Сервисная книжка автомобиля

Расход топлива ~10,49 л/100 км

Хэмильтон доминировал в финальном Гран При сезона в Абу-Даби. В субботу выиграл поул, а в воскресением лидировал от старта до финиша, так еще и лучший круг взял.
Мерседесы выглядели уверенно весь уикенд. Единственный, кто мог им хоть что-то противопоставить был Макс Ферстапен, что и подтвердил уверенным вторым местом.

Гран При Абу-Даби проходило на одной из самых современных трасс - Яс Марина. В зрелищности ей не откажешь. Гонка тут начинается в сумерках довольно поздно по местному времени, а заканчивается и вовсе ночью. Очень красиво происходит смена освещения. Особенно смена цвета подсветки гостиницы, которая входит в состав гоночного комплекса. Я называю ее звездой Востока. И весь этот гоночный комплекс построен на искусственном острове.

Ферстапен победил с поула в Бразилии. И Макс сегодня был образцом для подражания. На трассе опередил Хэмильтона…

А вообще это была эпическая битва идиотии! Что вытворял Феттель, не поддается никакому описанию. На старте пропустил Хэмильтона. На рестарте – Албона. В благоприятных условиях Хэмильтона пройти не смог. Так еще и обе Феррари из гонки вынес – талантище! С инцидентом Албон-Хэмильтон мне не все так очевидно, но Албон напрасно так широко стал заходить в тот поворот – это однозначно. Потом закрывать калитку было поздно. Мне кажется, именно так у Леклера и Ферстапена было в Австрии. Но Леклер сделал выводы. Против Боттаса он крылся очень жестко.

И снова никто не ждал победы Мерседес, а Хэмильтона победил.
Ой, рискованной была тактика. На грани. Но оно того стоило.

А вообще это был лучший мексиканский Гран При на моей памяти. Столько событий, борьбы. А то раньше шины то слишком жесткие, то слишком мягкие и в итоге пелетон превращается в паровоз. В этот раз все было по настоящему!
И ничего, что прогноз, обещавший дождь весь уикенд не сбылся.