Сервисная книжка автомобиля

Если из какого-нибудь отдаленного села ваш автомобиль придётся эвакуировать тягачом Lada Niva, не удивляйтесь -- это не самоделка, а вполне серийная машина. Среди автомобилей российских «билдеров» можно встретить и не такое: как вам бортовой грузовик на базе бюджетной Granta или автобус Largus. О всех необычных серийных Lada, — в материале журнала Motor.

Бизон и Лань

Компания PVR из Самарской области пошла дальше, и снабдила грузовик на базе Lada Granta увеличенной платформой. У пикапа с собственным названием «Лань», колесная база растянута до 3500 мм, а общая длина составляет 5700 мм — на 1,4 м длиннее стандартного седана Lada Granta.

Автомобили PVR «Лань»
PVR PVR «Бизон»
PVR PVR «Бизон»
PVR

Бортовая Niva от PVR с названием «Бизон» построена на основе пикапа ВИС-2346 и также отличается увеличенной колесной базой и более вместительной грузовой платформой. Машина рассчитана на перевозку 900 кг груза. Увеличение грузоподъемности потребовало доработок подвески: у «Бизона» увеличен дорожный просвет и усилены рессоры.

Седельный тягач из Нивы

Та же компания PVR превратила классическую «Ниву» в седельный тягач с полуприцепом. Грузоподъемность такой сцепки составляет 1,5 тонны, длина грузовой платформы полуприцепа — 6,2 метра.

Седельный тягач на базе Lada Niva
PVR Седельный тягач на базе Lada Niva
PVR

Под капотом, в зависимости от пожеланий заказчика — двигатель 1.8 или 2.0, к стандартной рессорной подвеске можно заказать пневмоэлементы. Также есть возможность довести грузоподъемность такой «Нивы» до 2,5 тонн.

Минивэн и скорая помощь

Трехдверная классическая Lada Niva Legend рассчитана всего на четверых человек, включая водителя. Но компании «Промтех» из Нижнего Новгорода удалось превратить ее в восьмиместный минивэн.

У автомобиля в модификации Kub колесная база растянута на 1160 мм в сравнении со стандартной «Нивой». За кабиной смонтирована надстройка из стальных труб и композитных панелей, в ней установлены два трехместных дивана. Модернизированный двигатель развивает 106 л.с. против 83 л.с. у обычной «Нивы».

Социальное такси Lada Kub
"Промтех" Минивэн Lada Niva Kub
"Промтех" Салон минивэна Lada Niva Kub
"Промтех" Салон минивэна Lada Niva Kub
"Промтех"

У Kub на шасси Largus есть модификация для социального такси. Такая машина снабжена трапом, по которому через распашные задние двери можно закатить в салон человека на инвалидной коляске.

Медицинский броневик

По той же схеме на базе Niva Legend построены и машины скорой помощи, в том числе бронированные. Компания «Швабе-СпецАвто» сделала из «Куба» защищенную медицинскую машину с броней класса Бр3, которая защищает от пуль калибра 5,45. Медицинский отсек, рассчитанный на четверых раненых, утеплен. Салон изолирован от кабины.

Бронированный АСМП на базе NIVA Legend
Компания «Швабе-СпецАвто»

Помимо бронированной версии, у «Швабе-СпецАвто» есть гражданская модификация скорой помощи. У нее изолированный медсалон на одного лежачего пациента (на тележке-каталке) и двух врачей. Машина снабжена автономным отопителем для салона и кондиционером. Автомобиль с полным приводом, дорожным просветом в 200 мм и пневмоподвеской задней оси приспособлен для работы в сельской местности.

Санитарка

Нижегородский «Луидор» превратил в санитарный транспорт универсал Lada Largus. Это не «скорая помощь», а машина для плановой перевозки лежачих больных. Внутри могут разместиться водитель, двое сопровождающих и один пациент на каталке. Наиболее оснащенный вариант — версия МС-3 «Covid-19».

Медицинский Lada Largus
ПКФ "Луидор" Медицинский Lada Largus
ПКФ "Луидор"

У такого Largus медотсек имеет пластиковую отделку, кондиционер, бактерицидный рециркулятор, отдельную печку и розетку на 220 вольт. Есть и более простые модификации без перегородки, с обычными складными носилками. Опционально на автомобиль устанавливают высокую пластиковую крышу.

Хлебный фургон

Прошли те времена, когда для перевозки хлебобулочных изделий использовались фургоны на шасси среднетоннажных грузовиков. Теперь в этом качестве используются и доработанные легковушки, например, Largus.

Хлебный фургон Lada Largus
"Промтех" Хлебный фургон Lada Largus
"Промтех"

Грузоподъемность изотермического хлебного фургона Largus от «Промтеха» составляет 900 кг. Машина рассчитана на 81 лоток с хлебом. Устройство надстройки стандартное: три отсека с боковыми створками, внутри — направляющие для установки стандартных лотков.

Заводские изделия

Полурамные грузовики на базе стандартных седанов Lada выпускаются дочерней компанией «АвтоВАЗа» и известны с 1990-х годов под маркой ВИС. Когда-то у них были кабины от вазовской «классики», сейчас в основе таких машин — переднеприводная Granta и классическая Niva.

Вариантов надстроек множество — от простой бортовой платформы (с пластиковой крышкой или без). А в случае с грузовой Niva возможны варианты относительно пассажировместимости кабины. Она может быть как двухместной, так и пятиместной. Функционал — не только перевозка грузов.

Такая Niva может быть и вспомогательной пожарной машиной, и автомобилем спасателей, и спецмашиной для кинологической службы полиции. В этом случае грузовой отсек оборудуется двумя клетками для служебных собак, обогревом и кондиционером.

Пикап Lada Niva
Lada Коммерческие автомобили Lada
Lada

Бывший пилот Формулы 1 Педро де ла Роса заявил, что не считает Льюиса Хэмилтона величайшим гонщиком в истории чемпионата. По его мнению, Фернандо Алонсо превосходит семикратного чемпиона мира благодаря способности выступать на пределе независимо от уровня машины.

В книге журналистки Рэйчел Брукс F1 Racing Drive испанец рассказал, почему считает лучшим гонщиком именно Алонсо: «Я думаю, лучший пилот в истории Формулы 1 – это Фернандо. Я застал эпохи Шумахера, Хэмилтона, Алонсо, Баттона и Феттеля – все они были великими. Но я могу судить только о тех, с кем работал особенно близко. Для меня величайший – это не просто быстрый и адаптивный пилот. Это человек с невероятной стойкостью.

В Самаре оказалась выставлена на продажу командно-штабная машина на базе внедорожника ГАЗ-69Э 1963 года — такие автомобили из-за наличия спецоборудования связи — коротковолновой радиостанции Р-104М «Кедр» — военные называли «радийками». К вездеходу также прилагается прицеп ГАЗ-704−1-АП-05 1971 года. Общая стоимость сцепки составляет 14,7 млн рублей.

«Радийка» вoccтaнaвливaлаcь по тeхническoй дoкумeнтaции от завoда изготовитeля и Министерства обороны СССР, уточняет продавец, на объявление которого обратил внимание журнал Motor.

Главная ценность машины — коротковолновая радиостанция Р-104М «Кедр», выпущенная Красноярским заводом телевизоров (цех № 7). Два основных блока «Кедра» весят около 20 кг каждый. касается

Что касается ГАЗ-69, то разработку лёгкого выносливого внедорожника под условным обозначением «Труженик» начали сразу после войны. Конструктивно машина получилась традиционной.

Автомобиль более чем на половину созданный из узлов и агрегатов других «газонов», считается проходимым, ремонтопригодным и простым в экплуатации.

Приставка «Э» означает экранированное электрооборудование, которое защищает оборудование связи от помех-наводок при работе двигателя внутреннего сгорания.

Читайте также: - Раскрыты все характеристики седана Senat 900, который будут выпускать в Санкт-Петербурге - Россиянам рассказали об особенностях кроссовера Volkswagen Tiguan из КНР - Марка Lucid накопила собранных автомобилей на 1,5 млрд долларов

Семикратный чемпион мира MotoGP Марк Маркес получил перелом правой стопы после серьёзного падения на предпоследнем круге спринта в Ле-Мане. Из-за травмы он пропустит основную гонку французского этапа и еще минимум один этап. В ближайшие дни пилот Ducati перенесёт операцию.

Также Маркес раскрыл, что ещё до аварии в спринте был вынужден готовиться к операции на правом плече. Причиной стала проблема с винтом в правом плече, который остался после прошлогодней травмы и начал задевать нерв. По словам действующего чемпиона мира, именно старая травма мешала ему стабильно выступать по ходу сезона-2026.

Часовой завод «Луч» представил лимитированную серию наручных часов, посвящённых автозаводу БелАЗ, известному своими карьерьными самосвалами и другой тяжёлой техникой. Всего было выпущено 100 хронометров стоимостью 1,1 тыс. белорусских рублей (29 тыс. российских рублей).

«Часы, в которых масштаб и характер выходят на первый план. В основе дизайна — образ мощных карьерных самосвалов БелАЗ, самых больших машин в мире. Часы перенимают брутальную эстетику, надёжность и индустриальный дух гигантов», — описывает новинку компания «Луч».

Отдельно подчёркивается, что шестерня на безеле (кольце вокруг циферблата, которое фиксирует стекло) — это настоящая деталь, действительно используемая при производстве машин.

Также производитель заявляет надёжный механизм, сапфировое стекло и массивный корпус из нержавеющей стали. Оформление цифебралата напоминает радиаторные решётки грузовиков БелАЗ.

Как выяснил журнал Motor, практически весь тираж часов оказался распродан за несколько часов после анонса. А уже через сутки хронометров не было ни на одной из официальных интернет-площадок.

Теперь найти продукт коллаборации двух заводов можно только на досках объявлений, но продавцы выставляют цену примерно вдвое выше изначально объявленной производителем.

Читайте также: - Раскрыты все характеристики седана Senat 900, который будут выпускать в Санкт-Петербурге - Россиянам рассказали об особенностях кроссовера Volkswagen Tiguan из КНР - Марка Lucid накопила собранных автомобилей на 1,5 млрд долларов

Формула 1 совершила огромную ошибку с новым техническим регламентом и теперь вынуждена разгребать последствия. Основная проблема кроется в чрезмерной электрификации силовых установок, и решение этой проблемы на удивление простое и хорошо известное. Слово — авторитетному техническому эксперту Марку Хьюзу.

Что не так с новым техническим регламентом?

Электрическая энергия и высокая прижимная сила болидов Формулы 1 принципиально несовместимы. Этим машинам требуется колоссальная мощность для преодоления воздушного сопротивления, и современные аккумуляторы не способны обеспечить такую энергию, в отличие от ДВС. Бензин обладает примерно в 50 раз большей энергетической плотностью на единицу массы.

Экс-пилот Формулы 1 Дэвид Култхард считает, что если Макс Ферстаппен всё же решит покинуть Red Bull, то ему лучше перейти не в Mercedes, а в Ferrari.

Несмотря на действующий долгосрочный контракт с Red Bull, имя четырёхкратного чемпиона мира уже несколько лет связывают с другими командами. Сначала главным претендентом считалась Mercedes – особенно после того, как Тото Вольф открыто пытался переманить Макса на замену Льюису Хэмилтону. Позже в числе вариантов появилась Aston Martin, а недавно в паддоке начали обсуждать даже возможный обмен с McLaren на Оскара Пиастри.

АвтоВАЗ показал в апреле рост продаж, а некоторые модели, прежде всего трио Lada Granta, Vesta и Iskra, россияне покупали особенно активно. "Российская газета" выяснила у экспертов и аналитиков рынка, с чем может быть связан скачок популярности вазовских машин.

Опубликовано первое изображение нового седана Senat 900, производство которого организуют на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге. Также запущен официальный сайт нового российского автобренда Senat. И стало известно, что Senat 900 будет представлен публике 4 июня на Петербургском международном экономическом форуме.

Генпрокурор штата Калифорния объявил, что General Motors согласилась выплатить $ 12,75 млн в рамках урегулирования расследования о незаконной продаже данных о манере вождения сотен тысяч жителей штата. Компания также на пять лет ограничена в продаже личных данных потребителей.

По данным расследования, с 2016 по 2024 год GM через сервис OnStar собирала информацию о местоположении автомобилей, скоростях и случаях резкого ускорения. Вместе с именами, номерами телефонов и домашними адресами абонентов эти сведения передавались двум брокерам, а впоследствии попадали к страховщикам. По оценкам властей штата, доход GM от таких продаж по всей стране составил около $ 20 млн.

«Власти штата заявили, что с 2016 по 2024 год GM также отслеживала скорость движения и случаи резкого ускорения. В сообщениях СМИ говорилось, что эти данные о поведении водителей передавались автостраховщикам, которые использовали их для обоснования повышения тарифов», — отмечается в публикации Reuters.

Примечательно, что компания заверяла водителей, что не будет продавать их данные, и делала это без их ведома и согласия. «GM продавала данные калифорнийских водителей, несмотря на многочисленные заявления, успокаивающие водителей, что она не будет этого делать», — заявил генпрокурор Калифорнии Роб Бонта.

В GM заявили, что достигнутое в рамках судебного разбирательства соглашение касается программы Smart Driver, использование которой было прекращено еще в 2024 году. Компания пообещала обеспечить прозрачность в отношениях с клиентами относительно вопросов использования их данных.

Штраф в размере $ 12,75 млн пойдет на гражданские штрафы. Соглашение требует одобрения суда. До этого, в январе 2025 года, Федеральная торговая комиссия США уже обязала GMне раскрывать и не продавать данные о геолокации и манере вождения клиентов в течение пяти лет, назвав поведение компании «вопиющим предательством доверия потребителей».

Ранее в самом дешевом Tesla Cybertruck обнаружили опасную неисправность.

Lamborghini Centenario Trattore — один из пяти стилизованных тракторов, созданных в 2016 году к 100-летию со дня рождения Ферруччо Ламборгини. Основатель компании прославился производством тракторов еще до того, как начал выпускать суперкары и сделал состояние именно на выпуске сельхозтехники, а производством спорткаров занялся, чтобы бросить вызов Ferrari.

Проект был реализован итальянским дизайнером Адлером Капелли при поддержке немецкой компании Klima Lounge, специализирующейся на технике Lamborghini. В основу положен трактор Lamborghini DLA35 1960-х годов с трехцилиндровым дизельным двигателем объемом 2,2 литра. Мощность — скромные 36 л.с. Агрегат сочетается с механической коробкой передач.

В рамках кастомизации трактор был кардинально переработан: у него низкая посадка, водитель и пассажир располагаются между огромными задними колесами. Кузовные панели изготовлены вручную из металла и оставлены неокрашенными — они должны естественно стареть и покрываться патиной. На кузове размещены многочисленные эмблемы Lamborghini.

Lamborghini Centenario Trattore
Car & Classic Lamborghini Centenario Trattore
Car & Classic Lamborghini Centenario Trattore
Car & Classic

Несмотря на полностью рабочее состояние, для полевых работ трактор не предназначен — это, скорее, движущийся арт-объект. С момента постройки в 2020 году он проехал всего 500 км. В 2016 году каждый из пяти экземпляров стоил около $ 2 млн. Оценочная стоимость техники перед аукционом не названа.

Ранее Lamborghini анонсировала выпуск новой модели к 63-летию компании.

Немецкая марка прекратила выпуск двухдверки Z4. Последний автомобиль поколения G29 сошел с конвейера на заводе Magna Steyr в Граце (Австрия). Таким образом, лишившись еще и открытого 8-й серии, компания сохранила в гамме только один кабриолет — 4-ю серию (G23). BMW Z4 в нынешней версии выпускался с 2018 года, нового поколения в обозримой перспективе не будет.

Выпуск Z4 свернут спустя восемь лет после премьеры модели. По конструкции родстер был тесно связан с купе Toyota Supra поколения A90, которая также собиралась в Граце. Судьба японского собрата пока неясна, однако Toyota уже пообещала вернуть имя Supra на рынок. Продажи Z4 неуклонно падали с 2019 года — первого полного года на рынке. Пик пришелся на 2019-й, когда разошлось 15,8 тыс. машин. В 2025 году дилеры реализовали всего 9,7 тыс.

При этом в последние месяцы перед уходом модели спрос неожиданно вырос: в первом квартале 2026 года продажи увеличились почти на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 2,6 тыс. штук. Остатки на складах дилеров еще позволят ценителям спорткара купить новый Z4 в ближайшее время.

По данным источников издания, новое поколение Z4 в ближайшее время не появится. Тем не менее история знает перерывы в выпуске Z-серии. Между уходом Z1 (1991) и дебютом Z3 прошло четыре года. Затем были Z8 (1999−2003), Z4 E85/E86 (2003−2008) и Z4 E89 (2009−2016). Нынешний G29 продержался с 2018 по 2026 год. Кроме того, по неофициальной информации, BMW одобрила выпуск купе i4, и в следующем десятилетии на его базе теоретически может появиться электрический кабриолет. Однако с учетом ужесточения экологических норм в ЕС (к 2035 году автопроизводители должны сократить выбросы CO₂ на 90%) выживание бензинового открытого спорткара находится под вопросом.

Ранее были названы самые популярные люксовые автомобили с пробегом в России.

Лидером российского рынка в этом сегменте по итогам I квартала 2026 года стала продукция Toyota, на втором месте — Mitsubishi. При этом продажи новых пикапов в России продолжают падать, тогда как спрос на подержанные машины этого класса демонстрирует уверенный рост.

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», за первые три месяца 2026 года россияне приобрели 9,3 тыс. пикапов с пробегом. Это почти на 22% больше, чем за аналогичный период 2025 года. При этом рынок новых пикапов, напротив, демонстрирует спад — падение за тот же период составило 20%.

В марочной структуре вторичного рынка лидирует Toyota, пикапы которой разошлись тиражом 2,1 тыс. единиц. Это составляет 22% от общего объема российского рынка в этом сегменте. Второе место занимает Mitsubishi с показателем 1,6 тыс. проданных машин и долей 17%. Замыкает тройку отечественный УАЗ: на его долю приходится 12% рынка и 1,1 тыс. реализованных подержанных пикапов.

Среди конкретных моделей самым популярным подержанным пикапом стал Toyota Hilux (в январе-марте 2026 года реализовано 1,8 тыс. машин), на второй строчке Mitsubishi L200 с результатом 1,6 тыс. экземпляров, на третьем — УАЗ «Пикап».

Ранее Tesla объявила отзыв самой дешевой версии пикапа Cybertruck.

Российский комментатор Владимир Башмаков рассказал, в чём может быть причина отставания Джорджа Рассела от напарника Кими Антонелли на нескольких последних этапах.

Пока 19-летний итальянец выигрывает гонку за гонкой, опытный британец не может заехать хотя бы на подиум, как это было в Сузуке и Майами.

«Сторона гаража Кими Антонелли, возможно, лучше справилась с компромиссом по настройкам, и потом Расселл частично это признал. Это, конечно же, и настройки подвески, и настройки дифференциала — компромисс между мягкостью и жёсткостью.

Журналист британского Sky Sports F1 Саймон Лэзенби считает, что пилоту Mercedes Джорджу Расселу впору начинать беспокоиться о своём отставании от напарника Кими Антонелли.

Юный итальянец выиграл три последние гонки и оторвался в чемпионате уже на 20 очков. Его опытный товарищ по команде за эти три этапа всего один раз побывал на подиуме — финишировав в Китае. В Японии и Майами он занял четвёртое место.

Ключевое праздничное мероприятие, с которым ассоциируется День Победы, - это, конечно же, Парад на Красной площади. Министр обороны РФ Андрей Белоусов принял Парад Победы. Командовал Парадом главнокомандующий Сухопутными войсками РФ Андрей Мордвичев. "РГ" рассказывает обо всех кабриолетах СССР и России, которые проезжали по главной площади страны.

Отзывная кампания затронет базовую заднеприводную модификацию пикапа Tesla со штампованными стальными колесами. Выяснилось, что такие диски могут потрескаться и даже отвалиться от ступицы. До этого продажи самой дешевой версии пикапа Tesla были свернуты.

В документах, поданных в регулирующие органы, также неожиданно раскрылись данные о продажах: отзыву подлежат всего 173 машины. Именно столько заднеприводных Cybertruck, по всей видимости, было реализовано с момента старта продаж. Заднеприводная версия появилась в апреле 2025 года по цене от $ 72 тыс. (примерно на $ 10 тыс. дешевле полноприводной). Уже в сентябре 2025 года её производство было свёрнуто — предположительно, из-за низкого спроса. Tesla не раскрывает отдельную статистику по продажам этой модели, но о ее сверхнизкой популярности косвенно свидетельствуют данные о машинах, подлежащих отзыву для ремонта.

Источником проблемы оказались 18-дюймовые колесные диски с колпаками, предусмотренные для базовой версии пикапа. Оказалось, что при интенсивных нагрузках и прохождении поворотов в зоне крепления колеса к ступице могут образовываться трещины. Со временем это приводит к отделению колеса. Интересно, что компания обнаружила дефект ещё на испытаниях перед запуском автомобиля в производство. Улучшения планировалось внедрить на старте, но этого не произошло из-за управленческой ошибки.

В документе также прямо указано, что 25 ноября 2025 года производство автомобилей, которые затронула проблема, было остановлено из-за ограниченного спроса на Cybertruck с 18-дюймовыми стальными колесами. Владельцам 173 пикапов в сервисных центрах Tesla бесплатно заменят на их машинах диски, ступицы и крепёжные гайки.

Ранее стало известно, что Lamborghini выпустит новую модель ко дню рождения марки.

Новую версию люксового кроссовера Rolls-Royce под названием Black Badge Emperor Signature немецкое ателье показало на выставке Top Marques в Монако. Как и принято у Mansory, автомобиль получил оригинальный обвес кузова с вычурным дизайном. Фирменный маскот «Дух экстаза» на капоте тюнингованного Cullinan выкрашен в оранжевый цвет.

Углепластиком отделан практически каждый сантиметр кузова британского кроссовера. Автомобиль получил полностью новый передний бампер, расширители колесных арок, капот, боковые юбки и задний диффузор. Карбоновую отделку получили даже крышка багажника со спойлером.

Дизайнеры Mansory добавили в экстерьере и интерьере машины оранжевые акценты: патрубки выхлопной системы, полосы по бокам кузова и эмблемы. Самый вызывающий штрих — фигурка «Дух экстаза», традиционно венчающая капот каждого Rolls-Royce. На Black Badge Emperor Signature она также темно-оранжевая.

Rolls-Royce Cullinan Black Badge Emperor Signature
Mansory Rolls-Royce Cullinan Black Badge Emperor Signature
Mansory Rolls-Royce Cullinan Black Badge Emperor Signature
Mansory Rolls-Royce Cullinan Black Badge Emperor Signature
Mansory Rolls-Royce Cullinan Black Badge Emperor Signature
Mansory

Колесные диски прикрыты карбоновыми аэродинамическими колпаками, что вызывает вопросы к практичности такой доработки — с учетом того, что массивный кроссовер не отличается выдающимися аэродинамическими характеристиками.

Салон отделан черной алькантарой с оранжевой контрастной прострочкой и карбоновых панелей внутри не меньше, чем снаружи. Двигатель получил новую прошивку, за счет чего его мощность возросла до 720 л.с. против стандартных 600 л.с. Также клиентам предлагается на выбор два варианта тюнинга выхлопной системы: с двумя патрубками по центру бампера, либо с четырьмя по бокам.

Ранее Mansory сделало из Mercedes-Benz G-Class «аквариум на колесах» с бирюзовым салоном.

Бывший пилот Формулы 1 Даниэль Риккардо рассказал, что в этом году впервые побывает на легендарной гонке «500 миль Индианаполиса». Австралиец посетит знаковый этап IndyCar в качестве зрителя и об участии даже не думает.

«В конце прошлого года я впервые побывал в Дайтоне. И даже там... Я смотрел гонки на овалах всю жизнь и знал, что бэнкинг — это круто. Но когда видишь это вживую...

Думаю, с „Инди 500“ у меня будет то же самое. Я примерно понимаю, чего ожидать. Но думаю, всё равно будут вещи, которые меня просто поразят.

Лидер чемпионата мира Формулы 1 Андреа Кими Антонелли рассказал, что случилось с его машиной по ходу второй части гонки в Майами в прошлое воскресенье.

Итальянец находился под прессингом со стороны Ландо Норриса на McLaren и по ходу нескольких кругов жаловался по радио на проблемы с коробкой передач.

«Это не особо повлияло на мою гонку: пару кругов были сложности с понижением передач и переходом с седьмой на восьмую — немного нервировало. Но, к счастью, всё быстро наладилось», — цитирует Антонелли официальный сайт Формулы-1.