За третье место встречаются Роман Тиводар и Евгений Лосев.
Первым лидирует Роман Тиводар.
Роман снова широко ставится. Евгений немного запаздывает с постановкой, но оказывается вплотную. Перед вторым клипов Лосев подталкивает Тиводара. Но заезд продолжается. Роман идеально проходит дугу. Лосев едет буквально навалившись. После пятого аналогично. А перед финишем казалось, Лосев снова удирит Тиводара, но обошлось.
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Интересную траекторию выбрал Роман на постановке. Но все получилось. Едет вплотную. Из первой перекладки выходит с меньшим углом. Доворачивается. Кажется, вываливается колесом и немного отстает. И догоняет только к шестому. Плотный финиш.
Единогласная победа Евгения Лосева!
За победу встречаются Артем Шабанов и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Антон снова смещается внутрь на постановке. И оказывается менее чем в корпусе. Местами отстает до корпуса. Артем после первой перекладки точно проходит дугу. Антон плотнейше пристраивается после четвертого. И так держится до самого финиша. https://t.me/carvilleracing/4963
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
После постановки Артем не смещается внутрь. Но держится примерно на том же расстоянии. А в дуге догоняет. Щироковато Козлов в шестом. И плотнейший финиш.
Единогласная победа Артема Шабанова!
Начинают Антон Козлов и Роман Тиводар.
Первым лидирует Антон Козлов.
Роман ставится в корпусе. В дуге сокращает в два раза отставание. А Антон проходит дугу по самой границе. Перед шестым снова корпус между пилотами. И плотный финиш. https://t.me/carvilleracing/4960
Во втором заезде лидирует Роман Тиводар.
Роман ставится широко и в большой угол, что не было идеально для сместившегося внутрь Антона. Тем не менее, Антон намного ближе. Роман помогает себе второй педалью в дуге. В перед шестым Антон существенно ближе. https://t.me/carvilleracing/4961
Единогласная победа Антона Козлова.
За ними встречаются Артем Шабанов и Евгений Лосев.
Первым лидирует Артем Шабанов.
Артем ставится в большой угол. Лосев пристраивается вплотную. Артем помогает себе тормозами в дуге. Лосев в корпусе. После пятого снова нагоняет. Но перед финишем Артем снова отрывается на корпус. https://t.me/timeup_drift/3014
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Снова хороший угол на постановке и близкое преследование. Лосев без ошибок проходит дистанцию. А Шабанов его не отпустил. https://t.me/timeup_drift/3015
Судьи назначают ОМТ
Перезаезд между Артемом Шабановым и Евгением Лосевым.
Первым лидирует Артем Шабанов.
Лосев ставится в корпусе. Вплотную догоняет в дуге. Но в шестом снова корпус. Артем, кажется, не попадает в седьмой. https://t.me/timeup_drift/3017
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Шабанов сразу наваливается на Лосева. Лосев уменьшает угол перед вторым клипом. После перекладки Шабанов снова вплотную. И после второй тоже! https://t.me/timeup_drift/3018
Не единогласно, но судьи за Шабанова.
Начинают Топ8 встречаются Роман Тиводар и Кирилл Мацкевич.
На заднем плане падают то ли снежинки, то ли градинки. Говорят и трек все больше намокает. При этом облака не сплошные и местами проглядывает солнце.
Первым лидирует Роман Тиводар.
Синхронная постановка. Кирилл держится близко. Но после первого клипа вываливается на внешнюю траекторию и во втором клипе уже больше корпуса между пилотами. Но в начале дуги Роман вываливается колесом. Кирилл чуть сместившись внутрь догоняет и уже движется вплотную. Немного погуливает угол у Кирилла в дуге. И до финиша пилоты движутся вплотную. https://t.me/timeup_drift/3006
Во втором заезде лидирует Кирилл Мацкевич.
Пилоты синхронно ставятся. Роман с самого начала вплотную за Кириллом. После перекладки в дугу ситуация сохраняется. Кирилл немного переугливает после перекладки в шестой и, кажется, промахивается мимо седьмого. Роман так и не отпускает лидера. https://t.me/timeup_drift/3007
Единогласная победа Романа Тиводара.
За ними встречаются Тимофей Добровольский и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Антон Козлов ставится вплотную. Тимофей вываливается тремя колесами после 3/1. И происходит контакт в 3/2: https://t.me/garageautoinfo/1211
Судьи признали виновным в столкновении Тимофея Добровольского.
Пилоты берут пять минут. Машину Антона Козлова не успевают восстановить.
Единогласная победа Антона Козлова.
Далее Артем Шабанов встречается с Сергеем Саком.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Артем ставится в большой угол. Сергей после постановки держится в корпусе. Артем прибирает угол перед вторым клипом. В дуге отрывается до двух корпусов. В пятом клипе уже все три корпуса между пилотами. И до финиша Сергей лидера не догнал. https://t.me/timeup_drift/3010
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
Шабанов тоже ставится в корпусе. Не уверен, что Сергей взял 3/1. И 3/2. Шабанов существенно ближе в дуге. А Сергей, похоже, и в седьмой не попадает.
Единогласная победа Артема Шабанова.
И в заключении Георгий Чивчан встречается с Евгением Лосевым.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан. Это Лосев решил ехать вторым.
Лосев ставится в упор. После 3/1 Гочу тянет внутрь и он корректируется ручником и разворачивается. Похоже, не без помощи Лосева: https://t.me/garageautoinfo/1212
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Гоча тоже ставится вплотную. Лосев едет просто идеально. к зоне торможения Гоча отстает на корпус. Четверты Лосев, если и цепляет, то по самому краю. Вываливается колесом перед пятым. Гоча уже в трех корпусах. И так не догоняет до финиша.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Открывают Топ16 Дамир Идиятулин и Кирилл Мацкевич.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Кирилл, вроде и ставится чуть позже, но сразу пристраивается вплотную к Дамиру. На первой перекладке Кирилл чуть мешкает, но снова пристраивается вплотную к лидеру. Дамир снаружи промахивается мимо четвертого клипа. Кирилл переугливает на выходе из перекладки в шестой клип, корректируется, но не отпускает Дамира. https://t.me/freshautodrift/4940 https://t.me/timeup_drift/2995
Потрясающий волнительный заезд!
Во втором заезде лидирует Кирилл Мацкевич.
Дамир ставится синхронно, но оказывается внутри и дальше. Срезает через NoGoZone и оказывается близко после перекладки в дугу. Но немного переугливает и вынужден уменьшать угол. Получается заметная коррекция. Перед четвертым Дамир снова смещается внутрь, держится вплотную. Да на столько, что в седьмом, снова срезая через NoGoZone, буквально пихает Кирилла в переднее колесо. Но дым у Кирилла из под колес валил. Т.е. газ был нажат во время. https://t.me/timeup_drift/2996 https://t.me/freshautodrift/4941
Единогласная победа Кирилла Мацкевича! Мощный удар дебютанта Таймап по одному из лидеров Фреш Рейсинг.
За ними едут Роман Тиводар и Данила Воробьев.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Данила ставится синхронно и держится рядом с лидером. Немного замешкался Данила на первой перекладке. Роман вывалился колесом в 3/1. Далее дугу проходит по самой границе. И до конца заезда точно выдерживает траекторию. Данил до финиша держится примерно в корпусе.
Во втором заезде лидирует Данила Воробьев.
Роман синхронно ставится и пристраивается ближе. Данила цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Корректирует угол, прицеливаясь во второй клип. И, если и попадает в него, то самым краем. Дугу Данила проходит идеально. А Роман следуюет за ним тенью. Перед четвертым Роман чуть отпускает лидера. Но после клипа снова набрасывается на Данилу. Чуть отпускает только после перекладки в шестой.
Единогласная победа Романа Тиводара.
Тимофей Добровольский едет с Денисом Сорокопудом.
В первом заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Денис синхронно и плотно поставился. Тима цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Уменьшил угол перед вторым клипом. Тут Денис начал отставать. Тимофей ели цепляет 3/2 и не попадает в 3/3. А Денис догнал еще перед дугой и держится близко. Тимофей, возможно и в четвертом колесом цепляет NoGoZone. Денис чуть переугливает на торможении перед ним. Корректируется и чуть отстает. И только срезав NoGoZone в седьмом догоняет лидера.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Тимофей ставится дальше. Денис чище во втором. Тимофей ближе. В дуге Денис тоже чище. Тимофей близко. Тимофей ближе после четвертого. Денис заугливается и не попадает в седьмой. При этом и темп теряет. Но Тимофей отрабатывает.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
На очереди пара пилотов Карвиль Рейсинг - Артем Лейтис и Антон Козлов.
На заднем плане кружатся снежинки.
В первом заезде лидирует Артем Лейтис. Это Антон Козлов решил стартовать преследователем.
Антон ставится синхронно и держится в корпусе. Артем вываливается колесом перед вторым клипом. Антон плотно перекладывается за лидером. Артем собирает все клипы в дуге. Антон не отстает. В четвертом клипе происходит контакт, но пилоты продолжают движение. Артем снаружи пролетает четвертый. Корректирует угол и попадает в пятый. Антон снова плотно перекладывается в шестой, но перебирает со скоростью, выходит в большой угол и касается SXа кормой. Отстает, срезает NoGoZone в седьмом по траве.
Странно много ошибок для заезда партнеров по команде.
У Артема на хот-пите еще и тушить автомобиль пришлось.
Потом сняли задний бампер. Артем взял 5 минут.
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
Лейтис смещается внутрь на постановке. Держится в корпусе, но нагоняет в дуге. Антон точно по границе трассы проходит дугу. Артем снова отстает на перекладке в шестой. Немного сокращает расстояние к седьмому.
Единогласная победа Антона Козлова.
Еще одна пара партнеров по команде. На этот раз из Таймап. Артем Шабанов и Леонид Шнайдер.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Пилоты ставятся синхронно. Леонид держится в корпусе. Оба едут агрессивно. Леонид в дуге, пытаясь угнаться за Артемом вылетает колесом за границы трассы. Отстает. Артем широко игнорирует четвертый клип. Шнайдер сокращает отставание. И к финишу держится в полутора корпусах. https://t.me/timeup_drift/2999
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Синхронная постановка. Но Артем где-то в полутора корпусах. Нагоняет во втором. И дальше уже держится рядом. Шабанов плотно перекладывается в шестой. И так же плотно пилоты финишируют. https://t.me/timeup_drift/3000
Единогласная победа Артема Шабанова.
За ними встречаются Антон Клямко и Сергей Сак.
Первым лидирует Антон Клямко.
Сергей чуть отстает на разгоне и постановке. Движется в паре корпусов. Но перед вторым клипом Антон выпрямляется. Просело давление топлива.
Антон объявляет технический сход.
Сергей Сак едет байран. Едет боком.
Единогласная победа Сергея Сака.
Следующая пара Евгений Лосев и Дмитрий Ермохин.
Снежок продолжает показываться на заднем плане.
Первым лидирует Евгений Лосев.
Ермохин отстает на разгоне и постановке. Отстает на пару корпусов. Не факт, что Лосев берет 3/3. В остальном без заметных ошибок. Дмитрий так и не догнал лидера. https://t.me/freshautodrift/4945
Вторым лидирует Дмитрий Ермохин.
Лосев ставится синхронно и близко. Ермохин помогает себе второй педалью попасть в 3/2. Лосев отрабатывает. Дмитрий по краю, но цепляет 3/3. Какое-то странное коррекционное движение было у лидера перед зоной торможения. Лосев справляется. Не факт, что Дмитрий попадает в пятый клип. И может цепляет NoGoZone в седьмом, но не факт. Лосев так и не отстал. https://t.me/freshautodrift/4946
Единогласная победа Евгения Лосева.
Далее встречаются Георгий Чивчан и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Пилоты ставятся синхронно. Андрей держится вплотную. Синхронная перекладка в дугу. Гоча вываливается тремя колесами в дуге. Андрей держался вплотную, но перед четвертым клипом таки ударил Гочу. https://t.me/astapdri/17797
Астапов берет пять минут.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Пилоты ставятся синхронно. Андрей уменьшает угол перед вторым клипом. Попадает. Гоча отпускает его на пару корпусов. Дугу Андрей проходит не без коррекций. Чуть заугливается и корректируется перед зоной торможения. Гоча так и не догоняет Андрея.
Однако, единогласная победа Георгия Чивчана.
Первая пара - Дамир Идиятулин и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Илья чуть отстает с постановкой. Дамир чуть корректирует угол перед вторым клипом. Илья держится очень близко. Дамир идеально проходит дугу. Илья не отпускает. Дамир широко проходит четвертый, но, кажется, цепляет. После пятого Илья немного отстает. Дамир идеально завершает заезд.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Дамир ставится синхронно. Илья широко в первом. Но, вроде, берет. Уменьшает угол перед вторым. Дамир чуть дальше. Илья точно проходит дугу. Дамир все еще чуть дальше. Возможно, Илья цепляет NoGoZone в четвертом. Во второй части трассы Дамир ближе к Илье. И в целом едет ровнее. А Илья взял все клипы. https://t.me/freshautodrift/4931
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
За ними едут Кирилл Мацкевич и Данила Скоробогатов.
В первом заезде лидирует Кирилл Мацкевич.
Кирилл широко в первом, но берет. Данила держится вплотную. Пара точно и синхронно добирается и проходит дугу. Но перед четвертым клипом происходит столкновение: https://t.me/garageautoinfo/1204 Кирилл продолжает движение, а Данила заугливается и выпрямляется. Кирилл широко выходит из шестого, вообще игнорирует седьмой. Цепляет противоположную обочину. Похоже, машина повреждена.
Судьи посчитали Данилу Скоробогатова виновным в столкновении.
Во втором заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Пилоты синхронно ставятся. Данила цепляет колесом обочину перед вторым клипом. И еще двумя в дуге. Кирилл держится близко. В четвертом клипе пилоты снова едва не сталкиваются, но Кириллу удается увернуться. Данила не попадает в пятый клип. И в седьмой.
Единогласная победа Кирилла Мацкевича.
Следующая пара - Роман Тиводар и Анатолий Кизин.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Анатолий немного отстает с постановкой. А потом пилоты сталкиваются: https://t.me/garageautoinfo/1205
Анатолий Кизин берет пять минут.
Во втором заезде лидирует Анатолий Кизин.
Анатолий берет хороший темп. Возможно, перед вторым вываливается колесом. Да и не факт, что берет второй. Резкая перекладка в дугу. Не берет Анатолий 3/2. И 3/3 тоже. Пролетает мимо четвертого. Да на столько, что вываливается колесом за противоположную границу трассы. Роман на всякий случай немного отпустил лидера. Анатолий и пятый, похоже не берет. В шестом, похоже, вываливается колесом за пределы трассы. А в седьмом цепляет NoGoZone. Роман держится в кузове.
Единогласная победа Романа Тиводара.
На очереди Данила Воробьев и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Данила Воробьев.
На заднем плане идет легкий снег.
Пилоты ставятся синхронно. Влад очень близко. Данила берет второй. Плавно перекладывается в дугу, но точно ее проходит не без помощи второй педали. Влад очень близко. В зоне торможения Влад сначала касается лидера задней частью машины, потом передней. Заезд продолжается. Данила цепляет колесом NoGoZone в четвертом. Не попадает в пятый. Седьмой проходит по границе NoGoZone. А Влад так и не отпускает лидера.
Данила Воробьев берет 5 минут. В ходе осмотра оказывается, что повреждена рулевая рейка и выехать на второй заезд Данила не сможет.
Руководитель гонки принимает решение о победе Данилы Воробьева.
На старте Тимофей Добровольский и Никита Шиков.
Первым лидирует Тимофей Добровольский.
