Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон прибыл на север Синайского полуострова в Египте, чтобы ознакомиться с работой гуманитарных организаций, оказывающих помощь жителям сектора Газа.
В международном аэропорту Эль-Ариша британца встретил губернатор провинции Северный Синай доктор Халед Мегавер. В рамках визита Хэмилтон должен посетить пограничный переход Рафах, где ему расскажут о работе Египетского общества Красного Полумесяца по координации и доставке гуманитарной помощи в Газу. Также он планирует побывать на логистических складах организации в Эль-Арише. Там собирают и распределяют гуманитарные грузы перед их отправкой в сектор Газа.
При выборе подержанного автомобиля россияне всё чаще отдают предпочтение экземплярам с «чистой» историей по базам данных, а реальный осмотр машины отходит на второй план. Об этом «Газете.Ru» рассказал автоэксперт Дмитрий Мартынов, занимающийся автоподбором.
Ситуация на рынке, по мнению эксперта, стала почти парадоксальной: полностью обслуженный автомобиль в отличном состоянии, но с нюансами в истории — например, с несколькими кузовными ремонтами или большим пробегом — продать значительно сложнее, чем откровенно уставшую машину с идеальным отчётом.
«Россияне стали больше доверять документам, чем своим глазам», — констатирует Мартынов. На практике осмотр кузова, двигателя и ключевых агрегатов зачастую вообще не проводится. Но эксперт рекомендует не ограничиваться выгрузкой из одной или нескольких баз, а обязательно оценивать фактическое состояние машины.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Буду погибать молодым: самые крутые машины марки Scion, от которой отказалась Toyota
Как концерн Great Wall Motor закалял свой характер на арене мирового автоспорта
Страх или нежелание ребенка ездить в автомобиле могут объясняться возрастом, физическим состоянием или психологическими факторами. Об этом «Газете.Ru» рассказала нейропсихолог детской клиники «Будь Здоров» Татьяна Чурюмова.
«Если подготовка к поездке и сама дорога связаны в сознании ребенка со спешкой, суетливостью и раздражением взрослых, это создает негативное отношение к поездке», — рассказала врач, подчеркнув, что эти неприятные моменты взрослым нужно сгладить.
По словам Чурюмовой, детям до трех лет важно правильно отрегулировать ремни в автокресле, чтобы обеспечить комфорт. Младшие и средние школьники могут испытывать дискомфорт при тряске или в пробке, а также остро реагировать на дорожный шум и яркий свет. Чтобы повысить толерантность к таким раздражителям, можно играть в игры на определение звуков и их громкости, а также развивать тактильные ощущения.
В старшем школьном возрасте трудности могут быть связаны с особенностями развития вегетативной нервной системы (ВНС) — в этом случае стоит обратиться за коррекцией к неврологу или педиатру. Детям с нарушениями сенсорной обработки, например с расстройствами аутистического спектра, важно подготовиться заранее: познакомить с автокреслом, рассмотреть его элементы и привыкнуть к запаху в машине.
Читайте также:
Автоэксперт Рогов назвал три седана, которые россияне чаще всего заказывают из Кореи и Китая
Toyota официально объявила о возрождении бренда Scion, который был закрыт в 2016 году. Однако вместо молодежных доступных автомобилей под новым именем «Scion by Toyota» будет выпускаться ультракомпактный пикап KEI-01 в японском стиле кей-трак, предназначенный, в первую очередь, для корпоративных клиентов.
Согласно официальной информации, KEI-01 по сути является перемаркированной версией Daihatsu Hijet Jumbo (также известной как Toyota Pixis Truck), оснащенной 660-кубовым трехцилиндровым двигателем, бесступенчатой трансмиссией CVT и полноценным полным приводом.
Автомобиль имеет длину всего 11 футов (около 3,35 метра) и ширину менее 5 футов (около 1,52 метра), грузоподъемность составляет 600 фунтов (около 272 килограммов). Грузовик оснащён кузовом (с трёхсторонней разгрузкой), кондиционером и камерой заднего вида.
Scion by Toyota KEI-01Самое ключевое ограничение — максимальная скорость. Чтобы соответствовать федеральному стандарту США FMVSS для «тихоходных транспортных средств» (LSV) и обойти строгие краш-тесты и требования к выбросам для обычных легковых автомобилей, KEI-01 не сможет разгоняться быстрее 25 миль/ч (около 40 км/ч).
