Первым едет один и основателей VSTeam, Алексей Вахтин на A80 с 2JZ GTE.
Сущкственная коррекция в первом клипе, но первую дугу берет. Третьи берет чисто. Во внутреннем, кажется, зацепил NoGoZone. Снова коррекция перед седьмым. Попадает, но вылетает колесом. Еще вылет колесом после 9/1. И по поводу 9/3 я не уверен.
Только 17 по траектории, 23,5 за угол и 28 за стиль. Всего: 68,5 баллов
За ним Дмитрий Ермохин из Автобан на E92 с 2JZ GTE.
Первая дуга по самой границе. Ручник в 3/1. Очень плавно перекладывался в шестой. Еще ручник перед восьмыми. Последнюю дугу прошел по самой границе.
Оценки Дмитрия: 30 (максимум) по траектории, 25 за угол и 31 за стиль. Всего: 86 баллов.
Далее выступает Никита Шиков на A90 с 2JZ GTE.
Первая дуга прямо по линии. Кажется не попал в 3/1. После шестого полетел за границы трассы. Дошло до двух колес в седьмом. В восьмой въезжал из NoGoZone.
Только 5 по траектории, 26,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 60,5 баллов.
На старте Александр Абрамов, основатель Предатор Дрифт Тим на Вайпере (Berserker) с Мопар V10.
Первая дуга по линии. Вываливается колесом и корректируется в 3/1. Вываливается колесом по пути из шестого в седьмой. Восьмерки по линии. В 9/1 изо всех сил цеплялся за линию и корректировался.
Александр получает: 21 по траектории, 28 за угол и 32,5 за стиль. Итого: 81,5 балл.
Вторая попытка Алексея Вахтина.
Первая дуга по линии. Ручником пихается в 3/1. Кажется, не попал в 3/3. Возможно в пятом потрогал NoGoZone. Узко выходит из шестого и не попадает в седьмой. Восьмые и девятые взял.
Судьи ставят: 23 за траекторию, 26 за угол и 31 за стиль. Всего: 80 баллов. Есть улучшение.
За ним Дмитрий Ермохин.
Аккуратно собирает первую дугу. Чуть подтормаживает после первой перекладки, но кажется удерживается в границах второй дуги. Плавно перекладывается в пятый. Корректируется в шестом и идеально проходит седьмой. Вывалился колесом и корректировался в 9/1.
Оценки Дмитрия: 28 по траектории, 29,5 за угол и 33,5 за стиль. Итого: 91 балл. Есть улучшение!
Вторая попытка Никиты Шикова.
Кажется, не попадает во второй. Трешки прямо по линии. В шестерке вылетает двумя колесами и даже бетона касаетс: https://t.me/russiandriftseries/5487 Но возвращается и седьмой проходит по линии. И восьмой. И, похоже, в 9/1 немного вываливается.
Только 18 по траектории. 27,5 за угол 32,5 за стиль. Итого: 78 баллов. Это, конечно, улучшение, но Никита рискует.
И завершает восьмую группу Александр Абрамов.
Первая дуга по линии. Вываливается колесом в 3/1. На грани ганиц в шестом. Коррекция в 8/1. И в 9/1 тоже.
Оценки Александра: 26 за траекторию, 27 за угол и 32,5 за стиль. Вместе: 85,5 баллов. Есть улучшение.
И первым выступает Аркадий Цареградцев - лидер Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z (FireLady Z) с 2JZ GTE.
Не попадает во второй даже с дополнительным ручником. Третьи есть. Берет и удерживается в границах трассы в седьмом. Браво, Аркадий!
Аркадий получает 27 по траектории, 29 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 88,5 баллов.
За ним Андрей Астапов из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE VVTI.
Первые взял. Была коррекция в 3/2, но все тройки взял Вывалился колесом в шестом. Сбросил скорость, попал в седьмой и не вывалился. https://t.me/astapdri/17855
Оценки Андрея: 28 по траектории, 29,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 89,5 баллов.
Да, похоже, трасса подсохла.
Далее - Леонид Шнайдер, основатель Таймап на Марк 2 (Rage) с 2JZ GTE VVTI.
По самой границе трассы берет Леонид первые клипы. После первой перекладки узковато. промахивается мимо 3/1. Немного корректируется в 3/2 и удерживается в границах трассы. Внутренний тоже по самой кромке. Надеюсь, удержал колесо в границах трассы в шестом. Узковато и не попадает в седьмой. Но удерживается в границах трассы. Корректируется, но не попадает в 9/2. https://t.me/timeup_drift/3210
Только 20 по траектории, 29 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 80,5 баллов.
Первая попытка Романа Тиводара из Такаяма Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE на биллет-блоке.
Все-таки вываливается колесом за границы трассы после второго клипа. Перед 3/2 скорее удерживается в границах трассы. Тоже и в шестом. Корректировался в седьмом, но попал и удержался в границах трассы. Коррекция перед 9/2.
Роман получил: 28 по траектории, 31,5 за угол и стиль. Всего: 91 балл.
На очереди Григорий Гусев из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на A90 c 2JZ GTE VVTI.
Повисел на ручнике на постановке. Первые клипы собрал. В 3/2 корректировался. И перед 3/3 тоже. На ручнике сполз в седьмой. Скорее удержался в границах трассы там. Огромная коррекция в 9/1. И, если и цепляет 9/2 и 9/3, то еле-еле.
Григорию поставили 25 по траектории, 24 за угол и 29 за стиль. Всего: 78 баллов.
Вторая попытка Аркадия Цареградцева.
Идеально проворачивается на постановки. Первая и вторая дуга по границе трассы. И в седьмом! Все-таки коррекция перед 9/2.
В результате: 28 за траекторию, 31,5 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 94 балла. Есть улучшение.
За ним Андрей Астапов.
Корректировался перед вторым. Красиво, без коррекций в третьих. Играл угол после перекладки в шестом. Удержался в седьмом. Снова гулял угол после перекладки в 9/1. И всю финальную дугу проехал колесом за границей трассы. Перед финишем, возможно даже двумя.
Судьи ставят: только 20 по траектории, 30 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 81,5 балл. Нет улучшения.
На очереди Леонид Шнайдер.
Хорошо проворачивается на постановке. Первая дуга тоже хороша. Вторая дуга по самой границе трассы. Семерку взял и выехал по самой кромке. Девятки тоже без коррекций.
Красивая попытка: https://t.me/timeup_drift/3211
Оценки Леонида: 30 (максимум) за траекторию, 32,5 за угол и 35 (максимум) за стиль. Всего 97,5 баллов. Это улучшение. Всего пол балла не дотягивается до лидера.
Вторая попытка Романа Тиводара.
Была коррекция после постановки. Первая дуга хороша! Вторая дуга по самой границе трассы. Да он все клипы так проходит! И главное, седьмой! И последняя дуга тоже собраны!
Роман получает 30 (максимум) по траектории, 34 за угол и 34,5 за стиль. Итого: 98,5 и становится лидером квалификации!
Далее - Григорий Гусев.
Первую дугу взял. Вроде, узковато вышел из первой перекладки, но 3/1 собрал. Корректировался в 3/2. Но, вроде, все взял. Дикий угол в пятом, но вывозит. В седьмом осторожничает и не попадает. Но и не вываливается. Узковато в восьмом, но, вроде, берет. По поводу 9/1 и 9/3 я не уверен. А 9/2 точно нет.
