масло, забитый фильтр, потерявшие эластичность уплотнения и отсутствие полноценного прогрева.
Эксперт дала ключевые рекомендации для зимней эксплуатации: прогревать коробку, плавно трогаясь после 1−2 минут на нейтрали, контролировать состояние и уровень масла, использовать только рекомендованные производителем жидкости. Игнорирование проблем может привести к дорогостоящему ремонту АКПП стоимостью 150−300 тысяч рублей.
Ранее подмосковных автомобилистов предупредили об опасности затяжного снегопада.
Renault анонсировал обновленный кроссовер New Renault Duster, созданный специально для индийского рынка. Эта модель, которая в 2012 году фактически открыла сегмент компактных внедорожников в Индии, теперь получила полностью новый дизайн экстерьера и интерьера, более широкий выбор комплектаций и модернизированную линейку силовых агрегатов.
В основу нового Duster легла модульная платформа Renault Group, обеспечивающая прочность конструкции и современные технологии. Габариты автомобиля: длина 4343 мм, ширина 1813 мм, высота 1659 мм, колесная база — 2657 мм, что соответствует параметрам глобальной версии модели.
Экстерьер отличается выразительным дизайном с массивной трапециевидной решеткой радиатора, светодиодной оптикой и защитными элементами по периметру кузова, которые подчеркивают внедорожный имидж. Задняя часть кроссовера также имеет уникальное оформление.
В салоне установлена мультимедийная система OpenR с сервисами Google (Google Maps, Assistant, Play), цифровая приборная панель и расширенный список опций для комфорта, включая двухзонный климат-контроль и панорамную крышу.
Для нового Duster предлагается три варианта двигателей: турбированный бензиновый TCe 100, более мощный TCe 160 и гибридная силовая установка E-Tech 160. Производитель заявляет, что гибрид способен до 80% времени в городском цикле двигаться на электротяге, сокращая расход топлива до 40% в сравнении с обычным бензиновым двигателем.
Продажи нового Renault Duster начнутся в Индии весной 2026 года. Позже он выйдет на рынки других стран.
Ранее сообщалось, что в России продают ВАЗ-2101 с ламбо-дверями и мощным мотором.
Renault DusterНовый гонщик Red Bull Racing Исак Хаджар остался впечатлен надёжностью новой машины RB22 с мотором RBPT-Ford. Франко-алжирец проехал в первый день тестов в Барселоне 107 кругов и показал лучшее время.
«Удивительно, но мы проехали больше кругов, чем планировали. Всё прошло достаточно гладко. Возникла лишь одна небольшая проблема, что впечатляет, ведь мы впервые работали с нашим новым мотором.
В целом, прижимной силы стало меньше, но RB22 ведёт себя более предсказуемо по сравнению с машиной предыдущего поколения. Новая машина стала проще, с ней легче работать. Но если говорить о силовой установке, то у гонщика теперь больше вариантов действий. Было интересно.
На классифайдах впервые появился кроссовер Toyota RAV4 нового поколения, который ввезли в Россию по параллельному импорту. Об этом сообщает Telegram-канал No Limits.
«Главное отличие этой машины -- она есть „в наличии“ у дилера, опубликовавшего свое объявление на Авто.ру. Это означает, что автомобиль уже растаможен на юрлицо по коммерческому утилизационному тарифу», -- говорится в публикации.
Продавец указывает, что у этого экземпляра Toyota RAV4 2025 года выпуска пробег составляет всего 1 километр, а цена — 5 миллионов рублей.
Машину привезли из Китая. Кроссовер оснащён базовой для местного рынка силовой установкой: 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 171 л.с. (206 Н·м крутящего момента), вариатором и полным приводом.
В перечень оборудования этой версии входят кожаная отделка салона, подогрев передних сидений и заднего дивана, панорамная крыша, а также электронная багажная дверь с доводчиком.
Ранее в России выставили на продажу уникальный микроавтобус РАФ.
Он представляет собой гибрид деталей от серийных моделей РАФ-977Д, ГАЗ-21, ГАЗ-22 и других.