Пилоты синхронно ставятся. Но Никита Шиков теряет угол перед вторым клипом. Тимофей после 3/1 вываливается колесом за границы трассы. Не без ручника, но цепляет 3/3. Снова касание автомобилей в четвертом клипе. Тимофей пролетает мимо четвертого. И, кажется, пятого. А потом еще тремя колесами заезжает в NoGoZone в заключительном седьмом.
Тимофей немного отпустил Никиту на разгоне. Никита, возможно вываливается колесом перед вторым. Шиков тоже ручником помогает попасть машине в 3/3. Никита перезамедляется в четвертом.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
Теперь встречаются пара Денисов - Мигаль и Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Денис Мигаль.
На старте Сорокопуд чуть отпускает Мигаля. Не уверен, что Мигаль попадает в первый клип. Зато ровно и точно проходит дугу. Сорокопуд так и держится примерно в полутора корпусах. Так же пилоты проходят четвертый и пятый клип. А после шестого, похоже, Мигаль увеличивает угол, чтобы попасть в седьмой, но тут в него попадает Сорокопуд: https://t.me/garageautoinfo/1206 Похоже, Мигаль не нажал во время на газ.
Судьи посчитали, что в столкновении виновен Денис Мигаль.
Денис Сорокопуд берет пять минут. Но его выпускают из боксов быстрее.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Мигаль очень активен за Сорокопудом. Погуливает угол после первого клипа. Но держится очень близко. Сорокопуд перекладывается в большой угол и его затягивает внутрь в дуге. Он полностью игнорирует 3/2, 3/3. Мигаль отстает. В четвертом заезд у Сорокопуда снова восстанавливается. Ну, небольшие коррекции угла не в счет.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Следующая пара - Антон Козлов и Евгений Спирин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Евгений отстает на разгоне. Смещается внутрь после постановки. Отстает на пару корпусов. Антон помогает себе второй педалью, но собирает клипы в дуге. Евгений так и держится на расстоянии. Пытается приблизиться в зоне торможения и бьет Антона: https://t.me/garageautoinfo/1207
Судьи признали Евгения Спирина виновным в столкновении.
Оба пилота берут 5 минут.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Евгений широко выходит из первого клипа, рано начинает смещение на противоположную часть трассы и не попадает во второй клип. Антон Козлов и не думает сейвранить. Евгений даже с помощью второй педали не попадает в 3/2. Да и в 3/3. Игнорирует четвертый. Мало того, выезжает минимум одним колесом за противоположную границу трассы. Снова рано начинает смещаться и не берет пятый. И, возможно цепляет NoGoZone в седьмом. Антон так и держится близко.
Единогласная победа Антона Козлова.
Дуэль партнеров по Карвиль Рейсинг Артема Лейтиса и Ивана Пальмина.
Первым лидирует Артем Лейтис.
Артем широко едет в первом, но, кажется, попадает. Иван близко. А во второй Артем, кажется, не попадает. Рано смещается на противоположную часть трассы. Артем шикарно вворачивается в дугу. Ивана затягивает внутрь. Очень близко пилоты вворачиваются в четвертый. Заключительный сектор пилоты проходят так же синхронно. Сразу видно, партнеры по команде.
Во втором заезде лидирует Иван Пальмин.
Иван точнее в первом. Артем там шире Иван уменьшает угол перед вторым и попадает. Артем отстает. Иван по самой границе трассы вворачивается в дугу, но перебирает с углом и не попадает в 3/3. Артем все еще далеко. Но Иван вылетает с трассы в четвертом. Пилоты доезжают до финиша.
Лейтис единогласно проходит в Топ16.
Далее Артем Шабанов едет с Артуром Зеленым.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Артур активен за Артемом. Гуляет угол и перед вторым и после первой перекладки. Но держится близко. Артем академично проходит дугу, но снаружи игнорирует четвертый клип. Артур снова повиливает Фланкером от шестого в седьмой. https://t.me/timeup_drift/2969
Во втором заезде лидирует Артур Зеленый.
Артур корректируется после постановки. Артем ставится близко. Артур широко в первом. Не факт, что попадает. Поигрывает углом перед вторым, но попадает. Красиво вворачивается в дугу. Едва цепляет 3/3. Так же снаружи мимо пролетает четвертый. Рано смещается на противоположную сторону и не попадает в пятый. Корректируется после шестого. Артем так и держится близко.
Единогласная победа Артема Шабанова.
Еще одна дуэль напарников. На этот раз по Таймап - Максима Гроссмана и Леонида Шнайдера.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Пилоты ставятся синхронно. Не факт, что Макс попадает во второй клип. 3/2, вроде, по краешку зацепил. Леонид после первой перекладки догоняет с меньшим углом. Смещается внутрь. Увеличивает углол, проваливается наружу уже вплотную к Максу, который, похоже снаружи не попадает в четвертый. В пятый точно не попадает. В седьмом тоже широковато. Леонид близко. https://t.me/timeup_drift/2971
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Макс ставится синхронно с лидером. Леонид вываливается колесом перед вторым клипом. Макс держится близко. Леонид помогая второй педалью собирает клипы в дуге. Снаружи пролетает мимо четвертого клипа. 5-6-7 собирает. Макс не отстает. https://t.me/timeup_drift/2972
Единогласная победа Леонида Шнайдера.
Теперь бывшие напарники, два Сергея Кузнецов и Сак.
В первом заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Сак с небольшим запозданием пристраивается к лидеру на постановке. Чуть шире проходит первый и чуть отстает. Но нагоняет в перекладке в дугу. Кузнецов активно помогает себе второй педалью в дуге. Но уверенно собирает все клипы. В конце дуги у Сака гуляет угол. Кузнецов снаружи пролетает мимо четвертого клипа. Сак в пятом вывалился наружу, даже колесом за пределы трассы и уже существенно отстал. Кузнецов с малым углом проходит пятый клип. Сак нагоняет только к финишу.
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
Кузнецов ставится близко, но чуть отпускает Сака к первому клипу. Оказывается, был контакт. Сак уменьшает угол перед вторым клипом и цепляет его по самому краю. Сак перекладывается в дугу в большой угол и Кузнецов наскакивает на него: https://t.me/garageautoinfo/1208 Сак продолжает заезд, пусть и игнорируя 3/2 и 3/3, а Кузнецов выпрямляется. Сак доводит заезд до финиша.
Судьи долго совещались, но единогласно отдали победу Сергею Саку.
Команда StarPer Stars Aimol завершает выступление на этапе.
Следующая пара - Александр Абрамов и Антон Клямко.
В первом заезде лидирует Александр Абрамов. Это Антон Клямок (певый пока) выбрал стартовать вторым.
Антон синхронно ставится. Александр корректирует угол перед вторым клипом, но все равно выпадает колесом за пределы трассы. Оба резко перекладываются в дугу. У Алесандра немного гуляет угол, он помогает себе второй педалью и собирает все клипы в дуге. Антон в паре корпусов. Александр широковато, но берет четвертый клип, перед пятым снова вываливается колесом за пределы трассы. И колесом цепляет NoGoZone в седьмом. Не сказать, что Антон был очень близко.
Во втором заезде лидирует Антон Клямко.
Возможно, Антон тоже вывалился перед вторым клипом. Александр едет ближе. У Антона гуляет угол после перекладки в дугу. И перед 3/3 тоже, но клипы собирает. Александр ближе. А связке 6-7 так радикально ближе.
Судьи единогласно отдают победу Антону Клямко. Интересно было бы послушать, почему. Говорят, у Александра Абрамова была перекладка через распрямление.
На очереди пара Евгений Лосев и Владислав Ерофеев.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Влад ставится синхронно и близко. Евгений заехал колесом в NoGoZone в первом клипе. Немного гуляет угол перед вторым клипом. Красивая близкая рискованная перекладка от Влада. Но Евгений немного уезжает в дуге, собирая при этом все клипы. В шестом клипе еще небольшая коррекция у Евгения. И пара близко финиширует. https://t.me/freshautodrift/4933
Во втором заезде лидирует Владислав Ерофеев.
Пилоты синхронно ставятся. Но Лосев дальше. Немного гуляет угол у Влада от 3/2 у 3/3. И, возможно, темп перед зоной торможения. Лосев отрабатывает и держится вплотную. После перекладки в шестой чуть отстает. Влад вылетает минимум колесом в шестом клипе. И не попадает в седьмой.
Судьи единогласно назначают ОМТ.
На старте Дмитрий Ермохин и Григорий Гусев.
В первом заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Гусев сильно вылетает наружу в первом клипе. Аж тремя колесами за пределы трассы. Отстает корпуса на три. И выпрямляется. Ермохин доводит заезда до финиша. Разве что в седьмом заехал колесом в NoGoZone.
Григорий Гусев берет 5 минут. Слетел ремень.
Во втором заезде лидирует Григорий Гусев.
Пилоты синхронно ставятся. Ермохин держится в корпусе. У Гусева немного гуляет угол во втором клипе. Резкая перекладка в дугу. Не факт, что Григорий попадает в 3/2. Корректируется, чтобы попасть в 3/3. Дмитрий уже корпусах в пяти. И так до финиша сильно не приближается.
Единогласная победа Дмитрия Ермохина.
Следующая пара - Георгий Чивчан и Илья Полищук.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Интересно выбирает Илья траекторию на постановке и близко ставится. Гоча точно едет. Илья откровенно стучится в дверь. Чуть отстает Илья после первой перекладки, но тут же нагоняет в дуге. Гоча корректируется, чтобы попасть в 3/3. Гоча сильно корректируется и не попадает в пятый. Мне показалось вообще через спрямление. Контакта, вроде, не было. Илья чуть отстал, но в седьмом снова оказался вплотную.
Во втором заезде лидирует Илья Полищук.
Гоча с самого старта вцепляется в Илью. Илья уменьшает угол перед вторым и попадает. Резкая перекладка в дугу. Но Илья не попадает в 3/2. Гоча едет как приклеенный. Пятый Илья проходит чисто. И колесом Илья заезжает в NoGoZone в седьмом.
Судьи не единогласно назначают ОМТ. Давидянс был за Полищука.
Далее Андрей Астапов едет с Григорием Бурлуцким.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Бурлуцкий немного вываливается наружу и чуть отстает в первом клипе. Астапов не попадает а 3/2. И не смотря на ручник не попадает в 3/3. Бурлуцкий нагоняет по внутренней траектории. Возможно, Андрей выскочил колесом за пределы трассы в шестом. Пилоты финишируют близко.
Во втором заезде лидирует Григорий Бурлуцкий.
Андрей ставится более чем в корпусе. Бурлуцкий собирает первый и второй клип. Бурлуцуий после перекладки в дугу едет узковато. 3/3 не берет точно. По поводу 3/1 и 3/2 я не уверен. Андрей где-то в корпусе. Григорий игнорирует четвертый. Андрей снова отстает по пути в пятый и нагоняет только к седьмому.
Единогласная победа Андрея Астапова. Но хотелось бы деталей.
Перезаезд в паре Евгений Лосев и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Влад ставится синхронно и близко. Евгений точно проходит дугу. Влад где-то в корпусе. На второй перекладке Ерофеев касается Лосева и разворачивается. Евгений успешно доводит заезд до финиша.
Во втором заезде лидирует Владислав Ерофеев.
Лосев ставится вплотную. Влад очень красиво проходит дугу. Но после 3/3 зачем-то ныряет внутрь. А там пролетает снаружи мимо четвертого клипа. Лосев чуть отстает на второй перекладке. А Ерофеев заезжает колесом в NoGoZone в седьмом.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Лекар Одержимые Моторспорт на этом завершает выступление на этапе.
Перезаезд в паре Георгий Чивчан и Илья Полищук.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Илья ставится в корпусе. Гоча точно проходит первый и второй клипы. Точно и органично проходит дугу. Илья все так же в корпусе. После четвертого клипа Илья смог немного приблизиться. А Гоча собрал клипы без ошибок.
Во втором заезде лидирует Илья Полищук.
Гоча ставится ближе. Илья точно проходит первый и второй клипы. Гоча не отстает. После первой перекладки немного корректирует угол. Илья без ошибок проходит 4-5-6-7. А Гоча не отпускает его не на сантиметр.
Единогласная победа Гочи.
Предатор Дрифт Тим завершает свое выступление на этапе.
И первый в четвертой группе Роман Тиводар, пилот Такаяма Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE на биллет-блоке.
Роман широко ставится, точно проходит первый клип. С небольшим углом, но попадает во второй. Вываливается колесом в 3/2. И, похоже, в 3/3 тоже. В четвертом точно. Равно как в пятом и шестом. В седьмом широковато, но, кажется, взял.
Только 24 за траекторию (не засчитали седьмой и оштрафовали за выезд колесом за пределы трассы), зато 31,5 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 89 баллов.
За ним выступает Дамир Идиятулин, пилот Фреш Рейсинг, на A80 с 2JZ GTE.
Первый клип по границе NoGoZone, но не пересекая ее. Второй с малым углом взят. Резкая перекладка в хороший угол в третий. В дуге все точно. Так же как и в 4-5-6. Седьмой тоже по границе NoGoZone. Но не пересекая ее. https://t.me/freshautodrift/4920
Тоже только 24 по траектории, но 33,5 за угол и 35 (максимум) за стиль. Всего: 92,5 балла.
На очереди Никита Шиков, выступающий в этом году в личном зачете на A90 с 2JZ GTE.
Никита ставится в большой угол и платит за это колесом в NoGoZone в первом клипе. Выезжает колесом за пределы трассы перед вторым. Вылетает тремя колесами за пределы трассы после 3/3, замедляется и выпрямляется.
Это ноль.
Продолжает квалификацию Григорий Бурлуцкий из Карвиль Рейсинг на F22 с 2JZ GTE.
Корректируется после первого клипа. Кажется, выезжает колесом за пределы трассы перед вторым. Узковато выходит из 3/2 и, не смотря на ручник, не попадает в 3/3. Сильно уменьшает угол после четвертого, но не попадает в пятый. Седьмой широковато, но, кажется, берет. https://t.me/carvilleracing/4910
Григорий получает 24 по траектории, 28 за угол и 30,5 за стиль. Итого: 82,5 балла.
Далее выступает Денис Сорокопуд, перешедший в VSTeam, на E92 с 2JZ GTE.
Возможно, цепляет NoGoZone в первом клипе. Перед вторым едет с очень малым углом, но попадает. Немного узковато в 3/2, но берет. Любопытная траектория со смещением наружу после 3/3. Интересно, что там было с газом. В седьмом широковато. Не уверен, что попал.
Денису поставили 26 за траекторию (седьмой все-таки не засчитали), 31 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 89,5 баллов.
На старте Владислав Попов из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Вываливается колесом перед вторым клипом. В дуге помогает себе второй педалью. Широковато в четвертом. Кажется, не взял. В седьмом, возможно, зацепил NoGoZone.
Всего 18 (не засчитали четвертый и седьмой. Так еще оштрафовали за два выезда за пределы трассы) за траекторию, 28,5 за угол и 33 за стиль. Всего: 79,5 баллов.
Следом его партнер по Лекар Одержимые Моторспорт Владислав Ерофеев на такой же 370Z с 2JZ GTE.
Из-за длинного переднего бампера не уверен, заехал ли Влад в NoGoZone в первом клипе. Кажется, немного корректируется перед вторым и попадает. Снова немного корректируется и помогает себе второй педалью перед 3/2. А дальше с небольшими коррекциями его затягивает внутрь мимо 3/3. Колесом заезжает в NoGoZone в четвертом. И еще коррекции в седьмом.
Только 21 по траектории, но 30.5 за угол и 29,5 за стиль. Всего: 81 балл.
На очереди Кирилл Мацкевич, дебютант ТаймАп, на A80 c 2JZ GTE VVTI.
