Сервисная книжка автомобиля

Mercedes-Benz, недавно признавший [провал](https://motor.ru/news/mb-g580-eq-07-06-2025.htm) электрического «Гелика», занялся расширением линейки топливного. Производитель опубликовал затемненный тизер с силуэтом Gelandewagen, у которого складная крыша, похоже, начинается сразу за передней оконной стойкой. Дату премьеры Mercedes-Benz не озвучил. Она может состояться в рамках мюнхенского автосалона, который стартует уже на следующей неделе.

В подписи под изображением Mercedes-Benz подтвердил, что «легендарныйG-кабриолет возвращается». Подробностей о модели он пока не раскрывает. Продавать «Гелик» с мягкой крышей будут на большинстве рынков, где продается обычный внедорожник.

Если дебют состоится на следующей неделе в рамках выставки в Мюнхене, то рыночную премьеру можно ожидать в 2026 году.

BMW готовит конкурента Mercedes-Benz G-класса Mercedes-Benz сливает акции Nissan стоимостью 325 млн долларов Mercedes-Benz начнут оснащать моторами от BMW

Вероятно, его предложат с теми же агрегатами, которыми оснащается стандартный G-Class. Это трехлитровая наддувная «шестерка» мощностью 449 лошадиных сил (559 Нм крутящего момента) и четырехлитровый V8 на 585 сил и 849 Нм.

Открытая версия была у Mercedes-Benz G500. Последний кабриолет G500 в версии Final Edition 200 был продан в сентябре 2013 года, после чего производство модели прекратилось.

«Гелик» для дальних путешествий

Страны работают над этим, сообщает ТАСС со ссылкой на главу Минтранса РФ Андрея Никитина, однако конкретных сроков пока нет. Если российские права признают в Китае и наоборот, граждане на легковых автомобилях смогут беспрепятственно совершать индивидуальные поездки через границу.

О том, что в Китае могут начать действовать российские водительские права, говорится не впервые. О работе в этом направлении сообщалось еще весной. Тогда в Совете Федерации отмечали, что жители Амурской области, например, хотели бы выезжать в город Хэйхэ в Китае на своих автомобилях по мосту из Благовещенска. Поток машин на местном пункте пропуска вырос почти в 2,5 раза с 2023 по 2024 год.

Нынешнее сообщение о том, что вопрос все еще находится на повестке дня, последовало за объявлением китайских властей о безвизовом режиме для россиян. Его обещают ввести с 15 сентября: жители РФ с обычным загранпаспортом смогут въезжать в КНР на срок до 30 дней.

Российские владельцы назвали главные проблемы своих китайских машин Грузовики четырех марок из Китая признали опасными. Продажи запрещены В России появится еще один китайский автобренд

Президент России Владимир Путин позже заявил, что Москва ответит на зеркально ответит на решение Китая.

Между тем, после заметного снижения объем экспорта китайских автомобилей в Россию снова пошел в рост. Так, в июле в РФ было импортировано легковушек на 621,2 миллиона долларов. Это на 45,1 процента больше, чем в июне, писал «Интерфакс» со ссылкой на данные Главного таможенного управления КНР. Увеличиваются также поставки грузовиков и запчастей.

Китайский эксклюзив: новинки для КНР

Весной 2025 года китайский бренд привез в Россию семейный SUV GS4. Пока он доступен исключительно с передним приводом, но скоро дебютирует AWD-версия с двухлитровым мотором, которую предложат в двух комплектациях — GB AWD и GL AWD. Обеим обещано богатое оснащение, но цены GAC пока не раскрывает. За переднеприводный вариант просят 2 999 000 рублей.

GAC GS4 с полным приводом оснастят двухлитровым турбомотором, как у флагмана GS8. Он выдает 231 лошадиную силу и 380 Нм крутящего момента, работая в паре с восьмидиапазонным автоматом Aisin с гидротрансформатором. В смешанном цикле ДВС расходует 9,2 литра бензина на 100 километров пути. Привод полный, с электрогидравлической муфтой Haldex от BorgWarner. Предусмотрены шесть режимов движения, включая три внедорожных: «Снег», «Песок» и «Грязь».

GAC GS4
GAC

В начальной версии GB AWD кроссовер предложат с 10,1-дюймовым экраном мультимедийной системы, отсеком для беспроводной зарядки, обогревом руля и сидений, вентиляцией кресел переднего ряда и климат-контролем.

В России появится еще один китайский автобренд GAC GS8 для России получил версию без третьего ряда В Китае раскрыли цену 1381-сильного флагмана Zeekr 9X

В более дорогой GL AWD у GS4 19-дюймовые колесные диски, панорамная крыша, электропривод двери багажника и шесть динамиков аудиосистемы вместо четырех. Подушек безопасности восемь; передние ремни имеют функцию динамической блокировки, снижающей давление на грудь при ДТП.

https://quto.ru/gac/gs4/iii/suv5d

Расцветок у полноприводного кросса четыре: белая, серебристая, темно-серая и черная. Салон, обитый экокожей, может быть черным, бежевым либо темно-коричневым.

