Сервисная книжка автомобиля

Это готовый к серийному производству гибридный седан Roewe M7 DMH концерна SAIC. Он построен по мотивам концепта Roewe Pearl, который дебютировал в апреле на Шанхайском автосалоне и за который, как и «товарный» вариант, отвечала команда дизайнеров под руководством Йозефа Кабана, прежде работавшего в BMW, Volkswagen и Rolls-Royce. Именно с последним Roewe M7 сравнивают китайские профильные СМИ из-за огромной радиаторной решетки с вертикальными хромированными планками.

Вот только у упомянутого концепта было больше общего с Rolls-Royce, чем у серийного Roewe M7 — он выглядит скромнее и уже не так эффектно. У седана оптика расположена в два яруса, на корме монофонарь, фишкой же стали диодные секции головного света на разных уровнях. В длину четырехдверка достигает 4,9 метра, то есть относится к D-классу, а колесная база составляет 2,8 метра.

Экс-дизайнер BMW и Rolls-Royce придумал новую стилистику для марки Roewe Этот китайский электрокар попал в Книгу рекордов Гиннесса, и вот почему В России продают китайский кроссовер с огромным сдвижным экраном

Известно, что в состав гибридной установки входит 1,5-литровый ДВС мощностью 112 лошадиных сил. Заявленный запас хода на чистом электричестве — 150 километров по циклу CLTC. Другие технические характеристики и информация об оснащении появится позже.

Марка Roewe, входящая в концерн SAIC, существует с 2006 года. Изначально модели базировались на технологиях MG Rover (отсюда и название Roewe — это транслитерация Rover). По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в 2024 году Roewe реализовала 197 948 машин, тогда как целевой показатель составлял 200 тысяч.

Крутая «пятёрка»: интересные автомобильные новинки из Китая

Технология, обкатанная в автоспорте, готова к запуску в массовое производство, причем такие композиты будут использовать как для внешнего обвеса, так и для элементов внутреннего декора. Новые материалы по структуре, легкости и жесткости похожи на углепластик, но при этом более экологичные.

Композиты на основе натуральных волокон, которые сейчас преимущественно используют в автоспорте, скоро могут появиться на гражданских машинах. Первопроходцем в этой области хочет стать компания BMW. В партнерстве со швейцарской Bcomp немцы уже несколько лет делают элементы обвеса гоночных машин из природного композита, в состав которого входят волокна льна, и последние тесты показывают, что этот материал отвечает даже строгим требованиям к жесткости крыши.

BMW Супергибрид BMW XM лишился начальной версии с мотором V8

Натуральные композиты одинаково хорошо подходят для изготовления видимых деталей кузова и салона, плюс они заметно сокращают выбросы CO₂e. По подсчетам BMW, замена углепластиковой крыши на «природную» сэкономит около 40% эмиссии только на этапе производства — и это без учёта утилизации и повторного использования.

BMW Новый BMW iX3 получит продвинутую электронику

Отделение BMW M Motorsport экспериментирует с натуральными композитами более пяти лет. Сначала их использовали в болидах Formula E, затем — в BMW M4 DTM и M4 GT4 вместо армированного углеволокном пластика. Очередной стресс-тест для перспективных материалов пройдёт совсем скоро, в рамках суточной гонки «24 часа Нюрбургринга».

Посмотрите на классические «трёшки» BMW в безумном тюнинге

Китайская марка начала дорожные испытания нового электрокара, который может стать самым компактным в ее линейке. Ожидается, что i6 покажут в Китае в сентябре нынешнего года после премьеры более крупного i8, а полноценный дебют состоится в октябре.

Li i6, судя по шпионским снимкам, будет внешне почти идентичен «старшему» i8, в свою очередь похожему на электрический минивэн Mega. i6 будет пятиместным, в то время как у i8 в салоне шесть сидений. Длина маленького кросса составит 4,8 метра, колесная база — 2,96 метра.

Car News China Li i8
Li Auto

Инсайдеры прочат i6 ту же силовую установку, что и у i8. В нее входят два электродвигателя, суммарно развивающие 544 лошадиные силы (400 киловатт). Разгон с места до 100 километров в час в случае «восьмерки» займет примерно пять секунд. Литиевые батареи CATL или Sunwoda обеспечат от 600 до 700 километров автономного хода.

Два кроссовера, седан и минивэны: LiXiang рассказал о планах компании В России хотят заблокировать «серые» Li Auto Lixiang больше не будут поставлять в Россию по параллельному импорту

Также заявлена 800-вольтовая система, благодаря которой пополнить запас энергии на 500 километров пути можно будет за 10 минут. Еще одна «фишка» — технология V2L (vehicle-to-load), позволяющая использовать аккумулятор для питания внешних устройств.

В числе соперников Li i6, как считают китайские СМИ, окажутся Tesla Model Y, Zeekr 7x и Xiaomi YU7. Ожидается, что стартовая цена составит около 250 тысяч юаней (2,7 миллиона рублей).