В первом проехал по границе NoGoZone, но, кажется, не пересек. Плавно переложился в дугу. Помог второй педалью перед 3/2. Широко пролетает мимо четвертого. Корректируется и попадает в пятый. И в финале без ошибок. https://t.me/timeup_drift/2953
Кирилл получает 26 за траекторию (сняли за четвертый клип), 31,5 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 89 баллов.
За ним Илья Федоров на 180SX с VQ30 DETT.
Точно заезжает колесом в NoGoZone в первом клипе. Выезжает колесом за пределы трассы в 3/1 и еще больше в 3/2. Потом его затягивает внутрь и он игнорирует 3/3. Да и четвертый, похоже, снаружи пролетел. В шестом, кажется, удалось удержаться в границах трассы в шестом.
Только 15 по траектории, 29,5 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 72 балла.
На старте Антон Козлов из Карвиль Рейсинг на F22, сменившей двигатель на 2JZ GTE.
Показалась коррекция перед вторым клипом. Широковато, но берет четвертый. Уменьшал угол перед пятым. https://t.me/carvilleracing/4913
30 (максимум) по траектории, 33 за угол и 34 за стиль. Всего: 97 баллов.
И завершает первую попытку четвертой группы Евгений Спирин из VSTeam на A80 с 2JZ GTE.
Узковато после постановки Евгений. Перед вторым клипом вываливается колесом. Красиво и точно переложился в дугу. Но 3/3 проходит узко - не попадает. А в четвертом наоборот широко. Тоже не попадает. Малый угол перед пятым. Кстати, не факт, что зацепил. И очень широко проезжает мимо седьмого.
Только 17 по траектории, но 32,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 81,5 балл. И выбивает Алексея Вахтина из Топ32.
Вторую попытку открывает Роман Тиводар.
Роман очень широко ставится. Корректируется перед первым клипом. Точно проходит дугу. Попадает в четвертый. Да и завершение участка проходит без замечаний.
Роман получает 30 (максимум) по траектории, 31 за угол и 34 за стиль. Всего: 95 баллов. Есть улучшение.
За ним Дамир Идиятулин.
Мощное контрсмещение, широкий выход с постановки. Уверенно берет первый клип. Возможно, совсем небольшое изменение угла перед вторым. Уверенно проходит дугу. И четвертый, пятый, шестой. Чуть помогает второй педалью в седьмом. Со стабильным углом. Очень красиво! https://t.me/freshautodrift/4923
Только пол балла сняли за угол. 99,5 баллов у Дамира! И новый лидер квалификации!
На очереди Никита Шиков.
Точно проходит первый. С неплохим углом попадает во второй. Резко перекладывается в дугу. Но не попадает в 3/3. Цепляет колесом NoGoZone в четвертом. Корректируется и не факт, что попадает в пятый. Перекладывается в большой угол, но попадает в шестой и седьмой.
Никите ставят 21 по траектории, 31 за угол и 32 за стиль. Всего: 84 балла.
Вторая попытка Григория Бурлуцкого.
Уменьшает угол перед вторым. Не попадает в 3/3. Возможно, зацепил NoGoZone в четвертом. Может, вывалился колесом перед пятым. И в седьмом мог зацепить NoGoZone. https://t.me/carvilleracing/4914
Оценки Григория: 27 по траектории, 30 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 88,5 баллов. И это лучший результат.
За ним выступает Денис Сорокопуд.
Большой угол на постановке. Широковато, но берет первый. Резкая перекладка в душу, но вылетает двумя колесами за пределы трассы. Есть сомнения по поводу 3/3. Возможно выпал колесом перед пятым.
Только 22 по траектории, но 32,5 за угол и 27 за стиль. Вместе: 81,5 балл. Нет улучшения.
Владиславу Попову надо улучшаться.
Из-за длинного бампера не ясно, но кажется не зацепил NoGoZone в первом. Надеюсь, не вылетел колесом перед вторым. Вываливается колесом в дуге. Кажется, пролетает мимо пятого.
Оценки Владислава: 25 по траектории, 30,5 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 87 баллов. Есть улучшение. И, кажется, он выбивает из Топ32 Аркадия Цареградцева.
Далее надо улучшаться Владиславу Ерофееву.
Снова передний бампер в первом клипе вводит в заблуждение, но, кажется, напрасно. Погуливает угол перед вторым. И снова уже заметнее гуляет после 3/2, но в 3/3 попадает. Зато пролетает сильно мимо четвертого. С малым углом попадает в пятый. С шестым и седьмым нет вопросов.
Только 18 по траектории, 24,5 за угол и 26,5 за стиль. Итого только 69 баллов.
На очереди Кирилл Мацкевич.
В 3/2 помогает второй педалью, но, кажется, не попадает. Погуливает угол, но попадает в 3/3. Вторая половина трассы без проблем. https://t.me/timeup_drift/2955
Кирилл получает 27 за траекторию, 31 за угол и 33 за стиль. Всего 91 балл. Есть улучшение.
За ним Илья Федоров.
Не уверен я в первом клипе. Вылетает колесом перед вторым. Ручник после 3/2, но попадает в 3/3. Широковато, но, кажется, цепляет четвертый. Остальные клипы взял. После заключительной перекладки угол не велик.
У Ильи 24 по траектории, 25 за угол и 27 за стиль. Всего: 76 баллов. Есть улучшение, но в Топ32 Илья не попадает.
Вторая попытка Антона Козлова.
Кажется, удерживается в границах трассы перед вторым клипом. Идеально по самой границе трассы проходит дугу. Берет четвертый. По границе трассы проходит пятый и шестой. Финальная перекладка в хороший угол и уверенно берет седьмой.
Красивая попытка: https://t.me/carvilleracing/4915
Оценки Антона: 30 (максимум) по траектории, 32 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 94,5 балла. Нет улучшения.
И завершает квалификацию Евгений Спирин. На заднем плане снова виден снег.
Возможно погуливает угол после постановки. Может, вываливается колесом перед вторым клипом. И в дуге. Широковато, но цепляет четвертый. И точно цепляет колесом NoGoZone в седьмом.
Только 20 по траектории. Но 31 за угол и 33 за стиль. Всего: 84 балла. Небольшое улучшение баллов и позиции.
Первым выезжает Денис Мигаль, основатель Фреш Рейсинг, на A80 с 2JZ GTE.
Чуть широковато, но берет первый клип. 3/3 по самому краю, но цепляет. Так же широковато, но берет четвертый. Не очень глубоко, но берет шестой.
Очень хорошая попытка! https://t.me/freshautodrift/4917
Оценки Дениса: 30 (максимум) по траектории, 28,5 за угол и 34 за стиль. Вместе: 92,5 балла.
За ним выступает Дмитрий Ермохин, сменивший платформу на E92, но так же с 1,5JZ GTE :)
Тоже не глубоко в первом. Кажется, вываливается колесом в 3/1. Игнорирует 3/3. И четвертый мимо! Да и с пятым вопросики. Шестой и седьмой взял.
Только 20 по траектории, 31 за угол и 33 за стиль. Всего: 84 балла.
Далее дебютант Такаяма Форвард Авто Петр Бородин на S15 с 2JZ GTE на билет-блоке без строкера.
Широко в первом. Не факт, что попал. Вываливается колесом перед вторым. Очень долгая перекладка в третий. Такое впечатление, что через спрямление. Тоже выезжает колесом за пределы трассы. Корректируется перед 3/2. Снова широко в четвертом. Скорее не попадает. Сильно уменьшает угол перед пятым. И точно не попадает в седьмой.
Ох, не простой заезд...
Только 18 за траекторию, 28,5 за угол и 27 за стиль. Всего: 73,5 балла.
На очереди Илья Попов из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Такая длинная передняя губа на 370Z, что не понятно, зацепил ли Илья NoGoZone в первом клипе. Но, похоже, нет. А вот перед вторым вывалился колесом. Корректирует угол перед 3/2. И перед 3/3 тоже. Вообще игнорирует четвертый. Очень широко там. Очень сильно уменьшает угол перед пятым.
Тоже не простая попытка.
В результате 24 по траектории, 27 за угол и 29 за стиль. Всего: 80 баллов.
На старте Данила Скоробогатов, дебютант Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на E92 c 2JZ GTE VVTI.
Достаточно резкая постановка в большой угол. Точно проходит первый, но игнорирует второй клип. Возможно, вываливается колесом перед 3/1. В дуге все хорошо. И четвертый берет. А вот пятый, если только по кромке. Шестой и седьмой взял.
Данила получает: 22 по траектории, 31 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 84,5 балла.
За ним выступает Тимофей Добровольский из Такаяма Форвард Авто на S15 c 2JZ GTE.
Хороший угол на постановке. Была коррекция во втором клипе. Дугу красиво проходит по границе трассы. А в четвертом, похоже, цепляет NoGoZone. Перекладывается в большой угол перед шестым.
Оценки Тимофея: 30 (максимум) по траектории, 32,5 за угол и 25 (максимум) за стиль. Всего: 97,5 баллов.
А на старте Фланкер с VR38 Сергея Кузнецова из Старпер Старз Аймол.
Первый и второй клипы собраны. В 3/1 помогает себе второй педалью. Дуга собрана. И остальные клипы до самого финиша взял. https://t.me/spsdriftteam/94
Сергею ставят: 30 (максимум) по траетории, 31,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 95,5 баллов.
На старте Григорий Гусев из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на новенькой A90 c 2JZ GTE VVTI.
Возможно, цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Уменьшает угол перед вторым. Не уверен я в 3/3. Вываливается колесом перед пятым. Не факт, что попал в шестой. И, возможно, цепляет NoGoZone в седьмом.
Только 21 за траекторию, 28 за угол и 27 за стиль. Всего: 76 баллов.
А вот и первый участник RDS Open, воспользовавшийся возможностью выступить по вайлдкард - Руслан Арефьев на E92 c 2JZ GTE.
Широковато в первом, но, кажется, цепляет. Вываливается колесом перед вторым. Увеличивает угол между 3/1 и 3/2. Игнорирует 3/3. Корректирует угол, но все равно не попадает в пятый.
Получилось только 22 по траектории, 23 за угол и 28 за стиль. Вместе: 73 балла.
Денис Мигаль начинает вторую попытку третьей группы.
Денис широко едет после постановке. Широковато, но берет первый клип. Второй взят точно. Из 3/1 в 3/2 по самой границе трассы. Но в 3/3 не попадает. Похоже, беспокоился, что вылетит в 3/2. Четвертый взял. Пятый тоже. Перед шестым перекладывается в большой угол и цепляет из-за этого NoGoZone в седьмом. https://t.me/freshautodrift/4918
Только 21 по траектории, 29,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 79,5 баллов. Нет улучшения.
Дмитрию Ермохину надо улучшаться.
Широкая постановка. Широковато в первом, но берет. Не уверен, но может колесо все-таки вывалилось перед вторым. Точно берет все клипы в дуге. Узковато, но, кажется, берет пятый. Шестой и седьмой уверенно берет.
Дмитрий получает 27 по траетории, 31 за угол и 34 за стиль. Всего: 92 балла. Хорошее улучшение.
Петру Бородину тоже нужно улучшение.
После постановки Петра затягивает внутрь. Он корректируется, но попадает в NoGoZone. Первый взял, но широко вышел из него. Из-за этого рано начал смещаться к первой перекладке и не взял второй. Зато красиво собирает клипы в дуге. Очень широко в четвертом. Не просто игнорирует его, а вываливается наружу минимум одним колесом. В пятый едет сильно уменьшая угол. Перед шестым перекладывается в большой угол, но все равно не попадает в седьмой.
Не простая попытка :\
Только 13 за траекторию, 25,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 65 баллов. Нет улучшения.
На очереди Илья Попов. И ему тоже неплохо было бы улучшить.
Только 10 по траетории получил Илья. 29,5 за угол и 28,5 за стиль. Всего: 68 баллов. Нет улучшения.
Далее - Данила Скоробогатов.
Ставится в хороший угол, но как будто аккуратнее. Не уверен, но может вывалился колесом перед вторым клипом. Между 3/1 и 3/2 вывалился колесом. И далее без грубых ошибок. https://t.me/DanilaSkorobogatovv/1199
Данила получил 28 по траектории, 30 за угол и 33 за стиль. Вместе: 91 балл. Есть улучшение!
Вторая попытка Тимофея Добровольского.
Не уверен я в 3/3. Цепляет колесом NoGoZone в четвертом. Перекладывается в большой угол в шестом и заезжает колесом в NoGoZone в седьмом.
Только 21 по траектории, 32 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 86,5 баллов. Нет улучшения.
Теперь выступает Сергей Кузнецов.
Погуливает угол перед вторым клипом. Помогает второй педалью в дуге, но собирает все третьи клипы. Уменьшает угол перед пятым и попадает. Переложился в большой угол в шестом. https://t.me/spsdriftteam/95
Оценки Сергея: 30 (максимум) по траектории. Но 27,5 за угол и 29,5 за стиль. Итого: 87 баллов.
Следом Григорий Гусев. Надо улучшать.
Коррекция во втором. В дуге все взял. Уменьшает угол перед пятым, но берет. Перекладка в большой угол в шестом и, возможно, цепляет NoGoZone в седьмом.
Григорий получает 30 (максимум) по траектории, 28,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 90,5 баллов. Есть улучшение!
И завершает выступление третьей группы Руслан Арефьев.
Не сразу удается постановка Руслану. Приходится повисеть на ручнике. Кажется, не попадает в первый. Вылетает минимум одним колесом перед вторым клипом. Перекладывается в недостаточный угол и не попадает в 3/1. Сильно корректируется. Попадает в 3/2. Снова корректируется и попадает в 3/3. Снова корректируется перед четвертым и попадает. Вываливается колесом перед пятым. Вылетает минимум колесом в шестом. И не попадает в седьмой.
Только 11 по траетории, 15,5 за угол и 15,5 за стиль. Всего: 42 балла. Нет улучшения.
Открывает выступления второй группы Дмитрий Щербина - дебютант команды Автобан на 81м Марке с 2JZ GTE.
На улице помрачнело.
Коррекция после постановки. Пролетает снаружи мимо первого клипа. И второго. Дуга собрана с небольшим использованием второй педали. И четвертый снаружи пролетает мимо. В шестом, кажется, колесо вываливается наружу. Заугливается. Заключительный клип тоже пролетает снаружи мимо и практически выравнивается к финишу.
Увы, это ноль.
Следом выступает Леонид Шнайдер - основатель команды Таймап, на Марк2 с 2JZ GTE VVTI.
Немного скользит передняя ось между первым и вторым клипами и Леониду приходится ловить автомобиль. Есть сомнения по поводу TG 3/1. В 3/2 точно не попал. Немного погулял угол в зоне замедления. И еще немного в шестом клипе. https://t.me/timeup_drift/2943
Леонид получает 23 по траектории, 28,5 за угол и 28 за стиль. Всего: 79,5 баллов.
Далее - Евгений Лосев из Фреш Рейсинг на A80 с 2JZ GTE. Если не ошибаюсь, на строкере 3,4.
Помогает себе второй педалью в первом клипе. Перед вторым вываливается колесом за пределы трассы. Возможно и в TG 3/1 колесо вываливалось. Возможно, были коррекции в дуге. А дальше все точно. https://t.me/freshautodrift/4913
Евгению поставили 28 за траекторию, 30,5 за угол и 33 за стиль. Итого: 91,5 балл.
На старте Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Возможно, зацепил NoGoZone в первом клипе. Точно была коррекция перед вторым. В дуге Антон узко. Полностью проигнорировал серию третьих клипов. И в последнем клипе, похоже, зацепил NoGoZone.