Цены GAC раскроет на старте продаж. Его дату пока не называют.

Три десятка «китайцев»

Марка Bestune, входящая в китайский госконцерн FAW, объявила об увеличении скидок в России. Три модели — кроссоверы Т90 и Т55, а также новый лифтбек В70 — теперь предлагают с прямой скидкой до 700 тысяч рублей. Еще больше можно сэкономить, если оформить кредит и сдать старую машину в трейд-ин — это увеличит выгоду еще на 150 тысяч рублей.

При покупке Кроссовера Bestune T55 общая выгода может составить 850 тысяч рублей. Таким образом, цена снизится до 1,56 миллиона.

Флагманский SUV T90 с полуторалитровым мотором доступен со скидкой 600 тысяч, а с двухлитровым — 700 тысяч. Минимальная цена со всеми выгодами — 2,13 миллиона либо 2,56 миллиона рублей соответственно.

В России начались продажи большого кроссовера FAW Bestune T90 Грузовики четырех марок из Китая признали опасными. Продажи запрещены Представлен гибрид SAIC с дизайном от Йозефа Кабана. Цена удивила

Наконец, лифтбек Bestune B70 с мотором 1.5 можно купить за 1,85 миллиона, а с двухлитровым — за 2,25 миллиона рублей.

По мнению директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, в этом году машины в России дешеветь уже не будут. По мере уменьшения запасов ввезенных автомобилей скидки и акции будут отменять, сказал он. При этом пока авторынок страны растет: в августе продажи новых легковушек установили новый локальный рекорд, хотя до уровня прошлого года не дотянули.

Почти как Lada Aura: растянутые модели для Китая

Skoda показала последний тизер предвестника новой Octavia. Чешская марка завершила тизерную кампанию, предваряющую дебют концептуального универсала Vision O. На последнем тизере она показала дизайнерские скетчи, проливающие свет на новинку, которая, как ожидается, переродится в электрическую Octavia нового поколения. Полностью Vision O рассекретят онлайн 8 сентября, а вживую покажут на автосалоне в Мюнхене 9-го.

Vision O продемонстрирует новый виток эволюции дизайнерского языка Skoda Modern Solid. Упор будет сделан на аэродинамику, повышающую эргономичность и запас хода. Судя по видео, концепт получит удлиненный корпус с рельефным капотом, круто наклоненным ветровым стеклом и скрытыми дверными ручками.

Двери распашные; центральных стоек нет, хотя на задних дверях имеется необычный выступ — их имитация. Также шоу-кар получит оригинальную заднюю оптику со светящейся надписью Skoda по центру и стеклянную крышу со спойлером.

Салон четырехместный с диваном на втором ряду, плоским полом, приплюснутым рулевым колесом и небольшим центральным дисплеем. Большие подголовники передних кресел, вероятно, будут напечатаны на 3D-принтере — их Skoda показала на более раннем тизере. Кроме того, в отделке щедро применят экологичные материалы.

Skoda анонсировала предвестника новой Octavia На 300 килограммов легче: Skoda показала раллийный Enyaq Стало известно, вернется ли Skoda в Россию

Других подробностей пока немного. Ожидается, что универсал растянется в длину на 4,7 метра и сможет проезжать на одной зарядке до 600 километров. Привод будет задним либо полным.

Заряженный кроссовер Skoda Kodiaq RS

Столичному заводу удалось реализовать в августе только 1124 автомобиля возрожденной марки. В августе 2024-го, для сравнения, было продано примерно 1,9 тысячи единиц. Результат июля 2025 года — 1268 автомобилей. То есть за месяц продажи «Москвичей» снизились на 13 процентов.

В целом по итогам прошедших восьми месяцев 2025 года «Москвич» смог реализовать 9960 автомобилей. По сравнению с тем же периодом прошлого года спрос просел на четверть — за январь-август 2024-го было продано 13,3 тысячи машин.

В модельный ряд «Москвича» сейчас входят кроссоверы «Москвич 3» и его электрическая версия 3е, лифтбек «Москвич 6» и новинка — семиместный вседорожник «Москвич 8», который вышел на рынок 22 июля 2025 года. В конце августа пресс-служба завода сообщала, что со дня его премьеры физлица приобрели 24 экземпляра.

Покупатель отсудил у дилера две цены «Москвича 6» и вернул машину Сколько будет стоить Jetour T1 в России: прогноз дилера Tenet назвал цену кроссовера T8

Стоимость «Москвича 8» стартует с 2 980 000 рублей без учета скидок и акций.