Китайский эксклюзив: новинки для КНР

В пресс-службе стартапа рассказали об оснащении завода, где уже скоро запустят серийную сборку новинки российского автопрома. К старту производства готовы зоны сварки кузовов, окраски, калибровки, тестирования и проверки качества — все они задействованы в выпуске тестовых образцов «Атомов», так называемых экземпляров серии VC (Vehicle Check).

«Атом» поделился фотографиями процесса очистки и подготовки поверхности кузова перед нанесением катафорезного грунта. Засняли и проверку модернизированной транспортной системы для перемещения кузовов по цеху. На третьем снимке запечатлен прототип базовой платформы и расположенных на ней модулей для досборки и стыковки подвески и электромотора.

Атом Атом Атом

На следующем этапе «Москвич» приступит к запуску серии PT (Plant Trail): она нужна для детальной валидации и отработки всей цепочки производственного процесса в промышленном режиме для подтверждения проектных показателей оборудования (время цикла, повторяемость и воспроизводимость процессов). Этот шаг станет финальным перед стартом серийного производства «Атомов», который будет дан позже в этом году.

Российский электрокар Атом: все подробности Фотофакт: завод «Москвич» начал выпускать электрокары «Атом» Российский электрокар Атом получит «умного» голосового помощника

«Атом» — это электрокар длиной четыре метра. Он будет комплектоваться задним электродвигателем мощностью 204 лошадиные силы и литий-ионной батареей емкостью 77 киловатт-часов. Запас хода составит до 500 километров по циклу WLTC. Год назад гендиректор «Атома» обозначил ценовой диапазон от 2,5 до 3,5 миллиона рублей.

Посмотрите на интерьер серийного электрокара Атом

На Фестиваль скорости в британском Гудвуде, который пройдет в июле, Honda привезет концепт под названием Super EV. На единственном снимке, на котором хэтчбек обклеен плотной маскировочной пленкой, видны угловатый дизайн, круглая оптика, короткий капот и почти горизонтальная линия крыши.

Super EV призван показать, что модель А-сегмента может быть и производительной, и удобной, подобно другим Honda. Электрокар уже прошел дорожные испытания в Великобритании, отмечает японская марка. Подробности о «технике» пока держатся в секрете.

Honda Honda Honda e
Honda

«Товарное» воплощение концепта может стать преемником Honda e — электрохэтча в ретростиле, разработанного с прицелом на европейский рынок.

Honda CR-V станет первым водородным участником гонки Pikes Peak Honda сократит вложения в электрокары и сделает ставку на гибриды Honda ZR-V: японский кроссовер из Китая

Европейцы тепло приняли модель в 2020 году и даже присудили ей титул «Автомобиль года в Германии», однако в 2024-м производство пришлось свернуть из-за упавших продаж. Покупателей отпугивали стоимость 40 тысяч евро и скромный запас хода — всего 220 километров.

Помимо Super EV, Honda привезет в Гудвуд прототип кроссовера 0, который даст начало линейке электрокаров новой волны. Также японцы покажут новый гибридный Prelude, Civic Type R Ultimate Edition, 1500-сильный болид Williams FW11 и другое.

Семь самураев: какие японские машины нужно вернуть в строй

Портал «Китайские автомобили» со ссылкой на собственные источники сообщает, что уже в 2025 году количество модификаций Uni-V на российском рынке увеличится. Лифтбеку прочат силовую установку, аналогичную той, которая уже есть у кроссовера Uni-K: с двухлитровым бензиновым мотором, классической автоматической коробкой передач и полным приводом.

Лифтбек Changan Uni-V продается в России с февраля 2023 года. С того момента и до сих пор модель предлагалась с безальтернативной связкой 1,5-литрового бензинового турбомотора мощностью 181 лошадиная сила и семидиапазонного «робота» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод только передний.

https://quto.ru/changan/uni_v/if/liftback5d

При этом в родном Китае у модели есть вариант с более мощным двигателем объемом 2,0 литра, развивающим 226−232 лошадиные силы и сочетающимся с восьмиступенчатым автоматом Aisin. Именно такой мотор и коробка могут появиться и у модели в России, причем, в отличие от лифтбека для китайского рынка, привод будет полным, а не передним. «Китайские автомобили» уточняют, что на данный момент полным приводом в России оснащаются всего три модели бренда: кроссоверы CS95 и Uni-K, а также пикап Hunter Plus.

Changan Uni-V и Lamore: ищем отличия Changan полностью рассекретил новое поколение лифтбека Uni-V АвтоВАЗ начал тестировать китайский седан: возможно, это будущий XCite

Если информация подтвердится, то Changan Uni-V с двухлитровым мотором, автоматом и полным приводом станет самым дорогим в гамме. По предварительным оценкам, он будет стоить на уровне 4−4,5 миллиона рублей. Для сравнения: лифтбек с двигателем 1.5, «роботом» и передним приводом можно купить за 2 859 900−3 209 900 рублей (без учета скидок), в прайс-листах фигурируют автомобили 2023−3024 годов выпуска.