По траектории всего 10, за угол 25 и 26,5 за стиль. Вместе: 61,5 балл.
На очереди Анатолий Кизин - дебютант VSTeam на E92 с 2JZ GTE.
Промахивается мимо второго клипа. И 3/2 и 3/3 тоже. В последнем клипе, кажется, цепляет NoGoZone.
Анатолий получает 21 за траекторию, 32,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 82,5 балла.
Первая попытка Алексея Козлова из Predator Drift Team на Cresta с 2JZ GTE.
Кажется, цепляет NoGoZone в первом клипе. Чуть корректируется перед вторым. Завозит много угла в 3/1. Его затаскивает внутрь. 3/2 и 3/3 мимо. В четвертом точно заезжает колесом в NoGoZone. Небольшие коррекции перед последним клипом.
Только 18 за траекторию, 28 за угол и 28 за стиль. Всего: 74 балла.
Сергей Сак из команды Автобан на свомем новеньком 400Z с 2JZ GTE. Как и у Гочи билит блок со строкером 3,2.
Довольно плавно ставится. Плавно уменьшает угол во второй клип. Перекладывается в большой угол, но попал во все третьи клипы не без помощи второй педали. Возможно, цепляет NoGoZone в четвертом. Узковато в шестом. Небольшая коррекция на финише.
Сергею ставят 30 (максимум) по траектории, 26,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 85,5 баллов.
А на старте действующий чемпион, пилот команды Таймап Артем Шабанов на A80 с 2JZ GTE VVTI.
Сильнейшее контрсмещение! Тоже уменьшает угол перед вторым клипом, но, кажется, попадает. Точно проходит дугу, но не попадает в четвертый клип. Остальное без ошибок. https://t.me/timeup_drift/2945
Только 24 по траектории. Но 32,5 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 91 балл!
На очереди Антон Клямко на F22 с 2JZ GTE.
Широковато в первом. Не факт. что попал. Резкая перекладка в большой угол. Собирает дугу не без второй педали. Возможно, цепляет NoGoZone в четвертом. Коррекция и не попадает в заключительный клип.
Оценки Антона: Только 20 по траектории. Зато 32 за угол и 31 за стиль. Всего 83 балла.
И завершает первую попытку второй группы Артур Зеленый из Старпер Старз Аймол на Фланкере с VR38 DETT.
Кажется, вываливается колесом за пределы трассы и корректирует угол перед вторым клипом. Зато собирает все клипы в дуге, пусть и в две педали. Пролетает мимо четвертого клипа. Небольшие коррекции перед пятым. https://t.me/spsdriftteam/91
Артур получает: 24 по траектории, 26 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 80,5 баллов.
Вторую попытку второй группы начинает Дмитрий Щербина.
Как раз выглянуло солнце.
Не факт, что попадает во второй. Кажется, чуть раньше вышел. Но после первой перекладки Дмитрия затягивает внутрь и он распрямляется.
Это второй ноль. Дмитрий точно не проходит в Топ32.
На очереди Леонид Шнайдер.
Цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Уменьшает угол перед вторым. Перекладывается в большой угол и точно проходит дугу. Со второй половиной трассы Леонид успешно справился. https://t.me/timeup_drift/2947
Оценки Леонида: только 24 по траектории, но 32,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 90,5 баллов.
Далее вторая попытка Евгения Лосева.
По самой границе трассы Евгений проходит первый и второй клипы. И дуга очень хороша! Четвертый и пятый точно. Так же как и шестой и седьмой.
Очень красивая попытка. https://t.me/freshautodrift/4916
У Евгения: 30 (максимум) по траектории, 32,5 за угол и 35 (максимум) за стиль. Всего: 97,5 баллов. Евгений возглавляет квалификацию.
Следующий - Антон Дмитриенко.
Антон заезжает колесом в NoGoZone в первом клипе. Снова игнорирует все третьи клипы. И четвертый тоже. И пятый. И седьмой.
Только пять баллов за траекторию, 25 за угол и 25 за стиль. Итого 55 баллов.
Вторая попытка Анатолия Кизина.
Широковато в первом, но берет. Кстати, во втором аналогично, но, кажется, не вываливается за границы трассы. Игнорирует 3/3. А далее, вроде, без ошибок.
В результате 25 за траекторию, 30 за угол и 30 за стиль. Всего: 85 баллов. Это небольшое улучшение.
Далее выступает Алексей Козлов.
По самой границе трассы Алексей проходит первый, второй и начинает третьи клипы, но не попадает в 3/3. Рано выходит из пятого. Я бы сказал, раньше времени и, кажется, не попадает в него. Подтормаживает в шестом. И точно заезжает колесом в NoGoZone в седьмом.
По траектории только 18, за угол 27,5 и за стиль 30,5. Всего: 76 баллов. Небольшое улучшение.
Продолжает Сергей Сак.
Перед вторым клипом Сергей вываливается колесом. И еще в дуге. Корректировал угол после четвертого клипа. И промахнулся мимо седьмого.
Сергей получил: 20 за траекторию, 25,5 за угол и 30 за стиль. Всего: 75,5 баллов. Нет улучшения.
Артем Шабанов на второй попытке.
Ай, какой красивый заезд! Практически не к чему придраться. Чуть раньше начал выходить из второго клипа, но попал. И в седьмом, кажется, зацепил NoGoZone. https://t.me/timeup_drift/2948
Артему поставили 30 (максимум) за траекторию, 34 за угол и 34,5 за стиль. Всего 98,5 баллов. И Артем становится лидером квалификации.
На очереди Антон Клямко.
Небольшое прицеливание с изменениями угла перед вторым клипом.Резкая перекладка в большой угол и точное прохождение дуги. Не без труда попал в четвертый. И заканчивает оцениваемый участок без ошибок.
Оценки Антона: 30 (максимум) за траекторию, 30 за угол и 34 за стиль. Итого: 94 балла! Хорошее улучшение!
И завершает выступление второй группы Артур Зеленый.
Чуть корректируется и промахивается мимо второго клипа. Едва не вываливается во второй половине дуги. Но заугливается и прерывает заезд в четвертом клипе. https://t.me/spsdriftteam/92
Это ноль.
Открывает квалификацию Илья Полищук из команды Predator Drift Team на E92 M3 с 2JZ GTE.
Илья делает контрсмещение перед постановкой. Мне показалась коррекция перед первым внутренним клипом. Перед вторым заднее колесо вываливается за пределы трассы. Промахивается мимо TG 3/2, сильно корректируется перед TG 3/3, но попадает. Вторая половина трассы прошла без заметных ошибок.
Илья получает 25 по траектории, 29,5 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 85 баллов.
За ним выступает пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим - Андрей Астапов на E92 с 2JZ GTE VVTI.
Гораздо меньшее контрсмещение, но на постановке повисел на ручнике. Коррекция перед TG 3/2, но попадает. Еще коррекция перед TG 3/3. Тоже попадает. В TG5 узковато, но, вроде, попал. А по поводу финального внутреннего клипа вопросики. https://t.me/lukoilracing/2876
Андрею ставят 23 за траекторию, 29 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 82,5 балла.
Далее попытка Артема Лейтиса из Карвиль Рейсинг на 200SX с 2JZ GTE.
Возможно, зацепил NoGoZone в первом внутреннем клипе. На счет TG 3/3 я не уверен. Скорее нет, чем да. Но в остальном хорошая, энергичная попытка. https://t.me/carvilleracing/4885
Только 18 баллов по траектории получает Артем. Зато 30 за угол и 29 за стиль. Всего: 77 баллов.
Следующий - Максим Гроссман из Таймап на A80 с 2JZ GTE VVTI.
Солидное контрсмещение, довольно резкий проворот на постановке. Мне показалась небольшая коррекция в TG 3/3. Узковато в четвертом внутреннем. Как будто не попал в пятый. И снова узко в финальном внутреннем. Но, кажется, попал. https://t.me/timeup_drift/2939
Только 21 балл за траекторию, 33,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 88,5. Максим становится лучшим в квалификации.
На очереди Георгий Чивчан - отец и основатель Такаяма Форвард Авто на 400Z с 2JZ GTE на Bittet-блоке и, на сколько я помню, на строкере 3,2.
Контрсмещение, ручник. Но, кажется, цепляет NoGoZone в первом клипе. Вываливается минимум колесом в TG 3/2. Пришлось поработать рулем. В остальном - полный порядок.
Только 22 балла за траекторию, зато 32,5 за угол и 30 за стиль. Итого: 84,5 балла.
В стартовом створе Александр Абрамов - основатель Predator Drift Team на Вайпере с Мопар V10 (!!!).
Перед 4 клипом Александр не успел сбросить скорость и пролетел мимо. Немного корректировался перед пятым. И странноватые/маловатые углы у Александра в заключительной части трассы. Возможно, покрытие стало более скользким.
Александру поставили 26 по траектории, 24 за угол и 25 за стиль. Всего: 75 баллов.
На старте Аркадий Цареградцев из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Первый клип по линии. А вот во второй, похоже не попал. И перед TG 3/3 вылетает с трассы: https://t.me/russiandriftseries/5285 А на заднем плане отчетливо видны снежинки.
Это ноль.
На очереди Алексей Вахтин из VSTeam на A80 с 2JZ GTE.
Алексей уверенно заезжает колесом в NoGoZone в первом клипе. Не уверен, что попадает во второй. Вываливается колесом в TG 3/2. И немного заугливается в заключительном клипе.
Только 17 за траекторию, 28 за угол и 28 за стиль. 73 балла всего.
Второй представитель Лукойл Рейсинг Дрифт Тим - Данила Воробьев на E36 с 2JZ GTE VVTI.
Данила, хоть и "в две педали", но точно проходит начало трассы и дугу. Да он все проходит филигранно. Отличная попытка! https://t.me/lukoilracing/2879
Данила получает 30 (максимум) по траектории, 31,5 за угол и 32,5 за стиль. И становится первым, кто распечатал 90+. 94 балла! И возглавил квалификацию.
И завершает первую попытку первой квалификационной группы новенькая A90 с 2JZ GTE под управлением Ивана Пальмина из Карвиль Рейсинг.
Снова вышло солнце.
Немного погуливает угол перед вторым клипом, но попадает. Очень красиво проходит дугу. Пусть и в две педали. Но пролетает мимо четвертого клипа. По поводу шестого я не уверен. Может и не попал. И снова погуливал угол перед заключительным клипом. https://t.me/carvilleracing/4886
Оценки Ивана: 24 по траектории, 25,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 76 баллов.
Открывает вторую попытку Илья Полищук.
Снова вываливается колесом перед вторым клипом. И, возможно даже, двумя колесами в дуге. Сильно корректируется. Возможно еще колесом вываливается перед пятым клипом. И, кажется, не попадает в заключительный клип.
Только 14 баллов по траектории, 26 за угол и 25 за стиль. Всего: 65. Нет улучшения.
За ним Андрей Астапов.
Широковато в первом, но, вроде, цепляет. С рулением и двумя педалями, но собирает все клипы в дуге. Вывалился колесом в шестом. https://t.me/astapdri/17772
Тем не менее 28 за траекторию, 32 за угол и 34 за стиль. И Андрей второй в клубе 90+. 94 балла и Андрей возглавляет квалификацию.
На старте Артем Лейтис.
Со второй педалью, но точно в первом. Попал во второй. Снова две педали, но точно проходит дугу. Идеально четвертый. А вот на счет пятого я не уверен. Шестой и седьмой есть. Очень хорошая попытка! https://t.me/carvilleracing/4887
Артем получает 30 (максимум) по траектории, 31 за угол и 32,5 за стиль. 93,5 балла! Есть улучшение!
Далее Максим Гроссман.
Узковато во втором, но, вроде, попадает. Снова узковато в TG 3/3 и не факт, что попал. Точно не попадает в пятый. https://t.me/timeup_drift/2942
Только 24 по траектории. Но 33,5 за угол и 34 за стиль. Итого 91,5 Есть улучшение!
На старте Гоча!
Возможно, цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Немного корректирует угол, чтобы попасть во второй. Дугу проходит рядом с границей, но не выпадая за нее. Точно и в четвертом. А вот в пятом, возможно, все-таки вываливается колесом.
Но судьи высоко оценили попытку: 30 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 33,5 за стиль. И Гоча становится новым лидером квалификации!
В стартовом створе снова Вайпер Александра Абрамова!
Еле заметная коррекция после постановки. И снова перед вторым клипом. Дугу проходит точно, пусть и в две педали. На этот раз попадает и в четвертый. Еще небольшая коррекция в шестом. Но красивая попытка!
Оценки Александра: 27 за траекторию, 29 за угол и 32 за стиль. Всего 88 и это лучшая попытка.
Вторая попытка Аркадия Цареградцева.
Довольно резкий проворот на постановке. Первый клип точно. И второй. В TG 3/2 вылетает минимум колесом, но, может и двумя. Корректируется. Замедляется. Вообще не попадает в TG 3/3. Далее все точно.
В результате: 25 за траекторию, 27,5 за угол и 27 за стиль. Всего: 79.5 баллов.
На очереди Алексей Вахтин.
Вываливается колесом и корректирует угол перед вторым клипом. Снова корректируется перед TG 3/2. И перед TG 3/3. Вообще не попадает в четвертый. В остальном хорошо.
Только 24 по траектории, 27 за угол и 27 за стиль. Всего: 78 баллов. Есть небольшое улучшение.
Следующий - Данила Воробьев.
Красиво ставится и проходит первый клип. Во втором чуть узковато. И в TG 3/2. Не уверен, что попал. В остальном хорошо. https://t.me/lukoilracing/2880
Оценки Данилы: 27 за траекторию, 30 за угол и 34 за стиль. Всего: 91. Пусть и нет улучшений, но хорошо!
И завершает выступление первой квалификационной группы Иван Пальмин.
Хорошо начинает заезд. Но не попадает в TG 3/1. И с TG 3/3 вопросик. Узковато в дуге Иван. Поздновато открывает газ перед четвертым клипом. https://t.me/carvilleracing/4889
Иван получает: 28 за траекторию, 29,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 89,5 баллов.
Дамир выиграл квалификацию открытия сезона в переменчивых условиях. Периодически начинал несильно накрапывать снег. Облака то набегали, то выходило солнце. Трасса визуально, вроде, и не намокала. Но зацеп менялся.
Не все справились с первой квалификацией. Сильно удивило слабое выступление Лекар Одержимых. И, разумеется, что Аркадий Цареградцев не прошел в Топ32. Борис Абрамов объявил тех.сход еще до квалификации. Дмитрий Щербина обнулил обе попытки. Дебют Петра Бородина не сложился.
В тоже время порадовали - Артем Шабанов, Антон Козлов, Сергей Кузнецов и Антон Клямко.
Финал
За третье место встречаются Роман Тиводар и Евгений Лосев.
Первым лидирует Роман Тиводар.
Роман снова широко ставится. Евгений немного запаздывает с постановкой, но оказывается вплотную. Перед вторым клипов Лосев подталкивает Тиводара. Но заезд продолжается. Роман идеально проходит дугу. Лосев едет буквально навалившись. После пятого аналогично. А перед финишем казалось, Лосев снова удирит Тиводара, но обошлось.
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Интересную траекторию выбрал Роман на постановке. Но все получилось. Едет вплотную. Из первой перекладки выходит с меньшим углом. Доворачивается. Кажется, вываливается колесом и немного отстает. И догоняет только к шестому. Плотный финиш.
Единогласная победа Евгения Лосева!
За победу встречаются Артем Шабанов и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Антон снова смещается внутрь на постановке. И оказывается менее чем в корпусе. Местами отстает до корпуса. Артем после первой перекладки точно проходит дугу. Антон плотнейше пристраивается после четвертого. И так держится до самого финиша.
https://t.me/carvilleracing/4963
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
После постановки Артем не смещается внутрь. Но держится примерно на том же расстоянии. А в дуге догоняет. Щироковато Козлов в шестом. И плотнейший финиш.