Судьи ставят: 21 за траекторию, 20 за угол и 30 за стиль. Только 71 балл всего. Нет улучшения.
И начинает Денис Мигаль, основатель Фреш Рейсинг на A80 c 2JZ GTE.
Фальстарт.
Аккуратная постановка, идеаьная первая дуга и первая перекладка. В серии третьих клипов вываливается одним колесом за пределы трассы. В шестом долго висит на ручнике. После седьмого вываливается колесом за пределы трассы. Коррекция после 9/1, но не попадает в 9/2. https://t.me/freshautodrift/5050
Оценки Дениса: 21 за траекторию, 23,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 71 балл.
За ним выступает Владислав Ерофеев из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Вывалился колесом в NoGoZone после второго клипа. Большой угол после первой перекладки. Коррекция перед 3/2 - попадает. В седьмом Влад разворачивается.
Это ноль.
На очереди Сергей Сак из Автобан Аймол на 400Z с 2JZ GTE на биллет-блоке со строкером 3,2.
Большой угол после первой перекладки. Не попадает в 3/1. 3/2 и 3/3 еле цепляет. После седьмого вываливается колесом. 8/1 не взял. Скорректировался - уменьшил угол. 9/1 тоже не взял. Да вообще не берет девятки.
Только 6 за траекторию, 21,5 за угол и 26 за стиль. Всего: 53,5 балла.
Следующий - Данила Скоробогатов из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE VVTI.
Не уверен на счет второго клипа. Вывалился колесом перед 3/2. В седьмом вываливается минимум колесом. Не понял, удержал ли колесо в границах трассы перед 9/1.
Данила получает 17 за траекторию, 29,5 за угол и 30 за стиль. Всего: 76,5 баллов
Вторая попытка Дениса Мигаля.
Коррекция на постановке. Первые клипы собрал. Кажется. смог удержать заднее колесо в границах трассы в 3/1. Все-таки вываливается колесом в седьмом. Корректируется, но не попадает в 9/2. Да и в 9/3 тоже. https://t.me/freshautodrift/5051
Оценки Дениса: 21 за траекторию, 28,5 за угол и 29,5 за стиль. Всего: 79 баллов. Это улучшение.
За ним - Данила Скоробогатов.
Первые клипы собраны. По самой границе трассы проходит 3/1 и 3/2. Не попадает в седьмой. Немного перезамедлился, чтобы не вылететь за границы трассы. Удерживается в границах трассы в восьмых. Небольшая коррекция перед 9/2. https://t.me/DanilaSkorobogatovv/1277
Даниле поставили: 27 по траектории, 31 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 91,5 балл. Давно мы уже такого не видели в этой квалификации. Ура, Данила!
Первым выезжает Илья Федоров на 180 SX с VQ30 DET.
Илья не берет второй. Цепляет передним колесом NoGoZone. Резкая первая перекладка. Не попадает в 3/2. Да и в 3/3. Кажется, зацепил NoGoZone во внутреннем клипе. Игнорирует седьмой, но при этом вылетает минимум колесом после него. Не берет восьмые. Вылетает колесом перед девятыми. Сильно корректируется. Игнорирует 9/2 и 9/3.
Еще один ноль (!!) за траекторию, 20,5 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 44 балла.
На очереди Евгений Спирин, один из основателей VSTeam на A80 с 2JZ GTE.
Плавная постановка. Первые два клипа собраны. Резакая первая перекладка. В 3/2 вываливается колесом, корректируется, но удерживается на трассе. Возможно, колесо в NoGoZone во внутреннем клипе. Цепляет колесом обочину в пятом. Мимо седьмого. Восьмерки взял. Вываливается двумя колесами в 9/1. Коррекция. Не попадает в 9/2.
Евгений получает 17 за траекторию, 23,5 за угол и 27 за стиль. Всего: 67,5 баллов.
За ним Тимофей Добровольский из Такаями Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE на биллет-блоке.
Собирает первые клипы, доворачивает перед первой перекладкой. Вываливается колесом после нее. Корректируется в третьих. Не попадает в седьмой. Тремя колесами вылетает после него. Не факт, что попадает в 8/1. Не попадает в 9/2 и 9/3.
Только 6 за траекторию, 26,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 61,5 балл.
И вот, Дамир Идиятулин из Фреш Рейсинг на A80 с 2JZ GTE.
Не факт, что попадает в первый. Корректируется. Резкая первая перекладка в большой угол. Корректируется. Не попадает в седьмой. Вылетает колесом после него. Гулял угол в девятых, но клипы собраны. https://t.me/freshautodrift/5048
Дамиру ставят 20 за траекторию, 29 за угол и 32 за стиль. Всего: 81 балл.
На очереди Владислав Попов из Лекар Одержимых Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
После второго клипа вылетает четыремя колесами в NoGoZone.
Это ноль.
Вторая попытка Дамира.
Тремя колесами вылетает в NoGoZone после второго клипа. И еще колесом в 3/2. Не попадает в седьмой. Но еле-еле удерживается там в границах трассы. Коррекция перед 9/3. Но собирает. https://t.me/freshautodrift/5049
Оценки Дамира: 14 за траекторию, 28 за угол и 28,5 за стиль. Всего: 70,5 баллов. Нет улучшения.
Первый на старте Дмитрий Щербина из Автобана на Марк2 с 2JZ GTE.
Плавная постановка. Первые два клипа собраны. Плавная первая перекладка и огонь в задней части автомобиля: Сильная коррекция и не попадает в 3/2, но продолжает заезд! Так же не попадает в 3/3. И все-таки выпрямляется в шестом. Из под машины вываливается редуктор: https://t.me/forwardauto_official/2598
Это ноль.
Трассу обработали от масла.
Следующий - Денис Сорокопуд из VSTeam на E92 с 2JZ GTE.
Заминка на постановке. Но первые клипы собраны. Малый угол с коррекциями в третьих, но собирает все. В большой угол перекладывается перед пятым. Приходится сильно корректироваться. Перекладка почти через распрямление в шестой. Вылетает двумя колесами в седьмом. Это дорого. Не попадает в восьмые. И в 9/2 тоже не попадает.
Ну, очень корявый заезд. Такое впечатление, что липнет машина.
Только 18 за траекторию (вычли восьмерки, девятку и нарушение границ трассы), Только 17,5 за угол и 25,5 за стиль. Вместе: 61 балл. Не похоже на проход в Топ32.
На очереди Петр Бородин из Такаяма Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE на биллет блоке.
Петр в первой дуге вылетает с трассы.
Это ноль.
За ним Кирилл Мацкевич из Таймап на A80 (Виктория) с 2JZ GTE VVTI.
С коррекциями, но собирает первые клипы. Но заугливается в третьих. Жесточайшая коррекция до распрямления. Вылет тремя колесами в седьмом. И еще колесом в 9/1. https://t.me/timeup_drift/3207
Тоже ноль.
На старте Артем Лейтис из Карвиль Рейсинг на 200SX с 2JZ GTE.
Первые клипы собрал. Пусть не без коррекций. Первая перекладка в большой угол. Не попадает в 3/1, 3/2, да и с 3/3 вопросы. Вроде и в пятый не попадает. Сильная коррекция в шестом. Не попадает в 7, а после него вылетает тремя колесами за пределы трассы. Коррекция между восьмыми. И мимо 9/2, 9/3.
