Сервисная книжка автомобиля

Продолжает восточное турне Формулы 1 Гран При Китая, проводимое на трассе Shanghai International Circuit.
Форма трассы напоминает иероглиф. Две длинные прямые, преобладание медленных поворотов. Все это должно помочь клиентам Мерседес.
Картину дополняют широкое дорожное полотно, большие асфальтированные зоны безопасности.

Но и Рено подготовило для своих клиентов очередное обновления, которое должно было позволить использовать силовую установку в режиме максимальной мощности и улучшить ее управляемость. Честно говоря, я большой разницы не заметил. Распределение сил между мотористами не изменилось.

Средний расход топлива: 11,51 л/100 км

Учитывать расходы на "Микроба" мы начали прямо с покупки. Так что в стоимости владения будет возможность учесть и удешевление за время эксплуатации. Продолжается наблюдение уже почти третий год.

Отложенные до сервиса вопросы:
- заменить датчик температуры забортного воздуха;
- глючит замок задней двери.

Законодатели никак не решат, стоит ли жестко ограничивать календарные сроки использования зимней и летней резины.

А между тем как-то на работе у меня состоялся диалог на тему, когда стоит сменить зимнюю резину на летнюю. На мой взгляд вопрос довольно актуальный.
Доводилось мне самому всю зиму ездить на летней резине. А встречались знакомые, которые летом ездили на зимней.

Что сказать? Главное в данном случае рабочий диапазон температур зимней и летней резины.
При слишком высокой температуре зимняя резина перегревается. Начинает скользить и быстрее изнашивается.
При слишком низкой температуре летняя резина "дубеет" и теряет сцепление с дорогой.

Таким образом весной резину стоит менять до того, как зимняя резина станет перегреваться, но только после того, как температура воздуха (а на самом деле дороги) войдет в рабочий диапазон летней резины. Я бы сказал после того, как ночная температура станет стабильно положительной. А лучше даже, чтоб она стала больше пяти градусов.

В начале 2010 года МВД подготовило изменения в Закон "О безопасности дорожного движения", касающиеся изменения категрий водительских прав и порядка их получения. И вот в конце 2011 его начали принимать...

Российская газета сообщает:

В России появятся права со штампом "автомат" и права на мопеды. Иностранцам, в том числе из ближнего зарубежья, для работы у нас водителями придется получать российские права.

А чтобы сдать экзамен на водительское удостоверение, обязательным станет обучение в автошколе. Самостоятельной подготовки больше не будет. Такова суть поправок, которые МВД подготовило в Закон "О безопасности дорожного движения".