На днях в Китае дебютировал новый Uni-V: он чуть крупнее предшественника, у него иная начинка фар и другой дизайн бамперов. Техника осталась прежней.

Великая китайская цена: крутые машины из КНР

Речь идет о водителях, нарушающих правила парковки: их число растет, и местная полиция с ними не справляется. Об этом говорится в пояснительной записке к законопроекту, отправленному на рассмотрение в Госдуму заксобранием Пермского края. Инициативу поддержали еще в четырех регионах, пишет «Коммерсантъ».

Согласно проекту, регионы смогут самостоятельно администрировать нарушения, предусмотренные ч. 4 ст. 12.16 КоАП, касающейся правил парковки. Если поправки примут, останется заключить соглашение с МВД о передаче полномочий.

Все больше водителей в регионах нарушают правила парковки, говорится в пояснительной записке. ГИБДД не справляется: ежегодно полицейские штрафуют 17−18 тысяч человек, а фактическое число нарушителей в 20 раз больше. С пермяками согласны депутаты из Краснодарского края, Нижегородской, Рязанской и Тульской областей, которые тоже готовы заняться наказанием нарушителей самостоятельно.

В России хотят заменить устаревшие камеры фиксации нарушений ПДД Стало известно, когда дорожные камеры начнут штрафовать за езду без ОСАГО Средняя сумма штрафа ГИБДД почти достигла тысячи рублей

Сейчас администрировать такие нарушения могут власти только четырех регионов РФ. В 2013 году такие полномочия, чтобы разгрузить ГИБДД, дали Москве и Санкт-Петербургу, а в 2023-м — Московской области и Севастополю.

Ранее Госдума приняла во втором чтении законопроект, увеличивающий штраф за отказ водителя остановиться по требованию полиции. Штрафовать будут на 7−10 тысяч рублей вместо нынешних 500−800. То есть базовый штраф увеличится в14 раз, а максимальный — в12,5 раза.

За нами уже выехали: полицейские спорткары

Эта модель — вторая по популярности в линейке немецкого бренда. По объемам продаж Q3 уступает только «старшему» Q5: за 2024 год кроссоверы разошлись в количестве 56,8 и 32 тысяч экземпляров соответственно. Причем спрос на Q3 увеличился на 45 процентов по сравнению с результатом 2023-го. Это говорит о том, что кроссовер нравится клиентам, так что никаких радикальных изменений со сменой поколения он не претерпел.

Модель осталась при прежней, хоть и модернизированной платформе MQB, зато преобразилась снаружи и внутри. Линии кузова стали плавнее, а сам он приобрел некую округлость и стал выглядеть приземистее и солиднее. Оптика расположена в два яруса: рисунок верхних секций со светодиодами настраиваемый, а нижние блоки фар проецируют на дорогу световые предупреждения. На выбор предложены колесные диски размерностью от 17 до 20 дюймов.

Audi Audi Audi Audi Audi

В салоне появились новые материалы отделки из вторсырья — переработанного полиэстера и нейлона. На передней панели установлены два экрана в едином корпусе — цифровая «приборка» диагональю 11,9 дюйма и 12,8-дюймовый экран мультимедийной системы, в который «зашили» управление климатической установкой, избавившись от отдельного блока. Кнопки исчезли и с руля, их заменили на сенсоры. Селектор коробки передач перенесли с центрального тоннеля на рулевую колонку.

Наконец, Q3 первым среди моделей Audi получил новый сдвоенный рычажок слева от руля, который отвечает за управление светом и дворниками: на нем есть как физические кнопки, так и вращающееся колесико, с помощью которого выбирается режим работы стеклоочистителей. Также в оснащение вошли аудиосистема Sonos с 12 динамиками и атмосферная светодиодная подсветка салона.

Audi Audi Audi Audi

Продажи стартуют только в октябре, но прием заказов уже открыт. Пока можно выбрать из нескольких бензиновых версий, дизельной и гибридной с зарядкой от сети. Дизель 2.0 TDI развивает 150 лошадиных сил и работает в связке с семиступенчатым «роботом» S tronic с двумя сцеплениями, привод у такого Q3 только передний. Базовый бензиновый агрегат полуторалитровый на те же 150 сил и с тем же «роботом», но дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. На ступень выше расположилась версия с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра мощностью 265 лошадиных сил, «роботом» S tronic и полным приводом quattro с электрогидравлической муфтой.

Audi: у флагманского электрокара будет «санкционная» начинка Новый Audi Q5 стал мощным заряжаемым гибридом ABT построила 530-сильный Audi Quattro

Гибриду положена установка, состоящая из бензинового турбодвигателя 1.5 TFSI (177 сил) и 116-сильного электромотора, встроенного в шестиступенчатый «робот». Емкость батареи — 25,7 киловатт-часа (из них доступны 19,7 киловатт-часа), запас хода на электротяге заявлен на уровне 119 километров по циклу WLTP. Привод у плагин-гибридного Q3 передний.

