Сервисная книжка автомобиля

Музей Гаража особого назначения Федеральной службы охраны России принял важного гостя - Верховного правителя Малайзии Султана Ибрагима Исмаила. Приезд монарха в Россию был приурочен к празднованию Дня Победы.

Длина новинки составляет 4506 мм, ширина — 1828 мм, а высота — 1701 мм. Размерность колёсной базы — 2650 мм. Сам производитель уточняет, что T4L является родственником модели T4, но по факту перед нами Chery Tiggo 7 Pro Max, получивший переднее оперение от Tenet T4. Стоимость модели будет раскрыта позднее.

Tenet T4L оснащается турбированным двигателем объёмом 1,5 литра мощностью 147 л.с. (210 Нм), с которым работает 6-ступенчатая преселективная коробка, рассчитанная на передачу крутящего момента до 260 Нм. Привод — строго передний.

Важным преимуществом новинки являетяеся наличие зимнего пакета. В него входят дистанционный запуск двигателя и прогрев салона, а также обогревы передних и задних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Российский бренд Tenet был основан в феврале 2025 года «АГР холдингом» совместно с китайской компанией Defetoo. В активы холдинга, помимо калужской площадки, входят два завода в Санкт-Петербурге («Каменка» и «Шушары») и склад запчастей в Чехове.

Читайте также: - С редкой начинкой: в продаже возник «газик» за 15 млн рублей - Стало известно, какие седаны за миллион рублей наименее проблемны - С деталью от БелАЗа: новые часы «Луч» распродали за сутки

Российский гонщик Тимур Богуславский, который в 2026 году выступает в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в составе команды Manthey DK Engineering за рулём Porsche 911 GT3 R, подвёл итоги гонки «6 часов Спа».

«С одной стороны, этап прошёл хорошо, но с другой — я не удовлетворён результатом. Джеймс проехал просто шикарную квалификацию, тут даже нечего добавить. Гонка началась с того, что у нас произошёл контакт с машиной BMW на выходе из седьмого поворота — нас просто выпихнули в гравий, а судьи не стали рассматривать этот инцидент.

Холдинг "АГР" совместно с Defetoo презентовал дебютную модель новой отечественной марки Esteo - кроссовер MX. Производство запланировано на заводе в петербургских Шушарах, а старт продаж намечен на лето 2026 года, сообщили в пресс-службе компании.

У команды Aston Martin продолжаются серьёзные проблемы не только на трассе, но и за её пределами, сообщают источники The Telegraph. Финансовое положение компании Aston Martin становится всё более тревожным, а среди инвесторов растёт недоверие к проекту Лоуренса Стролла.

По информации издания, недавно Стролл и его консорциум вновь вложили в Aston Martin ещё 50 миллионов фунтов. Это уже восьмое экстренное финансовое вливание с момента выхода компании на биржу.

В Москве один из дилерских центров начал прием заказов на доступный седан из Китая - Lynk&Co 03. Автомобиль 2026 года выпуска уже адаптирован для российского рынка, включая полное русифицированное меню, и предлагается с выгодными условиями по утилизационному сбору.

Китайский гонщик заводской команды Cadillac в Формуле 1 Чжоу Гуаньюй, который в 2026 году будет выполнять роль резервного пилота коллектива, получит возможность опробовать новый болид.

«Я знаю, что он будет рад сесть за руль и просто опробовать новую машину. Он много времени провёл, работая на симуляторе, и, конечно же, он приезжает на все Гран При. Я говорил раньше, с самого начала, конечно же, я видел всю карьеру Чжоу в Формуле 1, и у меня не было бы никаких сомнений в том, чтобы посадить его за руль, если бы у нас возникли проблемы с одним из гонщиков.

Tesla Cybertruck отзывают из-за проблем с колесами. Акция затронет базовую заднеприводную версию пикапа со штампованными стальными дисками. Выяснилось, что такие колеса могут трескаться и отваливаться от ступицы.

Пилот McLaren Ландо Норрис поделился эмоциями после заезда на Нордшляйфе за рулём McLaren 750S. Во время весеннего перерыва Норрис работал на тестах Pirelli на трассе Нюрбургринг, а также успел проехать несколько кругов по Северной петле на дорожном автомобиле.

Перед Гран При Майами британец рассказал, насколько сильное впечатление на него произвела легендарная трасса: «Честно говоря, это было самое весёлое, что случалось со мной за весь год. Ещё круче было потому, что я очень много ездил по этой трассе в Gran Turismo и iRacing.

Простите, что мы снова возвращаемся к этой теме, но этот вопрос не даёт мне покоя. Как вообще при составлении технических правил Формулы 1 на 2026 год можно было всерьёз рассчитывать на баланс «пятьдесят на пятьдесят» между ДВС и гибридной частью, если для обеих задач — сбора и отдачи энергии — используется один и тот же мотор-генератор MGU-K мощностью 350 киловатт?

С самого начала было ясно, что паритета не будет. Давайте посмотрим на цифры. Если MGU-K выдаёт 350 киловатт, то при ёмкости батареи в 4 мегаджоуля этот поток иссякнет примерно за 11,5 секунд непрерывной работы. А дальше — как ни старайся, батарея пуста, электрическая составляющая не работает.