Кроме того, новинка не сможет передвигаться по дорогам с ограничением скорости выше 35 миль/ч. Автомобиль сохранит правое расположение руля, но будет выпускаться на заводе Toyota в Принстоне, штат Индиана. В проект будет вложено 34 миллиона долларов и создано порядка 50 рабочих мест.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Буду погибать молодым: самые крутые машины марки Scion, от которой отказалась Toyota
Как концерн Great Wall Motor закалял свой характер на арене мирового автоспорта
Бывший руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что у Лиама Лоусона есть потенциал стать чемпионом мира Формулы 1, однако для этого новозеландец должен покинуть структуру Red Bull.
За три этапа до конца сезона Лоусон занимает седьмое место в личном зачёте, являясь лучшим представителем средней группы. Несмотря на стабильные результаты, его будущее в команде пока не определено: Racing Bulls выбирает между сохранением Лоусона и повышением Николы Цолова.
При покупке автомобиля из-за рубежа с бюджетом до 3 млн рублей россияне чаще всего останавливают выбор на больших седанах D-класса немецких и корейских марок. Об этом «Газете.Ru» сообщил Дмитрий Рогов — основатель компании «РоговМобиль», которая занимается доставкой машин из-за границы.
Первое место по популярности, по его словам, занимает Kia K5 из Южной Кореи: большой седан с двухлитровым атмосферным двигателем и классическим автоматом. В такой машине есть кожаный салон, электроприводы и современная мультимедиа.
Из Китая в последнее время нередко заказывают Volkswagen Magotan — фактически аналог европейского Passat. Он лучше подходит по настройкам подвески и внешнему виду тем, кто привык к европейским автомобилям. Под капотом — турбированный мотор 1.4 мощностью 150 сил. За эти деньги машине будет 3−4 года, а пробег составит до 30−40 тыс. километров. В Москве Magotan обойдется примерно в 2,5−2,7 млн рублей.
Еще один вариант из Южной Кореи — Volkswagen Jetta за 2,3−2,4 млн рублей. Это седан классом ниже: салон теснее, багажник меньше, оснащение скромнее, да и выглядит он не так солидно. Зато Jetta проще и дешевле в обслуживании, экономичнее в городе и удобнее в парковке, а ее турбомотор с классическим автоматом считается надежным. По словам Рогова, если большой седан не требуется, а нужен компактный и неприхотливый автомобиль, это разумный выбор.
Читайте также:
Россиянам рассказали, на каких АЗС продают проблемный бензин
Выяснилось, почему машины в Китае дешевле, чем в России
Новый кроссовер Belgee X50 поступил в продажу в России за 2,2 млн рублей
Четырёхкратный чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен провёл впечатляющую гонку на Гран При Бразилии, отыграв 19 позиций и финишировав вторым на автодроме Интерлагос. Руководитель Red Bull Racing Лоран Мекис после финиша признал, что даже самые совершенные симуляторы не способны предсказать подобный результат.
Нидерландец оказался в глубине пелотона из-за незапланированной замены силовой установки и соответствующего штрафа. Однако в дождевых условиях на старте гонки он быстро пробивался вперёд: за первые пять кругов он отыграл сразу 14 позиций, несмотря на сложное сцепление с трассой на промежуточных шинах.
Команда Ferrari подготовила особый дизайн командной экипировки к Гран При Лас-Вегаса — последнему этапу Формулы 1 на территории США в сезоне-2026.
После неудачного уик-энда в Бразилии, где Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон финишировали восьмым и девятым соответственно, получив штрафы на стартовой решётке, внимание «Скудерии» переключилось на завершающую серию гонок чемпионата.
В социальных сетях Ferrari показала обновлённое оформление футболок и кепок, в котором преобладают чёрный и жёлтый цвета. Именно в такой экипировке команда появится в «городе грехов» на первом этапе заключительного тройного уик-энда сезона.
Лидер Red Bull Racing Макс Ферстаппен по-прежнему считает себя лучшим гонщиком Формулы 1, несмотря на то что второй год подряд не смог завоевать чемпионский титул.
Сезон-2026 складывался для четырёхкратного чемпиона мира непросто: на начальном отрезке скорость и надежность машины Red Bull не позволяли ему бороться за победы. Однако по мере повышения конкурентоспособности RB22 нидерландец вернулся на верхнюю ступень подиума, выиграв три из последних пяти гонок.
Французский гонщик Эстебан Окон опубликовал обращение к болельщикам после досрочного расставания с Haas. Гонщик поблагодарил всех, кто нашёл время написать ему слова поддержки после инцидента с руководством команды на Гран При Мексики.
«Всем привет! Хочу от всего сердца поблагодарить вас за все ваши сообщения. Ваша поддержка очень много для меня значит. Я также искренне благодарен болельщикам, коллегам и бывшим коллегам, которые нашли время связаться со мной.