Единогласная победа Артема Шабанова!
Полуфинал (Топ4)
Встречаются пары: https://t.me/garageautoinfo/1213
Начинают Антон Козлов и Роман Тиводар.
Первым лидирует Антон Козлов.
Роман ставится в корпусе. В дуге сокращает в два раза отставание. А Антон проходит дугу по самой границе. Перед шестым снова корпус между пилотами. И плотный финиш.
https://t.me/carvilleracing/4960
Во втором заезде лидирует Роман Тиводар.
Роман ставится широко и в большой угол, что не было идеально для сместившегося внутрь Антона. Тем не менее, Антон намного ближе. Роман помогает себе второй педалью в дуге. В перед шестым Антон существенно ближе.
https://t.me/carvilleracing/4961
Единогласная победа Антона Козлова.
За ними встречаются Артем Шабанов и Евгений Лосев.
Первым лидирует Артем Шабанов.
Артем ставится в большой угол. Лосев пристраивается вплотную. Артем помогает себе тормозами в дуге. Лосев в корпусе. После пятого снова нагоняет. Но перед финишем Артем снова отрывается на корпус.
https://t.me/timeup_drift/3014
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Снова хороший угол на постановке и близкое преследование. Лосев без ошибок проходит дистанцию. А Шабанов его не отпустил.
https://t.me/timeup_drift/3015
Судьи назначают ОМТ
Перезаезд между Артемом Шабановым и Евгением Лосевым.
Первым лидирует Артем Шабанов.
Лосев ставится в корпусе. Вплотную догоняет в дуге. Но в шестом снова корпус. Артем, кажется, не попадает в седьмой.
https://t.me/timeup_drift/3017
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Шабанов сразу наваливается на Лосева. Лосев уменьшает угол перед вторым клипом. После перекладки Шабанов снова вплотную. И после второй тоже!
https://t.me/timeup_drift/3018
Не единогласно, но судьи за Шабанова.
Топ8
Участники и пары: https://t.me/russiandriftseries/5344
Начинают Топ8 встречаются Роман Тиводар и Кирилл Мацкевич.
На заднем плане падают то ли снежинки, то ли градинки. Говорят и трек все больше намокает. При этом облака не сплошные и местами проглядывает солнце.
Первым лидирует Роман Тиводар.
Синхронная постановка. Кирилл держится близко. Но после первого клипа вываливается на внешнюю траекторию и во втором клипе уже больше корпуса между пилотами. Но в начале дуги Роман вываливается колесом. Кирилл чуть сместившись внутрь догоняет и уже движется вплотную. Немного погуливает угол у Кирилла в дуге. И до финиша пилоты движутся вплотную.
https://t.me/timeup_drift/3006
Во втором заезде лидирует Кирилл Мацкевич.
Пилоты синхронно ставятся. Роман с самого начала вплотную за Кириллом. После перекладки в дугу ситуация сохраняется. Кирилл немного переугливает после перекладки в шестой и, кажется, промахивается мимо седьмого. Роман так и не отпускает лидера.
https://t.me/timeup_drift/3007
Единогласная победа Романа Тиводара.
За ними встречаются Тимофей Добровольский и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Антон Козлов ставится вплотную. Тимофей вываливается тремя колесами после 3/1. И происходит контакт в 3/2: https://t.me/garageautoinfo/1211
Судьи признали виновным в столкновении Тимофея Добровольского.
Пилоты берут пять минут. Машину Антона Козлова не успевают восстановить.
Единогласная победа Антона Козлова.
Далее Артем Шабанов встречается с Сергеем Саком.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Артем ставится в большой угол. Сергей после постановки держится в корпусе. Артем прибирает угол перед вторым клипом. В дуге отрывается до двух корпусов. В пятом клипе уже все три корпуса между пилотами. И до финиша Сергей лидера не догнал.
https://t.me/timeup_drift/3010
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
Шабанов тоже ставится в корпусе. Не уверен, что Сергей взял 3/1. И 3/2. Шабанов существенно ближе в дуге. А Сергей, похоже, и в седьмой не попадает.
Единогласная победа Артема Шабанова.
И в заключении Георгий Чивчан встречается с Евгением Лосевым.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан. Это Лосев решил ехать вторым.
Лосев ставится в упор. После 3/1 Гочу тянет внутрь и он корректируется ручником и разворачивается. Похоже, не без помощи Лосева: https://t.me/garageautoinfo/1212
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Гоча тоже ставится вплотную. Лосев едет просто идеально. к зоне торможения Гоча отстает на корпус. Четверты Лосев, если и цепляет, то по самому краю. Вываливается колесом перед пятым. Гоча уже в трех корпусах. И так не догоняет до финиша.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Топ16
Сетка и пары Топ16: https://t.me/russiandriftseries/5316
Открывают Топ16 Дамир Идиятулин и Кирилл Мацкевич.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Кирилл, вроде и ставится чуть позже, но сразу пристраивается вплотную к Дамиру. На первой перекладке Кирилл чуть мешкает, но снова пристраивается вплотную к лидеру. Дамир снаружи промахивается мимо четвертого клипа. Кирилл переугливает на выходе из перекладки в шестой клип, корректируется, но не отпускает Дамира.
https://t.me/freshautodrift/4940
https://t.me/timeup_drift/2995
Потрясающий волнительный заезд!
Во втором заезде лидирует Кирилл Мацкевич.
Дамир ставится синхронно, но оказывается внутри и дальше. Срезает через NoGoZone и оказывается близко после перекладки в дугу. Но немного переугливает и вынужден уменьшать угол. Получается заметная коррекция. Перед четвертым Дамир снова смещается внутрь, держится вплотную. Да на столько, что в седьмом, снова срезая через NoGoZone, буквально пихает Кирилла в переднее колесо. Но дым у Кирилла из под колес валил. Т.е. газ был нажат во время.
https://t.me/timeup_drift/2996
https://t.me/freshautodrift/4941
Единогласная победа Кирилла Мацкевича! Мощный удар дебютанта Таймап по одному из лидеров Фреш Рейсинг.
За ними едут Роман Тиводар и Данила Воробьев.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Данила ставится синхронно и держится рядом с лидером. Немного замешкался Данила на первой перекладке. Роман вывалился колесом в 3/1. Далее дугу проходит по самой границе. И до конца заезда точно выдерживает траекторию. Данил до финиша держится примерно в корпусе.
Во втором заезде лидирует Данила Воробьев.
Роман синхронно ставится и пристраивается ближе. Данила цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Корректирует угол, прицеливаясь во второй клип. И, если и попадает в него, то самым краем. Дугу Данила проходит идеально. А Роман следуюет за ним тенью. Перед четвертым Роман чуть отпускает лидера. Но после клипа снова набрасывается на Данилу. Чуть отпускает только после перекладки в шестой.
Единогласная победа Романа Тиводара.
Тимофей Добровольский едет с Денисом Сорокопудом.
В первом заезде лидирует Тимофей Добровольский.
Денис синхронно и плотно поставился. Тима цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Уменьшил угол перед вторым клипом. Тут Денис начал отставать. Тимофей ели цепляет 3/2 и не попадает в 3/3. А Денис догнал еще перед дугой и держится близко. Тимофей, возможно и в четвертом колесом цепляет NoGoZone. Денис чуть переугливает на торможении перед ним. Корректируется и чуть отстает. И только срезав NoGoZone в седьмом догоняет лидера.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Тимофей ставится дальше. Денис чище во втором. Тимофей ближе. В дуге Денис тоже чище. Тимофей близко. Тимофей ближе после четвертого. Денис заугливается и не попадает в седьмой. При этом и темп теряет. Но Тимофей отрабатывает.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
На очереди пара пилотов Карвиль Рейсинг - Артем Лейтис и Антон Козлов.
На заднем плане кружатся снежинки.
В первом заезде лидирует Артем Лейтис. Это Антон Козлов решил стартовать преследователем.
Антон ставится синхронно и держится в корпусе. Артем вываливается колесом перед вторым клипом. Антон плотно перекладывается за лидером. Артем собирает все клипы в дуге. Антон не отстает. В четвертом клипе происходит контакт, но пилоты продолжают движение. Артем снаружи пролетает четвертый. Корректирует угол и попадает в пятый. Антон снова плотно перекладывается в шестой, но перебирает со скоростью, выходит в большой угол и касается SXа кормой. Отстает, срезает NoGoZone в седьмом по траве.
Странно много ошибок для заезда партнеров по команде.
У Артема на хот-пите еще и тушить автомобиль пришлось.
Потом сняли задний бампер. Артем взял 5 минут.
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
Лейтис смещается внутрь на постановке. Держится в корпусе, но нагоняет в дуге. Антон точно по границе трассы проходит дугу. Артем снова отстает на перекладке в шестой. Немного сокращает расстояние к седьмому.
Единогласная победа Антона Козлова.
Еще одна пара партнеров по команде. На этот раз из Таймап. Артем Шабанов и Леонид Шнайдер.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Пилоты ставятся синхронно. Леонид держится в корпусе. Оба едут агрессивно. Леонид в дуге, пытаясь угнаться за Артемом вылетает колесом за границы трассы. Отстает. Артем широко игнорирует четвертый клип. Шнайдер сокращает отставание. И к финишу держится в полутора корпусах.
https://t.me/timeup_drift/2999
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Синхронная постановка. Но Артем где-то в полутора корпусах. Нагоняет во втором. И дальше уже держится рядом. Шабанов плотно перекладывается в шестой. И так же плотно пилоты финишируют.
https://t.me/timeup_drift/3000
Единогласная победа Артема Шабанова.
За ними встречаются Антон Клямко и Сергей Сак.
Первым лидирует Антон Клямко.
Сергей чуть отстает на разгоне и постановке. Движется в паре корпусов. Но перед вторым клипом Антон выпрямляется. Просело давление топлива.
Антон объявляет технический сход.
Сергей Сак едет байран. Едет боком.
Единогласная победа Сергея Сака.
Следующая пара Евгений Лосев и Дмитрий Ермохин.
Снежок продолжает показываться на заднем плане.
Первым лидирует Евгений Лосев.
Ермохин отстает на разгоне и постановке. Отстает на пару корпусов. Не факт, что Лосев берет 3/3. В остальном без заметных ошибок. Дмитрий так и не догнал лидера.
https://t.me/freshautodrift/4945
Вторым лидирует Дмитрий Ермохин.
Лосев ставится синхронно и близко. Ермохин помогает себе второй педалью попасть в 3/2. Лосев отрабатывает. Дмитрий по краю, но цепляет 3/3. Какое-то странное коррекционное движение было у лидера перед зоной торможения. Лосев справляется. Не факт, что Дмитрий попадает в пятый клип. И может цепляет NoGoZone в седьмом, но не факт. Лосев так и не отстал.
https://t.me/freshautodrift/4946
Единогласная победа Евгения Лосева.
Далее встречаются Георгий Чивчан и Андрей Астапов.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Пилоты ставятся синхронно. Андрей держится вплотную. Синхронная перекладка в дугу. Гоча вываливается тремя колесами в дуге. Андрей держался вплотную, но перед четвертым клипом таки ударил Гочу.
https://t.me/astapdri/17797
Астапов берет пять минут.
Во втором заезде лидирует Андрей Астапов.
Пилоты ставятся синхронно. Андрей уменьшает угол перед вторым клипом. Попадает. Гоча отпускает его на пару корпусов. Дугу Андрей проходит не без коррекций. Чуть заугливается и корректируется перед зоной торможения. Гоча так и не догоняет Андрея.
Однако, единогласная победа Георгия Чивчана.
Топ32
Сетка: https://t.me/garageautoinfo/1203
Первая пара - Дамир Идиятулин и Илья Попов.
В первом заезде лидирует Дамир Идиятулин.
Илья чуть отстает с постановкой. Дамир чуть корректирует угол перед вторым клипом. Илья держится очень близко. Дамир идеально проходит дугу. Илья не отпускает. Дамир широко проходит четвертый, но, кажется, цепляет. После пятого Илья немного отстает. Дамир идеально завершает заезд.
Во втором заезде лидирует Илья Попов.
Дамир ставится синхронно. Илья широко в первом. Но, вроде, берет. Уменьшает угол перед вторым. Дамир чуть дальше. Илья точно проходит дугу. Дамир все еще чуть дальше. Возможно, Илья цепляет NoGoZone в четвертом. Во второй части трассы Дамир ближе к Илье. И в целом едет ровнее. А Илья взял все клипы.
https://t.me/freshautodrift/4931
Единогласная победа Дамира Идиятулина.
За ними едут Кирилл Мацкевич и Данила Скоробогатов.
В первом заезде лидирует Кирилл Мацкевич.
Кирилл широко в первом, но берет. Данила держится вплотную. Пара точно и синхронно добирается и проходит дугу. Но перед четвертым клипом происходит столкновение: https://t.me/garageautoinfo/1204 Кирилл продолжает движение, а Данила заугливается и выпрямляется. Кирилл широко выходит из шестого, вообще игнорирует седьмой. Цепляет противоположную обочину. Похоже, машина повреждена.
Судьи посчитали Данилу Скоробогатова виновным в столкновении.
Во втором заезде лидирует Данила Скоробогатов.
Пилоты синхронно ставятся. Данила цепляет колесом обочину перед вторым клипом. И еще двумя в дуге. Кирилл держится близко. В четвертом клипе пилоты снова едва не сталкиваются, но Кириллу удается увернуться. Данила не попадает в пятый клип. И в седьмой.
Единогласная победа Кирилла Мацкевича.
Следующая пара - Роман Тиводар и Анатолий Кизин.
В первом заезде лидирует Роман Тиводар.
Анатолий немного отстает с постановкой. А потом пилоты сталкиваются: https://t.me/garageautoinfo/1205
Анатолий Кизин берет пять минут.
Во втором заезде лидирует Анатолий Кизин.
Анатолий берет хороший темп. Возможно, перед вторым вываливается колесом. Да и не факт, что берет второй. Резкая перекладка в дугу. Не берет Анатолий 3/2. И 3/3 тоже. Пролетает мимо четвертого. Да на столько, что вываливается колесом за противоположную границу трассы. Роман на всякий случай немного отпустил лидера. Анатолий и пятый, похоже не берет. В шестом, похоже, вываливается колесом за пределы трассы. А в седьмом цепляет NoGoZone. Роман держится в кузове.
Единогласная победа Романа Тиводара.
На очереди Данила Воробьев и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Данила Воробьев.
На заднем плане идет легкий снег.
Пилоты ставятся синхронно. Влад очень близко. Данила берет второй. Плавно перекладывается в дугу, но точно ее проходит не без помощи второй педали. Влад очень близко. В зоне торможения Влад сначала касается лидера задней частью машины, потом передней. Заезд продолжается. Данила цепляет колесом NoGoZone в четвертом. Не попадает в пятый. Седьмой проходит по границе NoGoZone. А Влад так и не отпускает лидера.
Данила Воробьев берет 5 минут. В ходе осмотра оказывается, что повреждена рулевая рейка и выехать на второй заезд Данила не сможет.
Руководитель гонки принимает решение о победе Данилы Воробьева.
На старте Тимофей Добровольский и Никита Шиков.
Первым лидирует Тимофей Добровольский.
Пилоты синхронно ставятся. Но Никита Шиков теряет угол перед вторым клипом. Тимофей после 3/1 вываливается колесом за границы трассы. Не без ручника, но цепляет 3/3. Снова касание автомобилей в четвертом клипе. Тимофей пролетает мимо четвертого. И, кажется, пятого. А потом еще тремя колесами заезжает в NoGoZone в заключительном седьмом.