Жескач! Похоже, на трассе очень не просто. https://t.me/carvilleracing/5069
Ноль за траекторию (!!!), 24 за угол и 26 за стиль. Всего 50 баллов.
Вторая попытка Дениса Сорокопуда.
Снова заминка на постановке, но уже меньше. Первые клипы собраны. Малый угол с коррекциями в третьих, но клипы собраны. Много ручника в шестом. Много коррекций в девятом.
Клипы собрал. Но коррекции огромные.
Денис получает 30 (максимум) по траектории, 20 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 77,5 баллов. Это улучшением. И на общем фоне уже не кажется таким безнадежным.
За ним Артем Лейтис.
Вываливается колесом в NoGoZone после второго клипа. Не берет ни одну тройку. Возможно, не попадает в седьмой. Снова вылетает минимум колесом после седьмого. И опять одним колесом вываливается в девятках. https://t.me/carvilleracing/5071
Только пять баллов за траекторию, 25 за угол и 30 за стиль. Всего 60 баллов. Не похоже, что Артем выйдет в Топ32.
Первым выступает Антон Козлов из Карвиль Рейсинг на F22 (Внучка) с 2JZ GTE.
Аккуратная постановка. Но не берет второй клип. Коррекции на первой перекладке. Широковато во внутреннем клипе, но, вроде, берет. Коррекция в 9/1.
Как-то не уверенно выглядела попытка. Может быть, оказалось много зацепа? https://t.me/carvilleracing/5057 https://t.me/carvilleracing/5058
Антон получил: 24 за траекторию (сняли за ТГ2, ТГ7 и нарушение границ трассы), только 23 за угол и 26 за стиль. Всего: 73 балла.
На трибунах стали одевать дождевики. Снова начал накрапывать дождь.
За ним выступает Илья Попов из Лекар Одержимых Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Резкая постановка. Первые два клипа взял. Резко перекладывается в третьи. Все берет, хоть и с коррекцией. Поигрывает угол в девятых, но 9/2 не берет.
Илье поставили: 25 за траекторию (сняли за седьмой и девятый), 27 за угол и 30 за стиль. Всего: 82 балла.
Далее первая попытка Ивана Пальмина из Карвиль Рейсинг на A90 с 2JZ GTE.
Похоже, не попадает в 3/2 и 3/3. Много ручника перед седьмыми. Вопросы с 8/2. В 9/2 точно не попадает. https://t.me/carvilleracing/5060 https://t.me/carvilleracing/5061
Оценки Ивана: 23 по траектории, 24,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 76,5 баллов.
И еще один пилот Карвиль Рейсинш=г - Григорий Бурлуцкий на F22 с 2JZ GTE.
Ой ли не тремя колесами вываливается Григорий в седьмом. Не берет 8/2.
Тоже не очень уверенно выглядела попытка. Угол постоянно поигрывал. https://t.me/carvilleracing/5062 https://t.me/carvilleracing/5065
Только 13 баллов по траектории (сняли за восьмой и нарушения границ трассы), 24 за угол и 27 за стиль. Всего: 64 балла.
Завершает первую попытку третьей группы Антон Клямко на F22 с 2JZ GTE.
Вываливается двумя колесами во втором и выпрямляется.
Это ноль.
Вторая попытка Ильи Попова.
Точно проходит первые клипы. Практически бэквард на первой перекладке. Не попадает в 3/2. Коррекция после шестого. Вываливается колесом в седьмом. Не факт, что попадает в 8/2. Резкая перекладка в девятые. На счет 9/1 я не уверен. 9/2 точно не взял. Вылетает колесом перед финишем и полностью вылетел после финиша.
Только 18 баллов за траекторию (сняли за третий, девятый и нарушение границ), 17,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 62 балла. Нет улучшения.
Похоже, дождь прекратился и трасса стала снова подсыхать.
Открывает вторую группу Анатолий Кизит из VSTeam на E92 с 2JZ GTE.
Очень узко в первой дуге. Мимо ТГ2, с нарушением границы трассы на первой перекладке. В 3/1 вываливается двумя колесами. И не факт, что попал в 3/3. В седьмом точно вываливается двумя колесами. А там это дорого. 9/2 тоже не взял.
Только 14 за траекторию (сняли за ТГ2, ТГ9 и нарушения границ трассы), 27 за угол и 26 за стиль. Всего: 67 баллов.
За ним едет Сергей Кузнецов из СтарПер Старз Аймол на Фланкере с VR38 DETT.
Малый угол после постановки. Не факт, что попадает в седьмой. Много небольших коррекций. Угол не велик. https://t.me/spsdriftteam/188
Сергей получает 30 (максимум) по траектории. 28 за угол и 30 за стиль. Всего 88 баллов.
Далее его партнер по СтарПер Старз Аймол - Артур Зеленый. Тоже на Фланкере с VR38 DETT.
У Артура угол после постановки побольше. Но не попадает он во второй клип. И в 3/1 не попадает. В 3/2 вываливается колесом. Сильная коррекция перед шестым, но не попадает в него. Вообще мимо седьмого. Кажется, выпрямляется перед восьмыми. И тоже не попадает. И 9/1 с 9/2 тоже игнорирует. https://t.me/spsdriftteam/189
Только 10 по траектории, 14 за угол и 22 за стиль. Маловато: 46 баллов.
На очереди Илья Полищук из Предатор Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE.
Не факт, что попадает в первый и точно не попадает во второй. Резкая перекладка в третьи и все берет. Вывалился колесом в седьмом. А это дорого. Не уверен по поводу 9/2 даже с коррекцией.
Илье ставят: 21 по траектории, 28 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 80,5 баллов. Надо улучшать.
Завершает первую попытку второй группы Евгений Лосев из Фреш Рейсинг на A80 с 2JZ GTE.
Коррекция после постановки. Но первые клипы по самой границе трассы. Резкая перекладка в третьи. Не уверен я по поводу 3/3. Возможно, цепляет NoGoZone во внутреннем клипе. Подвисает на ручнике после шестого. По самой границе в 8/1. Девятые собирает. Пусть и с коррекциями. https://t.me/freshautodrift/5045
Евгений получает 26 по траектории (сняли на третий и границы трассы), 28,5 за угол и 32,5 за стиль. Итого: 87 баллов.
Вторая попытка Сергея Кузнецова.
Небольшая коррекция на постановке. Кажется, не попадает в первый. На счет второго не уверен. Возможно, вывалилось колесо после седьмых. Коррекция между восьмыми. Возможно, вываливается колесом на финише. https://t.me/spsdriftteam/190
Сергею ставят: 20 по траектории (сняли за первый и нарушения границ трассы), 27,5 за угол и 30 за стиль. Всего: 77,5 баллов.
За ним Артур Зеленый.
И снова не попадает в первый. И во второй. Да еще и с сильными коррекциями. И заугливается после первой перекладки. https://t.me/spsdriftteam/191
Это ноль. Кажется, Артур тоже не сможет пройти квалификацию.
Далее - Илья Полищук.
И снова не попадает в первый. Второй, хоть и с коррекциями, но взят. Не уверен я на счет 3/1. Показалась коррекция перед внутренним клипом. Коррекция между восьмыми. И девятые не без коррекций.
Илья получает 27 по траектории (сняли за первый и границы трассы), 25 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 79,5 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления второй группы Евгений Лосев.