Цены уже объявлены: от 44,6 тысячи евро за бензиновую модификацию начального уровня до 49,3 тысячи евро за гибрид. В пересчете на рубли по курсу сегодняшнего дня это 4−4,4 миллиона.

Мы могли быть вместе: новинки знакомых компаний

### BMW Vision Driving Experience Баварская компания [представила](https://motor.ru/news/bmw-vdx-23-04-2025.htm) на Шанхайском автосалоне концепт-кар, предвещающий дебют серийного седана из гаммы Neue Klasse.
BMW В интерьере предусмотрен медиакомплекс Panoramic iDrive X. Над 17,9-дюймовым центральным экраном установлен узкий дисплей, протянувшийся от стойки до стойки.
BMW Ещё автомобиль обрёл четырёхспицевый руль, физические кнопки на центральном тоннеле и ковшеобразные кресла. Компьютер Heart of Joy, названный «супермозгом», сочетается с набором программ BMW Dynamic Performance Control.
BMW Силовая установка развивает 18 000 Нм тяги на колёсах. Наконец, обещаны прижимная сила до 1,2 тонны и боковые перегрузки до 3g.
BMW ### Mercedes‑Benz Vision V На той же выставке в Шанхае другая немецкая фирма [показала](https://motor.ru/news/mercedes-benz-vision-v-22-04-2025.htm) особо роскошный минивэн: примерно такой стиль получат топовые однообъёмники на платформе Van Electric Architecture (VAN.EA).
Mercedes‑Benz Для отделки салона использованы кожа наппа, шёлк и декор из дерева с капами. Боковые ниши из тёмного шпона обрамлены полированным алюминием.
Mercedes‑Benz Предусмотрена акустика с 42 динамиками и звучанием Dolby Atmos. Кресла состоят из трубчатых подушек, снабжены электрическими регулировками и раскладываются практически горизонтально.
Mercedes‑Benz В полу расположен выдвигаемый 65-дюймовый экран. Собственный трёхэкранный кластер Superscreen полагается водителю и переднему пассажиру.
Mercedes‑Benz ### Genesis X Gran Equator Корейская премиум-марка [раскрыла](https://motor.ru/news/genesis-x-gran-equator-16-04-2025.htm) свой первый приключенческий концепт-кар.
Genesis Облик в новом варианте стиля «Атлетичная элегантность» стал чуть более грубым, но изысканным. Автомобиль обрёл интегрированные рейлинги и раздельную багажную дверь.
Genesis Ещё у него расширенные арки, колёса диаметром 24 дюйма с бедлоками и фирменная двухполосная светотехника.
Genesis В интерьере — смешение аналоговых и цифровых технологий с упором на геометрические формы и вторичный декор. О серийном выпуске модели речи не идёт.
Genesis ### Genesis X Gran Coupe и X Gran Convertible Ранее на автошоу в Сеуле корейцы [продемонстрировали](https://motor.ru/news/genesis-x-concepts-03-04-2025.htm) концептуальные купе и кабриолет, построенные на базе серийного флагманского седана G90 отделением Genesis Design.
Genesis От исходника их отличают больший угол наклона передних стоек и ветрового стекла, заниженная линия крыши и широкие двери для облегчения доступа внутрь. Крылья тоже стали шире, задний бампер более гладкий.
Genesis Окраска кузова и оформление интерьера купе вдохновлены оливковыми деревьями Средиземного моря: внутри применён декор из шпона, а мотив листьев есть даже на ковриках.
Genesis Кабриолет окрашен в оттенок давленого винограда. Его внутреннее убранство передаёт цвет сорта каберне-совиньон из Ливорно (Италия).
Genesis ### Renault Filante Record 2025 Французский концепт должен [поразить](https://motor.ru/news/renault-filante-record-2025-30-01-2025.htm) аэродинамикой и запасом хода. С этой новинкой компания намерена побить рекорд дальнобойности для электрокаров.
Renault Длина автомобиля немного превышает пять метров, ширина — около 1,19 метра. Весит машина всего одну тонну: 600 килограммов пришлось на аккумулятор ёмкостью 87 киловатт-часов.
Renault Шасси и кокпит — микс из углеволокна и сплавов на основе стали и алюминия. Особое внимание уделили аэродинамическим показателям.
Renault Специальные покрышки изготовила фирма Michelin. Функцию климат-контроля выполняет оригинальная система циркуляции воздуха. Рулевое колесо заменено штурвалом.
Renault

Ни одна автомобильная выставка не обходится без множества концептов от производителей из разных стран. При этом если одни шоу-кары построены на основе уже существующих моделей и практически не отличаются от исходных машин в плане техники, то другие бесконечно далеки от серийного воплощения. С начала нынешнего года дебютировали предвестники электрического седана и роскошного минивэна из Германии, экстремальный внедорожник, купе и кабриолет из Южной Кореи, а также французский прототип для установления рекорда дальнобойности среди электромобилей.

