По данным Минпромторга, за месяц в нашей стране было реализовано 91,4 тыс. новых автомобилей всех типов. В январе 2025-го было продано более 102 тыс. машин. Сильнее всего в начале наступившего года упали продажи тяжелых грузовиков — на 39%. В легковом сегменте наблюдается спад на 7%.
За месяц в России реализовано 81,9 тыс. новых легковых автомобилей (в возрасте до трех лет). Продажи легкого коммерческого транспорта составили 5,6 тыс. единиц, что на 28% меньше, чем в январе 2025-го. Сегмент тяжелых грузовиков просел еще сильнее: в первый месяц наступившего года продано всего 3,2 тыс. автомобилей, что на 39% меньше, чем годом ранее.
Сильный спад продаж наблюдается и в сегменте автобусов, которых за месяц продано 597 штук — на четверть меньше, чем годом ранее.
При этом на российском рынке выросла доля техники отечественного производства. Как подчеркнули в Минпромторге она увеличилась на 8 процентных пунктов и достигла 60%. За месяц в России реализовано 54 тыс. отечественных машин.
Ранее стало известно, что Lexus попрощается с моделью LC.
Это купе -- одно из самых красивых и знаковых дизайнерских икон последнего десятилетия, и оно уходит в историю. Флагман, рождённый из дерзкого концепта по личному указанию Акио Тойоды, снимут с производства в августе этого года. В эпоху «даунсайзинга» этот атмосферный монстр своим фирменным ревом V8 бросил вызов эпохе турбин. Наш фоторепортаж — дань уважения дизайну и инженерной мысли Lexus.
Чемпион мира Формулы 1 2009 года Дженсон Баттон заключил многолетнее соглашение с командой Aston Martin.
Конечно, речи о возвращении 46-летнего англичанина в гонки Ф1 не идёт. Баттон стал послом Aston Martin и будет представлять команду в рамках медийных и спонсорских активностей.
«Для меня большая честь присоединиться к Aston Martin в такой переломный момент в истории команды и всего спорта. Ещё мне очень понравилась идея воссоединиться с Honda. Будет интересно поработать с ними в новой роли.
Глава Mercedes Тото Вольф впервые публично прокомментировал претензии соперников к мотору «Серебряных стрел», который будто бы не соответствует положенной правилами степени сжатия.
«Я не понимаю, почему некоторые команды так настойчиво пытаются оспорить вопросы, которые уже давно решены и понятны. Они продолжают заниматься тем, что лишено какого-либо смысла.
Наши переговоры с FIA всегда проходили в конструктивном ключе. Мы обсуждали не только степень сжатия, но и другие аспекты. В регламенте четко прописаны стандартные процедуры измерения параметров работы.
Выросли розничные цены на три кроссовера Li Auto от официального дистрибьютора, две модели бренда Livan и отечественную Lada Niva Legend.
По данным сервиса CARgument, кроссоверы Li Auto L6 подорожали за неделю на 290−360 тыс. рублей. Цены на модель L7 New (Ultra) увеличились на 435 тыс. рублей, на L9 New (Ultra) — на 310 тыс. руб. При этом одновременно скидки на эти модели выросли на 21−30 тыс. рублей.
Кроссоверы Livan X3 Pro подорожали на 300 тыс. рублей в комплектации Luxury, седаны S6 Pro и кроссоверы X6 Pro — на 200 тыс. рублей. Рост цен коснулся машин производства 2023 и 2024 года. Классическая Lada Niva Legend выросла в цене на 17−18 тыс. рублей в зависимости от комплектации. Также на 18 тыс. рублей подорожала Lada Niva Sport.
Ранее стало известно, что на бывшем заводе General Motors в Шушарах планируется начать сборку автомобилей Omoda. Об этом со ссылкой на источники сообщила газета «Ведомости». Ожидается, что на продукцию Omoda также будут снижены цены.
Автомобиль сменит ячеистую решетку радиатора на окрашенную в цвет кузова панель с воздухозаборниками. Для C5 обещаны и другие обновления, включая доработки трансмиссии и управляющей электроники.
«Визуальная трансформация C5 вдохновлена футуристичным дизайном флагмана Omoda C7, который открыл новую главу дизайн-философии „Искусство в движении“. Изменения подчеркнут дерзкий и динамичный характер модели», — сообщается в релизе Omoda, поступившем в Motor.
Обновления коснутся эргономики салона, электронных систем и трансмиссии, а также динамических характеристик кроссовера. Подробной информации об автомобиле российское представительство марки не раскрывает.
При этом газета «Ведомости» со ссылкой на источники сообщает, что производство автомобилей Omoda в России перенесут с калининградского «Автотора» на бывший завод General Motors в Санкт-Петербурге. Перенос сборки Omoda на завод АГР в Петербурге связан с более удобной логистикой и ранее достигнутыми соглашениями о производстве другого суббренда — Jaecoo.
Обновленный Omoda C5Частная команда LCR Honda Team чемпионата мира по мотогонкам MotoGP представила ливрею мотоцикла и состав команды на сезон 2026 года в рамках онлайн-презентации коллектива.
В 2026 году коллектив будет использовать прототип Honda RC213V, а пилотами команды будут опытный француз Жоан Зарко, который поедет на байке в цветах Castrol Honda LCR, а его напарник, дебютант чемпионата мира бразилец Диого Морейра поедет на прототипе в ливрее Pro Honda LCR.
Организаторы Гран При Нидерландов прекратят проведение гонки после 2026 года, поскольку финансовые риски слишком велики для продолжения этапа. Однако появились сообщения о том, что акционерам были выплачены 20 миллионов евро в качестве непредвиденной прибыли, несмотря на убыточность гонки.
По данным RTL Nieuws, проведение гонки Формулы 1 обходится в 70 миллионов евро в год, и до 2024 года это было прибыльно. В результате был сформирован значительный резервный фонд для покрытия потенциальных убытков. Но к концу 2024 года в этом фонде осталось «всего» 3,8 миллиона евро — как предполагают журналисты, 20 миллионов евро были выплачены акционерам и организаторам Гран При.