Постановка с широкого контрсмещения. Отвиселся на ручнике. Коррекции после 3/1. И не понятно, что с 3/2. Коррекция перед 9/2. https://t.me/freshautodrift/5046
Только 23 по траектории, 26 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 76,5 баллов. Нет улучшения.
Открывает квалификацию пилот команды Таймап, действующий чемпион, лидер Чемпионата - Артем Шабанов на A80 (Люцифера) с 2JZ GTE VVTI.
Артем едет по самым границам трассы, собирает все клипы. Точный заезд. Может быть не самый быстрый из-за влажной трассы. Но очень качественный! https://t.me/timeup_drift/3200
Артему ставят: 30 (максимум) по траектории, 33 за угол и 35 (максимум) по стилю. Сразу 98 баллов! Браво, Артем!
Следующим выступает Алексей Козлов, пилот Предадор Дрифт Тим на Кресте с 2JZ GTE.
Два завершающих девятых клипа точно не взял. Остальные очень плохо видно. Но границы трассы, вроде не нарушал. Больших коррекций не было.
Оценки Алексея: только 20 за траекторию (не засчитали второй, какой-то из третьих, восьмой и два девятых клипа), 31,5 за угол и 29,5 за стиль. Всего: 81 балл.
Далее квалификационная попытка лидера и основателя Такаяма Форвард Авто Георгия Чивчана на 400Z с 2JZ GTE на биллет блоке со строкером 3,2.
Кажется, Гоча не попал в первый клип. Во внутреннем клипе совсем чуть-чуть касается NoGoZone. Видны небольшие коррекции. А в седьмом клипе Гоча разворачивается: https://t.me/safonov87/228
Это ноль.
За ним едет Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Первые два клипа уверенно собрал. Резко переложился и не дотягивает до 3/1. На счет 3/3 я не уверен. В четвертый попадает с коррекциями. После седьмого вылетает тремя колесами за пределы трассы. Существенная коррекция перед 9/1. И на финише, кажется вылетает колесом.
Только 8 (!!) по траектории (да, не зачли два третьих клипа, один девятый и учли три колеса за пределами трассы), 26,5 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 58 баллов. Очень мало для прохода квалификации.
Продолжает квалификацию Максим Гроссман, пилот Таймап на A80 (Грейс) с 2JZ GTE VVTI.
Пара коррекций до и после постановки. Не большой угол в первых клипах, но собирает их. Резкая перекладка. Третьи клипы собраны. 6 и 7 по самой границе трассы. Уже с небольшими коррекциями в восьмых, но собирает. Уменьшает угол перед 9/2 и не факт, что попадает. https://t.me/timeup_drift/3202
Максиму ставят 30 (максимум) по траектории, 29 за угол и 31 за стиль. И это 90 баллов. Не плохо!
Вторая попытка Артема Шабанова.
Небольшая коррекция между первым и вторым клипом. Потрясающий заезд! Везде, где можно по границе трассы. Все клипы собраны.
Трасса становится все суше. Кое где появляется дымок из под колес. https://t.me/timeup_drift/3203
Оценки Артема: снова 30 (максимум) за траекторию, 30 за угол и 31,5 за стиль. Меньше судьям понравилась вторая попытка. И тем не менее, 91,5 балл.
За ним выступает Алексей Козлов.
Плавная постановка. Не видно мне второй клип. Резкая перекладка в большой угол и коррекция перед третьими клипами. Тем не менее, клипы взял. И далее клипы взял. Пусть угол и поигрывал.
Алексей получает: 29 за траекторию (все-таки не засчитали второй клип), 29 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 88,5. Есть улучшение.
Далее выступает Георгий Чивчан.
Все клипы собраны. Траектория от границы трассы к границе. Существенных коррекций не заметил.
Но судьи строги. 30 (максимум) за траекторию. И только 29,5 за угол и стиль. Всего: 89 баллов.
На очереди Антон Дмитриенко.
По самой границе трассы проходит первые два клипа. Узковато выходит из первой перекладки. Не берет 3/3. И разворачивается во внутреннем клипе.
Это ноль. И, похоже, Антон второй раз подряд не пройдет квалификацию :\
И завершает выступление первой группы Максим Гроссман.
Погуливает угол перед первым клипом. Малый угол перед вторым и тоже погуливающий. Резкая перекладка в третьи. Удерживается в границах трассы. Коррекция после ТГ6. Кажется, вываливается колесом в ТГ7. Резко бросает машину в ТГ8. Возможно, не взял последнюю девятку. https://t.me/timeup_drift/3204
Максиму ставят: 23 за траекторию (сняли за последнюю девятку и выезд за пределы трассы в седьмом), 29 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 83,5 балла. Нет улучшения.
Роман Тиводар выиграл не простую квалификацию в переменчивых погодных условиях.
Артем Шабанов выезжал первым и сразу на мкорой трассе поставил высочайшую планку в 98 баллов, до которой долго никто дотянуться не мог. Условия менялись. Дождик было начался, но снова стих. И покрытие стало сухо/мокро. С таким справится оказалось очень тяжело. Было много ошибок, много обнуленных проездов. Особенно сложно было во второй дуге и в седьмом клипе с соблюдением границ трассы. А по судейскому заданию эти ошибки дорого стоили. И пилоты стали массово переноситься в группу здоровья в надежде, что трасса окончательно высохнет. Кирилл Мацкевич не прошел квалификацию! Где-то в середине шестой группы кондиции трассы стали налаживаться. И уже из седьмой, кажется, никто не переносился в группу здоровья.
За третье место встречаются Роман Тиводар и Евгений Лосев.
Первым лидирует Роман Тиводар.
Роман снова широко ставится. Евгений немного запаздывает с постановкой, но оказывается вплотную. Перед вторым клипов Лосев подталкивает Тиводара. Но заезд продолжается. Роман идеально проходит дугу. Лосев едет буквально навалившись. После пятого аналогично. А перед финишем казалось, Лосев снова удирит Тиводара, но обошлось.
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Интересную траекторию выбрал Роман на постановке. Но все получилось. Едет вплотную. Из первой перекладки выходит с меньшим углом. Доворачивается. Кажется, вываливается колесом и немного отстает. И догоняет только к шестому. Плотный финиш.
Единогласная победа Евгения Лосева!
За победу встречаются Артем Шабанов и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Антон снова смещается внутрь на постановке. И оказывается менее чем в корпусе. Местами отстает до корпуса. Артем после первой перекладки точно проходит дугу. Антон плотнейше пристраивается после четвертого. И так держится до самого финиша. https://t.me/carvilleracing/4963
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
После постановки Артем не смещается внутрь. Но держится примерно на том же расстоянии. А в дуге догоняет. Щироковато Козлов в шестом. И плотнейший финиш.
Единогласная победа Артема Шабанова!
Восьмая группа
Первым едет один и основателей VSTeam, Алексей Вахтин на A80 с 2JZ GTE.
Сущкственная коррекция в первом клипе, но первую дугу берет. Третьи берет чисто. Во внутреннем, кажется, зацепил NoGoZone. Снова коррекция перед седьмым. Попадает, но вылетает колесом. Еще вылет колесом после 9/1. И по поводу 9/3 я не уверен.
Только 17 по траектории, 23,5 за угол и 28 за стиль. Всего: 68,5 баллов
За ним Дмитрий Ермохин из Автобан на E92 с 2JZ GTE.
Первая дуга по самой границе. Ручник в 3/1. Очень плавно перекладывался в шестой. Еще ручник перед восьмыми. Последнюю дугу прошел по самой границе.
