У Вас отключен Javascript. Hover for more information! Но нет поводов для волнения: вы по-прежнему можете пользоваться сайтом! У Вас есть два варианта:
  • включить Javascript в браузере и обновить страницу, для наиболее продвинутых.
  • Кликать на кнопкеUpdate каждый раз для обновления списков выбора.

F1. Гран При Монако 2017 (Дубль Феррари)

Феррари смогли реализовать первый ряд в дубль и фактически доминировали в Монако. Редкий случай, когда ожидания перед уикендом оправдались.

Монако - настоящая жемчужина в короне Формулы 1.
Да, пилоты сравнивают гонку F1 в Монако - с гонками по парковке, по супермаркету, но мне больше всего понравилось сравнение с полетами на вертолете по спальне :) Да, Монако - узкая уличная трасса, самая медленная, но практически без зон безопасности. Болиды проносятся почти вплотную к ограждениям, зачастую даже касаясь их. Именно за это большинство гонщиков очень любят эту трассу и ценят победу на ней дороже любой другой.

С Райкконеным не красиво получилось. Можно было бы позволить ему победить. Понимаю его разочарование.

RIAN-AUTO

Адрес: Россия, Москва, 1-й Дорожный проезд, 4
Телефоны:
+7(495)6602460
+7(916)9231045
+7(916)9230498
+7(499)7042288
Описание:

Страна Автозапчастей

Адрес: Россия, Москва, ул. Кетчерская д.2А
Телефоны:
+7(495)5043656
+7(800)5552877
Описание:

F1. Гран При Испании 2017 (Хэмильтон победил в плотной борьбе)

Хэмильтон в плотной борьбе победил в Испании.
В квалификации и гонке преимущество переходило то к Феттелю, то к Хэмильтону. И вроде Льюис завоевал поул, но Феттель вырвался вперед на старте. И только грамотные действия стратегов Мерседес после столкновения Массы с Вандорном окончательно склонили результат в пользу Хэмильтона. И тем не менее, борьба шла на всем протяжении гонки и не давала расслабиться практически ни на секунду.

Гран При Испании традиционно проходило на трассе Circuit de Catalunya в окрестностях Барселоны. Трассе, изученной до дыр по многочисленным предсезонным тестам. Здесь есть самые разнообразные виды поворотов. И поэтому весьма высоки требования к аэродинамике. На тормоза наоборот нагрузка невелика. Потому и обгонять здесь тяжело, что нет серьезных торможений. После гонки в Сочи без единого обгона в ФИА заморочились и удлиннили зону ДРС в Барселоне: https://twitter.com/SkySportsF1/status/863719927709958144 И это помогло. Обгоны были.

F1. Гран При России 2017 (Боттас победил в первый раз в карьере)

Вальтери Боттас выиграл первую в своей карьере гонку. И произошло это на Сочи-автодроме.

Трасса в Сочи проложена по дорожкам Олимпийского парка на самом побережье Черного моря.
Протяженность круга большая, поворотов и торможений хватает. Повороты по большей мере медленные и среднескоростные, но есть и где разогнаться. Трасса оказалась существенно быстрее, чем прогнозировали эксперты в момент строительства. Встречаются весьма необычные участки. Многие отмечают затяжной левый поворот вокруг Олимпийской площади - самый длинный поворот в Чемпионате. Так же очень яркие второй и тринадцатый. Кажется, не было пилота, который хоть раз, но второй поворот да не срезал. По такому поводу в этом году там положили искусственные препятствия. А излом на входе в тринадцатый делает его не очевидным.

Avtoglass&Parts

Адрес: Россия, Санкт-Петербург, ул. Шкапина д.46
Телефоны:
252-35-19
Услуги:
Описание:

Несте - Шелгунова. Автоматическая АЗС-416

Адрес: Россия, Санкт-Петербург, ул.Шелгунова, д.12, к.2
Телефоны:
+7(812)7030610
Услуги:
Описание:

ИНН: 007810145092

www.nesteoil.ru

F1. Гран При Бахрейна 2017 (Феттель выиграл во второй раз)

Феттель победил в непростом Гран При Бахрейна. Когда после его остановки на трассу выехала машина безопасности мне показалось, что у меня дежавю. Но нет, китайский вариант в этом случае не прошел. И Себастьян одержал уверенную победу. При чем в квалификации Феррари выглядела подозрительно слабо. Но в гонке для красных все сложилось как нельзя лучше. И в итоге не только Феттель возглавил личный зачет, но и Феррари – командный.

Гонка проходила в вечернее время при искусственном освещении. Трасса Bahrain International Circuit в деревушке Сахир посреди пустыни сочетает длинные прямые и медленные повороты. Требовательна к динамике разгона, эффективному и стабильному торможению и охлаждению. Из-за большого количества поворотов велика нагрузка на тормоза. А из-за жары и образивности асфальта - на резину. В Бахрейне один из самых высоких расходов топлива. Ветер заносит на трассу песок на протяжении всего уикенда и это может влиять на уровень сцепления.

Система коррекции ошибок

Обнаружив неточность в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl+Enter для уведомления администратора.
RSS-материал