Ранее инсайдеры сообщили, что следующим «Москвичом» может оказаться автомобиль не на базе JAC. В основу «Москвича М70», по их данным, ляжет модель марки MG, ныне принадлежащей китайскому концерну SAIC. Московский завод пока официально такую новинку не анонсировал.

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы

Третья модель белорусско-китайской марки — седан S50 — выйдет на российский рынок до конца сентября, сообщает портал Quto со ссылкой на представителей Belgee. S50 представляет собой Geely Emgrand с другими шильдиками, выпускаемый заводом «БелДжи» под Минском. В российском модельном ряду он присоединится к кроссоверам X50 (он же Coolray) и X70 (Atlas Pro).

В длину седан Belgee S50 достигает 4638 миллиметров, в ширину и высоту — 1822 и 1460 миллиметров соответственно при колесной базе 2650 миллиметров. Клиренс равен 122 миллиметрам, в багажнике умещается до 500 литров груза.

Belgee S50
Belgee

S50 идентичен Emgrand и по «технике»: в движение его приводит атмосферный ДВС объемом 1,5 литра, выдающий 122 лошадиные силы и 152 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач либо с шестидиапазонным автоматом. Привод у «четырехдверки» только передний.

В Беларуси произвели 100 тысяч кроссоверов Belgee Geely показала салон «Смурфа» — ситикара за 400 тысяч рублей Глава Geely заявил, что в мире выпускают слишком много автомобилей

В Белоруссии стоимость Belgee S50 стартует с 52 900 местных рублей без скидок, что в российский составляет примерно 1,4 миллиона. За Geely Emgrand в России просят от 2,2 миллиона рублей или от 1,7 миллиона со всеми возможными выгодами.

В начале августа сообщалось, что Belgee готовится поставить на конвейер X80 — кроссовер с параллельно-гибридной силовой установкой на базе Geely Galaxy Starship 7. Ему прочат появление и на российском рынке.

Три десятка «китайцев»

За последний летний месяц россияне купили 122,2 тысячи новых легковых машин, подсчитали в «Автостате». Это рекорд с начала года. Предыдущий максимум был достигнут в июле — 120,6 тысячи штук. То есть рынок ставит рекорды уже второй месяц подряд, однако до показателей прошлого года он по-прежнему не дотягивает.

В августе 2024 года на российском рынке было реализовано 148,3 тысячи новых легковых машин. То есть показатель августа-2025 ниже на 17,6 процента. По итогам января-августа рынок тоже заметно просел — на 23 процента, до 773,3 тысячи автомобилей.

Лидирует по-прежнему Lada, реализовавшая за месяц 27,6 тысячи машин и занявшая 22,6 процента рынка. Второе место вновь досталось Haval с 16 тысячами единиц, на третье опустилась Chery с 11 тысячами. За ней следуют Geely (8,7 тысячи машин) и Belgee (7,8 тысячи).

Машины в этом году уже не будут дешеветь, говорят аналитики Средний размер автокредита в России растет пятый месяц подряд Раскрыты объемы продаж нового «Москвича 8»

Далее в десятке лидеров расположились Changan (7 тысяч единиц), Jetour (4,5 тысячи), Solaris (3,7 тысячи), Toyota (2,99 тысячи) и Omoda (2,98 тысячи). Интересно, что Toyota вернулась в топ-10 спустя почти год: в последний раз она занимала в нем место в октябре 2024-го.

Заметнее всего снизились продажи Geely (на 40,1 процента), а выросли — продажи Belgee (в 2,2 раза).

Что касается моделей, то первенство удерживает Lada Granta с 12,9 тысячи экземпляров и падением на 31,4 процента в годовом сравнении. За ней идет Haval Jolion (6,6 тысячи и -25,8 процента), обогнавший Lada Vesta (6,3 тысячи и -43,9 процента). Четвертое место занял Belgee X50 (5,1 тысячи и +59,6 процента), пятое — Chery Tiggo 7L (3,8 тысячи, в продаже появился недавно).

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы

УАЗы оборудовали системой ABS разработки НАМИ. Отечественное устройство активной безопасности теперь ставится на три модели УАЗа — «Патриот», «Пикап» и «Профи». Его разработали в «НАМИ Инновационные компоненты» — «дочке» ФГУП НАМИ — для внедорожников и легкого коммерческого транспорта массой не более 4,5 тонны. До 2022 года ABS УАЗу поставляла немецкая Bosch, а после введения санкций — китайская фирма [APG](https://motor.ru/news/uaz-patriot-abs-06-03-2023.htm).

Специалисты НАМИ и ульяновского завода совместными усилиями откалибровали устройство и адаптировали прошивку под внедорожники УАЗа. ABS тестировали в течение года, испытывая работу систему на дорогах с разным покрытием — на сухом и мокром асфальте, влажном базальте, на льду и снегу.

Провели также тесты с разным сцеплением правых и левых колес, когда, например, правые находились на сухом асфальте, левые — на льду.

Антиблокировочную систему разработали при поддержке Фонда развития промышленности и Минпромторга России. Отмечается, что это ноу-хау ФГУП НАМИ, производство которого налажено на мощностях УАЗа.

УАЗ

Машины с такой ABS сертифицированы. На этом сотрудничество УАЗа с «НАМИ Инновационные компоненты» не заканчивается: компании продолжат работать над внедрением противобуксовочной системы и системы курсовой устойчивости.

УАЗы получат улучшенный двигатель осенью Это рекорд: в трансформацию УАЗа вложат 18 миллиардов рублей Вездеходы УАЗ Hunter лишились любопытной опции: «виновато» МВД

Параллельно УАЗ работает над «Патриотом» с двухлитровым дизельным мотором от китайской JAC, выпуск которого наладили в Елабуге. Такой внедорожник дебютирует до конца нынешнего года.

«Буханки» на любой вкус: необычные проекты на основе УАЗа

Первые экземпляры подзаряжаемого гибридного внедорожника уже отправлены в дилерские центры, сообщила пресс-служба китайского концерна. Стоимость «Танка», оснащенного PHEV-установкой мощностью 394 лошадиные силы, составляет 7 299 000 рублей, включая НДС. Трейд-ин даст скидку в 300 тысяч, а еще 100 тысяч снимут за «лояльный» трейд-ин — то есть если сдать автомобиль марки Tank, Haval, Great Wall либо Ora.

Установка Tank 500 Hi-Charge состоит из двухлитрового турбомотора и электродвигателя. На пике она выдает 394 силы и 750 Нм крутящего момента. Привод полный типа Torque-on-Demand, есть три блокировки дифференциалов. С места до «сотни» внедорожник разгоняется за 6,9 секунды, в среднем расходуя 8,4 литра на 100 километров в смешанном цикле.

Tank 500 Hi-Charge
Tank

Электромотор запитывается от литий-ионной батареи емкостью 37,1 киловатт-часа. На чистом электричестве Tank может проехать до 115 километров. Поддерживается быстрая зарядка постоянным током до 53 киловатт.

В России стартовали продажи мощного гибрида Tank 700 Hi-Performance Плюс сварка и окраска: в России запустили производство Haval M6 по полному циклу Представлен гибрид SAIC с дизайном от Йозефа Кабана. Цена удивила

Углы въезда и съезда пятиметрового внедорожника — 29,5° и 24° соответственно, глубина преодолеваемого брода — до 800 миллиметров.

В оснащение новой версии входят, например, 19-дюймовые колесные диски, доводчик пятой двери, кожа Наппа в салоне, вентиляция и массаж всех сидений. Сзади есть собственный экран управления климат-контролем, который также можно включать дистанционно через мобильное приложение.

https://quto.ru/tank/500/i/suv5d

В медиасистему, которая обновляется по воздуху, встроены сервисы «Яндекса»; есть голосовой помощник, отзывающийся на Hi/Hello Great Wall. Он распознает более 800 команд.

Ранее аналитики выяснили, что отношение россиян к китайским машинам за последние три года успело измениться. Оно стало скорее нейтральным, чем негативным, но теперь владельцы формулируют претензии более конкретно. Например, они жалуются на коррозию кузова, нехватку запчастей и слабую адаптацию к российским условиям.

Tank и другие: китайские вездеходы

На его примере немецкая марка показала направление, в котором будет эволюционировать ее дизайнерский язык. Concept C — это родстер с жесткой складной крышей и электрической силовой установкой, который переродится в серийную модель. Двухдверку представили вживую в Милане и привезут на выставку IAA в Мюнхене, которая стартует на следующей неделе.

Concept C призван продемонстрировать совершенно новое «фирменное лицо Audi», вдохновленное гоночным Auto Union Type C 1936 года и третьим поколением A6. У него выдающиеся колесные арки, развитая плечевая линия, круто наклоненное лобовое стекло и жесткая складная крыша с электроприводом, состоящая из двух элементов. Заднего стекла нет — вместо него установлена камера.

Audi Concept C
Audi Audi Concept C
Audi Audi Concept C
Audi Audi Concept C
Audi Audi Concept C
Audi Audi Concept C
Audi Audi Concept C
Audi

Concept C также демонстрирует новую световую подпись с четырьмя диодными элементами в каждой фаре и фонаре. Дизайнеры отмечают, что она будет «определять визуальную идентичность Audi как днем, так и ночью». Цвет экстерьера, названный «Титан», навеян блеском одноименного металла.

Рекордные гиперкары Третьего рейха Немецкая «большая тройка» в минусе: прибыль резко упала Представлен Audi Q3 нового поколения: главные изменения

«Радикальная простота», легшая в основу нового подхода Audi к дизайну, царит и в салоне, сдержанная цветовая гамма которого тоже вдохновлена титаном. По центру установлен 10,4-дюймовый дисплей медиасистемы, который можно сложить и убрать, когда он не нужен. Как и было обещано, Audi не отказалась от физических переключателей, которые здесь выполнены из анодированного алюминия. Вместо кожи в угоду экологии применена ткань.

О «технике» концепта и будущего серийного автомобиля по его мотивам в Audi пока умолчали. По данным СМИ, его придется подождать до 2027 года, а производство наладят на заводе Audi Böllinger Höfe в немецком Хайльбронне.

Ждём на дорогах: свежие концепты

16 сентября в России [дебютирует](https://motor.ru/news/jetour-t1-02-09-2025.htm) второй Jetour из Т-линейки, который бренд описывает как «кроссовер повышенной проходимости». По прогнозам директора розничных продаж АГ «Авилон» Ильи Петрова, который приводит «Российская газета», T1 будет стоить меньше «старшего» Т2 на 250–300 тысяч рублей в сопоставимых исполнениях. T2 оценивается в России в 3 959 000 рублей в базовой версии и в 4 449 000 в топовой без учета скидок и акций.

Jetour T1, по словам Петрова, предложат россиянам в трех комплектациях, но не в таких, как у Т2. Начальной будет Comfort с 1,5-литровым турбомотором на 170 лошадиных сил и семидиапазонным «роботом», средней — та же Comfort, но с мотором 2.0 мощностью 245 сил и восьмиступенчатой АКПП.

На вершине гаммы расположится Luxury с тем же 245-сильным агрегатом и автоматом.

Два турбомотора и цена до 3 млн: Jetour сертифицирует в России кроссовер T1 Брутальный рамный пикап Jetour от Chery полностью раскрыт до премьеры Показан гибридный Jetour T2 с удлиненным кузовом

Привод у 4,7-метрового кроссовера передний либо полный BorgWarner. В багажнике умещается от 574 до 1455 литров груза. Размерность колесных дисков — 18 либо 19 дюймов.

https://quto.ru/jetour/t1/i/suv5d

В салоне установлен тачскрин мультимедийной системы диагональю 15,6 дюйма, аудиосистема оснащена девятью динамиками. Заявлены пакет «теплых» опций и комплект электронных помощников.

В «Авилоне» ожидают, что новинка от Jetour сможет привлечь часть аудитории других китайских брендов — Haval, Chery и Geely. При этом, несмотря на «удачный и оригинальный дизайн», она вряд ли будет популярнее Т2.

Три десятка «китайцев»

Корейский компактный SUV продается с 2017 года, а плановое обновление [пережил](https://motor.ru/news/kia-stonic-imt-06-08-2020.htm) еще в 2020-м. Теперь изменения масштабнее: Stonic получил новую внешность, из-за которой его можно принять за электрокар, хотя в гамме чисто «зеленой» версии не появилось. Кроме того, модели переработали интерьер и снабдили современными технологиями.

Внешность Stonic переоформлена в соответствии с актуальным стилем Kia: спереди появились тонкие диоды ДХО, решетка радиатора опустилась в нижнюю часть бампера, который в версии GT-Line выглядит более агрессивно за счет воздухозаборников по бокам.

Kia Stonic
Kia Kia Stonic
Kia Kia Stonic
Kia Kia Stonic GT-Line
Kia Kia Stonic
Kia Kia Stonic
Kia Kia Stonic
Kia

Также Stonic получил С-образные фонари и колесные диски нового дизайна на 16 и 17 дюймов. Длина из-за новых бамперов выросла на 65 миллиметров, но осталась скромной — всего 4165 миллиметров. Объем багажника не изменился и составляет 352 литра.

Kia готовит к выходу компактный спортивный электрокроссовер Kia EV2 Kia перестанет выпускать спортивные бензиновые модели GT Некогда популярный в России Kia Sportage обновился в Европе

В салоне появился кластер с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма каждый и сократилось число физических элементов управления. Вместе с тем Stonic обзавелся новым рулем, интерьерной подсветкой и отсеком для беспроводной зарядки гаджетов.

https://quto.ru/kia/stonic/i2f/suv5d

В списке ассистентов появился интеллектуальный круиз-контроль, системы мониторинга слепых зон, предупреждения о безопасном выходе и другие.

Stonic по-прежнему базируется на архитектуре хэтчбека Kia Rio. В гамму входит литровая «турботройка» T-GDI, доступная как в «чистом» виде, так и с 48-вольтовой надстройкой. Мощность установки — 100 либо 115 лошадиных сил. Пару агрегату составляет шестиступенчатая «механика» либо семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями.

Забытые концепты: пикап Kia KCV-4 Mojave

Немецкая марка привезет на грядущий автосалон IAA Mobility 2025 в Мюнхене не только [новый T-Roc](https://motor.ru/news/vw-t-roc-27-08-2025.htm). Также она покажет «предсерийный концепт» нового кроссовера начального уровня, который станет электрической альтернативой T-Cross и займет в линейке Volkswagen нишу на ступеньку ниже ID.4. Скетчами шоу-кара поделился в соцсетях главный дизайнер VW Андреас Миндт.

Кроссовер позиционируется как небольшой, но стиль дизайнерских зарисовок Volkswagen придает ему агрессивный вид за счет «раздутых» бамперов с диффузором сзади и огромных колесных дисков. Реальный автомобиль — скорее всего, и концепт-кар — будет выглядеть гораздо скромнее.

Volkswagen

Ожидается, что серийная версия будет построена на упрощенном варианте платформы MEB Entry, которую она разделит с будущими «народными» хэтчбеками ID.Every1 и ID.2All. СМИ прочат электрокару как передне-, так и полноприводные модификации с одним и двумя моторами.

Volkswagen T-Roc в новом поколении стал полноценным гибридом Volkswagen могут объявить банкротом в России по иску кредитора Volkswagen прекращает выпуск Touareg

Производство нового «бюджетника» наладят на заводе в испанской Памплоне по соседству с топливными T-Cross и Taigo. Там же на конвейер встанет родственный SUV Epiq марки Skoda, который год назад дебютировал в статусе концепта.

Стоимость, вероятно, будет лежать в диапазоне от 25 тысяч до 30 тысяч евро, что равно 2,3–2,8 миллиона рублей.

Возмутительный тюнинг Volkswagen

Раскрыта цена. Накануне новый бренд, запущенный силами российской компании AGR и китайской Defetoo, рассказал о [старте сборки](https://motor.ru/news/tenet-t8-02-09-2025.htm) третьей модели — семиместного кроссовера T8. Сегодня новинка уже доступна для предзаказа. Ее предлагают в двух комплектациях с безальтернативным двухлитровым турбомотором. Стоимость стартует с 3 540 000 рублей. Для сравнения, «младшие» T4 и T7, которые появились в продаже раньше, оцениваются в «базе» в 2 220 000 и 2 680 000 рублей соответственно.

T8 оборудован турбомотором 2.0, развивающим 197 лошадиных сил при 5500 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент в 375 Нм доступен в диапазоне от 1750 до 3500 оборотов. С места до первой «сотни» 4,7-метровый SUV разгоняется за 8,4 секунды, а максимальная скорость равна 210 километрам в час. Заявленный расход топлива — 7,2 литра на 100 километров в загородном цикле.

Кроссоверу положены семидиапазонный преселективный «робот» и полный привод i-4WD с интеллектуальным управлением крутящим моментом. Отмечается, что он реагирует за 0,1 секунды. Режимов езды шесть: «Эко», «Стандарт», «Спорт», «Снег», «Грязь» и 4×4.

Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet Tenet T8
Tenet

В базовой версии Prime T8 оснащен 18-дюймовыми колесными дисками, электроприводом внешних зеркал, панорамной крышей с люком, системой кругового обзора 540 градусов, парктрониками, двухзонным климат-контролем и полным пакетом «теплых» опций. В списке ассистентов — круиз-контроль, мониторинг давления в шинах, датчики света и дождя и другое.

В России начались продажи Tenet T4. Раскрыта цена Стартовало производство второй модели новой марки Tenet Tenet запустил продажи кроссовера T7 за 2,7 миллиона рублей

В салоне установлены цифровая «приборка» диагональю 10,3 дюйма и экран медиасистемы на 15,6 дюйма. За звук отвечает аудиосистема с восемью динамиками. Цена такого варианта — 3 540 000 рублей. Пока неизвестно, учтены ли скидки или выгода по акциям — на сайте Tenet на момент публикации прайс-листов модели нет.

https://quto.ru/tenet/t8/i/suv5d

У более дорогого Tenet T8 Ultra 19-дюймовые колеса, наружная подсветка и девять подушек безопасности. Сиденье водителя и зеркала имеют функцию памяти, передние кресла — вентиляцию. Число динамиков аудио увеличено до 10; есть отсек для беспроводной зарядки смартфона и проекционный дисплей.

Перечень помощников дополнен системами мониторинга слепых зон, удержания в полосе и движения в пробках, адаптивным круиз-контролем и автоматическим переключением света. За «топовый» T8 просят 3 790 000 рублей.

Три десятка «китайцев»

«Кроссовер повышенной проходимости» дебютирует 16 сентября, сообщает портал Quto со ссылкой на представителей бренда. Россиянам его предложат с двумя двигателями и полным приводом BorgWarner в «топе». Стоимость неизвестна, но можно ориентироваться на более крупный T2, который оценивают в 3 959 000 рублей без учета скидок и акций.

Длина, ширина и высота Jetour T1 равны 4706, 1967 и 1845 миллиметрам соответственно при колесной базе 2810 миллиметров. T2 он уступает в длину 39 миллиметров, в ширину — 35, а по расстоянию между осями — 10 миллиметров. В багажнике уместится от 574 до 1455 литров груза. Размерность колесных дисков — 18 либо 19 дюймов.

В салоне установлен крупный тачскрин мультимедийной системы диагональю 15,6 дюйма, аудиосистема с девятью динамиками. Заявлен пакет «теплых» опций и комплект электронных помощников.

Jetour T2: теперь с автоматом вместо робота Брутальный рамный пикап Jetour от Chery полностью раскрыт до премьеры Другой Jaecoo J7: в России представят кроссовер в духе Range Rover

В оснащение войдут «турбочетверка» 1.5 мощностью 170 сил (270 Нм крутящего момента) и агрегат 2.0 на 245 сил и 375 Нм. Первый сочетается с семиступенчатым «роботом», второй – с восьмидиапазонным автоматом. Привод передний либо полный. Есть семь режимов езды, включая «Спорт», «Грязь» и «Камни».

Также заявлены большой процент высокопрочной стали в конструкции кузова, высокая шумоизоляция и 45 дополнительных мест для хранения в салоне.

«Москвичи» на максималках: недорогие кроссоверы

Его сборку наладили в Калуге на мощностях завода AGR, ранее принадлежавшего компании Volkswagen. T8 — уже третья модель на конвейере предприятия после «младших» кроссоверов T7 и T4. Собирают автомобили по полному циклу, то есть со сваркой и окраской.

Tenet T8 с калужского завода будет подготовлен к эксплуатации в России, отмечает пресс-служба AGR. Днище и скрытые полости кузова обработаны воском, автомобиль защищен от коррозии и повреждения гравием. Усилена шумоизоляция.

T8 — это Chery Tiggo 8 Plus с другими шильдиками. В длину кроссовер достигает 4715 миллиметров, в ширину и высоту — 1860 и 1745 миллиметров соответственно при колесной базе 2710 миллиметров.

У «Москвича» появится новый кроссовер не на базе JAC Стартовало производство второй модели новой марки Tenet Chery Tiggo 7 CSH превзошёл заявленный запас хода

В движение SUV приводит двухлитровый турбомотор мощностью 197 лошадиных сил, работающий в тандеме с преселективной роботизированной коробкой передач. Привод полный.

https://quto.ru/tenet/t8/i/suv5d

Комплектаций будет две. В базовой Prime обещают 18-дюймовые колесные диски, светодиодную оптику, «зимний» пакет, шесть подушек безопасности и другое, в «топовой» Ultra — колеса на 19 дюймов, кресла с вентиляцией и проекционный дисплей.

Стоимость T8 пока неизвестна. Цена T4 стартует с 2 220 000 рублей, T7 — с 2 680 000 (есть скидка 50 000 рублей за сдачу машины в трейд-ин).

Новички 2024-го: какие марки появились в России за год

Китайская Leapmotor [появилась](https://motor.ru/news/leapmotor-eu-24-09-2024.htm) на европейском рынке год назад, привезя бюджетные электрокары. Марка, входящая в состав Stellantis, готова расширять местную линейку: на автосалоне в Мюнхене она представит свой первый хэтчбек — Lafa 5, который бросит вызов Volkswagen ID.3, Cupra Born, Peugeot E-308 и Opel Astra Electric и другим компактным электрокарам.

На тизерах виден спортивный силуэт электрокара, целевая аудитория которого — молодые люди, «отказывающиеся быть обычными». У хэтчбека узнаваемые ДХО Leapmotor со светодиодными «штрихами», расположенными в шахматном порядке, фонари во всю ширину кормы с аналогичным рисунком и рельефный капот.

Leapmotor Lafa 5
Stellantis Leapmotor Lafa 5
Stellantis

Также на тизерах засветился датчик на крыше — это лидар, который свидетельствует о наличии продвинутых электронных помощников.

На белорусский рынок официально выходят две модели Leapmotor Leapmotor поделится платформой с премиальной маркой Hongqi 196 сил и более крупная батарея: Opel обновил гибридную Astra

Салон пока не показали, но китайские СМИ ожидают увидеть в нем 14,6-дюймовый дисплей мультимедийной системы с разрешением 2,5К, как у кроссовера Leapmotor B10. Продажи последнего стартовали в Китае еще в марте. Также у B10 8,8-дюймовая «приборка», автопилот на базе Qualcomm Snapdragon 8650 и аудиосистема с 12 динамиками и объемным звучанием.