Оценки Дмитрия: 30 (максимум) по траектории, 25 за угол и 31 за стиль. Всего: 86 баллов.
Далее выступает Никита Шиков на A90 с 2JZ GTE.
Первая дуга прямо по линии. Кажется не попал в 3/1. После шестого полетел за границы трассы. Дошло до двух колес в седьмом. В восьмой въезжал из NoGoZone.
Только 5 по траектории, 26,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 60,5 баллов.
На старте Александр Абрамов, основатель Предатор Дрифт Тим на Вайпере (Berserker) с Мопар V10.
Первая дуга по линии. Вываливается колесом и корректируется в 3/1. Вываливается колесом по пути из шестого в седьмой. Восьмерки по линии. В 9/1 изо всех сил цеплялся за линию и корректировался.
Александр получает: 21 по траектории, 28 за угол и 32,5 за стиль. Итого: 81,5 балл.
Вторая попытка Алексея Вахтина.
Первая дуга по линии. Ручником пихается в 3/1. Кажется, не попал в 3/3. Возможно в пятом потрогал NoGoZone. Узко выходит из шестого и не попадает в седьмой. Восьмые и девятые взял.
Судьи ставят: 23 за траекторию, 26 за угол и 31 за стиль. Всего: 80 баллов. Есть улучшение.
За ним Дмитрий Ермохин.
Аккуратно собирает первую дугу. Чуть подтормаживает после первой перекладки, но кажется удерживается в границах второй дуги. Плавно перекладывается в пятый. Корректируется в шестом и идеально проходит седьмой. Вывалился колесом и корректировался в 9/1.
Оценки Дмитрия: 28 по траектории, 29,5 за угол и 33,5 за стиль. Итого: 91 балл. Есть улучшение!
Вторая попытка Никиты Шикова.
Кажется, не попадает во второй. Трешки прямо по линии. В шестерке вылетает двумя колесами и даже бетона касаетс: https://t.me/russiandriftseries/5487 Но возвращается и седьмой проходит по линии. И восьмой. И, похоже, в 9/1 немного вываливается.
Только 18 по траектории. 27,5 за угол 32,5 за стиль. Итого: 78 баллов. Это, конечно, улучшение, но Никита рискует.
И завершает восьмую группу Александр Абрамов.
Первая дуга по линии. Вываливается колесом в 3/1. На грани ганиц в шестом. Коррекция в 8/1. И в 9/1 тоже.
Оценки Александра: 26 за траекторию, 27 за угол и 32,5 за стиль. Вместе: 85,5 баллов. Есть улучшение.
Седьмая группа
И первым выступает Аркадий Цареградцев - лидер Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z (FireLady Z) с 2JZ GTE.
Не попадает во второй даже с дополнительным ручником. Третьи есть. Берет и удерживается в границах трассы в седьмом. Браво, Аркадий!
Аркадий получает 27 по траектории, 29 за угол и 32,5 за стиль. Всего: 88,5 баллов.
За ним Андрей Астапов из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE VVTI.
Первые взял. Была коррекция в 3/2, но все тройки взял Вывалился колесом в шестом. Сбросил скорость, попал в седьмой и не вывалился.
https://t.me/astapdri/17855
Оценки Андрея: 28 по траектории, 29,5 за угол и 32 за стиль. Всего: 89,5 баллов.
Да, похоже, трасса подсохла.
Далее - Леонид Шнайдер, основатель Таймап на Марк 2 (Rage) с 2JZ GTE VVTI.
По самой границе трассы берет Леонид первые клипы. После первой перекладки узковато. промахивается мимо 3/1. Немного корректируется в 3/2 и удерживается в границах трассы. Внутренний тоже по самой кромке. Надеюсь, удержал колесо в границах трассы в шестом. Узковато и не попадает в седьмой. Но удерживается в границах трассы. Корректируется, но не попадает в 9/2.
https://t.me/timeup_drift/3210
Только 20 по траектории, 29 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 80,5 баллов.
Первая попытка Романа Тиводара из Такаяма Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE на биллет-блоке.
Все-таки вываливается колесом за границы трассы после второго клипа. Перед 3/2 скорее удерживается в границах трассы. Тоже и в шестом. Корректировался в седьмом, но попал и удержался в границах трассы. Коррекция перед 9/2.
Роман получил: 28 по траектории, 31,5 за угол и стиль. Всего: 91 балл.
На очереди Григорий Гусев из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на A90 c 2JZ GTE VVTI.
Повисел на ручнике на постановке. Первые клипы собрал. В 3/2 корректировался. И перед 3/3 тоже. На ручнике сполз в седьмой. Скорее удержался в границах трассы там. Огромная коррекция в 9/1. И, если и цепляет 9/2 и 9/3, то еле-еле.
Григорию поставили 25 по траектории, 24 за угол и 29 за стиль. Всего: 78 баллов.
Вторая попытка Аркадия Цареградцева.
Идеально проворачивается на постановки. Первая и вторая дуга по границе трассы. И в седьмом! Все-таки коррекция перед 9/2.
В результате: 28 за траекторию, 31,5 за угол и 34,5 за стиль. Всего: 94 балла. Есть улучшение.
За ним Андрей Астапов.
Корректировался перед вторым. Красиво, без коррекций в третьих. Играл угол после перекладки в шестом. Удержался в седьмом. Снова гулял угол после перекладки в 9/1. И всю финальную дугу проехал колесом за границей трассы. Перед финишем, возможно даже двумя.
Судьи ставят: только 20 по траектории, 30 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 81,5 балл. Нет улучшения.
На очереди Леонид Шнайдер.
Хорошо проворачивается на постановке. Первая дуга тоже хороша. Вторая дуга по самой границе трассы. Семерку взял и выехал по самой кромке. Девятки тоже без коррекций.
Красивая попытка: https://t.me/timeup_drift/3211
Оценки Леонида: 30 (максимум) за траекторию, 32,5 за угол и 35 (максимум) за стиль. Всего 97,5 баллов. Это улучшение. Всего пол балла не дотягивается до лидера.
Вторая попытка Романа Тиводара.
Была коррекция после постановки. Первая дуга хороша! Вторая дуга по самой границе трассы. Да он все клипы так проходит! И главное, седьмой! И последняя дуга тоже собраны!
Роман получает 30 (максимум) по траектории, 34 за угол и 34,5 за стиль. Итого: 98,5 и становится лидером квалификации!
Далее - Григорий Гусев.
Первую дугу взял. Вроде, узковато вышел из первой перекладки, но 3/1 собрал. Корректировался в 3/2. Но, вроде, все взял. Дикий угол в пятом, но вывозит. В седьмом осторожничает и не попадает. Но и не вываливается. Узковато в восьмом, но, вроде, берет. По поводу 9/1 и 9/3 я не уверен. А 9/2 точно нет.
Судьи ставят: 21 за траекторию, 20 за угол и 30 за стиль. Только 71 балл всего. Нет улучшения.
Шестая группа
И начинает Денис Мигаль, основатель Фреш Рейсинг на A80 c 2JZ GTE.
Фальстарт.
Аккуратная постановка, идеаьная первая дуга и первая перекладка. В серии третьих клипов вываливается одним колесом за пределы трассы. В шестом долго висит на ручнике. После седьмого вываливается колесом за пределы трассы. Коррекция после 9/1, но не попадает в 9/2.
https://t.me/freshautodrift/5050
Оценки Дениса: 21 за траекторию, 23,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 71 балл.