Инженер-самоучка Алексей Арсеньев создал этот уникальный минивэн в 1970-х годах. Он самостоятельно разработал конструкцию и в свободное время воплотил проект в металле.
За основу автомобиля было взято шасси микроавтобуса РАФ-977Д. Для изготовления кузова автор использовал в основном панели от «Волги»: седана ГАЗ-21 и универсала ГАЗ-22. Элементы декора были позаимствованы у целого ряда других машин, включая правительственные лимузины ГАЗ-12, ГАЗ-13 «Чайка» и ЗИЛ.
На минивэн установлен 75-сильный двигатель от ГАЗ-21, доступ к которому организован прямо из салона. Трансмиссия -- трехступенчатая механическая коробка передач. Автомобиль, получивший имя «Афалина», оснащен трехрядным салоном и двумя топливными баками суммарным объемом 80 литров.
Особую ценность этой самоделке придает наличие полного комплекта документов, что позволяет официально переоформить и зарегистрировать машину. Однако, судя по единственной фотографии, состояние минивэна оставляет желать лучшего.
Ранее сообщалось, что в России продают ВАЗ-2101 с ламбо-дверями и мощным мотором.
В список вошли кроссоверы Chery, Haval и Geely, собственники которых в 2025 году чаще других владельцев китайских авто обращались по вопросам ремонта ходовой части на станциях техобслуживания. Об этом журналу Motor рассказал технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service Никита Родионов.
«За год количество визитов по каждой из этих моделей выросло, -- рассказал Родионов. -- На ресурс деталей часто влияет сочетание сложных российских дорожных условий и климата, стиль езды и экономия на обслуживании».
Он подчеркнул, что резкий рост парка этих моделей также сказывается на частоте обращений в сервисы.
Так, владельцы Haval F7 в прошедшем году чаще всего жаловались на стуки в передней оси. На пробеге до 100 тыс. км требовалась замена стоек стабилизатора, рулевых наконечников, сайлентблоков и отдельных элементов передней подвески. Для российских дорог это не критично низкий ресурс, если автомобили привозят на регламентное обслуживание и диагностику ходовой части, отметил он.
У Chery Tiggo 7 типичные обращения связаны с появлением люфтов и скрипов в подвеске. Автовладельцам довольно часто приходится менять опоры стоек и втулки стабилизатора. Если запустить мелкие люфты, последующие ремонты обходятся дороже, уточнил собеседник.
У Geely Atlas в Fit Service отметили быстрый износ передних стоек, втулок стабилизатора и ШРУСов по сравнению с рядом других моделей. В большинстве случаев проблемы проявляются на стандартных среднегодовых пробегах, типичных для российских условий эксплуатации, и сильно зависят от качества дорог, шин и стиля вождения, отметили в компании. При регулярной проверке подвески и своевременной замене расходников этот автомобиль не доставляет особенных проблем.
В Chery Tiggo 7 Pro Max сервисмены чаще всего после жалоб на стук от клиентов меняли рулевые наконечники и отдельных деталей передней подвески, сказал эксперт.
Ранее россиянам рассказали, почему не заводится двигатель в мороз.
Первый день предсезонных тестов Формулы 1 2026 года должен был стать праздником для поклонников и журналистов Больших Призов. Абсолютно новые машины, совершенно новые двигатели, дебют двух новых команд, причем с заводским статусом. Но вместо этого самое ожидаемое событие межсезонья превратилось в фарс, и виновата в этом сама Ф1, перегнувшая с мерами секретности просто донельзя.
Закрытый режим проведения пятидневной предсезонки, анонсированный ещё осенью 2025 года, дошёл до абсурда. Весь день служба безопасности автодрома в Барселоне и полиция гоняли зрителей и фотографов как прокажённых с окрестностей, с которых можно было взглянуть на новые машины. Полдня в соцсетях работал пиратский тайминг, а команды считали, сколько фото они выложили в общий доступ. AUTOSPORT.com.ru рассказал о тестовом дне в понедельник, 26 января,, который наверняка войдёт в историю Ф1 как один из самых противоречивых и позорных.