Тимофей немного отпустил Никиту на разгоне. Никита, возможно вываливается колесом перед вторым. Шиков тоже ручником помогает попасть машине в 3/3. Никита перезамедляется в четвертом.
Единогласная победа Тимофея Добровольского.
Теперь встречаются пара Денисов - Мигаль и Сорокопуд.
В первом заезде лидирует Денис Мигаль.
На старте Сорокопуд чуть отпускает Мигаля. Не уверен, что Мигаль попадает в первый клип. Зато ровно и точно проходит дугу. Сорокопуд так и держится примерно в полутора корпусах. Так же пилоты проходят четвертый и пятый клип. А после шестого, похоже, Мигаль увеличивает угол, чтобы попасть в седьмой, но тут в него попадает Сорокопуд: https://t.me/garageautoinfo/1206 Похоже, Мигаль не нажал во время на газ.
Судьи посчитали, что в столкновении виновен Денис Мигаль.
Денис Сорокопуд берет пять минут. Но его выпускают из боксов быстрее.
Во втором заезде лидирует Денис Сорокопуд.
Мигаль очень активен за Сорокопудом. Погуливает угол после первого клипа. Но держится очень близко. Сорокопуд перекладывается в большой угол и его затягивает внутрь в дуге. Он полностью игнорирует 3/2, 3/3. Мигаль отстает. В четвертом заезд у Сорокопуда снова восстанавливается. Ну, небольшие коррекции угла не в счет.
Единогласная победа Дениса Сорокопуда.
Следующая пара - Антон Козлов и Евгений Спирин.
В первом заезде лидирует Антон Козлов.
Евгений отстает на разгоне. Смещается внутрь после постановки. Отстает на пару корпусов. Антон помогает себе второй педалью, но собирает клипы в дуге. Евгений так и держится на расстоянии. Пытается приблизиться в зоне торможения и бьет Антона: https://t.me/garageautoinfo/1207
Судьи признали Евгения Спирина виновным в столкновении.
Оба пилота берут 5 минут.
Во втором заезде лидирует Евгений Спирин.
Евгений широко выходит из первого клипа, рано начинает смещение на противоположную часть трассы и не попадает во второй клип. Антон Козлов и не думает сейвранить. Евгений даже с помощью второй педали не попадает в 3/2. Да и в 3/3. Игнорирует четвертый. Мало того, выезжает минимум одним колесом за противоположную границу трассы. Снова рано начинает смещаться и не берет пятый. И, возможно цепляет NoGoZone в седьмом. Антон так и держится близко.
Единогласная победа Антона Козлова.
Дуэль партнеров по Карвиль Рейсинг Артема Лейтиса и Ивана Пальмина.
Первым лидирует Артем Лейтис.
Артем широко едет в первом, но, кажется, попадает. Иван близко. А во второй Артем, кажется, не попадает. Рано смещается на противоположную часть трассы. Артем шикарно вворачивается в дугу. Ивана затягивает внутрь. Очень близко пилоты вворачиваются в четвертый. Заключительный сектор пилоты проходят так же синхронно. Сразу видно, партнеры по команде.
Во втором заезде лидирует Иван Пальмин.
Иван точнее в первом. Артем там шире Иван уменьшает угол перед вторым и попадает. Артем отстает. Иван по самой границе трассы вворачивается в дугу, но перебирает с углом и не попадает в 3/3. Артем все еще далеко. Но Иван вылетает с трассы в четвертом. Пилоты доезжают до финиша.
Лейтис единогласно проходит в Топ16.
Далее Артем Шабанов едет с Артуром Зеленым.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Артур активен за Артемом. Гуляет угол и перед вторым и после первой перекладки. Но держится близко. Артем академично проходит дугу, но снаружи игнорирует четвертый клип. Артур снова повиливает Фланкером от шестого в седьмой.
https://t.me/timeup_drift/2969
Во втором заезде лидирует Артур Зеленый.
Артур корректируется после постановки. Артем ставится близко. Артур широко в первом. Не факт, что попадает. Поигрывает углом перед вторым, но попадает. Красиво вворачивается в дугу. Едва цепляет 3/3. Так же снаружи мимо пролетает четвертый. Рано смещается на противоположную сторону и не попадает в пятый. Корректируется после шестого. Артем так и держится близко.
Единогласная победа Артема Шабанова.
Еще одна дуэль напарников. На этот раз по Таймап - Максима Гроссмана и Леонида Шнайдера.
В первом заезде лидирует Максим Гроссман.
Пилоты ставятся синхронно. Не факт, что Макс попадает во второй клип. 3/2, вроде, по краешку зацепил. Леонид после первой перекладки догоняет с меньшим углом. Смещается внутрь. Увеличивает углол, проваливается наружу уже вплотную к Максу, который, похоже снаружи не попадает в четвертый. В пятый точно не попадает. В седьмом тоже широковато. Леонид близко.
https://t.me/timeup_drift/2971
Во втором заезде лидирует Леонид Шнайдер.
Макс ставится синхронно с лидером. Леонид вываливается колесом перед вторым клипом. Макс держится близко. Леонид помогая второй педалью собирает клипы в дуге. Снаружи пролетает мимо четвертого клипа. 5-6-7 собирает. Макс не отстает.
https://t.me/timeup_drift/2972
Единогласная победа Леонида Шнайдера.
Теперь бывшие напарники, два Сергея Кузнецов и Сак.
В первом заезде лидирует Сергей Кузнецов.
Сак с небольшим запозданием пристраивается к лидеру на постановке. Чуть шире проходит первый и чуть отстает. Но нагоняет в перекладке в дугу. Кузнецов активно помогает себе второй педалью в дуге. Но уверенно собирает все клипы. В конце дуги у Сака гуляет угол. Кузнецов снаружи пролетает мимо четвертого клипа. Сак в пятом вывалился наружу, даже колесом за пределы трассы и уже существенно отстал. Кузнецов с малым углом проходит пятый клип. Сак нагоняет только к финишу.
Во втором заезде лидирует Сергей Сак.
Кузнецов ставится близко, но чуть отпускает Сака к первому клипу. Оказывается, был контакт. Сак уменьшает угол перед вторым клипом и цепляет его по самому краю. Сак перекладывается в дугу в большой угол и Кузнецов наскакивает на него: https://t.me/garageautoinfo/1208 Сак продолжает заезд, пусть и игнорируя 3/2 и 3/3, а Кузнецов выпрямляется. Сак доводит заезд до финиша.
Судьи долго совещались, но единогласно отдали победу Сергею Саку.
Команда StarPer Stars Aimol завершает выступление на этапе.
Следующая пара - Александр Абрамов и Антон Клямко.
В первом заезде лидирует Александр Абрамов. Это Антон Клямок (певый пока) выбрал стартовать вторым.
Антон синхронно ставится. Александр корректирует угол перед вторым клипом, но все равно выпадает колесом за пределы трассы. Оба резко перекладываются в дугу. У Алесандра немного гуляет угол, он помогает себе второй педалью и собирает все клипы в дуге. Антон в паре корпусов. Александр широковато, но берет четвертый клип, перед пятым снова вываливается колесом за пределы трассы. И колесом цепляет NoGoZone в седьмом. Не сказать, что Антон был очень близко.
Во втором заезде лидирует Антон Клямко.
Возможно, Антон тоже вывалился перед вторым клипом. Александр едет ближе. У Антона гуляет угол после перекладки в дугу. И перед 3/3 тоже, но клипы собирает. Александр ближе. А связке 6-7 так радикально ближе.
Судьи единогласно отдают победу Антону Клямко. Интересно было бы послушать, почему. Говорят, у Александра Абрамова была перекладка через распрямление.
На очереди пара Евгений Лосев и Владислав Ерофеев.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Влад ставится синхронно и близко. Евгений заехал колесом в NoGoZone в первом клипе. Немного гуляет угол перед вторым клипом. Красивая близкая рискованная перекладка от Влада. Но Евгений немного уезжает в дуге, собирая при этом все клипы. В шестом клипе еще небольшая коррекция у Евгения. И пара близко финиширует.
https://t.me/freshautodrift/4933
Во втором заезде лидирует Владислав Ерофеев.
Пилоты синхронно ставятся. Но Лосев дальше. Немного гуляет угол у Влада от 3/2 у 3/3. И, возможно, темп перед зоной торможения. Лосев отрабатывает и держится вплотную. После перекладки в шестой чуть отстает. Влад вылетает минимум колесом в шестом клипе. И не попадает в седьмой.
Судьи единогласно назначают ОМТ.
На старте Дмитрий Ермохин и Григорий Гусев.
В первом заезде лидирует Дмитрий Ермохин.
Гусев сильно вылетает наружу в первом клипе. Аж тремя колесами за пределы трассы. Отстает корпуса на три. И выпрямляется. Ермохин доводит заезда до финиша. Разве что в седьмом заехал колесом в NoGoZone.
Григорий Гусев берет 5 минут. Слетел ремень.
Во втором заезде лидирует Григорий Гусев.
Пилоты синхронно ставятся. Ермохин держится в корпусе. У Гусева немного гуляет угол во втором клипе. Резкая перекладка в дугу. Не факт, что Григорий попадает в 3/2. Корректируется, чтобы попасть в 3/3. Дмитрий уже корпусах в пяти. И так до финиша сильно не приближается.
Единогласная победа Дмитрия Ермохина.
Следующая пара - Георгий Чивчан и Илья Полищук.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Интересно выбирает Илья траекторию на постановке и близко ставится. Гоча точно едет. Илья откровенно стучится в дверь. Чуть отстает Илья после первой перекладки, но тут же нагоняет в дуге. Гоча корректируется, чтобы попасть в 3/3. Гоча сильно корректируется и не попадает в пятый. Мне показалось вообще через спрямление. Контакта, вроде, не было. Илья чуть отстал, но в седьмом снова оказался вплотную.
Во втором заезде лидирует Илья Полищук.
Гоча с самого старта вцепляется в Илью. Илья уменьшает угол перед вторым и попадает. Резкая перекладка в дугу. Но Илья не попадает в 3/2. Гоча едет как приклеенный. Пятый Илья проходит чисто. И колесом Илья заезжает в NoGoZone в седьмом.
Судьи не единогласно назначают ОМТ. Давидянс был за Полищука.
Далее Андрей Астапов едет с Григорием Бурлуцким.
В первом заезде лидирует Андрей Астапов.
Бурлуцкий немного вываливается наружу и чуть отстает в первом клипе. Астапов не попадает а 3/2. И не смотря на ручник не попадает в 3/3. Бурлуцкий нагоняет по внутренней траектории. Возможно, Андрей выскочил колесом за пределы трассы в шестом. Пилоты финишируют близко.
Во втором заезде лидирует Григорий Бурлуцкий.
Андрей ставится более чем в корпусе. Бурлуцкий собирает первый и второй клип. Бурлуцуий после перекладки в дугу едет узковато. 3/3 не берет точно. По поводу 3/1 и 3/2 я не уверен. Андрей где-то в корпусе. Григорий игнорирует четвертый. Андрей снова отстает по пути в пятый и нагоняет только к седьмому.
Единогласная победа Андрея Астапова. Но хотелось бы деталей.
Перезаезд в паре Евгений Лосев и Владислав Попов.
В первом заезде лидирует Евгений Лосев.
Влад ставится синхронно и близко. Евгений точно проходит дугу. Влад где-то в корпусе. На второй перекладке Ерофеев касается Лосева и разворачивается. Евгений успешно доводит заезд до финиша.
Во втором заезде лидирует Владислав Ерофеев.
Лосев ставится вплотную. Влад очень красиво проходит дугу. Но после 3/3 зачем-то ныряет внутрь. А там пролетает снаружи мимо четвертого клипа. Лосев чуть отстает на второй перекладке. А Ерофеев заезжает колесом в NoGoZone в седьмом.
Единогласная победа Евгения Лосева.
Лекар Одержимые Моторспорт на этом завершает выступление на этапе.
Перезаезд в паре Георгий Чивчан и Илья Полищук.
В первом заезде лидирует Георгий Чивчан.
Илья ставится в корпусе. Гоча точно проходит первый и второй клипы. Точно и органично проходит дугу. Илья все так же в корпусе. После четвертого клипа Илья смог немного приблизиться. А Гоча собрал клипы без ошибок.
Во втором заезде лидирует Илья Полищук.
Гоча ставится ближе. Илья точно проходит первый и второй клипы. Гоча не отстает. После первой перекладки немного корректирует угол. Илья без ошибок проходит 4-5-6-7. А Гоча не отпускает его не на сантиметр.
Единогласная победа Гочи.
Предатор Дрифт Тим завершает свое выступление на этапе.
Четвертая группа
И первый в четвертой группе Роман Тиводар, пилот Такаяма Форвард Авто, на S15 с 2JZ GTE на биллет-блоке.
Роман широко ставится, точно проходит первый клип. С небольшим углом, но попадает во второй. Вываливается колесом в 3/2. И, похоже, в 3/3 тоже. В четвертом точно. Равно как в пятом и шестом. В седьмом широковато, но, кажется, взял.
Только 24 за траекторию (не засчитали седьмой и оштрафовали за выезд колесом за пределы трассы), зато 31,5 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 89 баллов.
За ним выступает Дамир Идиятулин, пилот Фреш Рейсинг, на A80 с 2JZ GTE.
Первый клип по границе NoGoZone, но не пересекая ее. Второй с малым углом взят. Резкая перекладка в хороший угол в третий. В дуге все точно. Так же как и в 4-5-6. Седьмой тоже по границе NoGoZone. Но не пересекая ее.
https://t.me/freshautodrift/4920
Тоже только 24 по траектории, но 33,5 за угол и 35 (максимум) за стиль. Всего: 92,5 балла.
На очереди Никита Шиков, выступающий в этом году в личном зачете на A90 с 2JZ GTE.
Никита ставится в большой угол и платит за это колесом в NoGoZone в первом клипе. Выезжает колесом за пределы трассы перед вторым. Вылетает тремя колесами за пределы трассы после 3/3, замедляется и выпрямляется.
Это ноль.
Продолжает квалификацию Григорий Бурлуцкий из Карвиль Рейсинг на F22 с 2JZ GTE.
Корректируется после первого клипа. Кажется, выезжает колесом за пределы трассы перед вторым. Узковато выходит из 3/2 и, не смотря на ручник, не попадает в 3/3. Сильно уменьшает угол после четвертого, но не попадает в пятый. Седьмой широковато, но, кажется, берет.
https://t.me/carvilleracing/4910
Григорий получает 24 по траектории, 28 за угол и 30,5 за стиль. Итого: 82,5 балла.
Далее выступает Денис Сорокопуд, перешедший в VSTeam, на E92 с 2JZ GTE.
Возможно, цепляет NoGoZone в первом клипе. Перед вторым едет с очень малым углом, но попадает. Немного узковато в 3/2, но берет. Любопытная траектория со смещением наружу после 3/3. Интересно, что там было с газом. В седьмом широковато. Не уверен, что попал.
Денису поставили 26 за траекторию (седьмой все-таки не засчитали), 31 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 89,5 баллов.
На старте Владислав Попов из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Вываливается колесом перед вторым клипом. В дуге помогает себе второй педалью. Широковато в четвертом. Кажется, не взял. В седьмом, возможно, зацепил NoGoZone.
Всего 18 (не засчитали четвертый и седьмой. Так еще оштрафовали за два выезда за пределы трассы) за траекторию, 28,5 за угол и 33 за стиль. Всего: 79,5 баллов.
Следом его партнер по Лекар Одержимые Моторспорт Владислав Ерофеев на такой же 370Z с 2JZ GTE.