За ним выступает Владислав Ерофеев из Лекар Одержимые Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Вывалился колесом в NoGoZone после второго клипа. Большой угол после первой перекладки. Коррекция перед 3/2 - попадает. В седьмом Влад разворачивается.
Это ноль.
На очереди Сергей Сак из Автобан Аймол на 400Z с 2JZ GTE на биллет-блоке со строкером 3,2.
Большой угол после первой перекладки. Не попадает в 3/1. 3/2 и 3/3 еле цепляет. После седьмого вываливается колесом. 8/1 не взял. Скорректировался - уменьшил угол. 9/1 тоже не взял. Да вообще не берет девятки.
Только 6 за траекторию, 21,5 за угол и 26 за стиль. Всего: 53,5 балла.
Следующий - Данила Скоробогатов из Лукойл Рейсинг Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE VVTI.
Не уверен на счет второго клипа. Вывалился колесом перед 3/2. В седьмом вываливается минимум колесом. Не понял, удержал ли колесо в границах трассы перед 9/1.
Данила получает 17 за траекторию, 29,5 за угол и 30 за стиль. Всего: 76,5 баллов
Вторая попытка Дениса Мигаля.
Коррекция на постановке. Первые клипы собрал. Кажется. смог удержать заднее колесо в границах трассы в 3/1. Все-таки вываливается колесом в седьмом. Корректируется, но не попадает в 9/2. Да и в 9/3 тоже.
https://t.me/freshautodrift/5051
Оценки Дениса: 21 за траекторию, 28,5 за угол и 29,5 за стиль. Всего: 79 баллов. Это улучшение.
За ним - Данила Скоробогатов.
Первые клипы собраны. По самой границе трассы проходит 3/1 и 3/2. Не попадает в седьмой. Немного перезамедлился, чтобы не вылететь за границы трассы. Удерживается в границах трассы в восьмых. Небольшая коррекция перед 9/2.
https://t.me/DanilaSkorobogatovv/1277
Даниле поставили: 27 по траектории, 31 за угол и 33,5 за стиль. Всего: 91,5 балл. Давно мы уже такого не видели в этой квалификации. Ура, Данила!
Из под колес уже идет уверенный дым.
Пятая группа
Первым выезжает Илья Федоров на 180 SX с VQ30 DET.
Илья не берет второй. Цепляет передним колесом NoGoZone. Резкая первая перекладка. Не попадает в 3/2. Да и в 3/3. Кажется, зацепил NoGoZone во внутреннем клипе. Игнорирует седьмой, но при этом вылетает минимум колесом после него. Не берет восьмые. Вылетает колесом перед девятыми. Сильно корректируется. Игнорирует 9/2 и 9/3.
Еще один ноль (!!) за траекторию, 20,5 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 44 балла.
На очереди Евгений Спирин, один из основателей VSTeam на A80 с 2JZ GTE.
Плавная постановка. Первые два клипа собраны. Резакая первая перекладка. В 3/2 вываливается колесом, корректируется, но удерживается на трассе. Возможно, колесо в NoGoZone во внутреннем клипе. Цепляет колесом обочину в пятом. Мимо седьмого. Восьмерки взял. Вываливается двумя колесами в 9/1. Коррекция. Не попадает в 9/2.
Евгений получает 17 за траекторию, 23,5 за угол и 27 за стиль. Всего: 67,5 баллов.
За ним Тимофей Добровольский из Такаями Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE на биллет-блоке.
Собирает первые клипы, доворачивает перед первой перекладкой. Вываливается колесом после нее. Корректируется в третьих. Не попадает в седьмой. Тремя колесами вылетает после него. Не факт, что попадает в 8/1. Не попадает в 9/2 и 9/3.
Только 6 за траекторию, 26,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 61,5 балл.
И вот, Дамир Идиятулин из Фреш Рейсинг на A80 с 2JZ GTE.
Не факт, что попадает в первый. Корректируется. Резкая первая перекладка в большой угол. Корректируется. Не попадает в седьмой. Вылетает колесом после него. Гулял угол в девятых, но клипы собраны.
https://t.me/freshautodrift/5048
Дамиру ставят 20 за траекторию, 29 за угол и 32 за стиль. Всего: 81 балл.
На очереди Владислав Попов из Лекар Одержимых Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
После второго клипа вылетает четыремя колесами в NoGoZone.
Это ноль.
Вторая попытка Дамира.
Тремя колесами вылетает в NoGoZone после второго клипа. И еще колесом в 3/2. Не попадает в седьмой. Но еле-еле удерживается там в границах трассы. Коррекция перед 9/3. Но собирает.
https://t.me/freshautodrift/5049
Оценки Дамира: 14 за траекторию, 28 за угол и 28,5 за стиль. Всего: 70,5 баллов. Нет улучшения.
Четвертая группа
Первый на старте Дмитрий Щербина из Автобана на Марк2 с 2JZ GTE.
Плавная постановка. Первые два клипа собраны. Плавная первая перекладка и огонь в задней части автомобиля: Сильная коррекция и не попадает в 3/2, но продолжает заезд! Так же не попадает в 3/3. И все-таки выпрямляется в шестом. Из под машины вываливается редуктор: https://t.me/forwardauto_official/2598
Это ноль.
Трассу обработали от масла.
Следующий - Денис Сорокопуд из VSTeam на E92 с 2JZ GTE.
Заминка на постановке. Но первые клипы собраны. Малый угол с коррекциями в третьих, но собирает все. В большой угол перекладывается перед пятым. Приходится сильно корректироваться. Перекладка почти через распрямление в шестой. Вылетает двумя колесами в седьмом. Это дорого. Не попадает в восьмые. И в 9/2 тоже не попадает.
Ну, очень корявый заезд. Такое впечатление, что липнет машина.
Только 18 за траекторию (вычли восьмерки, девятку и нарушение границ трассы), Только 17,5 за угол и 25,5 за стиль. Вместе: 61 балл. Не похоже на проход в Топ32.
На очереди Петр Бородин из Такаяма Форвард Авто на S15 с 2JZ GTE на биллет блоке.
Петр в первой дуге вылетает с трассы.
Это ноль.
За ним Кирилл Мацкевич из Таймап на A80 (Виктория) с 2JZ GTE VVTI.
С коррекциями, но собирает первые клипы. Но заугливается в третьих. Жесточайшая коррекция до распрямления. Вылет тремя колесами в седьмом. И еще колесом в 9/1.
https://t.me/timeup_drift/3207
Тоже ноль.
На старте Артем Лейтис из Карвиль Рейсинг на 200SX с 2JZ GTE.
Первые клипы собрал. Пусть не без коррекций. Первая перекладка в большой угол. Не попадает в 3/1, 3/2, да и с 3/3 вопросы. Вроде и в пятый не попадает. Сильная коррекция в шестом. Не попадает в 7, а после него вылетает тремя колесами за пределы трассы. Коррекция между восьмыми. И мимо 9/2, 9/3.
Жескач! Похоже, на трассе очень не просто.
https://t.me/carvilleracing/5069
Ноль за траекторию (!!!), 24 за угол и 26 за стиль. Всего 50 баллов.
Вторая попытка Дениса Сорокопуда.
Снова заминка на постановке, но уже меньше. Первые клипы собраны. Малый угол с коррекциями в третьих, но клипы собраны. Много ручника в шестом. Много коррекций в девятом.
