У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

Знак "Шипы" больше не нужен (Вступило в силу)

24 ноября 2018 годы Правительством было принято постановление №1414, исключающее из правил дорожного движения требование по установке знака "Шипы". Отмучались. Гора с плеч.

В случае ДТП, в котором пострадало только имущество, водители обязаны освободить проезжую часть, если создают помеху для остальных участников движения. Предварительно необходимо зафиксировать положение транспортных средств любыми средствами. Полицию можно не вызывать, если того не требует законодательство об ОСАГО.

Кроме того, ПДД были уточнены, чтобы уровнять в правах инвалидов-колясочников с пешеходами.
И инвалидам разрешили парковать автомобили под знаками "Стоянка запрещена".

Изменения вступают в силу через неделю после официального опубликования.

Выплаты по европротоколу увеличат вдвое (Президент подписал)

29 сентября принят в первом чтении законопроект о внесении изменений в статью 11 Федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", говорится на сайте Госдумы:

Законопроектом предлагается увеличить с 50 до 100 тысяч рублей размер страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его транспортному средству, в случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.

По ОСАГО будут ремонтировать, а не платить (Президент подписал)

Государственная дума РФ приняла в первом чтении законопроект об установлении преимущественно натуральной формы возмещения ущерба по ОСАГО – ремонт транспортного средства над денежными выплатами, сообщает Взгляд.

Страховщики и ЦБ полагают, что такая форма возмещения ущерба по обязательной «автогражданке» лишит экономической базы так называемых автоюристов. Последние, по мнению страховщиков, являются причиной убыточности ОСАГО, поскольку взыскивают со страховщиков компенсации через суд в несколько раз больше той суммы, которую выплачивают страховые компании страхователям.

ЦБ России повысил базовый тариф ОСАГО на 40%

Базовый тариф по обязательному страхованию автогражданской ответственности повышается с 12 апреля на 40%, при этом расширяется до 20% коридор, в рамках которого страховые компании могут устанавливать свои тарифы, сообщает РИА Новости.

Таким образом, действующий базовый тариф ОСАГО для легковых автомобилей для физических лиц, Увеличивается с 2440-2574 рубля до 3432-4118 рублей.

Увеличение тарифов связано с вступившими в силу с 1 октября 2014 года изменениями в закон об ОСАГО, которые предусматривают увеличение максимальных страховых выплат за ущерб имуществу со 120 тысяч до 400 тысяч рублей, за причинения вреда жизни — с 160 тысяч до 500 тысяч рублей.

Внесены изменения в закон об ОСАГО

Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и отдельные законодательные акты Российской Федерации», сообщает официальный сайт Президента России.

Федеральный закон принят Государственной Думой 4 июля 2014 года и одобрен Советом Федерации 9 июля 2014 года.

Нафиг нужна такая ОСАГО

Имел неосторожность стать виновником ДТП. Увы и ах.
Но каялся и всячески пытался возместить ущерб пострадавшим.
Думаю, что за проблемы, я же уже черт знает сколько лет исправно покупаю ОСАГО. Вот и пригодилось.

Ха-ха-ха.

Учитывая, что повредил пострадавшему заднюю подвеску и машина стала двигаться "прихрамывая", предложил ему выдать денег на руки, чтобы он смог оперативно восстановить "подвижность" своего поврежденного коня. А царапины он потом сам с ОСАГО замажет.

Пострадавший оперативно сгонял, сдал машину на сервис, принес документов на 14 тонн. Которые я ему и выдал.
Даже расписку составили. Мол, выплатят ОСАГУ - вернет.
Получалось, что по подвеске у него было 14 и по кузовне еще тонн 9. Итого 25.

И вот наступил счастливый момент выплаты.
Выплатили ему 9.

И я задумался, зачем мне такая ОСАГО? Зачем мне кормить очередных олигархов и еще целый муравейник прочих работяг, участвующих в этом процессе?

Оригинальный европротокол

Сегодня во дворе наблюдал странную картину. Под щеткой стеклоочистителя одного из припаркованных автомобилей лежал бланк извещения о ДТП от полиса ОСАГО.

Я так понял, что на парковке кто-то его зацепил. Оформил извещение и положил под щетку.

Как мы писали ранее, есть несколько вариантов оформления ДТП, чтобы не лишиться водительских прав: http://www.garageauto.info/node/917
А что, мне кажется наш случай вполне подходит. На лицо оформление европротокола.

Может быть прецедент только для меня покажется удивительным. Но, периодически сталкиваясь с ДТП на парковке, я впервые становлюсь свидетелем подобного решения вопроса.
Бывает, народ по тихому уезжает. Бывает, оставляет свои контактные данные. Но, чтоб извещение о ДТП. Такое я первый раз вижу.

Запущена информационная система ОСАГО

В России заработала так называемая автоматизированная информационная система обязательного страхования автогражданской ответственности, сообщает Российская газета

По сути, с первого января в полный рост заработала так называемая система бонус-малус. Теперь автовладельцу, совершившему аварию, не удастся избежать повышения стоимости полиса даже в том случае, если он сменит компанию. Этим способом ухода от повышенной ставки пользовались многие недобросовестные водители. При отсутствии единой информационной системы страховщики попросту не могли проверить аварийную историю водителя.

Теперь у страховщика перед глазами будет история страховых случаев автовладельца, даже если он сменил страховую компанию. В настоящий момент в базу данных загружено более 72 миллионов договоров, заключенных страховыми компаниями по ОСАГО за период с 1 января 2011 года по 31 декабря 2012 года.

Техосмотр без талона (подписан Президентом)

Госдума приняла во втором и третьем чтении поправки в вносятся в ряд законодательных актов РФ, в том числе в закон о техосмотре и об ОСАГО.

1. Согласно принятым поправкам полностью отменяется талон техосмотра. Теперь вместо него автовладельцы по результатам технического осмотра автомобиля у аккредитованных операторов техосмотра будут получать диагностическую карту автомобиля, по которой уже им будет выдаваться полис ОСАГО.

Депутаты предлагают ОСАГО без ТО (есть третье чтение)

Депутаты Наталья Бурыкина и Владислав Резник внесли в Госдуму поправки, позволяющие на 15 дней приобрести полис ОСАГО без прохождения техосмотра, сообщает газета "Коммерсантъ". По задумке депутатов "короткий полис" нужен автовладельцам для того, чтобы пройти ТО и вернуться к страховщику уже за полноценной годовой страховкой.

Депутатские поправки предлагают три новшества.

Первое — при покупке машины автовладелец получает право оформить полис ОСАГО, не предъявляя талона техосмотра. Поскольку получить полис без талона ТО с 1 января невозможно, автовладельцы не могут даже доехать до пункта техосмотра: теперь такая возможность им будет дана. Период пользования такой временной страховкой составит 15 дней. По сути, на 15 дней купить автогражданку без ТО может владелец не только новой машины.

Система коррекции ошибок

Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter для уведомления администратора.
RSS-материал