Чемпион Формулы 1 сезона-1996 Дэймон Хилл назвал впечатливших его в 2025 году юниоров чемпионата мира. Среди всех молодых гонщиков Формулы 1 титулованный британец особенно выделил двоих.
«Новые» гонщики, которые восхищают меня своими выступлениями и впечатляют своим поведением: Олли Берман и Исак Хаджар. Насчёт Андреа Кими Антонелли пока не уверен, но он на пути к этому. Габриэль Бортолетто и Франко Колапинто ещё многое предстоит доказать, но у них уже есть кое-что хорошее», — написал Деймон Хилл у себя в соцсетях.
Чемпион мира по классическому ралли WRC сезона 2019 года эстонский пилот Hyundai Shell Mobis WRT Отт Тянак после финиша Ралли Японии внезапно объявил о завершении спортивной карьеры. Гонщик сообщил, что не приедет на Ралли Саудовской Аравии, а в 2026 году не будет выступать в составе южнокорейского коллектива, хотя на отдельных гонках и может выйти на старт.
«После невероятного пути в чемпионате мира по ралли и множества незабываемых сезонов, проведённых на самом высоком уровне, я решил сделать перерыв в полноценной карьере в ралли. Этот выбор дался мне нелегко, но сейчас, кажется, настал подходящий момент сделать паузу, поразмыслить и посвятить больше времени семье и жизни дома, в Эстонии.
Гонщик Red Bull Racing Макс Ферстаппен поблагодарил команду за постоянное стремление прогрессировать, однако назвал неожиданностью то, что он до сих пор в борьбе за титул. На минувшем Гран При Бразилии действующий чемпион после неудачной квалификации стартовал с пит-лейн, прорвался и финишировал на третьем месте.
«Что мне нравится, так это то, что да, эти выходные были для нас очень трудными, но команда никогда не сдаётся. Мы всегда хотим быть лучше, мы не довольствуемся вторым местом, иначе после спринта мы легко могли бы не трогать машину и не рисковать. Но у команды не такой настрой.
Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон с сожалением прокомментировал свой сход на Гран При Бразилии.
Британский гонщик Ferrari повредил машину при контакте с Франко Колапинто на первом круге и сошёл на середине дистанции из-за последствий этого инцидента.
«Просто ужасно. Но в этом кошмаре я живу последнее время.
Я реализовал свою мечту, выступаю за потрясающую команду, но результаты оставляют желать лучшего. Это тяжело осознавать.
Гонщик McLaren Ландо Норрис сказал, что рад своей доминирующей победе на Гран При Бразилии, но признался, что ему обидно не быть быстрейшим. Макс Ферстаппен после неудачной квалификации стартовал с пит-лейн, прорвался и финишировал третьим позади Кими Антонелли.
«Это отличная победа. Но, учитывая, как быстро действовал Макс, обидно, что мы не были быстрее. Именно об этом я думаю в данный момент. Я встречусь с командой, поздравлю их и выясню, почему мы не были самыми быстрыми.
Стюарды Гран При Бразилии подробно объяснили, почему Оскар Пиастри заслужил 10-секундное наказание на Гран При Бразилии.
На рестарте на шестом круге австралиец атаковал Кими Антонелли. Произошёл контакт, гонщика Mercedes отбросило на Шарля Леклера, который оказался главным пострадавшим в этом эпизоде, так получил повреждения машины и сошёл.
«Пиастри не имел преимущества на входе в поворот: в зоне торможения его передние колеса не находились на одной линии с зеркалами на машине соперника, как того требуют правила обгона по внутренней траектории в повороте.
Гонщик Ferrari Шарль Леклер заявил, что по его мнению не только Оскар Пиастри виноват в его сходе в гонке Гран При Бразилии. В начале заезда австралиец столкнулся с Кими Антонелли, который врезался в Леклера, из-за чего монегаск потерял колесо и был вынужден сойти.
Пиастри получил за этот эпизод 10-секундный штраф, а после гонки сказал, что ничего не мог поделать в той ситуации. Руководитель McLaren Андреа Стелла заявил, что команда претензий к судейскому решению не имеет.
Гонщик McLaren Оскар Пиастри рассказал, что не мог ничего поделать в эпизоде со столкновением с пилотом Mercedes Кими Антонелли. За этот инцидент австралиец получил 10-секундный штраф.
«Я ни о чём не сожалею. У меня была отличная возможность, и я ею воспользовался. Двое других гонщиков на внешней стороне затормозили довольно поздно. В повороте явно был небольшой трафик, и я видел, что Кими не собирался давать мне дорогу. Я не мог ничего поделать, но что есть, то есть», — сказал Пиастри.
Руководитель McLaren Андреа Стелла дал понять, что команда не собирается оспаривать штраф Оскара Пиастри на Гран При Бразилии.
Австралиец получил 10-секундную пенализацию за контакт с Кими Антонелли на рестарте. В результате этого происшествия сошёл Шарль Леклер, на которого отбросило пилота Mercedes.
«Мы внимательно изучим этот инцидент. Но могу сказать, что принимаем решение судей. Претензий к ним у нас нет, движемся дальше», – сказал Стелла в интервью Sky Sports F1.
Четырехкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен стал третьим в истории гонщиком, который прорвался на подиум после старта с пит-лейна.
Нидерландский пилота Red Bull Racing начал гонку из боксов после провального 16-го места в квалификации и замены мотора. Несмотря на прокол, он отыграл больше десятка позиций и закончил гонку третьим.
Кроме Макса, подобные прорывы в истории Ф1 совершали только двое: Себастьян Феттель в Абу-Даби-2012 и Льюис Хэмилтон в Венгрии-2014. Оба тоже финишировали на третьем месте.
Гонщик Mercedes Кими Антонелли признался, что не ожидал, что будет бороться с Максом Ферстаппеном за второе место Гран При Бразилии. Действующий чемпион стартовал с пит-лейн и прорвался на третье место, а итальянец сохранил свою вторую позицию. Это лучший результат Антонелли в карьере в Формуле 1.
«Честно говоря, я не знаю, откуда взялся Ферстаппен! Я такого не ожидал. Честно говоря, мне повезло, что я смог избежать контакта на рестарте. Нужно проверить машину, после этого я чувствовал себя немного странно, но гонка всё равно была хорошей.