Из-за длинного переднего бампера не уверен, заехал ли Влад в NoGoZone в первом клипе. Кажется, немного корректируется перед вторым и попадает. Снова немного корректируется и помогает себе второй педалью перед 3/2. А дальше с небольшими коррекциями его затягивает внутрь мимо 3/3. Колесом заезжает в NoGoZone в четвертом. И еще коррекции в седьмом.
Только 21 по траектории, но 30.5 за угол и 29,5 за стиль. Всего: 81 балл.
На очереди Кирилл Мацкевич, дебютант ТаймАп, на A80 c 2JZ GTE VVTI.
В первом проехал по границе NoGoZone, но, кажется, не пересек. Плавно переложился в дугу. Помог второй педалью перед 3/2. Широко пролетает мимо четвертого. Корректируется и попадает в пятый. И в финале без ошибок.
https://t.me/timeup_drift/2953
Кирилл получает 26 за траекторию (сняли за четвертый клип), 31,5 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 89 баллов.
За ним Илья Федоров на 180SX с VQ30 DETT.
Точно заезжает колесом в NoGoZone в первом клипе. Выезжает колесом за пределы трассы в 3/1 и еще больше в 3/2. Потом его затягивает внутрь и он игнорирует 3/3. Да и четвертый, похоже, снаружи пролетел. В шестом, кажется, удалось удержаться в границах трассы в шестом.
Только 15 по траектории, 29,5 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 72 балла.
На старте Антон Козлов из Карвиль Рейсинг на F22, сменившей двигатель на 2JZ GTE.
Показалась коррекция перед вторым клипом. Широковато, но берет четвертый. Уменьшал угол перед пятым.
https://t.me/carvilleracing/4913
30 (максимум) по траектории, 33 за угол и 34 за стиль. Всего: 97 баллов.
И завершает первую попытку четвертой группы Евгений Спирин из VSTeam на A80 с 2JZ GTE.
Узковато после постановки Евгений. Перед вторым клипом вываливается колесом. Красиво и точно переложился в дугу. Но 3/3 проходит узко - не попадает. А в четвертом наоборот широко. Тоже не попадает. Малый угол перед пятым. Кстати, не факт, что зацепил. И очень широко проезжает мимо седьмого.
Только 17 по траектории, но 32,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 81,5 балл. И выбивает Алексея Вахтина из Топ32.
Вторую попытку открывает Роман Тиводар.
Роман очень широко ставится. Корректируется перед первым клипом. Точно проходит дугу. Попадает в четвертый. Да и завершение участка проходит без замечаний.
Роман получает 30 (максимум) по траектории, 31 за угол и 34 за стиль. Всего: 95 баллов. Есть улучшение.
За ним Дамир Идиятулин.
Мощное контрсмещение, широкий выход с постановки. Уверенно берет первый клип. Возможно, совсем небольшое изменение угла перед вторым. Уверенно проходит дугу. И четвертый, пятый, шестой. Чуть помогает второй педалью в седьмом. Со стабильным углом. Очень красиво!
https://t.me/freshautodrift/4923
Только пол балла сняли за угол. 99,5 баллов у Дамира! И новый лидер квалификации!
На очереди Никита Шиков.
Точно проходит первый. С неплохим углом попадает во второй. Резко перекладывается в дугу. Но не попадает в 3/3. Цепляет колесом NoGoZone в четвертом. Корректируется и не факт, что попадает в пятый. Перекладывается в большой угол, но попадает в шестой и седьмой.
Никите ставят 21 по траектории, 31 за угол и 32 за стиль. Всего: 84 балла.
Вторая попытка Григория Бурлуцкого.
Уменьшает угол перед вторым. Не попадает в 3/3. Возможно, зацепил NoGoZone в четвертом. Может, вывалился колесом перед пятым. И в седьмом мог зацепить NoGoZone.
https://t.me/carvilleracing/4914
Оценки Григория: 27 по траектории, 30 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 88,5 баллов. И это лучший результат.
За ним выступает Денис Сорокопуд.
Большой угол на постановке. Широковато, но берет первый. Резкая перекладка в душу, но вылетает двумя колесами за пределы трассы. Есть сомнения по поводу 3/3. Возможно выпал колесом перед пятым.
Только 22 по траектории, но 32,5 за угол и 27 за стиль. Вместе: 81,5 балл. Нет улучшения.
Владиславу Попову надо улучшаться.
Из-за длинного бампера не ясно, но кажется не зацепил NoGoZone в первом. Надеюсь, не вылетел колесом перед вторым. Вываливается колесом в дуге. Кажется, пролетает мимо пятого.
Оценки Владислава: 25 по траектории, 30,5 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 87 баллов. Есть улучшение. И, кажется, он выбивает из Топ32 Аркадия Цареградцева.
Далее надо улучшаться Владиславу Ерофееву.
Снова передний бампер в первом клипе вводит в заблуждение, но, кажется, напрасно. Погуливает угол перед вторым. И снова уже заметнее гуляет после 3/2, но в 3/3 попадает. Зато пролетает сильно мимо четвертого. С малым углом попадает в пятый. С шестым и седьмым нет вопросов.
Только 18 по траектории, 24,5 за угол и 26,5 за стиль. Итого только 69 баллов.
На очереди Кирилл Мацкевич.
В 3/2 помогает второй педалью, но, кажется, не попадает. Погуливает угол, но попадает в 3/3. Вторая половина трассы без проблем.
https://t.me/timeup_drift/2955
Кирилл получает 27 за траекторию, 31 за угол и 33 за стиль. Всего 91 балл. Есть улучшение.
За ним Илья Федоров.
Не уверен я в первом клипе. Вылетает колесом перед вторым. Ручник после 3/2, но попадает в 3/3. Широковато, но, кажется, цепляет четвертый. Остальные клипы взял. После заключительной перекладки угол не велик.
У Ильи 24 по траектории, 25 за угол и 27 за стиль. Всего: 76 баллов. Есть улучшение, но в Топ32 Илья не попадает.
Вторая попытка Антона Козлова.
Кажется, удерживается в границах трассы перед вторым клипом. Идеально по самой границе трассы проходит дугу. Берет четвертый. По границе трассы проходит пятый и шестой. Финальная перекладка в хороший угол и уверенно берет седьмой.
Красивая попытка: https://t.me/carvilleracing/4915
Оценки Антона: 30 (максимум) по траектории, 32 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 94,5 балла. Нет улучшения.
И завершает квалификацию Евгений Спирин. На заднем плане снова виден снег.
Возможно погуливает угол после постановки. Может, вываливается колесом перед вторым клипом. И в дуге. Широковато, но цепляет четвертый. И точно цепляет колесом NoGoZone в седьмом.
Только 20 по траектории. Но 31 за угол и 33 за стиль. Всего: 84 балла. Небольшое улучшение баллов и позиции.
Третья группа
Первым выезжает Денис Мигаль, основатель Фреш Рейсинг, на A80 с 2JZ GTE.
Чуть широковато, но берет первый клип. 3/3 по самому краю, но цепляет. Так же широковато, но берет четвертый. Не очень глубоко, но берет шестой.
Очень хорошая попытка!
https://t.me/freshautodrift/4917
Оценки Дениса: 30 (максимум) по траектории, 28,5 за угол и 34 за стиль. Вместе: 92,5 балла.
За ним выступает Дмитрий Ермохин, сменивший платформу на E92, но так же с 1,5JZ GTE :)
Тоже не глубоко в первом. Кажется, вываливается колесом в 3/1. Игнорирует 3/3. И четвертый мимо! Да и с пятым вопросики. Шестой и седьмой взял.
Только 20 по траектории, 31 за угол и 33 за стиль. Всего: 84 балла.
Далее дебютант Такаяма Форвард Авто Петр Бородин на S15 с 2JZ GTE на билет-блоке без строкера.
Широко в первом. Не факт, что попал. Вываливается колесом перед вторым. Очень долгая перекладка в третий. Такое впечатление, что через спрямление. Тоже выезжает колесом за пределы трассы. Корректируется перед 3/2. Снова широко в четвертом. Скорее не попадает. Сильно уменьшает угол перед пятым. И точно не попадает в седьмой.
Ох, не простой заезд...
Только 18 за траекторию, 28,5 за угол и 27 за стиль. Всего: 73,5 балла.
На очереди Илья Попов из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Такая длинная передняя губа на 370Z, что не понятно, зацепил ли Илья NoGoZone в первом клипе. Но, похоже, нет. А вот перед вторым вывалился колесом. Корректирует угол перед 3/2. И перед 3/3 тоже. Вообще игнорирует четвертый. Очень широко там. Очень сильно уменьшает угол перед пятым.
Тоже не простая попытка.
В результате 24 по траектории, 27 за угол и 29 за стиль. Всего: 80 баллов.
На старте Данила Скоробогатов, дебютант Лукойл Рейсинг Дрифт Тим, на E92 c 2JZ GTE VVTI.
Достаточно резкая постановка в большой угол. Точно проходит первый, но игнорирует второй клип. Возможно, вываливается колесом перед 3/1. В дуге все хорошо. И четвертый берет. А вот пятый, если только по кромке. Шестой и седьмой взял.
Данила получает: 22 по траектории, 31 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 84,5 балла.
За ним выступает Тимофей Добровольский из Такаяма Форвард Авто на S15 c 2JZ GTE.
Хороший угол на постановке. Была коррекция во втором клипе. Дугу красиво проходит по границе трассы. А в четвертом, похоже, цепляет NoGoZone. Перекладывается в большой угол перед шестым.
Оценки Тимофея: 30 (максимум) по траектории, 32,5 за угол и 25 (максимум) за стиль. Всего: 97,5 баллов.
А на старте Фланкер с VR38 Сергея Кузнецова из Старпер Старз Аймол.
Первый и второй клипы собраны. В 3/1 помогает себе второй педалью. Дуга собрана. И остальные клипы до самого финиша взял.
https://t.me/spsdriftteam/94
Сергею ставят: 30 (максимум) по траетории, 31,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 95,5 баллов.
На старте Григорий Гусев из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на новенькой A90 c 2JZ GTE VVTI.
Возможно, цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Уменьшает угол перед вторым. Не уверен я в 3/3. Вываливается колесом перед пятым. Не факт, что попал в шестой. И, возможно, цепляет NoGoZone в седьмом.
Только 21 за траекторию, 28 за угол и 27 за стиль. Всего: 76 баллов.
А вот и первый участник RDS Open, воспользовавшийся возможностью выступить по вайлдкард - Руслан Арефьев на E92 c 2JZ GTE.
Широковато в первом, но, кажется, цепляет. Вываливается колесом перед вторым. Увеличивает угол между 3/1 и 3/2. Игнорирует 3/3. Корректирует угол, но все равно не попадает в пятый.
Получилось только 22 по траектории, 23 за угол и 28 за стиль. Вместе: 73 балла.
Денис Мигаль начинает вторую попытку третьей группы.
Денис широко едет после постановке. Широковато, но берет первый клип. Второй взят точно. Из 3/1 в 3/2 по самой границе трассы. Но в 3/3 не попадает. Похоже, беспокоился, что вылетит в 3/2. Четвертый взял. Пятый тоже. Перед шестым перекладывается в большой угол и цепляет из-за этого NoGoZone в седьмом.
https://t.me/freshautodrift/4918
Только 21 по траектории, 29,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 79,5 баллов. Нет улучшения.
Дмитрию Ермохину надо улучшаться.
Широкая постановка. Широковато в первом, но берет. Не уверен, но может колесо все-таки вывалилось перед вторым. Точно берет все клипы в дуге. Узковато, но, кажется, берет пятый. Шестой и седьмой уверенно берет.
Дмитрий получает 27 по траетории, 31 за угол и 34 за стиль. Всего: 92 балла. Хорошее улучшение.
Петру Бородину тоже нужно улучшение.
После постановки Петра затягивает внутрь. Он корректируется, но попадает в NoGoZone. Первый взял, но широко вышел из него. Из-за этого рано начал смещаться к первой перекладке и не взял второй. Зато красиво собирает клипы в дуге. Очень широко в четвертом. Не просто игнорирует его, а вываливается наружу минимум одним колесом. В пятый едет сильно уменьшая угол. Перед шестым перекладывается в большой угол, но все равно не попадает в седьмой.
Не простая попытка :\
Только 13 за траекторию, 25,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 65 баллов. Нет улучшения.
На очереди Илья Попов. И ему тоже неплохо было бы улучшить.
Только 10 по траетории получил Илья. 29,5 за угол и 28,5 за стиль. Всего: 68 баллов. Нет улучшения.
Далее - Данила Скоробогатов.
Ставится в хороший угол, но как будто аккуратнее. Не уверен, но может вывалился колесом перед вторым клипом. Между 3/1 и 3/2 вывалился колесом. И далее без грубых ошибок.
https://t.me/DanilaSkorobogatovv/1199
Данила получил 28 по траектории, 30 за угол и 33 за стиль. Вместе: 91 балл. Есть улучшение!
Вторая попытка Тимофея Добровольского.
Не уверен я в 3/3. Цепляет колесом NoGoZone в четвертом. Перекладывается в большой угол в шестом и заезжает колесом в NoGoZone в седьмом.
Только 21 по траектории, 32 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 86,5 баллов. Нет улучшения.
Теперь выступает Сергей Кузнецов.
Погуливает угол перед вторым клипом. Помогает второй педалью в дуге, но собирает все третьи клипы. Уменьшает угол перед пятым и попадает. Переложился в большой угол в шестом.
https://t.me/spsdriftteam/95
Оценки Сергея: 30 (максимум) по траектории. Но 27,5 за угол и 29,5 за стиль. Итого: 87 баллов.
Следом Григорий Гусев. Надо улучшать.
Коррекция во втором. В дуге все взял. Уменьшает угол перед пятым, но берет. Перекладка в большой угол в шестом и, возможно, цепляет NoGoZone в седьмом.
Григорий получает 30 (максимум) по траектории, 28,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 90,5 баллов. Есть улучшение!
И завершает выступление третьей группы Руслан Арефьев.
Не сразу удается постановка Руслану. Приходится повисеть на ручнике. Кажется, не попадает в первый. Вылетает минимум одним колесом перед вторым клипом. Перекладывается в недостаточный угол и не попадает в 3/1. Сильно корректируется. Попадает в 3/2. Снова корректируется и попадает в 3/3. Снова корректируется перед четвертым и попадает. Вываливается колесом перед пятым. Вылетает минимум колесом в шестом. И не попадает в седьмой.
Только 11 по траетории, 15,5 за угол и 15,5 за стиль. Всего: 42 балла. Нет улучшения.
Вторая группа
Открывает выступления второй группы Дмитрий Щербина - дебютант команды Автобан на 81м Марке с 2JZ GTE.
На улице помрачнело.
Коррекция после постановки. Пролетает снаружи мимо первого клипа. И второго. Дуга собрана с небольшим использованием второй педали. И четвертый снаружи пролетает мимо. В шестом, кажется, колесо вываливается наружу. Заугливается. Заключительный клип тоже пролетает снаружи мимо и практически выравнивается к финишу.
Увы, это ноль.
Следом выступает Леонид Шнайдер - основатель команды Таймап, на Марк2 с 2JZ GTE VVTI.
Немного скользит передняя ось между первым и вторым клипами и Леониду приходится ловить автомобиль. Есть сомнения по поводу TG 3/1. В 3/2 точно не попал. Немного погулял угол в зоне замедления. И еще немного в шестом клипе.
https://t.me/timeup_drift/2943
Леонид получает 23 по траектории, 28,5 за угол и 28 за стиль. Всего: 79,5 баллов.
Далее - Евгений Лосев из Фреш Рейсинг на A80 с 2JZ GTE. Если не ошибаюсь, на строкере 3,4.
