Согласно исследованию дилерского холдинга, главными аутсайдерами стали кроссоверы Geely, Changan и GAC.
«Основная проблема Geely Monjaro — коробка передач часто требует ремонта даже на небольших пробегах. Многие автовладельцы жалуются на толчки при переключениях и задержки в работе. Стоимость капремонта может достигать значительных сумм, что делает этот автомобиль менее привлекательным. Обычно классические автоматы Geely Monjaro требуют серьезного вмешательства уже после пробега около 100 тыс. километров пробега, что значительно ниже показателей конкурентов», — рассказал операционный директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
Что касается Changan CS75 Plus, то их владельцы отмечают частые поломки элементов подвески и системы охлаждения двигателя. Однако главная беда связана с автоматической коробкой передач.
Проблемы возникают преимущественно из-за плохого качества масла и несвоевременного обслуживания. Классический автомат на Changan CS75 Plus редко выдерживает более 120 тыс. километров без значительного снижения эффективности и требований к ремонту.
Несмотря на свою относительную молодость, GAC GS8 тоже страдает от дефектов автоматических коробок. Основные жалобы связаны с нестабильной работой гидротрансформатора и повышенным износом деталей.
Обладатели GAC GS8 говорят о необходимости замены важных компонентов коробки примерно каждые 130−150 тыс. километров. Регулярное обслуживание помогает немного увеличить срок службы, однако избежать капитальных вложений практически невозможно, отметил эксперт.
В исследовании отмечается, что покупка подержанного китайского автомобиля с классическим автоматом сопряжена с определенными рисками. Такие варианты предлагаются по привлекательным ценам и с богатым набором опций, но серьезные недостатки, связанные с качеством комплектующих и частым ремонтом, делают их приобретение непростым шагом.
Тем, кто планирует купить такой автомобиль, во Fresh рекомендуют обращаться к официальному дилеру, чтобы быть уверенным в проведении тщательной диагностики технического состояния авто, заметил Житнухин.
Ранее сообщалось, что в России рекордно подорожал ремонт автомобилей.
Эксперты советуют на вторичном рынке избегать редких и старых китайских машин, на которые крайне трудно найти запчасти. В сети Fit Service в свою очередь, подчеркивают, что у массовых кроссоверов Chery, Geely и Haval также успели проявиться характерные проблемы.
Среди проблемных китайских автомобилей, которых стоит избегать на вторичном рынке — седаны Geely Emgrand EC7, внедорожники Great Wall Hover H3 и H5, а также кроссоверы Changan CS75 Plus, рассказал Motor операционный директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин.
«Первая модель известна своей привлекательной внешностью и богатой комплектацией, однако её двигатели склонны к перегреву и быстрому износу поршневой группы. Трансмиссия также вызывает вопросы», -- отметил Житнухин.
По его словам, для Great Wall Hover H3 и H5 характерен быстрый износ подвески, плохая шумоизоляция и проблемы с климат-контролем. Для Changan CS75 Plus характерны трудности с охлаждением мотора после 100 тыс. км пробега, увеличено потребление масла и возможны пропуски зажигания.
Great Wall Hover H5Классическая автоматическая трансмиссия на Changan CS75 Plus редко выдерживает более 120 тыс. км пробега без значительного снижения эффективности работы, предупредил он.
«Большинство автомобилей из КНР имеют низкую стойкость к коррозии, особенно в условиях российских дорог и климата. Сквозная коррозия встречается уже после нескольких лет эксплуатации. Возникают и проблемы с двигателями: атмосферные двигатели зачастую оказываются недостаточно мощными для заявленных характеристик, что приводит к повышенному износу и поломкам», -- подытожил Житнухин.
Избегайте старых и редких
Вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр в беседе с Motor посоветовал на вторичном рынке не покупать возрастные китайские машины, а также редкие модели, которые не продавались в России массовыми тиражами.
«На вторичном рынке следует избегать китайских автомобилей, которые продавались в прошлом десятилетии, это автохлам. Древние Great Wall, я даже видел в продаже Chery Amulet — у них очень плохая коррозионная стойкость. В любом случае я бы также не приобретал машины, которые не получили массовой прописки на территории нашей страны. Обслуживание редкой машины будет весьма проблематичным», -- перечислил Хайцеэр в беседе с Motor.
Chery AmuletПо его словам, весьма опасна история с покупкой подержанных автомобилей китайских премиум-марок, обслуживание которых, несмотря на доступную цену самой машины, будет стоить ничуть не дешевле, чем для европейских автомобилей премиум-класса.
«Давайте рассматривать Lixiang L9 как китайский премиум. Уязвимое место у таких гибридов — тяговая батарея, которая с каждым годом теряет емкость», -- привел пример Хайцеэр.
Среди новых тоже есть проблемные
В международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service предупредили о возросшем числе проблем с подвеской у ряда популярных кроссоверов китайских марок, которые стали массово продаваться в России после 2022 года. Наличие таких неисправностей также следует учитывать при выборе подержанного китайского автомобиля.
Haval F7«Так, владельцы Haval F7 в прошедшем году чаще всего жаловались на стуки в передней оси. На пробеге до 100 тыс. км требовалась замена стоек стабилизатора, рулевых наконечников, сайлентблоков и отдельных элементов передней подвески. Для российских дорог это не критично низкий ресурс, если автомобили привозят на регламентное обслуживание и диагностику ходовой части», -- отметил в беседе с Motor технический директор Fit Service Никита Родионов.
По его словам, также за прошедший год возросло число обращений за ремонтом подвески кроссоверов Chery Tiggo 7 из-за люфтов и скрипов. Среди уязвимых деталей -- опоры стоек и втулки стабилизатора. В Chery Tiggo 7 Pro Max после жалоб на стуки в подвеске замене часто подлежали наконечники рулевых тяг, уточнил Родионов.
В Fit Service отметили быстрый износ шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) в приводах, а также стоек и втулок стабилизатора у кроссоверов Geely Atlas. Проблемы с ними проявляются на машинах, не отличающихся высокими среднегодовыми пробегами и эксплуатирующимися в обычных условиях, уточнили в компании.
Популярные кроссоверы Geely Monjaro отличаются низким ресурсом автоматической трансмиссии, а ее капитальный ремонт весьма затратен, предупредил Евгений Житнухин из Fresh. Среди признаков неисправности коробки он назвал толчки при переключениях и задержки в работе.
Geely Monjaro«Обычно классические „автоматы“ Geely Monjaro требуют серьезного вмешательства уже после пробега около 100 тыс. км, что значительно ниже показателей конкурентов», -- указал специалист.
Хлынули на рынок
Предложение китайских автомобилей с пробегом в России сейчас значительно возросло: первые владельцы в массовом порядке начали продавать машины, купленные после вынужденной перестройки структуры российского авторынка, произошедшей после 2022 года.
По подсчетам аналитического агентства «Автостат», в 2025 году более 64% проданных в России подержанных китайских автомобилей пришлось на машины, выпущенные в 2021—2025 годах. В десятку популярных на вторичном рынке китайских машин вошли Chery, Geely, Haval, Lifan, Changan, Great Wall, Exeed, Omoda, Tank и Lixiang.
«На вторичном рынке в 2025 году было перерегистрировано 283,1 тысячи автомобилей китайских брендов. Это на 44% больше, чем в 2024 году. Рыночная доля китайского «секонд-хенда"увеличилась до 4,5%», -- сообщил в своем Telegram-канале гендиректор «Автостата» Сергей Целиков.
Барселона, день 4: Aston Martin AMR26 наконец выехал на трассу, Расселл показал лучшее время
Пилот Mercedes Джордж Расселл стал быстрейшим пилотом четвертого дня тестов Формулы 1 в Барселоне. День также ознаменовался долгожданным дебютом Aston Martin AMR26 – одной из самых ожидаемых машин нового регламентного цикла.
После обеденного перерыва две команды сменили пилотов: в Ferrari за руль сел Шарль Леклер, сменив Льюиса Хэмилтона, а в Mercedes Джордж Расселл заменил Кими Антонелли. Утром именно Антонелли установил лучший результат недели – 1.17,081, который оказался быстрее лучшего круга Mercedes на Гран При Испании 2025 года.