Редкий автомобиль в исполнении V-Spec II Nismo Clubman Race Spec был выпущен в последний год производства этой модели. Всего в мире известно не более 20 таких экземпляров. Машина оснащена усиленным шасси, доработанной подвеской и форсированным мотором на 450 лошадиных сил. Продавец оценивает уникальное купе почти в 800 тысяч долларов.

В одном из автосалонов Дубая на продажу выставлен редкий экземпляр японского спорткара Nissan Skyline GT-R поколения R34. Купе 2001 года выпуска собрано в спецификации V-Spec II Nismo Clubman Race Spec, которая считается одной из самых редких в истории модели. По оценкам специалистов, таких автомобилей было создано всего 19. Стоимость машины пока официально не объявлена, но ожидается, что она может составить до 800 тысяч долларов.

F1rst Motors F1rst Motors F1rst Motors F1rst Motors F1rst Motors F1rst Motors F1rst Motors F1rst Motors F1rst Motors

У автомобиля усиленное шасси, улучшенная подвеска с компонентами Ohlins, тормоза Brembo и переработанный двигатель RB26DETT с обозначением Z2 мощностью 450 лошадиных сил. Купе оснащено шестиступенчатой механической коробкой передач и фирменным полным приводом. С места до ста километров в час спорткар разгоняется за 4,8 секунды.

В середине июня стало известно о продаже в Москве другого уникального Nissan Skyline GT-R. За 60 миллионов рублей предлагают редчайшую версию V-Spec II Nur 2002 года выпуска. Этот экземпляр развивает 500 лошадиных сил и с момента выпуска проехал всего 13 тысяч километров. По словам продавца, спорткар интересен не только как коллекционная машина, но и как выгодная инвестиция, поскольку его цена с каждым годом будет только расти.

«Скайлайн», как искусство

Согласно последним данным, с 9 по 15 июня объем продаж новых легковых машин в стране составил 15 400 единиц. Это на 34 процента ниже показателей предыдущей недели и почти на 40 процентов меньше, чем в аналогичный период прошлого года. В лидерах остается продукция российского бренда Lada, а почти весь топ-10 самых продаваемых моделей заняли китайские марки. Из рейтинга ушла японская Toyota, уступив место GAC.

По данным отраслевой статистики, россияне продолжают терять интерес к покупке новых легковых автомобилей. За неделю с 9 по 15 июня в стране было продано всего 15 400 машин, что означает резкое снижение спроса. По сравнению с предыдущими семью днями этот показатель упал на 34 процента, а по сравнению с аналогичной неделей прошлого года — на 40 процентов.

В России резко выросли продажи новых Toyota, BMW и Mercedes В России на треть рухнули продажи премиальных автомобилей В России растут продажи люксовых автомобилей с пробегом

Наиболее популярной маркой остается российская Lada, реализовавшая 4265 автомобилей. Далее идут китайские бренды, такие как Haval, Chery, Changan и Geely. Ни один из остальных производителей не сумел преодолеть планку в тысячу проданных машин. В десятку вошли также Belgee, Jetour, GAC, Omoda и Solaris. Из списка выбыла Toyota, а вернулся GAC, последний раз попадавший в топ в конце 2024 года.

Ранее стало известно, что продажи новых электромобилей в России тоже пошли на спад. По данным агентства «Автостат», в мае было реализовано всего 786 новых электрокаров — это на 28 процентов меньше, чем за тот же месяц прошлого года. Несмотря на падение спроса, доля электрических машин в общем объеме продаж сохранилась на уровне 0,9 процента. Наиболее востребованной моделью в сегменте остается Zeekr 001, поставляемый на рынок по параллельному импорту.

«Серые» бестселлеры: лидеры авторынка России среди неофициальных марок

Немецкий автопроизводитель остановил продажи еще весной 2022 года, однако три его дочерние компании — «Porsche Russia», «Porsche Center Moscow» и «PFS Russia» — по-прежнему остаются в стране. В концерне признали, что пока не удалось найти покупателей на российские подразделения. Это означает, что уход бренда с рынка формально не завершен. Причиной называют отсутствие успешных сделок по передаче собственности.

Компания Porsche AG до сих пор не завершила выход с российского рынка. По данным пресс-службы автопроизводителя, все попытки продать свои дочерние организации на территории России пока не увенчались успехом. Речь идет о компаниях «Porsche Russia», «Porsche Center Moscow» и «PFS Russia». Все они остаются в собственности немецкой марки, несмотря на прекращение официальных поставок автомобилей.

Porsche откажется от семейства спорткаров 718 в течение полугода Porsche готова отказаться от электрокаров, но только в одной стране Porsche выпустит новый бензиновый кроссовер

Представитель отдела корпоративных коммуникаций Porsche AG Маттиас Раутер пояснил, что продажа активов затруднена, хотя желание уйти с рынка сохраняется. Сама компания остановила поставки автомобилей в Россию сразу после начала СВО. В официальном заявлении автопроизводителя такое решение объяснили высокой степенью неопределенности и экономическими потрясениями.

Ранее стало известно, что Skoda и Volkswagen испытывают самые большие трудности с перспективой возвращения на российский рынок. По оценкам экспертов, эти бренды утратили конкурентные преимущества, поскольку их позиции заняли китайские производители с более доступными и технически продвинутыми автомобилями.

Лыжная тусовка Porsche

В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) появились данные о регистрации товарного знака SKM. Заявку подал АвтоВАЗ. Как уже известно, под этой маркой автогигант планирует выпускать коммерческие автомобили, которые будут крупнее Lada Largus, но «младше» [моделей Sollers](https://motor.ru/news/sollers-atlant-prices-08-06-2025.htm). Производство стартует в 2026 году.

Пока АвтоВАЗ определился с двумя моделями — микроавтобусом и цельнометаллическим фургоном. Позже к ним должно присоединиться некое шасси с открытой грузовой платформой.

Внешность микроавтобуса и фургона АвтоВАЗ рассекретил еще в марте, охарактеризовав новинки как оригинальные продукты. В числе их достоинств — небольшие размеры и удобство погрузки.

АвтоВАЗ

Вэн и фургон напоминают модели марки SRM. Она входит в китайский концерн Shineray, продающий в России автомобили под еще одним брендом из трех букв — SWM.

АвтоВАЗ назвал сроки запуска производства фургонов SKM АвтоВАЗ допускает рост цен на Lada из-за удорожания производства Раскрыта дата премьеры кроссовера Lada на базе Vesta

Автомобили продают в Белоруссии как SRM M7 с двухлитровым мотором, выдающим 150 сил и 200 Нм крутящего момента. Минивэн можно заказать с салоном на семь либо девять мест, а грузовому варианту положен отсек объемом пять кубометров, длина и ширина которого — примерно 2,5 на 1,5 метра.

В списке оборудования — электроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, мультимедийная система, кондиционер, задние парктроники и камера заднего вида. Стоимость грузового фургона стартует с 79 900 белорусских рублей (около 1,9 миллиона российских по сегодняшнему курсу), а пассажирской версии — с 85 400 (два миллиона).

Автомузей в автобусном парке

Покупатели этих автомобилей смогут испытать те же ощущения, что испытывают участники чемпионата FIA WEC. Разработка спортпрототипов для частников ведется параллельно с разработкой гоночных болидов, с чем McLaren помогает хорошо известная фирма Dallara.

Фирма McLaren Automotive решила разделить с состоятельными клиентами расходы на разработку лемановского гиперкара и запустила программу Project: Endurance, в рамках которой для небольшой группы счастливчиков будет выпущена ограниченная партия машин, близких к спортпрототипам LMDh. Помимо эксклюзивного автомобиля, участникам обещают двухгодичные водительские курсы на лучших трассах мира и пропуск за кулисы элитной гоночной серии.

McLaren McLaren McLaren Новую версию McLaren 750S посвятили победе в «24 часах Ле-Мана»

Каждому владельцу гиперкара предоставят инструктора, команду механиков и инженеров. Автомобили будут строить в партнерстве с Dallara, причем, как и гоночные спортпрототипы, они будут оснащены гибридной силовой установкой на базе твин-турбо V6. Аналогичную программу в этом месяце запустил также Aston Martin, но его клиенты будут ездить на машинах класса LMH c «атмосферником» V12 6.5 Cosworth, развивающим около 700 лошадиных сил.

McLaren McLaren McLaren McLaren объединится со стартапом Forseven и выпустит кроссовер

Программа подготовки членов Valkyrie LM Performance Club будет включать теоретические и практические занятия. Также пилотам предоставят комплект экипировки: шлем, систему защиты головы и шеи (HANS), огнеупорный комбинезон, ботинки и наушники. Первые заезды намечены на 2026 год. Они пройдут в Великобритании и завершатся торжественным ужином в штаб-квартире Aston Martin.

На старт, внимание: гоночные прототипы от производителей обычных машин

Автогигант снизит план на 2025 год на 20 процентов — с 500 тысяч до примерно 400 тысяч автомобилей. Об этом пишет самарское издание «Обозрение». Причины — падение продаж и затоваривание складов. По данным инсайдеров, в торговой сети АвтоВАЗа скопилось примерно 100 тысяч непроданных Lada.

Источники «Обозрения» среди производителей автокомпонентов говорят, что АвтоВАЗ уже начал сокращать темпы сборки. В мае с конвейера сошло примерно 16 тысяч Lada, в то время как в прошлом году заводы выпускали в среднем около 44 тысяч машин ежемесячно. В июне будет выпущено 25-27 тысяч.

