Пинко казино — это онлайн-платформа, ориентированная на удобный и структурированный формат игрового досуга. Казино Пинко официальный сайт разработан с акцентом на понятную навигацию, стабильную работу и доступность основных разделов для пользователей. Платформа Pincocasino объединяет классические элементы онлайн-казино с современными интерфейсными решениями.
Формат казино онлайн позволяет использовать сайт с различных устройств без потери функциональности. Все разделы логично структурированы, а ключевые действия доступны через основной интерфейс.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев выразил поддержку четырёхкратному чемпиону Формулы 1 Максу Ферстаппену в его критике современного регламента чемпионата мира.
«Ферстаппен уверяет, что критиковал бы новые правила, даже если бы побеждал? Думаю, да. Критиковать он их начал задолго до конца ещё прошлого сезона.
И Макс про гонки, а не про менеджмент энергии. Поэтому его не видим на премьере фильма про Формулу 1, зато видим на старте «24 часов Нюрбургринга»», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Пилот McLaren Оскар Пиастри дал жёсткую оценку положению команды после провального этапа в Китае, признав, что сейчас коллектив оказался в сложной ситуации в чемпионате.
Даже несмотря на двойной сход до старта в Шанхае из-за проблем с электроникой силовой установки, австралиец отметил, что ситуация отражает реальную расстановку сил: McLaren заметно уступает как Mercedes, так и Ferrari. После двух этапов команда уже отстаёт от лидеров чемпионата на 80 очков.
Чемпионат мира по классическому ралли WRC объявил о возвращении в Великобританию — в 2027 году серия вновь проведёт гонку в Соединённом Королевстве, причём местом проведения выбрана Шотландия.
Как отмечают организаторы, проводимая в партнёрстве с Motorsport UK гонка, будет проходить на северо-востоке Шотландии, с штаб-квартирой и сервисными парками, расположенными в современном комплексе P&J Live в Абердине. Этапы пройдут в окрестных регионах Абердиншир и Морей.
Бывший спортивный консультант Red Bull Racing Хельмут Марко выступил с резкой критикой новых правил Формулы 1, призвав упростить регламент.
После ухода из команды Марко наблюдает за чемпионатом со стороны и остался недоволен гонками с переходом на новые силовые установки. По его мнению, текущий баланс между двигателем внутреннего сгорания и электрической составляющей сделал пилотирование чрезмерно сложным и менее предсказуемым.
В столицу пришли первые автобусы НефАЗ-5299, которые будут работать на маршрутах «Москва — область». В рамках этого проекта на пригородные маршруты начала выходить современная техника. Кроме того, предусмотрен монтаж новых остановок, обустройство выделенных полос, а также создание и реконструкция транспортных узлов.
Главное отличие этих автобусов — в пригородной комплектации, которая выделяется улучшенным оснащением салона для дальних поездок. В первую очередь, это 36 мягких сидений, оборудованных ремнями безопасности.
В список оборудования также включены адаптивное освещение салона, система климат-контроля, специальные места для маломобильных пассажиров, велосипедов и детских колясок. Кроме того, в поездке можно зарядить смартфон.
В систему Московского транспорта до 2028 года планируется включить не менее 30% действующих пригородных маршрутов. В данный момент перевозчиком осваиваются северо-западное и западное направления.
Россияне собрали почти 5 тысяч подписей за отмену платы на М-12 Представлен новый Geely: у него полный привод, низкая цена и габариты Camry В России сертифицировали популярный кроссовер LexusМежду тем, в России обнаружили «гармошку» на базе «Газели». Автобус, получивший название «Пилигрим», в 2000 году сделали по заказу администрации Саратова.
Теперь водителя смогут наказывать за это нарушение только один раз в сутки независимо от того, каким способом оно зафиксировано, сообщает РИА Новости.
Изначально предполагалось, что поправки затронут лишь штрафы, выписываемые дорожными камерами. Действующее законодательство позволяло привлекать автомобилиста к ответственности за езду без страховки при каждом срабатывании камеры в течение дня, что приводило к серийным штрафам. Сумма взыскания за такое нарушение составляет 800 рублей, при повторном — от 3 до 5 тыс. рублей.
Однако в окончательной версии документа формулировка, ограничивающая применение нормы только случаями фиксации камерами, отсутствует. Согласно принятому закону, теперь в любых обстоятельствах в течение суток с момента первого выявления нарушения водитель может быть привлечен к ответственности за отсутствие ОСАГО лишь однократно.
Закон вступит в силу со дня официального опубликования.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Российский гонщик, бронзовый призёр Мировой серии Renault, победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев поделился своими впечатлениями от формы McLaren по итогам Гран При Китая.