Клипы собрал. Но коррекции огромные.
Денис получает 30 (максимум) по траектории, 20 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 77,5 баллов. Это улучшением. И на общем фоне уже не кажется таким безнадежным.
За ним Артем Лейтис.
Вываливается колесом в NoGoZone после второго клипа. Не берет ни одну тройку. Возможно, не попадает в седьмой. Снова вылетает минимум колесом после седьмого. И опять одним колесом вываливается в девятках.
https://t.me/carvilleracing/5071
Только пять баллов за траекторию, 25 за угол и 30 за стиль. Всего 60 баллов. Не похоже, что Артем выйдет в Топ32.
Третья группа
Первым выступает Антон Козлов из Карвиль Рейсинг на F22 (Внучка) с 2JZ GTE.
Аккуратная постановка. Но не берет второй клип. Коррекции на первой перекладке. Широковато во внутреннем клипе, но, вроде, берет. Коррекция в 9/1.
Как-то не уверенно выглядела попытка. Может быть, оказалось много зацепа?
https://t.me/carvilleracing/5057
https://t.me/carvilleracing/5058
Антон получил: 24 за траекторию (сняли за ТГ2, ТГ7 и нарушение границ трассы), только 23 за угол и 26 за стиль. Всего: 73 балла.
На трибунах стали одевать дождевики. Снова начал накрапывать дождь.
За ним выступает Илья Попов из Лекар Одержимых Моторспорт на 370Z с 2JZ GTE.
Резкая постановка. Первые два клипа взял. Резко перекладывается в третьи. Все берет, хоть и с коррекцией. Поигрывает угол в девятых, но 9/2 не берет.
Илье поставили: 25 за траекторию (сняли за седьмой и девятый), 27 за угол и 30 за стиль. Всего: 82 балла.
Далее первая попытка Ивана Пальмина из Карвиль Рейсинг на A90 с 2JZ GTE.
Похоже, не попадает в 3/2 и 3/3. Много ручника перед седьмыми. Вопросы с 8/2. В 9/2 точно не попадает.
https://t.me/carvilleracing/5060
https://t.me/carvilleracing/5061
Оценки Ивана: 23 по траектории, 24,5 за угол и 29 за стиль. Всего: 76,5 баллов.
И еще один пилот Карвиль Рейсинш=г - Григорий Бурлуцкий на F22 с 2JZ GTE.
Ой ли не тремя колесами вываливается Григорий в седьмом. Не берет 8/2.
Тоже не очень уверенно выглядела попытка. Угол постоянно поигрывал.
https://t.me/carvilleracing/5062
https://t.me/carvilleracing/5065
Только 13 баллов по траектории (сняли за восьмой и нарушения границ трассы), 24 за угол и 27 за стиль. Всего: 64 балла.
Завершает первую попытку третьей группы Антон Клямко на F22 с 2JZ GTE.
Вываливается двумя колесами во втором и выпрямляется.
Это ноль.
Вторая попытка Ильи Попова.
Точно проходит первые клипы. Практически бэквард на первой перекладке. Не попадает в 3/2. Коррекция после шестого. Вываливается колесом в седьмом. Не факт, что попадает в 8/2. Резкая перекладка в девятые. На счет 9/1 я не уверен. 9/2 точно не взял. Вылетает колесом перед финишем и полностью вылетел после финиша.
Только 18 баллов за траекторию (сняли за третий, девятый и нарушение границ), 17,5 за угол и 26,5 за стиль. Всего: 62 балла. Нет улучшения.
Похоже, дождь прекратился и трасса стала снова подсыхать.
Вторая группа
Открывает вторую группу Анатолий Кизит из VSTeam на E92 с 2JZ GTE.
Очень узко в первой дуге. Мимо ТГ2, с нарушением границы трассы на первой перекладке. В 3/1 вываливается двумя колесами. И не факт, что попал в 3/3. В седьмом точно вываливается двумя колесами. А там это дорого. 9/2 тоже не взял.
Только 14 за траекторию (сняли за ТГ2, ТГ9 и нарушения границ трассы), 27 за угол и 26 за стиль. Всего: 67 баллов.
За ним едет Сергей Кузнецов из СтарПер Старз Аймол на Фланкере с VR38 DETT.
Малый угол после постановки. Не факт, что попадает в седьмой. Много небольших коррекций. Угол не велик.
https://t.me/spsdriftteam/188
Сергей получает 30 (максимум) по траектории. 28 за угол и 30 за стиль. Всего 88 баллов.
Далее его партнер по СтарПер Старз Аймол - Артур Зеленый. Тоже на Фланкере с VR38 DETT.
У Артура угол после постановки побольше. Но не попадает он во второй клип. И в 3/1 не попадает. В 3/2 вываливается колесом. Сильная коррекция перед шестым, но не попадает в него. Вообще мимо седьмого. Кажется, выпрямляется перед восьмыми. И тоже не попадает. И 9/1 с 9/2 тоже игнорирует.
https://t.me/spsdriftteam/189
Только 10 по траектории, 14 за угол и 22 за стиль. Маловато: 46 баллов.
На очереди Илья Полищук из Предатор Дрифт Тим на E92 с 2JZ GTE.
Не факт, что попадает в первый и точно не попадает во второй. Резкая перекладка в третьи и все берет. Вывалился колесом в седьмом. А это дорого. Не уверен по поводу 9/2 даже с коррекцией.
Илье ставят: 21 по траектории, 28 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 80,5 баллов. Надо улучшать.
Завершает первую попытку второй группы Евгений Лосев из Фреш Рейсинг на A80 с 2JZ GTE.
Коррекция после постановки. Но первые клипы по самой границе трассы. Резкая перекладка в третьи. Не уверен я по поводу 3/3. Возможно, цепляет NoGoZone во внутреннем клипе. Подвисает на ручнике после шестого. По самой границе в 8/1. Девятые собирает. Пусть и с коррекциями.
https://t.me/freshautodrift/5045
Евгений получает 26 по траектории (сняли на третий и границы трассы), 28,5 за угол и 32,5 за стиль. Итого: 87 баллов.
Вторая попытка Сергея Кузнецова.
Небольшая коррекция на постановке. Кажется, не попадает в первый. На счет второго не уверен. Возможно, вывалилось колесо после седьмых. Коррекция между восьмыми. Возможно, вываливается колесом на финише.
https://t.me/spsdriftteam/190
Сергею ставят: 20 по траектории (сняли за первый и нарушения границ трассы), 27,5 за угол и 30 за стиль. Всего: 77,5 баллов.
За ним Артур Зеленый.
И снова не попадает в первый. И во второй. Да еще и с сильными коррекциями. И заугливается после первой перекладки.
https://t.me/spsdriftteam/191
Это ноль. Кажется, Артур тоже не сможет пройти квалификацию.
Далее - Илья Полищук.
И снова не попадает в первый. Второй, хоть и с коррекциями, но взят. Не уверен я на счет 3/1. Показалась коррекция перед внутренним клипом. Коррекция между восьмыми. И девятые не без коррекций.
Илья получает 27 по траектории (сняли за первый и границы трассы), 25 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 79,5 баллов. Нет улучшения.
И завершает выступления второй группы Евгений Лосев.