В прошлом году на фоне роста рынка АвтоВАЗ нарастил объемы производства на 40 процентов по сравнению с 2023 годом. Было произведено 525,5 тысячи автомобилей.

Минпромторг может ввести прямые скидки на автомобили Lada Кроссовер Lada на шасси Vesta засветился в Петербурге перед премьерой Раскрыта цена топовой Lada Granta в новом кузове кросс-лифтбек

Начало 2025 года, однако, отметилось слабым спросом. За пять прошедших месяцев реализовать удалось 131,3 тысячи автомобилей Lada, что на 24,2 процента меньше, чем за тот же период 2024-го. Бестселлер АвтоВАЗа, Granta, разошлась в количестве 56,6 тысячи штук против почти 80 тысяч год назад. Другие модели тоже показали снижение.

Чтобы стимулировать спрос, АвтоВАЗ запустил «летние спецпредложения». Итоговая экономия по программам лизинга, как утверждает производитель, может достигать 550 тысяч рублей для частных покупателей новых Lada. В случае Aura это сработало: из-за скидок май стал самым успешным месяцем для бизнес-седана.

Почти как Lada Aura: растянутые модели для Китая

Появились первые данные о продажах новой модели Nissan N7: за 50 дней с момента старта продаж количество подтвержденных заказов превысило отметку 20 тысяч штук. Новинка разрабатывалась совместными усилиями Nissan и Dongfeng и изначально была ориентирована только на китайский рынок. Теперь же компании изучают возможность расширения географии продаж.

Nissan N7 — это бизнес-седан длиной 4,9 метра со сравнительно невысокой стартовой ценой 119,9 тысячи юаней (1,3 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня). На старте продаж новинку предложили с одномоторной установкой мощностью 218 или 272 лошадиные силы и несколькими вариантами литий-железо-фосфатных батарей. Запас хода в зависимости от модификации составляет от 510 до 635 километров по циклу CLTC.

Nissan Nissan

Как сообщает CarNewsChina, особой популярностью пользуются самые дальнобойные варианты: более 60 процентов заказов пришлось на комплектацию Max, что привело к увеличению сроков поставок и росту очередей. В Nissan на такой спрос не рассчитывали.

Новый босс Nissan объяснил, почему компания оказалась в кризисе Nissan закроет заводы в Японии Nissan регистрирует в России названия нескольких брендов, включая Infiniti и Datsun

Ажиотаж объясняется невысокой ценой модели в сочетании с передовым оснащением. Так, для N7 заявлены инновационные кресла с «нулевой гравитацией» и возможностью интеллектуального изменения формы за счет гелевого верхнего слоя, оптика с возможностью изменения световой подписи и мощный информационно-развлекательный комплекс с процессором Qualcomm Snapdragon 8295.

Объявления о продаже Nissan N7 можно найти и в России. Например, на Auto.ru электрокар предлагают привезти на заказ за 2,6 и три миллиона рублей. Однако это будут не официальные поставки, а параллельный импорт. Официально же N7 может появиться в Японии.

Интересные модели Nissan, которые мы упустили

Наименьшую скидку по ОСАГО за безаварийную езду в период с 1 апреля 2024 года по 31 марта 2025 года давали водителям Республики Дагестан — всего 6,1 процента. Об этом сообщают в Российском Союзе Автостраховщиков (РСА). Второе место по аварийности заняла Чеченская Республика со скидкой 8,7 процента, третье — Республика Ингушетия с 8,7 процента.

Больше всего аккуратных водителей, которым положена максимальная скидка за безаварийную езду, проживают в Москве. Там за указанный период дисконт по ОСАГО получил 51 процент автомобилистов. Также высокая доля добросовестных водителей зафиксирована в Санкт-Петербурге (48,4 процента) и в Пермском крае (46,4 процента).

Далее следуют Московская (46,1 процента) и Ленинградская области (45,7 процента). С шестого по 10 места расположились Новосибирская и Рязанская области (43,9 и 43,8 процента соответственно), Республика Карелия (42,6 процента), Тюменская и Владимирская области (по 42,4 процента).

Почти половина ДТП в автопутешествиях по России приходится на москвичей Сверхмощный Xiaomi SU7 Ultra попал в аварию на гоночном треке — и вот что с ним стало Школьников предложили обучать правилам дорожного движения

Средняя доля водителей с минимальным значением коэффициента бонус-малус (КБМ) по России — 37,3 процента. Чтобы заработать низкий КБМ и скидку при оформлении ОСАГО, нужно избегать ДТП и нарушений ПДД.

Несмотря на низкий КБМ половины водителей, Москва лидирует по числу аварий в стране. В целом аварийность в России растет: в первом квартале 2025 года произошло 24 тысячи ДТП, что на 1,9 процента больше, чем за тот же период 2024 года.