«Есть ли ещё у Норриса шанс сохранить звание чемпиона мира? Конечно, нет — McLaren уже очень далеко позади.
Это если говорить про очки. И так же очень далеко, если говорить про машину», — написал Егор Оруджев в своей колонке для «Чемпионат.com».
Как сообщает агентство «Прайм» со ссылкой на данные Роспатента, заявка была подана еще в марте 2025 года, а положительное решение о регистрации ведомство приняло в марте 2026-го.
Согласно документации, под маркой Corolla планируется продавать широкий спектр техники: внедорожники, автобусы, грузовики, электромобили и другие виды транспортных средств.
Несмотря на уход с российского рынка, компания продолжает защищать свои активы в стране. Ранее в этом году Toyota уже зарегистрировала в РФ такие товарные знаки, как Wigo, Avensis, Crown Signia, Verso и Lexus.
В настоящий момент японский концерн представлен в России дочерним обществом «Тойота Мотор». Финансовые показатели организации значительно снизились: если в 2021 году выручка составляла 332 млрд рублей, то по итогам 2024 года она сократилась до 7,2 млрд. Прибыль компании за прошлый год достигла 2,5 млрд рублей.
Ранее стали известны самые популярные кроссоверы, которые россияне гонят из Китая.
Руководитель Ferrari Фредерик Вассёр жёстко отреагировал на обсуждение возможных новых изменений процедуры старта в Формуле 1, дав понять, что для него этот вопрос закрыт.
На старте сезона-2026 команды столкнулись с серьёзными трудностями при старте с места из-за особенностей новых силовых установок. При этом Ferrari, напротив, получила преимущество – её двигатель с меньшей турбиной легче выводится на нужные обороты, что помогает пилотам стабильно отыгрывать позиции на старте, даже если они начинают гонку не с первого ряда.
В торговых центрах и магазинах Нижнекамска, Набережных Челнов, Елабуги и Мамадыша (всего — 37 точек) начался сбор подписей за отмену взимания платы при проезде по участку трассы М-12, который является платным обходом Нижнекамска и Набережных Челнов.
Обход стал платным 31 декабря 2025 года. С начала марта «Автодор» ввел абонементы, которые позволяют автомобилистам экономить до 64%, но такая скидка действует только при покупке «проездного» на 60 поездок сроком 180 дней.
На одном из популярных сайтов по сборку подписей петиция за отмену плату набрала 15 тыс. электронных подписей. Ее создала группа работников из Нижнекамска, которые ежедневно на личном транспорте добираются на заводы Елабуги.
Живые подписи поставили 4,5 тыс. человек. В планах инициативной группы — достичь 5-тысячной отметки, чтобы затем передать списки раису Татарстана Рустаму Минниханову, который может обратиться к руководству «Автодора».
Volkswagen показал новый кроссовер за 2,5 млн рублей В Белоруссии уставших водителей взбодрит лазерный «будильник» В России сертифицировали популярный кроссовер LexusВ начале марта "Автодор" повысил тарифы на платных трассах. При этом стоимость проезда даже после корректировки остается значительно ниже законодательно установленных предельных значений.
Завод «Москвич» представил два новых кроссовера — пятиместный М70 и семиместный М90. Оба созданы на платформах китайского концерна SAIC (первый — клон MG HS, второй — MG RX9), но получили собственную эмблему в виде зубца кремлевской стены и прошли адаптацию к российским условиям. Рекомендованные розничные цены стартуют от 3,1 млн рублей за базовую версию М70 и достигают 4,2 млн за топовый М90. В предгорьях Кавказа Motor разбирался, что представляют собой новые «Москвичи» и кому они могут быть интересны.
Откуда они взялисьБолее компактный «Москвич» М70 происходит от кроссовера MG HS второго поколения, а М90 выглядит как копия флагманского кроссовера MG RX9. Этот же кроссовер в Китае продается под маркой Roewe RX9. В процессе превращения в «Москвичи» кроссоверы прошли циклы летних и зимних испытаний.
Подготовка их выпуска в Москве началась еще в 2024 году, а с конца 2025-го машины собирают крупноузловым методом. Локализация производства обещана: начало выпуска кроссоверов М70 со сваркой и окраской кузовов намечено на 2027 год. Обещан для этой модели и полный привод. На флагманском семиместном М90 он уже есть.
Внешность новых «Москвичей» можно назвать аккуратной, но безликой. В городском потоке они не привлекают внимания и забываются через пару секунд после того, как проехали мимо.
«Москвич» М70В целом у автомобилей, которые стали новыми «Москвичами», достаточно запутанная биография. В Китае и Европе они известны под британским брендом MG — тем самым Morris Garage, который был основан в 1924 году и начинал с производства спортивных автомобилей. К 2005 году бренды MG и Rover, входившие в одну компанию, оказались под угрозой закрытия.