Хэтчбек может разделить с кроссовером и технологическую платформу Leap 3.5. Она поддерживает установку электромотора мощностью до 218 лошадиных сил на задней оси и батарею емкостью до 67,1 киловатт-часа. На одной зарядке B10 проезжает до 600 километров, а доводкой его шасси занимались специалисты Maserati. Вероятно, схожие характеристики получит и Lafa 5.

Три десятка «китайцев»

Марка Jaecoo объявила о старте российских продаж особого J7 с решеткой радиатора в стиле Range Rover Evoque. В Китае такой кроссовер [появился](https://motor.ru/news/tiggo-7-high-energy-30-10-2024.htm) почти год назад под именем Chery Tiggo 7 с приставкой High Energy Edition, а в России он позиционируется как спецверсия Jaecoo J7, призванная отметить двухлетнее присутствие марки на нашем рынке. Стоимость с учетом трейд-ина — Стандартный J7 сейчас оценивается минимум в 2 909 900 рублей без скидок и акций.

Помимо решетки радиатора, спецверсия отличается иной нижней частью бампера, заостренными внешними зеркалами и скрытыми выхлопными трубами. Доступно пять цветов экстерьера: зеленый, серебристый, серо-голубой, черный и белый; к первым трем можно добавить черную крышу. Такой Jaecoo J7 предлагают в комплектациях Limited Edition и Limited Edition TOP.

Jaecoo Jaecoo Jaecoo Jaecoo Jaecoo Jaecoo Jaecoo

В базовой у него 18-дюймовые литые диски, светодиодная оптика, зеркала с электроприводом и обогревом. В салоне — фронтальные и боковые подушки безопасности, 13,2-дюймовый дисплей мультимедийной системы. Есть камера заднего вида, парктроники, помощник при старте в гору и дистанционный запуск мотора.

Фотофакт: в России начали собирать автомобили Jeland Российские владельцы назвали главные проблемы своих китайских машин Chery Tiggo 7 CSH превзошёл заявленный запас хода

В версии подороже J7 дооборудован панорамным люком в крыше, передними датчиками парковки и камерой кругового обзора на 540 градусов. Такому кроссоверу положены двухзонный климат-контроль, сиденья первого ряда с вентиляцией, беспроводная зарядка, дверь багажника с электроприводом и расширенный пакет ассистентов. Цена с выгодой по трейд-ину — 2 859 900 рублей.

https://quto.ru/jaecoo/j7/i/suv5d

Двигатель другой — вместо мотора 1.6 это полуторалитровый агрегат на 147 сил, работающий в паре с роботизированной коробкой. Привод, в отличие от обычного J7, только передний. На спецверсию дают гарантию три года или 100 тысяч километров пробега.

В планах Jaecoo на Россию значится и компактный кроссовер J6. Он сравним по размеру с Toyota C-HR и, скорее всего, будет самым дешевым в линейке. Но его придется подождать: недавно дебют перенесли на весну 2026 года.

Некитайцы: главные кроссоверы и внедорожники 2024 года

Стоимость машины осенью и зимой нынешнего года не будет снижаться, сообщает ТАСС со ссылкой на директора аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова. По его словам, самые низкие цены на рынке наблюдаются сейчас. Резкого подорожания он тоже не прогнозирует: вероятно, сами цены закрепятся на текущем уровне, но производители будут отменять скидки и акции.

Целиков отмечает, что максимальные скидки на российском авторынке наблюдались летом — до конца года таких больше не будет. Связаны они с тем, что дилеры распродавали остатки машин 2024 и 2023 годов выпуска. Сейчас позапрошлогодних в их запасах практических нет, а прошлогодних осталось 100–150 тысяч штук.

«Этого недостаточно для масштабных распродаж», — заключил аналитик.

Сразу на три ступеньки вверх: авторынок России занял третье место в Европе Россияне стали тратить на треть больше денег на покупку машин «Электрички» на подъеме: мировые продажи электрокаров резко выросли

Росту скидок поспособствовало и летнее укрепление рубля. Благодаря ему стало выгодно и ввозить машины по параллельному импорту, и продавать запасы по сниженным ценам. При переводе в юани выручка остается достаточно высокой.

Между тем траты россиян на покупку новых автомобилей растут, как и средний размер автокредита. В июле он составлял в среднем 1,38 миллиона рублей, подсчитали в НБКИ, — плюс 4,9 процента по сравнению с июнем.

Исправленному верить: обновлённые знакомые модели