Кошмар страховых компаний: самые дорогие аварии

Редкий фургон, созданный французской аэрокосмической компанией Matra, оценили всего в 285 тысяч рублей. Автомобиль с оригинальным металлокомпозитным кузовом и высоким дорожным просветом ориентирован на любителей активного отдыха, хотя имеет только передний привод. В Россию он прибыл в подержанном виде почти тридцать лет назад, а с 2002 года простоял без движения в гараже. Это один из немногих подобных автомобилей, сохранившихся на территории страны и в мире в целом.

В Новосибирске появилось объявление о продаже необычного фургона Matra Rancho — модели, выпускавшейся французской аэрокосмической компанией в конце 1970-х и начале 1980-х годов. Автомобиль построен на базе агрегатов марки Simca, но получил оригинальный кузов из металлокомпозитов. Он позиционировался как транспорт для активного отдыха и имел увеличенный клиренс, но оснащался только передним приводом.

Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Drom.ru Могли, но не сумели: Matra Rancho Могли, но не сумели: FIAT Multipla Могли, но не сумели: Renault Vel Satis

Продавец сообщил, что автомобиль был ввезен в Россию в 1995 году в подержанном состоянии и эксплуатировался до 2002 года. После этого фургон простоял в гараже более двадцати лет. На кузове сохранились транзитные номерные знаки старого образца. Matra Rancho оснащен бензиновым мотором объемом полтора литра с карбюратором типа Solex. Продавец честно предупреждает о необходимости заменить технические жидкости. Цена машины составляет 285 тысяч рублей.

В феврале также стало известно о продаже одного из редчайших автомобилей в России — родстера Alfa Romeo 8C Competizione 2010 года выпуска. Уникальный спорткар с пробегом всего три тысячи двести километров оценен в 29,5 миллиона рублей. Эта модель считается одной из самых малотиражных в истории бренда, по данным некоторых источников было выпущено менее трехсот тридцати экземпляров.

Дом там, где ты: кемперы

По данным Росстандарта, органа, контролирующего отзывные кампании автомобилей, за последние пять лет количество машин, которым потребовался ремонт из-за заводских недочетов, превысило отметку 1,7 миллиона штук. Большинство автопроизводителей согласовывают и проводят отзывы добровольно за свой счет, однако с некоторыми компаниями Росстандарту «приходится действовать более жестко».

В разговоре с ТАСС глава Росстандарта Антон Шалаев рассказал, что прямо сейчас ведомство ведет проверки нескольких автомобильных компаний на предмет возможных дефектов автомобилей. Он не уточнил, о каких именно марках идет речь, так как «проверки пока не закончены».

В начале года стало известно о том, что Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в Росстандарт с просьбой провести дополнительную проверку безопасности автомобилей Changan, продающихся в России. Поводом для обращения послужило видео, на котором запечатлен Changan Uni-S (CS55 Plus) после столкновения, получивший существенные повреждения спинок передних кресел.

Kia отремонтирует в России более 55 тысяч старых Sorento, Soul и Cerato Tesla стала рекордсменом по числу отзывов автомобилей в 2024 году Электрокары Xiaomi попали под отзыв: в группе риска 31 тысяча машин

Кроссоверы китайской марки так и не отозвали, однако Changan самостоятельно провел два раунда испытаний сидений по стандарту E-NCAP: кресла с манекеном испытали ударом сзади на скорости 25 километров в час, и характерных повреждений зафиксировано не было.

Также известно о том, что под проверкой Росстандарта оказались самосвалы Shacman. До этого у семейства грузовых машин SX3258 отозвали одобрение типа транспортного средства, фактически запретив реализовывать их на территории России. Причиной стало несоответствие целому ряду обязательных требований в части шумовых ограничений, задних противоподкатных брусов и боковых защитных устройств.

Ждём в России: китайские новинки

За четырехлетний хэтчбек хотят получить 1 850 000 рублей. Пробег машины едва перевалил за 56 тысяч километров. У Xray Cross один владелец и самый мощный двигатель из доступных: 122-сильный «атмосферник» ВАЗ-21 179 объемом 1,8 литра.

У выставленного на продажу автомобиля один владелец, который за 4 года проехал чуть больше 56 тысяч километров. Как пишет сайт 110km.ru, Xray Cross оснащен 122-сильным двигателем и автоматизированной коробкой передач, привод — передний. Уточняется, что недавно были куплены коврики в цвет кузова и заменена медиасистема. Просят за хэтчбек 1 850 000 рублей — столько стоит Vesta SW Cross.

Lada Xray Cross выпускали с 2015 по 2022 год. Дизайн автомобиля разработали на АвтоВАЗе. Машина отличалась увеличенным дорожным просветом, пластиковыми накладками на арках и оригинальной внешностью.

Auto.ru

Xray Cross предлагали с тремя двигателями мощностью от 106 до 122 лошадиных сил. Производство Lada Xray было остановлено из-за перебоев с поставками комплектующих, но уже через несколько месяцев стало известно, что возобновлять сборку АвтоВАЗ не планирует.

8 неизвестных кроссоверов для России