В результате марка была продана китайской компании Nanjing Automotive Company, которая впоследствии сама отошла концерну SAIC. Автогигант инвестировал в развитие исторического бренда, и под его крылом автомобили MG сейчас продаются не только в Китае, но и в самой Великобритании. В Китае концерн SAIC также имеет совместные предприятия с немецким концерном Volkswagen и американским General Motors, а также является крупным поставщиком автокомпонентов с доступом к технологиям западных брендов.
Двигатели, применяемые на новых «Москвичах», схожи по конструкции с моторами GM, но были основательно переработаны. В частности, на них применяется алюминиевый блок цилиндров с отдельными гильзами.
«Москвич» М70«Москвич» М70 относится к классу «С» и по габаритам он близок к таким хорошо знакомым россиянам машинам, как Kia Sportage, Toyota RAV4 или Mazda CX-5. По эргономике «Москвич» китайского происхождения им практически не уступает: диапазон настроек сиденья и руля здесь весьма широк, а удобное положение на водительском месте удается найти за считанные минуты. Интерьер также выглядит по-европейски: передняя панель обтянута искусственной кожей, руль с усеченным ободом вполне удобен, а качество материалов приемлемо.
Интерьер «Москвич» М70Создатели не стали прятать все функции в меню планшета, и это радует. Под экраном остались крупные физические клавиши: аварийка, обогрев стекол, кнопка возврата в главное меню. Здесь же — «аналоговые» регулировки зеркал. Впрочем, без погружения в меню все же не обойтись: настройки климата и выбор режимов движения спрятаны в меню. На ходу туда лучше не лезть — сдвоенный экран ощутимо бликует и не отличается высокой четкостью.
Особенно просторной «семидесятку» не назовешь, но пространства в ней вполне достаточно. Главные ее достоинства — в ездовых качествах. У руля три режима: в «комфорте» усилие кажется ватным и неестественным, но стандартные настройки хороши. М70 охотно слушается руля, крены минимальны, управляемость прозрачная. За рулем этого кроссовера невольно хочется прибавить газу.
Под капотом старшей версии за 3,5 млн рублей — бензиновый турбомотор 2.0 мощностью 199 л.с., который работает в паре с 9-ступенчатым гидромеханическим «автоматом», и эта связка провоцирует на динамичное движение.
На резкое нажатие педали газа машина реагирует едва ощутимой паузой и устремляется вперед. Предусмотрен для этой коробки и ручной режим: переключать передачи можно подрулевыми лепестками. Кстати, для семиместного М90 с аналогичной силовой установкой такая функция не предусмотрена.
«Москвич» М90«Москвич» М70 с турбомотором 1.5 на 150 л.с. и семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением стоит от 3,1 млн рублей, но его динамические возможности скромнее. Обгоны на трассе требуют расчетливости: между нажатием на газ и реальным ускорением — слишком длинная пауза.
Семь мест и полный приводПолный привод на М70 обещают внедрить, но не ранее 2027 года. А на семиместном «Москвиче» М90 он уже есть. На заснеженных горных дорогах Приэльбрусья флагманский «Москвич» демонстрирует стабильное поведение, но ручного режима коробки этому автомобилю остро не хватает.
В сравнении с «семидесяткой» отделка салона у этой машины воспринимается более скромной. Декоративные вставки «под дерево» на ощупь — дешевый пластик, похожий на картон. Гораздо лучше выглядит альтернативная отделка с чешуйчатым рисунком — она кажется более добротной.
Большую часть поверхности крыши «Москвича» М90 занимает люкА вот подвеска М90 и, в частности, плавность хода совершенно точно заслуживают похвалы. На гравийке она работает отлично: крупные неровности глотает без пробоя, мелкие отзываются лишь гулом. Раскачки нет, избыточной жесткости — тоже. Шасси сбалансировано на редкость хорошо. То же можно сказать и про М70 — чувствуется рука европейских инженеров.
Салон пятиметрового кроссовера образцово просторен, а для диванчика на третьем ряду даже предусмотрена регулировка наклона спинки. Вот только сидеть там приходится с высоко поднятыми коленями — диванчик установлен слишком низко.
На ходу М90, ожидаемо, воспринимается менее юрким и динамичным. Управляемость его вполне прогнозируема. К тормозам вопросики: при легком нажатии на педаль машина не спешит замедляться, но в какой-то момент они «схватывают» слишком резко.
Выбора силовых установок для флагманской модели «Москвича» не предусмотрено: только турбомотор 2.0, только 9-ступенчатый «автомат» и полный привод. Цена вопроса — 4,2 млн рублей без учета скидок и спецпредложений (с учетом «трейд-ина» или кредита стоимость может снижаться примерно до 3,85 млн).