Постановка с широкого контрсмещения. Отвиселся на ручнике. Коррекции после 3/1. И не понятно, что с 3/2. Коррекция перед 9/2.
https://t.me/freshautodrift/5046
Только 23 по траектории, 26 за угол и 27,5 за стиль. Всего: 76,5 баллов. Нет улучшения.
Первая группа
Трасса влажная после дождя. Но дождь прекратился.
Открывает квалификацию пилот команды Таймап, действующий чемпион, лидер Чемпионата - Артем Шабанов на A80 (Люцифера) с 2JZ GTE VVTI.
Артем едет по самым границам трассы, собирает все клипы. Точный заезд. Может быть не самый быстрый из-за влажной трассы. Но очень качественный!
https://t.me/timeup_drift/3200
Артему ставят: 30 (максимум) по траектории, 33 за угол и 35 (максимум) по стилю. Сразу 98 баллов! Браво, Артем!
Следующим выступает Алексей Козлов, пилот Предадор Дрифт Тим на Кресте с 2JZ GTE.
Два завершающих девятых клипа точно не взял. Остальные очень плохо видно. Но границы трассы, вроде не нарушал. Больших коррекций не было.
Оценки Алексея: только 20 за траекторию (не засчитали второй, какой-то из третьих, восьмой и два девятых клипа), 31,5 за угол и 29,5 за стиль. Всего: 81 балл.
Далее квалификационная попытка лидера и основателя Такаяма Форвард Авто Георгия Чивчана на 400Z с 2JZ GTE на биллет блоке со строкером 3,2.
Кажется, Гоча не попал в первый клип. Во внутреннем клипе совсем чуть-чуть касается NoGoZone. Видны небольшие коррекции. А в седьмом клипе Гоча разворачивается: https://t.me/safonov87/228
Это ноль.
За ним едет Антон Дмитриенко на S15 с 2JZ GTE.
Первые два клипа уверенно собрал. Резко переложился и не дотягивает до 3/1. На счет 3/3 я не уверен. В четвертый попадает с коррекциями. После седьмого вылетает тремя колесами за пределы трассы. Существенная коррекция перед 9/1. И на финише, кажется вылетает колесом.
Только 8 (!!) по траектории (да, не зачли два третьих клипа, один девятый и учли три колеса за пределами трассы), 26,5 за угол и 23,5 за стиль. Всего: 58 баллов. Очень мало для прохода квалификации.
Продолжает квалификацию Максим Гроссман, пилот Таймап на A80 (Грейс) с 2JZ GTE VVTI.
Пара коррекций до и после постановки. Не большой угол в первых клипах, но собирает их. Резкая перекладка. Третьи клипы собраны. 6 и 7 по самой границе трассы. Уже с небольшими коррекциями в восьмых, но собирает. Уменьшает угол перед 9/2 и не факт, что попадает.
https://t.me/timeup_drift/3202
Максиму ставят 30 (максимум) по траектории, 29 за угол и 31 за стиль. И это 90 баллов. Не плохо!
Вторая попытка Артема Шабанова.
Небольшая коррекция между первым и вторым клипом. Потрясающий заезд! Везде, где можно по границе трассы. Все клипы собраны.
Трасса становится все суше. Кое где появляется дымок из под колес.
https://t.me/timeup_drift/3203
Оценки Артема: снова 30 (максимум) за траекторию, 30 за угол и 31,5 за стиль. Меньше судьям понравилась вторая попытка. И тем не менее, 91,5 балл.
За ним выступает Алексей Козлов.
Плавная постановка. Не видно мне второй клип. Резкая перекладка в большой угол и коррекция перед третьими клипами. Тем не менее, клипы взял. И далее клипы взял. Пусть угол и поигрывал.
Алексей получает: 29 за траекторию (все-таки не засчитали второй клип), 29 за угол и 30,5 за стиль. Всего: 88,5. Есть улучшение.
Далее выступает Георгий Чивчан.
Все клипы собраны. Траектория от границы трассы к границе. Существенных коррекций не заметил.
Но судьи строги. 30 (максимум) за траекторию. И только 29,5 за угол и стиль. Всего: 89 баллов.
На очереди Антон Дмитриенко.
По самой границе трассы проходит первые два клипа. Узковато выходит из первой перекладки. Не берет 3/3. И разворачивается во внутреннем клипе.
Это ноль. И, похоже, Антон второй раз подряд не пройдет квалификацию :\
И завершает выступление первой группы Максим Гроссман.
Погуливает угол перед первым клипом. Малый угол перед вторым и тоже погуливающий. Резкая перекладка в третьи. Удерживается в границах трассы. Коррекция после ТГ6. Кажется, вываливается колесом в ТГ7. Резко бросает машину в ТГ8. Возможно, не взял последнюю девятку.
https://t.me/timeup_drift/3204
Максиму ставят: 23 за траекторию (сняли за последнюю девятку и выезд за пределы трассы в седьмом), 29 за угол и 31,5 за стиль. Всего: 83,5 балла. Нет улучшения.
Квалификация
Роман Тиводар выиграл не простую квалификацию в переменчивых погодных условиях.
Артем Шабанов выезжал первым и сразу на мкорой трассе поставил высочайшую планку в 98 баллов, до которой долго никто дотянуться не мог.
Условия менялись. Дождик было начался, но снова стих. И покрытие стало сухо/мокро. С таким справится оказалось очень тяжело. Было много ошибок, много обнуленных проездов. Особенно сложно было во второй дуге и в седьмом клипе с соблюдением границ трассы. А по судейскому заданию эти ошибки дорого стоили.
И пилоты стали массово переноситься в группу здоровья в надежде, что трасса окончательно высохнет.
Кирилл Мацкевич не прошел квалификацию!
Где-то в середине шестой группы кондиции трассы стали налаживаться. И уже из седьмой, кажется, никто не переносился в группу здоровья.
А самым ярким событием квалификации несомненно стал редуктор Дмитрия Щербины: https://t.me/forwardauto_official/2598 :))
Результаты квалификации:
Распределение пилотов по квалификационным группам: https://t.me/russiandriftseries/5437
Финал
За третье место встречаются Роман Тиводар и Евгений Лосев.
Первым лидирует Роман Тиводар.
Роман снова широко ставится. Евгений немного запаздывает с постановкой, но оказывается вплотную. Перед вторым клипов Лосев подталкивает Тиводара. Но заезд продолжается. Роман идеально проходит дугу. Лосев едет буквально навалившись. После пятого аналогично. А перед финишем казалось, Лосев снова удирит Тиводара, но обошлось.
Во втором заезде лидирует Евгений Лосев.
Интересную траекторию выбрал Роман на постановке. Но все получилось. Едет вплотную. Из первой перекладки выходит с меньшим углом. Доворачивается. Кажется, вываливается колесом и немного отстает. И догоняет только к шестому. Плотный финиш.
Единогласная победа Евгения Лосева!
За победу встречаются Артем Шабанов и Антон Козлов.
В первом заезде лидирует Артем Шабанов.
Антон снова смещается внутрь на постановке. И оказывается менее чем в корпусе. Местами отстает до корпуса. Артем после первой перекладки точно проходит дугу. Антон плотнейше пристраивается после четвертого. И так держится до самого финиша.
https://t.me/carvilleracing/4963
Во втором заезде лидирует Антон Козлов.
После постановки Артем не смещается внутрь. Но держится примерно на том же расстоянии. А в дуге догоняет. Щироковато Козлов в шестом. И плотнейший финиш.
Единогласная победа Артема Шабанова!