Команда Aston Martin под конец четвертого дня тестов Формулы 1 в Барселоне наконец-то «выкатила» свою новую машину на трассу. Вечером в четверг Лэнс Стролл вывел AMR26 из боксов.
Новинка Aston Martin – первая машина, построенная легендарным конструктором Эдрианом Ньюи после перехода к «зелёным» из Red Bull Racing, с которой англичанин выиграл 13 титулов в обоих зачетах чемпионата мира Формулы 1.
Aston Martin AMR26Фото: Aston MartinЕстественно, Aston Martin и болельщики, особенно поклонники Фернандо Алонсо, возлагают на AMR26 большие надежды. Тем более впервые команда Лоуренса Стролла получила заводские двигатели Honda вместо клиентских Mercedes.
Netflix официально подтвердил выход нового документального фильма, посвящённого первому чемпионскому сезону Михаэля Шумахера в Формуле 1. Картина под названием Schumacher’94 будет выпущена по всему миру в 2026 году.
Фильм сосредоточится на сезоне 1994 года – одном из самых драматичных и противоречивых в истории Формулы 1. Именно тогда 25-летний Шумахер завоевал свой первый титул чемпиона мира в составе Benetton, начав путь к рекордным семи чемпионствам и 91 победе в Гран При.
Максимальный уровень загруженности городских улиц наблюдается вечером 29 января на фоне обильного снегопада. Осадки в крупном городе Поволжья закончатся около 4 часов утра пятницы.
«Это актуальная картина заторов в Нижнем Новгороде — 10 из 10 баллов», -- отмечается в публикации. На карте Яндекс с отображением пробок видно, что крупные заторы образовались на основных городских магистралях -- улице Ванеева, Белинского, Нартова, на Деловой улице, а также на мостах через Оку.
До этого стало известно, что в Казахстане продают снегоболотоход на базе «Буханки». Гусеничная машина ЗВМ-2411 «Узола» производства завода вездеходов по цене в три раза дороже обычного фургона или микроавтобуса УАЗ.
Также стало известно, что в Австралии задержана группа угонщиков-гастролеров, которые охотились за новыми внедорожниками Toyota Land Cruiser и отправляли их контейнерами в ОАЭ.
За неделю до российской премьеры кроссовера GAC S7, намеченной на 4 февраля, стали известны его технические характеристики. Как выяснил Журнал Авто.ру, модель получит гибридную силовую установку. В ее основе — два электромотора суммарной мощностью 340 лошадиных сил и 156-сильный бензиновый двигатель объёмом 1,5 литра.
Для российского рынка GAC S7 будет оснащаться тяговой батареей емкостью 36,3 киловатт-часа. По данным цикла NEDC, ее заряда хватит на 153 километра хода исключительно на электротяге.
Суммарный запас хода гибрида заявлен на уровне 867 километров, а расход топлива в смешанном цикле составит 7 литров на 100 км. Батарею можно будет зарядить с 30% до 80% за 18 минут. Бензиновый двигатель рассчитан на топливо АИ-92 и выше, а объем топливного бака составляет 50 литров.
Габариты нового кроссовера, внешне напоминающего Range Rover, составляют 4900 мм в длину, 1950 мм в ширину и 1780 мм в высоту. Колесная база равна 2880 мм.
Салон GAC S7 выполнен в пятиместной компоновке. Объем багажника варьируется от 720 до 2335 литров.
Ранее сообщалось, что в России начались продажи дешевых электромобилей Eonyx Profi.
В Формуле 1 шины — не «расходник», а главный стратегический ресурс. Два пилота на очень близких машинах могут финишировать далеко друг от друга только потому, что по-разному обращались с резиной и попали в разные «окна» темпа. Понять логику шинной стратегии — значит начать читать гонку глубже: почему кто-то едет в боксы раньше, кто-то тянет отрезок до предела, а кто-то прибавляет ближе к финишу.
Если вам нравится следить за уик-эндом системно — от выбора составов до того, как меняется темп по сессиям, — удобно держать всё в одном месте вроде Пин Ап, а во время гонки сверяться с фактами по трансляции: времена кругов, пит-окна и то, как машина ведёт себя на разных типах резины.