Четырёхкратный чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен в рамках показательных заездов проехал за рулем Nissan Z Nismo GT5000 на трассе Фудзи. Голландец, который дебютировал за рулём 650-сильного силуэта, уже на втором круге оказался быстрее постоянного участника турнира.

Показательные заезды проходили в непростых погодных условиях под дождём. Ориентир для пилота Red Bull установил опытный японский гонщик Super GT Ацуши Мияке, который показал время 1:44.075 на 4,5-километровом треке. Пилот не первый год выступает на Nissan Z Nismo GT5000, а в 2024-м выиграл гонку «3 часа Фудзи», так что трасса ему знакома.

Автомобильный эксперт Денис Гаврилов специально для "Российской газеты" оценил уход с российского авторынка марки Kaiyi.

Пилот Mercedes Джордж Расселл рассказал, каким хотел бы видеть следующий технический регламент Формулы 1 после нынешней эпохи. По словам британца, он поддерживает идею возвращения атмосферных V8 и считает, что автомобилям необходимо снова стать легче.

Несмотря на то что новый регламент вступил в силу только в этом сезоне, в паддоке уже активно обсуждают будущее Формулы 1 после 2030 года. Президент FIA Мохаммед бен Сулайем ранее заявил, что серия может вернуться к моторам V8 уже через несколько лет.

Китайская марка MG представила публике новую моделью, которая внешне напоминает Porsche Taycan и Panamera. Седан получил индекс 07.

4 июня в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) официально дебютирует первенец нового российского автобренда Senat. Представительский седан с индексом 900 уже прошел сертификацию, получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) и готовится встать на конвейер бывшего завода Toyota в Санкт-Петербурге.

Сегодня вступили в действия новые правила приема экзаменов в ГИБДД на права. Главная новация - установление срока сдачи практического экзамена после успешной сдачи теории. Это значительно облегчит судьбу кандидатов в водители. Во всяком случае, сократит для них сроки получения прав.

Это автомобиль пятого поколения, который массово завозится в Россию с японских аукционов. Несмотря на вместительный салон на 7–8 мест и высокий комфорт, у модели есть ряд существенных минусов, сообщил эксперт журнала Сергей Зиновьев.

Главный конструктивный минус — правый руль, что делает машину неудобной для ежедневного использования в России. Клиренс составляет всего 145–155 мм, что недостаточно для наших дорог. Кроме того, за пределами Сибири ощущается дефицит запчастей, отметил эксперт.

Турбомотор 1.5 (150 л.с.), которым оснащено большинство машин, требует топлива АИ-98 и страдает от проблем с непосредственным впрыском: на впускных клапанах накапливается нагар, а форсунки и ТНВД засоряются. Форсунки могут начать «переливать» уже до 100 тыс. километров. Альтернативный гибридный атмосферник 2.0 л. менее прихотлив, но после 150 тыс. километров у него растёт расход масла, а муфты фазорегуляторов со временем изнашиваются.

Вариатор Honda (LL-CVT) имеет уязвимое место — ремень Bosch, который иногда обрывается на пробеге 100–150 тыс. километров. Сервисмены рекомендуют превентивную замену ремня каждые 100 тыс. километров, так как при обрыве ремонт часто становится нерентабельным.

Среди эксплуатационных болячек: наполненные гелем сайлентблоки передних рычагов изнашиваются каждые 60–80 тыс. километров, стойки и втулки стабилизатора живут столько же.

Тормоза недостаточно эффективны: при частых торможениях диски перегреваются, а ресурс колодок составляет 50–60 тыс. километров.

Привод сдвижных дверей плохо переносит российские зимы — барахлит, издаёт посторонние звуки и иногда отказывает.

Штатная медиасистема не поддерживает Android Auto, не поддаётся русификации и имеет только Apple CarPlay.

Ранее стало известно, какие пикапы с пробегом нарасхват у россиян.

Dongfeng Huge уступил Geely Atlas по ряду потребительских качеств: управляемости, плавности хода, шумоизоляции и работе электронных помощников, включая адаптивный круиз-контроль. К таким выводам пришло издание "За рулем", проведя сравнительный тест двух кроссоверов.

Глава заводской команды Mercedes-AMG в Формуле 1 Тото Вольф не списывает со счетов Джорджа Рассела в чемпионской гонке 2026 года, несмотря на то, что британец не побеждает, а его напарник, молодой итальянец Андреа Кими Антонелли, выиграл три этапа подряд.

«В этом спорте нам нравится то, что время в конце гонки никогда не лжёт. И время показывает, что Кими заслуженно выиграл три последних Гран При.

Рассел выступал не так хорошо, в некоторых случаях из-за проблем в команде или невезения, а в Майами — из-за собственных ошибок.

За последнее десятилетие киберспорт прошёл путь от нишевого увлечения до полноценной части глобальной спортивной индустрии. Турниры по видеоиграм собирают многомиллионные аудитории, призовые фонды сравнимы с традиционными видами спорта, а сами игроки становятся медийными фигурами. Этот рост обусловлен не только технологическим прогрессом, но и изменением способов потребления контента.

Сегодня интерес к киберспорту поддерживается благодаря цифровым платформам и постоянному доступу к информации. Болельщики следят за матчами, статистикой и аналитикой через различные ресурсы, включая такие платформы, как MelBet, где можно ознакомиться с дополнительными материалами о спортивных событиях и трендах.