Помогает себе второй педалью в первом клипе. Перед вторым вываливается колесом за пределы трассы. Возможно и в TG 3/1 колесо вываливалось. Возможно, были коррекции в дуге. А дальше все точно.
https://t.me/freshautodrift/4913
Евгению поставили 28 за траекторию, 30,5 за угол и 33 за стиль. Итого: 91,5 балл.
На старте Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Возможно, зацепил NoGoZone в первом клипе. Точно была коррекция перед вторым. В дуге Антон узко. Полностью проигнорировал серию третьих клипов. И в последнем клипе, похоже, зацепил NoGoZone.
По траектории всего 10, за угол 25 и 26,5 за стиль. Вместе: 61,5 балл.
На очереди Анатолий Кизин - дебютант VSTeam на E92 с 2JZ GTE.
Промахивается мимо второго клипа. И 3/2 и 3/3 тоже. В последнем клипе, кажется, цепляет NoGoZone.
Анатолий получает 21 за траекторию, 32,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 82,5 балла.
Первая попытка Алексея Козлова из Predator Drift Team на Cresta с 2JZ GTE.
Кажется, цепляет NoGoZone в первом клипе. Чуть корректируется перед вторым. Завозит много угла в 3/1. Его затаскивает внутрь. 3/2 и 3/3 мимо. В четвертом точно заезжает колесом в NoGoZone. Небольшие коррекции перед последним клипом.
Только 18 за траекторию, 28 за угол и 28 за стиль. Всего: 74 балла.
Сергей Сак из команды Автобан на свомем новеньком 400Z с 2JZ GTE. Как и у Гочи билит блок со строкером 3,2.
Довольно плавно ставится. Плавно уменьшает угол во второй клип. Перекладывается в большой угол, но попал во все третьи клипы не без помощи второй педали. Возможно, цепляет NoGoZone в четвертом. Узковато в шестом. Небольшая коррекция на финише.
Сергею ставят 30 (максимум) по траектории, 26,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 85,5 баллов.
А на старте действующий чемпион, пилот команды Таймап Артем Шабанов на A80 с 2JZ GTE VVTI.
Сильнейшее контрсмещение! Тоже уменьшает угол перед вторым клипом, но, кажется, попадает. Точно проходит дугу, но не попадает в четвертый клип. Остальное без ошибок.
https://t.me/timeup_drift/2945
Только 24 по траектории. Но 32,5 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 91 балл!
На очереди Антон Клямко на F22 с 2JZ GTE.
Широковато в первом. Не факт. что попал. Резкая перекладка в большой угол. Собирает дугу не без второй педали. Возможно, цепляет NoGoZone в четвертом. Коррекция и не попадает в заключительный клип.
Оценки Антона: Только 20 по траектории. Зато 32 за угол и 31 за стиль. Всего 83 балла.
И завершает первую попытку второй группы Артур Зеленый из Старпер Старз Аймол на Фланкере с VR38 DETT.
Кажется, вываливается колесом за пределы трассы и корректирует угол перед вторым клипом. Зато собирает все клипы в дуге, пусть и в две педали. Пролетает мимо четвертого клипа. Небольшие коррекции перед пятым.
https://t.me/spsdriftteam/91
Артур получает: 24 по траектории, 26 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 80,5 баллов.
Вторую попытку второй группы начинает Дмитрий Щербина.
Как раз выглянуло солнце.
Не факт, что попадает во второй. Кажется, чуть раньше вышел. Но после первой перекладки Дмитрия затягивает внутрь и он распрямляется.
Это второй ноль. Дмитрий точно не проходит в Топ32.
На очереди Леонид Шнайдер.
Цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Уменьшает угол перед вторым. Перекладывается в большой угол и точно проходит дугу. Со второй половиной трассы Леонид успешно справился.
https://t.me/timeup_drift/2947
Оценки Леонида: только 24 по траектории, но 32,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 90,5 баллов.
Далее вторая попытка Евгения Лосева.
По самой границе трассы Евгений проходит первый и второй клипы. И дуга очень хороша! Четвертый и пятый точно. Так же как и шестой и седьмой.
Очень красивая попытка.
https://t.me/freshautodrift/4916
У Евгения: 30 (максимум) по траектории, 32,5 за угол и 35 (максимум) за стиль. Всего: 97,5 баллов. Евгений возглавляет квалификацию.
Следующий - Антон Дмитриенко.
Антон заезжает колесом в NoGoZone в первом клипе. Снова игнорирует все третьи клипы. И четвертый тоже. И пятый. И седьмой.
Только пять баллов за траекторию, 25 за угол и 25 за стиль. Итого 55 баллов.
Вторая попытка Анатолия Кизина.
Широковато в первом, но берет. Кстати, во втором аналогично, но, кажется, не вываливается за границы трассы. Игнорирует 3/3. А далее, вроде, без ошибок.
В результате 25 за траекторию, 30 за угол и 30 за стиль. Всего: 85 баллов. Это небольшое улучшение.
Далее выступает Алексей Козлов.
По самой границе трассы Алексей проходит первый, второй и начинает третьи клипы, но не попадает в 3/3. Рано выходит из пятого. Я бы сказал, раньше времени и, кажется, не попадает в него. Подтормаживает в шестом. И точно заезжает колесом в NoGoZone в седьмом.
По траектории только 18, за угол 27,5 и за стиль 30,5. Всего: 76 баллов. Небольшое улучшение.
Продолжает Сергей Сак.
Перед вторым клипом Сергей вываливается колесом. И еще в дуге. Корректировал угол после четвертого клипа. И промахнулся мимо седьмого.
Сергей получил: 20 за траекторию, 25,5 за угол и 30 за стиль. Всего: 75,5 баллов. Нет улучшения.
Артем Шабанов на второй попытке.
Ай, какой красивый заезд! Практически не к чему придраться. Чуть раньше начал выходить из второго клипа, но попал. И в седьмом, кажется, зацепил NoGoZone.
https://t.me/timeup_drift/2948
Артему поставили 30 (максимум) за траекторию, 34 за угол и 34,5 за стиль. Всего 98,5 баллов. И Артем становится лидером квалификации.
На очереди Антон Клямко.
Небольшое прицеливание с изменениями угла перед вторым клипом.Резкая перекладка в большой угол и точное прохождение дуги. Не без труда попал в четвертый. И заканчивает оцениваемый участок без ошибок.
Оценки Антона: 30 (максимум) за траекторию, 30 за угол и 34 за стиль. Итого: 94 балла! Хорошее улучшение!
И завершает выступление второй группы Артур Зеленый.
Чуть корректируется и промахивается мимо второго клипа. Едва не вываливается во второй половине дуги. Но заугливается и прерывает заезд в четвертом клипе.
https://t.me/spsdriftteam/92
Это ноль.
Первая группа
Открывает квалификацию Илья Полищук из команды Predator Drift Team на E92 M3 с 2JZ GTE.
Илья делает контрсмещение перед постановкой. Мне показалась коррекция перед первым внутренним клипом. Перед вторым заднее колесо вываливается за пределы трассы. Промахивается мимо TG 3/2, сильно корректируется перед TG 3/3, но попадает. Вторая половина трассы прошла без заметных ошибок.
Илья получает 25 по траектории, 29,5 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 85 баллов.
За ним выступает пилот Лукойл Рейсинг Дрифт Тим - Андрей Астапов на E92 с 2JZ GTE VVTI.
Гораздо меньшее контрсмещение, но на постановке повисел на ручнике. Коррекция перед TG 3/2, но попадает. Еще коррекция перед TG 3/3. Тоже попадает. В TG5 узковато, но, вроде, попал. А по поводу финального внутреннего клипа вопросики.
https://t.me/lukoilracing/2876
Андрею ставят 23 за траекторию, 29 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 82,5 балла.
Далее попытка Артема Лейтиса из Карвиль Рейсинг на 200SX с 2JZ GTE.
Возможно, зацепил NoGoZone в первом внутреннем клипе. На счет TG 3/3 я не уверен. Скорее нет, чем да. Но в остальном хорошая, энергичная попытка.
https://t.me/carvilleracing/4885
Только 18 баллов по траектории получает Артем. Зато 30 за угол и 29 за стиль. Всего: 77 баллов.
Следующий - Максим Гроссман из Таймап на A80 с 2JZ GTE VVTI.
Солидное контрсмещение, довольно резкий проворот на постановке. Мне показалась небольшая коррекция в TG 3/3. Узковато в четвертом внутреннем. Как будто не попал в пятый. И снова узко в финальном внутреннем. Но, кажется, попал.
https://t.me/timeup_drift/2939
Только 21 балл за траекторию, 33,5 за угол и 34 за стиль. Всего: 88,5. Максим становится лучшим в квалификации.
На очереди Георгий Чивчан - отец и основатель Такаяма Форвард Авто на 400Z с 2JZ GTE на Bittet-блоке и, на сколько я помню, на строкере 3,2.
Контрсмещение, ручник. Но, кажется, цепляет NoGoZone в первом клипе. Вываливается минимум колесом в TG 3/2. Пришлось поработать рулем. В остальном - полный порядок.
Только 22 балла за траекторию, зато 32,5 за угол и 30 за стиль. Итого: 84,5 балла.
В стартовом створе Александр Абрамов - основатель Predator Drift Team на Вайпере с Мопар V10 (!!!).
Перед 4 клипом Александр не успел сбросить скорость и пролетел мимо. Немного корректировался перед пятым. И странноватые/маловатые углы у Александра в заключительной части трассы. Возможно, покрытие стало более скользким.
Александру поставили 26 по траектории, 24 за угол и 25 за стиль. Всего: 75 баллов.
На старте Аркадий Цареградцев из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Первый клип по линии. А вот во второй, похоже не попал. И перед TG 3/3 вылетает с трассы: https://t.me/russiandriftseries/5285 А на заднем плане отчетливо видны снежинки.
Это ноль.
На очереди Алексей Вахтин из VSTeam на A80 с 2JZ GTE.
Алексей уверенно заезжает колесом в NoGoZone в первом клипе. Не уверен, что попадает во второй. Вываливается колесом в TG 3/2. И немного заугливается в заключительном клипе.
Только 17 за траекторию, 28 за угол и 28 за стиль. 73 балла всего.
Второй представитель Лукойл Рейсинг Дрифт Тим - Данила Воробьев на E36 с 2JZ GTE VVTI.
Данила, хоть и "в две педали", но точно проходит начало трассы и дугу. Да он все проходит филигранно. Отличная попытка!
https://t.me/lukoilracing/2879
Данила получает 30 (максимум) по траектории, 31,5 за угол и 32,5 за стиль. И становится первым, кто распечатал 90+. 94 балла! И возглавил квалификацию.
И завершает первую попытку первой квалификационной группы новенькая A90 с 2JZ GTE под управлением Ивана Пальмина из Карвиль Рейсинг.
Снова вышло солнце.
Немного погуливает угол перед вторым клипом, но попадает. Очень красиво проходит дугу. Пусть и в две педали. Но пролетает мимо четвертого клипа. По поводу шестого я не уверен. Может и не попал. И снова погуливал угол перед заключительным клипом.
https://t.me/carvilleracing/4886
Оценки Ивана: 24 по траектории, 25,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 76 баллов.
Открывает вторую попытку Илья Полищук.
Снова вываливается колесом перед вторым клипом. И, возможно даже, двумя колесами в дуге. Сильно корректируется. Возможно еще колесом вываливается перед пятым клипом. И, кажется, не попадает в заключительный клип.
Только 14 баллов по траектории, 26 за угол и 25 за стиль. Всего: 65. Нет улучшения.
За ним Андрей Астапов.
Широковато в первом, но, вроде, цепляет. С рулением и двумя педалями, но собирает все клипы в дуге. Вывалился колесом в шестом.
https://t.me/astapdri/17772
Тем не менее 28 за траекторию, 32 за угол и 34 за стиль. И Андрей второй в клубе 90+. 94 балла и Андрей возглавляет квалификацию.
На старте Артем Лейтис.
Со второй педалью, но точно в первом. Попал во второй. Снова две педали, но точно проходит дугу. Идеально четвертый. А вот на счет пятого я не уверен. Шестой и седьмой есть. Очень хорошая попытка!
https://t.me/carvilleracing/4887
Артем получает 30 (максимум) по траектории, 31 за угол и 32,5 за стиль. 93,5 балла! Есть улучшение!
Далее Максим Гроссман.
Узковато во втором, но, вроде, попадает. Снова узковато в TG 3/3 и не факт, что попал. Точно не попадает в пятый.
https://t.me/timeup_drift/2942
Только 24 по траектории. Но 33,5 за угол и 34 за стиль. Итого 91,5 Есть улучшение!
На старте Гоча!
Возможно, цепляет колесом NoGoZone в первом клипе. Немного корректирует угол, чтобы попасть во второй. Дугу проходит рядом с границей, но не выпадая за нее. Точно и в четвертом. А вот в пятом, возможно, все-таки вываливается колесом.
Но судьи высоко оценили попытку: 30 (максимум) за траекторию, 33 за угол и 33,5 за стиль. И Гоча становится новым лидером квалификации!
В стартовом створе снова Вайпер Александра Абрамова!
Еле заметная коррекция после постановки. И снова перед вторым клипом. Дугу проходит точно, пусть и в две педали. На этот раз попадает и в четвертый. Еще небольшая коррекция в шестом. Но красивая попытка!
Оценки Александра: 27 за траекторию, 29 за угол и 32 за стиль. Всего 88 и это лучшая попытка.
Вторая попытка Аркадия Цареградцева.
Довольно резкий проворот на постановке. Первый клип точно. И второй. В TG 3/2 вылетает минимум колесом, но, может и двумя. Корректируется. Замедляется. Вообще не попадает в TG 3/3. Далее все точно.
В результате: 25 за траекторию, 27,5 за угол и 27 за стиль. Всего: 79.5 баллов.
На очереди Алексей Вахтин.
Вываливается колесом и корректирует угол перед вторым клипом. Снова корректируется перед TG 3/2. И перед TG 3/3. Вообще не попадает в четвертый. В остальном хорошо.
Только 24 по траектории, 27 за угол и 27 за стиль. Всего: 78 баллов. Есть небольшое улучшение.
Следующий - Данила Воробьев.
Красиво ставится и проходит первый клип. Во втором чуть узковато. И в TG 3/2. Не уверен, что попал. В остальном хорошо.
https://t.me/lukoilracing/2880
Оценки Данилы: 27 за траекторию, 30 за угол и 34 за стиль. Всего: 91. Пусть и нет улучшений, но хорошо!
И завершает выступление первой квалификационной группы Иван Пальмин.
Хорошо начинает заезд. Но не попадает в TG 3/1. И с TG 3/3 вопросик. Узковато в дуге Иван. Поздновато открывает газ перед четвертым клипом.
https://t.me/carvilleracing/4889
Иван получает: 28 за траекторию, 29,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 89,5 баллов.
Квалификация
Дамир выиграл квалификацию открытия сезона в переменчивых условиях.
Периодически начинал несильно накрапывать снег. Облака то набегали, то выходило солнце. Трасса визуально, вроде, и не намокала. Но зацеп менялся.
Пилоты в результате жеребьевки распределены по группам: https://t.me/c/2678136748/181
Не все справились с первой квалификацией.
Сильно удивило слабое выступление Лекар Одержимых. И, разумеется, что Аркадий Цареградцев не прошел в Топ32.
Борис Абрамов объявил тех.сход еще до квалификации. Дмитрий Щербина обнулил обе попытки. Дебют Петра Бородина не сложился.
В тоже время порадовали - Артем Шабанов, Антон Козлов, Сергей Кузнецов и Антон Клямко.
Результаты квалификации: